Јамајка - Jamaika

Тхе Карипско острвоЈамајка је јужно од Куба а западно од Хиспаниоле.

Региони

Јамајку чине три округа Цорнвалл, Миддлесек и Сурреи. Они су заузврат подељени на 14 парохије:

• Цларендон
• Хановер
• Кингстон
• Манцхестер
• Портланд
• Свети Андрија
• Саинт Анн
• Света Катарина
• Света Елизабета
• Свети Јаковље
• Света Маријо
• Свети Тома
• Трелавни
• Вестмореланд

Градови

Шест највећих градова:

• Кингстон - главни град, налази се на јужној обали острва.
• Спанисх Товн
• Портморе
• Залив Монтего
• Мандевилле
• Маи Пен

Туристички центри:Неки јамајчки туристи више воле одмаралишта. Многа од ових одмаралишта, посебно све што је новоизграђено, имају свеобухватан програм. То значи да унапред плаћате собу, као и храну, пиће и забаву.

Увек је паметно тражити алтернативе алл-инцлусиве-у. Давање бакшиша није обавезно у одмаралиштима која укључују све, али их радо прихватате, тамошњи запосленици су врло лоше плаћени. Гости се возе до продавница и атракција које су уговорене са власницима хотела. Дакле, ова врста одмора је лош начин за стварно упознавање земље и њених људи.

• Негрил
• Оцхо Риос
• Порт Антонио
• Рунаваи Баи
• Товер Исле
• Треасуре Беацх

Остали циљеви

• Белмонт - Вхитехоусе
• Црна река
• Брацо
• Фалмоутх
• Греенвоод
• Хопевелл - Санди Баи
• Луцеа
• Морант Баи
• Орацабесса - Босцобел
• Порт Мариа
• Порт Роиал
• Залив Саинт Анн
• Саванна-Ла-Мар
• Плаве планине
• Земља кокпита

позадини

Острво је открио Колумб на свом другом путовању 5. маја 1494. године и назвао га Сантиаго. На свом четвртом путовању 1503. године био је бродолом на обали и наговорио Индијанце да га подрже храном предвиђајући помрачење Месеца. 1509. године острво су заузели Шпанци, а до 1560. године староседелачко становништво је готово у потпуности истребљено. Енглези су Јамајку освојили већ 1655. и формално им уступили 1659. 1962. острво је стекло независност. Погоршање економских услова 1970-их довело је до повећања стопе криминала и смањења броја туриста. Након изгласавања социјалиста 1980. године, касније владе су покушале да економски отворе земљу. Деведесетих је углавном корупција пореметила демократски процес у земљи.

Северна обала земље је стрма, јужна обала је разноврснија и окружена гребенима. Унутрашњост је живописна брдска земља која у густо пошумљеним Плавим планинама достиже висину од 2.256 м.

Руда алуминијума - боксит

На Јамајци су геолози знали за „црвену, гвоздену земљу“ од 1869. године. Између 1938. и 1942. године, јамајчанском бизнисмену Алфреду Д`Цоста-и узети су узорци тла на његовој фарми у Лидфорду у округу Ст. Анн'с, јер на разним пашњацима готово да није било траве и желео је да повећа плодност тла. Анализе су показале висок садржај алуминијума. Британске колонијалне власти пријавиле су резултате Енглеској. С обзиром на значај рата, налазишта руде пребачена су у круну. Међутим, током Другог светског рата није вађена руда. Три америчке групе Алцан (канадска алуминијумска компанија), Каисер и Реинолдс купиле су земљу и започеле дугорочне инвестиције у будућност.

Боксит се јавља на Јамајци у центру острва. Највећи налази су у окрузима Ст. Анн'с, Манцхестер, Ст. Елизабетх и Трелавни, мања појављивања у Цларендону и Ст. Цатхерине. Руда се појављује у горју до око 400 м надморске висине у количинама вредним вађења у подземљу кречњака, што чини 2/3 копнене масе Јамајке. Укупне резерве боксита на Јамајци процењују се на преко 2.500 милиона тона, око 1.500 милиона тона вреди ископати. Појава је црвене до црвено-смеђе боје због садржаја гвожђа у руди.Боксит лежи на површини у слојевима дебљине до 40 м, мекан је и самим тим лак и може се вадити у површинском копу. Садржи око 40-50% алуминијума и помешан је са силиконом, калцијумом, магнезијумом и око 50% гвожђе оксида.

Земља боксита се ископава великим дизалицама или утоваривачима са точковима. 50 и 85 тона грбавих утоваривача или 110 тона тракторских приколица доводе их до централних станица за пуњење на путној мрежи у власништву боксита. Одатле преко транспортних трака или жичаних ужета иде до складишних станица.

Изградња индустрије

Реинолдс је 1952. године извезао први боксит кроз луку Оцхо Риос. Каисер је годину дана касније почео да извози преко својих утоварних капацитета у Порт Каисер на јужној обали. У међувремену, Алцан је изградио прву фабрику за прераду у близини својих рудника у Кирквинеу, у округу Манцхестер, а глиницу испоручује од 1953. године.

Отровно црвено блато пумпало се у подземље на ископаним површинама, под мотом „копај и одлази“. Нека од ових блатних језера су и данас видљива. Језеро брда Россер Ред Муд на државном путу А1 у близини Евартона постоји од 1959. године, велико је 36 хектара и на најдубљој тачки мери 76 метара. Језеро Баттерсеа Ред Муд близу Мандевилле-а још је веће са 80 хектара. У међувремену, црвено блато се терасира на великим депонијама на отвореном у слојевима дебљине 3 м и суши. Вода се враћа у производни циклус. После 25 до 30 година, регион се може поново користити за пољопривреду.

До 1957. године производња јамајчанског боксита порасла је на 5 милиона тона, што је одговарало око 1/4 светске производње исте године, чинећи Јамајку водећим светским произвођачем руде алуминијума. Алцан је 1959. године изградио другу фабрику за прераду у Евартону. Почев од 1969. године, нови системи су завршени сваке две године: 1969. у Наину, Света Елизабета, где је АЛПАРТ изашао из конзорцијума Каисер, Реинолдс и Анаконда; 1971. у Маготти за Ревере Цоппер & Брасс и 1973. у Халсе Халл, Цларендон за Алцоа.

Јамајка је 1974. године била четврти највећи добављач боксита на свету са 12 милиона тона и други највећи извозник глинице. Индустрија боксита и даље генерише око 10% бруто националног производа Јамајке, иако је број запослених опао са 6.900 у 1975. на само 3.400.

Политичко мешање

Након што је Мицхаел Манлеи преузео власт 1972. године, дошло је до значајних промена у индустрији боксита. Иако су налазишта руде била у државном власништву од колонијалних времена, експлоатационе компаније биле су независне подружнице америчких корпорација. Влада Манлеи-а убрзо је стекла 51% акција Кајзера и Рејнолдса, 7% Алцана и 6% Алцое. Истовремено је откупила велики део земље од група боксита, али заузврат им је дала рударска права ограничена на 40 година.

1974. године влада Јамајке одлучила је да успостави контролна тела. 1976. ЈБИ - Институт за боксит на Јамајци - започео је свој рад као саветник владе. ЈБМ -Јамаица Боуките Мининг- испитује имовину и добит компанија које производе боксите. БАТЦО - Трговачка компанија за боксите и алуминије - врши преглед и контролу продаје боксита и глинице у име ЈБМ. У овом контексту треба сагледати појаву ЗПП.

1974. године, након брзих пораста цена нафте широм света, влада је повећала профит од индустрије боксита увођењем пореза на производњу. Овај порез заснован је на продајној цени ингота алуминијума на светском тржишту. Од тада је порез неколико пута мењан. Последња промена је од посебне важности јер је групама боксита такође уведен порез на добит на нето зараду, поред пореза на имовину од 33 1/3%.

Одговор корпорација

Ревере Цоппер & Брасс су први зауставили производњу глинице у Маготтију. Погон за прераду је угашен након само неколико година производње. Данас је на локацији само гомила рђе и отпадака. 1984. Реинолдс је такође престао са производњом на Јамајци, а 1985. влада је набавила Реинолдсове погоне у Евартону и Кирквинеу да би самостално наставили с радом. Сва постројења за боксит компаније Реинолдс сада су у власништву компаније Вест Индиес Алуминиа Цомпани (ВИНДАЛЦО). Исте године Алпарт је престао са радом. 1988. године ова постројења су поново пуштена у рад у пројекту заједничког улагања између компаније Каисер, Јамајка (65%) и Хидро Алуминиум, Норвешка (35%). Каисер боксит је сада постао Ст. Анн Јамаица Боуките Партнерс САЈБП. Године 1985, ЦАП - Цларендон Алуминиа Продуцтион, државна агенција, основана је за производњу и продају глинице. ЦАП је преузео постројења која су укинута од компаније Алцоа и био је 50% акционар откако се компанија вратила 1988. године.

Као резултат урагана "Деан" у 2007. години и експлозије цена нафте и каустичне соде, производња је пала за 2%, а за 2008. годину предвиђа се повећање производње од 9%.

Мере рекултивације

Јамајчки рударски закон датира из 1947. године, али је током година прилагођаван неколико пута. Речено је компанијама за боксите да обнове експлоатисану земљу. Прекршитељи ће бити кажњени са 4.500 америчких долара по хектару (око 10.000 евра по хектару). Први записи о мелиорацији бокситних јама постоје од 1968. године. Рударске компаније морају да баце горњих 30 инча (30 цм) горњег слоја земље ради рестаураторских радова. Те гомиле не смеју прелазити висину од 7,50 м и чувати се највише 11 година. Трава и слатки кромпир препоручују се као први засади против ерозије, крављи измет и пилећи стајњак доказали су се као прво ђубриво. На рекултивираном земљишту касније се могу садити банане, пасуљ, кикирики, поврће, кукуруз и јам. Каисер је до сада рекултивирао 947 хектара (380 хектара) земље на северној обали за пољопривредну обраду, са годишњом стопом раста од 200 хектара, која ће се повећати на 300 хектара од 1991. године. На разним местима је изграђено 588 кућа за нове земљопоседнике. У пројекту пошумљавања засађено је 30.000 стабала, а следи још 70.000. Алцан улаже више капитала у сточарство. На 1.500 хектара паси 4.600 говеда, од чега 1.750 музних крава које су прошле године дале 6 милиона литара млека.

