Салвадор Бахиа - Salvador de Bahía

Морро до Цристо.

Салвадор Бахиа, основано као Сао Салвадор да Бахиа де Тодос ос Сантос<(Сан Салвадор из Залива Свих Светих) је град Бразилски, главни град Територијалне организације Бразила | држава Баи и прва престоница колонијалног Бразила. Његови становници се зову сотерополити, израз настао из грчког превода имена града (у ГрчкиСотерополис), преведен на шпански као Циудад дел Салвадор, састављен од Σωτηρ („спаситељ“) и πολις („полис“ или „град“).

Смештен у микрорегији Салвадор, град је регионална метропола са скоро три милиона становника, најнасељенији град у североисточном Бразилу, трећи по броју становника у тој земљи. Његово градско подручје, познато као Метрополитенска регија Салвадор или Гран Салвадор, има 3.767.902 становника, што га чини трећим по броју становника на сјевероистоку, седмим у Бразилу и 111. у свијету.

Класификован је у поређењу са урбаном мрежом других бразилских градова као национални градски центар. Површина општине Салвадор је 706,8 км², а њене координате, у оквиру оснивања града, у Фаро де ла Барра или Форталеза де Сан Антонио су 13 ° јужно и 38 ° 31 '12 ”западно. Економски центар државе, извозна је лука, индустријски, административни и туристички центар, има неколико универзитета и поморску базу у Аратуу.

Град Салвадор раније су називали Бахиа, чак и од самих становника државе. Добио је и неке надимке попут Престоница среће (на португалском Главни град да Алегриа због огромних народних свечаности, и Црни Рим, јер се сматра метрополом са највећим процентом црнаца који се налази изван Африке.

Заузврат, Салвадор је седиште важних регионалних, националних и међународних компанија. Било је то у Салвадору где је Одебрецхт која је 2008. постала највећи конгломерат компанија посвећених цивилној изградњи и петрохемији у Латинској Америци, са неколико пословних јединица у Салвадору, Рио де Жанеиру, Сао Паулу и разним земљама у свету.

Схвати

Историја

Терреиро де Јесус и црква Сан Францисцо у историјском центру Салвадора.

Пре него што је град основан, регион је већ био насељен од бродолома у реци Бермејо француског брода 1510. године у близини данашњег места, чија је посада била део чувеног португалског колонизатора Диога Алвареса Цоррее, надимка који му је дао аутохтони "Царамуру". Град је постао седиште првог католичког бискупа у Бразилу 1522. Године 1534. капела је основана у част „Госпе од милости“, јер су у њој живели Диего Алварес и његова супруга, Цатарина Парагуазу.

Године 1536. у град је стигао први стипендиста Францисцо Пеиреира Цоутинхо, кога је португалски краљ Јуан ИИ именовао наследним капетаном. Основао је камп који се зове Аррабал де Переира, у близини данашње локације Ладера де ла Барра. Овај логор, дванаест година касније, у време оснивања града, звао се „Вила Виеја“. Домородачком народу се није допао третман Переире Цоутинха због његове окрутности и ароганције. Стога је избио неколико побуна домородаца док је био у граду. У једном од њих Переира је био приморан да се повуче у Порто Сегуро, у друштву Диега Алвареса, према Заливу свих светих, суочен са јаком олујом. Брод је, плутајући, стигао до плаже Итапарица. На овом месту су их заробили домороци, иако је Диего Алварес пуштен. Уместо тога, Переира Цоутинхо је раскомадан и претворен у храну.

Долазак Тома де Соузе у Салвадор, гравирање раног 19. века.

29. марта 1549. стигло је наређење португалских освајача, које је предводио Томе де Соуса, први генерални гувернер Бразила, и његова пратња у шест различитих пловила: три наоса, две каравеле и бриг] по наређењу краља Португала од основао град-тврђаву тзв Сан Салвадор. Тако је тада основан град Салвадор, од почетка као главни град, а да претходно није био провинцијски град. Ова океанска лука ускоро је постала важно средиште индустрије шећера и трговине робљем. Била је подељена на подручје при врху, а друго при дну, прво је било најважније административно и верско подручје и дом већине становништва. Доњи део са своје стране био је финансијски центар, са луком и тржницом.

