Отприлике 200 км Фулда бициклистичка стаза води од јужног дела Вассеркуппе-а у Рхену дуж речне долине до Ханн. Мунден. На овој рути упознајете угодни Хесен. Романтични полу-дрвени градови попут слот, Ротенбург на Фулди и Мелсунген позову вас на „бициклистичку станицу“. С друге стране, ствари су заузете у старој епископији Фулда и у северном хесијском "Доцумента Цити" кассел до.
Хесс. Дуготрајна бициклистичка стаза Р1, недавно ФУЛДА бициклистичка стаза Р1, започиње у главној варијанти у Франконији Бад Неустадт у Саалеу. Тамо пролази уз Бренд Бисцхофсхеим на Рхену. Варијанта Р1а почиње на извору Улстер, где је Улстертал бициклистичка стаза почиње на север до Верре. У Герсфелд задовољава главни пут Р1. Северно од Кассел ин Ханн. Мунден Фулда се уједињује са Верром да би формирала Весер. Р1 наставља дуж Весер-а до Бад Карлсхафен а дуга је тада око 260 км. Иначе, рута је део Д-руте 9 готово целом дужином руте.
Иначе, бициклистичка стаза Фулда има је од маја 2009. године Атракција: ТхеЖичара за бицикле између Бинсфортха и Беисефортха.
| Профил турнеје | |||
| висина | км | Хм | |
| Вассеркуппе | 802/846 | 0 | |
| Герсфелд | 492 | 11 | |
| Фулда | 248 | 41 | |
| Бад Херсфелд | 200 | 90 | |
| Мелсунген | 166 | 145 | |
| кассел | 140 | 175 | |
| Ханн. Мунден | око 120 | 205 | |
Профил руте
- Дужина: око 205 - 278 км
- - Хесс. Дуготрајна бициклистичка рута Р1: 257 км (Бисцхофсхеим - Бад Карлсхафен)
- - Дуж Фулде: око 205 км (Вассеркуппе - Ханн. Мунден)
- Путокази: добар стандард хесенских бициклистичких рута у складу са нормама
- Косине: Чак и ако је рута стаза за речни бицикл, рута је делимично брдовита. Само је тачка од Касела до Хана тачна. Мунден, при чему Хутздорф - Бад Херсфелд такође има врло ниске спортске захтеве.
- Стање пута: добро развијен; Преко 85% руте је асфалтирано или бетонирано; остало су углавном добри макадамски путеви за вожњу. Рута између Кассел-Волфсангер и Ханн Мунден у потпуности је асфалтирана од октобра 2016. године.
- Саобраћајно оптерећење: углавном без промета; з. Понекад се користе локални путеви са малим до умереним саобраћајем.
- Погодан бицикл: Најбољи туристички бицикл са брдским зупчаницима (најмање 7 зупчаника у главчини), јер већ постоје изазовна брда.
- Погодност за породицу: доследно не за породице са мања деца погодан. Најприкладнији за породицу су руте у којима углавном нема саобраћаја Герсфелд до Фулда, Кассел до Ханн. Мунден и Ротенбург до Морсцхена, посебно ако останете западно од железничке пруге (алтернативни пут). Лепа и тиха рута Гукхаген - Деннхаусен се такође препоручује.
- Међутим, рута је континуирана са децом од око 10 година која могу безбедно да савладају бицикл из Герсфелда лака за вожњу (на локалним путевима је најбоље имати испред једног родитеља). За породице је занимљиво з. Б. посебно жичара у Беисефортху.
- Уграђена погодност: дати на краћим одељцима, али не доследно. Проширењем у близини Кассел-Волфсангера, око 25 км дугачка рута од КС-Весертор до Ханн-Мунден-Неумунден може се прећи на ролатним клизаљкама.
- Информације о тренутној рути како виде затварања путева итд овде на званичној веб страници фулдарадвег-р1.де
позадини
Све што треба да знате о реци може се наћи у чланку на Википедији Фулдаможе се читати. Порекло имена „Фулда“ и даље је нејасно.
стигавши тамо
Возом
Надрегионални железнички чворови на бициклистичкој стази Фулда су Фулда, кассел и Бебра.
Готово цела долина Фулда ће бити искључена Герсфелд у пратњи воза. Једини изузетак је одељење Фулда - Бад Херсфелд. Сви већи градови имају регионалну железничку станицу.
Бициклистички аутобуси
- Хоцхрхонбус - У Баварском рену аутобус Хоцхрхон саобраћа суботом, недељом и празником од 1. маја до 3. октобра Бад Неустадт и Фладунген. Могуће је понети бицикл са собом. · ввв.хоцхрхоенбус.де
- Тхе РхонРадБус вози недељом и државним празницима од 1. маја до 3. октобра од Фулда дуж Милсебурградвег горе Хилдерс и Вассеркуппе до Герсфелда. · Мапа кретања.
