Канада - Kanada

Канада налази се у Северна Америка. То је после Русија друга по величини држава на свету по површини. Једина копнена граница је граница на југу и северозападу Сједињене Америчке Државе, која је уједно и најдужа копнена граница на свету. Канада је популарно туристичко одредиште и једна од најнапреднијих земаља на свету. Његов бескрајни, нетакнути пејзаж и његове културне посебности добро су познати.

Региони

Регије за путовања у Канади
Квебек је највећа провинција у Канади. Нунавут је већи, али није провинција.
Онтарио се придружује западу и најмногољуднија је и економски најважнија покрајина.
Британска Колумбија формира западну обалу Канаде.
Територије на северу земље су директно подређене савезној влади и не чине независне провинције. Састоји се од три територије, Територија Јукон, Северозападна територија, Нунавут (Икалуит)

Временске зоне: Већ 1876. године Канађанин Сир Сандфорд Флеминг први је предложио мрежу временских зона за цео свет. Канаду од обале до обале прелази шест различитих временских зона:

Напомена: Појединачни региони поменутих провинција налазе се у суседној временској зони из економских разлога. Стога је упутно тачно сазнати у којој се временској зони налази локација коју посећујете како бисте избегли изненађења.

Градови

Мапа Канаде

Испод је листа десет најважнији наведени. Више градова можете пронаћи у чланцима о региону.

  • Цалгари - пети град по величини и брзо расте.
  • Едмонтон - Главни град Алберта.
  • Халифак - Главни град Нова Шкотска.
  • Монтреал - највећи град у Куебец, други по величини у Канади и културни врхунац. Светска изложба 1967 и Летње олимпијске игре 1976.
  • Оттава - четврти по величини град и главни град државе. Локација високе технологије и туристички магнет.
  • Куебец - главни град истоимена провинција.
  • Торонто - највећи канадски град и главни економски центар.
  • Ванцоувер - прелепо смештена и прометна метропола на западној обали. Трећи град по величини у Канади и место одржавања Зимских олимпијских игара 2010. Заједно са Калгаријем, економским центром на западу.
  • Виннипег - Главни град Манитоба. Транспортно чвориште и „капија ка западу“ - у основи канадски еквивалент Цхицаго.
  • Вицториа - Главни град провинције Британске Колумбије; налази се на острву Ванцоувер

Остали циљеви

национални паркови

Наводно најмањи гранични мост на свету налази се на хиљадама острва. „Велико“ острво припада Канади, а мало САД.

Канада има 37 националних паркова који су основани како би заштитили флору и фауну и сачували их за будуће генерације.Планирано је још 15 националних паркова. Свих 37 паркова је у власништву Паркови Канада вођена. У већини националних паркова постоје места за шаторе. Неки су близу великих популационих центара и често се користе, док су други удаљени и имају мали број посетилаца. Кану се може изнајмити у парковима са многим језерима и рекама и идеални су за вишедневне походе. Многи паркови имају једнодневне и вишедневне стазе. Цена пријема варира од ничега до неколико канадских долара по особи и дану (нпр. су им Јаспер- и Банфф Национални парк по особи и дану, доспеће 9,80 ЦАД (од јуна 2018.).

Са преко 20 милиона посетилаца годишње, Нијагарини водопади су једна од највећих туристичких атракција на свету. Граница између САД-а и Канаде пролази тачно кроз средину реке, а канадска страна се сматра много атрактивнијом.

Регионални паркови

Свака регија има свој систем паркирања. Паркови су различитих величина и до њих се може доћи на различите начине. Значење паркова је различито; неки су само за рекреацију, други за очување флоре и фауне, а понекад само за заштиту историјске зграде. Канада има више регионалних паркова него националних паркова, са само 270 таквих паркова у Онтарију. Неки регионални паркови имају места за шаторе, а други само санитарне уређаје. Улаз се обично наплаћује само када преспавате. Значајно је да су рустикални тоалети на паркиралиштима и видиковцима чисти и добро одржавани, увек су опремљени тоалетним папиром и готово увек сапуном без воде, а такође привлачни и женама са већим захтевима.

Пет великих језера и река Свети Ловре

Језеро Ерие (језеро Ерие), језеро Хурон (језеро Хурон), језеро Мицхиган (језеро Мицхиган), језеро Супериор (језеро Супериор) и језеро Онтарио (језеро Онтарио) су пет великих језера (Велики Језера) на југу Канаде и на северу САД. Они сами представљају 22 посто светске залихе слатке воде. Америчко-америчко-канадска граница пролази кроз четири од пет језера, само је Мичигенско језеро у потпуности у САД-у. Пет језера је међусобно повезано. Између језера Ерие и језера Онтарио налазе се Нијагарини водопади у Нијагарини водопади, Онтарио. Горње језеро је највеће и приближно је величине Аустрије, језеро Онтарио је најмање и приближно упола мање од Холандије.

Због велике количине воде, језера имају уравнотежујући ефекат на температуру околине. Зиме нису тако хладне као у остатку земље, лета нису баш тако врућа.

Док све друге веће реке у Канади теже да тече од севера ка југу и тако, на пример, на пролеће испуштају талину из арктичких региона, река Саинт Лавренце (енглески: Саинт Лавренце Ривер, француски: флеуве Саинт-Лаурент) тече благо са југа севера, али првенствено са запада на исток. Повезује пет језера са Атлантиком. Такође је важан поморски пут којим теретњаци могу превозити робу из Атлантика у средину континента. Лежећи у реци близу града Кингстон (Онтарио) тхе Хиљаду острва, група од 1793 мајушних и малених острва која су популарна туристичка атракција и поред Прелив на хиљаде острва постала широко позната.