заштита животне средине

Од јануара 1990. ЈБИ надгледа смернице за заштиту животне средине издате за индустрију боксита у име Министарства рударства и енергетике. „Управа за заштиту природних ресурса“ НРЦА има законско право да преиспита рад компанија које производе боксите и поштовање прописа о заштити; у случају непоштовања, производни погони могу бити затворени. УВА „Управа за подземне воде“ контролише површинске и подземне воде у близини четири јамајчанске биљке глине и наслаге црвеног муља у месечним интервалима, нпр. Понекад и кроз узорке воде из наших дубоких бунара. Кампови са црвеним блатом заштићени су од свог окружења глиненим креветима. Загађење ваздуха у погонима глинице смањује се електростатички и механички. Емисије прашине и чађи мере се у погонима за прераду боксита и глинице. Такође се прати поштовање сигурносних прописа од стране запослених. Између 1971. и 1980. у несрећама у индустрији боксита 19 је умрло, а 423 је тешко рањено; између 1981. и 1990. било је само 5 мртвих и 166 тешко повређених.

Компанија је 2008. год

• Алумина партнери Јамајке (Алпарт) су 65% УЦ Русал и 35% хидро алуминијум. Они воде фабрику алуминијума у ​​Наину, а бродове превозе преко њихове луке Порт Каисер, капацитет је 1,7 милиона тона, а треба повећати на 2 милиона тона.

• Јамалцо је у 50% власништва Јамајке и Алцое. Руда се прерађује у Халсе Халлу и отпрема преко Порт Роцки Поинт-а. Капацитет је 1,5 милиона тона и треба га повећати на 2,8 милиона тона.

• Ст. Анн Јамаица Боуките Партнерс (САЈБП) је у власништву државе Јамајка 51%, а у власништву компаније Центури Алуминиум 49%. САЈБП је једина компанија у земљи која испоручује сирову руду кроз своју луку Порт Рхоадес, око 4,7 милиона тона годишње.

• Компанија Вест Индиес Алуминиа (ВИНДАЛЦО) у 93% је власништву УЦ Русал, а 7% у држави Јамајка. Фабрике Кирквине и Евартон производе 1,3 милиона тона боксита.

Ефекти тренутне глобалне економске кризе са падом цена сировина посебно су погодили индустрију руде алуминијума у ​​Јамајци. Недостају приходи од извоза и пореза за враћање дуга. Мере за инфраструктуру широм земље одложене су до даљег. У јулу 2009. Алпарт је зауставио производњу и отпустио већину запослених. За одржавање система остала је само потребна стална посада. Операције треба да се наставе када се светско тржиште опорави - можда 2010. године.

Дрога и оружје

Пре опсежне реорганизације ваздухопловне индустрије 1980. године, на острву Јамајка било је 47 аеродрома. Данас их има 15 са регистрованом оперативном лиценцом. Остала 32 места за слетање јесу или су углавном била пољска аеродрома. Првобитно су већину њих користили пословни људи и менаџери великих компанија (индустрија шећера, рударске компаније) или су то биле писте за мале авионе који су прскали инсектициде по пољима.

Са завршетком британског колонијалног доба и неовисности Јамајке 1962. године, окончана је и финансијска подршка из Лондона. Европски стандарди у администрацији и економији су се постепено губили, а стопе незапослености су расле. Почетком 1970-их незапосленост је достигла ниво изнад 25%. Незапосленост је била посебно висока међу младима између 18 и 22 године, а посебно су погођене четврти у западном Кингстону.

Британска администрација више није постојала, национална администрација још није била у потпуности функционална или корумпирана. Конопља је била засађена широм земље, а мирис дворишта марихуане ширио се двориштима. Велике количине отпремљене су у Сједињене Државе, где је брзо растао број исељених Јамајчана. Мали авиони су такође коришћени за транспорт на север, јер је било довољно удаљених писта. Ови авиони су накратко слетели, истоварили пушке и били натоварени марихуаном. Сваки пут је то био само кратак боравак. САД су морале да делују. Потписани су уговори са владом Јамајке. Амерички агенти ДЕА могли су отворено да послују у земљи. Војни хеликоптери прелетели су земљу у потрази за плантажама конопље, копнене снаге су их запалиле. Аеродроми су постали неупотребљиви.

Хероин је пратио марихуану. Већина тога дошла је морем из Јужне Америке на јужну обалу Јамајке. Одатле је у малим деловима шверцовано до Северне Америке. Јамички посредници морали су се заштитити од америчких агената и конкурената у својој земљи, па је на острво стигло још оружја.

1974. ПНП влада покренула је такозвани Суд за оружје у Кингстону на војном комплексу Уп Парк Цамп. Порота је судила само у случајевима против илегалног поседовања оружја. За осуђене је одмах био затвор, само осигуран оградама окренутим према главној улици, тако да је сваки пролазник могао тамо да види осуђене. Успех је кратко трајао.

Да би заштитили становништво, као и туристичка подручја, полиција и војска комбиновале су патроле са командом „пуцај прво - питај касније“ = пуцај прво, па питај. Поред крвавих предизборних кампања, развио се систем наоружаних банди, посебно у Кингстону, који су делили и владали појединим деловима града. Првобитно су то требали бити партијске присталице, са организационим задацима и кохезијом изборних округа, они су одавно измакли руководству странке. Број убистава широм острва кретао се између 1.500 и 2.000 последњих година. Политичари тешко да имају одговор на ово. Понављају се избијања екстремног насиља, последњи пут у мају 2010. Трговац дрогом (Цхристопхер "Дудус" Цоке) за којим су САД већ дуже време трагале је држава Јамајке. До хапшења, дружио се са присталицама у округу Тиволи Гарден. Војске и полицијске јединице опседале су округ око недељу дана. Само овде је било 70 мртвих полицајаца и становника.

Унија и странка

На многим карипским острвима шачица је породица које утичу, контролишу или управљају богатством острва (како у политичком, тако иу економском погледу). На неким острвима су то потомци првих острвских освајача. На Јамајци није много другачије, са разарајућим последицама по данашњи дан.

Много пре независности, синдикат радника и обртника Јамајке основан је 1935. Нешто касније ово је постао индустријски синдикат Бустаманте (БИТУ), чији је сер Александар Бустаманте, познат као „Буста“, доживотни председник.

1938. потражња за властитим забавама у земљи расла је све гласније и гласније. У септембру исте године основана је Народна национална странка (ПНП). Чланови оснивачи били су Бустаманте и Норман Манлеи. Норман Манлеи, Бустамантеов рођак, тек се недавно вратио из Енглеске, где је био обучен за правника.

По завршетку казне, Бустаманте је 1942. основао сопствену странку, Јамајка лабуристичку странку (ЈЛП). Овим је окончано партнерство између Бустамантеа и Манлеи-а и они су постали политички противници. 1943. ЈЛП је успео да се ослони на 60.000 чланова који плаћају (такође чланове синдиката БИТУ) који су били доступни (не само) за предизборне кампање. Као последица тога, крило ПНП-а такође је формирало синдикате, од којих је најважнији био Национални синдикат радника (НВУ). Свака од две странке покушала је да представи широк сегмент становништва, са мање или више успеха. Бустаманте је био врло светле пути и добро су га прихватили средња и виша пословна класа. Адвокат Манлеи био је више социјалистички правац за сиромашне и мање богате.

Независност од Енглеске 1962. године резултирала је изборима на којима је победио Бустамантеов ЈЛП. Његов министар финансија и планирања био је Едвард Сеага, светлопути либанског порекла. Убрзо пре избора 1967. Бустаманте се повукао из политике, његов наследник Доналд Сангстер победио је на изборима. Међутим, умро је кратко време, пратио га је вођа синдиката Хју Ширер.

Норман Манлеи је умро 1969. Вођство странке ПНП преузео је његов син Мајкл Манли. Победио је на изборима 1972. године великом већином. Изборној победи претходила је до сада најкрвавија предизборна кампања у историји острва, са пребројаних око 800 смртних случајева. Насиље је постало велики проблем у свакодневним пословима. Насиље постоји на Јамајци од дана ропства. У модерној историји, банде су се посебно формирале у сиромашним четвртима већих градова и у Кингстону. Првобитно су их у Кингстону контролисале две странке које су ревалидирале ПНП и ЈЛП. Читаве улице или квартови тамо (неизбежно) гласају за једну или другу странку. Партијским новцем се финансирају станови, уговори о раду и социјалне институције. Попуст могу добити само они који гласају (за њихову) странку.

Међутим, овај систем је функционисао само у првим годинама независности. Крај и одлазак британске администрације, финансирање из Лондона је изгубљено. Субвенционисане компаније су затворене, радна места су изгубљена, енглески администратори су плантаже оставили локалном становништву, што је резултирало банкротом.

Југоамерички трговци дрогом нашли су се у овом вакууму и пронашли гладне послушнике. Насиље које су странке желеле и контролисале преузели су локални нарко-барони који су имали много веће количине новца за вршење власти.

Слабости двостраначког система у вези са бирачким правом у Великој Британији су добро познате. Као резултат тога, сви покушаји успостављања треће стране на Јамајци до сада су пропали. Већ 1995. године постале су Демократска странка Јамајке (ЈДП) и Национални демократски покрет (НДМ). Страна царске етиопске светске федерације (ИЕВЕП) основана је 2002. године као странка Растафариес-а, а ни она није могла да добије посланичка места. Исте године, непосредно пре избора, успостављен је Национални савез Јамајке (ЊА) као спој НДМ-а, Јамајка савеза националног јединства и Републиканске странке (са мало успеха).

Мароонс

Откако су Шпанци довели прве робове на Јамајку, било је покушаја да побегну својим власницима. Како се број робова повећавао, тако се повећавао и број оних који су могли да побегну а да нису поново заробљени. Позвани су цимарронОно што потиче од шпанског и значи „дивље“, на енглеском језику је постало кестењасто. Маронци су формирали банде, скривајући се углавном на северним падинама Плавих планина и у земљи кокпита. Ноћу су упадали у плантаже, палили поља и зграде и крали стоку. Они су основали утврђена насеља у непроходној планинској земљи и подржавали древне афричке традиције. Знали су да се савршено камуфлирају, наносећи болне губитке енглеским трупама. Име је носио један од њихових првих вођа Хуан де БоласОстрвска влада му је 1663. понудила први мировни уговор, који је његова банда одбила. Међутим, Маронци су имали и женске вође, нарочито Дадиља Мароонсакоја је национална хероина на данашњој Јамајци. У другом мароонском рату, који је започео јула 1695. године, били су укључени само становници града Трелавни, данашњег Флагстаффа, око 2 км источно од града Мароон. Повод су била два Маронца која су јавно бичевана у заливу Монтего због крађе свиња. У то време, гроф Балцаррес је управо постао гувернер острва. Послао је велики број трупа преко копна и мора у залив Монтего. По његовом наређењу ухапшено је и затворено неколико вођа кестена. Одред је послат у град Трелавни да уништи место. Мароонс који су тамо живели већ су то сами урадили. У повратку су напали трупе из сигурног скривања у старом кестеном стилу, убивши и ранивши многе од њих. У наредних пет месеци, 1.500 војника из Енглеске и 3.000 људи из острвске војске неуспешно су покушали да 300-тињак Мароона у густим шумама учине безопасним. На крају је бродом из КУБЕ на острво довезено 100 крвних паса. Мароонс су у време Цудјое и његова два брата Аццомпонг а Џони кренуо. У марту 1739. године закључен је уговор са Маронима, о којем су преговарали енглески пуковници Гутхрие и Цудјое.

