Антарктик - Antártida

Сателитска карта Антарктика.

Тхе Антарктика или АнтарктикаСматра се "последњим изазовом", вероватно је најудаљеније место на планети и једно од најчуднијих, али најфасцинантнијих туристичких одредишта. Овај континент, који се налази јужно од географске ширине 60 ° С и потпуно окружује Јужни полТо је земља екстрема: то је најсушнији и најхладнији континент на Земљи, као и највећа просечна надморска висина.

Готово без људске интервенције, замрзнута антарктичка подручја пружају сценарије који заустављају дах неколицине научника и туриста који то упознају. На Антарктику не живи више од хиљаду људи у истраживачким базама, али континент ужива у великим колонијама животиња које насељавају његова места. Долазак на Антарктик авантура је сама по себи, прелазак преко жестоких вода које га одвајају од остатка човечанства и које објашњавају његово постојање као девственог континента.

Фрозен Лаке Фрикелл
Трансантарктичке планине
Подводни поглед на залив МцМурдо

Региони

Карта Антарктика и његових туристичких регија:      Западни Антарктик     Антарктичко полуострво     Источни Антарктик     Јужни пол
Западни Антарктик
Брод поред ледене полице РоссУ западној зони постоје различите тачке: планински сектор са главним врховима континента, укључујући Моунт Винсон, и низ ледених платформи које покривају море, истичући тзв Россово море, одакле пристају различити крузери Аустралија И Нови Зеланд.
Источни Антарктик
Антарктичка равницаИсточни део Антарктика је најтеже доступан јер је то велика пустињска равница прекривена ледом. Овде је забележена најнижа температура у историји Станица Восток а такође је Јужни пол недоступности.
Антарктичко полуострво
Аргентинска база ЕсперанзаГлавна улазна тачка на континент због близине Јужна Америка, је продужетак Андеске планине. Већина научних база и неки цивилни градови налазе се овде, јер је то сектор са најбољом климом у региону.
Јужни пол
Јужни пол на станици Амундсен-СцоттСмештен усред континента, поред њега налази се неколико научних објеката. Најважнији симбол је јарбол који означава тачну географску тачку у којој се оса ротације земље укршта.

Схвати

Контекст

Карта из 1570. укључујући идеју Терра Аустралис где се налази Антарктик.

Вековима је идеја о а Терра Аустралис фасцинирани географи и истраживачи. 1773. истраживач Јамес цоок Први је прешао Антарктички круг, иако није успео да стигне до Антарктика због ледених блокова који су ометали пролаз његових бродова. Тек 1820. године, то ће видети три одвојена истраживача: Фабиан Готтлиеб вон Беллингсхаусен, Едвард Брансфиелд И Натханиел Палмер. 1840. Французи Јулес Думонт д'Урвилле извршио прво верификовано слетање на континент, отпочевши а серија експедиција предодређен да открије ове нове земље. Трка за долазак до Јужног пола би се достигло од норвешког Роалд амундсен 14. децембра 1911; месец дана касније, трагично експедиција оф Роберт Ф. Сцотт стигао би на исто место.

Крајем 19. века, различити китоловци и поморци почели су да експлоатишу антарктичке обале у комерцијалне сврхе, што је побудило интересовање различитих земаља да полажу право на суверенитет Антарктика: Аргентина, Аустралија, чили, Француска, Норвешка, Нови Зеланд и Велика Британија, плус кратка тужба Немачки током нацистичког периода. Већ средином 20. века ове земље, као и друге земље од великог интереса за истраживања Антарктика (посебно, Сједињене Америчке Државе и бивши Совјетски Савез) потписао Уговор о Антарктику, који успоставља режим очувања целе Антарктике, обустављајући територијалне захтеве.

Територијална потраживања и становништво

Карта Антарктика са њеним главним основама и територијалним захтевима.

Као последица потписивања уговора, долази до виртуелног „замрзавања“ антарктичких парница због забране војних активности које нису повезане са научним истраживањима. Неке од ових тврдњи се преклапају, што доводи до мањих дипломатских сукоба. Док су територије од Аустралија, Француска, Норвешка, Нови Зеланд и Велика Британија имају визију својих захтева као спољне агенције, да Аргентина И чили њихова потраживања су суверене територије и чланови земље; Ово објашњава зашто обе земље појачавају своје цивилно и војно присуство у овој области.

Већина земаља чланица Уговора о Антарктику одржава научно -истраживачке станице на Антарктику, укупно укупно 40 у функцији. Неки од њих раде током целе године, док други само лети. Већина њих концентрисана је у северној половини антарктичког полуострва, због повољније климе. Најстарија у непрекидном раду је аргентинска станица Оркнеи (од 1904). Тхе База МцМурдо Сједињених Држава (који се налази јужно од Новог Зеланда), имао је до пре неколико година микро атомску електрану, највећа је од свих. Америчка станица Амундсен-Сцотт се налази готово на географском Јужном полу, док је Руски Восток и француско-италијански Цонцорд најближи су јужном геомагнетном полу.

