 | УПОЗОРЕЊЕ: Многе владе су издале упозорења против свих путовања у овај регион због терористичких активности и сукоба између војне и побуњеничке групе. |
Владине саветнице за путовања | |
| (Подаци последњи пут ажурирани августа 2020) |
 | ЦОВИД-19 информације: Улаз на Филипине је забрањен, осим за држављане Филипина и стране држављане који имају важеће боравишне дозволе или дугорочне визе. |
| (Подаци последњи пут ажурирани 15. августа 2020) |
Бангсаморо, или Аутономна регија Бангсаморо у муслиманском Минданау (БАРММ) у целини је регион у којем доминирају муслимани Минданао. Регија је једном формирала Аутономна регија у муслиманском Минданау (АРММ), преименовано по плебисциту у јануару 2019.
Покрајине, градови и острва
- 1 Цотабато Цити је регионални центар БАРММ-а.
БАРММ укључује три провинције Сулу острва:
- Басилан
- 2 Исабела Цити - регионални центар Басилана, са мешавином хришћанске и муслиманске филипинске културе и неким неоткривеним знаменитостима.
- 3 Ламитан
- Тави-Тави
- 4 Бонгао
- Сулу
- 5 Јоло
плус две провинције даље Минданао Острво:
- Ланао дел Сур
- 6 Марави - главни град провинције
- 7 Вао
- 8 Малабанг
- 9 Тугаиа - једина заједница у провинцији која производи изврсно месингано посуђе. Практично свака породица има доњи део на месту где се топе метали. Користећи технику перире или изгубљеног воска, израђују се топови и гонгови, кутије са бетелнутом и саксије са пиринчем.
Такође укључује 63 барангаиа у шест градова у провинцији Цотабато, са провинцијом и самим градовима који се и даље сматрају делом Регија Соццсксарген
Друга подручја, попут Полуострво Замбоанга, имају муслиманску већину и неке, као нпр Палаван, имају значајне муслиманске мањине. Када је формиран АРММ, овим регионима је пружена шанса да му се придруже, али су гласали да не приступе.
Покривене провинције остају исте и након јануара 2019, када је регион наследио АРММ, али ће укључивати додавање других подручја са већинском муслиманском заједницом, укључујући Ланао дел Норте (осим Илиган) и неки погранични градови у Северном Цотабату. Ланао дел Норте гласао је не за укључивање, али неки барангаји у пограничним градовима у Северном Цотабату гласали су за.
Схвати
Регија има карактеристичну муслиманску већину и живописну културу различиту од остатка Филипина; међутим, то је уједно и најмање развијена регија земље, упркос томе што јој је дата већа аутономија. Муслимани, хришћани и староседелачки народи живели су мирно, али дубоко огорчење исламистичких милитаната резултирало је трајним сукобом који је погодио и Минданао. Прекршаји су се наставили на многим подручјима региона, а терористички напади су се прелили и на оближње регионе, посебно СОЦЦСКСАРГЕН.
Првобитна аутономна регија Муслимански Минданао настала је као одговор на непријатељства вођена исламским националистичким Моро Националним ослободилачким фронтом (МНЛФ), који је процветао током 1970-их. Покрајине Ланао дел Сур, Магуинданао, Сулу и Тави-тави придружиле су се новом региону који је инаугурисан 1990. Предлаже се да главни град буде у Парангу, али нису изграђене владине зграде, а град Цотабато постаје заправо капитал уместо тога. Још један плебисцит проширио је регион и на њега Марави и Басилан (осим града Исабеле).
Жестоки оружани сукоб између муслиманске милиције и филипинске владе трајао је у овом региону од 1970-их па све до новог века. Комитет за заштиту новинара је ову регију, тадашњу АРММ, 2009. године прогласио најопаснијим подручјем за новинаре, са 18 новинара погинулих у масакру који је однео животе скоро 60 људи.
2012. године потписан је мировни споразум између владе и најважније милиционе групе, Моро исламског ослободилачког фронта или МИЛФ-а, и ствари су од тада сигурно биле мирније. Међутим, постоје и друге милиционе групе које нису потписале мировни споразум; углавном су прилично мали, али такође добро наоружани и прилично радикални, па представљају значајну претњу.
У мају 2017. године, ван целог Минданаа је уведено војно стање; фракције које подржавају Даиш (ИСИС) убиле су људе и упалиле зграде Марави. Период војног стања је од тада продужен до краја 2019. године.
