Вожња возом до Јунгфраујоцха је посебно искуство и један је од најважнијих догађаја у „Швајцарској као земљи железница“.
Јарам између Богородице и Еигер је 3454 м највиша железничка станица у Европи. Налази се на северу Регион Алетсцх у Бернски Оберланд у Швајцарска, и сигурно је једно од најважнијих туристичких одредишта у Европи. Већину времена Јунгфраујоцх се међународно оглашава као „Врх Европе“.
Од Интерлакен Еаст Бернска железничка пруга Оберланд повезује Гринделвалд и Лаутербруннен. На оба места постоје добре могућности превоза до Венгералббахна до Клеине Сцхеидегг. Одавде Јунгфрау железница коначно води једним делом тунела у свет ледених дивова до Јунгфраујоцха.
Путовање историјском железницом Сцхиниге Платте до панорамског погледа на готово целу регију Јунгфрау такође је веома живописно.
позадини
стигавши тамо
Железничка станица "Интерлакен Ост" добро је интегрисана у швајцарску железничку мрежу. Постоје чак и појединачни ИЦЕ возови којима управља Деутсцхе Бахн који путују из Немачке за Интерлакен.
| локација | ||
| ||
Бернска железничка пруга Оберланд
Пре свега: Википедиа Бернска железничка пруга Оберланд
- Интерлакен Исток (567 м) - Звеилутсцхинен (652 м) - Гринделвалд (1034 м): У Гринделвалду прелазак на Венгерналпбахн.
- Интерлакен Исток (567 м) - Звеилутсцхинен (652 м) - Лаутербруннен (795 м): У Лаутербрунну пређите на Венгерналпбахн.
Венгерналп Раилваи
Пре свега: Википедиа Венгерналп Раилваи
- Гринделвалд (1034 м) - Клеине Сцхеидегг (2061 м): У Клеине Сцхеидегг, пређите на железничку пругу Јунгфрау.
- Лаутербруннен (797 м) - Венген (1275 м) - стајалиште Венгерналп (1817 м) - Клеине Сцхеидегг (2061 м): У Клеине Сцхеидегг, пређите на железничку пругу Јунгфрау.
Јунгфрау железница
Железница Јунгфрау прославила је 2012. своју стоту годишњицу.
Идеју о железници на Јунгфрау ширила је Неуе Зурцхер Зеитунг 1886. године као првоаприлску шалу, али је о њој озбиљно преговарано већ 1889. године. Изградња железничке пруге Јунгфрау тада је започела 1896. године, првобитно је железница требало да иде још даље до врха Јунгфрау, али је Први светски рат осујетио ове планове. Изградња тунела је у то време била ремек-дело инжењера. Изградња је изведена у екстремним климатским условима и на изузетно иновативан начин електричним бушилицама, број смртних случајева у експлозивним несрећама и јакој струји још увек се процењује на око 30. После 16 година градње, први воз са путницима возио је од Клеине Сцхеидегг до Јоцх-а 1. августа 1912. године.
Крајња станица железничке пруге дуге 9,3 км је Јунгфраујоцх. Ово морате да промените на Клеине Сцхеидегг (2061 м) од Венгерналпбахна, који је са обе стране Гринделвалд (1034 м) као и од Лаутербруннен горе Венген (1274 м) води овде горе. Време путовања саме железнице Јунгфрау је око 50 минута.
Технички: Што се тиче железничке пруге, може се рећи да је то регална железница ширине колосека 1000 мм и да ради са трофазном струјом од 1125 В и 50 Хз, са нагибом од 25%. Тако се разликује од Венгералп Бахн-а, који ширином колосека од 800 мм отвара Клеине Сцхеидегг, где се налази долинска станица железничке станице Јунгфрау.
Јунгфраујоцх
1 Јунгфраујоцх је најнижа тачка на везном гребену између монах (4107 м) и Богородице (4158 м) у Бернским Алпима и лежи на 3471 м надморске висине. М .. Смештено је на граници између кантона Берн и кантона Вале. Железница Јунгфрау овде се завршила од 1. августа 1912.
Туристичке атракције:
Поглед са осматрачнице на Алетсцх Глациер одузима дах. Удаљен је око 600 метара од станице сфинга. Ово је метеоролошка истраживачка станица. Постоји платформа за гледање до које се лифтом може доћи под земљу. Овде горе 3571 м стигли сте до највише тачке за посетиоца без планинске опреме. Тхе Ледена палата је вештачка пећина за глечер коју су два планинска водича забила у лед 1930-их. Иначе ту су, наравно, и одговарајуће сувенирнице.
Активности:
Мали поход глечером до Монцхсјоцххутте: Отприлике 1,5 км источно од Јунгфраујоцха је на 3650 м Монцхсјоцххутте. До тога се лако може доћи пешице заложеном снежном / прљавом рутом. Најбоље је да се рутом бавите само са планинарским ципелама вишег профила и наравно само када је лепо време. Рута је веома прометна.
