Вожња у Мексику може бити прикладан начин да становници САД виде земљу, а многи посетиоци Мексика прелазе границу у својим возилима. Али, увидећете да се возачки бонтон значајно разликује од оног који је имао Ел Елте.
Схвати
Добра је идеја пажљиво пратити понашање возила око себе - али не следити их обавезно. Ако возило испред убрзава знак за заустављање без успоравања - само напред и зауставите се.
Добра је идеја да возите брзином или нижом, која ће бити приказана (на већини места) у метричком систему. Једноставна конверзија је да је 100 км / х приближно једнако 60 мпх, па ако видите да је постављено 100 км / х, возите око 90 км / х. У САД-у је уобичајено „померање“ ограничења брзине; у Мексику је пожељно мало се суздржати. То ће значити вожњу кроз неке мале градове брзином од 15 км / х.
Имајте са собом поуздану мапу пута. ГуиаРоји је добра опција, али постоје и други који су једнако добри, ако не и бољи. Ваша прва станица у Мексику требало би да буде преузимање карте. Када планирате руту у Мексику, имајте на уму да права линија није увек најбољи пут од тачке А до тачке Б. цоцхера андина[мртва веза] пружа информације о стању на путевима, времену путовања за више од 240 рута у Мексику. Ако раније нисте возили у Мексику, а поготово ако слабо говорите шпански, држите се путева са наплатом.
Велики део Мексика покривен је модерним путевима са наплатом цестарине "Цуота", већина њих је у приватном власништву. Они су генерално много бржи од бесплатних путева „Либре“, ако потоњи иду паралелно, јер ће се путеви „слободни“ знатно успорити док пролазе кроз мале градове и села.
Коришћење путева са наплатом цестарине у Мексику је прилично скупо: путарине се крећу од око 25 до 150 мексичких пезоса (приближно 2,50-15 америчких долара) за путничке аутомобиле, у зависности од деонице аутопута. Ако планирате дугачку вожњу путевима са наплатом, побрините се да са собом имате пуно мексичких пезоса. Амерички долари и кредитне картице НЕ прихватају се на многим путевима са наплатом цестарине, мада могу бити прихваћени у неким подручјима са великим турисама (попут аутопута 180 на Јукатану). Цена расте само ако се возите у камп кућици или нешто вучете. Такође, између градова може бити неколико наплатних кућица.
Чак и са ценама коришћења мексичких путева са наплатом цестарине, неки нису у условима који би се очекивали за цену коју плаћате да бисте их користили. Некима је потребно поновно наношење површине и злоупотребиће ваш аутомобил ако путујете са ограничењем брзине (која је обично 110 км / х или 65 мпх). Добра је идеја да овим деоницама пута путујете под ограничењем брзине како бисте били сигурни да се ваш аутомобил враћа на север без било каквих суспензија или других проблема. Ако услови на путу за наплату путарине проузрокују штету на вашем возилу (укључујући издувавање), осигурање је укључено у цену путарине (обавезно задржите рачун за плаћање путарине). Ово не укључује несрећу са другим возилом. (Ваше мексичко осигурање аутомобила то покрива.) Штета на вашем аутомобилу мора се пријавити одмах на следећој наплатној рампи у коју дођете. Било би добро да забележите ознаку „километар“ на којој се догодио инцидент и припремите све своје папире (укључујући рачун за путарину). Ако је ваш једини губитак гума, а ви журите, можда се нећете трудити да поднесете захтев, јер то може потрајати. Имати некога ко врло течно говори шпански такође је снажна препорука, јер већина запослених који раде на путевима са наплатом цестарине можда не говоре довољно енглески језик да би обрадили захтев.
Плус за путеве са наплатом цестарине је што у већини наплатних кућица постоје чиста купатила и продавнице брзе хране. Добра је прилика да мало испружите ноге, загризете или посетите тоалет пре него што наставите путем.
Једном када сиђете са главних аутопутева, уобичајено је пронаћи рупе, испуштања, земљане путеве и друге опасности. Мексиканци се храбро држе у стандардним путничким аутомобилима, али вероватно ће вам бити удобније у возилу са већим пропусним простором, попут СУВ-а, поготово ако планирате да посетите топле изворе, плаже, места за камповање или друге ван куће. локације стаза.
Полиција
Мексичка савезна полиција (Полициа Федерал или "Федералес") патролира путевима. Нажалост, култура „мордида“ (термин за мито на локалном сленгу) и даље преовладава, а онолико често колико Федералес можда буде вољан да вас пусти са упозорењем у замену за неки преклопни новац. Међутим, ни на који начин не претпостављајте да полицајац очекује мито - полиција добро зна да је то незаконито и ретко ће тражити директно, повремено се полицајац може увредити или чак ухапсити због нуђења. Као и на већини места, љубазност и поштовање су најважнији. Знање шпанског језика такође је веома корисно у овим ситуацијама, јер полиција често не зна енглески.
Осигурање
Осигурање у Мексику није обавезно, али је врло препоручљиво, зато немојте напуштати кућу без њега: може се купити на мрежи или у канцеларијама близу границе. Осигурање би требало коштати мање од 10 долара дневно. Ако доживите несрећу без осигурања, могли бисте имати проблема са полицијом.
Када купујете мексичко ауто или РВ осигурање, важно је упоредити. Добре компаније данас укључују правну помоћ и неколико свежња медицинског ваздуха, што је сувишно, јер је медицинска нега у Мексику одлична. Иако је горња цена од 10 долара општа смерница, код било ког превозника је јефтиније купити шестомесечну или годишњу полису ако ваше путовање траје дуже од 16 дана.
