Бициклизам вам омогућава да посетите место изблиза и полако. Омогућава вам да увек погледате унаоколо и доживите место интимније од уласка у аутобус или такси. Можете видети више живота на улици и доживети свакодневно искуство људи. То је такође прикладнији и здравији начин да се људи врате после празника.
Бициклизам је постао згодан начин путовања кроз градове или велике удаљености у многим западним земљама. У Европи, Канади и Сједињеним Државама људи улажу у обнову старих железница, граде бициклистичке стазе и цртају бициклистичке стазе на прометним путевима. У Азији и Африци ситуација је потпуно другачија. У Кини, Вијетнаму и Индији бицикли су уобичајено превозно средство. Бициклизам на овим мјестима се смањио и сматра се понашањем из прошлог периода економског сиромаштва. Бициклизам у овим земљама се опоравио због застоја у саобраћају и здравствених предности. Посебно у Кини. Чак и у Индији, део средње класе почиње да прихвата бициклизам.
У Африци су бицикли дуго били изопштени, иако су постали јефтин начин локалног путовања.
За туристе и истраживаче постоје нека прикладна или неприкладна места за вожњу, али многа места нису недоступна бициклима.
учити
Рута путовања
Можете путовати сами или пратити комерцијалног туристичког водича. Ово има све предности уређења логистике и смештаја. Обично се пртљаг може складиштити одвојено у доставном комбију, али је цена скупа.
Разгледање града
планински бициклизам
планински бициклизамПостоје засебни уноси. Узбудљиве вожње могуће су на планинским и неприступачним местима, али морате припремити одговарајуће бицикле.
Мапе и руте
Бициклистичке информације и руте обично се могу пронаћи на Интернету, обично с локалних веб страница. ОпенСтреетМап има појединачно слојевите бициклистичке руте које корисници прикупљају у својимГлавни сајт, И бициклистичка карта може проћиПреузмите на Гармин уређајДођите и инсталирајте га на свој бицикл. Многе апликације за паметне телефоне могу искористити предности ОСМ -а.
Гоогле мапе такође имају засебну слојевиту бициклистичку руту и добијају их Андроид телефони.
Препоруке за бициклизам
Ево када планирате да путујете на дуже времеСавети и предлози。
одредиште
Бицикл можете возити било где, али на неким местима је погодније или погодније за вожњу бициклом. Ево неколико популарнијих дестинација и рута за референцу.
Африка
Бицикли у Африци више не напредују. Чини се да је то због лоше пројектоване инфраструктуре у већини градова, а перцепција да бицикли локалним становницима представљају опасност или сиромаштво уско је повезана. Чак и у развијенијимЈужна АфрикаИсто важи, самоКејптаунИзграђено је неколико бициклистичких стаза.
Бициклизам по афричком континенту је велики изазов. Врући таласи, болести и пријетње дивљим животињама, препреке на путу, проблеми са одржавањем и обнављањем бицикала доносе неизвјесност у доживљај огромног и изузетног културног пејзажа.
Асиа
Кина
Бицикли и даље заузимају одређени део кинеских путева, али је због хаотичног саобраћаја потребно увек обратити пажњу на стање на путу. Неки градови као нпрПекинг、СхангхаисаСузхоуИмајте комплетну инфраструктуру за бицикле, самоСхангхаииСузхоуИзмеђу њих има 70 километара бициклистичких стаза. Што се тичеХонг КонгБудући да се бицикли не сматрају алатом за путовање, у поређењу са континенталном Кином, има мање бицикала, али локална влада тренутно гради мрежу бициклистичких стаза широм Нових територија.МакаоБудући да бицикли не могу путовати између полуострва Макао и Таипа Цоло копном, мањи број људи га користи за путовања, али ипак можете размислити о коришћењу бицикала за лутање по Таипа Цолоу или полуострву Мацау.
Аутопут Јунан-ТибетПоследњих година посебно је популаран међу бициклистима и постао је жариште бициклистичког туризма. Међутим, пошто Кина прописује да не-држављани (укључујући Тајван) морају имати „Писмо о уласку у Тибет“ за улазак у Тибет, они који немају дозволу могу имати ограничења приступа на крају руте.
