Еко стаза рударство Холзхаусен Реинхардсвалд - Eco Pfad Bergbau Holzhausen Reinhardswald

Путоказ и лого еко пута Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд

Тхе Еко стаза рударство Холзхаусен Реинхардсвалд води око Холзхаусена, округа Имменхаусен у Реинхардсвалд, и тражи бивша рударска подручја у Гахренбергу, Клеебергу и Остербергу и има за циљ да подстакне људе да се упознају са историјом рударства на југу Реинхардсвалд да буду заузети и да се не забораве. Еко-пут културне историје Ахлберг-Мариендорф такође је врло атрактиван у погледу пејзажа, јер се смењује између шуме и отвореног пејзажа, а посебно од руба шуме до северозападног Холзхаусена имате широк поглед на долину Фулда .

Профил руте

Еко пут Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд
Полазна тачка еко стазе је у друштвеном центру у Холзхаусену
  • Дужина: 17 км. Еко стаза Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд подељена је на три кружне пешачке стазе Гахренберг-Рунде (8,4 км), Клеебергова кола (4,0 км) и Остерберг-Рунде (4,8 км).
  • Ознака: Еко стаза Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд означена је колицима и типичним симболом Чекићи и гвожђе обележен рударством.
  • Путокази: Путоказ на планинарској стази може се описати као врло добар, планинарски знак може се наћи на дрвећу и дрвеним клиновима.
  • Погодна обућа: С обзиром да планинарска рута пролази преко мешавине поплочаних и неасфалтираних стаза, препоручује се чврста обућа у зависности од времена.
  • Погодност за породицу: Да, еко стаза Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд је такође доступна и мањој деци.
  • Погодност брдског бицикла: Да, стазом Гахренберг без проблема се може возити и уобичајени туристички бицикл.
  • Најбоља сезона: Еко стаза Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд доступна је током целе године.

позадини

Излет око еко стазе (1)
(Гаренберг круг 8,4 км)
Узбрдо на путу угља према Гахренбергу

Еко стазе у Северни Хесен треба да вас подстакне да се бавите разноврсном и занимљивом историјом региона. Укупно су постављене 32 еко стазе у округу Кассел и две у округу Сцхвалм-Едер.

Еко стаза Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд јача широку мрежу Еко стаза од октобра 2013. године. У међувремену је преузета 17 километара дуга еко стаза ХВГХВ награђен као „оверена пешачка стаза“.

стигавши тамо

Излет око еко стазе (2)
(Круг Клееберг 4,0 км)
Осврћући се на дугачки равно северно од Холзхаусена

Колима

Из правца кассел најбоље је возити државним путем Л 3232 Преко Симмерсхаусена и Ротхвестена до Холзхаусена, који долази из Ханн. Мунден на Л 3233 преко Вилхелмсхаузена и из правца Гребенстеин такође на Л 3233, међутим готово Имменхаусен. Укључена је почетна тачка Гахренберговог кола 1 Вандерпаркплатз Ротер Стоцк, онај Клееберг-Рунде-а и Остерберг-Рунде-а даље 2 Паркиралиште јужно од друштвеног центра Холзхаусен.

Јавним превозом

Холзхаусен опслужују две аутобуске линије 40 (кассел-Холзхаусен) и 173 (Имменхаусен-Холзхаусен) пришао. Обе линије служе оба 3 Раиффеисен аутобуска станицааутобуска станицааутобуска станицаРаиффеисен у центру Холзхаусена, као и 4 Аутобуска станица Клеебергстрассеаутобуска станицааутобуска станицаКлеебергстрассе на ивици шуме Реинхардсвалдес. До пре неколико година, аутобуска станицааутобуска станица Напао црвени штап од којег се данас могу видети само јарболи.

Опис руте

Излет око еко стазе (3)
(Остербергова круг 4,8 км)
Шетате ливадским стазама и шљунчаним стазама до Остербаха
Одморишта на еко путу
Склониште на великом шумском прелазу северно од Гахренберга

Појединачне кружне руте еко пута Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд су означене само у једном правцу, у чему су такође описане у наставку.

