Аеродром Нарита - Flughafen Narita

Токио аеродром Нарита
висина	141 стопа
ИАТА код	НРТ
ИЦАО код	РЈАА
Број путника	40.675.400 (2018)
Аеродром Нарита

Тхе Аеродром Нарита(成田空港, Нарита Куко) у Префектура Цхиба неколико километара од истоимени град (成 田 市), је међународни аеродром Токиоиако стари неколико година Токио Ханеда све више се поново служи на међународном нивоу. Изненађујуће за Јапан, то је један од најслабије опремљених аеродрома у азијској индустријској нацији.

позадини

Возила специјалне аеродромске полиције, овде са воденим топовима, и данас су уобичајена појава (2009).

Отпор против планиране изградње аеродрома из 1965. године, са седам мртвих, била је једна од најдужих борби покрета за грађанска права у Јапану, који је иначе толико зависан од хармоније. Најважнија група била је она активна до 1983. године Санризука-Схибаиама Ренго Куко Хантаи Домеи (三 里 塚 ・ 芝山 連 合 空港 反 対 同盟 同盟). Поступак експропријације против локалних пољопривредника трајао је годинама док није усвојен посебан закон. Годинама је било ванредно стање у оближњем граду Санризука, са масивном полицијском посадом.^[1] Један од најупечатљивијих докумената савремене јапанске историје су филмски снимци „терориста“ који је провалио у готово завршену кулу и чекићем разбио електронске уређаје контроле летења 26. марта 1978.

Документација Лето у Санризуки (1974) и Плате отпора: Приче из Нарите (2015) показују историју отпора који је поларизовао Јапан почетком 1970-их колико и борба против њега у Немачкој Нуклеарна електрана Вихл.

Број путника током последњих десет година осцилирао је између 30 и 35 милиона.

Упутства

Нарита није била директно доступна 20 година након отварања. Путници су морали да се пребаце у посебне аутобусе, при чему су претходно били подвргнути пажљивој безбедносној провери.

Тхе Услуга хеликоптерског превоза до Хелиодром АРК Хиллс потребно је око 20 минута да се стигне до округа Акасака. Једносмјерни најам кошта 270.000 ЈПИ (укључујући хотелски трансфер).

Возом

Возне везе из Токија.

Улаз у Скилинер испод терминала 2. Као и свуда у Јапану, карта се мора убацити у систем који се аутоматски отвара.

Путовање возом је вероватно најразумнији начин за туристе да стигну из Токија до аеродрома који је удаљен нешто мање од седамдесет километара. Станица аеродромског терминала 2 треба да користе путнике који полазе са терминала 2 или 3. Поласци са терминала 1 (укључујући ЈАЛ и АНА) могу се добити са Аеродромска станица Нарита.

Она приватна Скилинер-Екпресс до Уено (станица чворишта на ИаманотеРинг линија) траје 41 минут до Ниппорија и кошта 2470 ЈПИ. Већ неко време комбиноване карте за екпресс плус један дан подземне железнице (имајте на уму да ово покрива само мали део железничке мреже) за 00 2800 Оперативна компанија Кеисеи на полукату (ниво Б1) је 7.00-22.30, постоје и аутомати за продају карата, који се сви могу пребацити на енглески језик.
Компанија такође управља знатно јефтинијим возовима Кеисеи Лимитед Екпресс за 1230 ЈПИ до Уеноа (64 мин.). Тхе Пасмо- Припејд картица се такође може користити за везе са другим приватним превозничким компанијама и за куповину.

Државна железница ЈР Еаст С једне стране, постоји брзи воз који вози отприлике сваких пола сата Н'ЕКС, преко Токио-Хбф (¥ 3020, 2. класа) и Схинагава (на југу ИаманотеЛинија) такође после Јокохама (¥ 4290; 72–90 мин.), Хацхиоји и Унафуна (Ред вожње за 2015. годину: из Нарите и по Нарити) наставља. Са станице Хамамамтсуцхо имате везу за пренос путем Токио монораил (13–20 мин. За 18 км) до аеродрома Ханеда.

Јефтинија алтернатива су обични возови Собу-Линија до Ниппорија и Уеноа (¥ 1320; до 80 мин.), Одакле постоји веза са свим деловима града на линији прстена Иаманоте. Тхе Шуица-Карте је препаид картица која се може пунити и може се користити у возовима ЈР.