На бициклу
- на Рон бициклистичка стаза до Црвени барјак у Рхену (овде веза са Р1а).
- од Рајна главно подручје на Хессиан међуградска бициклистичка рута Р3-Рајн - Главна - Кинзиг до Фулда.
На улици
Долазак аутомобилом није толико практичан, јер бициклистичка стаза Фулда није кружна тура. Међутим, пошто је долина готово у потпуности доступна возом, лако се можете вратити на место свог аутомобила.
Опис руте са знаменитостима
Истегните се у Рхон до Герсфелд
Вассеркуппе - Извор Фулда - Герсфелд: 9 км
Са висином од 950 м, Вассеркуппе два записа: то је највиша планина Хессен а уједно и највише узвишење Рона. Самит је популаран. Тхе 1 Пролеће Фулда лежи јужно од вршне висоравни Вассеркуппе на 850 м надморске висине. НН на путу за Герсфелд или Ехренберг.
готово макадамски путеви (горе 2 и 3 ) можете директно пратити младу Фулду Герсфелд отпутовати. Градијент је 4 - 9% током целог. Овај одељак је није део Р1 и према томе нису означени у складу с тим.
Р 1а: Улстеркуелле - Црвени барјак - Герсфелд: 11 км
- 4 Полазна тачка сеоског пута Вустенсацхсен - Оберелсбацх (810 м)о чему је Рон бициклистичка стаза трчи. После 1,6 км старта Улстертал бициклистичка стаза (815 м) северно. Овде је лево извор Улстера, који се улива у Веру. Р 1а се уздиже на западу до 846 м надморске висине. НН горе-доле опет. До тога се долази након 2 км 5 Ред Моор
. Овде има смисла ходати 800 м од мочварног језера преко пасареле до 6 Осматрачница да прошетамо. Пешачки мост води кроз ретку карпатску шуму брезе. Можете се унапред ојачати у 7 Кућа до Црвеног Мавара
Следећих 3,5 км је само умерено низбрдо кроз шуму до 8 Шведенволски паркинг на 750 м (према Опенстреетмап постоји а јавни тоалет). Иде 4 км кроз отворено поље са нагибом до 9% 9 Центар града Герсфелд на 492 м. У селу постоји чак 11% нагиба.
Р1: Бисцхофсхеим (Баварска) - Герсфелд: 14 км
Од 10 Рон бициклистичка стаза у Унтервеиссенбрунн (407 м надморске висине) до Бисцхофсхеим на Рхену (444 м) то је 2 км. Сада се повећава са до 10% на 5,4 км 11 Обервеиßбрунн (615 м). До највише тачке бициклистичке стазе (12 Прођите Герсфелд - Обервеиссенбрунн на Б 279 (724 м), одмах иза државне границе од Баварске до Хесена), има 2,3 км. Затим је 3,7 км с нагибом до 8% низбрдо до Герсфелда.
Герсфелд - Фулда: око 30 км
- ~
~> Фром 13 Герсфелд (Крајња тачка Рхонбахна) је траса хесе. Међуградска бициклистичка рута Р1 популарна Породична рута горе Еберсбург и Броннзелл (Локација класичне ловачке куће Фасанерие) до после Фулда. Рута је углавном без промета и равна до града катедрале Фулда. Стаза је углавном асфалтирана. У горњем делу руте, због понекад стрмог нагиба, примећујете да возите низбрдо.
~> Фром - → То 1 Дворац Фасанерие можете од Броннзелл досегнути. Ова стаза није препоручљива само за бициклисте узводно. Званично означена је краћа стаза низбрдо преко Еицхензелл-а, али није тако лепа. У сваком случају иде уз планину.
- → То 1 Дворац Фасанерие
- ~ ~> Северно од Еицхезелла пролазите поред оног лево 14 Пропстеи Јоханнесберг (Инфо Википедиа). Одавде бициклистичка стаза пролази прилично опсежном речном долином до центра Фулда.
- Фулда: спој Р 3 на улици Виесенмухленстраßе - Крај фазе. Одавде је само око 500 м до катедрале и центра града Фулда Такође можете видети неколико ствари у барокном старом граду. Треба напоменути да се мрежа бициклистичких стаза у самом граду и даље може проширити; Због тога бициклисти у граду Фулда морају бити у стању да изврше пут. Поред тога, калдрма се користи у старом граду, што нарушава удобност вожње.
Фулда - Бад Херсфелд: око 50 км
Рута до фестивалског града Бад Херсфелд је живописна позорница кроз мирну, руралну долину Фулда.
1 Фулда: спој Р 3 на улици Виесенмухленстраßе - Почетак сцене.
- ~ ~> У урбаном подручју Фулда, бициклистичка стаза у почетку пролази кроз парк у долини реке Фулда; тада се стижу до северних округа Гласзелл, Каммерзелл и Лудермунд.
