Тоул - Toul

Тоул
на Википодацима нема туристичких информација: Додајте туристичке информације

Тоул је град у Француски регион Лорраине а најзападнија на Моселле. У одељењу је Меуртхе-ет-Моселле.

Мапа Тоул

позадини

Место има 2000-годишњу историју која је везана за народ Леук. Средином 4. века у град је дошао мисионар Мансуетус. Постао је први епископ Тоула у 365. години и предводио је велику епархију која се простирала на границама територије Леук. Француска револуција довела је до краја свештеничког значаја. Иако увек војно важан, град је био тврђава, град је изгубио на значају. Данас игра улогу чворишта за унутрашњу пловидбу, јер се западни канал Рајна-Марна завршава овде у канализованом Мозелу.

стигавши тамо

Авионом

Возом

Од 1 Тоул железничка станица регионални возови возе до Нанци-а, Бар-Ле-Дуц-а и повремено до Парис-Ест-а.

На улици

Тоул је на А31, који повезује Немачку, Лорену и Бургундију. Бесплатни за Нанци или Тхионвилле.

Чамцем

Тоул лежи на каналу Рајна-Марна и Мозелу.

На бициклу

Тоул је незваничан Бициклистичка стаза Моселле и има везу са западом дуж канала Рајна-Марна Маас бициклистичка рута

мобилност

Туристичке атракције

Саборна црква иза бедема. Можете видети бетонске куле које су део ове тврђаве која је изнова и изнова обнављана
  • 1  Ст-Етиенне (катедрала Саинт-Етиенне де Тоул, Тоул Цатхедрал; Ст-Етиенне де Тоул). Ст-Етиенне у енциклопедији ВикипедиаСт-Етиенне у директоријуму медија Викимедиа ЦоммонсСт-Етиенне (К1351690) у бази података Викидата.Саинт-Етиенне де Тоул је била катедрала дијецезе Тоул у граду Тоул; данас је то катедрала дијецезе Нанци-Тоул. Тренутна зграда у готичком стилу изграђена је између 13. и 15. века. После тешких разарања у Другом светском рату, у великој мери је обновљена. Црква се сматра изванредним примером раскошног стила.
  • 2  Утврђење Тоул са центром града (утврђења де Тоул, Ваубан-ови бедеми). Утврђење Тоула са центром града у енциклопедији ВикипедиаУтврђивање Тоула са центром града у директоријуму медија Викимедиа ЦоммонсУтврђивање Тоула са центром града (К3078504) у бази података Викидата.Добро очувани градски бедеми, бедеми и опкопи обухватају градско средиште које вреди видети. Тврђаву је планирао и изградио Себастиен Ле Престре де Ваубан.

активности

Обилазак града са посетом катедрали требало би да буде завршен а кафић у једном од бројних бистроа. Посебно добро можете видети и бити виђени у једном од кафића широм Плаце дес Троис Евецхес, кружни ток са прелепом фонтаном.

Да иде бициклом

Приближно 85 км, прелепа стаза Лес Боуцлес де ла Моселле (Енг. Моселле лооп) у западној долини Моселле око Нанци-а. Означена бициклистичка стаза пролази између канала Моселле и Моселле.

радња

кухиња

ноћни зивот

смештај

  • 1  Аире де цампинг цар, Цхемин ду циметиере 54200 Тоул. 12 паркинг места за кампер возила, максимално време паркирања је 72 сата. Курс је у мирном делу у подножју градских зидина и недалеко од луке Тоул.Отворено: око 24 сата.Цена: 7,00 ЕУР по ноћи, укључујући струју и воду.Врсте прихваћених плаћања: кованице.

сигурност

здравље

Практични савети

Центар града, који је окружен бедемом, нерезиденти не би смели да користе аутомобилом; ситуација са паркингом је тешка. Непосредно изван рова који окружује град постоје нека већа паркинг места (нпр. На Плаце Порте де Метз), са којих се лако може доћи до центра града.

путовања

  • Нанци, Град Арт-нуово (Арт Ноувеау) са Плаце Станислас, једним од најлепших класичних ансамбала у Европи (УНЕСЦО-ова светска баштина); бројни музеји високе класе.
  • Саинт-Ницолас-де-Порт. Индустријски град источно од Нанци-а на А33 блиста својом блиставом касноготичком базиликом.
  • Ливердун Због своје прелепе локације високо изнад Мозела, вреди и кратки заобилазни пут, можда на повратку из Нанци-а
  • Виллеи-ле-Сец је од великог интереса за оне које занима војна историја. Читава тврђава интегрисана је у мали град између 1875. и 1879. године.

књижевност

Инге и Диетер Вернет: Тоул. Прича о француској логорској тврђави. Хелиос Верлаг, Ахен 2009, ИСБН 978-3-86933-000-6 .

веб линкови

Нацрт чланкаГлавни делови овог чланка су још увек врло кратки и многи делови су још увек у фази израде. Ако знате нешто о тој теми буди храбар и уредите га и проширите да бисте направили добар чланак. Ако чланак тренутно у великој мери пишу други аутори, немојте се одлагати и само помозите.