Данас многи градови имају комплетне, ефикасне и погодне железничке транзитне системе, укључујући трамваје, подземну железницу и трачнице. Међутим, у већини система исте платформе и возови се стално заустављају и одлазе, што не може додати никакву боју досадном путовању. Изабрано у овом уносуКарактеристичан градски железнички транзитУ неким аспектима они су изванредни. Они путницима и путницима могу донети другачије искуство. Може се рећи да су сами ови железнички транзитни системи сликовита места, чак и карактеристична живописна места у граду.
учити
Градови са препознатљивим железничким транзитом налазе се широм света. Срећом, већина железничког транзита изграђена је у великим градовима како би се носили са великим прометом. Тако да не морате да улажете напор да бисте се пребацили на сликовита места. Уважавање ових железничких транзита пролази кроз читав процес прегледавања града. Можете чак и дизајнирати руте и станице које желите да доживите као превозно средство које повезује два живописна места.
ужурбан
1 ТокиоИма невероватан железнички транзитни систем, а његова подземна железница дуга је 326 километара и налази се на петом месту у свету. Али ако рачунате све железнице, његова дужина ће достићи 2.623 километра, што је више одХонг КонгстићиПекингУдаљеност је још увек велика. Железничким транзитом можете доћи до скоро сваког угла Токија. Брзи и спори систем возова чини га брзим попут таксија. У време највећих гужви призор возова који долазе и проток људи је веома спектакуларан. Можете уживати у просперитетном призору ове метрополе док се возите копненим путем, са вековном историјомТокио СтатионИ ЛинхаиИурикамомеПејзаж је веома добар, али руту морате проверити унапред.Станица ШинџукуАко сте изгубљени, морате такође избећи период највеће гужве.
2 ЛондонПодземна железница се због свог облика тунела назива и "цев". "Цев" отворена 10. јануара 1863. једна је од најстаријих метроа на свету и тренутно управља са 270 станица. Као град пионир метроа, лого лондонског метроа и поновљено емитовање на станици метроа подсећајући људе да обрате пажњу на јаз између платформи и његове дирљиве приче постале су визит карте Лондона. Ако сте љубитељ обиласка свете земље,Алдвицх Статион(Алдвицх) се широко користи у кадрирању филмова и телевизије, као што су "В за Вендетту" и "Детектив Схерлоцк". Ова напуштена станица отворена је за гледање у одређено време.
Посебна архитектура
НемачкаГрад3 ВупперталПознат је по најстаријој висећој шини која је отворена 1901. Железничка пруга дугачка је 13,3 километра, која се покреће електричном енергијом и већину времена вози реком Вупер. Ово је дефинитивно дивно искуство, које вам омогућава да стојите раме уз раме са птицама док доживљавате узбуђење које изазива спуштени под испод ваших ногу. Оваква опрема за стазе је врло сигурна, а дизајн није изазвао никакву несрећу . Осим Вупертала, Јапан4 Префектура ЦхибаУправљање најдужим висећим монореилима, као и приступКанагава ПрефецтуреТуристичка атракцијаЕносхимаоф5 Схонан Монораил。
6 ХаифаПодземна железница је тренутно један од најмањих метро система МРТ на свету, са само шест станица током целог путовања. Будући да се велики део Хаифе налази на планини Кармел, метро са перона, пруге до воза, сви имају велики нагиб или мердевине. Већина унутрашњости станице уређена је у мозаичном стилу са светлим бојама, а будући да су нагиби свих станица различити, релативни углови између вагона и станице увек су били различити, због чега ће и путници изгубити осећај за ниво на забуну референтног система.Занимљиво искуство.
АмерикаВест ВиргиниаГрадић7 Лични брзи транзитни систем МоргантовнаПовезује кампусе Универзитета Западне Вирџиније у граду и његовом урбаном подручју. Овај систем је као експериментални пројекат изградио Боеинг уз владина средства. Његов вагон је попут таксија и дугачак је само 4 метра. У време највећих гужви, воз можете да позовете преко дугмета „позови“ на станици, а на путу до одредишта неће бити заустављања, за која се може рећи да су „такси“ на прузи. Ако је Моргантовн превише пуст за туристе,Лондон8 аеродром ХитроуПостоји и сличан систем који повезује Путнички терминал 5 са удаљеним паркингом, а нема видљиве шине, коју покреће магнетизам.
