Колката - Kolkata

Не треба мешати са Козхикоде, раније Цалицут, град на југозападу Индије ..

Колката (Бенгалски: কলকাতা, Хинди: कोलकता) (раније Калкута) је главни град Западни Бенгал и једна од највећих урбаних агломерација у Индија. То је највећи град у источној Индији. Колката је град 'у лице' који шокира и очарава несуђеног посетиоца. Одавно познат као културна престоница Индије и дом такозване бенгалске ренесансе, 'Град радости' (трибитак је постао познатији након објављивања истоименог романа о борби града против сиромаштва и корупције, који је написао Доминикуе Лапиере; касније снимљен у филму Роланда Јоффеа) наставља да рађа генерације песника, писаца, филмских режисера и добитника Нобелове награде. Ако ваше путовање омогућава посету само једном или два метропола Индије, онда свакако размислите о постављању Колкате у свој план путовања. Колката је несумњиво један од социјално, културно и политички прогресивних градова у Индији. Волите или мрзите, сигурно нећете заборавити 'Град радости'.

Окрузи

Окрузи Колката
 Колката / Централ Колката
Луксузни колонијални округ некада је био познат као Бели град, јер је овде живело много Европљана. То је и даље централно пословно и административно подручје и сматра се срцем Колкате. Састављен од Еспланаде, Цховрингхее, Парк Стреет, Мирза Гхалиб Стреет (Бесплатна школа), Далхоусие Скуаре (Б.Б.Д. Баг), Цхандни Цховк, Барра Базаар, Суддер Стреет, Енталли, Сеалдах, Маидан и Парк Цирцус. Обухвата одређена подручја изворног историјског села Каликата, одакле је модерни град и добио име и развио се.
 Јужна Колката
Отмен и нови део града. Обухвата Баллигунге, Гариахат, Бхаванипур, Алипоре, Цхетла, Нев Алипоре, Кхиддерпоре, Расх Бехари, Толлигунге, Јадавпур, Сантосхпур, Дхакуриа, Бехала, Гариа, Голф Греен, Барисха, итд. Цела ова регија се налази у округу Колката (подручје КМЦ) .
 Јужне ресе
Брзо растући локалитети на југу града. Укључује Махесхтала, Рајпур Сонарпур, Баруипур, Јока, Паилан, Будге Будге, Нарендрапур и нова достигнућа. Ово је релативно новији део града у коме се одвија велика експанзија.
 Северна Колката
Старије подручје града, фасцинантна четврт у којој доминирају уске мале траке и стотине вековних зграда. Укључује пут Цхитпур, Багбазар, Белгацххиа, Схиам Базаар, Схова Базаар, Маниктала, Јорасанко и подручје Цоллеге Стреет-а. Такође овде је станица Колката. Северна Колката је током британског периода била позната као Црни град јер је била дом домаћем становништву.
 Северне ресе
Велико индустријско подручје северно од града протеже се до Наихатија и Барасат-а. Укључује Касхипур, Баранагар, Даксхинесвар, Думдум, Белгхориа, Кхардах, Панихати, Титагарх, Баррацкпоре, и Мадхиамграм, где постоји читав низ фабрика, укључујући јуту, папир, памук, убоје и хемикалије. Дум Дум је такође главно комуникационо чвориште у Колкати, јер има аеродром, метро, ​​кружну и надземну железницу у овом округу.
 Источна Колката
Брзо се развија, посебно ИТ сектор, и дом је неколико тржних центара. Обухвата Салт Лаке Цити (Бидхан Нагар), парк Цхинар, Рајархат, Лаке Товн и обилазницу Е.М. На овом подручју се граде многи хотели са пет звездица, тематски паркови, отмена насеља и технолошки паркови.
 Ховрах
Иако је засебан град, Ховрах је у великој мери део градског подручја Колкате, а железничка станица Ховрах је место одакле ћете стићи ако се повежете са било којим севером, југом или западом од Колкате.

Схвати

Историја

Споменик Викторије, подсетник на Рај.

Историја Колкате уско је повезана са британском Источноиндијском компанијом, која је стигла 1690. године, и са британском Индијом, чија је престоница Калкута постала 1772. Јоб Цхарноцк је био надалеко познат као оснивач Калкуте. Била су 3 села која су се звала Сутанути, Гобиндопур и Каликата. Касније је село Каликата постало град Колката. Али неки индијски историчари оспоравају ову тврдњу, тврдећи да се Колката развијала природно током одређеног периода, усредсређеног на древни храм Кали у Калигхату и луку Кхиддерпоре.

Без обзира на своје порекло, Колката је цветала као главни град Британске Индије током 19. века, врхунца Раја. Универзитет Калкута, први модерни индијски универзитет овде је основан 1857. године. Колката је постала центар индијске уметности и књижевности, а национални покрет за независност овде је започео. Међутим, преношењем главног града у Делхи 1911. године, боловима поделе Бенгала 1947. године, насилном репресивном и феудалном државном машинеријом која је деловала готово прве две деценије након независности, идеолошки мотивисани маоистички покрет (покрет Накалбари) 1970-их, праћен марксистичком владавином, обликовао је град у данашњи облик.

Модерна Колката

Колката је постала главно пословно, комерцијално и финансијско средиште источне Индије. Економска срећа града расла је како је економска либерализација у Индији током раних 1990-их достигла Колкату крајем 1990-их. Колката је мултикултурни и космополитски град, са разноликошћу из целе Индије, као и Европљана (укључујући Немце, Јермене и друге) и других Азијата (укључујући Кинезе, Синхалесе и Тибетанце). Колката је такође запажена по томе што је дом највеће индијске кинеске четврти, која је и даље дом многих етничких кинеских становника чије породице живе у Индији већ неколико генерација.

1977. године на власт је дошла коалиција „Леви фронт“ комунистичке и марксистичке странке која је владала државом 34 године. То се одражава на називе улица и спомен-обележја у граду са именима попут Лењин Сарани и Хо Ши Мин Сарани. Током овог периода, различити егалитарни приступи примењени на побољшању животног стандарда срушених помогли су граду да премости јаз у богатству и смањи сиромаштво.