- У једном посебно сценски део долине Фулда, рута стиже до урбаног подручја слот - али не и место! Међутим, постоје брда која треба савладати. Између Фулде и Хутздорфа не постоји ни воз ни главни пут, па је врло тихо. Бициклистичка стаза долази до лепог пола дрвеног села Пфордт (Први пут се помиње у документу под „Порта“ 852. године).
- Рута затим пролази кроз шуму. Ако видите дрвени мост (фотографија) с десне стране, можете ићи тамо Фрауромбацх ред.
- 2 Раскрсница Фулдабруцке Фрауромбацх - Фрауромбацх располаже Кафић у дворишту Плетсцхмухле о познатом вртном ресторану.
- → Бициклистичка стаза до Фрауромбаха овде означена води алтернативно до Хунфелд или Бургхаун.
- → Заобилазница Хаунетала или Кружно путовање Фулда-Хауне: Можете доћи у Бургхаун или Хунфелд Хаунетал бициклистичка стаза, који можете пратити до Бад Херсфелда. Ту поново срећете Р1. Ако се поново возите бициклом уз реку, стижете до почетне тачке у Сцхлитз-у. То можете и између Хинфелда и Бургхауна Кегла бициклистичка стаза вожње, при чему бициклистичка стаза Хаунетал у Бургхауну води знатно (200м?) ниже (везе између бициклистичких рута су означене). Бициклистичка стаза Хаунетал је само делимично асфалтирана.
између Ниедерауле и Асбаха
3 Раскрсница Алтстадт Сцхлитз - овде почиње Бициклистичка стаза вулкана, која великим делом води до Ветерауа северно од Франкфурта као атрактивна железничка бициклистичка стаза. Веза се назива и Хесс. Означена далека бициклистичка рута Р7а. Као историјско средиште Замак и полудрвени град слот није директно на бициклистичкој стази Фулда, вреди прећи 2,5 км руте дуж притоке Сцхлитз.
- ~ ~> Фулдина бициклистичка стаза наставља се стазама без саобраћаја до Унтерсцхварза. У Унтерсцхварзу скрените лијево преко моста Фулда према Обер-Вегфуртху, одмах затим скрените десно на стару жељезничку пругу према Бад Херсфелду, која је проширена у бициклистичку стазу.
4 Ниедерјосса: спој Р 7 - Правац Лаутербацх (Хесен) на Вогелсбергу.
- ~ ~> дуж главног пута кроз индустријско подручје. У индустријској зони, међутим, рута се убрзо одмиче од саобраћајне буке у правцу Фулде.
- 5 Регионални пут Р 11 до Д 4 / Роткаппцхенрадвег У индустријском подручју између Ниедерјосе и Ниедерауле, рута се одваја према Кнуллгебиргеу.
- 6 Ниедераула: огранак са Д 4 / Роткаппцхенрадвег - Ако долазите са запада преко Роткаппцхенрадвега, доћи ћете до Бад Херсфелд-а на Фулда-Радвег-у.
- ~ ~> Рута у широкој долини Ниедераула до Асбацх трчи новом стазом од августа 2011. године, наизменично лево и десно од железничке пруге, која се користи само као теретна веза. Овде су пољопривредни путеви асфалтирани или бетонирани уз велики трошак. То значи да је једно од највећих проблематичних подручја Р 1 на сеоским путевима у овом делу долине прошлост. Нова рута је надомак главне цесте, али је саобраћајна бука ограничена, јер је удаљеност до Б 62 80 до 100 м.
- На новој стази између Ниедерауле и Асбацха постоје и два одморишта са комбинацијама столова: први, посебно препоручљив, испод дивног старог храста 7 а друга 1,5 км пре Колхаузена 8 .
- ~ ~> Фром Кохлхаусен Преосталих 6-7 км је тада углавном директно у подручју Фулда бетонским сеоским путевима до Бад Херсфелда. Успут можете погледати знаменитости које вреди видети Полудрвено двориште палате Еицххоф бацити. Дворац налик дворцу, који припада државном пољопривредном предузећу Хессен, има прелепо полу-дрвено двориште 9 Дворац Еицххоф са полу-дрвеним двориштем које вреди видети вреди зауставити.
_aus_Nordost_-2008_-_panoramio.jpg/338px-Schloß_Eichhof_(Bad_Hersfeld)_aus_Nordost_-2008_-_panoramio.jpg)
- Сада је до Бад Херсфелд-а само 3 км. Рута већ дуго води директно уз Фулду. Након преласка испод А 4 и Б 62, стижете до јужне периферије Бад Херсфелда.