Итинерариес

  • Трансканадски аутопут - На 8.030 километара, најдужи аутопут у Канади. Прелази Канаду на југу од запада (Вицториа на острву Ванцоувер) до Ст. Јохн'с-а на Невфоундланд-у. Пролазите поред свих сјајних пејзажа (нпр. Стеновите планине у близини Банффа) и пролазите кроз многе велике градове, попут Ванкувера и Монтреала. Међутим, требало би да планирате најмање четири недеље за ову руту.
  • Исток - Ова рута започиње код Нијагариних водопада и пролази кроз Торонто, Отаву и Монтреал до Куебеца. Ова рута води кроз културни центар, као и кроз најмногољудније регионе Канаде. Можете видети и лепо „Хиљаде острва“ погледајте, као и импресивне пејзаже Лаурентидес.

позадини

Конференцијски центар у Отави некада је био главна железничка станица и такође је од велике важности за Немачку: Уговор о уговору 2 4 овде је преговаран 1990. године.
Званична резиденција премијера Канаде. Пре неколико година уљез је ушао у спаваћу собу и његова супруга га је претукла бејзбол палицом. Данима након тога у Канади се расправљало о томе шта је председнички пар урадио са бејзбол палицом у својој спаваћој соби. Иначе, шеф државе Канаде је де јуре до данас припадајући енглески монарх.

Канада је земља огромних даљина и богате природне лепоте. Економски и технолошки сличан је свом јужном суседу, Сједињеним Државама. Британски парламент је Канади први пут одобрио одређену аутономију у облику устава 1867. године, који је од тада знатно порастао. Међутим, Канада је и даље чланица Комонвелта нација. Канада, средња по броју становника, стекла је међународно поштовање због својих јаких дипломатских вештина. Унутар земље, држава покушава да посредује кроз компромисе у разноликој културној и језичкој популацији. Напредније снаге (као код њиховог великог „брата“ на југу) распоређене су по приморским регионима, док у унутрашњости превладавају конзервативне снаге. Разлика је колико има сличности у различитим регионима. Језик, култура, кухиња, па чак и историја варирају у зависности од тога где се налазите. Следеће информације дају кратак преглед, али ипак се треба распитати о локалним карактеристикама.

Назив Канада изведен је из ирокезе за село. Када су Французи основали прво насеље, суседни Ирокези су их увек позивали у своје „јато колиба“, своје Каната. Временом се „Т“ сводило на „Д“, али име је и даље предграђе Отаве Каната.

У земљи огромној попут Канаде природа игра важну улогу. Канада је позната по својим пространим шумским подручјима. Отуда постоји велика дрвна индустрија. У Канади људи сада воде рачуна да се пошумљена подручја пошумљавају. На обалама постоје значајна риболовна подручја. У арктичким областима постоје само ледене пустиње, оне су готово ненасељене. 90 посто свих Канађана живи у појасу од 350 километара дуж границе са САД, од чега 55% између градова Куебец и Виндсор. Прерија између њих је једва насељена. Такође је све већи егзодус из села. У малим градовима и селима готово да нема посла, многи се селе у метрополе.

Али Канада је једна од седам главних индустријских држава. Торонто има трећу најважнију берзу у Северној Америци после Њујорка и Чикага. Компаније попут Бомбардиер Инц. су светски познати.

сезона

Ко живи у Канади мора да воли зиму. На северу је подручје вечног леда, овде живи само неколико аутохтоних племена која се снабдевају малим авионима. На југу туристичка сезона почиње у мају. Јун до августа је главна сезона, током дана због континенталне климе овде се могу достићи врло високе температуре. У августу ноћи могу поново да захладе. У то доба углавном има кампера који изнајмљују мобилне кућице и руксаке који неколико дана планинаре или желе да путују бродом. Топли период се завршава у септембру. Врло дуга зима траје од октобра до априла са екстремним температурама и пуно снега.

Ако морате пазити на новац, можете уштедети много новца у хотелима у мају и септембру ако компромитујете температуру. Ако стигнете зими, наћи ћете велика скијалишта у Стеновитим планинама. На истоку су такође ниски планински ланци са могућностима зимских спортова. Северно светло такође привлачи туристе зими.

Куебец и (против) Канаде

„Уско грло реке“: Тхе Куебец реке Свети Ловре

Канада је заправо две државе и готово је буквално тако изашла.

На матерњем језику Куебец значи (говорни Кебек) „тачка на којој се река сужава“. Оно што се подразумевало била је река Свети Ловре. У овом тренутку, Французи су изградили прво насеље на северноамеричком копну око свог вође Самуела де Цхамплаина. Касније се тако звала цела провинција, која је више од четири пута већа од Немачка. После неколико ратова и покушаја освајања од стране Британаца, француска колонија је коначно пала под Велику Британију 1763. године. Британци су одобрили Квебеку 1776. године да тамошњи Французи могу задржати језик и религију како се не би придружили побуњеничким колонијама које су касније основале Сједињене Државе. Квебек је и данас католик, док је енглески део Канаде протестантски. Обје стране су саградиле бројне цркве у градовима и селима, што туристи могу искористити као захвалну прилику за фотографисање.

Канада је данас званично двојезична - енглески и француски. Међутим, становници Квебека воде рачуна да се говори или пише само француски језик, ако је могуће. Па чак и да је Барацк Обама лично изашао из аутомобила у Куебецу, дефинитивно би га прво дочекали на француском и тек након енглеског одговора Куебецер би се понашао потпуно изненађено и пребацио на енглески. У већим градовима, попут Монтреала, туриста који не говори француски неће имати проблема у комуникацији: често је поглед на мапу града довољан да се пријатељски пролазници обраћају прво на француском, а затим одмах на енглеском језику. У сеоским срединама се више не може претпоставити да сви говоре енглески језик, јер тамо има много људи који уопште не говоре енглески и који никада за живота не напуштају провинцију. Генерално, Квебеканци су врло опрезни да не занемаре забринутост Квебека. Такође постоји представништво Куебеца у свакој канадској амбасади у свету. Туристичке туре могу обављати само локални туристички водичи, тако да се ништа „погрешно“ не каже.