Плебисцит је одржан 25. јануара и 6. фебруара 2019, али је Бангсаморо наследио АРММ од првог плебисцита заправо, а регионална влада је у транзицији ка парламентарном систему, за који се очекује да ће бити завршен до 2022.
Такође видети Минданао # Разумети за основне информације.
Причај
Најговорљивији матерњи језици Мороса су Магуинданаоан, Таусуг и Маранао. Магуинданаоан језик се говори у Магуинданао провинцији, на језику Маранао се већином говори Ланао дел Сур, и Таусуг говори се у Сулу острва. Цхавацано, креолска заједница са шпанским језиком, такође се говори на басиланском, посебно у већини хришћана Исабела Цити
Ући
Авионом
Већина посетилаца ући ће преко регионалне престонице у Цотабато Цити. Постоји само један главни аеродром, 1 Аеродром Цотабато (ЦБО ИАТА). 
, који опслужује град Цотабато, али се налази у граду Дату Один Синсуат у Магуинданау. ПАЛ Екпресс и Цебу Пацифиц имају летове из Манила, док Цебго има летове из Замбоанга Цити. Острвске провинције Сулу и Тави-тави имају аеродроме у Јоло (ЈОЛ ИАТА) и Бонгао (ТВТ ИАТА), редом; друга острва која имају мање аеродроме више одговарају малим авионима. Како су већина посетилаца Бангсамора хуманитарни радници који опслужују људе погођене побуном, особље аеродрома може вас питати да ли радите за било коју невладину организацију ако долазите авионом.
Аутобусом
Регија је мање опслужена аутобусима; Минданао Стар пружа аутобуске услуге од Давао Цити до Цотабато Цити, док Хуски Тоурс има аутобусе од Генерал Сантос.
Колима
БАРММ опслужује Панфилипинска магистрала (Пут 1 или АХ26), али је без броја, осим кратког сегмента у граду Цотабато. Остали аутопутеви су Пут Давао-Цотабато (Пут 76) из Дигос и Кидапаван, и Пут Тацуронг-Мидсаиап (Рута 940) из Тацуронг, која заобилази Пан-филипинску магистралу на истоку. Сви аутопутеви постају без броја када уђу у БАРММ, а на улазним местима постоје војни и полицијски контролни пунктови.
Кретати се
Путеви у региону су лоше одржавани; мотоцикала и трицикала је више него аутомобила. Чамци су једини начин за кретање по острвским провинцијама Басилан, Сулу и Тави-тави. Мало их је да не јеепнеис; УВ Екпресс (комби такси) или хабал-хабал су једини практични начин да се стигне између градова.
Видите
- Масјид Димауком (Ружичаста џамија)
Урадите
Једи
Пиће
Чувај се
У региону и даље постоје значајни ризици за путовања; политичка ситуација је дуги низ година нестабилна и остаје опасна. Већина страних влада саветује туристима да избегавају непотребна путовања у регион због етничко-верских тензија. У неким случајевима, странце који су посетили регион отели су или убили сепаратистички побуњеници, укључујући двојицу Канађана којима је одсекла глава исламска сепаратистичка група Абу Сајаф. Војно присуство и операције превладавају у многим областима и постоје шансе да постанете ненамјерна жртва напада побуњеника.
Поштовање
Рамазан Рамазан је 9. и најсветији месец у исламском календару и траје 29–30 дана. Муслимани посте сваки дан док траје, а већина ресторана ће бити затворена све док пост не пукне у сумрак. Ништа (укључујући воду и цигарете) не би требало проћи кроз усне од зоре до заласка сунца. Немуслимани су изузети од тога, али и даље би се требали уздржавати од јести или пити у јавности, јер се то сматра врло непристојним. Радно време се смањује и у корпоративном свету. Тачни датуми Рамазана зависе од локалних астрономских посматрања и могу се донекле разликовати од земље до земље. Рамазан се завршава фестивалом Рамазански бајрам, који може трајати неколико дана, обично три у већини земаља.
Ако планирате да путујете у Бангсаморо током Рамазана, размислите о читању Путовање током Рамазана. |
Већина локалних закона у овом региону заснива се на шеријату: алкохолна пића, свињетина и хомосексуалност су забрањени. Као регион са већинским муслиманским становништвом, правила облачења у Бангсамору су конзервативнија него на већини Филипина. Жене ће можда морати носити хиџаб, али то није потребно за немуслимане. Ноге и руке ће можда морати бити у потпуности покривени. Облачење попут туриста не може само привући нежељену пажњу; може вас изложити и опасности отмице побуњеничких група за откупнину.