| Бициклистичка стаза Россана Маиорца (Сиракуза) | |
 | |
| Врста итинерара | Бициклистичка стаза |
|---|---|
| Стање | Италија |
| Регион | Сицилија |
| Територија | Сирацусан |
| Град | Сиракуза |
| Дужина | 6,56 км |
| време | 30 мин |
Бициклистичка стаза Россана Маиорца је план пута који се развија кроз некадашњу железничку линију Сиракуза.
Увод
Стаза је једна од најзанимљивијих на Сицилији због лепоте морске панораме и многих природно-археолошких атракција.
Географске белешке
Бициклистичка стаза пролази дуж североисточног обалног подручја града. Обала је стјеновита и пуна археолошки занимљивих тачака. Подручје нема нарочите разлике у висини, осим гребена које разликују обалу од најудаљенијих делова.
Обала се одликује присуством две стене Дуе Фрати и даље северно од залива Санта Панагиа са суседним кањоном који на том подручју узима име каменолом.
Позадина
Железничка пруга дуж дела обале северно од Сиракузе укинута је 1998. године. Отказивањем деонице започета је расправа у вези са новом наменом. На крају, одлучујући се за изградњу бициклистичке стазе, чак и ако се она не може правилно дефинисати као бициклистичка стаза већ бициклистичка и пешачка стаза. Рута је свечано отворена 2009. године.
2013. године је добио име по шампиону у слободном роњењу и ћерки Енца Маиорце, Россану Маиорца.
Кад треба да иде
Бициклистичку стазу можете посетити током целе године. Међутим, лети се због високих температура и немогућности да се током дана имају тачке, не препоручује. Међутим, исте сезоне ово подручје посећују купачи који се састају у два соларијума која је изградила Општина и који су им слободно доступни.
Ко је за?
За оне који желе да се провозају бициклом, за спортисте који желе да трче или тренирају на отвореном. Туристима који желе открити посебно сугестиван део обале.
За оне који воле руте ван стаза, користећи брдски бицикл, можете пратити стазе дуж литице, мада их није увек лако прочитати.
Како доћи
Авионом
- Аеродром Катанија-Фонтанароса - домаћим летовима до свих италијанских градова и летовима до главних европских дестинација и разних међународних локација.
- Аеродром Цомисо - Углавном обавља сезонске, чартер и нискотарифне летове до неких италијанских и европских градова.
У возу
- 1 Централна станица у Сиракузи, Статион Скуаре.
Распоред. Станица има:
Карте на шалтеру, 
Аутоматска благајна, 
Чекаоница, 
Тоалет, 
Кафе, 
Ресторан, 
Туристички информативни центар, 
Железничка полицијска станица.- Излазећи на отворени простор станице, са леве стране налази се трака која такође изводи одлагање пртљага.
Карте на шалтеру, 
Аутоматска благајна, 
Чекаоница, 
Тоалет, 
Кафе, 
Ресторан, 
Туристички информативни центар, 
Железничка полицијска станица.
Аутобусом
- 2 Ванградски аутобуски терминал, Виа Рубино, ☎ 39 0931 66710, 39 0935 22460, 39 091 345791 (бројеви за Интербус), 39 06164160 (Бусцентер). Поласци за и из Цатаниа, Палермо, Рагуса, Модица, Познат, Авола, Пацхино је Портопало преко предузећа Интербус или АСТ од Ното е Сортино. Компанија Бусцентер повезује се са разним градовима Пуглиа, са Напуљ је Рим.
- Благајна Интербуса налази се на терминалу. Ознака заустављања појединих аутобуса можда неће бити јасно назначена. Пожељно је питати путнике или возаче где да чекају аутобус.
Фазе
Бициклистичка стаза Россана Маиорца: карта преко целог екрана.Због свог ограниченог продужетка, рута не укључује стварна стајалишта, већ тачке од интереса које бициклистичка стаза може узети у обзир. Обично га прелази Ратни споменик, али се може посетити из оба смера.