Једна група туриста је посебно незадовољна Французима у Куебецу: Французи! Два језика су се разишла и данас више немају толико заједничког. Познавање француског језика у школи у Квебеку није лако. Французи су често непријатно изненађени што не разумеју и тако савршено их се разуме.

Разлика између енглеског и француског дела није јасна само на овим сликама: хоризонт Торонта ...
... и трговачка улица у центру Квебека.

1980. и 1995. била су два популарна референдума о томе да ли Квебек треба да постане независан.

На првом гласању, нешто мање од 60% гласало је да остане у Канади, али је 1995. био само један процентни поен испред. У то време је такође било прилично незадовољства између два дела становништва. Током сукоба, многе компаније су напустиле Квебек и провинција је упала у економске проблеме. Тек након другог референдума ситуација се смирила и економски развој се такође поправио. Ипак, оба дела земље нису стварно зелена, чак и ако то не прерасте у уличне борбе.

Такође постоје јасне разлике у менталитету између два дела земље. Са туристичке тачке гледишта, Куебец је много пријатнији. Искрено речено, живите у енглеском делу да бисте радили, док у француском делу радите да бисте живели. Ужурбан сам, изгледам прилично Американка Торонто Као турист често сте на путу локалном становништву јер сте тако спори. Удаљен сам само неколико стотина километара Монтреал, други по величини град који говори француски језик после Париза, мештани стоје на путу јер су преспори. И премда оба града имају упоредив хоризонт, један упадне Монтреал широко видљиве секс продавнице које се налазе у уличним кањонима Торонто па не тамо. Архитектура у Куебецу привлачи очи, а култура хране је далеко боља.

Међутим, јесу Куебецоис, како себе понекад називају, прилична склоност самозадовољству и разграничењу.

Домородачки народ

Такође можете живети од продаје сувенира туристима - ако је резерват негде где се туристи губе.
Продаја цигарета и бензина у резерви главни је извор прихода староседелачког становништва.
Изглед је варљив: куће су безвредне и у њима често живи десет или више људи. И још увек изгледа добро у овој резерви.

Колико год би Канађани желели да се разликују од Американаца, у случају Фирст НатионсКако се називају и амерички домороци, нису били ништа бољи. Док су Французи у почетку још покушавали да тргују, Британци су били мање прљави. Али сусрет са Французима био је погубан и за Индијанце. Многи су умрли од болести за које њихов имуни систем није био припремљен. Касније, Французи нису могли да избегну увлачење у сукобе између различитих племена.

Запањујуће је да се народ састављен од толико имигрантских етничких група односи према изворним становницима на тако расистички начин. Још 1880-их, канадски устав је рекао да су Индијанци животиње. Касније су покушани да их асимилирају, канадишу. Децу су одузели родитељима и одгајали у интернатима. Данас се много новца троши на очување изгубљених језика.

Данас око 2.400 домородаца живи са 2.400 резервата. Само неколико стотина или хиљада њих живи у појединачном резервату, човек се плаши да велики број њих више неће бити могуће контролисати у случају побуна. Ваш живот је више лош него исправан. Тло им не припада, као ни природни ресурси испод њега. Куће саграђене на њему су стога де фацто безвредне. До данас, ако постоје два кандидата једнаке вредности, већа је вероватноћа да ће не-Индијац добити посао.

Већина резервата живи од шверца цигарета. Индијанци не плаћају порез кад међусобно послују. Добијају картицу која их идентификује као домаћег становника. Сваког ко жели да купи неопорезиве цигарете или бензин питају да ли их имају, довољан је одговор „да“. Ово је званично у складу са законом, без обзира на то како купац изгледа кинески, афрички или европски. Полиција обично само гледа, ризик од нереда је превелик ако систематски интервенише. Стопа криминала је одговарајуће висока, а алкохол и дрога су широко распрострањени.

Мохавк су ушли Кахнаваке успоставити серверски центар за коцкање на мрежи; кроз њега се води око 60 процената глобалног коцкања на мрежи. Заправо, закон је да само држава сме да води такве игре на срећу. Али Мохавк тврде да њихов резерват није део Канаде и да нису Канађани. Влада избегава директну конфронтацију из страха од ескалације насиља [2].

Канада и САД

Канађани се често осећају растрганима између америчке трговине и европске културе: ходочасничке цркве Басиликуе де Саинте-Анне-де-Беаупре близу Квебека (забележите јаворов лист у логотипу МцДоналдса)
Све мало опуштеније: дечаци који играју фудбал испред парламента у Отави. То би било незамисливо на травњаку Беле куће у Вашингтону. Напокон, амерички дечаци не играју фудбал. Или зашто друго?

„Канађанин је Американац са здравственим осигурањем.“ Изрекама попут ових, Канађани покушавају да опишу опуштену везу са својим великим братом на југу данас. То није увек било тако. Земљишни рат између две земље од 1812. до 1814. године дуго је био формативан. Канада је тада изградила одбрану на стратешким тачкама, топовима који су увек били окренути ка југу. Питање главног града одлучено је и након чињенице да није био преблизу границе са САД и да би тада могао бити пребрзо прегажен. Али на крају никада није дошло до поновног оружаног сукоба између ове две земље.