У неким приликама, ове базе су служиле и као цивилни центри, посебно Хопе Басе Аргентина и Вила Лас Естреллас, Чилеански. Тамо живе неке породице, обично војници и научници распоређени на том подручју, па можете пронаћи банку, школе или пошту. Једини "Антарктик" рођен је у овим базама: 8 у Есперанзи и 3 у Вили Лас Естреллас. Процењује се да око 1.000 људи сваке зиме борави на континенту, а током лета порасте на више од 3.000: већину чине Американци, затим Аргентинци и Чилеанци.

Географија

Откривени делови леда у близини аргентинске научне станице Спринг Басе.

Антарктик је после четврти по величини континент Асиа, Америка И Африка, са 14.000.000км². Његов облик је приближно кружног облика и налази се готово потпуно јужно од Антарктички поларни круг. Његов северни врх на полуострву Антарктика има само 1000км Јужне Америке, док су удаљености од најближих обала до Африке 3.800 км, Тасманија 2530 км и Нови Зеланд 2200 км.

Обично се дели на Западни Антарктик о Мањи, мањи и Источни Антарктик о Градоначелниче, остатак континента. Обе области прекривене су густим слојем леда за који се претпоставља да је нагризао континент на такав начин да је копно испод нивоа мора. Између два подручја налазе се тзв Трансантарктичке планине а у западној зони постоје и друга планинска подручја попут Еллсвортх Моунтаинс (Где је он Моунт Винсон, највиши на континенту) и Антартандес, јужни наставак Анди а то омогућава формирање Антарктичко полуострво (Аргентинци и Чилеанци их зову Тиерра де Сан Мартин или Тиерра де О'Хиггинс). У источној зони постоји велика равница на надморској висини (скоро потпуно преко 2000 метара надморске висине) позната као Полар Платеау, и где се налазе Јужни пол и Пол недоступности.

Иако нема река и само су неки потоци видљиви током лета на Полуострву, разни смрзнути канали откривени су као гигантски глечери (највећи на Земљи), који се скоро радијално протежу од центра континента према обалама на којима се налазе ти глечери или формирају ледене полице и санте леда. Под покривачем "вечног леда" пронађено је неколико подглацијалних језера као што су Восток.

Веатхер

Антарктичка клима је вероватно најекстремнија на свету, што увелико објашњава разлог природног одсуства људског живота. Скоро целу површину прекрива поларна клима, где просечна температура најтоплијег месеца не прелази 0 ° Ц. Само у приобалним подручјима полуострва Антарктика и субантарктичким острвима могу се пронаћи температуре мало изнад 0 ° Ц. Просечна температура у овом региону је -17 ° Ц, а најнижа је забележена у руској антарктичкој станици Восток, 21. јула 1983. године, када је термометар показивао -89,3 ° Ц, најнижу температуру забележену на површини Земље. Сунчево зрачење је врло ниско и велики дио се одражава ледом који прекрива земљу.

Приближно 90% њене територије чини хладна снежна пустиња, са мало присуства живота и великом сувоћом ваздуха, која чак премашује ону врелих пустиња. То је због врло ниских температура које одмах учвршћују воду у атмосфери. Ветрови су веома јаки, достижу и преко 200 км / х, а мећаве и олује су честе. Најинтензивнији ветрови на површини земље забележени су и на Антарктику: 327 км / х, у јулу 1972. године, на француској научној станици Думонт д'Урвилле.

Други посебни феномени Антарктика су фатаморгане производ рефлексије леда, јужне ауроре и антелиас (ореоли на звезданим производима атмосферских кристала леда). Трајање дана и ноћи су такође посебно: током аустралног лета (јануар), дани на Антарктику имају светлост скоро 24 сата дневно, а у поноћ Сунце "силази" до линије хоризонта, а затим се враћа на " иди горе "привидним синусоидним кретањем. Напротив, током дуге зиме дани остају у продуженом сумраку. На географском јужном полу дан траје 6 месеци, а ноћ осталих 6 месеци.

Да добијем

Авионом

Авион америчке војске слетео на глечер Шеклтон.

Најлакши и најбржи начин да стигнете тамо, али то заправо не чини ни лак ни брз. За слетање на Антарктик потребно је имати специјализовану летелицу и пилота обученог за слетање на лед, снег и шљунак: на континенту нема аеродрома и одржава се само 28 писта и 37 хелиодрома. Због сложености климе и инфраструктуре, летови су дозвољени само током лета и током дана. Ни у ком случају немојте вјеровати да је ово излет за задовољство: уз тешкоће у лету, највјероватније ћете морати истоварити свој пртљаг и подржати особље што је више могуће.

