Путовање возом у Луксембургу - Reisen mit dem Zug in Luxemburg

ЦФЛ воз на железничкој линији Луксембург - Бања, која је северна веза у смеру Белгије и Холандије, а такође је важна за прекогранични саобраћај на даљину.
Мапа путовања возом у Луксембургу

Овај чланак на Викивоиаге-у говори о путовању возом у Луксембург.

увод

Путовање возом је популарна и широко коришћена опција за путовање Луксембург. Локални возови којима управља национална железничка компанија Великог војводства ЦФЛ и Немачки воз као и међуградски возови Француске државне железнице СНЦФ као и белгијска железничка компанија у суседне државе Француска, Белгија и Немачка. Локални возови се такође возе у Луксембургу као регионални возови (РБ) и регионални експресни (РЕ) типови возова. Чињеница да се унутар државе не наплаћује и добар опсег локалног превоза посебно су приметни.

Мрежа рута

Националне железничке линије Луксембурга
  • Поред међународног саобраћаја, мрежу рута опслужују регионални и брзи возови.
  • Трчи у правцу Немачке РЕ 11(Судвест-Екпресс) на путу путовања Лукембоург Гаре - Сандвеилер-Цонтерн - Вода јефтина - Главна станица Триер - Виттлицх - Буллаи - Цоцхем - Главна станица Кобленз сваког сата возови возе између Триер Хбф и Кобленз Хбф ас Кроз ауто Судвест-Екпресс-а, предња деоница воза РЕ11 Луксембург-Кобленз, задња деоница воза РЕ1 (Маннхеим - Саарбруцкен - Саарлоуис - Триер Хбф - Виттлицх - Буллаи - Цоцхем - Кобленз Хбф). У међуградском саобраћају, ИнтерЦити возови између Кобленз Хбф-а и Луксембурга више није укинуто, РЕ11 ради као замена, али пошто саобраћа сваких сат времена, сада постоји чешћа услуга између Кобленза и Луксембурга.

Карте

У оквиру Луксембурга

Од 29. фебруара 2020. локални возови, трамваји, градски и регионални аутобуси могу се користити бесплатно. Изузетак су, међутим, одељци 1. класе у возовима ЦФЛ, за које се још увек мора купити карта, као и путовање железницом у иностранство.

У Немачкој

ЦФЛ двоспратна вишеструка јединица, ова возила на електрични погон возе као РЕ11 на релацији Луксембург-Трир-Кохем-Кобленз)

Поред појединачних карата, могуће је и путовање из и из Немачке. могуће уз следеће понуде:

  • Рајна-Палатинат Луксембург карта могуће, ово кошта 25 € за једну особу и 6 € по путнику (максимално четири путника), важи изабрани дан од понедељка до петка од 9 до 3 ујутру следећег дана у Порајњу-Пфалзу, Саарској и Луксембургу као и суботом, недељом и државним празницима од поноћи до 3 ујутру следећег дана (у Луксембургу свакодневно од поноћи) и доступан је у аутоматима за карте Деутсцхе Бахн-а и приватних железница у Рајни-Палатинату и Саарланд-у, као и онлајн карта путем ДБ броја услуге 0049 / 1806/996633 (0,20 € по позиву са немачке фиксне телефоније, макс. 0,60 € по минути када се зове из немачке мобилне мреже) и на билетарницама (плус накнада за услугу од два евра по карти).

Тхе Преко земље улазница односи се на граничну станицу Игел.