Између 1663. и 1739. острвска администрација платила је тада огромну суму од 250.000 фунти за борбу против Марона. Истовремено, у овом контексту донета су 44 закона. До данас је пет маронских заједница неопорезиво, самоуправно и има своју јурисдикцију. У уговору из 1739. године, Мароонс су се обавезали да зауставе своје нападе на плантаже и више неће подржавати одбегле робове. Мароон центри су Мооре Товн, јужно од Порт Антониа, и Мароон Товн и Аццомпонг на западу и југозападу државе кокпита. У Аццомпонгу се фестивал ослобођења кестена слави 6. јануара.

Растас

Растафаријански покрет датира још од Марцуса Гарвеија и његове филозофије повратка свих америчких црнаца у Африку. Битно је да је 1916. године прорекао крунисање црног краља. То се обистинило 1930. године када је Хаиле Селассие, краљ краљева, лав Јуде, Рас Тафари, крунисан за краља Етиопије.

Доктрину да је Хаиле Селассие живи Бог развило је независно неколико Јамајчана, који сви своје тврдње темеље на библијским одломцима, па су били проповедници различитих праваца. Његова привлачност масама пореметила је успостављено друштво. Били су криминализовани, а њихови следбеници прогоњени.

1935. Мусолини је освојио Етиопију од Италије, Хаиле Селасси је отишао у егзил у Енглеску. Овде је основао Етиопску светску федерацију са циљем: Ми, црнци овога света, имамо мандат да створимо јединство, солидарност, слободу и самоопредељење како бисмо осигурали правду и очували интегритет Етиопије као свог светог наслеђа .

Први огранак ове организације основан је у Њујорку 1937. године и 17. на Јамајци 1938. године. Репресија и криминализација покрета Раста довели су 1940. до чињенице да је у унутрашњости земље основана милитантна комуна са 1.500 становника, слично Мароонима у време ропства. Нису плаћали порез и живели од трговине марихуаном. Тамо су изнова и изнова позивали полицијске јединице јер је било спорова са околним становништвом. 1954. место је коначно уништено, становници су од тада живели у сиромашним четвртима Кингстона, где су били прогањани. Године 1963. тензије су достигле свој крвави врхунац, током којих је убијено осам људи. 1966. Хаиле Селасси посетио је Јамајку, што је био један од разлога што се веза са Растасом опустила, други разлог што се све више и више омладине средње класе, реггае музичара и других делова становништва придружило покрету или барем саосећало са њим.

Раста заповести:

• Раста не једе свињско месо, нема љускаву рибу, нема дагње, Раста не пије кравље млеко и не користи сол.
• Раста не пије алкохол.
• Раста не носи половну одећу.
• Раста га не шиша, не дозвољава ножу да продре у његово месо и ако је могуће не иде у болницу.
• Раста не врши контролу рађања, не жени се и нема крштену децу.
• Раста не ради ни за кога кога не препознаје као брата.
• Раста одбацује устаљене странке.
• Раста не познаје имовину, узима земљу која му је потребна.

Због необрезане косе, која се обично увија и изгледа матирано, растафаријанци се називају и „страховима“, што значи страшног или страшног изгледа. Многи тргују гањом, из овог разлога, а такође и због егзотичног изгледа, често их можете видети у друштву туриста. Отуда се појам „изнајмити раста“ или „изнајмити страх“ развио током година. Т. треба схватити дословно. Многи Јамајчани, не само Растаси, дозволили су себи да буду ангажовани као туристички водичи и пратиоци и за врло посебне услуге.

реггае

Музичке претече овог јамајканског музичког стила сежу у време ропства. Музика је била једини групни догађај који је робовима дозвољавао и одржавала је успомену на Африку. Музика Африке са претежно удараљкама помешана је са шпанским и енглеским фолклором током векова.

Почетком педесетих година, након превазилажења потешкоћа проистеклих из Другог светског рата, била је Северна Америка Ритам и блуз музички догађај на Јамајци и зазвонио је са сваког звучника. Заједно са музиком калипсо, која је истовремено постала модерна на Тринидаду, сиромашне четврти Кингстона играле су ритам који се променио Ска звани: труба и тромбон музика, са гитаром и бубњем у позадини, постављајући ритам. Током година, превласт ветрова је спласнула, бас је дошао до изражаја: Ска је постала Камен стабилан.

У другој половини 1960-их ритам је постао уједначенији, готово монотон, реггае, данас кажу "Роотс реггае"Дакле, рођен је оригинал. Реггае музика је током следећих година видела много варијација, а њени музичари су такође променили стил. Боб Марлеи, Петер Тосх и Јимми Цлифф су међу њиховим прецима. Стару гитару бацили сте у угао, јер "постојале су електричне гитаре, групе које су често биле трочлани састав (гитара, дувачки инструмент, бубњеви), а касније су понекад наступале са огромним оркестром.

Корени су постали реггае Роцк реггае. Музика која је била битна за бенд или музичара више се није пуштала, најбоље се продавало оно што се пуштало. Почетком 1980-их, вал карипског карневала шири се од Тринидада на север преко читавог ланца острва, такође као резултат туристичког бума на свим острвима. Реггае више није тражен, већ О томе, из СО-ул и ЦА-липсо.

Следећи корак у развоју музике били су синтисајзери и рачунарска музика. 1985 wurde in Jamaika das erste Computermusikwerk als Reggae produziert. Noch heute werden in Jamaika jede Woche Platten in Kleinstauflage gepresst, die auch nur eine Woche aktuell sind. Die international in den Charts gespielten Titel werden hauptsächlich für die Jugend in den Gettos von England produziert und dort verkauft, harte Rockmusik, die in leeren Fabrikhallen gespielt werden kann. So entstanden Hip Hop und Raggamuffin, in Jamaika Dance Hall Reggea genannt und der Vorläufer der jetzigen Techno Musik.

Wer aber glaubt, jamaikanische Radiostationen würden den ganzen Tag über Reggaemusik spielen, oder hätten dies jemals getan, der irrt. Dort spielt man internationale Musik, überwiegend aus Amerika und selbst Nena´s 99 Luftballons waren einige Wochen der Hit.

Alles Banane

Schon 1866 wurden die ersten Bananen nach Amerika exportiert. Ein Kapitän mit dem Namen George Busch kaufte sie günstig in Port Antonio ein, um sie 14 Tage später mit Gewinn in Boston zu verkaufen.

Ab 1872 wurde durch Kapitän Lorenzo Dow Baker ein regelmäßiger Linienverkehr für Bananentransporte zwischen Port Antonio und Boston eingerichtet. 1879 entstand daraus eine neue Schifffahrtslinie. Einige ältere Fruchthändler sahen sich dadurch gezwungen, an Baker zu verkaufen, so entstand die Boston Fruit Company. In Konkurrenz errichteten die Keith- und Lindo-Familien eine Schiffslinie zwischen COSTA RICA und New York, auch mit KUBA und der DOMINIKANISCHEN REPUBLIK kam es zu regem Handel. 1899 wurde die United Fruit Company of New Jersey gegründet. Diese kaufte fast alle anderen Fruchthändler auf, so dass der größte Bananenhandelskonzern entstand, die United Fruit Company.

Ende des 19. Jahrhunderts sanken die Zuckerexporte aus der Karibik nach Europa deutlich, gleichzeitig verfiel der Verkaufspreis. Auf vielen Inseln kam es daraufhin zu Streiks und Ausschreitungen. Die britischen Kolonialbehörden setzten in den folgenden Jahrzehnten mehrere Untersuchungskommissionen ein, die meiste Wirkung zeigte die Arbeit der West India Royal Commission unter der Leitung von Lord Moyne. Private britische Initiativen zur wirtschaftlichen Stabilisierung der Region wurden durch die langsame Bearbeitung und das Desinteresse der Kolonialbehörden behindert. Das Unternehmen Fyffes, das britische Tochterunternehmen der United Fruit Company, begann daraufhin Zuckerrohrfelder in Bananenpflanzungen umzuwandeln. Jamaika wurde schnell zu einem der führenden Bananenlieferanten für Europa. Bis 1938 machten Bananen rund die Hälfte des Inselexportes aus. 1929 wurde die Jamaica Banana Producers Association als Gegenspieler von Fyffes gegründet. 1936 wurde die JBPA privatisiert und beide Unternehmen schlossen einen Vertrag der den britischen Markt im Verhältnis 75 zu 25 zugunsten von Fyffes aufteilte. Ein Jahr später überschritt die Ernte 360.000 Tonnen und Jamaika lieferte 87 % aller Bananenimporte von Großbritannien. Während des II. Weltkrieges kamen alle Exporte zum erliegen. Nach dem Krieg konnte ECUADOR die Exportzahlen von Jamaika übertreffen. Zum Schutz der jamaikanischen Bananenbauern wurde deshalb im Jahre 1953 das Banana Board mit monopolistischen Rechten gegründet. Zusammen mit anderen staatlich kontrollierten Behörden entstand so eine korrupte und bürokratische Handelsorganisation, die letztendlich den Verkaufserlös für die Farmer minderte. Die Folge war der Zusammenbruch des Bananenhandels. Die Exporte sanken von 200.000 Tonnen im Jahre 1966 über 107.000 Tonnen in 1973 auf 22.000 Tonnen im Jahre 1982. Als Folge der katastrophalen Wirbelstürme von 1979 und 1980 sank der Export bis 1984 sogar auf 11.000 Tonnen. Zusammen mit USAID wurde daraufhin eine Marktanalyse durchgeführt. Diese empfahl, Bananen nur noch auf einigen großen Plantagen anzupflanzen, anstatt von vielen Kleinbauern. Im Jahre 1985 wurde die All-Island Banana Growers Association gegründet. 1988 wurde die Industrie erneut schwer geschädigt, als der Wirbelsturm Gilbert große Anbauflächen zerstörte, so dass 1989 nur 42.000 Tonnen exportiert werden konnten, bis 1993 stieg der Export auf 76.000 Tonnen.