Гаренберг круг 8,4 км

Поглед са Хухнерфелдберга у Кауфунгер Валду на Гахренберг (у средини)

Са паркиралишта за пешаке Ротер Стоцк прво пешачите према истоку широким макадамским путем. Од аутобуска станицааутобуска станицаКлеебергстрассе (Линије 40, 45 и 173), до раскрснице Црвене берзе може се доћи преко Хеиделбеервега, који је између осталог обележен белим и пролази малим шумским стазама источно од државног пута 3232. Ускоро се свладава успон на Кохленстраßе и ходате право испред малог чвора до Рудолф-Иммел-Еицхе до чвора Гроßер Стерн. Одатле пут угла води кратко низбрдо до велике чистине северно од Гахренберга, где ћете наћи уточиште и спомен-камен Вилфриеду Мантелу (Форстоберамтсрат 1963-1991) и првој станици.

  • 1 Гаренберг-ов камион (1842-1970) - Испод друге највише коте Реинхардсвалдес, Гахренберг (472 м), лежиште угља протеже се приближно 1,8 километара у дужину и 300 до 500 метара у ширину. Ово подручје је први пут основало 1842. године фабрика боја Г. Е. Хабицх’с Сонс Вецкерхаген прислушкиван након што је већ изашао 1575. Јохан Пфеффер кассел је тамо тражио угаљ. Лигнит, који је углавном био висококвалитетан, у раним годинама користила је компанија Г. Е. Хабицх'с Сонс за грејање, док је касније доминирала бесплатна продаја угља. Од 1865. године до затварања површинског копа, фабрика боја је такође вадила угљеник, који је прерађиван у познату сликарску боју „Касселер Бровн“. 1970. године рударство на северном Гаренберг-у коначно је морало бити заустављено због конкуренције нафте.

Пролазећи веће уточиште поново улазите у шуму и следите сада асфалтирани пут за угаљ до следећег већег шумског прелаза. Одатле следи шљунчана шумска стаза ка југу, која се у почетку лагано пење уз источну падину Гахренберга. Убрзо долазите до споја склоништа "Хессисцхе Блоцкхутте" са спомен-обележјем Карлу Лотзеу. Еко стаза Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд наставља се шумском стазом која се благо завија око Гахренберга до рибњака са стипсом.

  • 2 Рибњак са стипсом - 1575. открио је Јоханн Пфеффер из кассел на југозападној страни Гаренберг-ове добре стипси, такође направљене од Јоханн Фролицх-а кассел, растављен је од 1595. до 1603. године. Сумпорни минерални стипса користио се, између осталог, у медицини и за штављење и кисељење. Ископавање стипса настављено је 1695. године, али је коначно завршено 1720. године због умереног успеха. Хроничар Холзхаусер Јох Цхр. Мартин известио је о прекиду 1788. године јер „производ није надокнадио трошкове“.

Од информативне табле станице „Дие Алаунтеицхе“ само мало корачате шљунковитом шумском стазом низбрдо до чистине на којој се већ може наћи следећа станица.

  • 3 Вилхелмсхаусен (1898 - 1922) - Рудник копа Вилхелмсхаусен основан је 1898. године када је рударство лигнита премештено из Остерберга у Гахренберг. Годину дана касније, жичара за угаљ из Остерберга продужена је за око 3,7 километара до јужне падине Гахренберга до хидроелектране Вилхелмсхаусен. Уз њихову помоћ могло би се ископати око 780.000 тона угља од 1900. до 1922. године. Компанија Вегманн откупљена је 1917 кассел рудник пре него што је подручје потпуно исцрпљено 1922. године и сматрало се да су залихе исцрпљене.

Убрзо након станице „Дие Зецхе Вилхелмсхаусен“ обележавање еко стазе поново упућује према северу и ходате шљунковитом шумском стазом сличном авенији, благо се успињући западном падином Гахренберга. Шума се изнова отвара на неколико метара на малим шумским чистинама. Ако се не желите вратити на чвор Гроßер Стерн, можете алтернативно скратити руту натраг до пешачког паркиралишта Ротер Стоцк преко локалних пешачких стаза Рундвег 3, Х 10 и Рундвег 2 (погледајте мапу). Ово вам такође штеди неколико метара надморске висине. Коначно, после 8,4 километара низбрдо, преко Кохленстраßе долазите до почетне тачке круга Гахренберг на Ротен Стоцк-у.