Јапан
Јапан је место које вреди путовати гвозденим коњем. Возачи су генерално љубазнији од других земаља или региона, а у неким градовима возе бицикле (као што су:Киото、ОсакаИтд.) Врло честа.
Схиманами КаидоТо је позната бициклистичка рута која повезује Хонсху, Јапан и Схикоку. Полази од града Имабари до града Ономицхи. Цело путовање је око 80 километара.
Таиван
ТаиванКреће се према окружењу прилагођеном бициклима. Са кружном линијом 1 која повезује различите бициклистичке стазе, острвска мрежа бициклистичких путева премашила је 7.000 километара, али је ипак потребно обратити пажњу на лоше локалне саобраћајне навике. ТренутноТаипеи、Нови Тајпеј、Воћњак брескви、Хсинцху、Миаоли、Таицхунг、Цхангхуа、Таинан、Каохсиунг、Пингтунгдобро каозлатна капијаПостоје јавни системи за изнајмљивање бицикала, а бицикле можете изнајмити уз е-карте или кредитне картице.
Возите бицикл око острва, Донгјин Вулинг (Нови град-Хехуан планина, са кумулативним успоном од око 3.500 метара) и Северне високе куле близнакиње (светионик Фугуијиао-светионик-Елуанби, око 520 километара) су популарне руте за путовања гвозденим коњима. Осим тога, различите групе сваке године организују изазовне догађаје високог интензитета у локалном подручју, као што су: "Међународна трка за бесплатне аутомобиле на Тајвану」、「Тајвански КОМ изазов」、「НеверСтоп-Невер Гиве Уп Сериес"Чекати.
Тајланд
Схамон ЛоопЈе себеЦхианг МаиРута од урбаног подручја на запад до планинског подручја, а затим назад до урбаног подручја дуга је око 100 километара и веома је популарна међу бициклистима и љубитељима мотоцикала.
Опрема
Основна опрема за бициклизам подељена је у три категорије: заштитна опрема, бициклистички алати и алати за одржавање. Опремљени су према врсти вежбања, удаљености и окружењу за бициклизам. Најосновнија опрема укључује пумпе, рукавице, кабанице, паннире, и флаше воде. Да бисте се бавили спортовима на дуге стазе, морате у потпуности овладати вештинама одржавања, бити опремљени комплетима за одржавање, резервним кочионим папучицама и унутрашњим цевима и носити алате за поправку гума, пумпе и кочионе сајле.
- Заштитни алати: основни алати укључују капе за сунчање, кабанице, флаше са водом, рукавице, наочаре за сунце, штитнике за колена и лактове и другу опрему, укључујући навлаке за чизме, резервне гумене ципеле, заштитне кациге, водоотпорне торбе итд. Помоћни уређаји укључују торбу за ношење, коноп за растезање, кишну покривачку торбу и пластичну тканину.
- Опрема за бициклизам: основна опрема је руксак и торба. Остали укључују алате за ноћно путовање, попут светла за аутомобиле и другу опрему за осветљење. Остала опрема укључује брзиномер. Према стварним потребама, опремљена је торба са задњим носачем, торба са панталонама на предњој страни и торба са предњом ручком ...
- Алати за одржавање: Основна опрема је ваздушна пумпа. Спортови на дуге стазе треба да буду опремљени и алатима за поправку гума, машћу, задњом и предњом осовином, челичним куглицама, клештима, кључевима за бицикле, комплетним сетом Торк и одвијачима. , и разни вијци и матице., Кочне траке, кочионе плочице, унутрашње цеви, мењачи, ланци за аутомобиле.
Путовања бициклом на велике удаљености такође морају бити опремљена лековима, прибором за прање и носити одећу, документе итд. Осим тога, према стварним потребама, одлучите опремити опрему за камповање, укључујући шаторе, вреће за спавање, јастуке отпорне на влагу, ваздушне јастуке, апарате за осветљење, апарате за кување и трпезарију, комуникациону, видео и фотографску опрему, карте и друге материјале за снимање.