Пут 63 је 100 км регионална рута у Море ог Ромсдал између Андалснес и Скјак/Стрин путем Валлдал и Геирангер. Рута пролази кроз неке од Норвешкаглавне знаменитости, укључујући сам пут са 3 култна укосница и изврсну панораму чувеног Геирангерфјорда. Некада се то звало „златна рута“; именован је једним од 18 националне туристичке руте. Због дубоког снега и лавина већи део руте доступан је само од краја маја до новембра.
Схвати
Пут 63 пролази кроз чувени норвешки фјорд и алпски пејзаж. Изненађујућа је разноликост пејзажа и климе у оквиру ове релативно кратке вожње. Неплодне, снежне падине на планинским превојима оштар су контраст плодним долинама и обалама са обимном производњом јагода и воћа, као и кукуруза на равницама у Андалснесу. Из нежног обрадивог земљишта на реци Раума усред дивљих и величанствених планина Ромсдален, дуж дубоке долине Истердален обрубљене шаховским фигурама на врху и кроз смелу изградњу пута Троллстиген. Од високе тачке превоја планине Троллстиген, пут полако иде низбрдо кроз плодну долину Валлдал до села и општинског центра (Силте) код Сторфјорда (главни или дословно „велики фјорд“). У близини села пут се наставља трајектом преко фјорда до Еидсдала, још једне зелене долине која је у почетку уска и стрма, а затим се шири око лепог језера испод назубљених планина на врху. На око 600 м, Орлов пут је најнижи планински превој на овој рути, али онај који пружа чувени поглед на Геирангерфјорд са високе тачке. Након спуста до Геирангер-а, пут се одмах почиње пењати према планинском превоју. Пут је делимично стрм и са небројеним завојима. У близини највишег хотела (Утсиктен) путеви дуж чувене клисуре Флидалсјувет.
Планински превој Троллстиген отвара се крајем маја.
Позадина
Завршетак 1956 Орлов пут (Øрневеиен) између Еидсдала и Геирангер-а повезивао је две главне норвешке знаменитости: пут Троллстиген и пут Геирангер. Геирангер је већ био повезан цестом са Стрин и источна Норвешка кроз подебљано Геирангер пут конструкција (30 кривина укосница) 1889. године, док је Валлдал 1936. године још смелији повезан са Андалснесом Троллстиген пут. На путу Геирангер грађен је коњ и кочија. 300 људи је радило 8 лета да би завршило пут. Пут Геирангер пажљиво је проширен како би могао да прими аутомобиле и повећа промет, али је пут у основи исти као 1889. Троллстиген је такође изграђен ручно, по један тим за сваку укосницу - име тима је приказано на знаку. Чак и ако је Троллстиген дизајниран за аутомобиле, укоснице су донекле проширене како би омогућиле дуже аутобусе. Пут Троллстиген је такође углавном исти као и 1936. Када је Троллстиген завршен, многи радници су прешли на изградњу пута до планине Далснибба, заобилазног пута од Геирангер пута до врха, пут Далснибба је завршен 1939, али званично отварање било је 1948. због рата.
До 1956. године само је врло дугачка вожња трајектом повезивала Валлдал и Геирангер. После 1956. године, само један кратак (10-15 минута) трајектни прелаз до Еидсдала био је потребан за једну од најдраматичнијих и најживописнијих вожњи Норвешке. На пример, пут од Оте преко Андалснеса и Валлдала до Геирангер-а и повратак у Оту могао би се лако обавити. Геирангер-ов пут код Гротлија спојио се са првим планинским путем Стрин (завршен 1894) који је створио директну путну везу са Стрин. Планински пут Стари Стрин (Гамле Стринефјеллсвеген), четврта велика укосница у том подручју и такође национална туристичка рута, није део пута 63.
Око 1912. године први аутомобили су коришћени у планинама Геирангер-Стрин. Ови аутомобили су модификовани како би могли да се носе са завојима и били су опремљени већим моторима за стрма брда. Пре другог светског рата Геирангер је имао већу густину аутомобила од Осла.
Припремити
Посетиоци у раној сезони (мај) треба да провере да ли су делови пута и даље затворени. Возачи и бициклисти у касној сезони треба да провјере временске прилике на планинском превоју, које су обично много свјежије него у долини. Чак и при летњим температурама може бити близу 0 ° Ц на највишој тачки. Бициклима су потребне добре кочнице за управљање стрмим спуштањем.