Треба размотрити још нешто да ли ће компанија поправити ваш аутомобил у Сједињеним Државама, као и у Мексику. Да ли нуде савет за путовање? Компанија која је била пре неколико година можда сада није тако добра. Такође, ако је ваше путовање само за Баја или Сонору, боље ће бити правила која се односе на регион. Пазите се било које компаније која продаје најјефтиније полисе. Добијате оно што плаћате за.
Зелени анђели
Мексичка влада спроводи програм помоћи на путу под називом "Ангелес Вердес" или "Греен Ангелс". Зелени камиони и њихови оператери имају на располагању да поправе многе ослабљујуће аутомобилске услове. У ствари, многи путници који су имали користи од њихових услуга сматрају их чудотворцима: да ли сте знали да цури радијатор можете поправити бибером или јајетом? Услуге и информације су бесплатни; делови или бензин ако је потребно морају се платити.
За помоћ можете позвати Зелене анђеле позивањем броја 078.
Топес и Вадос
У Мексику се озбиљно баве контролом брзине. „Врхови“ или брзине често се састоје од велике челичне цеви са малим асфалтним рампама.
У вожњи терена често ћете наићи на „вадосе“ или падове. То су углавном места на којима поток или нека друга карактеристика прелази пут, а често су и озбиљна - успорите и држите очи отворене. Говеда имају тенденцију да се окупљају у вадосима.
Планинска подручја
На стрмим, уским или једнотрачним путевима, саобраћај низбрдо има предност над успоном. Ако се пењете узбрдо и видите саобраћај који долази, зауставите се на путу, далеко од пута, или успорите или зауставите. Ако се спуштате низбрдо, будите опрезни јер возач ово можда није прочитао.
Занимљиво: са практичног становишта, паметно је припазити на извлачење. Најближи је можда иза вас. Овај савет се односи само на неке заиста удаљене путеве, јер је ових старих путева остало мало.
Практични савет за брдску вожњу је да се охладите. Ако седнете иза великог камиона на уском путу са две траке, не покушавајте да прођете иза слепих кривина. Будите стрпљиви. На крају ће доћи до извлачења или мало ширег одељка кроз који ће бити безбедно проћи. За овај и друге савете о вожњи уопште погледајте овде. [1]
Једна ситуација коју вероватно никада нећете видети је ако видите знак са стрелицама које показују на супротну страну пута (као и стрелице насликане на путу), они вам говоре да се померите на СУПРОТНУ траку, односно возите лево. Идеја је да се аутомобил који се пење узбрдо креће према спољној траци. Застрашујуће је, али ако то не учините, могло би бити катастрофално. С тим у вези, вероватноћа да ће већина људи бити на оваквом путу прилично је мала.
Контролне тачке
Очекујте контролне пунктове дуж већине главних и неких мањих путева којима управља мексичка војска: углавном аутоматским оружјем. Од вас ће се тражити возачка дозвола и подаци о осигурању. Ваше возило ће бити претражено, у различитом степену, у зависности од вашег става, вашег терета и колико им је досадно. Они траже дрогу или оружје, које не бисте требали имати код себе.
Не очекују (или не прихватају) мито било које врсте, али хладна безалкохолна пића се често цене.
На војним пунктовима вас никада неће питати за идентификацију, војска нема право на то.
Вожња ноћу
Многи водичи и путници саветују да ноћу не возите. Ово је одличан савет. Када возите "слободним" путевима ноћу, вероватно ћете наићи на пешачки саобраћај (људи на путу до цркве сваке ноћи), животиње, успорен саобраћај, опасности на путу и повремену особу која је заспала на топлом путу или је једноставно само седи тамо. Вожња ноћу, ван општине, туристичког подручја или на путу са наплатом цестарине је ризична и опасна. Постоје неки Мексиканци који (можда ради уштеде горива) возе без светла; Вожња у пијаном стању је врло честа ноћу.
Вожња путевима са наплатом цестарине или цуота је знатно сигурнија него на "слободним" путевима, али и даље може бити опасна. Ови путеви могу бити неосветљени, а понекад их могу користити пешаци и / или бициклисти. Користите их опрезно.
Поштовање
- Ако се возите иза некога аутопутем са две траке и он сигнализира скретање улево без успоравања, указују на то да је безбедно да прођете. Исти сигнал некога иза вас може указивати да жели да прође.
- Ако неко ко вози према вама бљесне својим лампама, то значи да можда постоје опасности.
- Ако сте у линији саобраћаја на двотрачном савезном аутопуту, а возач испред вас укључује своје опасности, УСПОРИ брзо. Тада ћете желети да оставите место између себе и аутомобила испред себе. * Трепереће опасности током вожње значе да постоји нека врста опасности или потпуно напуњени полуприколица иде изузетно споро. Ову услужност можете показати и ако сте први аутомобил у реду и ако уочите ситуацију која оправдава успоравање (тј. Стока, остаци или друге опасности на путу). Притисните кочницу и истовремено посегните за опасностима.
Чувај се
- Мексички полуприколице ("цамионес") возе брзо и бесно. Проћи ће колико год пута могу; дајте им што више простора.
- ААА и други туристички часописи саветују вам да се не заустављате због покварених возача, јер је ово уобичајена замка коју постављају бандити који чекају на ваш новац.
- Ако сте у несрећи и неко је повређен или убијен, можете завршити у затвору, без обзира на то чија је „кривица“. Имајте осигурање. Мексичка теорија одговорности чешће функционише од полазне претпоставке да онај ко погађа плаћа.