Тхе Тсукуба-Изразити може се доћи након промене возова у Уену из Акихабаре.

Аутобусом

Постоји неколико аеродромских аутобуских линија које се, с обзиром на поузданост железничких веза, препоручују само ако иду директно до жељеног дела Токија:

• Аутобус Кеисеи до главне станице у Токију: ¥ 900 ако је резервисана унапред, у супротном ¥ 1000. Рано ујутро и ноћу: ¥ 2000. Предвиђено време путовања 70 минута.
• Приступите Нарити од Гинза Подземна железница готова Станица Токио. 1000 ¥, од 5.00, сваких 15-20 минута током дана, време путовања 66-80 минута.
• Полазе луксузни хотели у центру града Аутобуси за лимузине кошта око 3000 ЈПИ. Ово је једина линија која креће довољно рано да стигне до изузетно раног времена пријаве.

Са таксијем

Путовање таксијем из Токио Шинџуку коштао би око 25–28.000 ЈПИ у 2015. години, у зависности од саобраћаја. Време вожње током дана не може се проценити због сталних дневних гужви на градској аутопуту.

На улици

Преко градске магистрале у правцу 14 Нарита. Преко пута 51 до пута 295 долази се до излаза 2 за терминале 2 и 3 (тамо нема приватних возила) или до излаза 1 за терминал 1. На путу 296, рута Иокаицхиба - Сакура или Нарита - Матсуо, кроз улаз 6 долазите до јужни један Део аеродрома. (Паркинг палубе и накнаде.)

Дозвољено вам је само кратко стајање испред терминала да бисте се пењали и силазили.

Авио компаније и дестинације

Нарита је главни међународни аеродром у земљи, овде практично слећу све стране авиокомпаније које лете за Јапан. Сви Ниппон Аирваис (АНА) и Јапан Аирлинес (ЈАЛ) и нискотарифне авиокомпаније Јетстар Јапан (основана 2012) имају седиште овде.

Терминали

Посао након контроле изласка на терминалу 1.

У априлу 2015. године отворен је трећи терминал, који је изузетно благонаклоно описан као „минималистички“. Не постоји (још увек) веза С-Бахн-а, ретко која продавница, телефон, седиште или слично (Преглед). До терминала се може доћи полаганим аутобусом или за десетак минута пешке (без покретних стаза).

Доласци

Међународни долазак је добро организован. Испред реда до граничне полиције, запослени проверава да ли су испуњене обе стране пријавног обрасца и покаже на шалтер са најкраћим временом чекања. На шалтеру се, као и код криминалаца од стране странаца, узима отисак прста путника, знак ксенофобије Јапанаца.

Безцаринска ограничења у Јапану су релативно издашна (3 литра алкохола, 400 цигарета, 800 ако је јапанске производње или 500 г дувана; остало до 200.000 ЈПИ). Јапански цариници - са белим рукавицама - изузетно су коректни и пристојни, али прилично строги. Поред уобичајених забрана експлозива, дрога итд., На храну важе строги прописи (производи биљног порекла могу се увести након провере на шалтеру за карантин). Све слике на којима су видљиве стидне длаке сматрају се „порнографским“ и због тога су забрањене. На пример, „ненадгледани лични пртљаг“ може се, ако се писмено пријави, без царине увести у пошту.

одлазак

Планирајте пре отварања трећег терминала (од 2010. године).
(Нови план)

Одговарајући нивои и шалтери за пријављивање авиокомпанија су адекватно означени.

Промена

Аутобуси саобраћају између терминала између 05.10–22.20 отприлике сваких 7–10 минута. Ту је и аутобус до железничке станице Хигасхи Нарита.

За могући трансфер између два аеродрома (Ханеда ↔ Нарита) требало би да омогућите најмање 3½ сата, још боље сат времена више, између слетања и пријаве током коришћења воза.

сигурност

Сигурносна провера пре уласка.

Због описаних „претњи“, аеродром се надгледа изузетно пажљиво. Зидови високи шест метара са троструком бодљикавом жицом уобичајени су на отвореном. Јапанска учтивост чини мере безбедности много подношљивијим од каубојског понашања немачке граничне полиције.

