 | Овај унос је тачанлетДео основног увода. |
Пре него што су се укрцали у авион и полетели у небо, време на аеродрому је било узбудљиво и узнемирујуће. Овај унос ће обухватити све аспекте времена од доласка на аеродром до укрцавања у авион. Чекирање, безбедносне провере, имиграцијске и царинске провере на међународним летовима, чекање на укрцај и коначно укрцавање нормалне су процедуре укрцавања, али морате такође научити да се носите са неочекиваним ситуацијама као што су пребукирање и промене лета. Ако желите да у ваш итинерар уђе конкретнији садржај, боље је да проверите главне уносе на аеродрому које покрива Викивоиаге.
стићи
Ако не желите да се наљутите, молим васНајмање један сат пре времена затварања шалтераДолазак на аеродром. Молимо проверите код своје авио -компаније време затварања шалтера. Овај пут је потребно само 20 минута да домаћи лет (ако постоји само ручни пртљаг) полети са малог аеродрома до аеродромаАмерикаилиИзраелМеђународни летови трају до 3 сата, а путници који иду тамо наићи ће на додатну контролу авиокомпанија. Рани одлазак такође може обезбедити тампон за кашњења у земаљском саобраћају.
Ако се очекује да ћете закаснити, пропустити лет или статус лета указује на то да сте у опасности да пропустите следећи сегмент лета, пронађите члана своје авио -компаније или разговарајте са особљем обезбеђења. Могу се договорити да брзо прођу кроз релевантне формалности. Али ако им не кажете, они вас неће приметити. Када сте на путу за аеродром, можда ћете моћи да добијете савет о брзом царињењу позивом авио -компаније. Авион вас обично неће чекати, али ако сте један од 50 транзитних путника чији лет касни, већина одговорних авиопревозника ће сачекати. Али неке озлоглашене авио -компаније чак и не чекају да њихове авио -компаније одложе трансферне путнике.
Чак и у граду са добрим аутобуским системом, можда ће бити тешко доћи до аеродрома. Неки градови немају метрое који се протежу до аеродрома удаљених од центра града. На основу географског положаја и потражње на тржишту, превоз до аеродрома често кошта много више од нормалног кретања по граду. Распон цена је обично веома велики, јер неки градови нуде првокласне или брзе возове до аеродрома, попут Шенжена, Лондона и Токија.
У граду са више аеродрома моратеЗапамтите конкретно име аеродрома и вашег терминала на том аеродрому. Растојања између аеродрома су велика. Ако стигнете на погрешан аеродром, обично је потребно више од сат времена да дођете до одговарајућег аеродрома. Могу постојати случајеви у којима нема стазе у згради терминала, па морате доћи до одговарајуће зграде терминала. Званична веб страница аеродрома или авио -компаније ће назначити на ком се терминалу налазе. Из горенаведених разлога, приликом таксирања до аеродрома не помињте само име града (на пример, аеродром у Лондону), већ и назив одређеног аеродрома и терминала (на пример, аеродром Хеатхров, терминал 5). Ваздушна компанија може пословати на више терминала, посебно ако има домаће и међународно пословање у исто време, можда возачу рећи да желите да идете на терминал којим управља одређена авиокомпанија. Ако користите железничку услугу за долазак до аеродрома, такође имајте на уму да неки градови имају више аеродромских станица или чак различите терминалне станице.
Саобраћај на лицу места
На великим аеродромима путници често морају да пешаче на прилично велике удаљености, а до најдаљег краја може да прође скоро пола сата. Срећом,Сингапурски аеродром ЦхангиВећина великих аеродрома ће обезбедити аутоматске пешачке стазе или мале трамваје у дугим ходницима. Ако имате потешкоћа у кретању, размислите о томе да унапред потражите помоћ од аеродрома. Неки аеродроми ће можда морати да иду аутобусом између терминала, до којих се не може доћи пешице.
Подјела подручја
Ваздушна индустрија дели аеродром на две стране: „копнену страну“ за чекирање, предати пртљаг и услуге јавног превоза и „ваздушну страну“ за летење. Да би ушли у зрачну луку, путници морају проћи сигурносне провјере, а између аеродрома и копна међународних летова постоје имиграцијске и царинске контроле. Другим речима, потребно је време за одлазак у другу област, а то треба учинити само једном, а строго је забрањено враћање на другу страну без дозволе. Људи који забораве да је нешто са друге стране морају се обратити особљу обезбеђења.
