Кликните овде да видите мапу подручја на целом екрану.
Алмати
Тхе Алмати (ин Казахстански Алмати), који се раније звао Алма-Ата, бивши је главни град (до преноса главног града на Нур Султан) и његов највећи град Казакхстан.
На први поглед
Његово становништво се процењује на 1797.431 становника (фебруар 2015.) и остаје економски и комерцијални центар земље. Град је изграђен у јужном планинском делу земље, близу границе са Киргистаном, град је релативно модеран, са много величанствених зграда и релативно економичан по међународним стандардима. Његови становници су љубазни и гостољубиви, а град је дом важних заједница странаца.
Град је основан 1854. године под именом Тврђава Виерни (руски: Вѣрниј) да би Русија одбранила своје царство у близини Заилиског Алатауа између река Бољшаја и Маленкаја Алматинка. Његова изградња почела је 4. фебруара 1854. године и скоро је завршена до јесени исте године. Године 1855. козаци расељени са својих номадских земаља населили су се у Виернију. Док су од 1856. године руски пољопривредници почели да се насељавају у то подручје. Тврђава Виернеи је 1867. године развијена у истоимени град.
Од 1929. до 1936. године, Алма-Ата је био главни град Аутономне Совјетске Социјалистичке Републике Казахстан. Од 1936. до 1991. био је главни град Совјетске Социјалистичке Републике Казахстан у оквирима Совјетског Савеза. Током Другог светског рата значајан број индустрија, болница, универзитета и установа културе преселио се у Алма Ату са европских територија СССР -а које су биле поприште рата. У истом периоду велики број радника се такође преселио да запосли ове службе. Као резултат тога, град и даље има велики проценат Руса и Украјинаца.
Између 1966. и 1971. године Алмати је доживео процват у инфраструктурном и грађевинском сектору, саграђено је много нових домова, болница, школа и познатих градских зграда, укључујући Лењинову палату, хотел Казахстан и центар за зимске спортове Медео.
Данас је Алмати највећи мултикултурални град у земљи са све већим бројем Казахстана. Казахстанци су највећа група становништва у граду са брзим растом јер су у почетку чинили само 20% укупног становништва током периода независности земље, док је 2018. њихов проценат порастао на 60%. Остале важне групе становништва у граду су Руси (33%), Ујгури (5,7%), Корејци (1,9%), Татари (1,82%) и Украјинци (1,24%).
-Погулаи је користан водич кроз град, штампан на енглеском и руском језику и продаје се на киосцима. Кошта 3 долара и покрива све атракције, укључујући фотографије и описе.
Идеалан период за посету
Како да стигнемо тамо
Авионом
АвиономМеђународни аеродром Алмати (на казахстанском: Ксалıкаралıк Алматı Авејаиı / Халиқаралиқ Алмати Јуежаии, на руском: Международниј Аеропорт Алмати АЛА), највећи је у Казакхстан годишње опслужује приближно 4 милиона путника, са летовима и даноноћним услугама до својих већих градова Асиа И њен ЕвропеНалази се око 15 км североисточно од центра града и повезан је са градом градским аутобусима:
- Линија №79
- Линија № 86
- Линија № 92
- Ред № 106
Возом
ВозомЖелезничка станица Темир Золис подељена је на две трафостанице, Алмати 1 и Алмати 2, које служе дестинацијама за друге градове у земљи, и посредничка је железничка станица из суседних земаља, као што су Кина, Киргистан и Узбекистан.
Друмским путем
Друмским путемГлавна аутобуска станица је терминал Сиран који путним путем повезује Алмати са другим градовима у земљи и његовим градовима. Кине и његов Киргистан.
Чамцем
ЧамцемТхе Казакхстан нема море.
Оријентиши се
Када локално становништво каже 'горе', то значи на југу, јер је јужни део града изграђен на већој надморској висини.
Како се кретати
Са Мером
Најсавременији метро има само једну линију. Северни терминал се налази у Раиимбек Батир источно од железничке станице Алмати-2. Линија иде јужно до Абаи -а, а затим скреће на запад Абаи -ом према станици Москва, одмах поред авеније Алтинсарин. Метро је отворен од 06:00 до 24:00 и потпуно је сигуран и стално га чувају надзорне камере и полиција. Путовање кошта 80 тенге, без обзира на трајање путовања. Улазнице су пластични жути купони, који се купују у аутомату или на „касса“ киосцима унутар станица. Бесконтактно плаћање на порталима могуће је и путем Мастерцард, Виса или Унион Паи. Не постоје дневне карте или сличне понуде за госте, али за честе путнике постоје пуњиве паметне картице за више путовања.
Шта видети
Забава
Студије
Могућности за запошљавање
Данас је Алмати један од главних трговачких, индустријских и културних центара Централне Азије, који производи 20% свог укупног БДП -а. Казакхстан. То је основа за бројне велике компаније попут БТА банке, Аир Астане, државних и приватних медијских компанија, као и за међународне групе попут ХСБЦ, Цредит Суиссе, хотелских гиганата Ритз-Царлтон и Интернцонтинентал.
Шта ћете купити
Где ћеш јести?
Економске опције
Средња класа
Високе предности
Где отићи на кафу - пиће
Где ћеш остати?
Економске опције
Средња класа
Високе предности
Чувај се
Здравље и мере предострожности
Дана 12. септембра 1978. у њеној тадашњој Алма Ати СССР Одржана је Међународна конференција о примарној здравственој заштити која је кулминирала Алма Ата декларацијом.
Комуникације
Мали проблеми
Следеће дестинације
