Метрономе - Metronom

Метрономе са четири двоспратна аутомобила и једним двоспратним управљачким аутомобилом

Возови метронома су приватне железничке пруге, од којих је већина у јавном власништву. Они су конкуренција државном ДБ Регио АГ. Дјелују у Доњој Саксонији и лако их је препознати по плаво-жутој боји. Користе се само модерни двоспратни аутомобили са електричним или дизел локомотивама.

историја

Порекло железничке компаније Метроном је да су политичари одлучили да преузму монопол у железничком саобраћају, посебно у локалном саобраћају, од Деутсцхе Бахн АГ како би постигли побољшање у превозу путника кроз насталу конкуренцију. Ово је прилично добро функционисало у северној Немачкој, у многим областима су приватне железничке компаније преузеле и побољшале пруге.

Компанија је основана почетком 1990-их. Међутим, требало је до 2003. године да се метроном помери између првог Хамбург и Уелзен Скинуо. У Уелзену је завршено потпуно ново железничко оперативно место, где се возови сервисирају, а тамо се налази и седиште компаније.

У 2010. години железничка компанија постала је подружница Ерикк основао хеатхер крст (од Солтау до Хановер, Бремен, Уелзен и Буцххолз у северној пустињи) служио.

протежу се

Седишта 2. класе
1. класа на горњем спрату појединачних аутомобила

Метрономе:

Регионални метроном:

Карте

  • Метроном одржава сопствене аутомате за продају карата на свим станицама, на којима се нуде карте по флексибилним ценама, као и Земаљске карте за Доњу Саксонију, Шлезвиг-Холштајн и Мекленбург-Западну Померанију, као и да Преко земље може се купити. Машине прихватају кованице, новчанице, кредитне картице и ЕЦ картице. Информације о возном реду и планови путовања могу се такође одштампати на аутоматима за метроном. Сложене карте као што су Б. Улазнице за Хамбуршко транспортно удружење (ХВВ) доступне, карте за ХВВ такође важе за градске аутобуске линије С-Бахн, Хамбург и У-Бахн.
  • Преко Интернета, било путем дер-метроном.де или бахн.де.
  • На билетарницама и путничким центрима Деутсцхе Бахна и других железничких компанија, као и у ДБ сервисима.
  • Метроном је члан Тарифно удружење савезних и невезних железница у Немачкој (ТБНЕ), стога карте за локални превоз које издају друге железничке компаније такође важе у метроному.
  • Улазнице за удруге, улазнице за Царине доње Саксоније као и карте за Доњу Саксонију, Карте за Доњу Саксонију Гронинген, Преко земље улазница важи и у возовима метронома.
  • Резервација места је могућа, али није потребна.
  • У метрономским возовима постоје и 1. и 2. класа, који се тешко разликују по нивоу опреме од нивоа Деутсцхе Бахн АГ.

услуга

Машине за грицкалице и кафу на улазу
Велики одељак за бицикле

Сваки воз метронома има најмање једног, обично два полазника воза, који не само да воде рачуна о томе да ли сви путници имају карту за путовање. Такође се брине о малим проблемима које путник има. Љубазност и услужност редослед су дана. С друге стране, кршења уговора о превозу су ригорозна и све одлуке се доносе. Можда је то један од разлога зашто можете очекивати да ће се возити чисти аутомобил.

У уобичајеним возовима метронома постоји бистро. Овде можете добити пића и грицкалице из аутомата. Регионални возови метронома такође би требало да буду накнадно опремљени на овај начин.

Следеће се односи на све возове метронома Смоке- и Забрана алкохола. Обе забране спроводе и полазници возова.

Возови Метроном Еисенбахнгеселлсцхафт подељени су у тихе и нетихе аутомобиле. Треба напоменути, међутим, да је ван тихих аутомобила забрањено и стварање непотребне буке попут репродукције музике и носача звука преко звучника.

Возећи бицикле са собом

Главни производи: Превоз бицикла

Постоји и могућност вођења бицикала са собом у возовима метронома. Транспорт је ограничен из свемирских разлога, али неке серије имају врло издашне одељке за бицикле. Међутим, осим уобичајених шпица током викенда и током празника, ретко постоје проблеми јер се понуда користи само у ограниченој мери.

Услуга мобилности

У контролном аутомобилу постоји додатни улаз за кориснике инвалидских колица. На ово посебно пази полазник воза. Важно је да се унапред региструјете да бисте користили ову услугу.

флота

Предузеће нема сопствена возила, сва возила су у закупу. Управљане локомотиве су 27 електричних локомотива ТРАКСКС 160 АЦ из Бомбардиера за електрифициране руте и 7 дизел локомотива ТРАКСКС 160 ДЕ за неелектрификовани пут до Цукхавена. Користе се само четврта генерација двоспратних аутобуса типа „Горлитз“. Сви аутомобили су климатизовани и модерно опремљени. На сваком спрату аутомобила налазе се и столови на којима можете, на пример, радити на лаптопу.

Компанија има два депоа, један у Уелзен и један у Бремерворде. Овде се возови сервисирају и чисте. Оба депоа су нова и модерно опремљена.

веб линкови

Корисни чланакОво је користан чланак. Још увек постоје места на којима недостају информације. Ако имате шта да додате буди храбар и употпуни их.