С обзиром да је копно обично отворено за јавност, оно може бити релативно препуно, прљаво и склоније џепарењу и другим злочинима. Рођаци, пријатељи и други који немају карту за укрцавање неће имати дозволу за улазак у ваздушни простор.
Обично су бесцаринске продавнице и већина ресторана на аеродрому. Продавнице сувенира и продавнице општег прибора могу се продавати са обе стране.
Пријавити
бординг-карта
Сама авионска карта вам не дозвољава да се укрцате у авион. Да бисте се укрцали у авион, потребна вам јебординг-карта. Ово обично издаје авио-компанија након што путник заврши процедуре пријављивања. Укрцајна карта ће бар садржавати име путника, број лета, као и датум и време лета. Током безбедносне провере, дозвољено је ући само путницима са укрцајним пропусницама. У већини случајева, укрцајна карта и пријављени пртљаг се обављају на шалтеру авио -компаније. Такође можете уштедети време тако што ћете се унапред пријавити за укрцајне карте путем Интернета или сами проверити укрцајне карте на лицу места.
Традиционално руковање
Прво што ћете учинити на аеродрому ће битиПријавити. Покажите своју карту и пасош особљу на шалтеру авио -компаније. Неке посебне авио -компаније и одредишта могу захтевати додатне доказе, проверите унапред. Неке јефтине авио-компаније ће позајмљивати шалтере од других авио-компанија, а авио-компаније истог савеза такође могу користити исти шалтер, а на аеродрому ће бити инструкција. Приликом регистрације, особље авиокомпаније провераваће ваш предати пртљаг. Ручни пртљаг се такође може проверити на усклађеност.
Обично шалтери авио -компанијаДуга линија, Посебно у време највеће гужве на великом аеродрому, време чекања може да пређе чак и сат времена. Ако је ваш статус лета доступан за укрцавање или се шалтер затвара, затражите помоћ од особља. Посебно јефтине авио-компаније строго прате време затварања.Пословна класа, прва класаПутници и чланови обично имају ексклузивне канале. Путници који су се већ пријавили на мрежи и немају пријављени пртљаг такође могу имати привилеговане канале.
Онлине
Процедуре пријављивања за домаће летове обично су доступне 24 сата унапред на веб локацији авио-компаније. Ако немате пријављени пртљаг, можете да уђете у лет помоћу укрцане карте коју сте сами одштампали. Иако већина међународних летова данас такође нуди процедуре пријављивања на мрежи, авиокомпаније обично захтевају да лично предају проверљиви пасош и визу на пријавном столу.АмерикаЛетови су посебно строги. За путнике који су предали пртљаг, и даље морају да се пријаве на шалтер за чекирање, али авиокомпанија можда има наменски шалтер, што је брже него ако не чекирате унапред.
Многе велике авио -компаније такође могу да користе своје мобилне телефоне за посете мобилним веб страницама или да преузму одређене апликације на своје паметне телефоне како би се пријавиле. Не морате да штампате мобилну укрцајну карту, само је предајте инспектору безбедности.
Неке јефтине авио-компаније захтевају да се пријавите на мрежи у року од 24 сата пре лета. Ако то не учините, ове авиокомпаније које заступа Рианаир ће вам наплатити огромну додатну таксу.
Самопослуживање
Све више авио-компанија примењује системе само-чекирања на одређеним аеродромима. У већини случајева ова метода је погодна за путнике без пријављеног пртљага. Овај систем укључује интерактивни уређај осетљив на додир на којем можете да унесете број своје резервације, превуците/уметните кредитну картицу која се користи за резервацију или превуците/уметните своју картицу за честе летаче да бисте приступили својој евиденцији и одштампали укрцај за своју картицу за резервацију. Можда ћете приликом пријављивања имати прилику да промените места осим редова који се плаћа. Недавно су неке услуге самопослуживања неких авиопревозника проширене тако да омогућавају путницима да сами пријављују свој предати пртљаг. Ове информације се лако могу добити на аеродрому.
Као и код пријављивања на мрежи, ако прођете путем уређаја за самопослуживање, авиокомпанија ће вам обично обезбедити наменски канал на коме можете довршити остатак процеса пријављивања, укључујући верификацију докумената и проверу пртљага на летовима до Сједињене Државе.
Електронска регистрација се може извршити само у нормалним околностима. Ако постоје посебне потребе или недоследности (на пример, назив се не подудара), можете се регистровати само ручно на шалтеру.
