Тхе Рута Национал 9 је један од најважнијих аутопутева Аргентина. Она води из Буенос Ајрес преко бројних великих градова Ла Куиаца на крајњем северозападу и богат је атракцијама свих врста.На њему се налазе важни колонијални градови Кордоба, Сан Мигуел де Туцуман, Салта и Сан Салвадор де Јујуи, али и прометна метропола Росарио, најстарији град у Аргентини Сантиаго дел Естеро као и бројни споменици културе и резервати природе.
Најсевернији део тога Куебрада де Хумахуаца, истовремено је укључена у УНЕСЦО-ву светску културну и природну баштину. Пут је такође део ПанамерицанаМрежа.
позадини
.svg/300px-Ruta_Nacional_9_(Argentina).svg.png)
Рута Национал 9 је најважнија развојна ос у Аргентини. Више од 70 одсто аргентинског становништва живи у свом сливу. Ако желите да упознате аргентинске градове и њихову културу, ова рута је право место за вас.
Рута иде главном везном рутом између Буенос Аиреса и Сребрног града, што је било важно у колонијално доба Потоси - највећи град Јужне Америке у то време - као и главни град шпанског колонијалног царства Лима назад. Рано је утврђен, подржавао је бројне градске темеље и био је под тим именом Цамино Реал дел Перу познати. Појавом железнице око 1900. године она је у међувремену изгубила на значају, али једна од најважнијих железничких линија такође је великим делом пратила овај пут. 1943. године отворена је последња улица. Временом се рута мењала у неколико провинција, али основна рута никада није додирнута. Читав пут је сада асфалтиран, а знатан део је изграђен попут аутопута или као брза цеста.
Данас Рута 9 води кроз три највећа аргентинска града - Буенос Аирес (13 милиона становника у градском подручју), Кордобу (1,5 милиона) и Росарио (1,3 милиона) - као и кроз пети град по величини Туцуман (800.000) и шести по величини град Салта (500.000). У свим овим градовима, као и у Сан Салвадор де Јујуи-у (300.000 становника), постоје бројне зграде које треба посетити, с тим да је Росарио најмодернија у архитектури и као главни град Арт-нуово-Покрет се примењује у Аргентини. Само у најстаријем граду у Аргентини, Сантиаго дел Естеро (350.000 становника), нажалост постоји само неколико сачуваних колонијалних зграда.
Али природа такође нуди много разноликости, али не на први поглед, јер првих 800 км води кроз равну, зелену и монотону равницу пампа траве. У северном Сиеррас де Цордоба почиње да се мења. После мало проласка кроз Цхацо у Сантиаго дел Естеро, суптропска џунгла постаје од Туцумана Иунгас достигао. Између Салте и Јујуи-а, пут иде све до овог зеленог шумског пејзажа, док иза Јујуи-а сува Куебрада де Хумахуаца, коју карактеришу разнобојни планински ланци, није врхунац доживљаја природе. Последњи део води преко готово надреалне, суве прашине и степе до пустињске висоравни Пуна. У Трес Цруцес највиша тачка је достигнута на 3.650 м.
припрема
За руту није потребна посебна припрема. Само они који возе после Боливија Ако желите да путујете даље, требали бисте добити потребне папире, посебно Карнет де пролаз (хоја де рута) у боливијском конзулату у Буенос Аиресу, у противном може доћи до присилне паузе до три дана на граници.
стигавши тамо
Буенос Ајрес јер је полазна тачка лако доступна из свих осталих градова у Аргентини као главном граду и такође међународне капије земље преко Аеродром Буенос Аирес Езеиза. Овде су представљене све главне компаније за изнајмљивање аутомобила у земљи; теоретски можете почети да возите на аеродрому. Такође су на рути бројни аутобуси из Буенос Аиреса, а воз постоји три пута недељно до Кордобе и један до Росарија; тако да цео пут можете покрити јавним превозом.
Рута 9 почиње на обилазници Авенида Генерал Паз на граници између Буенос Аиреса и града Виценте Лопез.
Идемо
Буенос Аирес - Росарио
Први део руте проширен је на аутопут и нема већих атракција. Град Сан Педро (км. 162), отприлике у средини, има веома лепе плаже на Рио Парани и може се користити за прву паузу. Такође Сан Ницолас де лос Арроиос (км. 227) вреди зауставити: регионална метропола са 100 000 становника позната је у целој земљи као место ходочашћа и има прилично стари град из 19. века и прелепу речну обалу.
