Е1 Дуготрајна стаза - E1 Long Distance Path

Тхе Е1 Европски пут на даљину је један од многих далеке стазе креирала Европска удруга Рамблера. Почиње у најсевернијој Норвешкој и протеже се све до Италије. Укупна је дужина 7.980 км (4.960 ми). Е1 би се могао пешачити за око годину дана.

Схвати

Дугачка стаза Е1 пролази кроз многе земље, укључујући Норвешку, Финску, Шведску, Данску, Немачку, Швајцарску и Италију. За разлику од стаза као што је Пацифиц Црест Траил (ПЦТ), Е1 нема наменски пут. Уместо тога, састоји се од засебних локалних стаза које су доступне у том подручју.

Припремити

Припрема за планинарење стазом Е1 не разликује се толико од планинарења другим стазама у њиховим земљама. За одељке на северу (Нордкапп до јужне Шведске), чланак Планинарење у нордијским земљама могу користити. Обухвата све, од безбедности до проблема са опремом. На тим деловима ће вам требати најмање врећа за спавање, а на неким од њих и душек за шатор и планинарење.

Поред савета добијених из горе наведених чланака, мора се припремити и са неким плановима смештаја и снабдевања.

За кабине или колибе у нордијским земљама, види Планинарење у нордијским земљама # Спавање. Неки су без посаде, или закључани (у том случају желите кључ) или откључани. Некима је потребна унапред резервација. Неке су бесплатне за независне планинаре, неке су плаћене по почасном систему. У пустињским колибама закаснели имају апсолутно право на објекте: направите места или напустите - имали сте времена да се загрејете. Постоје и кабине са посадом. Чак и већина кабина с посадом ради углавном самопослуживањем: требало би да правите огрев, носите воду из бунара и чистите, у кабинама без посаде треба да знате како се рукује пећи и обавља основно одржавање. Неке од отворених колиба у дивљини су заиста спартанске, са тек нешто више од шпорета на дрва и неке врсте кревета (без чак и душека), док неке с посадом подсећају на хостеле или пансионе.

Ући

Траг за европску стазу за велике раздаљине Е1 је Нордкапп, или „Северни рт“ на енглеском језику. Врх трага означава најсевернију тачку континенталне Европе (више или мање). Стаза је подељена на делове. Може се пешачити целом стазом Е1 или њеним деловима. Одељци су обично груписани по земљама: Норвешка, Финска и Шведска; Данска; Немачка; Швајцарска; Италија, иако границе нису увек најбоље место за почетак ходања ногом. Можете да изаберете планинарење за целокупну ствар, одељке или чак групне одељке за планинарење. Такође можете пешачити од севера до југа или од југа до севера.

Нордкапп

Можете одабрати почетак стазе на њеном правом путу Нордкапп. Постоје много начина како доћи до Нордкаппа; у наставку ћемо навести неке од њих.

Један од начина да се стигне на Нордкапп је преко локалног аеродрома Хоннингсваг, који је удаљен 32 км. Алтернативе су Алта и Лакселв, које су даље, али нуде више могућности у ваздушном саобраћају. Опције аеродрома Алта и Лакселв се не препоручују, осим ако не желите да изнајмите аутомобил. Више опција превоза можете пронаћи у Нордкапп чланак.