Али као и код толико много „малих“ земаља, они се непрестано трљају против својих великих суседа, покушавају да се издвоје и потом опонашају толико ствари. Посебно се део енглеског говорног подручја понекад чини лаганим за САД, чак и ако Канађани то не воле сами да чују. На хоризонту Торонта можете озбиљно да се замислите у Њујорку. Није џаба што се толико америчких телевизијских серија заправо снима у Торонту. Ипак, Канађани желе да их се доживљава као такве, а не као Американце.

Мислите да не може бити више амерички. Ова врста школског аутобуса позната је само из америчких филмова и може се видети широм Канаде. Али зачудо региструјете марку произвођача на решетци хладњака.
Такозвана кула Мартелло из 19. века. Као и овде у Куебецу, и на америчко-канадској граници постоје бројне такве одбране. Никада нису долазили у борбу.

Закључак је да су у Канади ствари много опуштеније и умереније, Канађани такође делују културније заинтересовани за странце, европским посетиоцима је то често пријатније.

стигавши тамо

виза

Грађани већине земаља ЕУ могу у Немачку ући у пословне или приватне сврхе без визе до 6 месеци. Од 10. новембра 2016. године потребно је електронско одобрење за путовање (еТА) пре уласка у земљу без визе Веб сајт могу се купити. За улазак копном није потребан еТА [1]. Наплаћује се само кредитна картица у износу од 7 УСД. Почетак курса је дозвољен у овом периоду, али не и почетак рада. Сви путници требају важећи пасош. Ако је потребна виза, за њу се може поднети захтев путем Интернета. Време обраде је неколико недеља.

инч

Сви путници морају попунити царинску декларацију и предати је на имиграционој контроли, чак и ако не морају ништа пријавити. Тада цариници одлучују да ли ће извршити проверу пртљага (али то се обично не дешава).

Туристи и домаћи становници могу без царине да увезу до 8,5 литара пива или 1,5 литара вина или 1,14 литара других алкохолних пића (преко 0,5% вол.). Међутим, овим се рукује релативно лабаво, тако да су обично дозвољене и боце алкохолних пића од две литре. Међутим, због ригидне алкохолне политике, царинске таксе за знатно прекорачење ограничења изузећа су знатне и приватни увоз алкохолних пића чини не вредним.

Поред алкохола, могу се увозити и следећи дувански производи:

  • 200 цигарета и
  • 50 цигара и
  • 200 грама дувана и
  • 200 штапића дувана

Валута и хартије од вредности до 10.000 ЦАД могу се увести и извести без регистрације.

Канадске власти забрањују увоз многих намирница. Ако након доласка завршите у великом граду, ни то није проблем. Бројни снацк барови и мале продавнице тамо су отворени од раног јутра до касно у ноћ - или понекад током целе ноћи. Или плаћате кредитном картицом (Виса или Мастерцард) или можете добити готовину кредитном или дебитном картицом (Маестро, В-Паи, Циррус) са небројених банкомата у продавницама, али будите опрезни, не прихватају сви банкомати све картице или понекад наплаћују додатне накнаде. Ако сумњате, покушајте у најближој банци.

Канадски цариници су углавном пристојни, али баш као и у САД, детаљно постављају разна питања (разлог боравка? Датум повратка лета? Рута путовања?), Тако да увек треба да имате спреман одговор да не бисте добили (врло дуготрајан) индивидуални интервју.

Колима

Постоје различити гранични прелази између Канаде и САД који се могу користити дању и ноћу. Једна од најпрометнијих је Пацифичка магистрала, јужно од Ванкувера. Када понесете аутомобил са собом, уверите се да је дозвољен увоз у Канаду. Већина компанија за изнајмљивање аутомобила дозвољава прелазак у Канаду. ЕТА није потребна приликом преласка границе копненим путем (видети тачку „Виса“).

Авионом

Има смисла стићи авионом. Велики градови су умрежени са свим главним аеродромима у Европи.

Да бисте пронашли јефтин лет, корисно је отићи на почетну страницу одредишног аеродрома у Канади и детаљно проверити које авиокомпаније вам лете. Неке авио-компаније лете само у пролеће и лето. Аир Цанада лети са друге стране свакодневно и можете Аир Цанада- Резервишите летове са свих аеродрома које опслужује Луфтханса. Понекад вреди размислити, повезујући летови нису из Немачке, већ Аир Цанада, Вестјет- или портир- да се резервише на месту (или нпр. на Интернету). Ово је понекад јефтиније и, изнад свега, обично се може резервисати без икаквих накнада. Тако можете остати на једном месту један дан дуже у кратком року.

За летове преко САД-а важе иста правила као и за улазак у САД, јер се летови између САД-а и Канаде обично третирају као амерички домаћи летови. То значи:

  • предбиљежба путем Интернета (накнада од 14 УСД за ЕСТА)
  • дуга времена чекања на улазу и сигурносне контроле (до 90 мин)
  • мере обавезне идентификације (узимање отисака прстију и фотографија)
  • пртљаг се мора поново пријавити путем америчке царинске контроле (поштујте увозне прописе), а затим поново прегледати

Такође се саветује опрез при боравку у Канади дуже од 90 дана. Тада званична правила захтевају транзитну визу за САД (приближно 160 УСД), а директни лет за Канаду тада може бити јефтинији. Међутим, из праксе нису познати проблеми због овог прописа.

За повратна путовања авионом постоје правила за ручни пртљаг која су упоредива са оним у ЕУ: Течности се морају ставити у врећу која се може поново затворити и ограничене на највише 10 паковања са највише 100 мл.

Возом

Иако Канађани железници много дугују, она сада води у сенци. Чак је и ово радно возило преуређени аутомобил.
У целој Канади медвед бесни у правом смислу те речи, само не на Централној станици у Торонту. Железничке станице у тако великим европским метрополама изгледале би другачије нешто после 22 сата.