Арт Десигн
9 СтоцкхолмПодземна железница је позната по целом свету по својим украсима, а међу 100 станица метроа више од 90 има различите уметничке украсе. Више од 150 уметника учествовало је у огромном уметничком стваралаштву, што га чини репутацијом "најдужег музеја уметности на свету". Иза уметничких дела сваке станице скривају се различита значења, од позива на мир, феминизам и заштиту животне средине до изражавања културне разноликости Стокхолма, а постоје и „маштовита дела“ осмишљена искључиво на основу посебне историје одређене станице. На плавој линији има највише уметничких станица, можете се позвати и на званичну листу Стокхолма„Списак станица које морате посетити“。
10 МоскваПодземна железница је подземна уметничка палата која интегрише архитектуру, сликарство и скулптуру. У погледу стила и стила, свака станица је другачија, али све су јединствене, раскошне и елегантне, пуне богате културе и атмосфере различитих времена. Приликом пројектовања московског метроа, он је добио другу мисију осим превозног средства, односно „групу подземних зграда налик палати које су од великог архитектонског значаја“. Подземна жељезница широко користи разне минерале, мозаике, керамику и разнобојно стакло из више од 20 различитих поријекла за украшавање великих мурала и различитих рељефа са различитим умјетничким стиловима, праћених разним јединственим и сјајним освјетљењем, попут величанствене палате , И попут музеја уметности. Неке од метро линија су старије, а постоји и посебан воз са „Москва која воли читање“. Листа станица метроа у Москви може вам помоћи да изаберете које станице желите да посетите.
Цитисцапе
11 Хонг КонгТрамвај се такође од миља назива "динг-динг". Брзина аутомобила је веома спора, чак и спорија од вожње у шпицу, али то га чини одличним избором за удобно уживање у малим пејзажима великог града Хонг Конга. Трамвај путује северном обалом острва Хонг Конг до и од Схау Кеи Ван -а и града Кеннеди -а у западном округу. Постоји и кружна линија до и од Хаппи Валлеи -а, која може да превезе у просеку 240.000 путника дневно. Хонг Конг Трамвај је једини постојећи трамвајски систем на свету који користи двоспратне трамваје, а такође је и један од најстаријих трамваја на свету.
12 МелбоурнеЛака шина је извор лаких шина и највећи систем трамваја на свету, са 1.813 станица и укупном дужином већом од 200 километара. Силуете лаких шина раштркане су по целом урбаном подручју, различитих облика, пролазећи између зграда, постајући украс прелепих зграда. Бесплатна трамвајска рута Цирцле Лине 35 може покрити многе урбане атракције, а свака атракција има одговарајућа кинеска и енглеска објашњења. Одлично је средство за урбане туре. Не кошта новац за одлазак Лигхт Раил железницом у слободну зону Лигхт Раил железнице. Мелбурн такође има јединствени трамвај за ресторан -ресторан у свету, који је скуп и мора се резервисати унапред.
13 Сан ФранцискоЖичара је изграђена 1873. године и позната је и као "дангданг ауто". Постала је локални симбол дубоко усађен у срца света. Користи кабловску технологију за вучу кочије за вожњу, а путници могу изабрати занимљив "висећи" начин вожње аутомобилом. Остале су само 3 жичаре које пролазе кроз Унион Скуаре, Фисхерман'с Вхарф, Јиукухуа Стреет, Ноб Хилл, Цхинатовн, Финанциал Дистрицт и друга сликовита места. У празничним колима ће путовати више људи, а сваком путнику ће можда требати по једна. До сат и по.
историја
.jpg/300px-Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg)
14 ПјонгјангПодземна железница изграђена је шездесетих година прошлог века, а званично пуштена у рад септембра 1973. године. Тунел подземне железнице је склониште за ваздушне нападе које је Северна Кореја ископала током рата. Дубина је углавном између 22-100 метара, а неки планински делови су дубљи од 150 метара. Карте метроа, чекаонице и лифтови све су слике или мурали повезани са Лабуристичком партијом и историјом Северне Кореје. Називи станица метроа у Пјонгјангу повезани су са историјом корејске револуције, попут станица Ронггуанг, Бонгхуо и Гекин. Високи римски стубови и лустери сложеног стила на станици чине платформу веома луксузном. Без обзира о ком се делу ради, можете осетити снажну атмосферу совјетског периода.
15 Александрова лукаТрамвај је почео са радом 1860. године и најстарији је лаки железнички транспортни систем у Африци и свету. Трамвајска мрежа у Александрији је у основи паралелна са обалом. Успут можете видети много градских пејзажа. Имајте на уму да чисто плави трамвај у првој линији служи само женама. Стар је, спор, али веома јефтин, са једносмерном ценом од 25 песоса (0,05 УСД).