пртљаг
Пртљаг
Чекирани пртљаг ће се вагати у време пријављивања. Ако у вашем пртљагу постоје забрањени предмети, инспектор ће директно отворити кутију, одузети је и издати обавештење.
Ако ваше путовање укључује неколико летова, можда ћете желети да затражите својПрави пртљаг. Чекирање пртљага значи да се испоручује директно до крајњег одредишта вашег путовања и да не морате да преузимате пртљаг на станици за трансфер и да га поново проверавате. Због тога вам директни пртљаг може помоћи да уштедите најмање 1 сат транзитног времена, а уједно и избегне транзитну визу која вам може бити потребна. Врло је компликовано питање да ли се пртљаг може директно проверити. Најбољи начин је да се унапред обратите авиопревознику. Ако можете, не заборавите да кажете особљу на шалтеру да морате да прекинете везу.
ручни пртљаг
Ручни пртљаг је део који уносите у авион. Већина путника бира ранце, актовке или мале кофере за колица. Треба ставити драгоцености које нису погодне за чекирање, предмете потребне на лету и крхке ствари. Треба напоменути да ће постојати другачија политика за ручни и пријављени пртљаг. На пример, у Кини нису дозвољене боце веће од 100 мл. Авио -компаније такође уводе строга ограничења у тежини ручног пртљага, обично испод 10 кг. Јефтине авиокомпаније ће од вас захтевати да извршите строго мерење вашег ручног пртљага на капији за укрцавање.
Прекомјерна тежина и посебан пртљаг
Било би добро да проверите да ли ће ваш пртљаг имати вишак килограма неколико дана пре поласка. Ако има вишак килограма, авиокомпанија ће наплаћивати додатне накнаде. У случају неизбежне прекомерне тежине, можете уштедети богатство ако унапред купите квоту на мрежи, али имајте на уму да тежина једног комада пртљага и даље не може бити већа од горње границе засноване на законским прописима.
Ако ваш пртљаг садржи превелике предмете као што су палице за голф, бицикли, колица итд., Морате се унапред обратити авиопревознику, у противном постоји опасност од одбијања. Предимензионирани предмети обично долазе с вишком килограма, а трошкови доставе неће бити јефтини. Покушајте упоредити с локалним накнадама за краткорочни најам. Изузетак су колица, која су обично бесплатне пошиљке.
Оверсолд
Како би задовољиле потребе путовања већег броја путника и избегле расипање седишта авио -компанија, авио -компаније ће извршити одговарајуће пребукирање на основу прорачуна математичког модела на летовима склоним добровољном поништавању путника.
У случају пребукирања, авиокомпанија ће се прво консултовати са путницима који добровољно крену на следећи лет на аеродрому. Ако не журите, од авиопревозника ћете добити разумну економску надокнаду ако добровољно кренете на следећи лет. Ако и даље буде пребукирано, неки путници ће бити приморани да координирају до следећег лета и добију надокнаду. Превише резервисања је ретка ситуација. Ако је овај лет важан део вашег поласка, можете га избећи одабиром места на мрежи или раним доласком на аеродром.
Безбедоносна провера
Сваки лет цивилног ваздухопловства на било ком аеродрому захтева безбедносну проверу. Листа кријумчарења у било којој земљи је другачија и најсигурнији је избор да проверите службену веб страницу њиховог одељења за цивилно ваздухопловство. Довођење кријумчарења у зону сигурносних провјера није само губљење отпада, већ и губљење вашег времена.
Процес безбедносне провере је грубо подељен на следеће делове: покажите личну карту и карту за укрцај; извадите све металне предмете, укључујући електронске производе, скините јакну и ставите је у корпу за ручни преглед; узмите све своје руксаке, ставите торбу у детектору зрачења; затим прођите кроз врата за детекцију метала; од вас ће такође бити затражено да изујете ципеле или отворите кофер ради случајног прегледа.
Ако желите брзо обавити безбедносну проверу, следите неке смернице: избегавајте ношење одеће која садржи металне материјале; сазнајте који су ваши метални производи и извадите их све; и станите у ред до оних који изгледају као искусни путници. Запамтите да на великим аеродромима безбедносне провере обично захтевају чекање у реду, па оставите довољно времена за лутање по аеродрому. Ако закасните, погледајте око себе да видите да ли постоји пролаз за закаснеле. За путнике премиум класе или чланове, авио-компаније вам могу издати брзе дозволе.