Die Bananenplantagen werden nicht nur von Wirbelstürme und Trockenheiten bedroht, Pflanzenkrankheiten wie Panama Disease und Leaf Spot können die Ernte zerstören.

In Jamaika liegt das Hauptanbaugebiet für Bananen heute an der Nordküste im Gebiet zwischen Port Maria und Port Antonio. Die EU gibt für den Anbau Wirtschaftshilfe.

Vom Zuckerrohr zum Rum

Die Geschichte des Zuckers ist eng mit der Geschichte der Sklaverei verzahnt, das eine war ohne das andere nicht möglich! In den spanischen Kolonien in der Karibik kam Bartolomé de Las Casas als erster auf die Idee, die wenig widerstandsfähigen Indianer durch „Negersklaven“ zu ersetzen. So erließ der spanische Königshof im Jahre 1511 eine Verordnung, Afrikaner aus Guinea in die Karibik bringen zu lassen. 1528 schlossen die Welser, das Augsburger Handelshaus, mit den Portugiesen einen Vertrag über die Lieferung von 4.000 Sklaven nach Santo Domingo. Auch das damals dänische Flensburg hatte enge Handelsbeziehungen nach Westindien, besonders zu den dänischen Besitzungen auf den Jungferninseln. Der spätere dänische Finanzminister Freiherr H. C. Schimmelmann (1724-1782) besaß zeitweise 15 Fregatten auf Sklavenfahrt.

Um 1640 begannen die Engländer auf Barbados mit dem Zuckerrohranbau in großem Stil. Das brachte den Plantagenbesitzern riesige Profite ein. In nur 10 Jahren vergrößerte sich ihr Vermögen um das 20-fache. Da man im Zuckeranbau viele Arbeitskräfte brauchte wurde der Sklavenhandel von Afrika nach Westindien immer mehr ausgeweitet. Die Eroberung von Jamaika eröffnete den Engländern ein Landgebiet, 26 mal größer als Barbados. 1664 wurde Sir Thomas Modyford zum Gouverneur von Jamaika ernannt. Er hatte es auf Barbados mit Zuckerrohrplantagen schon zu großem Reichtum gebracht, nun sorgte er für eine Ausweitung des Zuckeranbaus auf Jamaika. Um 1517 soll es die ersten Sklaven auf Jamaika gegeben haben. 1754 waren es dann schon 150.000, 1787 waren es 210.000 und 1800 über 300.000 Sklaven. 1673 gab es dort 57 Zuckerplantagen, 1804 waren es 830. Jamaika war zum größten Zuckerproduzenten der Welt geworden. Der Zuckerexport stieg von rund 5.000 Tonnen im Jahr 1702 kontinuierlich auf 100.000 Tonnen im Jahr 1805.

Das Verbot des Sklavenhandels (1807), Abschaffung der Sklaverei (1838), Abbau der britischen Zuckersteuern (1847 bis 1854), Wegfall von Schutzzöllen auf Waren aus den britischen Kolonien und die Aufhebung aller Zuckersteuern (1874) ließ die Exportquote von Zucker aus Jamaika bis 1913 wieder unter 5.000 Tonnen fallen. Die Reorganisation des ganzen Industriezweiges führte nach 1920 zu einem neuen Aufschwung. Die Exportzahlen von 1805 wurden aber erst 1936 wieder erreicht. Im allgemeinen wurde der Rohzucker zur Raffination und zum Weiterverkauf nach England transportiert, aber auch in die englischen Kolonien nach Nordamerika. Die große Nachfrage nach Zucker sicherte den Plantagenbesitzern lange Zeit ein ausreichendes Einkommen, weil die englische Regierung sich verpflichtet hatte, den Zucker aus den englischen Kolonien zu festen Preisen aufzukaufen, obwohl die französischen Besitzungen in der Karibik in der Lage waren, billiger zu produzieren. Unter diesem Gesichtspunkt verabschiedete das Parlament in London 1733 den Molasses Act, der die nordamerikanischen Kolonien verpflichtete, die Melasse nur aus den englischen Karibikkolonien zu beziehen. Aus dem gleichen Grund wurde der Rohzucker mit höheren Importzöllen belegt, da er hier billiger raffiniert werden konnte als in Jamaika.

Die Zuckerplantagen der damaligen Zeit muss man sich als selbständige Dorfgemeinschaften vorstellen. Neben einem bedeutenden Haus für den Sklavenaufseher gab es Büroräume und Wohnungen für die weißen Buchhalter; Werkstätten für Schmiede, Zimmerleute und Küfer; die Fabrikanlagen mit der Mühle, Trockenräumen und Rumbrennerei; Ställe für die Arbeitstiere und ganze Straßenzüge mit den Hütten der Sklaven. Die Hütten hatten zwei Zimmer, waren vier bis fünf Meter lang, mit Wänden aus lehmbeworfenem Flechtwerk, das Dach aus Palmenblättern. Auf dem Boden brannte ein Feuer, das auch nachts glimmte. Licht kam nur durch die Tür. Die Einrichtung bestand aus einem hölzernen Bettgestell mit einer Matte oder Decke. Bei besser gestellten Sklaven gab es einen Tisch und Stühle. Als Essgeschirr dienten Kalebassen aus Kürbis. In diesen Hütten lebten oft zwei Familien. Neben den Hütten hatten die Sklaven häufig einen kleinen Garten und einen Verschlag für Schweine und Hühner. 1834 beschreibt M. G. Lewis die Hütten: „Jede stand in einem Garten und war umzäunt. Der Putz zwischen dem Fachwerk war weiß getüncht, die Dächer mit Schindeln gedeckt. Sie hatten zwei Räume, einen mit einer Herdstelle und einen zum Schlafen. Alle Hütten hatten mindestens ein Fenster. Sie waren reichlich möbliert und mit viel Bettwäsche ausgestattet“. Nach anderen Angaben hatten die Hütten tief heruntergezogene Strohdächer und auf jeder Türseite einen Fensterrahmen. Nach 1838 war eine deutliche Tendenz zu beobachten, dass die Siedlungen der befreiten Sklaven immer weiter entfernt von der Plantage als eigenständiges Dorf angelegt wurden. Über allem, auf einer Anhöhe gelegen, das Haus des Plantagenbesitzers. Aus fein behauenen Steinquadern, die teilweise als Ballast mit den Sklavenschiffen aus Europa herübergebracht worden waren, und abgelagerten Edelholzbalken erbaut, mit Holztäfelungen und polierten Parkettfußböden ausgestattet und mit eleganten Möbeln aus Europa eingerichtet, gaben sie Auskunft über den Reichtum ihrer Besitzer. Einige von ihnen hatten auch noch eine repräsentative Stadtwohnung in der nächst größeren Hafenstadt. Viele Plantagenbesitzer verbrachten die wenigste Zeit auf ihren jamaikanische Besitzungen; sie lebten die meiste Zeit in England. Die Verwaltung der Ländereien überließen sie ihren Aufsehern und Anwälten. 1775 gehörten ca. 30 % von Jamaikas Zucker Estates überseeischen Grundbesitzern, überwiegend waren es die Nachkommen früherer Siedler, die in Jamaika mit ihren Besitzungen zu Reichtum gekommen waren und sich in England zur Ruhe gesetzt hatten. Eine bedeutende Anzahl dieser Landbesitzer waren Eigentümer von mehr als nur einer Plantage. Im allgemeinen waren diese Ländereien auch größer als das Landesmittel. Allein diese hier angesprochenen Estates produzierten 40 % des Zuckers und Rums aus Jamaika. Zum Zeitpunkt der Sklavenabschaffung hatten 80 % der Zuckerplantagen einen Besitzer, der nicht in Jamaika lebte.

1823 rät John Stuart zukünftigen Pflanzern: „Für eine Plantage sollten vier Bedingungen erfüllt werden: guter Boden, leicht zugänglich, in Hafennähe und an einem Fluß gelegen.“ Im gleichen Jahr schreibt Thomas Roughley im Leitfaden für jamaikanische Pflanzer: „Ob man seine Plantage in ebenem oder hügeligem Gelände anlegt, im Mittelpunkt müssen die Fabrikanlagen, das Haus des Aufsehers und die Krankenstation stehen. Ist kein Wasser vorhanden muss das Gelände eingeebnet oder ein Kanal von der Quelle / dem Fluß angelegt werden, um das Wasser zu den Fabrikanlagen zu bringen.“

Anbau und Verarbeitung von Zuckerrohr sind arbeitsaufwendig und haben sich über die Jahrhunderte wenig verändert. Nach dem Setzen der Stecklinge dauert es 14 bis 18 Monate bis zur Ernte. Pflanzzeit ist in den Regenmonaten Mai bis November. In dieser Zeit mussten die Bewässerungskanäle instand gehalten werden. Es gibt heute noch einige Aquädukte als Zeugen aus jener Zeit. Die Erntesaison ist auf Jamaika in den trockenen Monaten Januar bis Mai, wenn der Zuckergehalt am größten ist. Für die Plantagenbesitzer war es oft ökonomischer, zur Erntezeit, wenn ein großer Bedarf an Arbeitskräften vorlag, zusätzliche Sklaven zu mieten. Zu diesem Zweck wandte man sich an sogenannte „jobbers“, Männer, die nur Sklaven für die Feldarbeit besaßen und dieselben als komplette Arbeitskolonne vermieteten. Vor Erntebeginn werden die Felder auch heute noch angezündet, um das Blattwerk vom Rohr zu entfernen und alle Formen von Getier aus den ca. 3 - 4 m hoch gewachsenen Pflanzen zu vertreiben. Mit der Machete wird das Rohr dann abgeschlagen und zu Bündeln zusammengelegt, um zu den Mühlen transportiert zu werden. Früher trugen die Sklaven die Zuckerrohrbündel auf dem Kopf zu den Fabrikanlagen, oder es wurde auf Ochsenkarren dorthin gefahren. Heute benutzt man Lkws; große Karren, drei bis vier Stück hintereinandergekuppelt, die von Traktoren gezogen werden; oder Schmalspur Eisenbahnen für den Abtransport, die Ernte erfolgt immer noch per Hand. Nur auf Kuba hat sich der Einsatz von Erntemaschinen bisher durchsetzen können.

