Кинески градски железнички транзит - 中国城市轨道交通
![Објава Објава](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Exclamationdiamond_blue.svg/50px-Exclamationdiamond_blue.svg.png) | Објава:Због брзог развоја железничког транзита у различитим деловима Кине и често се јављају посебне околности, садржај наведен на следећој листи може се разликовати од стварне железничке транзитне руте којом се крећете. Погледајте стварну мапу руте коју је место званично објавило . |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/ÖPNV-Systeme_in_China.png/500px-ÖPNV-Systeme_in_China.png)
Шематски дијаграм кинеског градског железничког транзита (црна легенда представља завршен железнички транзитни систем, наранџаста легенда представља завршен железнички транзитни систем, а железнички транзитни системи у делти реке Јангце и делти реке Бисер налазе се у доњем левом углу)
Народна Република КинаСвуда (укључујућиХонг Конг、Макао) Различити градски железнички транзитни системи на електрични погон изграђени унутар града и између предграђа заједно су посталиКинески градски железнички транзитни систем, Укључујући подземну железницу, лаку шину, трамвај, трамвај са гуменим точковима, моношине, магнетну левитацију и тако даље.ПекингОтворио је први кинески метро 1969. године и постао први град у Кини који је управљао метроом.СхангхаиИма најдужу укупну дужину рада метроа.
До краја 2018. године, укупно 35 градова у континенталној Кини развило је сопствене градске железничке транзитне системе. Број линија градског железничког транзита у Кини достигао је 185, са укупном километражом од 5761,4 километара. Године 2007.Ковлоон-Цантон РаилваииХонг Конг МетроСпајање уМТРИ учествовати у изградњи градских железничких транзитних система у неким градовима на копну.
Подземна железница, лака железница
Већ у функцији
Није у функцији
Трамвај
Већ у функцији
Планирање и изградња
Прекинуто
Већ у функцији
Прекинуто
град | систем | Време почетка рада | Време завршетка операције |
---|
Тиањин | Тиањин тролејбус | Године 1951 | 1995 године |
Схенианг | Схенианг Троллеибус | Године 1951 | 1999. година |
Цхонгкинг | Тронгбус Цхонгкинг | Године 1955 | 2004 година |
Тиансхуи | Тиансхуи тролејбус | Године 1958 | 1961 |
Харбин | Харбински тролејбус | Године 1958 | 2008 година |
Кикихар | Тролејбус Кикихар | Године 1959 | 2002. године |
Ланзхоу | Ланзхоу тролејбус | Године 1959 | 2008 година |
Кси'ан | Кси'ан Троллеибус | Године 1959 | 2009 година |
Нањинг | Нањинг тролејбус | Године 1960 | 1996. године |
Бенки | Бенки тролејбус | Године 1960 | 1998 |
Јилин Цити | Тролејбус Јилин | Године 1960 | 2000 -их |
Таииуан | Таииуан тролејбус | Године 1960 | непознат[Напомена 20] |
Цхангцхун | Цхангцхун Троллеибус | Године 1960 | 2001 |
Цхенгду | Тролејбус Ченгду | 1962 | 1997 |
Нанцханг | Нанцханг Троллеибус | 1971 | 2009 година |
Зхенгзхоу | Зхенгзхоу Троллеибус[Напомена 21] | 1979 | 2010 година |
Ансхан | Ансхан тролејбус | 1975 | 2000 -их |
Фузхоу | Тролејбус Фузхоу | 1983 | 2001 |
Наннинг | Наннинг тролејбус | 1996. године | непознат |
Систем приградских возова
Већ у функцији
Планирање и изградња
Прекинуто
Магнетска левитација
Паметна стаза
Већ у функцији
Цлоуд трацк
Планирање и изградња
Анотација
- ↑Беијинг Субваи [[Беијинг Субваи лого.свг | Шаблон: Величина пк | линк =]] Аеродромска станица Дакинг се налазиЛангфанг Цити
- ↑Изузимајући Аирпорт Екпресс и 12 лаких железничких линија
- ↑Изузимајући лаку железницу
- ↑Шангајски метро 11 Хуакиао одсек линије (Зхаофенг Роад↔Хуакиао) се налази на адресиСузхоу ЦитиКунсхан
- ↑ 5.05.1Гуангфо Лине је везаГуангзхоу、ФосханПутевима метроа два града управља метро Гуангзхоу. Деоница Гуангзхоу (Лијиао↔Лонгки) окачена је знаком метроа Гуангзхоу, а одсек Фосхан (Финансијска зона високе технологије↔ Ксинцхенг Еаст) виси са Фосханом. Знак метроа.
- ↑ 2 Број линија, 3 Број линије (укључујући линију аеродромске подружнице) је једношинска
- ↑ 7.07.1Назив је био „Општинска железница“ током планирања и изградње, и усвојен је стварни начин рада метроа
- ↑Железнички транзит у Вухану 11 Гедијански одсек линије (део јужне станице Гедиан ↔ одсек Зуолинг) се налазиГрад ЕзхоуГедијанска развојна зона
- ↑Схензхен Метро 14 Хуизхоу Сецтион оф Лине (Баииун↔Ксинкиао) се налази на адресиХуизхоуХуиианг Дистрицт
- ↑Железнички транзит Донггуан 1 Одсек линије у Схензхену (Центар Гуангминг↔Источни научни град, познат и као метро Шенжен 6 Но. лине бранцх) налази се на адресиСхензхенНови округ Гуангминг
- ↑Железнички транзит Донггуан 1 Деоница линије у Схензхену биће пуштена у саобраћај 28. децембра 2022. године (станице Зхонгда, станице Зхенмеи и станице Цуиху биће отворене 2020. године и привремено ће њима управљати метро Шенжен), а очекује се да ће део Донггуан бити отворен до саобраћаја најраније 2024. године
- ↑Схензхен Метро 6 Број линија, 10 Број линија, 11 Бр. Линије су проширене наГрад ДонггуанПланирање
- ↑Гуангзхоу Метро 16 Линија ће се продужити наХуизхоуЛонгмен Цоунти, Линија ће се продужити наХуизхоуБолуо Цоунти
- ↑ 14.014.114.2Трамвај са гуменим точковима
- ↑ 15.015.1Номинално власништво система метроа у Пекингу
- ↑То је стара трамвајска траса која је саобраћала пре 1974. године, видитеЕво
- ↑Мали тролејбуси који служе само једном руднику угља и околним подручјима не рачунају се
- ↑Укључује 1 линију ноћне смене
- ↑Укључује 2 мјешовите линије за пару и електричну енергију
- ↑Тренутно је у стању полу-рада
- ↑Тренутно се планира обнова и употреба као еБРТ
- ↑Номинално власништво МТР система
- ↑Такође познат и као „Танггу Схортер“, више не пружа услуге превоза путника, већ само теретни превоз у луци Тиањин
Видите
БоокУнос темеДоступан је унос. Помиње велику тему о овој теми. Авантуристи могу директно користити ову ставку, али молимо вас да наставите и помогнете јој да је обогати! |