Амтрак има четири железничке линије између САД-а и Канаде. На истоку постоје следеће везе: Њујорк до Монтреала (Андирондацк, 10 сати), Њујорк до Торонта (јаворов лист, 12 сати преко Нијагарини водопади) и од Чикага до Торонта (преко Буффала, 11:30 сати). На западној обали: од Сијетла до Ванкувера (Каскаде, 4 сата). Железница је играла важну улогу у историји Канаде. Обећање да ће се западна обала отворити железницом навело је запад да се придружи Канади, доводећи тако прве европске насељенике у западни део Канаде. Имајући у виду ову историјску позадину, Канађани се осећају веома повезанима са железницом, али нажалост то не значи да је железницу користе многи Канађани. Две највеће железничке компаније, Канадска пацифичка железница (ЦПР) и Канадска национална железница (ЦНР), стога више не превозе путнике. Путнике превози ВИА Раил, већина већих градова повезана је мрежом ВИА Раил.

Аутобусом

Аутобуски систем Греихоунд повезује највеће градове у Сједињеним Државама са многим великим градовима у Канади или са најближим малим градом након границе. Аутобуски систем је најбољи начин за обилазак Канаде јер покрива већи део земље. Највећа компанија је Греихоунд, нуди руте из Монтреала према западу. Аутобуси су углавном чисти, сигурни и врло удобни.

Чамцем

На источној обали Канада је разним трајектима повезана са САД. На западној обали постоје трајекти између државе Вашингтон и Викторије на острву Ванкувер.

Достава возила из Немачке до Халифакса: хттп://ввв.мафратоурс.еу

мобилност

Обично

Ако желите да посетите земљу, саветује се или изнајмљивање аутомобила или аутобус. Међуградски аутобуси (на пример из Греихоунда) релативно су јефтини и везе између појединих градова су врло добре. Већину времена аутобуси саобраћају сваки сат. За разлику од изнајмљивања аутомобила, такође је могуће путовати аутобусом у врло кратком року.

Алтернатива овоме је изнајмљивање камп кућице. То је могуће директно у Канади, али у Немачкој се већ може јефтиније резервисати. Ноћења су обично у камповима који су врло добро опремљени. Овај начин путовања посебно се препоручује у националним парковима.

Седамдесетих година Канада је прешла на метрички систем, па су подаци о брзини у км / х.

Када је аутомобил још увек био нов, члан Цоммонвеалтх оф Цанада прво је увео леви саобраћај заснован на енглеском моделу. Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.

Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.

Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.

Auf der Straße

Doch, irgendwann kommen auch in Kanada Kurven. Und bis dahin: Bloß nicht einschlafen.

Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.

Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.

Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.

Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.

Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.

Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.

Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.

Besonderheiten im Verkehr

  • an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
  • an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
  • wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
  • die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
  • Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
  • man kann rechts überholen
  • das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
  • die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.

Trampen

Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.

Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.

Mitfahrgelegenheit

Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.

Mit dem Bus

Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.

Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).

Mit der Bahn

The Canadian im Jasper-Nationalpark

Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.

Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.

Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).

In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.

Mit dem Fahrrad

Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.

Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).

In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador [2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.

Mit dem Flugzeug

Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.

Schneemobil

So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.

Sprache

Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.

Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.

Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.

Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.

Einkaufen

Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.

Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.

Kleidung

Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.

Lebensmittel

Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.

Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.

Elektronikprodukte

Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.

Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.

Drogerieartikel

Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.

Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.

Duty-Free

Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.

Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.

Steuern

In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.

Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.

Alkohol

Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.

Mitbringsel

Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.

Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.

Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.

Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.

Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.

Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.

Bezahlen

Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.

Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.

Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.

Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.

Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.

Küche

Das ist der Grund, warum man aus dem deutschsprachigen Raum unbedingt nach Kanada sollte: Endlich mal ein echtes Schnitzel essen.

Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.

Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.

Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.

Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.

Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.

анегдота Das süße Leben ist gesichert!
Für die Kanadier ist Ahornsirup so wichtig, dass die Provinz Quebec tatsächlich ein Lager mit einer Notreserve von mehreren tausend Tonnen eingerichtet hat - für schlechte Zeiten.

Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.

Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.

Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.

In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.

анегдота Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.
Der nordamerikanische Hummer war in früheren Jahrhunderten in so hoher Anzahl vorhanden, dass er als Arme-Leute-Essen galt. Er war ungeliebter Beifang, weil er so schwierig zu essen war. Er wurde oft zermahlen und als Dünger auf die Felder gestreut. In Nordamerika haben Dienstboten Anfang des 19. Jhdts. sogar dafür gestreikt, dass sie Hummer nicht mehr als dreimal pro Woche bekamen. In Gefängnissen der jungen USA mussten Gefangene so viel Hummer essen, dass ein Gesetz irgendwann verbat, Hummer mehr als einmal pro Woche zu verteilen. Es wäre sonst unwürdige Behandlung der Gefängnisinsassen.

Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.

Chinatown in Montreal. Hier bekommt man hochwertige chinesische Spezialitäten.

Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.

Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.


Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.

Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.

Restaurants

In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.

In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.

Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.

Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.

Unterkunft

Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.

Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.

In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.

Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.

Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.

Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.

Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.

In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.

Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.

Aktivitäten

Wegen solcher Postkarten-Idyllen kommen viele Naturfreunde nach Kanada. Kanus und andere Boote können an vielen Stellen gemietet werden.
  • Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.
  • Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.
  • Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.

Lernen

Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.

Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.

Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.

Arbeiten

Hundesitter führen ein straff organisiertes Gewerbe in Kanada. Hunde werden nach Zeitplan mit einem Lieferwagen abgeholt und gebracht, auch mehrfach täglich − für 15 Dollar pro Stunde und Hund.

Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.

Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.

In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.