In der Fabrik gibt es einen Lagerplatz für das Zuckerrohr. Die Fabrik braucht eine gleichmäßige Beschickung, auf Grund von schlechten Wetterbedingungen kann die Tagesernte aber variieren. Das gelagert Rohr wird gewaschen und zerkleinert, der Zuckersaft dann in den Mühlen herausgepreßt. Früher geschah dies überwiegend in Windmühlen, es gab aber auch solche, die von Ochsen oder Menschenkraft angetrieben wurden. Die Mühlen bestanden aus drei hölzernen oder eisernen, geriffelten Walzen in einem Eisenrahmen. Während des ganzen 18. Jahrhunderts waren die Walzen vertikal eingesetzt. Mit der Einführung von Dampfmaschinen erfolgte generell ein horizontaler Einbau. Um zu verhindern, dass der Zuckerrohrsaft zu gären beginnt, muss er sofort weiterverarbeitet werden. Er wird von der Mühle zum Siedehaus gepumpt und in Zisternen (Klärern oder Kaltbehältern) durch Beigabe von Limonensaft weiter gereinigt und anschließend in drei Siedestufen in kleiner werdenden Kupferkesseln erhitzt und eingedickt. Zum Abkühlen wird der dicke Zuckersaft in hölzerne Fässer gegossen, in Dampfzentrifugen wird die Melasse dann abgeschieden, sie findet heute noch Weiterverwendung bei der Rumherstellung. Zum Austrocknen und Kristallieren werden die Behälter in besonderen Räumen außerhalb des Siedehauses gelagert. Der Vorgang der Zuckerherstellung dauerte zu damaliger Zeit fünf und mehr Wochen. Der auskristallisierte Zucker wurde sofort zum Hafen geschafft und mit dem nächsten Schiff nach England gebracht.

Vor dem Einsatz von Dampfmaschinen konnten nur 50-60 % des Zuckersaftes aus dem Rohr gepresst werden, darum wurde das Rohr nach dem Auspressen zunächst in einem Abfallhaus gesammelt und getrocknet, bevor es im Siedehaus als Brennmaterial weiterverwendet wurden. Auch heute werden die Rückstände in einigen Fabriken als Brennmaterial für die Siedeanlagen und zur Heißwasserbereitung weiterverwendet. Daneben gibt es erfolgreiche Versuchsprojekte der deutschen Entwicklungshilfe, die aufgefaserten Rohrstangen in der Papier- und Spanplattenproduktion zu verwenden.

Während der Erntezeit mussten die Sklaven 16 Stunden auf dem Feld arbeiten, danach wurden sie häufig in der Siederei in der Nachtschicht weiterbeschäftigt. Auch heute schwitzen ihre Nachfahren 12 Stunden in Akkordarbeit auf den Zuckerrohrfeldern. Aus 10 Tonnen Zuckerrohr wird heute etwa 1 Tonne Zucker gewonnen. Außerhalb der Erntezeit sind nur Teile der Arbeiterschaft beschäftigt. Dann wird die gesamte Produktionsanlage der Fabrik auseinandergenommen, gereinigt und wenn notwendig repariert.

Die Herstellung alkoholischer Getränke aus Körnerfrüchten wie Gerste, Mais, Reis und Rogen, sowie aus Zuckerrohr ist seit ewigen Zeiten bekannt. Die Herstellung von Rum geht aber auf die Engländer zurück. Das Wort Rum entstand vermutlich um 1620 auf der Insel Barbados. Es geht auf „rumbullion“ zurück, großer Tumult – dieser entstand vermutlich, wenn die Matrosen zuviel Rum getrunken hatten.

Im Jahre 1893 wurde auf über 13.000 Ha Zuckerrohr angebaut. Über die Insel verteilt gab es 148 Rumdestilen, 2006 waren es gerade noch sieben.

Der Grundstoff für Rum ist Molasse, ein dicker Sirup, der entsteht wenn der Zuckerrohrsaft beim aufkochen kristallisiert. Molasse wird fermentiert, also mit Hilfe von Hefe zur Gärung gebracht. Der Alkoholgehalt beträgt dann etwa 6 %. Nach der Destillation – der Reinigung und Trennung durch Zugabe von Limonensaft und Verdampfen – wird aus dem braunen Sirup eine klare Flüssigkeit mit 80 % Alkohol. Mit Wasser verdünnt wird daraus Weißer Rum mit einem Alkoholgehalt zwischen 45 und 72 %. Wird der weiße Rum über Jahre in Eichenfässern gelagert, dann bekommt er eine bräunliche Farbe. In Jamaika wir der Rum in großen Fässern mit einem Volumen von etwa 450 Litern über einen Zeitraum von drei bis 12 Jahren gereift.

Jamaikas Rumtradition kann bis auf das Jahr 1825 zurückverfolgt werden. Damals eröffnete John Wray die „Shakespeare Taverne“ neben dem damals berühmten königlichen Theater an der Parade in Kingston. 1860 war John Wray so erfolgreich, dass sein 22 Jahre alter Neffe Charles James Ward bei den Geschäften mit alkoholischen Getränken mithelfen musste. Die Firma J. Wray & Nephew entstand. Im Jahre 1863 wurden die Geschäftsräume nahe an die Kaianlagen am Hafen verlegt. 1907 zerstörte ein Erdbeben große Teile von Kingston, auch das königliche Theater. Die Firma Wray & Nephew finanzierte den größten Teil des Wiederaufbaus, es ist das heutige Ward Theatre.

Als John Ward im Jahre 1913 starb besaß das Unternehmen drei Zuckerplantagen: Carlisle, Greenwich und Monymusk. Die Lindo Brüder übernahmen die Verwaltung der Plantagen. 1916 kauften sie die Appleton Plantage dazu. Der Flaschenabfüllung, das Lager und der Vertrieb blieben in Kingston.

Im Jahre 1957 verkauften die Lindo Kinder J. Wray & Nephew an die Firmengruppe Lascelles deMercado. In den letzten Jahren führten Marktveränderungen wie hohe Löhne, steigende Rohstoff- und Energiepreise ebenso wie der Tod von Firmengründern zu einer Verschmelzung und Konzentration auf dem jamaikanischen Rummarkt. Die Firma Estate Distributors von Edwin Charles hatte bereits das Unternehmen Daniel Finzi & Co. übernommen. Estate Distributors gehören heute ebenso wie die kleine aber sehr feine Fabrik von Ian Sangster zu J. Wray & Nephew.

Anreise

Mit dem Flugzeug

Vor einer umfangreichen Reorganisation des Flugwesens im Jahre 1980 gab es auf der Insel Jamaika 47 Flugplätze. Heute Sind es noch 15 mit einer registrierten Betriebsgenehmigung.

Jamaika hat zwei internationale Flughäfen. Der Norman Manley International Airport in Kingston liegt rund 20 Km vom Zentrum entfernt auf einer Landzunge, die den Hafen von Kingston vom offenen Meer trennt. Dieser Flughafen wird überwiegend von Geschäftsreisenden aber kaum von Touristen genutzt. Dieser Flughafen wird in einem 10-Jahre Programm erneuert.

Der Donald Sangster International Airport in Montego Bay dagegen wird überwiegend von Charterfliegern aus Europa, Kanada und USA angeflogen. Dieser Flughafen ist umfangreich vergrößert worden, dort gibt es heute 19 Flugsteige. Der Flughafen wird privat betrieben und ist entsprechend teuer. Für Duty Free Ware zahlt man mehr als wie in jeden Supermarkt. Eine Flasche Bier kostet in einem der zahlreichen Flughafenrestaurants 5,50 US Dollar. Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer von zurzeit 1000 JA $ pro Person zu entrichten. Zum 01. Oktober 2011 wird die Flughafensteuer verdoppelt.

Kleinere Flugplätze für den regionalen Flugverkehr gibt es in Downtown Kingston "Tinson Pen", Negril, Ocho Rios "Boscobel" und Port Antonio "Ken Jones". Daneben findet man neun privat betriebene kleine Landebahnen und Pisten. Diese werden teilweise von großen Industrieunternehmen unterhalten, teilweise sind es auch nur einfache Landepisten für den landwirtschaftlichen Bedarf (z. B. Versprühen von Gift über die Plantagen). Der Flugplatz von Boscobel wurde 2010/2011 erneuert.

Landeplätze für Hubschrauber sind statistisch nicht erfasst.

Im Süden der Stadt Mandeville befindet sich ein von den USA im II. Weltkrieg angelegter Großflugplatz. Dieser wird zurzeit nicht genutzt. Es gibt Pläne, diesen zu einem zivilen Flugplatz auszubauen, weil der Flughafen in Kingston lagebedingt nicht erweitert werden kann.

Die nationale Fluggesellschaft AIR JAMAICA hat große finanzielle Probleme, hier ist die Verschmelzung mit der Fluggesellschaft CARIBBEAN AIRWAYS (ex BWIA, Trinidad) eingeleitet.

Mit dem Schiff

Kingston besitzt einen der größten Naturhäfen der Erde, er wird ausschließlich für den Frachtverkehr genutzt. Große Verladeanlagen für Aluminiumerz und kleine Ladekais für die Verschiffung von Rohzucker findet man an verschiedenen Stellen der Insel. Einige andere Häfen sind zurzeit gar nicht in Betrieb.

Kreuzfahrtschiffe kommen mehr oder weniger regelmäßig nach Montego Bay, Ocho Rios und Falmouth. Die Kreuzfahrtreedereien Carnival Cruises, Princess Cruises und Royal Caribbean Line haben die Insel seit vielen Jahren auf ihrem Programm. P & O Cruises sind verhältnismäßig selten in Jamaika, dafür sieht man die Schiffe der AIDA Linie dort in der jüngsten Vergangenheit öfter.

Mobilität

In Kingston gibt es so etwas wie ÖPNV, feste Routen mit Fahrplänen. Die Fahrpläne sind aber eigentlich nie einzuhalten, dort gibt es regelmäßig Verkehrsstaus und in der "Rush Hour" geht häufig gar nichts mehr. In der Stadt findet man zwei große, neue Busbahnhöfe, einen am Half Way Tree Uhrturm und einen in Downtown, dort wo früher der Bahnhof war.

Minibusse fahren von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang auf fast allen Hauptstraßen und in alle größeren Ortschaften. Man kann sie überall am Straßenrand durch Handzeichen anhalten und natürlich auch an jeder beliebigen Stelle aussteigen. Meist ist es darin sehr eng, weil sie überladen sind. Die Preise sind aber niedrig, immer vorher erfragen und möglichst kleine Scheine zur Hand haben.