- 3 Латомиа деи Цаппуццини, преко Пуље, ☎ 39 329 2417142, @инфо@сецретсирацуса.ит.
Пуних 5 €, снижених 3 €. На захтев. Ова латомија је сигурно једно од најзанимљивијих места у граду, то је каменолом из грчке ере познат по томе што је једно од места где су атински војници масирани након пораза флоте у водама Сиракузе 413. пне. Касније је постао власништво оближњег капуцинског самостана, претварајући се у бујни врт са разним врстама биљака и мало позориште за летње представе.
Пуних 5 €, снижених 3 €. .jpg/220px-Monumento_ai_Caduti_italiani_d'Africa_06_(cropped).jpg)
- 4 Споменик италијанском палом Африке. То је споменик који датира из фашистичког доба. Првобитно је било намењено граду Адис Абеба, у Етиопија, али избијањем Другог светског рата и губитком италијанских колонија у Африци, италијанска влада је одлучила да то дело пренесе у Сиракузу. Споменик је у спомен на италијанске војнике који су погинули током етиопског рата који је водила фашистичка влада Бенита Мусолинија, и уопштено у спомен на све италијанске војнике који су погинули у Африци у колонијалним и ратним годинама. Постављен је на то место 1952. године када су започети и свечано отворени радови на склапању комада 1968. године.
- 5 Сцоглио Дуе Фрателли (Ру 'Фрати). То су две стене окренуте према обали чије име потиче од урбане легенде према којој су два брата нажалост умрла у том додиру мора. Поред тога што је популаран кутак у граду, лети постаје дестинација за многе купаче. Овде општина гради бесплатан соларијум.
_2.jpg/220px-Parco_delle_sculture_(Siracusa)_2.jpg)
- 6 Парк скулптура (Линеарни парк). То је стална изложба скулптура и уметничких инсталација дуж литице која гледа на бициклистичку стазу. Отворено 2015. године, било је 10 дела која су временом вандализована и од којих је само неколико остало нетакнуто, попут „Фрагменти љубавног говора“ (клупа) и „Сваки зид су врата“ (камени зид).
- 7 Ровови Другог светског рата (следите стазу која води од бициклистичке стазе до обале, а затим скрените лево). То су три рова изграђена каменим блоковима изграђеним у испрекиданој линији. Они су чували залив Санта Панагија и коришћени су током искрцавања савезника у августу 1943. Они су прилично препознатљиви чак и ако су се неки делови делимично урушили.
- 8 Каменолом Санта Панагиа. То је мали кањон који се отварао према оближњем заливу. Присуство некадашњег железничког моста променило је његове карактеристике. На дну се налази млаз воде који тунелом испод старе железничке пруге стиже до мора. Може му се приступити преко два недавно поново откривена степеништа. Тхе 9 степенице на јужној страни су прилично велике и урезане у стени, док 10 степенице на супротној страни стижу усред древне латомије.
Сцала Санта Панагиа југ
Стаза у Цава Санта Панагиа
Сцала Санта Панагиа север
- 11 Бивша станица Санта Панагиа. Било је то железничко стајалиште на линији Месина-Сиракуза које је стизало тачно испред тонаре. Стајалиште возова укинуто је крајем шездесетих година прошлог века. Данас је зграда напуштена.
- 12 Тоннара из Санта Панагије. Комплекс зграда замке остао је у функцији до педесетих година када је постао готово неактиван због увођења туне са „летећим мрежама“, као и велике концентрације индустрија и хемијских рафинерија у том подручју. После 1961. године, тонара је престала да се користи. Тренутно је замка у озбиљним условима деградације.
- 13 Роцк Црква Санта Панагиа (Од приступног пута до замке скрените десно и спустите се степеницама урезаним у стену, а затим наставите поред вегетације). Стенска црква је сада препознатљива као пећина која гледа на залив Санта Панагиа, унутра су тешко читљиве фреске и неколико ниша. Ораториј вероватно потиче из византијске ере.