Јунгфраујоцх је полазна тачка за неке планинске туре лети и зими. Неалпинисти могу да се крећу у ове туре на високој надморској висини само са планинским водичем. Познато је з. Б. дводневна тура глечера преко Јунгфрауфирна и Конкордиаплатз-а Конкордиахутте. Одавде настављате дуж глечера Алетсцх према долини Роне.
- Кухиња и смештај: Тхе Ресторан глечер састоји се од неколико ресторана и кафетерија. Није могуће преноћити директно на Јунгфраујоцх-у.
Безбедносна упутства и опрема
Јунгфраујоцх је на висини на којој се могу јавити физичке тегобе. Због смањеног ваздушног притиска, неприлагођено тело нема довољно кисеоника. Дакле, требало би то полако. Ако вас заболи глава, најбоље је да седнете. Ако се ово не повуче, потражите помоћ. Може бити да сте под Висинска болест трпи.
Треба да понесете добре ципеле, сунчане наочаре и топлу одећу.
Времена путовања и тарифе
Време путовања на релацији Интерлакен Ост - Јунгфраујоцх је 2 сата 17 минута (оба преко Гринделвалда и Лаутербруннена).
Укупна цена 2. класе компаније Интерлакен Ост износи: 100,80 ЦХФ у једном смеру; тамо и назад: 197,60 ЦХФ, „карта за добро јутро (полазак у 6,35 ујутру у Интерлакен Ост од 1. маја до 31. октобра 2012.)“: 145 ЦХФ. (Статус 06-2013) За попусте и потпуни преглед тарифа са свих локација у региону Јунгфрау, погледајте ввв.јунгфрау.цх
Можда такође вреди купити један „Претплата са пола пореза“ (швајцарски еквивалент Бахнцард 50) да се преполовите високи трошкови путовања до Јунгфраујоцха. Међутим, куповина има смисла само ако путујете возом негде другде током вашег швајцарског одмора. Али у Швајцарској као железничкој земљи постоји пуно прилика за то.
Сцхиниге Платте Раилваи
Сцхиниге Платте је атрактиван видиковац изнад Интерлакена. Одавде, на око 2000 м надморске висине, пружа вам се широк панорамски поглед на језеро Тхун, Интерлакен и језеро Бриенз. Наравно, поглед се протеже и на ледене дивове Еигер, Монцх и Јунгфрау.
Регална пруга пуштена је у рад 1893. године. Јавно предузеће са ограниченом одговорношћу Сцхиниге Платте, продало је железницу бернској железничкој прузи Оберланд 1895. године. 1914. линија је електрификована. Воз и даље вози у потпуности са историјским возним парком. Све локомотиве су изграђене између 1910. и 1914. године.
7,2 км дугачка зупчана пруга води вас удобно до преко 1400 метара надморске висине до алпског региона. Овде горе, на планинској станици, пружа се поглед према 4000еру. у Планински хотел можете зауставити и остати преко ноћи. Недалеко од планинске станице налази се а Алпски врт. Тхе Ботаничка башта приказује 520 високо планинских биљака (отворено од 1. јуна до средине октобра од 8.30 до 18.00; улаз је укључен у карту).
Времена путовања и тарифе
- Како стићи: Захрррадбахн почиње директно на станици Вилдерсвил. Постоји веза са бернским Оберланд Бахн-ом.
- Време вожње: Железница Сцхиниге Платте саобраћа између јуна и октобра. Поласци на сваких 40 минута; Време путовања 52 минута. Тачно време сезоне и распоред вожње погледајте ввв.јунгфрау.цх
- Тарифе лето 2013: Вилдерсвил - Сцхиние Платте: једноставно ЦФХ 34,00; Повратна карта ЦФХ 63,00; За попусте и потпуни преглед тарифа погледајте ввв.јунгфрау.цх.
планинарење
- Од планинске станице на 1987 м има само 10 - 15 минута планинским стазама (препоручују се чврсте ципеле) до Видиковац у 2 на надморској висини од 2050 м. Искуснији планинари у повратку могу заобићи 2069 м високо Обербергхорн у 3 Компаније.
- Прелазак преко Сцхиниге Платте - Фаулхорн - Фирст: Уз одговарајућу обућу и опрему, спортски планинарски планинари могу да крену на прелепо планинарење до планине 4 Крените Фаулхорном изнад Гринделвалда. Горе је 2680 м Планински хотел (приватно уточиште). Ако желите, руту можете довршити и као лежернију дводневну туру. Званична времена пешачења након путоказа на локацији:
- - Сцхиниге Платте (1987 м) - Фаулхорн (2680 м): 4 х 10 мин (планинарске планинарске стазе углавном узбрдо)
- - Фаулхорн - Прво (5 2150 м; Планинска станица гондоле Гринделвалд): 1 сат 45 минута (макадамски пут)
- - Комплетан спуст од Фаулхорна до Гринделвалда (1050 м): 3 х 30 мин са спуштањем око 1600 м
- - комплетно време планинарења у односу на Фаулхорм је у одговарајућем Пронађите чланак на Википедији
