Улазница за младе 183456789 - 青春18車票

Улазница за младе 18 година, пет маркица показују да је потрошена

Улазница за младе 18То је карта за ограничено путовање и ограничени период коју је покренула ЈР Гроуп. Продаје се само три пута годишње и траје око три месеца. Сматра се најекономичнијом картом за превоз у Јапану, али путници морају платити цену времена за њу. Ако имате довољно времена за путовање, желите да ступите у контакт са јапанским руралним пејзажима или да имате посебну наклоност према железници, илиЛоше путовање, То је добар избор.

Почетна цена улазница Иоутх 18 је11850 јена, Један комад је подељен на 5 комада, када га једна особа користи један дан, рачуна се као један комад, а један комад значи да се може користити у истом дануНеограничено бесплатно место за обичне, брзе и нове брзе возове. На пример, ова карта се може користити за 5-дневно путовање железницом за 1 особу или 1-дневно путовање за 5 особа, или је могу користити 2 особе два дана, следећег дана да једна особа користи Улазница за младе од 18 година и обичне куповине у једном дану Флексибилна сцена карте у једном правцу.

бацкгроунд

Почетком 1980 -их, Јапанске националне железнице, како би повећале приходе, увеле су бесплатну карту за подстицање ученика да путују возом током периода дугог одмора. Тада је директор Националног железничког путничког бироа сматрао да су студенти у младости и назвао је ову пропусницу „Омладина 18“, а први пут је продата у марту 1982. године. Ипак, осим студенатабило коОву карту можете купити и користити, а ова карта не поставља попуст за децу.

Прописи за употребу

Продајна локација

Знак зеленог прозора ЈР

Улазнице за младе 18 могу се купити на зеленом прозору ЈР -а и туристичких агенција са терминалима за продају улазница за МАРС везу, а такође се могу купити и неки аутоматски аутомати за продају карата са одређеним картама.

Период продаје и коришћења карата

  • пролеће
    • Период продаје карата: 20. фебруар-31. март
    • Период употребе: 1. март-10. април
  • лето
    • Период продаје карата: 1. јул-31. август
    • Период употребе: 20. јул-10. септембар
  • зима
    • Период продаје карата: 1. децембар-31. децембар
    • Период коришћења: 10. децембар-10. јануар

Ефикасност

Цена карте је12.050 јена(Садржи 10% пореза на потрошњу, један комад је подељен на 5 комада, један је ограниченЈедна особа неограничено пута у једном природном дануупотреба. Једну карту може користити једна особа пет дана током периода коришћења (без сталне употребе); или једну карту може поделити до пет особа. Ако возите возом који ће мењати дан касно ноћу, ефекат коришћења ће бити све док први воз не стане после 24:00.

УпадајОбичан воз、Брзи возУглавном и брод за везу Мииајима. Осим изузетака који су касније поменути, није могуће узети Схинкансен, ограничене експресне, експресне и ЈР аутобусе (шатл-аутобуси су саобраћали на не-саобраћајним деоницама железнице и БРТ оф Офунато а линије Кесеннума се и даље могу користити). У раним данима, други железнички бродови за везу могли су да користе обичне кабине док су радили.

УлазницаСамо слободна места, Ако требате заузети предвиђена места, зелене аутомобиле, кутије итд., Морате купити додатне предвиђене карте или зелене аутомобиле и друге карте.

Аутоматски улаз за улазнице не може се користити са овом картом, а мора се користити ручни улаз за улазнице. Покажите своју карту када први пут уђете на станицу истог дана, а особље може ући на станицу након што је на карти утиснуо број маркица са датумом дана који одговара броју људи, а затим само потребно је проследити карту особљу ради провере Па, не постоји ограничење у броју долазака и излазака тог дана.

Неискоришћене карте у року важења могу се вратити на свим продајним местима, али је потребна накнада за руковање.

изузетак

Не резервисана места у обичним вагонима ограничених експресних возова са картама за Кингцхун 18 могу се користити у следећим одељцима:

  • У овом одељку нема обичних возова:
Линија Схисхенг: станица Схиниубари до станице Схинтоку
  • У овом одељку постоје редовни возови, али ради погодности власника карата, дозвољени су ограничени брзи возови:
Главна линија Ниппо, линија Ницхинан, линија аеродрома Мииазаки
Главна линија Оу: станица Аомори до станице Схин-Аомори
Сасебо линија: станица Саки до станице Сасебо (примењује се од 17. марта 2018.)

Можете возити возове Схинкансен са картом за омладину 18 у следећим одељцима:

  • У овом одељку нема долазних возова:
Хоккаидо Схинкансен: станица Окутсугару Имбетсу до станице Киконаи (примењује се од 26. марта 2016. године, за укрцавање је потребна додатна „изборна карта“).