Свети Антоније Алем де Цармо.

Заједно са гувернером, више од хиљаду људи стигло је чамцима. Њих три стотине и двадесет одређено је да примају предложене плате, међу њима је био и први лекар распоређен у Бразил на период од три године: др Хорхе Валадарес, као и фармацеут Диего де Цастро, шест стотина војника и хидалгос прогнани, и први језуитски свештеници у Бразилу, укључујући Мануела де Нобрегу, Јоао Аспилцуету Наварра и Леонарда Нунеса. Жена је било мало, па су касније Португалци који су живели у Бразилу затражили од круне да пошаље још жена за невесте. Можда је Томе де Соуса био први посетилац који се заљубио у то место, као и многи после њега. Када је примио вест да је његова замена на путу, рекао је: Види ово? Истина је да су ми раније сузила уста кад сам размишљао о одласку у Португал, али сада, не знам зашто, уста су ми толико сува да желим да пљунем и не могу. После Тома де Соуса, Дуарте да Цоста је био генерални гувернер Бразила: стигао је 13. јула 1553. године, заједно са 260 других људи, укључујући његовог сина Алвара, језуита Јосе де Анцхиета и десетине младе сирочади који су служили као супруге досељеници. Мем де Са, трећи генерални гувернер, који је своју владу закључио до 1572. године, такође је допринео великој администрацији. Године 1583. град је имао 1.600 становника, број становника је брзо растао и постао један од највећих градова у Новом свету, надмашивши било коју америчку колонију у време америчке револуције 1776. године.

Први грб града Салвадора, крајем 16. века.

Град су напале трупе из Уједињених провинција Холандије 1598, 1624-1625 и 1638. Шећер је већ био највећи извознички производ колоније у седамнаестом веку на крају којег је провинција Бахиа постала највећи извозник шећера у свету. У то време, градске границе су се прошириле на парохије Сан Антонио Алем до Цармо и Сан Педро Виејо. Град Сао Салвадор да Бахиа де Тодос ос Сантос Био је главни град и седиште колонијалне управе Бразила до 1763, године када је град изгубио статус главног града Бразила, постајући Рио де Жанеиро.

1798. тзв Кројачи се буне, у којој су људи из града, попут Луцаса Дантаса и Јоао де Деус, као и интелектуалци попут Циприано Барата и други либерални професионалци.

Године 1809. Маркос де Норонха е Брито, гроф од Аркоса, започео је своју управу, што је било веома корисно за град. Године 1812. отворио је Позориште Сао Јоао, где ће касније Ксисто Бахиа певати своје "цхулас" (традиционална плесна музика афро-бразилског наслеђа) и његову лундус, Цастро Алвес би био хваљен од публике својом лирском и аболиционистичком поезијом. Још под његовом управом дошло је до великих клизишта на падинама Гамелеире, Мисерицордије и Монтанхе.

Град је постао бастион колонијалне независности и напале су га португалске трупе 1812. године, остајући окупиран до 2. јула 1823. Током наредних 150 година пао је у грациозан пад, ван индустријске струје земље. 1835. дошло је до устанка муслиманских робова, познатог као Револт оф тхе Евил. Током 19. века, Салвадор је наставио да утиче на националну политику, имајући велики број министара у Другој владавини, као што су Хосе Антонио Сараива, Хосе Марија да Силва Паранхос, Соуса Дантас и Зацариас де Гоис. Са проглашењем Републике и кризом у извозу шећера, економски и политички утицај града у Бразилу је опао. Међутим, Салвадор је и даље био туристичко и културно средиште.

1873. године, први лифт у Бразилу, Лацерда лифт, повезује Доњи град са Горњи град. Од тада, током времена, овај лифт је био подложан разним побољшањима.

До 1890. године Салвадор је био други најнасељенији град у Бразилу и четврти који је имао телефонски систем. Године 1895. свечано је отворен лифт Табоао, који је радио до 1961. године, превозећи углавном радничку класу у трговачки центар града. Међутим, упркос чињеници да је почетком двадесети век, град је наставио да расте, стопа је била нижа од регионалне. Салвадор је почео да губи значај у поређењу са другим бразилским градовима, као нпр Сао Пауло, који се показао привлачнијим за улагање.