Главни трагови су они Тениенте Родолфо Марсх Аеродроме, којим управља Чиле и који опслужује огромну већину база на острву Кинг Георге, САД Виллиамс Фиелд која служи станицу МцМурдо и приватну писту Унион Глациер Блуе-Ице Рунваи којом управља Адвентуре Нетворк Интернатионал.

Аирваис ДАП нуди комерцијалне летове за Тениенте Марсх из Пунта Аренас, вероватно најбоља опција за путовање. Летови трају 3 и по сата и обично прођу неколико скретања пре слетања, тако да путници могу уживати у предивном погледу на антарктички лед. ДАП нуди обиласке за један дан и један са ноћењем на глечеру Цоллинс. Постоје и неки летови који полазе из Сиднеи И Мелбоурне летећи изнад Антарктика на 3.000 метара, посматрајући залеђено море, Трансантарктичке планине и магнетни Јужни пол. Важно је узети у обзир да су трошкови високи, да расту између $ 1000 и $ 7000 према траси.

Брод

М / В Полар Стар, један од крузера који путује на Антарктик.

Ово је најтрадиционалнија опција за посету острвима и она која ће вам омогућити да боље уживате на залеђеном континенту. Крстарења обично полазе из Усхуаиа или Пунта Аренас до Антарктичко полуострво и његова главна острва. Да бисте то урадили, морате прећи прелаз Драке, познат по својим насилним водама и који је у историји сахранио хиљаде морнара. Без обзира на величину вашег брода, таласи ће се осјетити и патит ћете од вртоглавице и повраћања. У многим случајевима, ова крстарења трају између 1 и 2 недеље на Антарктику, а неки то раде у оквиру турнеје која укључује Фокландска острва и Острва Јужне Џорџије. Постоје и нека крстарења са којих плове Хобарт у Аустралији и Блуфф на Новом Зеланду.

Мањи бродови довозе туристе у удаљенија места од великог интереса да цене локалну фауну. Имајте на уму, међутим, да прописима из Удружење антарктичких туроператора (ИААТО), не може више од 100 људи сићи ​​истовремено, што руте чини кратким и већину времена на броду. Време такође може отежати експедиције, па будите спремни да будете разочарани ако нисте у могућности да посетите неке дестинације.

Алтернатива је учествовање у експедицији на једрилици. Многе компаније чланице ИААТО -а нуде ове услуге, а путовања могу трајати од три до шест недеља. Туристи постају дио посаде па морају учествовати у разним активностима (иако претходно искуство није потребно). Ова путовања су специјализованија и усредсређена су на неке активности, попут планинарења, научних истраживања или снимања документарног филма. Иако су ове јахте и једрилице много мање удобне од крстарења, оне омогућују ближе искуство и пружају већу флексибилност.

Путовање

Брод са зодијаком у рајској луци.

Тешкоће на терену довеле су до бројних транспортних средстава која их могу савладати: понији, пасје санке, скије, трактори, теренска возила, хеликоптери и зодијачки чамци су у уобичајеној употреби у овом месту. Не постоје путеви, па је неопходно остати са стручњаком ако не желите да завршите напуштени усред ничега и са неколико степени испод нуле.

Бродови за крстарење користе зодијачке бродове за пријевоз туриста од брода до обале у малим групама. Понесите своје гориво и храну или унапред договорите залихе. Не можете купити гориво или храну на континенту. Бродови за крстарење долазе потпуно припремљени са превозом за слетање, храном итд. Неки (али не сви) чак пружају одећу за хладно време.

Спавај

Положај Антарктика чини чин спавања комплексним: лети (када већина туриста оде) могу бити дани који трају скоро 24 сата, па ће ваш биолошки сат претрпети озбиљна прилагођавања. Не заборавите да се довољно наспавате и у редовним интервалима да бисте избегли овакве проблеме.

На Антарктику нема комерцијалних смештаја. Гостионица Естрелла Полар у Вила Лас Естреллас, који се налази у близини аеродрома, има око 80 кревета које обично користе припадници чилеанских ваздушних снага и други делегати. Базе су само за научнике и друге званичне делегације, па не очекујте да ћете тамо пронаћи смештај. Већина туриста остаје на свом броду (ово делимично објашњава популарност крстарења). Ако ће то бити путовање, највероватније ћете морати да останете у шаторима.

Купити

О томе се мало може рећи на Антарктику, где практично нема трговине. Због ових ограничења, размислите о доношењу свега из извора пре лета или пловидбе на Антарктик. Ин Вила Лас Естреллас Можете пронаћи мали супермаркет са основним намирницама и пазар са сувенирима. У међувремену, крстарења обично долазе са свиме што вам је потребно за вашу удобност.