Клееберг круг 4,0 км

Од центра заједнице у Холзхаусену, прво следите Касселер Страßе ка северу, поред улице аутобуска станицааутобуска станицапоравнање (Линије 40, 45 и 173) до аутобуска станицааутобуска станицаКлеебергстрассе (Линије 40, 45 и 173), на којем скрећете на запад у Клеебергстраßе и прву шљунковиту шумску стазу десно, која је такође позната као Бициклистичка стаза виле је означено, следи. На крају дуге равнице стижете до забавног објекта Глуцк Ауф, који се састоји од великог склоништа и објекта за гашење водом. Убрзо иза склоништа, на нивоу објекта за гашење водом, налази се информативна табла за прву станицу на кругу Клееберг.

  • 4 Клееберг-ов рудник (1923-1955) - Након што су резерве лигнита у руднику рудника Вилхелмсхаусен јужно од Гахренберга истрошиле, прва пробна бушења започела су 1919. Касселер Компанија Вегманн ам Клееберг. Само три године касније, постављено је ново рударско налазиште, које је коначно пуштено у рад 1923. године. У ту сврху жичара за угаљ из Остерберга продужена је на 7,5 километара, тако да је већина угља којом је транспортован од Клееберга преко Остерберга до станице Спееле (Доња Саксонија) је превезен и одатле даље Рајхсбаном до кассел. Између 45 и 100 људи радило је у руднику Клееберг, чији су рад често отежавали кварови на шавовима и водоносном песку.

Еко стаза Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд сада иде малом стазом која је такође означена жутим ознакама локалних кружних рута И3 (Сцхутзхуттенвег 8.0 км), Х7 (Клеебергвег 5.0 км) и Х8 (Стаза Патхфиндер 8,5 км) је истакнуто. Затим следите следећу шљунковиту шумску стазу да бисте поново прешли на југ и коначно стигли до ивице шуме. Еко стаза води малом неасфалтираном стазом до видиковца са обележеном панорамом на Клеебергхутте.

  • 5 Панорама Холзхаусен - Табли на којој је приказана означена панорама Холзхаусена израдио је Фордервереин Холзхаусен фур Хеимат унд Нацхбарсцхафт е. В. поклонио. Жичаре са угљем су такође приказане на фотографији како бисте могли боље да замислите њихов ток. Холзхаусен, данас округ Имменхаусен, први пут се у документу спомиње 1020. године као „оппидум Холтхусен“. У то време је изграђена и протестантска сеоска црква „Св. Јоханис“, која се први пут писмено помиње 1428. године. Налазишта мрког угља у близини Холзхаусена, која су дала посао људима који овде живе, налазе се у два одвојена рова.

Од Клеебергхутте пешачите грубљим стазама уз руб шуме око ливаде, коју би теоретски такође било могуће прећи директно (мала стаза). Преко још једне неасфалтиране шумске стазе одмах иза ивице шуме Реинхардсвалдес стижете до Круммбацха, преко којег прелазите на степеницама и следите следећу шљунковиту стазу на југ поред језерца са жабама.

  • 5 Лигнит и рударство - Лигнит се раније називао и травом и настао је пре око 65 до 2 милиона година (терцијар) под притиском и у одсуству ваздуха. Смеђецрна, углавном растресита седиментна стена популарно је фосилно гориво које се углавном користи за снабдевање енергијом. Неповољни геолошки услови значили су да се лигнит није вадио у отвореном копу, као што је то обично случај, већ у подземном рударству. Улазак воде и муља учинили су рударске радове око Холзхаусена врло опасним; рударско подручје копа Клееберг сматрало се једним од најтежих грађевинских радова у Северни Хесен.

Настављате да пратите шљунчану стазу која убрзо прелази у улицу Рехвинкел. Преко Глуцк-Ауф-Страßе и Касселер Страßе, након четири километра, поново стижете до друштвеног центра Холзхаусен, где је 4,8 километара дугачко коло Остерберг директно повезано са кругом Клееберг.

Остербершко коло 4,8 км

Из друштвеног центра у Холзхаусену прођете поред добровољне ватрогасне јединице и иза ње скренете у Остербергстраßе. Након што сте скренули десно у другу улицу која прелази у ливадску стазу, ходате дуж пашњачких ограда и лагано низбрдо поред новије дрвене клупе.