1912. године дошло је до бомбардовања града Салвадора, због спорова између олигархијских вођа о наслеђивању владе: Библиотека и архива су потпуно уништени. Штета настала овом несрећом је толико значајна да се важни историјски документи града непоправљиво губе.

У Салвадору се ових година трговало разним компанијама. Тхе Цомпанхиа де Навегацао Цостеира транспортовали производе из Салвадора у Рио. Из ове луке је извезен дуван И какао, уз учешће две бивше британске трговачке куће (Дудер & Бротхер, основана 1900. године и Ф. Стевенсон & Циа. Лтда, његов Т. 1895) и Швајцарски (Хуго Кауфманн & Циа., његов Т. 1908). Једна од ових кућа, Дудер, имала је а китоловна флота, и погон за прераду китовог уља у Салвадору. Бразилске фирме, Цорреа Рибеиро и Баррето де Араујо, такође су напредовале у послу са какаом. На копну су произведени цигаре и то је обрађено шећерна трска. Традиционално вино Јурубеба Леао до Норте почео је да се производи 1920 -их година.

Међутим, упркос овом економском напретку, сиромаштво је владало Салвадором. Град се морао суочити са одсуством одводње у неким секторима, слабим здравственим системом и недостатком услуге сакупљања смећа.

Између 1920 -их и 1960 -их, сиромашни су почели да живе на напуштеним фармама које се налазе у Пелоуринхо. Једна од ових кућа, Мациел, постао познат центар за проституцију и трговину дрогом 30 -их година 20. Са своје стране, радничка класа је живела у Пут Либердаде, Цабула И Пензионисање. Трговци су живели у Клице, Матату И Санто Антонио Алем до Кармо. Најповлашћеније класе пронађене су у горњем граду, посебно на Авениди Барра, Виторији и округу Цанела.

Дана 1. јануара 1930. године Лацерда лифт, након што су два стара лифта заменила са четири лифта већег капацитета (по 27 људи). Осим тога, лифт је добио своју садашњу фасаду Арт деко. Године 1939. влада је пронашла нафту у граду, а две године касније експлоатисане су четири бушотине, које производе 230 барела дневно. Године 1945. грађевинско предузеће Одебрецхт је основана у Салвадору, брзо се укључивши у велике регионалне пројекте. 1946. године коцкање и коцкање, чињеница која је директно утицала на луксузни хотел Бахиа, место које посећује виша класа Салвадора. Исте године, Савезни универзитет Бахиа.

До 1948. Салвадор је већ имао 340.000 становника, што је у то време био четврти по величини град у Бразилу. Због одсуства клима уређајМноги бизнисмени разговарали су о својим пословима на улицама Салвадора, тада готово без саобраћаја, а телефонска услуга је била лоша, па је обичај да се о пословима разговара на улици био још на снази 1940 -их.

1949. аутопут БР 116 (Рио де Жанеиро-Салвадор), што је убрзало миграцијски процес Сотерополитана на југ. До тада се скоро сав транспорт изван Салвадора обављао морем. Године 1958. први Супер маркет, Паес Мендонца. Ове године основане су старе робне куће попут Месбла и Слопера.

Долазак већих инвестиција из Петробрас отворило нова радна места. До 1964. године, ова компанија је запошљавала 24.000 људи, од којих је већина била припадници Салвадорове средње класе која се рађа. Међутим, радничку класу чинили су углавном црнци. Студија Федералног универзитета Бахиа показала је да се, упркос економском расту, положај већине људи погоршао шездесетих година 20. Заиста, 1961. године 7,0% породица у Салвадору сматрало се веома сиромашним; али је 1970. овај проценат повећан на 16,1%. Међу узроцима овог друштвеног погоршања, одлука војне владе да смањи минимална плата Године 1965., до 1991. године, број становника већ је достигао број од 2,08 милиона становника.

Како доћи

Авионом

Аеродром Луис Едуардо Магалхаес.