Feiertage

Terminenglischer Namefranzösischer NameBedeutungGeltungsbereich
1. JanuarNew Year's DayJour de l’anNeujahrBundesweit gesetzlicher Feiertag
2. Montag im FebruarFamily DayFamilientagДржавни празник Британске Колумбије
3. понедељак у фебруаруПородични дан/
Дан Луја Рила (Манитоба) /
Исландер Даи(Острво Принца Едварда)
Фете де ла ФамиллеПородични дандржавни празник у Алберти, Манитоби, Онтарију, острву Принца Едварда и Саскачевану
Петак пред УскрсДобар петакВендреди СаинтДобар петакДржавни државни празник
Понедељак после УскрсаУскршњи понедељакЛунди ду ПакуесУскршњи понедељакДржавно признати државни празник
Понедељак пре
25. маја
Дан ВикторијеФете де ла РеинеЗванични рођендан краљицеДржавно признати државни празник
1. јула (2. јула ако је ово понедељак)Дан КанадеФете ду ЦанадаУ знак прославе британског закона о Северној Америци од 1. јула 1867Државни државни празник
првог понедељка у августуразна именаразна именаразне приликедржавни празник у Британској Колумбији, Новом Брунсвицку, северозападним територијама, Нунавуту и ​​Саскатцхевану /
признати државни празник у Алберти, Манитоби, Онтарију, Новој Шкотској и на острву Принца Едварда
првог понедељка у септембруПразник радаФете ду ТраваилПразник радаДржавни државни празник
другог понедељка у октобруДан захвалностиАцтион де грацеДан захвалностиДржавно признати државни празник /
државни празник у Алберти, Британској Колумбији, Манитоби, северозападним територијама, Нунавуту, Онтарију, Квебеку, Саскачевану и Јукону
11. новембраДан сећањаЈоур ду сувенирДан сећања на крај 1. светског ратаДржавно признати државни празник /
државни празник у Алберти, Британској Колумбији, Новом Брунсвику, Њуфаундленду и Лабрадору, северозападним територијама, Нунавуту, острву Принца Едварда, Саскачевану и Јукону
25. децембраБожићНоелБожићДржавни државни празник
26. децембраДан за бокслендемаин де НоелдругачијеДржавно признати државни празник /
државни празник у Онтарију /
дан легалног одмора у Нев Брунсвицку

сигурност

Светски познате планинке у црвеним униформама доступне су само у посебним приликама - или као лутке.

Сигурност у Канади за туристе је загарантована. Земља има ниску стопу криминала у поређењу са другим земљама. Међутим, није без криминала, чак и ако неки туристички водичи предлажу тако нешто. Паклени анђели, на пример, прикупљају новац за заштиту из продавница, грађевинска индустрија је у рукама италијанске мафије. Такође би било нереално претпоставити да земља са имигрантским квартовима неће развити одређену изолацију од државне власти унутар својих сународника. Осим уобичајених мера безбедности, туристи не морају да предузимају никакве посебне мере предострожности.

Планине

Краљевско-канадска монтирана полиција (РЦМП) у својим познатим црвеним јакнама основана је 1873. године да би донела први државни поредак западним провинцијама. Од шездесетих година 20. века, црвена униформа је намењена само за посебне прилике; више се не носи у свакодневном животу. Канадске полицијске снаге структуриране су на три начина: већи градови имају градску полицију, поједине провинције попут Онтарија и Квебека имају своје полицијске снаге, а РЦМП је одговоран за остатак земље и савезне послове.

здравље

Канада има један од најмоћнијих здравствених система на свету, а велики градови имају неке од најбољих болница у околини, које опслужују посебне случајеве из целог света. Према уставу, медицински трошкови за Канађане покривају се порезом, а лекаре плаћа држава. Ипак, људи у Канади такође се жале да здравствени систем више није добар као некада. Многи лекари се селе у САД јер тамо могу да зараде више.

У руралним подручјима ситуација са снабдевањем је наравно много гора. Хитни случајеви било где у шуми или у прерији дефинитивно представљају проблем.

Третман, наравно, није бесплатан за путнике. Супротно томе, трошкови опсежног лечења могу брзо достићи астрономске износе. Путно здравствено осигурање је стога практично обавезно. Особито осигуравајуће друштво треба да има одговарајући телефонски број који треба имати при руци, испред лечења како би могла да подмири трошкове директно са болницом. Прелиминарни приказ рачуна може брзо пробити и најбоља ограничења кредитне картице.

Лекови можете га набавити у дрогеријама или скоро свим великим супермаркетима. На полицама се налазе предмети без рецепта који нису јасно постављени за одношење, а лекови на рецепт продају се на шалтеру одмах поред њега.

Генерално, Канада је врло чиста земља. Не морате се упуштати ни у шта друго осим у високе хигијенске стандарде. Само су мањи супермаркети понекад помало прљави. Ако имате недоумица, требали бисте се ограничити на упаковану робу.

Тхе воде лако је за пиће. Међутим, јако је хлорисан и укус не одговара свима. Арома хлора може утицати чак и на безалкохолна пића из коцкица леда. Канађани зато воле да купују велике пластичне посуде са неколико литара обичне, негазиране воде.

Јавно Тоалети су у принципу чисти и технички у реду. Многи покрећу уз помоћ сензора, а ако не успе, поред сензора налази се мало дугме помоћу којег можете да помогнете. Чак и ако Северноамериканци приватност својих приватних делова у сауни цене више од средњоевропских, они је виде много лабавије у тоалету: Врата кабине су тако кратка да имате добар поглед горе и доле и показујете шта можете Не видим тамо Свет кроз празнине између преградних зидова и врата, које се често мере у центиметрима.

Бројне водене површине су, наравно, идеално легло за Комарци. Препоручује се да се залихе канадских производа одлажете боље од оних из Европе. Такође крпељ је уобичајено у шуми.