- 10 Бад Херсфелд - има један тачно на споју јавни тоалет. Вреди посетити и лепо дизајниран бањски парк, али и центар града са рушевинама колегијалне цркве и градску кућу. Обе дестинације вас позивају на истраживање након пресељења у суседство. Ако желите шетњу, можете се попети на Роберт-Хеил-Турм на Тагбергу (прелеп поглед на град).
- ~ ~> Р 1 води дуж Фулда поред центра града.
- 11 Бад Херсфелд Франкфуртер Страссе - Крај фазе. Ко да Железничка станица желео бих да пређем Франкфуртер Страссе на пешачким семафорима и држим лево на Ландецкер Страссе. После скоро 1000 м ово води кроз индустријско подручје на источну страну железничке станице.
Бад Херсфелд - Мелсунген: око 55 км
Ова етапа води дуж средње Фулде. Овде се може открити много полу-дрвене грађе.
- ~ ~> Бад Херсфелд је на Солзталрадвег напустите, до кога пратите иза моста Фулда. На левој страни се одвајате од железничке пруге до шумовитог резервата природе. Након тога следи прилично кратак део на споредном путу Миран. У Мецклару је рута недавно започела сеоским путем преко Мецкбацх-а, а не више дуж Б27.
- Из Бреитенбацха постоји веза са искљученом рутом Бебра - Ако тражите станицу за воз, наћи ћете је овде на железничкој станици Бебра, која нуди добру железничку везу, посебно у локалном превозу. Центар града Бебре са железничком станицом није директно на Р1. Међутим, Бебрин процват железничког града и важног железничког чворишта у међуградском превозу одавно је прошао. Железничкој станици, која данас изгледа превише велика, хитно је потребна обнова. Од 04-2012., Станица нема ни лифтове ни рампе. Од 01-2014, станица се обнавља како би била без препрека.
- ~ ~> Од Бреитенбацха рута не води преко Бебре, већ директно лево дуж Фулде. Возите се кроз делимично густу шуму, сценски Одсек за Ротенбург. Успут можете пронаћи још један на јужној обали "Форбацхсее" (НСГ) наткривени штанд за посматрање птица са погледом на језеро.
- Ротенбург на Фулди позива са својим Пола-дрвени стари град за паузу и, у зависности од планирања сцене, наравно и за ноћење.
- ~ ~> Од Ротенбурга рута води асфалтним пољопривредним путевима даље од промета моторних возила живописно уз реку. Заостало је село Брацх.
- Баумбацх - Важна напомена: Железничка станица Баумбацх постоји не више.
- ~ ~> Источно од прелаза реке Баумбацх на бициклистичкој стази на окружном путу. На спортском терену, међутим, одмах поново скрећете лево од саобраћаја и улазите у широке терене.
- Шљунчара НСГ североисточно од Баумбацха - Некадашња јама са шљунком одавно је ренатурисана и сада је вредан биотоп птица. Можете га наћи директно на Р 1 на 1 овде наткривена проматрачница (такође нуди добру заштиту од кишног туша).
- ~ ~> Наставите да возите бициклом кроз поља према Хеинебацх. На подручју трасе постоји још једно стајалиште влакова („Алхеим-Хеинебацх“; до њега се долази од Верзвеиг Р 1 / Креисстраßе преко Бахнхофстраßе након око 200 м).
- У Роттен (Железничка станица „Морсцхен-Алтморсцхен“ у селу у близини Р 1) је стајалиште на Манастир Хајдау где Р 1 води директно поред њега у локалитету.
- ~ ~> Непосредно иза друмског моста преко Фулде, који повезује Алтморсцхен и Неуморсцхен, вреди оставити Р 1 десно. Локалним знаком бициклистичке руте Р 18 можете окружити Неуморсцхен даље од аутомобилског промета лаким за вожњу асфалтним стазама (само мали заобилазни пут). После око 1 км, локални Р 18 се враћа на бициклистичку стазу Фулда. Овде доминира сада импозантни железнички мост брза линија Фулда-Кассел долина. После моста морате да користите локалну цесту која се више користи до Бинсфортх-а око 1 км.
- Нова између Бинсфортха и Беисефортха доступна је од 2009. године Жичара за бицикле користите или наставите путем са већим брдом.
- Иначе, у Беисефортху ћете наћи само Хессе Музеј израде кошара као и музеј пивара у Малсфелду.
- ~ ~> У Малсфелду је обновљена кратка бициклистичка стаза према Мелсунгену. Тамо запуштена рута „Каноненбахна“ прелази долину Фулда.
- → Обилазни пут до Мелсунгена: одвојио се од Б83, тхе Цхаттенгау-Фулда-Радвег Р12 до Спангенберг (око 8 км у једном смеру).
- Пролаз из историјски полу-дрвени градМелсунген у међувремену прати курс Фулда даље од Б83.