In allen "Großstädten" gibt es Taxi. Einheimische zahlen grundsätzlich wesentlich weniger als Touristen. Taxis halten unterwegs auch, um weitere Fahrgäste vom Straßenrand mitzunehmen. Auch hier immer vorher nach dem Preis fragen. Touristen die in Montego Bay am Flughafen ankommen, zahlen alleine für die ersten zwei Kilometer zur Hotelzone 10 US Dollar.

Mietwagen bekommt man direkt am Flughafen und überall in den Touristenzentren. Alle Mietwagen sind nur noch mit Automatik Getriebe erhältlich. Die Mietpreise sind sehr variabel und abhängig von der Wagengröße, von der Länge der Mietzeit und von der Saison. Durchschnittlich kostet ein Pkw zwischen 70 und 120 US Dollar pro Tag oder 450 bis 800 US Dollar pro Woche, zuzüglich Versicherung und Steuern. Wer ein Auto für eine Woche anmietet, kann häufig einen Tag kostenlos fahren. Während der Nebensaison ( meist vom 15. April bis zum 15. November ) können die Preise bis zu 30 % niedriger sein. Das Mindestalter zum Anmieten eines Pkw beträgt 25 Jahre, das maximale Alter 65 Jahre. Der Internationale Führerschein ist in Jamaika gültig.

Verkehrsbedingungen

Die Hauptstraßen entlang der Küste und die Querverbindungen nach Kingston sind meist in einem guten Zustand. Wer über die Dörfer fährt muss mit tiefen Schlaglöchern rechnen, dort besteht auch immer die Gefahr, dass Ziegen, Esel, Hunde oder wild geparkte LKW im Wege stehen. Aus diesem Grunde sollte man auch nicht nach Einbruch der Dunkelheit fahren, die Straßenbeleuchtung ist schlecht, sofern überhaupt vorhanden. Fahrbahnmarkierungen, Leitplanken und Ortsschilder oder Wegweiser fehlen häufig oder sind nicht mehr lesbar. Eine Faustregel für Autofahrer: vor jeder Kurve hupen.

Wer in Jamaika ein Auto besitzt ist reich. Autos werden solange gefahren, wie es überhaupt möglich ist. So kann es selbst bei Polizeiwagen vorkommen, dass die Beleuchtung, Blinker oder Bremsleuchten defekt sind. Die Einheimischen haben dafür ein System von Handzeichen entwickelt, um anzuzeigen, wenn sie bremsen, abbiegen oder überholen lassen.

Die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf Landstraßen und 50 km/h in Ortschaften sollte eingehalten werden, die Polizei überwacht dies mit Radar. Geschwindigkeitsüberschreitungen werden mit einer Geldbuße von 5.000 JA Dollar geahndet. Diese müssen bei der nächsten Steuerbehörde (Tax Office) bezahlt werden. Polizeikontrollen sind täglich, manchmal im Abstand von ein bis zwei Kilometern.

Der "Highway 2000" ist eine privat finanzierte und kostenpflichtige Autobahn mit zulässiger Geschwindigkeit von 110 Km/h zwischen der Hauptstadt Kingston und dem Ort Freetown, kurz vor May Pen. Den Plänen nach soll diese Autobahn bis nach Ocho Rios und Montego Bay geführt werden. Es fehlt aber das Geld. Im Frühjahr 2010 stand aber ein weiteres Verkehrsprojekt vor der Fertigstellung. Auf dem Gelände der Aluminiumerz Firmen wird eine Schnellstraße in Richtung Ocho Rios gebaut. Der Abschnitt zwischen Linstead und Moneague steht kurz vor der Übergabe.

Der Benzinpreis ist von 66 JA Dollar im November 2008 auf 110 bis 115 JA Dollar im April 2011 gestiegen.

Sprache

Auf Jamaika wird Englisch und Patois (eine Kreolsprache) gesprochen. Englisch ist Amtssprache, Patois die inoffizielle Landessprache der Jamaikaner. Deutsche Sprache ist ganz wenig verbreitet und wird auch in den Touristenzentren und Hotels kaum zu hören sein.

Kaufen

Geflochtene Körbe und Taschen, Gewürze und Soßen es gibt auch weniger scharfe, Holzschnitzereien, Parfüm aus nationaler Produktion, Rum und Rumliköre in verschiedensten Variationen, Schmuck, T-Shirts. Verboten ist die Ausfuhr von Schwarzer Koralle und jegliche Produkte aus Schildkröten Panzern, nach dem Washingtoner Artenschutzabkommen ist auch die Einfuhr nach Deutschland strafbar.

An den verschiedensten Stellen am Straßenrand haben Holzschnitzer und andere Händler ihre Angebote in einfachen Holzverschlägen aufgebaut. Für Touristen gibt es kleinere und größere Märkte - "craft markets" -, selbst in normalen Geschäften, die Souveniers verkaufen heißt es: handeln, handeln, handeln. Dadurch können die Andenken um 10 bis 50 % billiger werden, im Schnitt kann man Ware aber um 1/3 billiger bekommen.

Küche

Die jamaikanische Küche ist geprägt von vielfältigen Einflüssen. Es finden sich sowohl afrikanische, indische und chinesische als auch britische Einflüsse darin wieder. Generell isst man gerne "hot", und bei der Zubereitung der Speisen wird viel mit Kokosnuss gearbeitet. Eine besondere kulinarische Spezialität ist "Ackee", eine Baumfrucht, deren gelbes Fruchtfleisch mit Salzfisch, Zwiebel, Gewürzen und Tomaten geschmort und mit "fried dumplings" oder "johnnycakes" (gebratenen Mehlklößen) und Kochbananen vor allem zum Frühstück gegessen wird. "Ackee and Saltfish" ist das Nationalgericht Jamaikas. "Saltfish" kennt man vielleicht auch als "Klippfish" aus Norwegen. In Salz eingelegte und getrocknete Fischhälften, die man zum Verzehr erst wieder im Wasser aufquellen lassen muss. Weil diese Fischart in Jamaika inzwischen teuer geworden ist, bekommt man zeitweise Ackee und Schweinefleisch.

• 

  Ackee am Baum

• 

  Ackee Frucht mit Samen

• 

  Ackee and Saltfish

In einigen Geschäften gibt es "patties" zu kaufen, flache, halbrunde Blätterteigtaschen mit verschiedenen scharfen Füllungen, und an den Straßen bieten improvisierte Garküchen Eintöpfe an, sowas wie "chickenfoot soup" Hühnersuppe, in denen die Hühnerfüße mitgekocht wurden, "pepperpot" - eine gut gewürzte Suppe mit Spinat und Fleischeinlage, "curry goat" - Ziegencurry, Achtung! das Ziegenfleisch wird vor der Zubereitung mit der Machete kleingehackt, die zusplitterten Knochen werden mitgekocht, schmeckt aber prima, "rice and peas" - Reis mit roten Bohnen, durch Zusatz von Kokosraspel und -milch wird der Reis rotbraun, und das beliebte "jerk chicken und jerk pork" - scharf marinierte Hähnchenhälften und Schweinebauch im Ölfass gegrillt. Auch das "jerk" wird zum Verkauf mit der Machete zerschlagen und mit Haut und Knochen und nach Gewicht verkauft (z. B. half pound), währen die Hähnchen teilweise auch als viertel oder halbe Hähnchen über den Tresen gehen.

• 

  Beef patty - Teigtasche mit Rindfleischfüllung

• 

  Curry Goat mit Reis

• 

  Jerk Chicken

Der Speiseplan der einfachen Jamaikaner besteht zu einem großen Teil aus sogenanntem "food", womit Yams, Süßkartoffel, grüne Bananen und gekochte Mehlklöße gemeint sind. Eine besondere Delikatesse ist auch die im offenen Feuer geröstete Brotfrucht. An Früchten findet man unter anderem verschiedenste Mangosorten, Papayas, Ananas, Soursap, Orangen, Limetten, Zitronen und Tamarinden und Avokados. Zuckerrohr kauft man stückweise und lutscht den süßen Saft aus den holzigen Fasern heraus.

Eine wichtige Rolle spielen Fischgerichte in allen Variationen, obwohl die Preise für Fisch stark gestiegen sind, denn auch die Karibik ist leergefischt. An den von Einheimischen besuchten Stränden werden ganze ausgebackene Fische mit "festivals", einem köstlichen Gebäck aus frittiertem Maismehlteig, angeboten. Seefrische Großfische werden in Scheiben geschnitten und gebraten: King Fish, Boanito, Marlin; kleine Fische werden im ganzen gebraten: Goat Fish, Red Snapper, Yellow Tail. Seit mehreren Jahren werden auf der Insel auch erfolgreich Süßwasserfische gezüchtet und auf dem Markt verkauft. Dies sind im allgemeinen Tilapia-Barsche, eine Züchtung dieser Insel. Auf der Speisekarte steht "Escovitch Fish", dies ist frischer Fisch, in der Pfanne gebraten und mit Zwiebeln und den verschiedensten Gewürzen abgeschmeckt. Liebhaber können sich in der Karibik auch Hummer leisten. Er ist hier als "Lobster" bekannt und wird ab 25 US Dollar, etwa 18 Euro, angeboten.

• 

  Fischsuppe mit Rifffisch und Kokosnussmilch

Ein besonderes Getränk ist "beerpunch", ein Mix aus Guinessbier und süßer Milch. Das auf Jamaika gebraute Bier trägt den Namen "red stripe", in Lizenz wird aber auch Heineken Bier hergestellt. Beliebte Softdrinks sind "gingerbeer" und verschiedene Fruchtlimonaden, die meisten davon sind sehr süß und schmecken nur nach Chemie, sowie gefrorene Fruchtsaftgetränke, die vor allem von fliegenden Händlern angeboten werden.

Zu Jamaika gehört natürlich auch Jamaika Rum. Leider ist von den ursprünglich unzähligen Rumbrennereien und Etiketten nur noch eine Handvoll übrig geblieben. Und, man glaube es oder auch nicht, Jamaika muss Rum importieren. In vielen Regalen der Supermärkte findet man heute Bacardi Rum. Darunter gelitten hat ein weiteres Getränk: Rumpunch, früher so etwas wie eine Delikatesse, wenn der Barkeeper ein gutes Händchen dafür hatte. Es gibt unzählige Rezepte, wenige gute. Heute bekommt der Tourist in manchen Hotels noch einen "Rumpunch" bei der Ankunft zur Begrüßung: ein Schuss Rum gemischt mit süßem Saft, der durch Zusatz vom Kirschsirup eine rötliche Farbe erhält. Ein guter Rumpunch besteht aus drei Sorten Rum, weißer, brauner und ganz dunkler, dazu kommt etwas Orangenliquer und "Tia Maria" ein in Jamaika produzierter Kaffeeliqueur. Das ganze wird mit Ananassaft, Orangensaft und Papaya- oder Mangosaft aufgefüllt. Besonders gut wird dieses Getränk erst, wenn es 24 Stunden gelagert wurde. Eine sehr gute Bar hat deswegen immer einen größeren Plastikkanister davon in der Kühlung.