Економија

ГК Товер смештен у улици Цамац
Тржни центар Соутх Цити, смештен у близини Јадавпура, један је од највећих тржних центара у Колкати

Колката се брзо развија у савремени информатички град са разним компанијама из приватног сектора које овде постављају продавнице. Пејзаж града такође се брзо мења прелетима, баштама и неколико нових комерцијалних објеката. Град Колката се проширио у своја предграђа, са Великом Колкатом која се протеже од Калиани (у округу Надиа) на северу до Јаинагар Мајилпур на југу (у јужном округу 24 Парганас).

Имовина града порасла је од раних 1990-их, поклапајући се са либерализацијом индијске економије. Његова економија је међу најбрже растућим у земљи. Град Нев Метро карактеришу популарна места попут мултиплекса, позоришта, клубова, пабова, кафића и музеја.

Колката је дом многим индустријским јединицама великих индијских корпорација, чији је асортиман различитих производа и укључује инжењерске производе, електронику, електричну опрему, каблове, челик, кожу, текстил, накит, фрегате, аутомобиле, железничке вагоне и вагоне.

Неколико индустријских имања попут Таратале, Улуберије, Данкунија, Касбе и Ховрах распрострањено је широм урбане агломерације. Огроман кожни комплекс појавио се у Бантоли. У Фалти је успостављена зона за прераду извоза. Такође су успостављене специјализоване поставке попут првог парка играчака у земљи и Парка драгуља и накита.

Колката такође почиње да постаје главно чвориште за ИТ (информациону технологију) индустрију. Формирањем Новог града у Рајархату и проширењем Сектора-В сланог језера, Колката се брзо претвара у про-ИТ град.

Географија

Eastern High - Rajarhat 2012-04-11 9384.JPG

Колката се налази у источном делу Индије и простире се дуж обала реке Хоогхли.

Општинска корпорација Колката има површину од 185 км². Град се може грубо поделити на два дела дуж Мајке Терезе Сарани (која је током енглеске владавине била позната као Парк улица). Северно од улице Парк је загушенији део града. Јужно од улице Парк је нешто боље планиран део града. Јужна Колката је боље планирана са ширим путевима и боље опремљеном полицијом за одржавање закона и реда. Боље планирање у Јужној Колкати је зато што је изграђено много касније. Север је права, стара Колката и ту се налази већина најстаријих породица и зграда. Током последњих неколико година град се проширио на југ и исток.

У старом Централном пословном округу (ЦБД) налази се седиште владе Западног Бенгала, заједно са многим другим владиним канцеларијама. Неколико банака има своја корпоративна или регионална седишта око Б.Б.Д. Подручје Багх (названо по револуционарима Биноиу, Бадолу и Динесху који су присилили да уђу у зграду Тхе Вритер'с, епицентар владе Рај у западном Бенгалу. Многе старије пословне групе у Калкути имају своје главне канцеларије овде. То је мешавина мулти- спратни канцеларијски блокови и колонијалне зграде.

Новији ЦБД је око југа Парк Стреет, Цамац Стреет и АЈЦ Босе Роад. Неколико високих канцеларијских блокова, укључујући неке од највиших комерцијалних зграда у Калкути, као што су Цхаттерјее Интернатионал Центер, Тата Центер, Еверест Хоусе, Индустри Хоусе, ЦГО Буилдинг, налази се овде. Још новији ЦБД се сада поставља у области Рајархат (Невтовн), лежећи између Солтног језера и Аеродрома.

Мајдан (што значи отворено поље) налази се између реке Гангес и пута Ј.Л.Нехру (или Цховрингхее). Каже се да су то плућа Колкате. На бујној зеленој ливади налазе се и Вицториа Мемориал, Еден Гарденс и неколико спортских клубова. Колкатани једноставно воле да шетају Мајданом.

У покушају да ублаже загушења у главном граду, многе владине канцеларије пребациле су се на високе пословне зграде које окружују Централни парк Бидхан Нагар (Салт Лаке).

Стамбене зграде су углавном ниске, састоје се од старијих колонијалних зграда и бројних нових четвороспратних стамбених блокова. Стамбени блокови од 10 до 12 спратова појављују се у великом броју на југу Колкате. Град је ублажио своја правила о високоградњи, а зграде на два спрата постају све чешће. Највише стамбене куле источне Индије, четири куле Саут Ситија са 35 спратова, налазе се на путу Принце Анвар Схах Роад.

Тешке грађевинске активности дуж источне градске обилазнице мењају изглед града. Луксузни хотели, конгресни центар, специјализоване болнице, етажни комплекси, тржни центри и мултиплекси брзо се развијају. Ширење града на источној страни предвођено је изградњом великог новог града који се зове Нови град у близини добро планираног Бидхан Нагара. Смештено у Рајархату, једно је од највећих планираних урбаних дешавања у Индији. Занемарена западна страна урбане агломерације добила је потицај потписивањем споразума са Цхипутром, индонежанском компанијом за изградњу града Колката Вест Интернатионал Цити (КВИЦ). Још једно огромно ново насеље је у држави предлога у Данкуни.

Слумови и дотрајале грађевине постоје у многим џеповима самог града и у њима борави преко 25% градског становништва (Попис становништва 2001). Шеме обнове слуза помогле су у побољшању животних услова у малој мери, али у овој области постоји огроман простор за побољшање. Напори да се становници сиромашних насеља преусмере на новија збивања често су наилазили на отпор и неуспех, јер су многи сиромашни четврти у главним деловима града, а становници сиромашних четврти који су интегрисани у социјалну структуру суседства не желе да се промене.

Многи путеви у Колкати имају два имена у употреби: старо колонијално име које још увек често користе мештани и службено ново име након осамостаљења које ћете видети на мапама и на путоказима.

Клима

Монсунски облаци над Колкатом.