- 14 Извор воде Цоломбе (Са литице се спуштате низ неке камене степенице.). Мали извор слатке воде који се радознало испушта директно у море висок неколико центиметара. На том делу обале, посебно према западној линији обале, можете видети како литицу формира преклапање две различите стене, белог кречњака на врху и вулканске стене тамне боје на дну.
- 15 Латомие (десно и лево од бициклистичке стазе, на већој надморској висини). Наведени положај показује знаке латомије, древног каменолома кречњака који се у грчко време користио за изградњу дионизијских зидова који су затварали град и имали су дужину од 17 км. Њихово присуство указује на близину зидова. Поред корака, видљиво је неколико одељака са блоковима који су управо скицирани у групама од по троје. Они су извађени постављањем дрвених клинова који су се, једном мокри, проширили и проузроковали пуцање стене. Затим је блок завршен и постављен. На многим потезима дуж обале бициклистичке стазе налазе се каменоломи. Ово је једно од најзанимљивијих.
- 16 Дионизијски зидови. Они су зид који је саградио тиранин Дионисије И из Сиракузе између 402. п. и 397. пре н да утврди висораван Епиполис и даље лишен утврђења. Зидине су у потпуности окружиле древни град Сиракузе на ободу од 21 км. Треба их сматрати највећима у класичном свету, надмашујући чак и Аурелијанске зидове Рим. Наведени потез прелази преко некадашње железничке пруге спуштајући се према литици и настављајући према југу. Ова тачка је једна од ретких која приказује блокове који су још увек нетакнути и преклапају се за два или три налога. У ствари, дуж обале блокови су уклоњени за друге намене, због чега се губи сећање на њихово место. Поред зидова су видљиви неки каменоломи из којих су уклоњени блокови. У горњем делу платоа такође је видљив кратак део грчког коловоза.
- 17 Грчка некропола и кочије (Са бициклистичке стазе потребно је попети се преко зидова да бисте јој приступили. Подручје је теоретски ограђено). Ово подручје, које се налази поред
то је раније био приступни пут до града за оне који су долазили Цатаниа. На избоченом камену видљиви су знаци кочија и неколико гробова, вероватно из касне царске ере.
Сигурност
Бициклистичка стаза је у претученој земљи која је местимично неравна због испирања кише. Неријетко се могу пронаћи дијелови на којима су поломљене бочне баријере, што доводи до ризика од пада у оближње јарке.
Много приобалних потеза близу литице званично нису доступни због могућих урушавања. Тамо где не постоји забрана, увек је важно бити на опрезу како би се избегло падање са литице, с тим у вези је неопходно избегавати превиси.
Избегавајте ноћу бициклистичком стазом, многи делови, посебно они који се налазе иза стена Дуе Фрати, пролазе дуж деградираних четврти и уопште није пуно гужве по мраку.
Око
- 18 Сцена врата, преко Сан Цаталда (На крају пута возите се десетак метара северно на неасфалтираном потезу). Капија Сцеа била је део одбрамбеног система града у грчко доба. Смештено на северној страни града, било је недалеко од капије Екапилон одмах испод осовине пута Виале Сцала Греек. Ова врата су заједно са Екапилоном чинила врата која су омогућавала кретање у правцу Катаније. На лицу места су јасно видљиви трагови вагона и распоред одбрамбених зидова. Ова локација, практично непозната Сиракужанима и званичним водичима, потпуно је занемарена, као што видите, али је важан део историје града. Колико год је то могуће, видљиви су знакови коловоза који се пружају према северу.
- 19 Стентинелло, преко Стентинелла. То је праисторијско насеље на северном ободу Сиракузе близу индустријског подручја. Ово је подручје на коме су идентификоване рупе за полагање стубова колиба. Данас је налазиште тешко прочитати и није га лако идентификовати, али налази који представљају важан аспект сицилијанске праисторије могу се наћи у музеју Паоло Орси.
Остали пројекти
Википедиа садржи запис који се тиче Бициклистичка стаза Россана Маиорца
Цоммонс садржи слике или друге датотеке на Бициклистичка стаза Россана Маиорца