Ући
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Колима
Полазна тачка за целу руту је или Андалснес или спој са путем 15 у месту Скјак.
- 1 Пут Е136 (спој са путем 63) (Мост Согге), 4 км јужно од Андалснеса. Неколико километара јужно од Андалснеса, преко речног правца Троллстиген.
- 2 Пут 15 (спој са путем 63). Пут 15 између Оте и Стрина. Баш на отварању тунела до / од Стрина у неплодној високој долини.
Железницом
Железница Раума завршава се на Андалснес најближа и једина пруга у окружењу.
Отта у Гудбрандсдалу се опслужује железницом на линији Осло-Трондхајм. Аутобуска веза дуж пута 15 у правцу Стрин и Малøи.
Авионом
На рути нема аеродрома, најближи аеродроми:
Чамцем
Хуртигрутен обично лети заобилази Геирангер, иначе су најближе луке Алесунд и Молде.
Иди
Рута је посебно занимљива аутомобилом. Током два летња месеца (од краја јуна) постоји аутобуска линија од Андалснеса до Геирангер-а и даље до чвора са путем 15. Имајте на уму да је спој са путем 15 (место се зове Лангватн) у високој неплодној долини, тамо нема ничега осим обичног попречног пута. Рута се такође може возити бициклом, али неколико стрмих успона / спустова (10%) нуди напоран посао за бициклисте узбрдо и напоран рад током пауза низбрдо. Највиши делови пута могу се прилично хладити (близу 0 ° Ц) чак и средином лета. На превоју између Еидсдала и Геирангер-а постоји само један тунел, тунел дугачак 600 метара.
Возачи би требало да користе мотор аутомобила за контролу брзине низбрдо како би избегли прекиде прегревања.
Андалснес до Троллстиген
Овај део пута пролази дубоком долином до иконичне Троллстиген („Тролова стаза“) планински превој. Планински превој Троллстиген достиже 850 метара надморске висине, северна падина (од Андалснеса) је најстрмија, јужна падина (Валлдал) је релативно блага. Планински прелаз Троллстиген затворен је током зиме због дубоког снега и лавина. Обично се отвара крајем маја и затвара крајем октобра.
- 1 Троллстиген (Троллстигвеген) (Пут 63 од Андалснеса). Крајем маја-октобра. Сам пут је импресиван комад конструкције дуж готово вертикалних литица. Пут је завршен 1936. године и први пут је понудио путни приступ од Валлдала до Источне Норвешке аутомобилом или железницом (Раумабанен). Постоји 11 карактеристичних укосница. Пролаз је окружен назубљеним импозантним врховима, многим доступним само за веште планинаре и пењаче. Пролаз Троллстиген у ствари се налази на задњој страни култног Троллвеггена, једне од највиших вертикалних литица на свету. Белешка: Координате мапа су за мост преко водопада бесплатно.
Обилазак до Ромсдалена
Андалснес седи на доњем крају величанственог Ромсдален долина. Неколико километара јужно од Андалснеса дуж железничке пруге Е136 или Рауме пружа се одличан поглед на импозантне врхове и стене, укључујући литицу Троллвегген која се уздиже вертикално 1000 метара од долине. Цела долина је мања од 40 км, али пружа сјајне погледе све до Бјорлија у високом делу Гудбрандсдал. Путници који се приближавају Андалснеу аутомобилом дуж путева Е6 / Е136 или возом Осло-Лиллехаммер-Домбас-Андалснес проћи ће долином Ромсдален пре Андалснеса.
Троллстиген до Валлдал
- 2 Клисура Гудбрандсјувет, Пут 63 (15 км од Валлдала). Цео дан, целе године. Клисура и водопад код Гудбрандсјувет (15 километара узводно). Сухозидни мост преко клисуре изграђен 1920-их година као део пута Валлдал-Андалснес и даље је у употреби. Главна река протиче кроз уску (5 метара) и дубоку (25 метара) клисуру, заправо низ великих „џиновских котлића“. Клисура је толико уска и сложена да је тешко све видети чак и ако пут пролази преко пута, а за посетиоце постоји разрађени систем платформи за гледање. Дивни брзаци / водопади код Скјердсура (громада) северно од пута Гудбрандсјувет. Према Сагама, краљ Олаф Свети је саградио први пут кроз громаде Скјердсура 1028. године. бесплатно.
