Тхе Пролаз Сан Бернардино води од Хинтеррхеин у долини Хинтеррхеин у кантону Грисонс до Беллинзона у Тицино, је после Готтхард Пасс рута једна од најважнијих трансалпских веза у правцу север-југ и често се користи као алтернативни пут за Готхардску руту.
позадини
Пролаз Сан Бернардино повезује долину Хинтеррхеин Граубунден и Тицино (националном) цестовном везом с гребеном тунелом. Улази су пројектовани као аутопутеви са четири траке са одвојеним правцима, већи део пролазног пута је пројектован као двотрачни пут без претицања.
Сан Бернардино је, посебно за путнике из источне Швајцарске, Баварске и Ворарлберга, алтернативни пут у случају гужве или затварања цестовног тунела Готтхард због несреће; време потребно између Цириха и Белинцоне повећава се за око 30 - 45 минута.
историја
Историјски гледано, превој Сан Бернардино коришћен је релативно касно. У римско доба велики део саобраћаја север-југ одвијао се преко Сплуген роуте (мада је и овде, као на рути Сан Бернардино, тешка за пролазак Виамала морали савладати) и о Јулиер Пасс намирено, чак и ако је пут Сан Бернардина већ био завршен.
Тхе ас Монс авиум или „Вогелберг“ звани прелаз проширен је изградњом каменог моста у улици Виа Мала и убрзаним растом промета Свети Бернард из Сијене изграђена је капела и од тада се назив „Сан Бернардино“ користи и за алпски прелаз.
Историјска стаза за мазге („Мулаттиера“) са степеницама урезаним у стену и делимично поплочаним и данас се може користити као планинарска стаза. Пролазни пут проширен је око 1770. године, а на врху превоја пут је сада премештен на најнижу тачку седла. Ова улица - названа „Страда Романа“, иако нема никакве везе са римским временом - постоји и данас.
1817. године Бунднер Стаатсрат Поцобелли добио је наређење од кантона Граубунден да планира путну везу до Тицина, упркос отпору кантона Готтхард и Ломбардије, пролазни пут је изграђен 1818/23. Године, а на врху пролаз.
Године 1967. 6,7 км дугачак тунел постао је национални пут А13 отворена, углавном зимски сигурна веза морала се неколико пута доказати као алтернативни пут када је затворен тунел Готтхард. Са порастом камионског промета преко Алпа, тунел је морао да се прошири од 1991. надаље, бољим вентилационим системима и излазним тунелом.
Региони
Превој повезује Домлесцхг и Хинтеррхеинтал у кантону Граубунден са јужном долином Граубунден Мисок (Месоццо) и Тицино.
посебности
саобраћај
Прилази А13 и А2 У Тицину су развијени кратки делови четворосмерних, вишесмерних аутопутева, док је стварна рута Сан Бернардино развијена као двотрачни пут са повременим четворотрачним деоницама за претицање.
Са релативно уским кривинама на јужном делу, уским тунелима и стрмим рампама (до 8%), цестовну везу је тешко возити за караванске тимове, а посебно за камионе, али је густ саобраћај последњих година знатно повећан као резултат преоптерећења Готхардова рута.
Горњи тунел има две траке, вози се брзином од 80 км / х и постоји апсолутна забрана претицања.
Рута
Одељак Реицхенау - Тхусис
- након чвора аутопута
у близини Рајхенауа, пут до Флимс и у Сурселва користи се као главни пут 19 наставак, А13 релативно равно кроз неке тунеле, неке са по две траке и по четири трака у деловима. С главног је пута 13 у пратњи, у Тхусис-у то иде Пролаз Албула као главни пут 417 у пратњи ретијске железнице Енгадине од.
Тхоисис - одељак Хинтеррхеин
- аутомобилски пут пролази поред клисуре Хинтеррхеин са Виамала са неколико тунела и вијадуката
- да посетим историјску клисуру Виамала може аутопутем код
23 Виамала, главна улица 13 води поред центра за посетиоце Виамале, овде можете погледати доле у клисуру и спустити се степенастом стазом до дна клисуре. - након равнијег одсека између Зиллис и Остало следи завојити успон Суферс са својим резервоаром.