Нема продаје горива, па ако желите на експедицију, размислите о овоме пре путовања. Ин Пунта Аренас И Усхуаиа Можете пронаћи продавнице са посебном одећом за екстремне климе (рукавице, јакне, чизме за снег и лед, итд.) И то ће бити од виталног значаја ако не желите да ризикујете своје здравље.

Једна од најзанимљивијих ствари које можете купити су поштанске пошиљке из две најјужније поште на свету. Један од њих је у вили Лас Естреллас, а други у музеју Порт Лоцкрои. Писмо можете послати до $ 2 у било који део света и са оригиналним печатом на Антарктику, егзотичним сувениром који може ценити неколико вама блиских особа.

Ворк

Могуће је запослити се на научним експедицијама на Антарктику. Пре поласка на Антарктик може бити потребна уводна обука и обука.

Постоје неке агенције које су одговорне за проналажење особља за базе на континенту:

  • Раитхеон Полар Сервицес. Агенција одговорна за претрес особља за све базе Антарктика Сједињене Америчке Државе. Кандидати се могу пријавити на веб страници или на једном од антарктичких сајмова послова који се одржавају у земљи.
    Валута / валута непозната
  • Британско антарктичко истраживање. Британско истраживање Антарктика понекад ће тражити особље за Антарктик и околна подручја, као што је Фокландска острва и Острва Јужне Георгије.
    Валута / валута непозната

Сигурност

Већина одеће која се носи на Антарктику и у њеним базама је наранџасте боје ради лакшег разликовања у свету у коме преовлађује бела.

Због екстремних карактеристика Антарктика, несреће нису мала ствар. Многи људи заврше повређени или погинули посетивши Антарктик и, иако вас то не би требало уплашити, требало би да вас учини опрезним и да вас стално држи у приправности. Увек реално процените опасности путовања и своје способности пре него што кренете на експедицију.

Пошто већина путника морским путем стиже до смрзнутог континента, олује су главни непријатељ. Клима у Антарктичком глечерском океану је екстремна, са орканским ветровима и таласима који у олуји могу прећи 20 метара. Опасности од потонућа у савременом броду су мале, али то не спречава падање са брода или претрпљење тешких удараца ако није правилно причвршћен. У опасним околностима, држите се за нешто и останите у својој кабини док олује не прођу. Када се враћате са зодијачког путовања, следите упутства посаде и будите опрезни при кретању са једне платформе на другу.

Једном на Антарктику, временски услови су најгори непријатељи. Иако је одговарајућа опрема довољна да се избјегну проблеми, подузмите све мјере у случају хитне ситуације: иако постоје неке операције спашавања, оне су сложене и могу потрајати дуго. Здравствени центри, изван неких пунктова прве помоћи у главним базама, удаљени су неколико дана и спасавање може коштати неколико десетина хиљада долара.

Да бисте превазишли временске проблеме, носите одговарајућу одећу за екстремне временске услове. Носите рукавице, јакне, панталоне и чизме отпорне на ветар. Многи заборављају да носе креме за сунчање и наочаре за сунце, али су изузетно неопходни: запамтите да озонски омотач има велику рупа преко тог подручја, па су УВ зраци слабо филтрирани и могу се широко одбијати од леда, воде или снега. Вртоглавица је уобичајена на путовањима, чак и код искусних људи, па је неопходно да носите неку врсту лекова за ове ситуације.

Поштовање

Једно од главних богатстава Антарктика је његова природа и изворна фауна.

На Антарктику нема владе која делује и нема закона који јасно дефинишу шта треба радити, а шта не из људске перспективе. Тхе Уговор о Антарктику и низ накнадних споразума дефинисали су Антарктик као природно светилиште у коме су дозвољене само мирне активности усмерене првенствено на научна истраживања. Ово је, на примјер, спријечило улазак оружја или минирање. Одсуство владе не спречава одсуство система заштите: могу се применити национални закони земље порекла или одредишта ваше пошиљке или једне од земаља подносилаца жалби. Кршење правила заштите животне средине може довести до великих казни.

Антарктичко окружење је веома крхко, па се загађење мора избећи по сваку цену. Експедиције морају уклонити све врсте отпада који су произвеле. Само сталне базе имају системе за пречишћавање отпада и воде, па ћете у сваком другом случају на вама да избегнете загађење. Понављајући проблем је уношење страних врста у крхко антарктичко окружење. Многе туристичке компаније присиљавају своје путнике да очисте чизме након посјете мјесту како би избјегли пријенос сјемена или друге врсте предмета с једне тачке на другу. Одећу треба проверити како би се избегло ношење било које врсте животињског или биљног материјала који би могао оштетити екосистем.

Спољашње везе

Ово је чланак изванредан . То је комплетан чланак са мапама, фотографијама и пуно висококвалитетних информација. Ако знате да се нешто променило, пријавите то или будите храбри и помозите да се то побољша.