Колката има три главна годишња доба: лето, монсун и зиму. Лето, од марта до маја, је топло и влажно са температурама које се додирују од 38-42 ° Целзијуса. Монсун започиње у јуну и траје до септембра или октобра. Ово је време када јаки пљускови понекад доводе до преплављивања у неколико подручја. Зима је од новембра до фебруара. Ово је најбоље годишње доба за посету граду, јер је време веома пријатно са температурама између 8 и 20 °.

време

Колката се налази у временској зони ГМТ 5:30.

Ући

Авионом

Скивиев интегрисаног терминала аеродрома Колката
  • 1 Нетаји Субхас Цхандра Босе Интернатионал Аирпорт (ЦЦУ ИАТА, Аеродром Дум Дум, Индонезија), Јессоре Роад (око 18 км изван центра града. Има припејд такси опција (₹ 150-250). За улазак у град доступни су државни климатизовани аутобуси. Јефтиније и без муке, а с обзиром да можете позвати такси било где у центру града да би вас одвели до вашег крајњег одредишта, не морате да бринете. Међутим, у случају да долазите у прометне сате, боље је набавити припејд такси који вас води директно до одредишта. Штавише, услуге аеродрома засноване на апликацијама, као што су Ола и Убер, такође су доступне са аеродрома. Аутобуси су паркирани испред улазне капије на домаћем терминалу. Међународни путници морали би да сиђу са свог терминала на 800 м. Кад изађете из међународног терминала, скрените лијево и наставите ходати према домаћем терминалу. Нека вас не одвраћају таксији који ће покушати да вас увере да аутобуси више не возе.), 91 33 2511 8036, факс: 91 33 2511 9266, . Услуге на аеродрому на међународном терминалу: продаваоница новина, Дути Фрее продавница, продавница одеће, кафић и музичка продавница. На Домаћем терминалу: неколико занатских радњи, продаваоница новина, медицинска радња, штанд са слаткишима, цвећара. Садржаји за путнике: колица, телефон у сигурносном простору, инвалидска колица, соба за медицинску инспекцију, дечја нега, помоћ хендикепираним особама, аутобуска служба међу терминалима, аеродромска пошта. телефон 91 33 2511 8787, 91 33 39874987 Netaji Subhas Chandra Bose International Airport (Q388535) on Wikidata Netaji Subhas Chandra Bose International Airport on Wikipedia

Возом

Станица Ховрах гледано са реке Хоогли

Колката је железницом добро повезана са готово свим великим станицама у Индији, а такође служи и као улаз у њу Североисточна Индија. Такође, постоје два међународна воза из Бангладеш, Маитрее Екпресс повезује Колкату са главним градом Дака три пута недељно и Бандхан Екпресс бежи од Кхулна једном недељно. За распоред возова и карте проверите код Индијске железнице.

  • 2 Железничка станица Ховрах Јунцтион (হাওডা জংশন রেলওযে সটেশন) (Преко реке Хоогхли од Еспланаде округ.). Није у Колкати, већ у суседном граду Ховрах, на западној обали реке Хоогхли. Ховрах је највећи железнички комплекс у Индији са преко 600 возова који стижу дневно. На станици Ховрах постоји 26 платформи. Локални возови источне железнице углавном стижу на 1-9 перона, док локални возови Југоисточне железнице стижу на пероне 17-23, док се преостали перони користе за возове на велике даљине. Платформе 17 до 26 налазе се у Новом комплексу, јужно од првобитне зграде. За путнике има огромно наткривено подручје чекања између главног комплекса и перона. Поред тога, ту је и Иатри Нивас (кочија за путнике на железници) са спаваоницом, једнокреветном собом и двокреветним смештајем. Возне траке дуж дужине перона омогућавају спуштање путника у близини железничких одељака - објекта јединственог међу већином главних станица у земљи. Директно окренути ка Ховрах-у су трајекти (₹ 5) који вас могу довести на другу страну реке до Бабу Гхата или Фаирлие Плаце-а у Еспланаде кварт одакле можете организовати даљи превоз са било чим, од таксија до јавних аутобуса до рикша. Howrah Junction railway station (Q986105) on Wikidata Howrah Junction railway station on Wikipedia

Локални возови

  • Источна железница служи локалним возовима за Хаснабад, Бонгаон, Геде, Кришнанагар, Будге Будге, Цаннинг, Диамонд Харбор, Намкхана, Таракесвар, Катва, Бардхаман и бројне међустанице и поштански / брзи возови за централну, северну и североисточну Индију.
  • Југоисточна железница опслужује локалне возове до Амта, Мецхеде, Панскура, Тамлук, Халдиа, Кантхи, Мединипур и Кхарагпур; и поштанским / експресним возовима за централну, западну и јужну Индију.