71 ° 2′24 ″ С 25 ° 43′36 ″ ЈИ
Е1 Могућности превоза(Уреди ГПКС)
  • 1 Аеродром Хоннингсваг (ХВГ), Валан 9751 Хоннингсваг, 47 41 70 66 40. Аеродром је у Валану, на јужној страни Скипсфјордена, 4 км (2,5 миље) северно од града и 31 км (19 ми) од Северног рта. Аеродром има асфалтну писту величине 880 пута 30 метара (2.887 пута 98 стопа) којом управља државни Авинор. Летови обавља Видерøе до Тромсø-а са везама за Осло. Авиокомпанија лети и до других заједница у Финнмарку, које аеродром опслужују авионима Дасх 8-100 и К200.
  • 2 Аеродром Алта (АЛФ), Алта Фарм Форест 32, 9515, 47 67 03 49 00. Аеродром се налази у месту Елвебаккен, на 4 км североисточно од Боссекопа у Алти. Аеродром Алта је у власништву и њиме управља државни Авинор. Аеродром опслужују Норвегиан Аир Схуттле и Сцандинавиан Аирлинес (САС) авионима Боеинг 737 на летовима за Тромсø и Осло. Видерøе пружа услуге за Тромсø и неколико регионалних аеродрома у Финнмарку, хранећи се линијама већих авиокомпанија.
  • 3 Аеродром Лакселв (Аеродром Северни Кејп, ЛКЛ), Лакселв луфтхавн, Банак, 9700 Лакселв, Норвешка, 47 67 03 50 00. Смештен заједно са војном станичном групом Банак, аеродром је у власништву и њиме управља државни Авинор. Аеродром опслужује Видерøе са летовима за Тромсø и сезонски Норвегиан Аир Схуттле за Осло, поред међународних чартер услуга. Поред опслуживања Порсангера, слив аеродрома укључује Карасјок и Лебесби.

Нордкапп нуди аутобуске услуге из Аеродром Хоннингсвагједном дневно свакодневно. Погледајте распоред вожње испод.

Аутобуски ред вожње
Одлазак са аеродромаДолазак НордкаппаПођите НордкаппДолазак на аеродром
11:3012:1513:4514:30

Једини недостатак овога је што аутобус заиста касно ујутру напушта аеродром. Међутим, требало би да будете у могућности да пешачите до кампа пре заласка сунца.

Ходати

Нордкапп - Каутокеино

Први део пешачења обухвата Финнмарк део пешачења. У Финнмарку има много подручја за камповање, укључујући кампове као и колибе у дивљини.

Нога 1

Нордкапп - Скарсваг Цроссинг

Ово је прва етапа пешачења. Једна је од краћих ногу и прилично је лагана за планинарење, али припазите на аутомобиле! Почиње прилично равно, али се креће низбрдо почев од ознаке 4-5 миља. Дугачка је око 12,5 км (7,8 ми), и лако се пређе за један дан. Као што сте кренули из Нордкапп, стаза / пут је углавном равна, трава је ретка и предео је неплодан. Са ваше десне стране је мали залив који води до океана. Океан ће остати на вашој левој страни током великог дела пешачења. Отприлике на 2,5 миље започиње постепени нагиб и океан с ваше леве стране нестаје. Полако се изравнава до ознаке од 4 миље, где започиње пад. Када почне да се спушта, океан ће се поново појавити с ваше десне стране у облику малог залива. После неког времена видећете велико језеро звано Кјефтаватнет. Од овог тренутка надаље, док не дођете до прелаза, наћи ћете обиље језера, потока и зелене траве.

Када стигнете на прелаз Скарсваг, постоји колекција заиста лепих кабина под називом Миднаттсол Цампинг. Камп можете резервисати на веб страници за резервације. Можете резервисати собе са 2, 3 или 4 одвојена кревета.

Скарсваг Цроссинг - Нордкапптуннелен

Лег 2

Ово је друга етапа пешачења. Наставите да пратите пут док не дођете до раскрснице са таблом која показује десно, говорећи: "БирдСафари", "Гјесваер" и симболи за камповање. Скрените овде десно и следите цесту док не видите језеро с ваше леве стране. Ово је најтежи део. У овом тренутку стаза Е1 иде лево и иде преко ових брда, али овде ознаке стаза изгледају минималне или уопште не постоје! Мапа с десне стране приказује „претпостављену“ руту Е1, а било је извештаја о малим путовима прљавштине ако тачно следите мапу. У овом тренутку то учините помоћу компаса. Такође ћете моћи да пронађете АТВ стазе које ће вас водити.

Како настављате кроз дивљину, завршићете на обали на другом путу. Скрените десно на овај пут и наставите даље. Настављајући, прићи ћете знаку званом Сарнестуннелен. Ово је тунел, а Е1 то избегава скретањем лево. Идите лијево, наставите након што се пут заврши и вратите се на главну цесту (стаза овдје није означена). Наставити право. Биће мост, припазите на аутомобиле, али у супротном се може безбедно проћи. На другој страни моста биће мало паркиралиште звано Коббхолнесет. Ту су и столови и равно тло за постављање шатора - добро место за одмор током ноћи. Ова нога је дугачка око 20 км (12 миља).