  • 6 Жичаре за угаљ (1893-1945) - Прва жичара на угаљ изграђена је 1893. године за око 130.000 марака и вођена је као жичара на удаљеност од четири километра од рудника Остерберг до станице Шпееле у долини Фулда. У почетку су као подлоге коришћени стубови смрче натопљени катраном на зиданим темељима, али су они касније замењени челичним носачима. Када је нови хидроелектрана Вилхелмсхаусен јужно од Гахренберга пуштена у рад, жичара за угаљ продужена је за 3,7 километара за око 100.000 марака. Клееберг-ов каменолом такође је био повезан када је пуштен у рад, у ту сврху је жичара са локације рудника Остерберг продужена за још три километра. Жичаре за угаљ 1954/55 коначно су демонтиране након што се више нису користиле после Другог светског рата, а камиони су сада преузимали транспорт угља.

Настављајући лагано низбрдо, ливадска стаза спаја се са макадамским путем, којим идете у јужном смеру поред јахања у малу шуму. Еко стаза Бергбау Холзхаусен сада се наставља шљунчаним стазама до Остербаха, који, међутим, још увек није пређен и уместо тога пење се јужније ливадском стазом.

  • 7 Рудници у Остербергу - Већ 1592. године рудник угља у Холзхаусену помиње се у Остербацхталу, рударство је документовано од 1611. године. Овим рудником копова управљали су од 1617. до 1666. Ландгравес оф Хессе, који су вађени угаљ користили у железари у Кницкхагену. Као што је ово 1666. год Вецкерхаген је премештено, рударство на Остербергу је престало скоро читав век и настављено је тек од 1756. док га нису заузели Французи 1806. године. Такође и синови компаније Г. Е. Хабицх из Вецкерхаген Рударске операције на Остербергу вршили су само у кратком периоду од 1832/33 до 1842, тако да су од 1860. године рудари поново започели свој посао по четврти пут. Али моћни Флотз, откривен 1860. године, поново је исцрпљен до 1900. године.

Нешто западније од ивице шуме Реинхардсвалдес следите ливадску стазу пре него што пређете ливаду и код Остербацха поред следеће станице са информативном таблом доћи ћете до Бергманнс Раст.

  • 8 Стубови Остерберг и Нев Хопе (1954 - 1964) - Када су се средином педесетих година налазишта угља на Клеебергу потрошила, на Остербергу су изведени нови истражни бунари. Бунари су били успешни северно од рударског подручја Холзхаусен унион (1860-1900). Пронађени површински шав дебео 3,5 метра миниран је од 1954. до 1955. на дубини од девет метара, све док се није наишао на старију мину, вероватно од 1832. до 1842. године, и радови у руднику рудника Остерберг морали бити заустављени. 1954. године отворен је шав дебљине дванаест метара као замена јужније, који је миниран од 1955. године преко рудника Нев Хопе. Али након озбиљног минског пожара 1963. године, рударство на Остербергу коначно је завршено годину дана касније.

Пролазећи Бергманнс Раст, пређите Остербацх и крените дубље у њега мањим шљунчаним стазама Реинхардсвалд где пратите маркације еко стазе преко некадашње трасе ланчане пруге узбрдо.

  • 9 Излазак угља из планине - Угаљ је извађен из планине помоћу ланчане пруге која је некада ишла испред ове станице. У ту сврху, натоварени лови су извучени из јаме, овде рудника Нова нада, са ланцима, пре него што су испражњени у бункер за угаљ и поново отрчани назад. Рудари су потиснули Хунтене, натоварене или испражњене, под земљу, јер овде није био доступан електрични погон. У року од осам сати, тј. Нормалне смене, два рудара су морала да укрцају двадесетак лова, сваки тежак око 400 килограма, тако да су плаћени са довољним надницама.

Остербершка рунда еко стазе Бергбау Холзхаусен Реинхардсвалд се стабилно пење на некадашњу ланчану железничку пругу уз планину.

