ИЈсселмеер - IJsselmeer

различите карте
Мапа ИЈсселмеер-а и Маркермеер-а

Тхе ИЈсселмеер је језеро (ндл. море), који је 1932. године затворио Зуидерзее насипом с фризијске обале у близини Цириха до Ден Оевера на бившем острву Виеринген. После кордона, разни комади земље одузети су од воде, тј. Полдани, све до касних 1960-их. Данас они чине провинцију Флеволанд. 1976. године је изградио још један насип Енкхуизен до Лелистад створена, што би требало да покрене поларизацију Маркервааерда. Од тога ништа није произашло, новостворено језеро се сада зове Маркермеер.

позадини

На месту данашњег ИЈсселмеера, само много мањег, подручје језера већ је постојало 500 година пре наше ере.

Лацус Флево

Помпоније Мела, римски географ, назвао је језерску четврт у својој „Де Цхореограпхиа“ из 44 Лацус Флево. У другим изворима је од Флевум говор.

Аелмере

У годинама после римског доба језеро Флево се проширило услед пропадања обала. У хагиографији о англосаксонском епископу Бонифацију датиран је Аелмере говорили. Бонифације је 753. пловио преко Аелмера (аел вероватно значи „јегуља“). У то време вода језера још увек није била у додиру с отвореним морем и стога је још увек била слатка до благо слана. Дакле, јегуље су се могле добро осећати. Црква Утрехта имала је права риболова у Алмереу.

Зуидерзее

Разни разлози довели су до проширења Аелмера током средњег века. То укључује загревање климе и ископавање мочварних подручја у Западна Фризија (Енкхуизен, Медемблик итд.), правећи преко реке Влие успостављена је веза између Аелмера и Вадден Сеа-а.

После разних поплавних катастрофа 1164., 1212., 1214., 1219. и 1248. године, језерска вода је стигла до Алмереа и дине у близини Цаллантсоог-а су срушене. Уклањање природних баријера претворило је унутрашње језеро у унутрашњост мора. Након разорне поплаве Свете Луције 1287. године, која је убила десетине хиљада људи, овај процес је завршен и од тада Зуидерзее говорили.

Преживели су то најбоље искористили и окренули се трговини. Трговачки бродови су путовали морем, лучки градови као што су Кампен или Хардервијк били су чланови Ханзеатске лиге, а бродови Уједињене Источно-индијске компаније стизали су до Амстердама и Хоорна преко Зуидерзее-а. Зуидерзее је такође било важно риболовно подручје. 1900. године, када је риболов Зуидерзее био на врхунцу, око 3.000 пловила са равним дном ловило је харинге, инћуне, јегуљу, иверку и шкампе.

Лоша страна била је понављајућа поплава, која је редовно убијала људе. У многим бившим рибарским селима на бившој обали Зуидерзееа могу се наћи споменици који памте оне који се нису вратили с мора.

Током 19. века идеја о гомилању Зуидерзее-а у целини или делимично је расла. Зуидерзее више није био важан за међународно трговачко бродарство, а полдерство се такође уклапало у веру у напредак индустријске револуције. Пројекат би створио пуно новог тла за пољопривреду и скратио стално угрожену обалу за око 250 км. После неколико деценија расправе и планирања, као и још једне разорне поплаве у областима северно од Амстердама, планови хидроинжењера Цорнелиса Лелија спроводили су се од 1920. У августу је исушен први велики полдер, Виерингермеерполдер. Изградња завршног насипа, који је требао да одвоји Зуидерзее од отвореног мора, започела је 1927. 28. маја 1932. насип је затворен, чиме је запечаћен крај Зуидерзее-а.

ИЈсселмеер

Новостворено језеро (језеро се зове на холандском море) је добио име по највећој реци која се у њу улива: (Гелдерсе) ИЈссел. Након затварања насипа, настављени су радови полирања. Пратили су га 1942. - током немачке окупације - Ноордоостполдер са средишњим градом Еммелоордом и ранијим острвима Документ и Сцхокланд, између 1950. и 1957. полдер Оостелијк Флеволанд и између 1959. и 1968. полдер Зуиделијк Флеволанд. Планирано је и одвод Маркермеер-а између западног фризијског полуострва и Амстердама. 1976. године у те сврхе изграђен је Хоутрибдијк између Енкхуизен-а и Лелистада, али су протести различитих организација и општина у вези са заштитом животне средине, као и финансијска разматрања учинили да пројекат пропадне. Дакле, отворени карактер Ватерланд су сачувани северно од Амстердама.