Чак и ако је мало познато, у Канади постоје редовни Торнада. Треба се држати што даље од ових опасних циклона.

Наравно, у Канади постоје типичне зимске опасности. Међутим, улице и тротоари у градовима се систематски рашчишћавају.

Животиње

Поред стабла јавора, медвед је канадски национални симбол.
Једини медведи које овде можете срести су на берзи: Торонто је трећи по величини финансијски центар у Северној Америци.
Северноамерички ракун је чест сусед људи - и такође непопуларан.
  • Медведи: Наводи се да их је у Канади преко милион. На југу постоје црни медведи и гризли, а у арктичким регионима поларни медведи. Црни медведи и гризли се сматрају срамежљивим животињама, избегавају људе који им обично нису на јеловнику, осим у екстремним ситуацијама глади. Међутим, сваке године се нападну медведи на људе, посебно када особа изненада стане преко пута медвједа или кад женка медведа са собом има младунче. Због тога се шетачима топло саветује да праве буку, нпр. Б. гласним разговором или звоном на ногавици, тако да господар Петз може на време да оде. За кампере може бити врло опасно да одмах не уклоне укусни мирисни отпад од хране и одложе га на непромошљив начин, ако је потребно закопавањем. Заправо можете брзо доћи до посета погрешних гостију. Иако је мало вероватно да ће срести медведа у источној и централној Канади, може бити много вероватније на западу, посебно у Стеновитим планинама. Међутим, не усуђује се упустити се у људска насеља, чак иако их књиге за туристе понекад желе натерати да поверују у тако нешто. Поларни медведи су врло агресивни и сусрет са њима може вам угрозити живот. Ношење оружја је популарно у арктичком делу Канаде.
  • Лос: На ове џиновске животиње можете наићи и у Канади. У зависности од животних услова, животиње могу нарасти и преко 2 метра (висина рамена) и тежине неколико стотина килограма. Чак и ако је мало познато, лосови су врло опасне животиње јер изненада могу постати врло агресивни и брзином муње потрчати према вама. Тако сте брзи да више није могуће избећи ако сте удаљени само неколико метара. Није битно да ли лос забија човеку главу или копита у грудима. Први фармери у Канади покушали су припитомити лоса и нису успели због његове агресивности. Пре проналаска пушке лов на лоса сматрао се опаснијим од лова на медведа.
  • Бисон (бивол): Прерија је и данас тамо биво локално и повремено добијете месо понуђених животиња.
  • Беавер: Ако видите дрво нагомилано било где поред воде, то је био дабар. Тешко да ћете икад видети стидљиве животиње. Иначе, даброви се сматрају изузетно лојалним животињама које током живота имају само једног партнера. Када су даброви почели да варају своје партнере, научници су открили да је загађење животне средине оштетило мозак животиња. Да ли људи могу да користе и овај изговор?
  • Ракуни: Од свих наведених животиња, ово је најлакше упознати, јер сматра да је велики град сјајан. Људи стижу, бацају пуно добрих ствари у ове необичне канте за смеће и ако их ноћу срушите, можете тако дивно прекапати по њима. Ракуна није брига да ли поменути људи мисле да је тако сјајно поново ставити канту за смеће следећег јутра. Ракуни су изузетно захвалне могућности за фотографије, неки примерци могу држати сочиво камере директно испред носа.

За просечног туриста сусрет са медведом или лосом на њиховом путу обично најављује чињеница да се друга возила већ заустављају на оба пута, а људи су такође неразумно изашли. Тада не бисте требали нагло кочити, јер ће ово уплашити животиње, већ приђите аутомобилу котрљајући се и извуците камеру. Не би требао излазити.

клима

Индијско лето

Клима Канаде се веома разликује због огромне копнене масе (највећи продужетак север-југ је око 4500 км, док исток-запад има око 5000 км). Вечни лед преовлађује у северним острвским регионима. Даље на југу, клима омогућава мало грмља. „Угодну“ климу можемо пронаћи само на истоку, од 50-те, и на западу од 55-ој паралеле. Зиме су ледено хладне у целој држави, са изузетком неколико долина на југу Британске Колумбије и западне обале. Поред тога, постоје ноторне мећаве које читаве делове копна затрпавају снегом покривачем високим метар (јављају се само на средњем западу и истоку).

Климатско објашњење за подручја јужно од горе наведених географских ширина!

Клима на западу: На Пацифиц клима је океанска, са благим зимама и хладним летима. Киша овде пада током целе године. У унутрашњости је континентални, са понекад екстремним флуктуацијама температуре између лета и зиме, а овде пада киша мање него на обали. У северним областима и са надморске висине од 700 м (на југу) зиме су ледено хладне (температуре до -30 ° Ц нису ретке). Љети може свако мало да се загреје, али ноћу се знатно охлади. У јужним долинама Британске Колумбије невероватно је благо. Зиме су једнако хладне као у Баварској, али лети је много топлије и, пре свега, сунчаније. Долина око града је климатска посебност Осоиоос дар (граница до Сједињене Америчке Државе), овде је једина пустиња у Канади са укљученим кактусима и звечаркама.

Клима средњег запада: С обзиром да овде нема планина вредних помена које заустављају ветрове, а недостаје и близина мора, опсег температура између лета и зиме је веома велик. Зиме су дуге и хладне, температуре од -35 ° Ц су редовне у овом региону. Лето је кратко. Током овог времена температуре понекад могу достићи и 35 ° Ц. Падавине преференцијално падају у летњим месецима.