Ако имате неизбежно металне производе у свом телу, питајте лекара или одговарајуће одељење за потврду. Слично, течности веће од 100 милилитара које се користе у медицинске сврхе могу се пропустити ако се то може доказати.
Ваздухопловна безбедност није ситница. Не шалите се на рачун бомби или "Здраво, Јацк" (звучи као отмица) на аеродрому. Не покушавајте да правите проблеме на безбедносном контролном пункту. Забрањене ствари никада неће бити дозвољено да се носе у авиону. Не остављајте свој пртљаг на једном месту, вероватно ће се третирати као кутија са бомбама.
Чека се укрцај
Након што сте прошли безбедносну проверу, коначно сте дошли до аеродрома. Прва ствар коју треба да урадите је да проверите преостало време пре укрцавања са канбаном. Време затварања врата обично је 10-15 минута пре поласка; и врата за укрцавање лета, јер се промене улаза за укрцавање нису неуобичајене. Велики аеродроми вам обично пружају време да прошетате до улаза. Ако имате довољно времена, седите и мало прошетајте.Дути Фрее СхопСве је могуће. Аеродроми обично пружају бесплатан бежични ЛАН. Пре него што званично уђете у авион, не заборавите да напуните боцу воде и одете у купатило.
Ако сте путник премиум класе, власник авиопревозничке чланске картице или власник ВИП кредитне картице који сарађује са авиопревозником, можда ћете имати приступ ВИП салону. Постоји мирније окружење и удобнија седишта од општег простора, а обезбеђени су и једноставни оброци.
Одлагање
Дела Кашњења летова су досадна, али позитиван одговор их може отклонити. Требали бисте бити ментално припремљени за могућа кашњења, посебно када време на аеродрому није добро. Чак и ако су временски услови добри, механички квар претходног лета и време на претходном аеродрому могу изазвати кашњења.Феи ЦхангзхунТо је софтвер који пружа информације о летовима. Понекад може пружити посебне разлоге за кашњења и предвиђања кашњења, што авиокомпаније можда не желе да кажу.
У случају кашњења, активни и одговарајући разговори са авиопревозником могу вам помоћи да добијете максималну надокнаду, попут бесплатних оброка и смјештаја. Авио -компаније различитих региона и различитих нивоа услуга имају различите ставове према путницима. Европска унија прописује да један од полазака и слетања у Европској унији мора платити цену од 250 евра за кашњење дуже од 3 сата које је проузроковала компанија. Међутим, у регионима укључујући континенталну Кину, авио -компаније не морају да наносе штету временским условима на законском нивоу. Одговоран за кашњења. Сте купилиосигурањеМоже постојати клаузула за свако кашњење у плаћању.
Укрцавање
Приликом укрцавања у авион, неки путници обично имају приоритетан укрцај. Такође га може одредити и аеродромско особље према предњим и задњим положајима кабине. Сврха је побољшати ефикасност укрцавања, али то је обично велики путнички авион, као што је широкотрупни авиони.
Путници који се обично први укрцају на лет:
- Путници у пролазу (сви путници су дужни да се искрцају током заустављања)
- Чести летачи на високом нивоу (прва класа, пословна класа итд.)
- Путници са посебним третманом (као што су пензионисана војна лица, особе са инвалидитетом, малолетници који путују сами итд.)
Неке мале авио -компаније које не додјељују мјеста дозвољавају укрцавање људима који су платили приоритетну таксу за укрцавање. За авионе попут А380, број људи на броду ће премашити 500. Чак и ако је додељена посада за укрцавање у економској класи, то се не може строго примењивати. Укрцавање на овај тип авиона обично траје више од 20 минута. Без обзира на редослијед укрцавања, можете остати на терминалу и гледати посљедњу особу у реду која се укрцава у авион. Ово штеди вријеме у пролазу. Али ако имате предмете које морате ставити у пртљажни простор изнад главе, најбоље је да се укрцате у авион што је пре могуће. Пртљаг који се не може безбедно поставити због пуног простора за складиштење биће потребно проверити.
Већина авиопревозника ће покушати да пронађе путнике који су прошли формалности, али се нису укрцали, јер ће, ако се не укрцају, изгубити више времена да му поново изнесу пртљаг. Обично ће емитовати најмање два пута пре затварања капије. Ако чујете да се ваше име зове далеко од капија за укрцавање, пронађите аеродромско особље и реците им да покушавате да стигнете тамо.