Остале железничке станице

ДЕМУ воз на станици Сеалдах
  • 3 Железничка станица Сеалдах, Бепин Бехари Гангули Стреет, Сеалдах. Приступ за инвалиде / онемогућен. Постоји 19 платформи. Никада немојте унајмити такси са оближње такси станице јер траже веће цене за такси. Постоје претплаћени таксији за улазак у град. Претплаћени такси стоји одмах испред главног улаза у станицу. Тезга је испод лимене шупе. Sealdah Junction railway station (Q3347406) on Wikidata Sealdah railway station on Wikipedia
  • 4 Колката железничка станица (Железнички терминал Колкате Читпур, Бенгали: চিতপর), Белгацхи (Аутобуси: К1 (Станица Колката -Ултаданга-Нови град -унитецх) у размаку од десетак минута; 007 (Макрампур - станица Колката преко Темате, станице Сонарпур, Камалгази, Гариа, Патули, парк Хиланд, Мукундапур, Каликапур, болница Руби, Сциенце Цити, Цхингригхата, Е.М. Бипасс, Ултаданга, Кханна, Схиамбазар); ЈМ2 (Маланча - станица Колката преко Харинави, Рајпур, Камалгази, мост Дхалаи, Патули, парк Хиланд, Мукундапур, Каликапур, болница Руби, Сциенце Цити, Цхингригхата, ЕМ обилазница, Ултаданга, Кханна, Схиамбазар); ако дођете до медицинског колеџа РГ Кар и Хопитала, који је удаљен само 8 до 10 минута хода, добићете безброј аутобуса који саобраћају на различитим рутама). Прима бројне возове који су се завршавали на станици Сеалдах. Станица је повезана са линијом Сеалдах-Ранагхат, а њу опслужује Источна железница за возове до Бандел, Калиани Симанта, Геде, Схантипур, Кришнанагар, Данкуни, аеродрома Колката, Бонгаон, Хаснабад и других. Број приградских возова мањи је од међуградских. Ова станица вози много експресних возова на даљину, укључујући два пара Гарибратх Екпресс-а и један путнички воз на даљину - Лалгола Пассенгер. Станица такође има међународни воз. Тхе Маитрее Екпресс, пружа директну везу између Колкате и Дака, главни град Бангладеш. Постоји пет перона, међу њима платформу 1 и 2 користе само приградски возови, а платформу 3, 4 и 5 возови за велике даљине. Услуге: Постоје чекаонице и собе за пензионисање које ће користити путници који чекају прикључне возове. Поред тога, ту су и такси станица и аутобуска станица испред станице. Kolkata railway station (Q6427323) on Wikidata Kolkata railway station on Wikipedia
  • 5 Железничка станица Сантрагацхи, Сантрагацхи Статион Рд, Сантрагацхи, Ховрах (постоје такси станице и аутобуске станице, а Волво аутобуска служба повезује ово подручје са међународним аеродромом Нетаји Субхасх Цхандра). Постоји шест платформи. Служи локални возови до Амте, Мецхеде, Панскуре, Халдиа, Кантхи, Мединипур и Кхарагпур. Неколико возова полази од станице Сантрагацхи до Ајмера, Порбандара и Нандеда, а Вивек Екпресс вози до Мангалоре Централ, крећући од Сантрагацхија. Овде се углавном заустављају сви возови брзе / поштанске поште Ховрах / Схалимар.
  • Шалимарска железничка станица : Ово је мала железничка станица (у поређењу са станицом Ховрах) изван Колкате која управља са неколико ЕМУ возова и неколико експресних возова.
  • 6 Железничка станица Еден Гарденс, Странд Рд, Колката-700001 (Пристаниште 'Оутрам Гхат', 100 м - Аутобусни колодвор Бабугхат 200 м - Станица метроа Еспланаде 1,3 км). На прузи Колката Ривервиев на приградској железници Колката пружа директну везу до Кхиддерпоре, Наихати, Цхитпур, Мајерхат итд. Пружа само локалне ЕМУ услуге. Eden Gardens railway station (Q5336850) on Wikidata Eden Gardens railway station on Wikipedia

Аутобусом

Аутобуска станица Еспланаде

Из Бангладеша, постоје бројне аутобуске опције између Колката и Бангладеш. Најчешћи начин су редовни комфорни клима уређаји из Дака до Колкате преко Харидаспур / Бенаполе гранична пошта. Приватне аутобуске компаније Схохагх, Зелена линија,Схиамоли а други свакодневно обављају аутобуске услуге на овој релацији. Говт. аутобуси возе под ознаком државне владе. предузете компаније Вест Бенгал Сурфаце Транспорт Цорпоратион Лимитед (ВБСТЦЛ) и Бангладешка друмска транспортна корпорација (БРТЦ). ВБСТЦЛ и БРТЦ управљају аутобусима из Колкате сваког уторка, четвртка и суботе у 05:30 и 08:30 и 12:30, док из Даке крећу у понедељак, среду и петак у 7:00 и 7:30. Уобичајено време путовања је око 12 сати са једносмерном ценом од ₹ 550 или-600-800 Бангладешки така. Ако се само упутиш Харидаспур цена карте је ₹ 86 (2½ сата). Тхе Схиамоли Парибахан билетарница је на адреси Маркуис 6/1 (паралелно и један блок јужно од улице Суддер и западно од улице Мирза Гхалиб, поред врата ДХЛ-а), 2252 0693. Неколико туристичких агенција широм овог подручја такође продаје карте за ове аутобусе, али по веома надувеним ценама. На граници је најбоље да новац мењате на индијској страни, али пажљиво га пребројте и двапут проверите математику на њиховом калкулатору. На страни Бангладеша има неколико аутобуских стајалишта одмах иза границе, или можете ухватити бицикл-рикшу с равним креветом за 5 така за пут од 2 км до аутобуске станице за даље путовање, или можете ходати, али очекујте надајући се рикшама да вас прате бар на пола пута.

Из источне Индије преко Бангладеша. Аутобуска путовања до неких тачака у источној Индији бржа су преко Бангладеша (визе ће бити потребне за улазак у Бангладеш, као и за поновни улазак у Индију). Ако идете ка тачкама у Источној Индији (на пример, Трипура) изван Бангладеша, тада постоји редовна аутобуска линија између Дака и Агартала, главни град Индије Трипура стање. Два БРТЦ аутобуса свакодневно полазе из Даке и повезују се са возилима друмског предузећа Трипура, саобраћајући шест дана у недељи са превозом од 600 така. Застој је само један Ашугањ у Бангладешу током путовања. Позови 880 2 8360241 за распоред. Остале тачке уласка у североисточну Индију кроз Бангладеш су Хили, Цхилахати / Халдибари и Банглабанд граничне станице кроз Северни Бангладеш и Тамабил / Давки гранични прелаз за пут између Схиллонг (Мегхалаиа) и Силхет у североисточном Бангладешу и неки други са мање познатим рутама из североисточних индијских региона. Иако редовни аутобуски превоз до Схиллонг-а / Мегхалаиа-е од Колкате преко Даке можда неће бити доступан, до тих тачака можете доћи копненим путевима који иду кроз Силхет, а затим до граничних испостава Тамабил / Давки. Распитајте се на шалтерима аутобуских услуга за детаље.

  • 7 Аутобуска станица Еспланаде, Расхмони Авенуе (Поред станице метроа Еспланаде).