Нордкапптуннелен - Варданчохкка

Коначно, нога која ће нас одвести са острва! Пјешачење ће од сада почети да се продужава. Нога је дугачка 26 км (16 миља); будите спремни за планинарење око 10-11 сати данас! Како се спремате за полазак, имајте на уму да ћете данас ићи испод тунела. Иако је безбедно, обично се саветује да носите прслуке велике видљивости и понесете батеријску лампу. Прелазак ће трајати од 1 до 2 сата - тунел је дугачак 5 км (3,1 миље)! Кад сиђете са острва, маркирање стаза требало би да постане уобичајено.

Једном када дођете до копна, задесите низ интензивних успона и падова. Прво морате скренути десно на малу стазу означену АТВ стазама. Можда је тешко пратити, зато користите карту и компас. Почећете да се пењете стрмом узбрдицом која прати реку коју је изазовно прећи. После врло стрме узбрдице, бићете награђени са невероватним погледом на острво са ког сте управо дошли, а који не смете пропустити.

Сада за прелаз преко реке. Ово је најизазовније од свих - остало је релативно лакше. Након што пређете реку, пратићете још једну АТВ стазу која изгледа као да прати некадашњи далековод. Стаза ће затим нагло опадати до нивоа мора, што води до залива. Након праћења залива неколико километара, мораћете да пређете мали, али дубоки поток.

Пратећи океан још неколико километара, напустићете га скретањем улево и још једним кретањем низбрдо. Наставиће да се непрекидно подиже све док се не оријентише са оградом од ирваса. Након неког времена стићи ћете до свог конака за ноћење, Варданчохкка. Има једноставне кабине са 2 јастучића за 2 особе, али без кревета. У кабини такође нема пећнице и само врло мали квадратни сто.

Варданцохкка - Стохпојохка

Стохпојохка - Хаттир Øст

Хаттир Øст - Дуолбајарчопма

Дуолбајарцопма - Бастингаммен

Бастингаммен - Руккујаври

Рухкјавјав - Бојобеаскихитта

Бојобеаскихитта - Моллесјохка Фјеллстуе

Моллесјохка Фјеллстуе - Рагеслуоппал

Рагеслуоппал - Маси

Маси - Биггејаври

Биггејаври - Миеројаври

Миеројаври - Каутокеино

Каутокеино - Килписјарви

Са северне стазе Нордкалоттледен напољу Каутокеино рута Е1 поклапа се с њом до Килписјарвија у Финској и на неким краковима такође касније. Када напустите Каутокеино, на путу ћете имати само једно мало село пре него што стигнете до Килписјарвија у Финској након 190 км, иначе пут пролази неколико дана изнад њега кроз дивљину, већину близу трина.

Килписјарви - Абиско Туристстатион

Чувај се

Које опасности треба узети у обзир, мало је заједничког на северу и на југу.

У Норвешкој, Финској и Шведској стаза иде углавном кроз дивљину, где људе можда нећете видети данима, а најближе становање заиста може бити удаљено више од једног дана пешачења. Додајте да је покривеност телефона можда мрљава и можда ћете морати помоћи у било којој ситуацији док не будете могли сами да потражите помоћ (обично досезањем телефонске покривености на вишем терену). Температуре могу бити хладне. Хладан ветар и киша у областима без дрвећа, где нема другог склоништа осим колиба у дивљини и вашег шатора, могу тестирати вашу опрему и издржљивост. Не иди неприпремљен. Такође ћете морати да знате како да користите мапу и компас, јер ознаке мање упадају у очи на неким ногама и не желите да се изгубите у овим областима.

Иди даље

Можете препешачити још један од европских далеких путева! Стазе Е5, Е7, Е10 и Е12 имају ноге унутар Италије, последње државе у коју путује Е1 на дуге стазе. И Е5 и Е12 се завршавају у Италији, па их можете пешачити и уназад.

Овај план пута до Е1 Дуготрајна стаза је обрис и треба више садржаја. Има образац, али нема довољно информација. Уроните напред и помозите му да расте!