Прва права атракција је, међутим, Росарио (км. 288). Метропола, која је основана тек средином 18. века, данас је једна од најмодернијих и космополитских у Аргентини. Рива на Рио Парани обновљена је 1990-их, а мост преко Паране до Викторије, отворен 2002. године, од тада је постао још једна атракција града. Росарио је познат по својим културним центрима и музејима, својој четврти Арт Ноувеау Пасео дел Сигло, Музеј Парана за љубитеље природе и пре свега за аргентински споменик пар екцелленце: то Споменик аргентинској застави, који одише помало националистичком патетиком, али је лепо смештен на брду близу обале.
Росарио - Кордоба
Рута 9 наставља се, слично аутопуту, до Кордобе (почетком 2010. године на крајњем истоку провинције Кордоба недостајала је деоница дугачка 90 км). Овде се смењују мали провинцијски градови, од којих су најважнији Маркос Хуарез (км. 445), Белл Вилле (км. 502, место где је измишљен савремени фудбал) и пре свега Вилла Мариа (км. 558), што је лепа обала реке на Рио Цталамоцхита поседује, али иначе такође има мало атракција.
Кордоба (км. 702) је други по величини град у Аргентини и важна културна и образовна метропола. Најстарији универзитет у Аргентини овде су 1613. године основали језуити, који су такође одговорни за многе зграде у барокном колонијалном стилу које су сада под заштитом споменика и које су на листи УНЕСЦО-ве светске баштине. Поред тога, град нуди велики број музеја и позоришта, као и најпознатије тржиште рукотворина у Аргентини, Пасео де лас Артес у старом граду Гуемес.
Обилазница до Сиеррас де Цордоба
Обилазак до Сиеррас де Цордоба, низак планински ланац са врховима високим до 2.800 м. Почињу око 20 км западно од Кордобе. Готово свака врста планинског спорта може се вежбати у сијерама, а реке вас позивају на пливање. Популарна туристичка одредишта су Ла Цумбре, Ла Фалда, Санта Роса де Цаламуцхита, Цоскуин (са важним фестивалом фолклора у јануару), „Алпске енклаве“ са средњоевропском архитектуром Вила Генерал Белграно (са највећим „Октоберфестом“ у Аргентини) и Ла Цумбрецита, екосело Сан Маркос Сиеррас, алтернативни езотерични и уфолошки центар Цапилла дел Монте са Уриторцо-Берг и изнад свега Вила Царлос Паз, процветала градска метропола са казином и богатим ноћним животом.
Кордоба - Сантијаго дел Естеро - Сан Мигел де Тукуман
Аутопут се завршава после Кордобе, а међусектори такође постају занимљивији, чак иако карактер руте остаје раван упркос прошараним планинским ланцима. Јесус Мариа (км. 751) има језуитску резтанцију и родео и фолклорни фестивал у јануару. Церро Цолорадо, смештен у северној Сиеррас де Цордоба, прва је археолошка атракција: овде су изложене најважније пећинске слике централне Аргентине. Следећи велики град Сантиаго дел Естеро (км. 1147), основан 1554. године, на први поглед може деловати помало разочаравајуће, јер се можда надати већем од најстаријег града у земљи. То је суптропски, лети веома вруће, али и прилично сиромашан град, у којем морате потражити колонијалне зграде, али има барем неколико прелепих паркова са плажама. Лечилиште Термас де Рио Хондо (км. 1205) нуди најважније термалне изворе у Аргентини, а такође и велики резервоар, који је лети популарно одредиште за купање.
Сан Мигуел де Туцуман (км. 1291) је пети по величини град у Аргентини и има скоро милион становника, укључујући и предграђа. Град је прелепо смештен на падини Сијера дел Аконкија, која је обрасла суптропском џунглом. У центру се могу наћи и колонијалне зграде и монументалне грађевине из 19. века (нпр. Владина палата). Дуго времена се Туцуман сматрао градом са најтоплијим ноћним животом у Аргентини, све док 2006. године није окончана врева строгим полицијским прописима. Али и данас постоји још много културних активности.
Сан Мигуел де Туцуман - Салта
После Туцумана, пут први пут води на кратком потезу аутопута Иунга, суптропски облак и прашума северозападне Аргентине. Ел Цадиллал је прелепо, мирно језеро за купање које означава прелазак у грубљи Цхацо. Међутим, пут остаје у зеленом терену џунгле и води кроз средње велике градове Росарио де ла Фронтера (км. 1423) и Сан Јосе де Метан (км. 1460), којима доминира пољопривреда.