Следеће руте које нису ЈР могу се укрцати уз карту Кингцхун 18:

  • Ното железница: Идите локалним возом на линији Нанао до станице Нанао и пређите на железнички воз Ното до станице Вакура Онсен.
  • Аомори железница: Омладина 18 може да иде Аомори железничком пругом између Аомори-Хацхинохе, Аомори-Нохеји и Нохеји-Хацхинохе, али није дозвољено да се укрцају и сиђу на другим станицама у средини.
  • Железница Аиноказе Тоиама: Од 14. марта 2015. главна линија Хокурику између станице Киригаро и станице Ицхисхин биће трансформисана у железницу трећег сектора. Међутим, пошто линију Јохана и линију Хими још увек управља ЈР Западни Јапан, како би олакшати две линије Путници на ове две линије и даље могу да иду обичним возовима до и од станице Тоиама преко станице Такаока уз карту за омладину 18, али не могу да се укрцају и сиђу на било којој станици у железничкој деоници трећег сектора осим горе поменуте две станице.
  • Железница ИР Исхикава: Од 14. марта 2015. главна линија Хокурику између станице Каназава и станице Киригаро биће трансформисана у железницу трећег сектора. Међутим, пошто линију Нанао још увек управља ЈР Западни Јапан, линија је постала изолована линија која није повезана са другим линијама ЈР -а. Ради практичности путника на ове две линије, у обичне возове на овој линији између станице Тсухата и станице Каназава и даље се може укрцати карта за младе 18, али они не могу да се укрцају и сиђу ни на једном месту станица у железничкој деоници трећег сектора осим поменуте две станице.
  • Железница Донан Иухуо: Деоница између станице Киконаи и станице Гориокаку на бившој линији ЈР Хоккаидо Есасхи биће претворена у железницу трећег сектора 26. марта 2016. Путници који користе Иоутх 18 могу купити додатне „опционе карте“. Возите се.

Уобичајени примери употребе

Путовање са омладином 18 захтева планирање руте унапред. Неки локалци ће купити референцу са дебелим речником за референцу. За стране путнике попут вас, бржи и еколошки прихватљивији начин је коришћење система за онлине упите рута.Иахоо Трансфер УпитТо је избор. Када користите Иоутх 18, уверите се да нису потврђена сва поља за потврду у доњим подешавањима, у супротном ће се испитивати возови који нису укључени у ову карту. Ако не разумете кана и нове фонтове (неки нови фонтови се разликују од кинеских знакова), сви су кинескиХипердијаЈе алтернатива.

сунчеву светлостСмештена у северном делу Токија, „два светилишта и један храм“ који су наведени као национално културно добро прилично су познати.ТокиоУ градуУено СтатионПовратно путовање до Никка кошта 5180 јена. Ако користите Иоутх 18, коштаће само 2370 јена да путујете напред -назад истог дана, што је упола нижа цена.

Долазак у ТокиоОсакаилиКиотоУ овом прометном одељку многи ће користити Иоутх 18 мобиле, цело путовање траје скоро 9 сати и најмање 5 преноса у средини. Ова рута је мање тешка. 15-минутна фреквенција воза на главној линији Токаидо значајно је побољшала стопу толеранције грешака. Храна је такође доступна на станицама успут, а неке руте могу чак уживати у погледу на море. Један екстремни приступ на овој рути је кориштење Иоутх 18 за путовање од Токија до Осаке преко Осаке.Хиросхима. Потребно је најмање 14 сати. Полази са станице Токио у четири ујутру и долази у више од седам увече. У средини је потребно најмање 10 преноса.

За оне који желе да уштеде време током дана, Месечев воз (ム ン ン ト ト ト) Једини преостали брзи ноћни воз у Јапану. Вози само током пролећа и лета део времена. Вози између Токија и суседног Кјота једном дневно.НагоиаофОгакиИзмеђу тога, једно путовање кошта 7.320 јена, полази око 11 сати увече и на одредиште стиже у 5 сати ујутро. Возови на месечини који полазе из Токија промениће датуме на станици Одавара; возови који полазе из Огакија ће бити уТоиохасхиДан промене станице, пример коришћења Иоутх 18 је: само купујте ТокиоОдавараПо доласку на станицу Одавара у поноћ, извадите комплет за омладину 18 (2370 јена) и купите карту за резервисано место (510 јена). На овај начин до оригиналне карте од 6800 јена од Токија до Огакија можете доћи по цени од 3860 јена, а печат на пост-нултој младости 18 можете користити и на наредним дневним путовањима без додатних такси. Тренутно је, у смислу постојећих железничких услуга, могуће ићи из Токија до станице Хаката у току истог дана.

За оне који желе да путују из ТокијаХоккаидоЗа оне који требају да купе горе наведени опционални купон, цена је 2.300 јена. Тако да можете узети једини СхинкансенТунел Сеикан. Имајте на уму да је број возова на Хоккаиду веома мали. План пута је подељен на два дана и распоређен је уСевероистокКратка тура биће удобнији и безбрижан избор.

Сличне карте

Следеће карте су сличне улазници за младе 18, али само за одређена места.

БоокУнос темеДоступан је унос. Помиње велику тему о овој теми. Авантуристи могу директно користити ову ставку, али молимо вас да наставите и помогнете јој да је обогати!