- у Сплуген започиње такође водећи ка југу Сплуген Пассдо чијег се превоја високог 2115 м стиже релативно брзо, утолико више се непрекидни завоји након што се италијанска државна граница одвуку доле Цхиавенна дужине.
Врх Хинтеррхеин-тунела - Сан Бернардино
- врхунски тунел са својих 6,6 км дужине има две траке и у тунелу постоји апсолутна забрана претицања. За возаче који се помало плаше тунела, тунел је добра трећина дужине тунела Готтхард, али ово је алтернатива
- Пролаз Сан Бернардинокоји је проходан само лети. Она води даље Лаго Моесало поред Сан Бернардино хоспиција може се зауставити у гостионици.
Сан Бернардино - Беллинзона Нортх
- на порталу јужног тунела је Локалитет Сан Бернардино, пут води до Језеро Исола заузети Моеса.
- након кратког, прилично равног потеза, почињу рампе које воде до Мисока. Стрме и релативно уске кривине укосница представљају проблем за аутомобиле, али помало заморне за тимове и камионе.
- до Месоццо је тада дно долине, пут је делимично проширен на четири траке. У Чвор Беллинзона Норд рута поново долази аутоцестом Готтхард
заједно.
сигурност
за кориснике путних тунела:
- Никада не улазите у тунел преморени, монотона вожња брзином од 80 км / х такође је заморна, прети ризик од смрти за себе и друге!
- Користите пролазни пут ако се плашите тунела или клаустрофобије
- Подесите вентилацију у тунелу на "РЕЦИРЦУЛАТИОН", без довода спољног ваздуха
- Одржавајте максималну брзину од 80 км / х, немојте монотоно успоравати (а затим заспите, путник треба да остане будан)
- Држите се довољне безбедносне дистанце, претицање је у тунелу табу
- у случају квара, идите у најближу сигурносну нишу; само покушајте да сами угасите мале пожаре / развој дима.
- у случају пожара у тунелу оставите возило да стоји, означеним излазима идите до евакуационог тунела који се напаја свежим ваздухом ни у ком случају не покушавајте да се окренете и возите уназад!
активности
Пролаз Сан Бернардино углавном се користи као брза веза између Граубундена и Тицина, сви се надају да ће га моћи брзо проћи без гужве у саобраћају. Постоје на подручју Хинтеррхеин - Мисок међутим, постоји и низ прилика да се задржите.
Зими:
| Презиме | телефон | Домет |  |  |  |  |  |  | Σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ски лифт Пиан Цалес | 41 (0)91 832 12 14 | 1.642 - 1.770 м | — | — | 1 | — | 5 | — | 5 км |
| Скијашко подручје Цонфин 2000 (затворено од 2012) | 1.642 - 1.958 м | — | 2 | 3 | — | — | — | 0 км |
Због разлика са оперативном компанијом, скијашко подручје Цонфин 2000 на западној падини изнад Сан Бернардина затворено је од 2012. године, састојало се од две жичаре и неколико вучних жичара. Тренутно је у функцији само 500 м кратка (практична) жичара на источној падини до Пиан Цалеса; прва жичара постављена је тамо већ 1939.
путовања
_-_WGA19760.jpg/150px-12th_century_unknown_painters_-_Wooden_ceiling_(detail)_-_WGA19760.jpg)
- да бисте направили паузу, вреди посетити занимљива места у близини руте: ВиамалаКлисура између Такоиса и Зиллиса, посета цркви св Зиллис са осликаним дрвеним плафоном из 12. века, бројни квадратни панели показују библијске представе; слике су неколико година приказиване на швајцарским маркама Про Патриа.
- Посетите живописно село Сплуген
- Прекини Лагхетто Моесола у хоспицију Сан Бернардино на путном прелазу
- Планинари познају јужне долине Граубунден, које са јужним бочним временима и грубим, стрмим падинама нуде планинарска искуства слична онима у бочним долинама Тицино. Поред Мисок је исконски Долина Цаланца вреди посетити.
- ако сте у региону, такође можете возити преко Сплуген Пасс и посета Италијана Цхиавенна размотрити.