- 3 Холсфоссен (водопад и мост) (Пут 63 (аутобус, аутомобил, бицикл)). У Холсфоссен-у (водопад 10 км од фјорда) поред пута налази се сићушна електрана која је поново отворена након 50 година. бесплатно.
Обилазак до Тафјорда
Тафјорд је фјорд који се протеже источно од села Валлдал, такође је име малог села на врху фјорда. Локални пут пролази кроз неколико тунела од села Валлдал до села Тафјорд и даље стрмом и дубоком долином даље. Тафјорд је домаћин главне хидроелектране у округу Суннмøре, већина огромног хидроенергетског комплекса је скривена у планинама, али високу брану на језеру Зацхариас можете посетити аутомобилом.
- 4 Брана Захарија, Тафјорд (Пут узбрдо од Тафјорда (потребан аутомобил).). Цео дан, целе године.. Брана Зацахриас у Тафјорду је бетонска брана висока 95 м у уској клисури реке. Главни резервоар за хидроенергетски комплекс Тафјорд. Велика природа. Бесплатно..
- 5 Електрана и музеј Тафјорд. 11:00 до 17:00 (лето). Електрана Тафјорд, прва електрана изграђена 1920-их, данас музеј. бесплатно.
- 6 Мулдалсфоссен (вожња према Тафјорду, пешачење). 24 сата. Мулдалсфоссен (водопад) је чудан водопад на путу између Тафјорда и Валлдала. Водопад је скривен у стрмој клисури, а тачан вертикални пад није познат, око 200 м. Укупан пад фјорда је око 350 м. Најбоље гледати са напуштене фарме на полици (око 1 сат пешачења узбрдо). Буди крајње опрезан на падинама око водопада догодиле су се фаталне несреће. бесплатно.
- Ходајте малим путем до Мулдален и посетите напуштене фарме на полици с погледом на спектакуларни Мулдалсфоссен. Мали пут започиње близу малог моста након тунела од 5 км на путу од Валлдала до Тафјорда.
Валлдал у Еидсдал
Постоји кратка вожња између села Валлдал и трајектног пристаништа Линге, где се 10-минутни трајектни прелаз повезује са долином Еидсдал на јужној обали. Трајект има честе поласке лети. Нема резервација, а по дану у високој сезони повремено се може чекати прелазак. Еидсдал је уска долина у доњем делу, али широка и панорамска у вишем делу непосредно пре планинског превоја до Геирангер-а.
Обилазница дуж Сторфјорда
Између трајектног пристаништа Линге и Алесунда постоји неколико панорамских тачака на Сторфјорд (главни фјорд). Једна добра панорамска тачка је на Лиабигди неколико километара западно од Лингеа, друга западно од Стордала и Диркорна.
- 7 панорамска тачка у Лиабигди, Пут 650 Лиабигда (Према Алесунду / Сјøхолту). Поглед на фјордове са високе тачке на путу 650.
Еидсдал Геирангеру
Орлови пут (Øрневеиен), пут кроз планински превој између Еидсдала и Геирангер-а, завршен је 1956. године и тако је створен сада непрекидни пут 63. Пут горе долином Еидсдал дуг је непрекидан успон до високе долине са сликовитим језером. Силазак до Геирангер-а је кроз чувени Орлов пут са десет окрета укосницама и прекрасним погледом на Геирангерфјорд. На највишем завоју укоснице (названом Øрнесвинген, тј. Орлов завој) постављена је платформа за гледање, на располагању паркинг за неколицину аутомобила. Стрм спуст до села Геирангер.
- 8 Øрнесвинген (Крива орлова), Пут 63 (Рута 63 Еидсдал-Геирангер). Поглед на фјорд и село са високе тачке.
Обилазак до Норддала и Хердала
У малом селу Норддал, удаљеном 3 км источно од пристаништа Еидсдал, налази се живописна осмоугаона црква из 18. века. Црква је саграђена на месту претходне напуштене цркве, а садашња црква садржи делове старе цркве. Летња фарма Хердалсетер је део заштићеног пејзажног подручја Геирангер-Хердален и УНЕСЦО-ве светске баштине, приватни пут са наплатом наплаћује се неколико километара узбрдо до „сетера“ (шијлинг или летња фарма).