Међународни аеродром Луис Едуардо Магалхаес налази се на површини од више од 6 милиона квадратних метара између пешчаних дина и аутохтоне вегетације. Аеродром се налази 20 км северно од Доњег града и тамошњи пут постао је једна од најважнијих атракција у граду. У 2007. аеродром је опслужио 5.920.573 путника и 91.043 авио -летова, што га чини 5. најпрометнијим аеродромом у земљи у смислу путника. Коришћење аеродрома је расло за 14% годишње и сада је одговорно за 30% превоза путника у североисточном Бразилу. Око 35 хиљада људи дневно циркулише кроз путнички терминал. Аеродром генерише више од 16.000 радних места, директно или индиректно зависних, за дневно опслуживање више од 10.000 путника, 250 полетања и слетања на 100 домаћих и 16 међународних летова. Аутобуси између центра града и аеродрома много су чешћи и јефтинији од таксија. Такође одлазе до Родовиаре, аутобуске станице, најважније аутобуске станице у граду која се налази 5 км од центра града.

На аеродрому постоје добри кафићи и ресторани брзе хране. Бар нуди алкохолна и безалкохолна пића. У згради терминала постоји неколико трговачких центара који продају разне артикле, укључујући модну одећу, накит, сувенире, књиге и часописе, као и апотеку.

На паркингу аеродрома, који се налази у близини терминала, има места за 600 аутомобила. Поред домаћих и регионалних услуга, аеродром има сталне летове до Миами, Мадрид, Спаин, Франкфурт, Лисабон, Лондон, Монтевидео, Сантиаго де Цхиле, Буенос Ајрес И Успење. Његов аеродромски код је ССА.

Лацерда лифт.

Чамцем

Будући да је приморски град, врло се често користи свемирске летелице, укључујући неке руте до Острво Итапарица. Компанија Доцас до Естадо да Бахиа, Бахиана Навигатион Цомпани и Бахиа Наутицал Цирцуит су главни одговорни за овај транспорт.

Копном

Салвадор има међуопштински превоз који води до градова у унутрашњости државе и аутобусе који саобраћају по читавом градском подручју. Они имају централни аутобуски терминал.

Знати

Елевадор Лацерда, Мерцадо Модело, лука и утврда Сан Марцело гледано из горњег града.
Мерцадо Модело, који се налази на тргу Плаза де Цаиру.
Светионик Барра.

Салвадор је једно од најважнијих туристичких одредишта у Бразилу. Град привлачи лепотом свог архитектонског комплекса, плажама и посебном локалном културом (музиком, гастрономијом и религијом).

Салвадорска обала један је од најдужих градова у Бразилу. Постоји 50 км плажа распоређених између Горњег и Доњег града, од Инеме, у предграђу железнице, до Плаје дел Фламенко, на другом крају града. Док су плаже Доњег града окружене водама Залив свих светих, они Горњег града, од Фаро де ла Барра (на португалском Фарол да Барра) до Фламенка, налазе се поред Атлански океан. Изузетак је Порто да Барра, једина плажа на Горњем граду која се налази у поменутом заливу.

Велики хотели се обично налазе дуж Фринге (Атлантска обала). Постоје и мањи хотели у Барри и Порто да Барра, други (обично јефтинији), разбацани су дуж главне саобраћајнице Авенида Сиете де Септиембре (на португалском Авенуе Сете де Сетембро) и у историјском центру. Такође има много гостионица, у Барри, Пелоуринху и Сан Антонију, и хотела, хостела, од којих је велика већина у Пелоуринху.

Градске плаже се крећу од мирних места, идеалних за купање, једрење, роњење и подводни риболов, као и оних на отвореном мору, са јаким таласима, које траже сурфери. Ту су и плаже окружене гребенима који формирају базене од природног камена, идеалне за децу.

Турист који одабере Салвадор за одредиште може ујутро отићи на плажу, поподне се прошетати историјским центром, вечерати у једном од бројних висококвалитетних ресторана у граду и отићи плесати ноћу на пробе различитих карневалских „блокова“ (локалне музичке групе), или уз звук других музичких стилова присутних у граду. Друге могућности за слободно време су позоришта, попут позоришта Цастро Алвес, позоришта Јорге Амадо или Вила Велха. Лепа опција за залазак сунца је одлазак у „Фарол да Барра“ како бисте посматрали диван залазак сунца над заливом Свих Светих.