Кретати се

22 ° 34′48 ″ С 88 ° 20′53 ″ ЈИ
Мапа Колкате

Таксијем

Колката жути таксији амбасадора

Колката једноставно не би изгледала исто без мноштва жутих такси амбасадора који се крећу њеним путевима. Они су лако доступни, релативно јефтини и користиће своја бројила, бар у теорији.

Међутим, таксији у Колкати понекад одбијају да оду на нека удаљена места (попут Бехале, Бансдронија, Ховраха) где не би добили путника током повратка. Ако се сложе, захтеваће високу плату; будите спремни за такву ситуацију. Уведени су нови таксији, који се називају „Без одбијања таксија“, али нажалост, ови такси се такође не разликују. Неки од нових таксија су климатизовани; обично ће на њима бити и знак "Иста цена". Доплата је 25% ако желите да клима-уређај буде укључен у таквим такси возилима. У Колкати је кривично дело за таксије који одбијају захтев за одлазак на одређене дестинације и могу бити кажњени, али ако претите возачу жалбом полицији, једноставно ће тражити да се жалите.

Аутомобили услуга заснованих на апликацијама, као што су Убер и Ола, лако су доступни (нон-стоп), имају прихватљиве цене, удобни су и прихватили су их грађани.

Метроом

Метро Колката је најстарија метро железница у Индији.

Колката'с Метро Раил била прва подземна железница у Индији. То је најбржи, најчистији, најпоузданији, најмање гужве (мада и даље прилично гужве) и најефикаснији од свих превоза које Колката нуди. Возови возе сваких 6-15 мин. Они раде од 7:00 до 21:45 од понедељка до суботе и од 10:00 до 21:45. у недељу. Линија 1 повезује север и југ града, од Ноапаре (Баранагар) до Нове Гарије. Што се тиче коридора метроа Исток-запад, Фаза 1 је пуштена у рад од Салт Лаке Сектора В до Салт Лаке Стадиона преко Карунамоиее, Централ Парк, Цити Центер, Бенгал Цхемицалс, која траје у интервалу од 20 минута. Метро станица Пхоол Баган отворена је у октобру 2020. године. Увешће се нове туристичке паметне картице, Цард-И. важи за један дан неограничене вожње, Цард-ИИ. за три дана. Више о овоме прочитајте у услови овде.

Трамвајем

„Калкута трамваји“ је једина трамвајска услуга у целој Индији и најстарија преживела мрежа електричних трамваја у Азији. Иако су у неком делу града искључени из употребе, електрични трамваји су и даље једно од начина путовања између неколико места у граду. Споро се крећу положеним стазама у прометно закрченим улицама, али су еколошки прихватљиви (без емисије на улици, само на извору производње енергије). Мрежа укључује 25 трамвајских рута

Возом

Електрификована приградска железничка мрежа СЕР и ЕР је широка и укључује кружну железницу. У зависности од руте, у „локалним“ возовима може бити велика гужва.

Путовање возом около је јефтиније у поређењу са приватним кабинама или таксијем. Мушкарцима се саветује да не седе у одељку за даме.

Аутобусом

Град има широку аутобуску мрежу (можда најопсежнију у целој Индији) и ово је најјефтиније, мада не увек најудобније превозно средство. Руте су исписане широм живописних аутобуса на бенгалском и на енглеском језику. Кондуктери прозивају одредишта свима којима пролази, а све што треба да урадите је да махнете аутобусу било где и он ће се зауставити, понекад изазивајући мали ред других аутомобила иза њега.

Међу аутобусима који саобраћају градским улицама, луксузни аутобуси којима управљају ЦСТЦ (државна транспортна корпорација у Калкути), ЦТЦ (компанија за трамваје у Калкути), ЈННУРМ (Национална мисија за урбано обнављање Јавахарлал Нехру) и ВБСТЦ (корпорација за површински транспорт западне Бенгалије) боља опција. Клима уређаји (ВОЛВО) такође су доступни на многим одредиштима.

Ауто-рикшом

У Колкати постоје заједничке ауто-рикше, тј. Ауто-рикше не превозе само једну особу већ четири особе истовремено. Цена се не одређује у метрима, јер цене утврђују удружења ауто-рикша. Ауто-рикше имају фиксну руту и ​​возило на тој рути вози само том одређеном рутом.

Међутим, за разлику од таксија, они не одбијају путнике. Цена ауто рикше много је нижа од цене таксија (на пример, -10 7-10). Будите спремни да дате тачну цену, јер они врло нерадо дају промену.

Рикшом

Рикша коју је извукао човек

У Калкути постоје две врсте рикши: рикше које вуку људи и циклус-рикше. Међутим, људске вучене рикше ограничене су на регион Гариахат и Баллигунге и узимају више цена него бициклистичке рикше.

Циклус-рикша је најпогодније превозно средство у Колкати. Веома је јефтин и може да прими две одрасле особе. Цена превоза не одређује метар одговарајуће удружење рикша. За разлику од ауто-рикша, они иду на било које место у одређеном региону.

Међутим, после 22:00 рикше возачи могу захтевати прекомерне таксе, а исто важи и за време природних непогода као што су обилне кише.

Трајектом

Река нуди мање гужве, али спор саобраћај. На обали реке постоји неколико тачака (популарно названих Гати и молови) одакле се можете укрцати на неколико редовних рута трајектних линија. Трајекти могу бити прилично велика поринућа малих импровизованих моторних чамаца. Чак и ако не добијете ниједан егзотични ручни чамац као што сте ушли Варанаси, градски речни превоз омогућава вам да без проблема дођете до неколико старих места у близини обале, уз додатну цртицу погледа на декадентни речни фронт града.

Унајмљивање аутомобила

Најам аутомобила у приватном власништву доступан је широм града. Цене зависе од марке, модела, величине и нивоа удобности аутомобила. Споразуми су флексибилни, на пример, аутомобили се могу изнајмити чак и на неколико сати по сатници. Већина изнајмљених аутомобила је у пратњи возача из агенције за изнајмљивање.