Коначно хоће Салта (км. 1594) достигнуто. Салта се сматра најбоље очуваним колонијалним градом у Аргентини. Међутим, закони који су одобрили пореске олакшице за „неоколонијалне“ зграде још у 20. веку су много помогли. Стари град је ипак изузетно вредан разгледавања са бројним црквама. Салта је такође метропола фолклор, народна музика вођена гитаром са гаучо штихом и великом прстохватом меланхолије, али и живахних плесних ритмова попут тога Цхацарера понуде. Даље, то је град Емпанада, пуњена кнедла која се сматра једним од најтипичнијих јела у аргентинској кухињи.
Салта - Сан Салвадор де Јујуи
После Салте, Рута 9 завија у један од својих најатрактивнијих делова пејзажа: Цорниса, вијугави планински пут који води директно кроз суптропску џунглу. Иза врха превоја налазе се два резервоара са добрим објектима за купање и спортове на води, који су још увек у џунгли: Лас Мадерас и Ла Циенага. Ако желите да преноћите у близини језера, то можете учинити у граду Ел Цармен (км. 1666), који иначе има мало знаменитости, то чине.
Напомена: Ако сте у журби, можете да избегнете кривудави део кретањем правца 34, а затим путем 66. Неки од ових путева имају четири траке.
Сан Салвадор де Јујуи има једно од најживописнијих места од свих главних аргентинских градова: град се налази на ушћу у врло уској долини окруженој планинама прекривеним суптропском вегетацијом. У центру се зграде из колонијалне ере смењују са онима из 19. века, али већина их је данас модерна. У околини постоје бројне лепе излетничке дестинације: из малог уличног села Сан Антонио о терми у Реиес, мала, зелено-плава планинска језера Иала дивље романтичном Тираки у долини реке тачно у џунгли.
Сан Салвадор де Јујуи - Ла Куиаца
Вероватно је врхунац Рута 9 ово Куебрада де Хумахуаца, уска планинска долина која почиње иза Сан Салвадор де Јујуи-а и још увек је у врло оригиналном стању. Мали градови у овој долини изгледају као да је време стало у 19. веку, а њихове зграде су добро очуване. Бројне цркве и капеле у једноставном колонијалном стилу преживеле су векове и негују се и чувају до данас. Долина је такође врло живописна: терен се у почетку обликовао суптропском џунглом, а терен се мења иза Вулкан до неплодне планинске вегетације, уоквирене разнобојним планинама, али наводњавањем учињене толико плодним да су опстале бројне мале фарме.
У Пурмамарца Вредно је направити кратки заобилазни пут (2 км) да бисте се дивили Сиебенфарбенбергу, једном од симбола Аргентине. Још увек врло оригинална села Тумбаја (км. 1737) и Маимара показати како је могао изгледати читав долински пејзаж пре туристичког процвата (који је започео око 1980). У Тилцара (км. 1772), најпопуларније одмаралиште у Куебради, у јануару се одржава 15-дневни фестивал фолклора. Инструменти овде разликују се од низијских и воде до андске музике Боливије и Перуа. Хумахуаца (км. 1814), највећи град у Куебради, познат је по вероватно најбоље очуваном старом граду у Аргентини и по карневалу у фебруару, који је сада постао туристички спектакл. Ако сте у овом тренутку у Куебради, свакако би требало унапред резервисати сав смештај.
Иза Хумахуаце пејзаж се мења и корачате на висораван Пуна један, сува степа са црвенкастом бојом земље. Она која се налази у уској јарузи Ируиа (50 км источно од Руте 9) налази се тако спектакуларно да је данас туризам ограничен аутобусом који намерно вози само неколико дана у недељи. С друге стране, мало се тога догађа Трес Цруцес на надморској висини већој од 3.600 метара усред надреалних, округлих планинских ланаца. Абра Пампа (км. 1904) погодан је за предах, али иначе мало тога вреди видети.
У Ла Куиаца Рута се коначно завршава на граници са Боливијом (км. 1976. до 1979). Сам град заиста није вредно погледати јер је то типичан погранични град. Изгледа чак и као спаваоница, јер је тржни центар на боливијској Виллазон се налази. Могући заобилазни пут иде до старих малих градова Санта Цаталина и Иави.
сигурност
Цела рута је веома прометна. Не треба се бојати криминалаца, али треба избегавати аутостопирање на периферији града. Међутим, преоптерећење Руте је проблематично на неким рутама, посебно између Кордобе и Тукумана и на неразвијеним рутама у Салти. Стопа незгода је тамо велика, па бисте требали бити посебно опрезни.
путовања
У Боливији рута пролази преко Рута 14 даље. Путничке дестинације су на овом путу, који је тренутно (коначно!) Асфалтиран Тупиза и Потоси. Одатле можете ићи у Суцре, Оруро и Ла Паз путовати. На овој рути постоје и аутобуси; постоји и воз од Виллазона до Орура.
