Меппен - Meppen

Меппен
на Википодацима нема туристичких информација: Додајте туристичке информације

Меппен је град у Емсланд.

позадини

Место се може осврнути на дугу историју насељавања људи. Археолошки налази указују на прва насеља већ у палеолитику око 10.000 п. доле. Даљи налази из раног бронзаног и гвозденог доба указују на мање или више континуирано насељавање у градском подручју. Место се први пут писмено спомиње 834. године не.Већ 945/946. Меппен је стекао кованице, царине и тржишна права. 1252. Меппен је дошао у посед бискупа Муенстер. Отприлике 100 година касније, бискуп Адолф вон Мунстер доделио је месту градска права, а самим тим и право на утврђивање града. До 1660. град је постепено прошириван у тврђаву. Утврђења су срушена око 100 година касније на крају Седмогодишњег рата. У наредним вековима припадност се мењала неколико пута, чиме је Меппен увек добивао регионалну административну одговорност. Среска управа се може наћи и данас Емсланд у Меппену.

стигавши тамо

Авионом

Најближи аеродром са међународним везама је Аеродром Мунстер ОснабруцкИнтернет страница ове институцијеАеродром Мунстер Оснабруцк у енциклопедији ВикипедиаАеродром Мунстер Оснабруцк у директоријуму медија Викимедиа ЦоммонсАеродром Мунстер Оснабруцк (К673760) у бази података Викидата(ИАТА: ФМО). Ако заиста желите да летите, користите аеродроме Аеродром у БременуИнтернет страница ове институцијеАеродром Бремен у енциклопедији ВикипедиаАеродром Бремен у директоријуму медија Викимедиа ЦоммонсАеродром Бремен (К665365) у бази података Викидата(ИАТА: БРЕ) или, мало даље, али са богатим избором веза, Амстердамски аеродром СцхипхолИнтернет страница ове институцијеАмстердамски аеродром Сцхипхол у енциклопедији ВикипедиаАмстердамски аеродром Сцхипхол у директоријуму медија Викимедиа ЦоммонсАмстердамски аеродром Сцхипхол (К9694) у бази података Викидата(ИАТА: АМС).

Возом

Меппен је сваки сат возовима РЕ на линији Емсланд (Муенстер - Рхеине - Празно - Емден - Сјеверни насип Кртица). Међуградска услуга на линији зауставља се свака два сата ЛуксембургСјеверни насип Моле. Тхе 1 Меппен статион смештено у центру.

Аутобусом

Тхе 2 Меппен аутобуска станица налази се на западу изван градског зида. Друга важна стајалишта су железничка станица (за Фликбус) и 3 Виндтхорстплатз. Овде имате везу са свим главним околним селима.

На улици

Меппен може да користи А31 (Емден - Боттроп) (преко излаза 21 Меппен Норд и излаза 22 Твист) и Б70 (Моормерланд - Весел) Може се постићи.

Чамцем

Меппен је преко Емса и Канал Дортмунд-Емс дохватљив. Овде наравно постоје и везови за чамце:

мобилност

Мапа Меппена

Туристичке атракције

  • 1 Градска кућа - Оријентир града. Изградња је започела почетком 15. века. Испод аркада се види траг који показује висок ниво воде 1946.
  • 2 Црква Провост - Већ у 9. веку н. овде је била камена црква. Данашња црква Светог Вида настала је проширењима у 11. и 13. веку.
  • 3 пребивалиште - Ова зграда датира из раног 18. века. Средином 18. века комплекс зграда проширен је и на гимназијску цркву. Већина ентеријера цркве потиче из тог периода. Данас се у резиденцији налазе управа и ректорат гимназије Виндхорстгимнасиум.
  • 4 Армори - Овде је некада стајао дворац Паулсбург. 1752. године овде је саграђена оружара за складиштење оружја и муниције. Данас се зграда користи као стамбена зграда.
  • 5 Херренмухле - Овај млин потиче из 16. века.
  • 6 Аренбергисцхе Рентеи - Првобитно је ова зграда саграђена 1805. године у стамбене сврхе. 1835. овде се уселила финансијска управа. Данас се овде налази градски музеј.
  • 7 Хајлова кућа - Зграда је саграђена 1839. године, а срушена 1977. године у корист масивне банкарске зграде. Само сала структура читаве зграде могла је бити сачувана и рестаурирана.
  • 8 Градска куца - Градска кућа се налази непосредно иза градске куће и датира из 1816. године. Данас се овде налази градска управа.
  • 9 Запорни спој - Да би се надокнадила висинска разлика у каналу Емс-Хасе, почетком 19. века изграђена је спојница. Ово више није у функцији, али је сачувано као технички споменик.
  • 10 Холтингмухле - 1639. године отворена је ова холандска воденица Боцкхорн изграђен. За 600. годишњицу, пушачки клуб грађана Холтинг купио је ову воденицу и обновио је 1960. године на рту између Хасе и Емса. Данас у летњим месецима овде постоји кафић.
  • 11 Расхладни торањ - Гасна електрана Меппен-Хунтел са вршним оптерећењем, која се види издалека, сада је затворена. Највећа светска мапа света може се наћи на расхладном торњу, који је такође пронашао свој улазак у Гинисову књигу рекорда.
  • 12 Меппенер Хогерхаус - Зграда датира из 1936. Зграда је изграђена за администрацију округа Емсланд. Последњих година овде је било седиште полиције. Тренутно (од 2015. године) зграда се обнавља и због тога је празна.
  • 13 Градски зид - Тврђава је срушена, али је остао такозвани контразид. Ово се протеже као шеталиште око старог града.
  • 14 Рај Боркен - Овде су пре стотине година краве и коњи једноставно натерани у шуму уместо на пашњак. Резултат је пејзаж Худеланда. Јер стока је углавном јела младе изданке грмља и дрвећа. Попут парка, постоје само врло стара стабла без подраста. И данас се коњи и краве тјерају у парк како би се сачувао овај јединствени пејзаж. Подручје се може истражити разним кружним рутама.
  • 15  Музеј археологије Емсланд, На брави спојнице 19а, 49716 Меппен. Тел.: 49 (0)5931 66 05, Факс: 49 (0)5931 59 41 85, Емаил: . Музеј археологије Емсланд у енциклопедији ВикипедиаМузеј археологије Емсланд (К780621) у бази података Викидата.Музеј је специјализован за праисторију и рану историју Емсланда од каменог доба до раног средњег века. Изложени су оригинали, реконструкције, модели и продукције који стварају живописну слику далеких времена. На горњем спрату изложбеног центра сваке године се прикажу 2-3 посебне изложбе на различите теме.

активности

  • Парна локомотива вози се Емсланд Раилваи Меппен - Ессен / Олдбг. или Хаселунне - Лонинген

радња

кухиња

ноћни зивот

смештај

здравље

Практични савети

путовања

књижевност

веб линкови

Нацрт чланкаГлавни делови овог чланка су још увек врло кратки и многи делови су још увек у фази израде. Ако знате нешто о тој теми буди храбар и уредите га и проширите тако да постане добар чланак. Ако чланак тренутно у великој мери пишу други аутори, немојте се одлагати и само помозите.