Причај

Бити у Западни Бенгал, матерњи језик људи из Колкате је Бенгалски. Међутим, говори и већина мештана више класе Хинди и енглески. Многи трговци и таксисти могу да комуницирају на сломљеном енглеском језику, а владине канцеларије ће обично имати дежурајуће особље које говори енглески језик. Иако углавном није проблем сналазити се са енглеским језиком, учење мало бенгалског језика учиниће ваше путовање много угоднијим.

Видите

Град се простире дуж источне обале реке Хоогхли, крака реке Гангес, који га дели од Ховрах-а на западној обали. За путнике су најрелевантнији делови Колкате јужно од моста Ховрах у областима около ББД Багх и Цховрингхее.

  • Шетња путем Цховрингхее Роад поставља темпо док сте кренули у разоткривање ретке лепоте овог града. Преко пута се простире огроман, бујно зелен, отворен парк под називом Мајдан, центрирајући се около Форт Виллиам, масивна и неосвојива британска цитадела изграђена 1773. Тврђава је и даље у употреби и задржава своју добро чувану величину. Посетиоци могу да уђу само уз посебно одобрење.
Индијски музеј изграђен је 1814. године и један је од најстаријих музеја у Индији
  • Јавахар Схисху Бхаван (Дечји музеј), Пут Ј.Л.Нехру (Метро станица Рабиндра Садан).
  • Мајдан, Мајдан. 3 км у дужину и преко 1 км у ширину, лепршаво је зелено „плуће Колкате“. Прошарано живописним мајдан клубовима, подручје је средиште разноликих активности.

Духовно

  • Јерменска црква, најстарије место хришћанског богослужења у Калкути. Црква Светог Назарета саграђена је 1764. Међу осталим црквама које треба посетити су Црква Светог Андрије. Стара мисионарска црква и Грчка православна црква.
  • Храм Даксхинесвар Кали и Белур Матх, саграђен 1847. године на обалама Хоогхли-а, северно од Калкуте, храм је повезан са Схри Рамакрисхном, еклектичним свецем из 19. века који је оживео хиндуизам током британског Рај-а. Преко реке стоји Белур Матх, седиште мисије Рамакрисхна. Манастир је рај мира и верске хармоније.
  • Јапански будистички храм, на обалама Рабиндре Саровар.
  • Јеврејске синагоге, синагога Магхен Давид у јеврејској улици синагоге и БЕТХЕЛ у улици Поллоцк врло су старе богомоље и подсећање на космополитску природу града.
  • Калигхат, према легенди, када је тело супруге лорда Шиве Парвати посечено, један од њених прстију је овде пао. Обновљено 1809. године, ово је важно светилиште обожавања хинду шакти. Храм је у јужном делу града.
  • Џамија Накхода, по узору на Акбарову гробницу у Сикандри, џамија од црвеног пешчара има два минарета висока 46 м, јарко обојену куполу у облику лука и може да прими 10.000 људи. Изграђена 1926. године на путу Цхитпур.
  • Паресхнатх Јаин Темпле, украшена маса огледала, обојеног камења и стакленог мозаика, и гледа на прелепу башту. Налази се у Гаури Барију, близу Маниктале.
  • Ватрени храмови Парси, удовољавају верским потребама истакнуте парсијске заједнице у Калкути. Смештен у улици Метцалф и Белиагхата.
  • Институт за културу Мисије Рамакрисхна, обележава стогодишњицу рођења Схри Рамакрисхна Парамаханса. Овде се одржавају верски дискурси и културне размене међу међународним научницима. Институт се налази на Голпарку.
  • Црква Светог Јована, саграђена 1787. године са грчким стубовима. На гробљу се налази маузолеј Јоба Цхарноцка, оснивача Калкуте. На северозападној страни Рај Бхаван.
  • Катедрала Светог Павла : Изграђена између 1839. и 1847. године у готичком стилу са витражима и две фирентинске фреске, катедрала је највећа у граду и поред планетарног центра Бирла. Свети Павле је заробљен 1874.

Урадите

  • Узми шетати уз реку. Постоји добра шетница у близини Еден Гарден.
  • Узми прошетајте траком за памћење у Принцеп гхату.
  • Узми boat cruise in small boats under the starlit sky at Outram Ghat.
  • Take an Auto Rickshaw / Tuk Tuk ride from Chandni Chowk to Lohapool, the driver will take you through some back alleys and narrow roads of Kolkata, sit tight and keep faith on the driver.
  • Several modern cinemas are dotted around the city, including INOX with several locations, Слава at Metropolis Mall in Highland Park, and RDB Adlabs at RDB Boulevard, Near Infinity Building in Sector 5, Saltlake, all showing Indian and American blockbusters.
  • Nandan, 1/1 AJC Bose Rd (east of Rabindra Sadan metro station), 91 33 2223 1210. The symbol of art and culture in the city and the site of the Kolkata Film Festival every November.
  • Unlike most of cricket-obsessed India, football (soccer) reigns supreme in Kolkata, with the local clubs Mohun Bagan Athletic Club и East Bengal Club being the most successful in India. They contest the Kolkata Derby biannually, which is considered by many to be the oldest and most intense football rivalry in all of Asia.
  • Indian Premier League. It is the main club крикет league in India. It is one of the most widely attended sporting events in the world, and if you are in Kolkata during the season (April–May), consider going to watch the home team (Kolkata Knight Riders) play at Eden Gardens.
  • Тхе Kolkata Book Fair takes place from the last week of January to the first week of February. This is the largest book fair in Asia and is a major event in the city.
  • Дурга Пуја, a festival honouring the Hindu goddess Durga, takes place in October. The biggest festival for Hindus in Bengal and Eastern India, Kolkata takes on an almost carnival like ambiance. Streets shut down for the construction of pandals, large stands that depict events from the Ramayana and crowds flock to the biggest and best ones. A good time to visit, unless you have a fear of crowds.

Посао

Волонтирање is a real option here with several opportunities.