- Сценски град Мелсунген - Чак и ако не останете овде, требали бисте бар мало боље да погледате полусамљени стари град између Бартенветзербруцке и пијачног трга. Гастрономија вас позива да се зауставите у пешачкој зони. Оријентир Мелсунгена је полудрвена градска кућа, која се наравно може наћи на пијачном тргу. Такође нуди везу са даљим путовањем Цхаттенгау-Фулда-Вег Р12.
- - Паркинг и тоалет за бицикле у Мелсунгену: У северном делу паркиралишта за посетиоце „Ам Санд“ на 1 постоје бициклистичке кутије за вандализам и за заштиту од крађе бицикла са пртљагом. Одавде је само неколико корака до Бартенветзербруцке и пијаце са градском кућом. Накнада за паркирање: 50 центи за 24 сата, која се мора платити на аутомату за паркирање. Затим се карта за паркирање полаже изнутра у прозор на кутији као потврда (07-2010). На паркингу је и један Јавни тоалет. Још један тоалет је на северној страни градске куће.
Жичара за бицикле
Јединствено у Немачкој: нова жичара између Бинсфортха и Беисефортха
Необично превозно средство преко Фулде функционише од 21. маја 2009. Трајект жичаром отвара нови, врло живописни део Р1 у петљи Фулда између Бинсфортха и Беисефортха. Веома опасан пут између Бинсфортха и Беисефортха на западном Фулдауферу може се заобићи 50 м дугачком „бициклистичком жичаром“ на мишиће. У улици се налази и стрми врх брда који више не треба освајати. Нова атракција 2 Жичара за бицикле) изграђена је као замена за планирани бициклистички мост преко Фулде, који би коштао знатно више (750.000 €). Бициклистичка стаза на главном путу на источној обали била би знатно скупља од жичаре. Систем је суседне заједнице Морсцхен и Малсфелд коштао укупно 134.000 евра. [1] Држава Хесен преузела је 70% трошкова као грант.
Иначе, званични назив железнице је „Сеилфахре“. У медијима и међу бициклистима, међутим, утврдио се назив „бициклистичка жичара“. Систем је такође под овим појмом у Википедији описано.
Функција и рад: Гондола слободно доступног самопослужног лифта може да прими по 4 особе са бициклом. Транспортна кошара има механички уређај за заштиту од преоптерећења који блокира колосек када је натоварен са више од 400 кг. Аларм за хитне позиве такође је инсталиран у гондоли, који се може користити за упозоравање сервисне тачке која се налази нон-стоп. Такође је наведен број мобилног телефона који се може позвати у хитном случају. Вожња преко Фулде на висини од 1,5 до 2 м траје око 5 минута, током којих два путника морају руком да покрену гондолу. Према Цхристиану Сцхафферу из инжењерског уреда Интиум, рекорд је 3 минута (али тада рамена боле)[2]. Међутим, ако немате среће, прво морате да преузмете празну гондолу са друге обале помоћу ручне ручице (тада вам треба више од 5 минута за пролазак).
За сам пролаз потребна је већа употреба силе. Ово је нарочито тачно ако прелаз обављате као појединац. Према саопштењу за штампу компаније НордХессен Тоуристик, на радилице се мора вршити притисак од око 15 кг.[3] Када је гондола пуна, вртење је прилично заморно. Проблеми су 2009. године проузроковали неке проблеме са спојницама две погонске радилице у гондоли. Морали су повући радилице према телу да би они кликнули на своје место. Врцање и повлачење према телу истовремено није било баш ергономско. При окретању, ручица се искључила и ви сте се претворили у свемир. Тада сте морали поново да укључите ручицу. 2010. године били на мрежи нове радилице у облику замајаца Инсталирано. Није познато да ли је ово решило горе наведене проблеме. Међутим, ви сте се "скоро до смрти" преврнули на новим точковима. Недостаје мењач брзина.
Иначе је врло лако покренути се на почетку пролаза, јер уже за ношење ужета мало пропада. Да бисте то урадили, морате да употребите више силе на другој обали да бисте поново кренули узбрдо. Иначе, искуства корисника железнице такође се могу наћи овде на страници за дискусију.
Жичару је планирао и изградио Интиум инжењерски уред у Мелсунгену, заједно са стручњацима за жичаре из Аустрије (компанија Реисцх) као и компанија Металлбау-Сцхмидт из Малсфелда.
Време рада: Жичара се може користити од Од 1. априла до 1. новембра током дана буди употребљен. Употреба није дозвољена током грмљавине, олуја, јаке магле и поплава. Чамци на Фулди имају предност. На супротној обали можете видети знак са хоризонталном траком. Ако је шипка у води, стаза се неће користити због поплаве. Ако се друга банка не може видети у врло јакој магли, такође постоји забрана употребе.