  • 10 Пингинг - Удубљења која се могу видети на читавом рударском подручју позната су као пингинг и настала су током такозване изградње сломљеног мола. Овом посебном техником рударства старе јаме које су радиле на малим дубинама намерно су пропадале након вађења угља, који је тада називан „старац“. Шупљине створене демонтажом аутоматски су се поново пуниле и више се нису могле неконтролисано срушити. Поред пинга, неке депресије су и глинене јаме у којима се глина копала над земљом. Већ у 12./13. У 19. веку је већ била позната грнчарска радионица у Холзхаусену; процват рукотворина од глине у селу датира из 18. века.

Убрзо након станице Пинген, успон је завршен. Са брда стаза води до некадашњег улаза у каменолом Неуе Хопе, где се сада налази фотографија неколико рудара и клупа (види фотографије). Шетате шљунчаном шумском стазом назад до Остербацхтала, у којем Еко стаза прелази Остербацх заједно са државним путем 3223. Нешто касније долази до стрмог успона преко ливадске стазе у западном смеру до колибе Герхард Холтен. Једном када се ово постигне, настављате асфалтираном старом улицом Вилхелмсхаусер Страßе поред каменог крста (помирног крста) и малог спомен-камена са плочом у знак сећања на енглеског млазног ловца који се овде срушио 19. октобра 1954, чији је пилот погинуо да спаси Холзхаусена . Убрзо након тога поново се долази до Холзхаусена; у ресторану и хотелу "У кућу старог шумара"скрените у Касселер Страßе и прођите поред аутобуска станицааутобуска станицацентар и Раиффеисен (Линије 40, 45 и 173) назад у друштвени центар Холзхаусен, до ког поново стижете након 4,8 километара. Ако желите, на крају пешачења можете заобићи оближњу евангеличку цркву Светог Јоханиса.

путовања

Трка сапуница у Холзхаусену

Више од 20 година у Холзхаусену се сваке године на Дан Узашашћа одвијала једна од најпопуларнијих трка у сапуницама Немачка уместо. Организовао га је Расендер Деер до 2012. године, који је желео да одустане од организације. Али пошто нажалост није било новог организатора, трка у кутији сапуна морала је бити заустављена. Нејасно је да ли ће у будућности поново бити трка у кутијама сапуна у Холзхаусену. Више информација можете наћи у чланку ХНА „То је била последња трка у сапуници у Холзхаусену“ од 18. маја 2012.

Еко-пут културне историје Ахлберг-Мариендорф

Тхе Еко-пут културне историје Ахлберг-Мариендорф истражује 2000-годишњу историју насеља око Ахлберга у дужини од 4,5 километара. Станице су Стеигерхаус, рудници на Ахлбергу, глинене јаме и циглане, прстенасти зид и чекање, пусти Реинерсен, Хутестеин, као и Ландвехр и Вилдграбен. До еколошке стазе културне историје Ахлберг-Мариендорф може се доћи државним путевима Л 3233 и Л 3386, као и са аутобуским линијама 173 и 171 са пребацивањем на Имменхаусен.

Еко стаза историја културе Кницкхаген-Вилхелмсхаусен

Еко-пут културне историје Кницкхаген-Вилхелмсхаусен покрива период од више од 3.000 година културне и регионалне историје.Стајалишта на 7,5 километара дугој кружној рути су, на пример, неколико воденица, Мариенбасилика, дворац Кницкхаген и битка код Луттерберга. До еко стазе Култургесцхицхте Кницкхаген-Вилхелмсхаусен може се доћи из Холзхаусена јавним превозом преко Фулдатала (линије 40 и 42), аутомобилом преко Л 3233 и К 40 и пешке или бициклом преко Бициклистичка стаза виле.

Еко стаза Историја насеља Симмерсхаусен

Еко стаза историје насеља Симмерсхаусен омогућава вам путовање у прошлост од неолита до 20. века. На 6,5 км дугој рути заустављају се протестантска црква, историјска ковачница, Хеллевег, камп каменог доба, Креузстеин, неолитско насеље и водовод. Кружном планинарском стазом може се доћи преко Л 3232 и са аутобуским линијама 40 и 45.

веб линкови

Комплетан чланакОво је цео чланак какав заједница предвиђа. Али увек постоји нешто за побољшање и, пре свега, за ажурирање. Када имате нове информације буди храбар и додајте их и ажурирајте.