Резервоар за воду

Лорензслуизен у последњем насипу
Затварање насипа

ИЈсселмеер је највеће језеро у Холандији. Има површину од 1100 км². Његова најнижа тачка, Вал ван Урк, налази се на Урку (5,5 м испод нивоа мора). Затим је Маркермеер са 700км². Језера се напајају из различитих извора:

  • Рајна
    • преко Утрецхтсе Вецхта (кроз ИЈмеер и Маркермеер)
    • преко ИЈссел-а (кроз Кетелмеер)
  • Оверијсселсе Вецхт (кроз Зварте Ватер, Зварте Меер и Кетелмеер)
  • Еем (кроз Ееммеер, Гооимеер, ИЈмеер и Маркермеер)
  • Хиерденсе Беек (кроз Велувемеер, Дронтермеер и Кетелмеер)
  • Амстел (путем ИЈ, ИЈмеер и Маркермеер).

Вода се испушта у Ваденско море преко два комплекса брава, Стевинслуис код Ден Оевера (Северна Холандија) и Лорентзслуизен код Корнвердерзанда. Испуштање се одвија током осеке, када је вода у Вадден Сеа-у нижа него у ИЈсселмеер-у.

Друга функција је пружање свеже воде околним подручјима. Дакле, у Леммер-у се пушта вода у Фрислан и Гронинген за снабдевање свежом водом. Вода се користи и за снабдевање водом за пиће. Љети, када ријеке имају релативно мало воде, али је истовремено потребно пуно воде, вода у ИЈсселмеер-у је 20 цм већа него зими.

Очекује се да ће се количина воде која се мора испустити у Вадден Сеа удвостручити као резултат климатских промена. Може се претпоставити да ће се вода у Ваденском мору попети за 25 цм у поређењу са ИЈсселмеером. Намера је сада да се удвостручи капацитет прераде брава и побољша еколошка веза између ИЈсселмеера и Вадденовог мора.

Маргинална језера

Гледајући у смеру супротном од казаљке на сату са запада, налазе се следећа ободна језера ИЈсселмеер:

  • Маркермеер
  • ИЈмеер
  • Гооимеер
  • Ееммеер
  • Нијкеркернаув
  • Маргинална језера на Велуве
    • Нулдернаув
    • Волдервијд
    • Велувемеер
    • Дронтермеер
  • Језера Северни Рим
    • Воссемеер
    • Кетелмеер
    • Црно море

Градови и села

У смеру казаљке на сату од истока ка западу. Места означена са (З) налазе се на старој обали Зуидерзее и сада припадају околним провинцијама. Места означена са (М) налазе се на Маркермеер-у, који, строго говорећи, није део ИЈсселмеер-а. Места означена са (Ф) припадају провинцији Флеволанд.

Туристичке атракције

Затварање насипа

Затварање насипа
Поглед са насипа западно од Корнвердерзанда преко бициклистичке стазе и аутопута до ИЈсселмеера. Фризија се види на хоризонту.
Споменик на насипу

Дап затварања (холандски Афслуитдијк, Западнофризијски Офслутдик) одваја ИЈсселмеер од отвореног Северног мора. Структура дугачка 32 км и широка 90 м изграђена је између 1927. и 1932. године.

Холандски аутопут "Ријксвег 7" прелази преко насипа и свакодневно га користи око 9500 возила (Од 2009.)Добро је знати: постоји још један отприлике на пола насипа на Бреезанддијку 1 Могућност укључивања насипа. Овде такође постоји један Бензинска пумпа. Иначе, Бреезанддијк је најмање насеље у Холандији са сопственим поштанским бројем. У 2009. години овде су била регистрована укупно 4 становника. С обје стране насипа још увијек постоји уточиште.

Даље постоји 2 - 3 м шири Двосмерна бициклистичка стаза са преко целог насипа.

Знаменитости на насипу:

  • западни 1 Браве Тхеевер са љуљачким мостовима
  • Завршни споменик је на југозападној трећини: 2 Споменик Афслуитдијк. Зграда има осматрачницу и мали ресторан.
  • источне 3 Браве Корнвердерзанд (такође скретање на аутопуту)
  • Казематтенмусеум Корнвердерзанд. Смештен на бравама Корнвердерсанд. Може се видети бункер и неки од утврђених оруђа из Другог светског рата. За историјску позадину и информације о музеју, такође погледајте чланак на немачкој Википедији Корнвердерзанд.Отворено: само за регистроване посетиоце на мрежи.Цена: 8 €.

Природна подручја

Тхе Оостваардерсплассен су природна површина од око 6000 хектара између Алмере и Лелистад у провинцији Флеволанд. Оостваардерсплассен су од међународног значаја као алувијално земљиште и зимовалиште за птице селице. Подручје се састоји од два различита подручја: влажног и сувог подручја. Природно подручје има ограничен приступ посетиоцима.

Када посетите Оостваардерсплассен, упознаћете Холандију као пре хиљадама година. Нетакнуто мочварно подручје са пространим језерима и пустим пашњацима. Природи је дозвољено да се неограничено развија. Ово је јединствено за Холандију и Европу.