• 

  Rum

• 

  Erdnussbutter Punch gibt es mit und ohne Rum

Nachtleben

In Montego Bay, und nicht nur dort, ist das Nachtleben auf einige wenige, gute Lokale beschränkt. Es gibt zwar unzählige, sie sind aber meist sehr kommerziell veranlagt. Besonders die in der Vergangenheit gut zahlenden amerikanische Touristen sind dort zu finden. Besonders die nächtlich überall stattfindenen "Jam"-Sessions (Dance-Hall) sind ein absoluter musikalischer Höhepunkt. Selbst diese amteurhaften Selbstdarsteller sind meist besser als jeder (im Ausland) zusammengestellte Reggae und Dancehall-Sampler!

In der jüngeren Vergangenheit gibt es aber immer mehr Probleme bei Live-Auftritten. Seit der neuen Wirtschaftskrise fehlt das Geld um Künstler zu bezahlen oder den Strom, weil der Durchschnittsjamaikaner das Eintrittsgeld nicht hat, um dorthin zu gehen. Dazu kommt, dass bekannte Musiker schon immer wenig Verständnis für Termineinhaltungen hatten, und erst Stunden später oder gar nicht kamen. Dies ist einer der Gründe, warum der weltweit bekannte "Reggae Sunsplash" seit Jahren nicht mehr durchgeführt wird. Angeblich soll es 2009 wieder mal einen Versuch geben.

Das ist auch ein Grund, warum die Jamaikaner viel auf ein "Geschäft" aus sind. Das ist leider sehr schade, da sie ansonsten sehr nette und kommunikative Leute sind. Sofern man das Glück hat einen Jamaikaner zu treffen, der beispielsweise sogar schon Europa bereist hat, dann sollte man versuchen, ihn als Reiseführer zu buchen und das Leben auf der Insel kennenlernen.

Unterkunft

Man kann sowohl in Hotels, als auch Gästehäusern übernachten. Oft sind die Hotels wegen der zunehmenden "All-inclusive Angebote" ein wenig abgeschottet vom individuellen Leben in Jamaika.

Achtung:

• Zum 01. September 2012 hat die Regierung für die Hotels eine "Bettensteuer" von 4,00 US Dollar pro Nacht und Person eingeführt. Bei meinem Aufenthalt im Oktober gab es noch unterschiedliche Handhabungen. Einige Hotels haben bei den Touristen sofort beim Einchecken die Hand aufgehalten und abkassiert. Andere Hotels erhöhen generell die Übernachtungspreise, nehmen dafür keine Bettensteuer.

Feiertage

Gesetzliche Feiertage:

Praktische Hinweise

• Deutsche Botschaft, 10, Waterloo Road, Kingston 10, Tel. 926-6728, 926-6729, Fax 620-5457. Öffnungszeiten: montags bis donnerstags von 7.30-16 Uhr, freitags von 7.30-13 Uhr, in den Ferienmonaten September und Oktober montags bis freitags von 8.30-11.30 Uhr. Notrufnummer für Deutsche außerhalb der Bürozeiten 1-819-4351. * http://kingston.diplo.de

Sicherheit

Die Restriktionen gegenüber Homosexuellen sind auf Jamaika groß. Einerseits vonseiten des Staats, der Analverkehr mit bis zu 10 Jahren und „grob unsittliches Verhalten“ zwischen Männern (wozu schon Händchenhalten genügen kann) mit bis zu zwei Jahren Haft bestraft. Homosexuelles Verhalten zwischen Frauen ist hingegen legal. Auch in der Bevölkerung sind schwulenfeindliche Ansichten sehr verbreitet – Jamaika gilt als eines der homophobsten Länder der Welt. Immer wieder kommt es zu gewaltsamen Übergriffen bis hin zu Morden an Homosexuellen. Auch Fälle von sogenannten „korrektiven Vergewaltigungen“ von lesbischen Frauen werden berichtet, d. h. die Täter versuchen, die Frau so von ihrer Homosexualität zu „heilen“. Einige populäre Dancehall- und Ragga-Musiker glorifizieren oder verharmlosen solche Verbrechen in ihren Songs. Auch von der Polizei ist kein Schutz zu erwarten. Im Gegenteil: Auch und gerade von Polizisten gehen Belästigungen und Misshandlungen von Homosexuellen aus. Daher ist es keine gute Idee, seine Homosexualität offen an den Tag zu legen.

Marihuana – in Jamaika heißt das Ganja – auch wenn es billig ist und prima wirkt, ist auf der Insel illegal. Touristen, die mit Ganja erwischt werden, können ins Gefängnis kommen, müssen eine Geldstrafe bezahlen und werden ausgewiesen.

Gewaltkriminalität ist hoch. Für bewaffnete Räuber gibt es spezielle gun courts ohne Geschworene. Das Tragen von Tarnkleidung ist verboten, damit Kriminelle nicht mit Sichereheitskräften verwechselt werden.

Gesundheit

In jeder Kreisstadt gibt es ein staatliches Krankenhaus, in der Hauptstadt mehrere. Die Versorgung in den öffentlichen Krankenhäusern ist unzureichend und sollte nur im äußersten Notfall in Anspruch genommen werden. Es gibt etwa 6.000 Krankenhausbetten. Die Versorgung in Privatkrankenhäusern hat einen wesentlich höheren Standard, einige arbeiten eng mit nordamerikanischen Kliniken zusammen. Die Anzahl frei praktizierender Ärzte liegt bei 600 und 75 Zahnärzte. Anschriften erhalten Sie in ihrem Hotel oder aus den „Gelben Seiten” des Telefonbuchs. Krankwerden kann auf der Insel teuer werden. Daher ist es ratsam, vorher eine Auslandskrankenversicherung abzuschließen. In Deutschland werden die Beträge dann mehr oder weniger erstattet.

Die Wasserqualität ist generell gut und unbedenklich. In Fachzeitungen liest man immer wieder: keine Eiswürfel in Getränke - das ist purer Unsinn, gilt nur für Menschen die ein extrem geschädigtes Immunsystem haben. In ländlichen Gegenden kann die Wasserversorgung manchmal für mehrere Stunden am Tag ausfallen.

Trotzdem kann es vorkommen, Durchfall zu bekommen, was nicht am Wasser liegen muss. Dazu ein altes Hausmittel: Coca Cola trinken und Salzstangen essen.

Toiletten außerhalb von Hotels und guten Restaurants befinden sich meistens in einem katastrophalen Zustand. Wenn man über Land fährt steht dort oft nur ein einfacher Holzverschlag ohne fließendes Wasser und ohne Papier. Man sollte also immer ein extra Paket Papiertaschentücher und Reinigungs- oder Erfrischungstücher mitnehmen.

AIDS

Seit dem ersten AIDS-Fall im Jahre 1982 bis Ende 1998 wurden 3.109 AIDS-Erkrankungen gemeldet, Seitdem sind 1.166 Männer und 666 Frauen daran gestorben. Die jamaikanische Regierung gibt jährlich 2,4 Millionen US $ für die Versorgung dieser Kranken aus. In den nächsten fünf Jahren werden weitere 15-20.000 Erkrankungen erwartet.

Klima

Das Klima zeichnet sich durch Gleichmäßigkeit aus. In Kingston ist die mittlere Temperatur des Jahres 26 °C mit einem Unterschied von 3,1 ° zwischen dem kältesten und wärmsten Monat. In Newcastle, 1.211 m ü. NN., sind die bezüglichen Zahlen 19,4 ° und 3,9 °C.

Eis bildet sich nur ganz selten auf dem Blue Mountain Peak Gipfel, und das auch nur in Form von Raureif, auch Schnee ist dort unbekannt. Die Regenmenge beträgt in Kingston jährlich 1.220 mm, in Newcastle 900 mm.

In der Zeit von Mitte April bis Mitte Mai gibt es auf der Insel eine kleine Regenzeit, von Mitte September bis Mitte November findet die große Regenzeit statt. Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen kann es aber auch in den regenarmen Monaten eine ganze Woche durchregnen, bzw. während der Regenzeit bleibt dieser aus. Die Monate Juli bis Oktober sind Monate, in denen das Wetter durch vorbeiziehende Wirbelstürme stark beeinträchtigt werden kann. Jamaika liegt in einer Schneise häufiger Wirbelstürme.

Wirbelstürme

Zu diesem Thema gibt es auf der Insel ein Sprichwort bzw. eine Redewendung oder einen Reim:

June - too soon, July - stand by, August - it must, September - remember, October - all over.

Juni - zu früh, Juli - bereite dich darauf vor, August - jetzt kommt er, September - denke immer daran, Oktober - alles vorbei.

Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen (die jeder Laie schon vor 25 Jahren in Jamaikam deutlich sehen konnte) stimmt dieser alte Reim leider nicht mehr. Wirbelstürme treten immer früher im Jahr auf, die letzten ziehen Mitte November durch die Karibik.

Der Wirbelsturm Gilbert

Am 12. September 1988, an einem Montag erreichte der Wirbelsturm Gilbert die Küste von Jamaika, nachdem er schon schwere Schäden auf der Insel BABADOS angerichtet hatte. Von Morant Bay aus schlug er eine Schneise der Verwüstung quer über die Insel bis nach Montego Bay. Rund 230.000 Menschen verbrachten die Zeit in Notunterkünften. Die Strom- und Wasserversorgung brach zusammen, Radiosender stellten ihren Betrieb ein. Die Flughäfen wurden schwer beschädigt, ebenso Fabriken, Hotels, Kirchen, Krankenhäuser, Restaurants und Schulen. Selbst einige Gefängnisse hielten dem Sturm nicht stand. Schwere Schäden gab es auch in der gesamten Landwirtschaft und wertvolle Waldgebiete in den Blue Mountains wurden zerstört. Während des Höhepunktes des Sturms zogen Plünderer herum und stahlen Millionenwerte. Die Polizei konnte nur Waren im Wert von 2,5 Millionen Dollar Sicherstellen, 108 Plünderer wurden fest genommen, drei erschossen. Landesweit waren durch den Sturm 45 Tote zu beklagen. Amerika, England und die Europäische Union stellten 55 Millionen US Dollar Soforthilfe zur Verfügung. Die Beseitigung der Schäden dauerte über ein Jahr – noch heute findet man in Montego Bay die überwucherten Ruinen von Hotelkomplexen, die so schwer beschädigt wurden, dass eine Reparatur nicht lohnte.