  • Brother Xavier's New Hope. Home for orphans of Kolkata's red light district. A much smaller mission than Mother Teresa's which one man built from the ground up. Brother Xavier and the children always need volunteers and funds.
  • Human Wave, 103, Tentultala Lane,Mankundu, Hooghly, 91 26 854904, . NGO that helps children, women and communities in cities around Kolkata. Visit their website for more info on their 2 weeks to 12 months volunteering opportunities.
  • Mother Teresa's Mission accepts volunteers to help in its multiple projects around the city. Enquire at the motherhouse.

Купи

Traditionally Kolkata had certain shopping areas or districts. The New Market area was considered the core of fashionable marketing. That was the market place for the British and later patronised by the more sophisticated Indians. There were large markets in Burrabazar, Hatibagan-Shyambazar, Gariahat and Bhawanipur. There were several specialised markets: electrical goods at Chandni Chowk, jewellery at Bow Bazar, books at College Street, fish at Maniktala, flowers at Jagannanth Ghat, the Maidan market for sports goods and so on.

The malls are a more recent addition. The South City Mall, supposed to be the biggest in the city, is in Колката / Јужне ресе. East Kolkata, the area that has come up, has large number of malls. New malls are being added. One has come up at Park Circus, an old neighbourhood in South Kolkata, in 2013. All the district pages list malls and markets in the district. Where there are border-line cases, the mall is listed in one district with a link in the other.

Једи

Roshogolla, sweet dumplings made out of Chenna(Indian cottage cheese) and semolina dough.

Kolkata has old traditions about eating out. Wilson's Hotel (it later became Great Eastern Hotel) is credited to have been the first western-style hotel/restaurant in Kolkata, serving what was then forbidden food for Indians, particularly Hindus. One could be treated as an out-caste if caught eating there, but the idea caught on and others followed. Many of the restaurants that line the streets in the Esplanade area have been around for more than a hundred years.

The joy of food in Kolkata is in its Indian foods. Nizam's (at 23-24 Hogg Street), close to New Market, is credited with the invention of the famous Kati Kebab roll and still serves up the best of the best. For Mughlai dishes there are several places to eat in the Park Circus area, and there are others all over the city.

Bengali food is centred around fish. Macher jhol, fish in curry gravy, is a watery fish curry available everywhere and goes well with rice, but Bengalis everywhere swear by the hilsa fish (a variant of shad). Hilsa, lightly marinaded in mustard and steamed is up there with the best fish dishes in the world. There are a number of restaurants serving Bengali cuisine in all the districts.

Bengali sweets are famous all over India. Roshogolla (cheese balls dipped in a sugary syrup), Panthua, a fried variant of the same, Roshomalai, the same cheeseballs dipped in creamy sweetened milk, Mishti Doi (sweet yogurt), Shondhesh (another type of milk-based sweet, available in several variations).

Kolkata is also the home of Indian Chinese food. Chinese restaurants are everywhere so try the Indian variant of hot and sour soup and the famous Indian Chinese dish of chilli chicken. The best place to have Chinese is to visit China Town near Tangra: EM Bypass. It serves the best of the Chinese dishes and you will find plenty of large, small & medium restaurants. There are some restaurants serving Thai, Mediterranean or Italian food.

Kolkata also has many excellent vegetarian restaurants ranging from budget to expensive ones. There are two types: those serving North Indian and those serving South Indian food.

For those looking for vegetarian street foods, one can find ubiquitous Jhal Muri (somewhat similar to bhel puri of Mumbai) a concoction of puffed rice mixed with various spices, vegetables & other ingredients available at street vendors all over Kolkata.

Street vendors selling egg rolls/chicken rolls abound and their freshly prepared kati rolls are safe to eat. Mughali Paratha (earlier it was a paratha stuffed with minced meat, but now the minced meat has been replaced by cheaper but tasty alternatives) is a Kolkata speciality. Fuchka, the Kolkata version of paani-puri, but very different than the ones found in Delhi, is available on the streets but be wary of the tamarind water. It never troubles the local people and outsiders can safely taste this delicacy as long as they don't take too much.

Earlier, the restaurants were standalone entities. A cluster of restaurants in a single mall is a comparatively new idea and has become popular.

(See district pages for restaurant listings.)

Пиће

There are plenty of places to buy alcohol around the city. Kolkata has many pubs and bars, which are frequented by the youngsters as well as its older residents. Some pubs have live concerts or DJs. То укључује:

  • Irish House (Quest Mall Park Circus)
  • Someplace Else (The Park)
  • Roxy (The Park)
  • Aqua (The Park)
  • The Myx (Park Street)
  • Olypub (Park Street), famous for the beer and the beef steak
  • Mocha (AJC Bose Road)
  • Underground (HHI, AJC Bose Road)
  • Nocturne (Theatre Road)
  • Shisha Bar Stock Exchange, The Factory Outlet (22 Camac Street)
  • Villa 19 (Ballygunge)
  • Chili's (Quest Mall, South City Mall, Acropolis Mall Kasba)
  • Cafe Mezzuna (Forum Mall Elgin Road, South City Mall)
  • Hoppipola (Acropolis Mall)
  • Afraa Lounge (City Centre Salt Lake)
  • Fairlawns (Sudder Street)
  • Big Ben (The Kenilworth, Little Russel Street)

All pubs are supposed to shut shop by midnight or 1AM. So go early if you want to enjoy in club.

Спавај

Kolkata has long had a concentration of budget backpacker hotels in the Sudder Street area and many of these are colonial era gems, albeit decaying ones. Sudder Street is centrally located and is well connected by public transport. Both the major railway stations at Ховрах и Sealdah have many hotels around them. Most of them might be only licensed to accommodate Indian citizens. Be sure to not walk with a local "friend" or guide, unless you want to have higher prices. There are some hotels in Gariahat. Hotels have come up around hospital facilities as for example at Мукундапур and Panchasayar. The growth of the IT Sector in the East Kolkata has lead to development of hotels in that area.

There are numerous big budget deluxe 5-star & 4-star hotels around town.

British-era clubs such as Tollygunge Club, Calcutta Club (AJC Bose Rd), Saturday Club (Theatre Rd), and Bengal Club (Russel St) have lavish rooms for rent. However, they only accept bookings through members.

For individual hotel listings, please see the various district pages.