Оостваардерсплассен су познати по богатству птица. У њему се јављају становници трске као што су чапље, грицкалице и трстике. Али гуске, жлице и корморани такође се овде осећају као код куће. Чак се и орао белорепан редовно виђа и овде се узгаја од 2005. Стога није изненађујуће што ово подручје привлачи љубитеље птица из целог света. Насипи у околини су прави „птичји булевар“. Зими је сурови пејзаж импресивно гол и тих, али чим дође пролеће, бучно је из свих крајева и крајева. Тада се десетине хиљада сивих гусака прелива. Неколико стотина остаје овде да размножава. Сезона рушења јелена почиње у септембру. Недељама се раширени крикови јелена одзвањају равницом.

Да не би пореметио мир и тишину птица, велики део Оостваардерсплассен-а затворен је за посетиоце. Слободно доступан део је нека врста минијатурне верзије Оостваардерсплассен. Са џунглом, воденим деловима, креветима трске и великим изјелицама траве. Праамвегвиадукт нуди одличан поглед. Птице се углавном могу видети од априла до јула.

  • 1  Буитенцентрум Оостваардерсплассен, Китсвег 1, Лелистад. Тел.: 31 (0)320-254585. Од центра за посетиоце постоје кружне пешачке стазе до различитих места за посматрање птица (могуће су шетње дужине од 2 до 5 км, места осматрања су означена као видиковци у ОпенСтреетМап-у).Отворено: Радно време: (од 2015.) од априла до октобра: уторак-недеља 10:00 - 17:00; Новембра до марта: уторак-петак од 10:00 до 16:00, субота и недеља од 10:00 до 16:00 Затворено 25., 26. и 31. децембра. као и на 1.1.

риболов

Од 1932. године смањен је број рибара на ИЈсселмееру. Велики део је држава надокнадила. Други део, већина са бившег острва Урк, тражила је нова риболовна подручја у Северном мору. На крају 2006. године било је само око 30 риболовних операција на читавом подручју ИЈсселмеер-а.

Популација риба у постепено слатком језеру се променила. Влада је пустила штука, који напредује. ИЈсселмеер јегуља је у почетку била врло задовољна новим животним условима. Једина врста рибе која је усвојена из старог Зуидерзееа била је смрад.

Копнене везе

Преко ИЈсселмеер-а постоје двије бродске везе:

  • Енкхуизен - Ставорен (Салонски брод за пешаке и бицикле „Беп Гласиус“) Тел: 0228-326667.
Распоред: Полазак Енкхуизен: 18.-29.4. као и 3., 4., 10., 11., 17. и 25. октобра: 8.30 (А 9.50), 16.30 (А 17.50); 1.5.-67.9. Пон-нед 8.30 (А 9.50), 12.30 (А 13.50), 16.30 (А 17.50). Полазак Ставорен: 18.-29.4. као и 3., 4., 10., 11., 17. и 25. октобра: 10.05 (А 11.40), 18.05 (А 19.30); 1.5.-67.9. Пон-нед 10.05 (А 11.40), 14.05 (А 15.39), 18.05 (А 19.30). (А) значи долазак.
Цене: (2009) Један смјер (12) 9,80 €; Дете (4-11) 6,20 €; Бицикли 4,90 €; Тандеми, лежећи бицикли, бицикли са приколицама, скутери, мопеди, кануи 7,50 милиона евра дневна повратна карта (12) 13,20 евра; Дете (4-11) 7,60 €; Бицикли 6,90 €; Тандеми, мопеди итд. 11,00 €.
  • Енкхуизен - Урк (Једрилица са три јарбола "Виллем Барентсз") Тел: 06-51491943.
Возни ред: (2009) 13.7.-14.8.: Понедјељак-Суб полазак Урк Моторфахрт 8.45 (А 19.45), пловидба 15.15 (А 17.45). Полазак Енкхуизен пловидба у 11.15 (А 1.45 поподне), моторни погон 18.15 (А 20.00). Нема путовања 7. августа.
Цене: (2009) Једносмерни (12) мотор 12,00 €, једро 20,00 €; Дечји (4-11) мотор 9,00 €, једро 16,00 €; Повратно путовање (12) мотор 17,50 €, једро 30,00 €; Мотор / једро 23,75 €; Дечји (4-11) мотор 13,50 €, једро 24,00 €, мотор / једро @ 13,75. Бицикли у једном правцу 7,00 €, повратна карта 10,00 €.
  • Енкхуизен -? (Повеља) (Разни једрењаци) Тел: 49 (0) 30-56796014 | Веб сајт: Холланд Саил
Повеља: Можете једрити једнодневни излет или неколико дана и сами одредити ред вожње.

Два насипа повезују обале ИЈсселмеера.

  • Афслуитдијк Ден Оевер - Цирих 32 км. Аутопут А7 (Е22). Преко насипа пролази и европска планинарска рута Е9 Нортх Лаке Траилод Португалије до балтичких држава.
  • Хоутрибдијк Енкхуизен - Лелистад 36 км. Аутопут Н302 (Коотвијк / А1 - Хоорн-Ноорд / А7).

веб линкови

Корисни чланакОво је користан чланак. Још увек постоје места на којима недостају информације. Ако имате шта да додате буди храбар и употпуни их.