Железничке станице

Станична зграда Гаре у Град Луксембург, овде и даље без трамваја на предњем делу
Двоструки систем успињача са тунелом успињаче на платоу Пфаффентхал-Кирцхберг

Национално чвориште за локални и међуградски превоз у главној луксембуршкој железничкој станици 1 Лукембоург ГареЛукембоург Гаре у енциклопедији ВикипедиаЛукембург Гаре у директоријуму медија Викимедиа ЦоммонсЛукембург Гаре (К801140) у бази података Викидата, делом као терминус такође као Луксембург-Вилле вођена. Станица је чвориште националног и међународног железничког саобраћаја. Овде можете да пређете на многе градске аутобуске руте, а најважнија подручја центра града су на пешачкој удаљености. Тхе 30к-Аирплане.пнгЛуксембуршки аеродромИнтернет страница ове институцијеЛуксембуршки аеродром у енциклопедији ВикипедиаЛуксембуршки аеродром у директоријуму медија Викимедиа ЦоммонсЛуксембуршки аеродром (К872186) у бази података Викидата(ИАТА: ЛУКС) одавде се може доћи аутобусима. Подручје урбаног развоја Висораван Кирцхберг сада има железничку станицу са тим именом 2 Луксембург Пфаффентхал-КирцхбергЛуксембург Пфаффентхал-Кирцхберг у енциклопедији ВикипедиаЛуксембург Пфаффентхал-Кирцхберг у именику медија Викимедиа ЦоммонсЛуксембург Пфаффентхал-Кирцхберг (К25583594) у бази података Викидата, одавде такође покреће Успињача Пфаффентхал-Кирцхберг

Врсте возова

  • РЕ и РБ тхе ЦФЛ: Луксембуршка државна железничка компанија (ЦФЛ) управља само локалним возовима, који се у Луксембургу, као и у Немачкој, возе као Регионалбахн (РБ) и Регионалекпресс (РЕ). Уз неколико изузетака, РБ возови се заустављају на свим станицама, РЕ возови само на фреквентнијим станицама.
  • ТГВ тхе СНЦФ: Француска државна железница СНЦФ управља брзим возом ТГВ између Луксембурга и Париз.
  • Међуградски (ИЦ) и ЕуроЦити (ЕЦ): Белгијска железничка компанија НГБЕ саобраћа као ИЦ / ЕЦ возови између града Луксембурга и Брисела и од града Луксембурга до Стразбура.

Луксембуршки трамвај

Статер Трамвај (Луксембуршки: градски трамвај) Град Луксембург

Када се распоред вожње променио 10. децембра 2017. године, Статер Трамвај започео рад у главном граду. Ово тренутно траје између станица Лукекпо и Гаре Централе са заустављањима између на станицама Народна библиотека, Филхармонија и позориште. Проширење ка Луксембуршки аеродром као што Цлоцхе д Ор је планирано. Тренутно се на станици мењају ЦФЛ возови Пафендалл / Роут Брецк Након коначног проширења, постојаће и опција преласка на железнички превоз на станицама Централна станица / Гаре Централе као што Ховалд састојати се.

Контакти са ЦФЛ

Корисничка услуга ЦФЛ-а је изнад њихове Почетна страница цфл.лу, телефоном на 00352/2489 2489 (Тарифа фиксне мреже, доступна од понедељка до суботе од 6:00 до 21:30, недељом и празницима од 8:00 до 21:30) и путем билетарнице на станици Луксембург-Гаре.

Такође видети

књижевност

  • Тхомас Естлер: Локомотиве из земаља БеНеЛук-а. Беч: Петак и Берндт, 2016, ИСБН 978-3-61371-523-3 .
  • Железнички Атлас ЕУ. Келн: Сцхвеерс & Валл, 2017, ИСБН 978-3-89494-147-5 , П. 139.
  • Роберт Сцхвандл: Трамвај Атлас Бенелукс. Берлин: Издавачка кућа Роберт Сцхвандл, 2020, ИСБН 978 3 936573 59 6 , П. 160.

веб линкови

Нацрт чланкаГлавни делови овог чланка су још увек врло кратки и многи делови су још увек у фази израде. Ако знате нешто о тој теми буди храбар и уредите га и проширите тако да постане добар чланак. Ако чланак тренутно у великој мери пишу други аутори, немојте се одлагати и само помозите.