Клима на истоку: У овом региону је клима веома различита, због близине Атлантик и Велики Језера. Утицај Атлантика на приобална подручја је несумњив. Зими на Атлантику није толико хладно као у унутрашњости, али лети је хладније за неколико степени. Унутрашњост карактеришу снажни контрасти (зими је мање хладно него на Средњем западу). Лета су дуга и топла. На подручју Великих језера клима је блажа, посебно у јесен када се копнено подручје знатно охлади и језера служе као складишта топлоте. Дуги суви или влажни периоди могу се јавити у било које доба године. Зиме могу бити врло снежне због близине великих језера.

поштовање

Требали бисте бити опрезни да не саставите Канађане и Американце док сте у Канади. Канађани цене разлике.

Француски Канађани су веома поносни на свој независни језик и културу и придају велики значај њиховом поштовању. Зато увек треба да поздрављате на француском у деловима Канаде који говоре француски. Довољан је пријатељски „Боњоур“. Уопште није потребно да говорите француски, ако друга особа примети да сте се бар потрудили, говорећи француски биће почаствован.

Практични савети

Законска доб за јавно пијење алкохола је 19 година у Канади и 18 година у Алберти, Манитоби и Куебецу.

Пошта и телекомуникације

провинција
или територија
заставаскраћеница
ИСО код
АлбертаАлбертаЗастава АлбертеОД
Британска КолумбијаБританска КолумбијаЗастава Британске Колумбијепре нове ере
МанитобаМанитобаЗастава МанитобеМБ
Нев БрунсвицкНев БрунсвицкЗастава Нев БрунсвицкаНБ
Њуфаундленд и ЛабрадорНевфоундланд_анд_ЛабрадорНевфоундланд_анд_Лабрадор флагНЛ
Нова ШкотскаНова ШкотскаЗастава Нове ШкотскеНС
Северозападне територијесеверозападне територијеЗастава северозападних територијаНТ
НунавутНунавутЗастава НунавутНУ
ОнтариоОнтариоЗастава ОнтаријаНА
Острво Принца ЕдвардаОстрво Принца ЕдвардаЗастава острва принца ЕдвардаПЕ
КуебецКуебецЗастава КвебекаКЦ
СаскатцхеванСаскатцхеванЗастава СаскачеванаСК
ИуконИуконЗастава ИуконИТ

Фиксни

Телефонска мрежа у Канади је широко доступна у насељеним местима. Технологија је упоредива са европском аналогном везом. ИСДН или сличне везе су уобичајене само у компанијама. Позивни број државе за Канаду је 1. Међународни позиви из Канаде у друге земље почињу са 011, на пример 011-49 за Немачку. Готово сваки мали град у Канади има телефонску говорницу, од које се већина може платити новчићима.

Мобилни телефон

Технички аспекти

У Канади постоји само један добављач који управља ГСМ мрежом који је такође компатибилан са старијим европским крајњим уређајима. Овај добављач је Рогерс Вирелесс, који је поред главне марке такође и јефтина марка Фидо послује. Остали велики мрежни оператери су Телус и Белл Цанада (од којих сваки такође послује под јефтином марком). Пре одласка, требало би да проверите да ли ваш телефон подржава рад у три или четири опсега (посебно фреквенције 850 МХз и / или 1900 МХз). У многим руралним областима не може се примити нити једна ЦДМА мрежа или само она ЦДМА мрежа коју не могу користити старији европски крајњи уређаји, ретко и ГСМ. Старе европске СИМ картице не раде у уређајима за ЦДМА мрежу. Међутим, никаквих проблема нема са модерним телефонима и СИМ картицама.

трошкови

Накнаде за роминг за уобичајене немачке СИМ картице су веома високе, тако да може вредети купити локалну припејд СИМ картицу за боравак од само неколико недеља. Генерално, мобилне комуникације су мало скупље него у Европи или САД-у. Поред тога, неке мреже су проширене само у одређеним провинцијама, па се трошкови роминга могу примењивати у другим деловима земље. Ако желите да путујете по земљи, потражите понуде са кључном речи „Натионвиде“.

опрема

Свако ко жели да купи нови уређај у Канади треба да се увери да је „откључан“. Многи уређаји се продају са СИМ-ом или Нетлоцк-ом.

Интернет

Приступ Интернету доступан је у скоро свакој јавној библиотеци, у градским областима такође путем ВЛАН-а или у Интернет кафићу. Овде се цене крећу између 3 и 6 долара за сат времена. Бесплатни ВЛАН (овде се увек назива „Вифи“) стандард је у хотелима. Многи кафићи, барови итд. Својим купцима такође нуде ВиФи бесплатно.

Према ОЕЦД-у, преко 80% канадских Интернет веза су широкопојасне везе. Брзине се крећу од 256 КБит / с до 100 МБит / с, национални просек је 7 МБит / с. Требало би прибележитида је сурфовање незаштићеним ВЛАН мрежама без пристанка оператера кривично дело у Канади.

пошта

Боја канадске поште је црвена. Времена испоруке писама варирају од једног до два дана за градска писма до две недеље за писма на дуге стазе. Слична дуга времена испоруке се могу очекивати и за међународне пошиљке. Ваздушна пошта за Немачку траје у просеку 5 радних дана, али морска пошта траје до 2 месеца. Домаћа пошта је врло јефтина, док је међународна пошта често несразмерно скупа. Филијале поште могу се препознати по црвено-белој боји и отворене су од понедељка до петка од 9 до 17 сати.

Поред поште, марке су доступне и у бројним продавницама и хотелима. Поштарина у Немачку кошта 1,80 долара за разгледнице, као и за писма, плус порез, ако марке не купите у пошти, можда ћете морати да додате неколико центи провизије.

књижевност

Појединачни докази

веб линкови

Комплетан чланакОво је цео чланак какав заједница предвиђа. Али увек постоји нешто за побољшање и, пре свега, за ажурирање. Када имате нове информације буди храбар и додајте их и ажурирајте.