мобилност

Шатл возом до терминала 2.

Само је терминал 3 пешице или се може доћи аутобусом, који је приближно исте брзине.

активности

Отиђите што пре!

Салони

Салоне у терминалу 1 и 2 могу изнајмити и појединачни путници или групе без карата више класе (Услови и цене, 90 мин.ø 30-40000 јена). У повезаним ресторанима нуде се и оброци који испуњавају захтеве верника Курана. Резервације треба извршити најмање четири дана унапред на број 81 (0) 476-32-2364 (од 9:00 до 18:00).

Планеспоттинг

На терасама горе у терминалу.

радња

Неколико малих, неатрактивних продавница са високим ценама на јавној површини. Након чишћења, оне међународно уобичајене Бесцарински Понуде, укључујући њихове цене, изнад су азијског просека.
Новински киосци нуде, као и свуда у Јапану, лименке пива у ринфузи по нормалним ценама.

кухиња

Као и на свим аеродромима, ресторани су прецијењени, али квалитет је у најбољем случају просјечан. Прехрамбене опције иза царињења су једноставно мизерне.

смештај

Једно од најповољнијих места за боравак у Јапану је Пансион Ки-но-не. Приступити са локалне железничке станице Схибаиама Цхииода (芝山 千代 田) пешачким тунелом.

Пансион Ки-но-не. Цена: 1000 ¥.последња промена: није наведено

Капсула хотел 9х у терминалу 2 (паркинг палуба) нудим и краткорочне боравке за одморити се током дана.

9х (Терминал 2 (паркинг палуба)). Цена: 3900 пер по ноћењу, иначе 1500 ¥ основне накнаде, плус ¥ 500 за сваки додатни сат.последња промена: јул 2016. (подаци могу бити застарели)

Практични савети

Данас су практично сви знакови на енглеском језику, не треба увек очекивати више од основних знања страних језика од особља, али јапанска спремност да помогне надокнађује многе недостатке.

У терминалима на нивоу 1 налазе се информативни пултови који раде од 9:00 до 20:00, где особље говори енглески језик. Доступне мапе су посебно корисне. На захтев се могу извршити и резервације за смештај у вишем распону цена.

У случају кашњења и повезаног могућег дужег боравка у подручју одласка, не очекује се помоћ особља.

Постоје ормарићи (¥ 300–500) са максималним периодом складиштења од 8 дана на нивоу 2 терминала 3. У осталим терминалима важе веће цене. Постоје и шалтери за остављени пртљаг (¥ 520 за кофере средње величине).

Пушење је дозвољено на за то предвиђеним местима, посебно напољу на терасама за посетиоце.

Поште су доступни у полазним областима терминала 1, 4. спрат (8.30 - 20:00) и у терминалу 2, 3. спрат.

Мењачница: У Јапану је плаћање готовином широко распрострањено, чак и за велике суме. Стога је упутно променити се, али курс је за око 3-5% лошији него у граду, али је много бржи него код банака. Шалтери се отварају између 04.00 / 06.00 и 22.00 / 24.00. Валуте као Малајски ринггит тешко може да се промени било где другде у земљи.

СИМ картице могу се „изнајмити“ од различитих добављача у терминалима. То су релативно скупи пакет аранжмани који често важе само 7 или 14 дана. Одговарајући шалтери су отворени од 9:00 до 18:00 / 20:00. Постоје и машине.

књижевност

• Аптер, Давид Е.; Против државе: политика и социјални протест у Јапану; Цамбридге Масс. 1984; ИСБН 0674009207
• МацКеан, Маргарет А.; Еколошки протести и грађанска политика у Јапану; Беркелеи 1981 (Унив. Оф Цалифорниа Пресс)

веб линкови

• хттпс://ввв.нарита-аирпорт.јп/ (Да) - Званична веб локација аеродрома Токио Нарита
• Терминал 1 и 2 (енгл.)
• Терминал 3 (енгл.)
• Прописи о карантину: биљке и производи животињског порекла (енгл.)

35 ° 46 ′ с. 140 ° 23 ′ И

Ово је користан чланак. Још увек постоје места на којима недостају информације. Ако имате шта да додате буди храбар и употпуни их.