Уске пруге Харз - Harzer Schmalspurbahnen

Лого оперативне компаније

Тхе Уске пруге Харз управљају мрежом ускотрачних пруга дугом 140 км између колосека између градова Вернигероде, Куедлинбург и Нордхаусен у немачким савезним државама Саксонија-Анхалт и Тирингија. Врхунац је ж: Броцкен железница до врха највише планине у северној Немачкој, Комадићи. Туристичка операција одвија се на свим линијама возовима на парну локомотиву, а остатак такође на дизел вучи и трамвајским колима са двоструким погоном. Станице су чворови за три руте ж: Три Анен Хоне и Еисфелдер Талмухле.

позадини

Излаз из тунела Тхумкухлентал
Броцкен железница у станици на Броцкен-у

Данас се пруге уског колосека углавном користе у туристичке сврхе, али такође постоји и значајна количина локалног јавног превоза на подручју Нордхаусена.

историја

Уске пруге у Харзу сежу у 1887. годину. Прва линија била је позната и као Анхалтисцхе Харзбахн и Селкеталбахн. Тхе Броцкен Раилваи од Вернигеродеа до Комадићи а линија за Нордхаузен отворена је 1898. и 1899. Током ере ДДР-а линијама је управљао Деутсцхе Реицхсбахн, али Броцкен је био у ограниченом пограничном подручју и није био доступан. Харзер Сцхмалспурбахнен ГмбХ, који није у федералном власништву, оператер је од 1. фебруара 1993. Некадашња деоница стандардног колосека Гернроде-Куедлинбург преуређена је до уског колосека до 2006. године и укључена у мрежу.

Цена карте / куповина карте

Броцкен Железничке карте

Изван руте Броцкен, цена (у једном правцу) за одрасле, на пример, од Вернигероде до Нордхаусен Норд или Куедлинбург износи 26 ЕУР, до Дреи Аннен Хохне 9 ЕУР, а до Сцхиерке 12 ЕУР, за повратно путовање 50% више. Деца од 6 до 14 година плаћају 15,50 ЕУР, 5,50 ЕУР или 7 ЕУР. Од Нордхаусен Норд до Еисфелдер Талмухле кошта само 3,50 ЕУР за одрасле, 2,00 ЕУР за децу, а након Дреи Аннен Хохне 21,50 ЕУР или 13 ЕУР. Такође је смањена породична цена и групни попусти (све информације, укључујући и ограничене резервације места, можете пронаћи на хттпс://ввв.хсб-вр.де/мехр-ерфахрен/тарифе/фахрпреисе/преисе-ауссерхалб-броцкен/На Броцкену постаје мало скупље: овде кошта 29 ЕУР за одрасле са свих станица железничких пруга Харз уског колосека, за децу до 14 година 17,50 ЕУР, а назад и назад 45/27 ЕУР. Постоји снижена поподневна тарифа за 39 ЕУР (цене од априла 2019).

Језик

стигавши тамо

Авионом

Следећи међународни аеродроми су у Леипзигу / Халлеу и у Хановеру.

Возом

Уске пруге Харз повезане су са мрежом Деутсцхе Бахн у Вернигеродеу, Куедлинбургу и Нордхаусен Норду.

Аутобусом

Цар

Смола се брзо моторизује преко Савезни аутопут 36 (из области Браунсцхвеиг), Савезни аутопут 38 (из Гетингена и Халеа или Лајпцига) и Савезни аутопут 7 достигао. Нетзкатер је на Бундесстраßе 4. Дреи Аннен Хохне се може прићи из Вернигероде-а.

Идемо

Линије

Мрежна траса ускотрачних пруга Харз
Железничка станица Дреи Аннен Хохне
Станица Еисфелдер Талмухле
Две парне локомотиве у Дреи Аннен Хохне
Станица Харзгероде на Селкеталбахн-у
Харзкуербахн у Беннецкенстеин

Они су послужени ж: Харзкуербахн од Вернигероде на ж: Железничка станица Дреи Аннен Хохне (овде се Броцкен Раилваи грана), Беннецкенстеин, ж: Станица Еисфелдер Талмухле (Огранак Селкеталбахн) до Нордхаусен Норд, ж: Селкеталбахнод станице Еисфелдер Талмухле преко Стиеге / Хасселфелде, Алекисбад / Харзгероде Куедлинбург погрешно, и вероватно најзначајније за туризам, то Броцкен Раилваи Дреи Аннен Хохне на врх Комадићи.

Предавања

Понуђена је само једна јединица класе.

Ред вожње

Смештај и угоститељство

јести

У станици на Броцкену постоји ресторан. Даље на железничкој станици Дреи Аннен Хохне, ресторан „Зур Харзкуербахн“. На железничкој станици Еисфелдер Талмухле налази се и ресторан. У Нетзкатеру ресторан „Зур Харзбахн“.

Пиће

Спавај

Није забрањено дремање у возу. Али боље пази!

Прописи и сигурност

сигурност

здравље

путовања

књижевност

  • Клаус-Јурген Кухне: Све о пругама уског колосека у планинама Харз. Транспресс Верлаг, Стуттгарт 2008, ИСБН 978-3-613-71344-4 .

веб линкови

Нацрт чланкаГлавни делови овог чланка су још увек врло кратки и многи делови су још увек у фази израде. Ако знате нешто о тој теми буди храбар и уредите га и проширите тако да постане добар чланак. Ако чланак тренутно у великој мери пишу други аутори, немојте се одлагати и само помозите.