Der Wirbelsturm Ivan

Während der Wirbelsturmsaison des Jahres 2004 entwickelten sich im Zeitraum von nur fünf Wochen sieben schwere Hurricane über dem Atlantik und zogen eine Schneise der Verwüstung über die Karibischen Inseln und den nordamerikanischen Kontinent. Испоставило се да је „Иван“ једна од највећих тропских олуја. Као олуја категорије 3, прошла је северно од острва ТОБАГО, готово потпуно опустошила острво ГРЕНАДА и наставила свој пут у правцу северозапада. У том процесу се појачало у олују категорије 5. 10. септембра, премијер је прогласио Јамајку ванредним националним стањем. У области Кингстон, од 500.000 становника затражено је да се евакуише.

Циклон је достигао пречник од преко 300 км, брзине ветра преко 250 км / х, а кретање напред имало је само око 15 км на сат. На својој унапред израчунатој рути од Кингстона преко острва до залива Монтего, променио је правац 50 км од јужне обале и кренуо се дуж јужне обале да би затим кренуо правцем до КАЈМАНСКИХ ОСТРВА.

Из сигурносних разлога напајање је искључено и телефонске везе нису успеле. Срушена су дрвећа и мотке. У Кингстону је евакуисано само 5.000 становника. Тамо су оштећене куће на падинама Цхерри Гарден-а, Ред Хиллс-а и Стони Хиллс-а. Пропала електрана у Кингстону Пут до аеродрома био је на неколико места у прекиду. Поплавни таласи уништили су или оштетили многе путеве у близини обале, обилне кише довеле су до одрона и поплава.

Непосредно након олује банке су пружиле 450 милиона долара хитне помоћи за обнову. Према влади, нада се да ће најгора штета бити санирана у року од шест месеци.

поштовање

Јамајчани су толерантан народ који треба хармонију, музикалан је и ужива у комуникацији. Међутим, било која врста комуникације користи се за покретање посла са дотичним саговорником, што може бити врло досадно. Одбијање Јамајчана такође може довести до излива беса. Али све док Јамајчанима одговарате са осмехом да тренутно немате амбиције да започнете посао, одговараћете са осмехом („Ок!“). Жене су такође веома срећне што им се обраћају и требале би унапред да размисле о неколико фраза.

Остало

Разгледнице од Јамајке до Немачке коштају 100 ЈА $ за авионску пошту 2012. године. Потребно је добрих 14 дана да картица стигне у Немачку. Писма могу потрајати три до четири недеље.

Све је више мобилних телефона и све је мањи број фиксних телефона на Јамајци. Сасвим је нормално да Јамајчанин има најмање два мобилна телефона. Мреже фиксне телефоније тешко представљају проблем купцима који живе у граду. У случају кућа ван града, да, јер се бакарна линија често краде и зато често не остаје дуго или се често проширује. Као резултат даљег развоја у погледу ВиФи-ја и интернета на мобилним телефонима, бмобиле ће ускоро понудити широкопојасни интернет широм земље путем мобилног телефона. Главни добављачи мобилних телефонских веза су дигицел и бмобиле. Фиксном линијом управља Цабле & Вирелесс.

Туристи проналазе све мање јавних (картицних) телефона, а кад то пронађу, пријемник често недостаје или је читав телефон неисправан. Хотели наплаћују несразмерно високе накнаде. Свако ко већ има амерички компатибилан двоструки или четворо појасни мобилни телефон без Сим-Лоцка и без Нум-Лоцка, свакако би требало да га понесе са собом. На пример, код Дигицела јамајчанска СИМ картица кошта 10 америчких долара (7,50 евра), лична карта мора бити предочена као у Немачкој. Ако допуните ову картицу са 15 америчких долара (10 евра), можете је користити за позивање Немачке у било ком тренутку и у било које време - око 45 минута. Особље компаније Дигицел је врло љубазно и чини читав поступак за туристе.

путовања

Врло мало туриста усудиће се да унајми аутомобил. Леви саобраћај, лоши услови на путу, нема путоказа, преопасно итд. Итд. Стога се у овом тренутку појављује „програм искуства“ локалног немачког туристичког водича, од 2010. и 2012. Међутим, туристички водич истиче , да су туре сада доступне због мале потражње, могу бити отказане.

• Једнодневни излет од залива Монтего до Очо Риоса до Порт Антонија, сваког понедељка 119 америчких долара, деце 83 америчка долара - ово путовање је раније било понуђено као дводневно путовање
• Излет на фарму колибрија и рафтинг на Великој реци, понедељак из залива Монтего (89) 89 УС $, деца (59) 62 УС $

• Једнодневни излет у Кингстон -Цити Тоур-, сваки уторак полазак из залива Монтего (99) 125 УСД, деца 79 УСД; Полазак Оцхо Риос 85 америчких долара
• Једнодневни излет на Плаве планине, сваког уторка из залива Монтего (108) 112 УСД - деца 78 УСД, из Оцхо Риоса 89 УСД

• Једнодневни излет у унутрашњост са ручком и до Нине Миле (гроб Боб Марлеи-а), четвртком из залива Монтего 119 УСД, деце 80 УСД

• Једнодневни излет до Нине Миле (гроб Боб Марлеи), до Оцхо Риос, водопада Дунн'с Ривер. Петком из залива Монтего (95) 109 УСД, деца (57) 76 УСД; из Оцхо Риоса 83 УСД, деца 51 УСД

• Једнодневни излет до Црне реке (ручак) и водопада Ис, субота из залива Монтего (112) 109 америчких долара, деце (78) 76 америчких долара; из Оцхо Риоса 114 УСД, деца 75 УСД

• Једнодневна тура до Негрила са ручком (Рицк'с Цафе), недељом из залива Монтего (35) 92 УСД, деце (20) 65 УСД.

• Једнодневна тура до Оцхо Риос: Мистична планина или увала Делфин, на захтев

• Са катамараном "Тропски сањар" дуж обале, свакодневно 72 америчке долара, деца 40 америчких долара
• Мартха Брае Рафтинг Рафтинг у близини Фалмоутх-а, свакодневно, УС $ 68 по особи
• Велика река "Речна цев", свакодневно, 64 УСД, деца 45 УСД
• Јахање „Фарма залива Цхукка“, свакодневно, 74 УСД, деца 52 УСД
• Дуги баги "Цхукка Цове Фарм", свакодневно, пролазак кроз залеђе, свакодневно, 84 УСД, деца 59 УСД

књижевност

Немачка књижевност

• Боб Марлеи, Манфред Еверт, објавио 1981. ПРО ВЕРЛАГ, Алида Прост, Херрсцхинг - ИСБН 3-88715-001-5
• Против Вавилона, Волф-Цхристопх вон Сцхонбург, 1981, издање Ерес Хорст Сцхуберт - ИСБН 3-87204-400-1
• Направљено у Кингстону ДА, Тхомас Бреитвиесер и Херманн Мотер, друго издање 1981, издање мс бр. 17 - ИСБН 3-921982-17-0
• Растафаријански, Петер М. Мицхелс, 3. издање 1981, Триконт-дианус Верлаг Муницх - ИСБН 3-88167-057-2
• реггае, Удо Виетх / Мицхаел Зиммерманн, 1981, Фисцхер Тасцхенбуцх Верлаг - ИСБН 3-596-22965-0
• Дуб верзија. О стварности Јамајке, Уредници Раинер Епп и Клаус Фредеркинг, 1982, Ротбуцх Верлаг Берлин - ИСБН 3-88022-259-2
• Боб Марлеи, реге, растафаријанац, Тимотхи Вхите, 1984, Вилхелм Хеине Верлаг, Минхен - ИСБН 3-453-35036-7
• Смрт у Кингстону, Петер Зинглер, 2. издање 1985, ектрабуцх Верлаг; 14, Франкфурт - ИСБН 3-88704-114-3
• Реци Вавилону да ће ме поново чути, Мицхаел Тхелвелл, 1986, ророро Верлаг Хамбург, Оригиналтиетел: Што теже долазе - ИСБН 3-499-15782-9
• Реггае, Растас, рум, Перри Хензелл, 1987, Вилхелм Хеине Верлаг, Минхен - ИСБН 3-453-00811-1
• Сенке над плавим планинама, Рицхард Масон, 117-128. Хиљаду 1989, ророро Верлаг Хамбург - ИСБН 3-499-12297-9

Енглеска књижевност

Илустроване књиге

• Јамајка илустрована књига, Роланд Е. Јунг, 1992 Артцолор Верлаг, Хам - ИСБН 3-89261-077-0
• Људи и места Јамајке, Пееблес Пресс Интернатионал, 1976, ИСБН 0-672-52259-4
• ЈАМАИЦА, Том И, Раи Цхен, Објавио Раи Цхен, 1984, ИСБН 0-9691792-0-0
• ЈАМАИЦА, Том ИИ, Раи Цхен, Објавио Раи Цхен
• ЈАМАИЦА, Том ИИИ, Раи Цхен, Објавио Раи Цхен

Мапс

У прошлости су постојале редовне бесплатне мапе путева у размери 1: 365 000 од различитих компанија са бензинских пумпи, тј. Сваке 2 године, које су дистрибуирале и канцеларије Туристичке заједнице. Данас су такве картице велики изузетак.

У трговини можете наћи:

• Мапа путовања на Јамајци, 1: 250.000, са мапама градова Кингстон, Монтего Баи, Оцхо Риос и Порт Антонио, Травелмаг, 2005/2006, ИСБН 3-89944-165-6 , кошта 7,90 евра у Амазону. хттп://геограпхицмедиа.де
• Мапа пута Јамајке, 1: 250.000, са мапама градова Фалмоутх, Кингстон, Мандевилле, Монтего Баи, Оцхо Риос, Порт Антониао, Портморе, Спанисх Товн, МацМиллан Цариббеан, 2007, ИСБН 978-1-4050-8612-7

веб линкови

• хттп://ввв.јамаика-инфо.де - Унутрашње информације о Јамајци
• хттп://ввв.јамаицатравел.цом/
• хттп://ввв.аб-нацх-јамаика.де/ - Извештаји о информацијама и одмору
• хттп://ввв.михк.цом/публиц/р/о/роотсгрррл/