Амстердамски аеродром Сцхипхол (ИАТА: АМС) (ИЦАО: ЕХАМ) је један од најпрометнијих аеродрома на свету, који се налази 15 км западно од града Амстердам, Низоземска.
Амстердамски аеродром Сцхипхол служи граду Амстердаму и околини, повезујући летове до одредишта у Азији, Европи и Северној Америци. То је матично место КЛМ -а, националне авио -компаније Холандије и најстарије авио -компаније на свету која и даље послује под својим оригиналним именом.
преглед
Сцхипхол има пет главних писта и једну писту коју користе авиони опште авијације. Писта 6 је завршена 2003. године, у плану је изградња седме писте.
Аеродром је изграђен са путничким терминалом подељеним у 3 велике полазне дворане, а последња је завршена 1994. конвергирајући на једној страни. Тренутно аеродром планира проширење терминала. Због високих цена слетања и паркирања авиона у Сцхипхолу, многе јефтине авио-компаније одлучиле су да се преселе на мање аеродроме, попут аеродрома Ротердам и аеродрома Ајндховен. Међутим, када се отворио јефтини терминал са Х-пристаништем, многи оператери попут еасиЈета, СкиЕуропеа и бмибабија наставили су са радом у Сцхипхолу. Холандске железнице имају станицу на подземном нивоу испод аеродромског терминала.
Сцхипхол је чвориште за КЛМ (Роиал Дутцх Аирлинес), Мартинаир и Трансавију, и чвориште за Нортхвест Аирлинес у Сједињеним Државама.
Историја
Сцхипхол је почео са радом 16. септембра 1916. године, у то време на војном аеродрому, са неколико касарни и блатом које се користило као узлетиште. Када је цивилна авијација 17. децембра 1920. користила аеродром, био је познат као Сцхипхол-лес-баинс. Произвођач авиона Фоккер почео је са радом у близини аеродрома Сцхипхол 1951. Сцхипхолово име је холандско копнено име које значи "бродски пакао". Пре 1852. године полар Хаарлеммермеер на коме се данас налази аеродром изгледао је као велико језеро. Бродови у овој плиткој води изненада су оштећени снажним олујама, па је подручје морало бити напуњено. Аеродром је 4 метра испод нивоа мора.
Лет
КЛМ и Делта Аир Линес партнери пружају везе широм света. Азија, Европа и Северна Америка су посебно добро услужене. Бритисх Аирваис нуди до 15 летова дневно на три лондонска аеродрома. Трансавиа, Јет2, Еасијет и други јефтини превозници нуде прилично економичан начин превоза до Амстердама из других градова Европе.
Сцхипхол има огроман аеродромски терминал са свим објектима под једним кровом који зрачи из једног чворишта. Ово подручје је подељено на одлазне хале 1, 2 и 3. Коридори су повезани са авионским халама, али је могуће ходати са једног коридора на други, чак и са људима повезаним повезаним на различите авионске салоне. Изузетак од ових је коридор М за јефтине авио-компаније: када прођу кроз безбедност, путници не могу приступити ниједном другом авиону авиона или ходницима. Врло мали број авио -компанија и дестинација има посебан лоби или излаз. КЛМ и Трансавиа користе све портове осим Х и М.
- Аеродром поласка 1 укључује коридоре у 'РЕМОВЕ и СТАРО, искључиво за шенгенску зону.
- Предворје авио компаније одласка 2, укључујући ходник ЛАКО и Е '. Коридор Д има два спрата. Доња палуба се користи за летове унутар шенгенског простора, горња палуба за летове унутар шенгенске зоне. Трамвајска станица је наменско не-шенгенско подручје.
- Одлазни ваздушни лоби, укључујући ходник Ф., ВООД, Х. и сад. Пристаништа Ф, Г и Х служе не-шенгенским подручјима, док је пристаниште М намјенско шенгенско подручје. Стубови Х и М се користе јефтиним лежајевима.
Копнени транспорт
Траин
Реч Сцхипхол има а воз вози директно до главне железничке станице у Амстердаму, цена 3,90 € (или 7,80 € повратна карта истог дана), 20 минута. Купујте карте из аутомата за продају карата, ако карте купујете на шалтеру, морат ћете платити додатних 0,50 €. Не прихватају све машине кредитне или дебитне картице, а за њих нису потребне чип картице и ПИН -ови. Не купујте карту класе комфора, купите појединачну карту са „само НС. Железничка станица у Сцхипхолу је подземна, испод главног ваздушног терминала, возови за главну станицу Амстердама обично саобраћају са перона 1 или 2. Напомена: ово није Конкретно, никад се не зна са које платформе долази. Подаци о сигналу се ажурирају при уласку воза у тунел. То је иста платформа, мада је важно да ћете због тога видети много локалног становништва и туриста који чекају само код крај покретних степеница или степеница.Коначно иду у правом смеру када се ажурира.
Између Сцхипхол Амстердама и током вршних сати саобраћа 4-5 возова на сат. Возови возе целу ноћ, иако од 1:00 до 5:00 само једном на сат. Цена и трајање путовања су исти као и током дана.
Аутобус
Ако покушавате да уштедите новац или сте у близини улице Леидсеплеин, можете је користити локални превоз од Сцхипхола до центра Амстердама. Вожња траје око 30 минута и води директно на западну страну центра Амстердама (наиме Мусеумплеин и Леидсеплеин). Идите локалним аутобусом 197 који вас кошта 2,38 € до Леидсеплеина користећи ОВ-цхипкаарт или 4,00 € у аутобусу.
Аутобус 197 тренутно вози сваких 15 минута већину дана, свакодневно од 05:01 до поноћи. Од поноћи до 5:00, ноћни аутобуси возе до и са аеродрома. Ако не желите да промените аутобус, узмите ноћни аутобус Н97 за 4 €. Овај аутобус вози једном на сат.
Таксијем
Немојте користити такси осим ако нема алтернативе, идите до Сцхипхола возом или аутобусом, ако је могуће. Таки од скупоценог Сцхипхола. Морате платити око 7,50 € (од 8. октобра) као минималну таксу и прећи прва 2 км. Тада сат почиње да се броји. Вожња кошта око 40-50 € за одлазак на Леидсеплеин. У зависности од доба дана и нивоа саобраћаја, могло би потрајати само 25 минута. Ако немате среће, то може потрајати двоструко дуже. Одаберите најлепши такси возача који ће највероватније бити реномиран. Не морате да изаберете први такси у линији. Ако је могуће, унапред резервишите такси [1], ово ће гарантовати фиксну цену за вожњу.