Ако је викендом лепо време за излете, у објекту могу бити дужа времена чекања. Ако сте у журби, можете наравно да наставите да користите пут. Ако долазите из Бинсфортха, можете лако прећи на улицу у случају времена чекања или велике воде и тако заобићи систем. Ако долазите из Беисефортха, морате да се возите око 1,3 км ако систем не ради током велике воде.
Мелсунген - кассел: око 40 км
Рута Мелсунген - Кассел може се лако прећи за пола дана. Тако да можете лако доћи до Ханна. Вожња кроз Мунден. Иначе још увек има времена за посету Касселу у поподневним часовима. Међутим, ако желите заиста упознати Кассел, требало би да проведете најмање један дан боравка. Терет у Касселу Карлсауе, Бергпарк Вилхелмсхохе и Музејски пејзаж посетити.
Површина саме руте у потпуности је прекривена коловозом погодним за путеве (90% асфалта). Међутим, стазе нису увек без промета. Међутим, промет моторних возила је веома ограничен на овим деоницама.
У „лошем времену“ можете без проблема да пређете на оближњи воз (5 стајалишта влака близу руте: Рохренфуртх, Корле, Гукхаген; Гунтерхаусен и Ренгерсхаусен). Региотрам линија Кассел-Мелсунген и Кантусова линија Кассел-Фулда (где је Цантус не зауставља се увек на свим мањим железничким станицама). Међутим, бицикл можете понијети са собом бесплатно на обје линије.
- 2 Мелсунген Бартенветзер Бридге - Почетак сцене.
- ~ ~> Центар Мелсунгена је лево на бициклистичкој стази дуж Б 83. Знак најављује 37 км до Кассел одавде. До Рохренфуртх-а, бициклистичка стаза Фулда прати тешко коришћени савезни пут. У Рохренфуртх-у постоји железничка веза са Региотрамом ван руте.
- Након преласка испод моста Фулда на Б 83 3 (Опрез: неразумна кривина на мосту) у Рохренфуртх-у, међутим, бука у саобраћају јењава. Сада је скренуо са главне цесте мало проходним окружним путем до засеока Лосхаусен, који је већ на нивоу Корле (око 3,5 км пута без бициклистичке стазе).
- 4 Мост Фулда у Лосхаусену Зрна - До железничке станице Корле скрените десно преко моста (налази се ван руте)
- ~ ~> Од Лосхаусена, рута поново постаје без промета на 2 км асфалтираним пољопривредним путем до Вагенфуртх-а. у Пола дрвеног села Вагенфуртх позива уредну малу Пола-дрвена црква да се заустави 5 . У зависности од врсте зграде која се користи као темељ, ово је најмања црква у Хесену (позадина више овде). Ако желите, можете покупити кључеве у селу и такође посетити унутрашњост мале цркве (подаци о томе су „постављени“ на вратима цркве).
- Пре петље Фулда у близини Гукхагена, рута још једном садржи заиста „спортско“ брдо (око 10% са око 40 метара надморске висине). Ово је на следећем жупанијском путу дужине 2 км између Вагенфурта и Гребенауа 6 пронаћи.
- ~ ~> Иза Гребенауа је живописно на асфалтним стазама без промета Лук Булла Буцхенверра. Бициклистичка стаза прелази реку на мосту од филигранског челичног носача. У Буцхенверри постоје излетнички ресторани и камп. Овде такође можете пронаћи у пределу друмског моста 7 лепо уређени простор за одмор "Спецкенплатз" (са склоништем и клупама; погледајте детаљне информације овде у ХНА Региовики).
- Гусхаген је сада на асфалту без промета.
- 8 Гукхаген - Ако желите, мостом Фулда можете заобићи другу страну реке некадашњи манастир Гукхаген урадите. Овде се сећа Бреитенау мемориал изложбом о нацистичкој ери када је у манастиру био смештен концентрациони логор. У селу постоји и железничка веза до возова за Касел.
- Скраћеница Фулдсцхлеифе Буцхенверреа? Тхе Петља Фулда јужно од Гукхаген могу користити бициклисти у журби Гребенау скраћено преко Б 83. Међутим, ово је једно Стрмо брдо (приближно 10%). Ово мора бити на дужини од 1 - 1,5 км, врло прометна цеста бити освојен. Пажња: Има га клизни пут аутопута, који такође врло често користе камиони нема бициклистичке стазе. Такође постоји само врло уска стаза (широка око 60-70 цм) за пешаке. Ово се провлачи клином између заштитне ограде и ограде потпорног зида на страни долине. Гурање точка је овде није могуће.
- ~ ~> Северно од Гукхагена, Р 1 постаје још један након преласка испод аутопута А 7 заиста атрактивна речна бициклистичка стаза. Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flußnähe. Des Weiteren gibt es divere Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehenlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens mehr Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und nicht umgekehrt. Die Edermündung (9 ) liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den neuen Abschnitt des Eder-Radweg machen (etwa 1,5 km einfach).