Постоје бројна места која се могу посетити, као што су лифт Лацерда који повезује Доњи град са Горњим градом, Алагоа де Абаете, Тамар проието (око 100 км), острво Итапарица, Морро де Сан Пабло, црква Јемања, црква Господа нашег Бомфима, и очигледно Пелороуринхо, са свим црквама које треба посетити, као што су катедрала, црква Сан Франциска, црква Госпе од Претоса. Такође можете посетити бројне представе у зависности од датума, као што су карневал у фебруару, летњи фестивал месец дана пре карневала, лаваген де иемања 2. фебруара, дочек Нове године на плажи Барра са представом ватромета на плажи и 1. јануара на концерту у бару Лантерн. Као што видите, у Салвадору и околини има много и веома разноврсних места за посету.

Мерцадо Модело је место које већина туриста бира за куповину сувенира из Бахије. У подруму - који је тренутно отворен за јавност - били су смештени робови из Африке који су чекали да се продају на аукцији. Ова подземна земља тренутно је опремљена рампама и шеталиштима, тако да је туристи могу посјетити чак и за вријеме плиме - у то вријеме подземље се напуни водом. Лукови од опеке служе као структура за тржиште модела.

Људи у Салвадору су весели, креативни и наследници богатог фолклора и релевантних културних манифеста. Салвадор је град који се истиче музиком, гастрономијом, религијом и борилачким вештинама; осим што је колевка бројних и реномираних уметника са дубоким међународним значајем.

Најпознатији музички ритмови у региону су Аке, Пагоде, Форро, Арроцха и Самба. Салвадор такође има важан рок и МПБ покрет, који привлачи пажњу бројних музичких продукцијских компанија.

Тачке од интереса

Између тачака туристички Издвајамо град Салвадор де Бахиа:

Путовање

Транспортна компанија Салвадор одговорна је за железнички транспорт у градском подручју. Тхе Метро у Салвадору У фази је изградње. Када радови буду завршени, састојаће се од 28 станица и дужине 48,1 км, које ће превозити приближно 400 хиљада корисника дневно.

Тхе Лацерда лифт, нагнуте равни Гонзалвез, Цалзада Пилар и Либертад су комуникацијски путеви који повезују Горњи град са Доњим градом.

Трамвај је био један од првих система јавног превоза у Салвадору. Године 1929. у граду су постојала два система. Ону која је радила у доњем граду контролисала је општина, док је ону која је радила у горњем граду управљала општина Цомпанхиа Линха Цирцулар (ЦЛЦ), у власништву Едуарда Гуинлеа. У мају 1929. приватни систем је продат америчком конгломерату. Елецтриц Бонд & Схаре Цомпани; која је такође стекла право да управља општинским системом.

Сотерополити су 1930. протестовали против слабе услуге трамваја и високих цена, па су запалили шездесетак јединица. Међутим, проблеми су постојали током америчке администрације која је трајала до 1955. године, када је општина повратила контролу над услугом. Године 1959. трамвај је замењен тролејбус у доњем граду, док је у горњем, комерцијалнијем граду, потпуно елиминисан 1960. Од тада је аутобус омиљени јавни превоз за становнике Салвадора.

У октобру 2007. године неколико туристичких рута из аутобуси од два спрата у граду Салвадору, пратећи тренд осталих туристичких градова у свету. Ова служба, тзв Салвадор Бус, почео је са радом током друге половине новембра 2007. године, путујући кроз пет различитих туристичких рута:

  • Обилазак Салвадор Праиас (Плажа Стелла Марис - Фаро де ла Барра).
  • Орикас да Бахиа Тоур (Мерцадо Модело - Дикуе де Тороро).
  • Историјска тура по Салвадору (Фарол де ла Барра - Пелоуринхо).
  • Панорамска тура по Салвадору (Мерцадо Модело - црква Бонфим).
  • Ноћни / градски обилазак Салвадора (Насеље Рио Ројо - Фаро де ла Барра - Историјски центар Салвадор - Пелоуринхо - Општински трг - Пијаца Модело - Солар де Унхао).

Спољашње везе

Овај чланак је а шема и потребно вам је више садржаја. Имате модел чланка, али немате довољно информација. Ако пронађете грешку, пријавите је или будите храбри и помозите да је побољшате.