Повежите се

Public call booths can be found easily throughout the city from where local, national, and international calls can be made. Else local sim card can be used for connectivity.Cell phone coverage is excellent with all major mobile service providers offering their services in the city.

Површина dialing code for Kolkata is 33. From overseas dial 91 33 XXXX XXXX, from within India dial 033 XXXX XXXX. For mobile phones, dial 91 XXXXX XXXXX. Kolkata has only one area code (033).

Internet cafes are also available in plenty and charges ₹10-25/hour. You need to show your identity card to use internet in those cafes.

Хитан

Police Stations

Хитна помоћ

  • North Kolkata
  • Central Kolkata
  • South Kolkata

Blood Bank

Болнице

Чувај се

Kolkata is the safest metropolitan city in India, and the people are friendly and helpful, unlike in most of India's other large cities. One noted problem is the drug dealers around Sudder Street. However, as the dealers obviously do not want to draw undue attention to their activity, they are not persistent and rarely a threat. There have been rare incidents of chain, bag and mobile snatching in railway stations and empty roads. Places like Watgunge and Garden Reach might not be safe for foreigners and should be avoided at night. The air pollution levels in certain parts of EM Bypass (due to road expansion and construction of elevated Metro railway tracks) has risen in the last few years.

Савладати

Конзулати

  • Бангладеш3 Бангладеш, Circus Ave (Just E of AJC Bose Rd), 91 33 2290 5208, 91 33 2290 5209, 91 33 2288 6536 (After hours), факс: 91 33-2288-1616. Issues 15-day visas. Applications are received at window #4 M-F from 9-11AM, and visas are generally ready the next afternoon. Bring 3 passport photos. As of December 2018, there seems to be a new policy: the application should be first filled online as directed on their website. You can use the payed services of the stands in front of the High Commission to fill the forms for you, just bring one or two passport photos. Beware that at least in some cases, the Kolkata office can be reluctant to issue visa for non-Indians, and the process requires assertiveness and patience.
  • Кина4 Кина, EC-72, Sector I, Salt Lake City, 91 33 4004 8169, факс: 91 33 4004 8168, . M-F 10AM-12:30PM.
  • Француска5 Француска, 26 Park Mansions, Park St.
  • Немачка6 Немачка, 1 Hastings Park Rd, Alipore, 91 33 2479 1141, 91 33 2479 1142, 91 33 2479 2150, 91 33 2439 8906, факс: 91 33 4004 8168. The origins of the German consulate in Kolkata can be traced to before the existence of Germany itself, to the establishment of the consulate of the Kingdom of Hanover in 1851 and the Consulate of Prussia in 1854.
  • Италија7 Италија, Alipore (3, Raja Santosh Road), 91 33-24792414 - 24792426, 91 98312-12216, факс: 91 33-24793892, . M-F 10AM-noon.
  • Јапан8 Јапан, 55, M. N. Sen Lane, Tollygunge, 91 33 2421-1970, факс: 91 33 2421-1971.
  • Велика Британија9 Велика Британија, 1A Ho Chi Minh Sarani, 91 33 2288 5173, 91 33 2288 6536 (After hours), факс: 91 33 2288-1616.
  • Сједињене Америчке Државе10 Сједињене Америчке Државе, 5/1, Ho Chi Minh Sarani, 91 33 3984 2400, факс: 91 33-2282 2335, . It is the oldest diplomatic post of the U.S. in India, and the second oldest in the world (the oldest being in London). Benjamin Joy was appointed the first American Consul to Kolkata by George Washington in 1792, upon the express recommendation of then- Secretary of State, Thomas Jefferson. (Note that the ironic address was the result of a diplomatic snub by the then Marxist Bengal government during the period of the U.S. war in Indochina.)

Иди даље

Sunderban
  • Бангладеш. Tickets for buses running to the border and Дака can be reserved at Shyamoli Yatri Paribahan, 6/1 Marquis St (parallel to and one block south of Sudder Street, and just west of Mirza Ghalib St, next door to DHL), 91 33 2252 0693. 2-3 buses per day leave this office on Tu, Th and Sa, usually at 5:30AM, 8:30AM and 12:30PM. The fare is ₹86 to the Haridaspur border post (about 2½ hr). All the way to Dhaka (with a bus change at the border) will cost ₹550 (about 12 hr). Beware that several travel agencies around this area also sell tickets for these buses, but at very inflated prices. At the border it's best to change money on the Indian side, but count it carefully and double-check the maths on their calculator. On the Bangladesh side there are some bus stands just behind the border, or you can catch a flat-bed cycle-rickshaw for Tk5 for the 2 km trip to the bus stand for onward travel, or you can walk, but expect the hopeful rickshaw-wallahs to follow you at least half way.
  • Бутан - Tucked away in the corner of the bus station is a small Bhutan Government kiosk selling tickets for buses running to the Bhutanese border town of Пхуентсхолинг. Buses depart Tu Th Sa at 9PM, and the 18-hr journey costs ₹300.
  • Висхнупур - famous for terracotta temples, clay sculptures and silk sarees.
  • Дигха - a beach town in the southern part of the state. Buses from Esplanade Bus Station.
  • Северни Бенгал - a mountainous region home to Дарјеелинг, Lava, and the bustling city of Силигури, and, further south on the Gangetic plains, the historic districts of Malda и Murshidabad.
  • Samukpota - about 10 km from Kolkata is the village of is a "Green Mall," which offers an extensive collection of palm trees plus other plants, gardening tools, yoga instruction, and South Indian food.
  • Santiniketan - famous for the Ashramik School, and university founded by Nobel Laureate poet Rabindranath Tagore. The town is also known for its handmade leather crafts and kantha stitch sarees.
  • Национални парк Сундарбанс - part of the largest littoral mangrove in the world, and home to the famous Bengal Tigers.
Овај градски туристички водич за Колката је употребљив чланак. Има информације о томе како доћи тамо, као и о ресторанима и хотелима. Авантуристична особа би могла да користи овај чланак, али слободно га побољшајте уређивањем странице.