- 10 Fuldabrücken Gunterhausen - Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der sehenswerten Eisenbahnbrücke einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der historischen Bahnbrücke). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.
- ~ ~> Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man bei 11 einen schön gelegenen Rastplatz - "Alex Ruh" (ebenfalls ohne Schutzhütte)
- Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route bereits wieder zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt: (12 Fuldabrücke Dittershausen (mit Möglichkeit am steil bergauf liegenden Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einzusteigen) und die stärker befahrene 13 Fuldabrücke Dennhausen. Im Bereich Dittershausen-Dennhausen kann man über die Hauptstraße übrigens rund einen Kilometer abkürzen. Schöner ist aber der flussnahe Weg. Hier kommt man auch an einem Biergarten vorbei.
- Die 14 Fuldabrücke Bergshausen vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die mächtige Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Noch größer ist aber die imposante Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44, die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55 m hoch und 700 m lang.
- 15 Bergshausen - gehört zur Wohngemeinde Fuldabrück bei Kassel. Wer möchte kann an der netten Promenade, die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.
- ~ ~> Hinter Fuldbrück gibt es 2 Alternativen: Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen Neue Mühle wieder über die Fulda, die rechte über das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau, wobei vorher neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). Attraktiver ist die linke Variante über die 16 Fußgänger- und Fahrradbrücke "Neue Mühle". Diese "Stahlkastenbrücke" wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.
- Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der Blumeninsel Siebenbergen (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am Kasseler Campingplatz vorbei.
- 17 Kassel Damaschkebrücke - schwierige Straßenquerung aufgrund des Verkehrs. Links zweigt die innerstädtische Radroute zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe und Richtung Bergpark ab (den Wegweisern "Bad Wilhelmshöhe" folgen). Ein paar Meter nördlich der Damaschkebrücke steht übrigens links der Straße ein Toilettenhäuschen (ist nur im Sommerhalbjahr geöffnet)
- ~ ~> Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.
- 18 Kassel Orangerie - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. Kassels "Gute Stube", den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z. B. die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.
- - WC & Fahrradparken in Kassel - Möglichkeiten um Reiseräder mit Gepäck in Kassel im Bereich der Orangerie /Stadtmitte sicher abzustellen gibt es mit Stand 04-2013 leider nicht. Eine öffentliche Toilette fehlt im Bereich der Orangerie ebenfalls. Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße "An der Karlsaue" den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei 19 (500 m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent)
Kassel - Hann. Münden: etwa 30 km
Die letzte Etappe ist ebenfalls recht kurz. Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in Kassel bzw. Hann. Münden verbringen. Wer gern in der Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in Kassel bleiben und die Fahrt nach Hann. Münden als Ausflug absolvieren.
- ~ ~> Ab Kassel ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.
- Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und Hann. Münden ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Fuldatal-Knickhagen zweigt der Märchenland-Radrundweg nach Immenhausen, Grebenstein und Hofgeismar ab.
- Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. Unterwegs kann man in Wilhelmshausen noch die sehenswerte Basilika besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner "Dom".
Mögliche Abkürzung Fuldaschleife Simmershausen?Die Fuldaschleife bei Fuldatal-Simmershausen kann übrigens auf der östlichen Flussseite abgekürzt werden. Dazu muss man ab Kassel den R1 verlassen und Richtung Niestetal-Sandershausen radeln (Am Hafen vorbei). Von hier geht es über Spiekershausen zur Fuldaschleuse bei Fuldatal-Simmershausen. An der Straße zwischen Sandershausen und Spiekershausen gibt es einen schönen asphaltierten Radweg, der direkt an der Fulda verläuft. Im Bereich der Fuldaschleife geht es von der Straße zum Gut Kragenhof steil zu Schleuse hinunter (sehr steiler Serpentinenweg: ca. 40 - 50 Höhenmeter bei etwa 15 - 20 % Gefälle) Dieses steile und schlechte Wegstück ist für Räder mit Anhänger nicht zu empfehlen.
Die Südrampe des Hügels ist hingegen unproblematisch, da hier die Straße von Spiekershausen nach Landwehrhagen mitbenutzt wird.
Zeitlich lohnt sich die Abkürzung seit dem Ausbau der ehemaligen, 10 km langen Schotterstrecke im Tal nicht mehr. Radler mit Anhänger, Familien und Genussradler wählen sowieso besser die bergfreie Variante auf dem R 1.
Etappenziel Hann. Münden
Die Fachwerkstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Über den regionalen Bahnverkehr besteht Anschluss in Richtung Kassel und Göttingen.
