Планински или брдски бицикл је бицикл створен за бициклизам цео терен.
Схвати
Брдски бицикли се генерално користе на стазама са једним колосеком, ватрогасним стазама, шумским путевима и другим неасфалтираним срединама. Ове врсте терена обично укључују камење, блато, колотечине, растресит песак, растресит шљунак, корење и стрме падине (и падине и падине). Путници га често практикују као активност путовања или у комбинацији са ранце у природи као средство за путовање. Брдски бицикли дизајнирани су за руковање овим тереном и препрекама на њему, попут трупаца, окомитих падова и мањег камења. одредишта до којих би иначе било тешко доћи пешице.
![Брдски бицикл ПарцоСибиллини.јпг](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg/300px-Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg)
Ови бицикли могу бити корисни за транспорт (оба у градски бициклизам као екскурзија), као и рекреативни бициклизам, под условом да имају звона, расвјету и другу опрему за додатну сигурност и удобност.
Историја
Историја брдског бициклизма укључује доприносе циклокроса у Европи и стипендије Роугхстуфф у Великој Британији. Назив "моунтаин бике" први пут се појавио у штампи 1966. године као "моунтаин бике". Планински бицикл је био модификовани тешки моторни крсташ који се користио за спуштање низ планинске стазе. Спорт је постао популаран седамдесетих година прошлог века у округу Марин, Калифорнија, САД Документарац из 2007. године, Клункерз: Филм о брдским бициклима, детаљно се бави овим периодом вожње ван путева. Међутим, тек крајем седамдесетих и почетком осамдесетих година прошлог века компаније за друмске бицикле почеле су да праве брдске бицикле користећи лагане, високотехнолошке материјале, попут алуминијума М4. Први масовно произведени брдски бицикл био је Специализед Стумпјумпер, први пут произведен 1981. Током 1990-их и 2000-их, брдски бициклизам је еволуирао од мало познатог спорта до главне активности са стазом, међународним тркама и светским првенством.
Припрема
Снажан, лаган, јефтин. Одаберите два.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Iron_Horse_Maverick_3.0_and_Timbuk2_messenger_bag.jpg/220px-Iron_Horse_Maverick_3.0_and_Timbuk2_messenger_bag.jpg)
Изградња брдског бицикла разликује се од типичног бицикла на много начина. Најуочљивије разлике су укључивање огибљења у оквир и виљушку, гума са већим чворовима, издржљивијих тешких точкова, снажнијих кочница и нижих преносних односа потребних за стрме нагибе са малом вучом. Често их се може изнајмити у областима где је планински бициклизам популаран.
Брдски бицикли се могу класификовати у четири категорије на основу суспензије:
- Ригид - Оквир са чврстом, фиксном задњом вилицом, без огибљења.
- Тврди реп - оквир са вилицом за предње вешање и без задњег вешања.
- Софттаил - Оквир са малом количином задњег вешања, који се активира савијањем оквира уместо окретањем.
- Двоструко или потпуно огибљење: вилица предњег вешања и задње вешање са задњим амортизером и полугом који омогућавају кретање задњег точка на осовинама.
Учините / останите сигурни
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/MTB_over_the_bar_crash.jpg/220px-MTB_over_the_bar_crash.jpg)
- Препоручују се шлемови и заштитну опрему за све бициклисте, а закон може захтевати децу у неким областима. Рефлектујућа одећа такође може бити добра идеја када возите бицикл по мраку у подручјима где може бити аутомобила.
- Возите само отвореним стазама поштујте затварање стаза и путева (питајте ако нисте сигурни).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/MtnBiking_SedonaMag.jpg/200px-MtnBiking_SedonaMag.jpg)
- Не остављајте трагове Будите осетљиви на прљавштину испод себе. Препознати различите врсте земљишта и изградњу стаза; Идите на бицикл са малим утицајем. Мокре и блатњаве стазе подложније су оштећењима. Кад је стаза мекана, размислите о другим опцијама вожње. То такође значи остати на постојећим стазама и не стварати нове. Немојте смањивати кривине. Уверите се да то радите барем онолико колико се пакујете.
- Контролишите свој бицикл! ако не обратите пажњу барем секунду, то може изазвати проблеме. Поштујте све прописе и препоруке у вези са бициклима.
- Увек попустите Омогућиће вашим колегама корисницима руте да знају шта долази. Пријатељски поздрав или звоно на вратима су обзирни и добро функционишу; не плаши друге. Покажите своје поштовање док пролазите успоравајући до корака или чак застајући. Будите испред других корисника стаза иза угла или мртвих углова. Попуштање значи успоравање, успостављање комуникације, спремност да се заустави ако је потребно и безбедан пролазак.
- Никада не плашите животиње Све животиње се запрепасте ненајављеним приступом, изненадним покретом или гласном буком. Ово може бити опасно за вас, друге и животиње. Дајте животињама више простора и времена да се прилагоде вама. Коњи имају приоритет на коњичким стазама. Приликом проласка коња будите посебно опрезни и следите упутства јахача (питајте ако нисте сигурни) и пазите на било које опасне животиње то може бити у том подручју.
- Планирајте унапред упознајте своју опрему, вештину, област у којој се возите и према томе се припремите. У сваком тренутку будите сами себи довољни, одржавајте опрему у добром стању и носите залихе потребне за промене временских или других услова. Увек носите кацигу и одговарајућу заштитну опрему.
- Тхе лов Можда је дозвољено у области у којој возите бицикл. Распитајте се код надлежних о различитим годишњим добима. Ношење светлих боја или јарко наранџасте боје прикладно је током сезоне лова.
- Имати на уму Увек путујте са другим људима у удаљена подручја и делите своје планове путовања са неким другим.
- Можда ћете захтевати карте када возите бицикл до удаљених подручја.