- 9 Норддал Цхурцх (Норддал киркје), Норддал (3 км од Еидсдала). Живописна црква из 18. века, први осмерокутни дизајн у округу. Црквени торањ је у класичном барокном стилу. Олтарна слика укључује фигуре, рељефна и лисната врата, сва осликана великом вештином и пажњом. Олтарна слика је из касног средњег века (око 1510-20), вероватно од немачких мајстора у Либеку. Црква се налази на идеалном месту у подножју Киркјефјеллета, близу обале. У дворишту цркве налази се споменик подигнут у знак сећања на оне који су страдали у несрећи Тафјорда 1934. године.
Обилазак до Хеллесилта
Током лета постоји трајект за аутомобил који повезује село Геирангер и Хеллесилт дуж култног Геирангерфјорда. То се може обавити кружним путовањем (остављање аутомобила у Геирангеру) или као део даљег превоза према Алесунду, Стрину или Бергену.
Геирангер до пута 15
Овај део руте 63, познат као Геирангер пут, најстарији је од три укоснице на рути 63. До 300 мушкараца користило је 8 лета да заврши пут 1889. године. Успон је до 10%, на првобитној конструкцији постоји 9 зиданих лучних мостова и 29 укосница. Завршетак пута први пут је омогућио копнени транспорт између долина Источне Норвешке и фјорда Суннмøре-а, завршетак жупанијског пута 258 (планински превој Стрин) 1894. године такође је омогућио копнени превоз до Стрин-а. Пут Геирангер награђен је златном медаљом на париском светском сајму 1900. Пут 63 завршава се на споју са путем 15 у близини језера Лангватн у неплодној високој долини. Сегмент између села Геирангер и чвора Лангватн затворен је током зиме, обично се отвара средином маја.
- 10 Норск Фјордсентер, ☏ 47 70263810, факс: 47 70263141. 1.мај-20.сеп:. Посетиочки центар за УНЕСЦО-ву светску баштину. Одрасли: 90 кр, деца: 50 кр.
- Црква Геирангер је мала црква брвнара саграђена 1842. године. Осмерокутни дизајн и централна кула подсећа на оближњу цркву Норддал.
- 11 Кнутен (Чвор) (Близу пута 63). 1889 надвожњак дизајниран за повећање висине. Сухозидна конструкција је и даље употребљива.
- 12 Флидалсјувет (Офф роад бр. 63, око 4 км од Геирангер-а, према Гротлију). Флидалсјувет пружа импресиван и ближи поглед од Далсниббе из Геирангер-а и Геирангерфјорда и бродова за крстарење. Видиковац је подељен на два дела, један горњи и један доњи плато, између којих пролази пролаз, а поглед је с југоистока, што омогућава фино фотографисање.
Обилазак до планине Далснибба
Од највише тачке јавног пута на језеру Дјупватнет (1000 метара) води цеста за наплату до планине Далснибба (1500 метара) са одличном панорамом долине Геирангер и фјорда, као и непрегледним морем планина около. Далснибба је уствари слив између Источне Норвешке и Западне Норвешке: Киша која пада на источним падинама тече 500 км кроз Гудбрандсдален и коначно у фјорд Осла код Фредрикстада, док киша која пада на западним падинама тече само неколико километара до Геирангерфјорда испод .
- 13 Далснибба (Скретање са руте 63 према Гротлију). само лето.
Далснибба је планински врх на 1500 м (4920 фт). Поглед на Фабоулус преко фјорда и планине иза. Заобилазни пут са пута 63 (планински превој Геирангер) у смеру Скјак и Стрин. Цеста за наплату цестарине: 80 кр (аутомобили), 50 кр (мотоцикли).
Далснибба је планински врх на 1500 м (4920 фт). Поглед на Фабоулус преко фјорда и планине иза. Заобилазни пут са пута 63 (планински превој Геирангер) у смеру Скјак и Стрин. Цеста за наплату цестарине: 80 кр (аутомобили), 50 кр (мотоцикли).Чувај се
Возачи би требало да користе мотор аутомобила за контролу брзине низбрдо како би избегли прекиде прегревања.
Ширина пута варира, делимично преуска да би возила могла да прођу, полако, будите уљудни.
Ширина пута варира, делимично преуска да би возила могла да прођу, полако, будите уљудни.