- → Hier beginnen/enden der Werratal-Radweg und der Weser-Harz-Heide-Radfernweg. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 42 km
.jpg/250px-Reinhardshagen_Schloss_(2).jpg)
Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1, welcher in diesem Teil auch als Fulda-Weser-Radweg vermarktet wird, verläuft zusammen mit dem Märchenland-Radrundweg durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum Weser-Radweg, welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der Fulda-Weser-Radweg weniger Steigungen, führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der Weser-Radweg zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der zahlreichen Fähren benutzen; die einzige Brücke befindet sich in Gieselwerder. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
- ~
~> Hann. Münden wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.
~> - 1 Hilwartshausen (120 m) - Das Klostergut wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. Eine Haltestelle der Buslinie 190 (mit Fahrradträger) befindet sich an der B 80.
- ~ ~> Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd (mit Bushaltestelle Linie 190) passiert.
- 2 Vaake (120 m) - Der Ortsteil von Reinhardshagen wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das Gartenhallenbad und ein Campingplatz; Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
- ~ ~> Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.
- 3 Veckerhagen (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde Reinhardshagen liegt direkt gegenüber von Hemeln - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein Freibad und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. Es verkehren die Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
- ~ ~> Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des Klosters Bursfelde, welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden Reinhardswald und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.
- 4 Weißehütte (120 m) - Kleiner Ortsteil von Oberweser mit Gasthaus, Campingplatz und Bushaltestelle, an welcher die Buslinien 193, 194 und 195 verkehren.
- ~ ~> Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz "Bei den Eichen" entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.
- 5 Gottstreu (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde Oberweser. Es verkehren die Buslinien 192, 193, 194 und 195.
- ~ ~> Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.
- 6 Gieselwerder (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde Oberweser, welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen. Weiter findet man am Radweg einen Campingplatz und ein Freibad. Der Ort wird von den Buslinien 192, 193, 194 und 195 angefahren.
- ~ ~> Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.
- 7 Gewissenruh (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als Franzosendörfer bezeichnet werden. Im Ort halten die beiden Buslinien 193 und 194.
- ~ ~> Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis Bad Karlshafen durchgehend entlang der Bundesstraße 80. Zwischendurch liegen an dieser, bzw. dem Radweg ein Parkplatz und am Hof Wiesenfeld eine Bushaltestelle (Linie 193).
- 8 Bad Karlshafen (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von Hessen besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Ottbergen-Göttingen (KBS 356). Am Bahnhof starten auch der Diemel-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 . Es verkehren die Buslinien 180 (mit Fahrradträger), 193 und 220, sowie die Wisent-Linie mit Fahrradanhänger (nach Warburg).
Streckenbezogene Tourenvorschläge
Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden Werratal-Radweg, dem Ulstertal-Radweg und dem Milseburgradweg zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z. B. den Hess. Radfernweg R5 in Rotenburg, den Waldhessen R15 in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum Edersee attraktiv. In Guxhagen startet der Eder-Radweg, in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab. Nördlich der Stadt Fulda zweigt der Hess. Radfernweg R2 Richtung Vogelsberg ab. In Lauterbach kann man auf dem Vulkanradweg wieder zum R1 zurück.
Ausflüge
- Weserradweg · von Hann. Münden oder Bad Karlshafen über Bremen zur Nordsee
- Werratal-Radweg · am Schwesterfluss entlang zum Thüringer Wald
- Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen im Odenwald
- Diemel-Radweg · über Warburg zum Diemelsee
Literatur- und Kartenhinweise
Bücher und Karten
- Bikeline-Führer "Fulda-Radweg" mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, ISBN 978-3-85000-086-4 , 12,90 €; weiteres siehe Verlag Esterbauer
- Kompakt-Spiralo "Fulda-Radweg" 1:50000, ISBN 978-3-87073-419-0 , 9,95 €, · weiteres siehe Bielefelder Verlag
- Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön", ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag
- Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour (Rundkurs ca. 211 km); 52 Seiten; Format 12,5 x 20 xm, 8,90 €; Books on Demand; ISBN 978-3839168639
- 'Wikivoyagebuch' "Fulda-Radweg R1 mit Milseburgradweg und Wasserkuppe" via PDF-Funktion - umfasst die Route und alle wichtigen (Etappen)orte und Städte am Fuldaradweg.
Digitale Karten & Literatur
Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Karten und Informationen zur Route:
- Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki
- Streckenverlauf R1 im Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen zum Radroutennetz in Hessen.
- Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap - evtl. etwas Ladezeit
- Routenkarte Kassel–Fulda per Rad, Korridor Fulda-Radweg mit einzelnen Alternativen· (der 'schnelle' Streckenvorschlag weicht in großen Teil von der ausgeschilderten Route ab, private Seite eines Reiseradlers aus Bremen; die Karte kann als PDF-Datei heruntergeladen werden; Achtung: Die Radweitstrecken enthalten zum Teil auch sehr stark befahrene Straßenabschnitte ohne Radverkehrsanlagen).
Einzelnachweise
Weblinks
- fuldaradweg-r1.de - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
- Streckenverlauf
- Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de
