Тхе Северна обала регион је равничарски регион на северу Западна Јава, Индонезија. Регија је на обали Јаванског мора, између Велика Џакарта градско подручје на западу и Централ Јава на истоку.
Градови
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 Цикампек - транспортно чвориште на споју аутопутева и железнице.
- 2 Циребон - 'град шкампа': највећи град регије, са две султанске палате.
- 3 Индрамаиу - окружен плантажама манга и плажама на обали Јаванског мора.
- 4 Караванг - сателитски град Џакарта.
- 5 Паманукан - још један град са плажама на обали Јаванског мора.
- 6 Ренгасденгклок - град у којем је састављен нацрт проглашења независности Индонезије.
Остале дестинације
- 1 Батујаиа - археолошко налазиште са рушевинама из В и ВИ века.
Схвати
За разлику од већине провинције Западна Јава, регион Северне обале је углавном равничарски. Овај туристички водич покрива ово равничарско подручје, са изузетком делова који су део Велика Џакарта градско подручје на западу. Регија укључује регије Караванг, Индрамаиу, Циребон и северне равничарске делове Субанг и Мајаленгка, као и независни град Циребон.
Верује се да су делови региона били део Краљевине Таруманагара од 4. до 7. века. После тога, скоро 1000 година западном Јавом доминира Сундско краљевство (са седиштем у Богор Раиа) и краљевине Галух (са седиштем у Источни Парахјанган), док Сиренат Циребон није основан 1445. Ово је била једна од најранијих исламских држава на Јави и имала је трајни утицај. Од 16. века, европски колонисти су дошли на Јаву, а почетком 17. века Холанђани су се населили Батавиа (Јакарта). Два века холандска администрација толерисала је султане из Циребона, али њихова моћ је стално опадала. Почетком 19. века султанат је још увек постојао као протекторат под холандском влашћу.
После индонежанске независности регион је постао део провинције Западна Јава. Било је предлога да се нова провинција Циребон одвоји од Западне Јаве. Покрајина Циребон тада би обухватила већину подручја која су била део султаната Циребон, и обухватала би источни део региона Северне обале и север Источни Парахјанган.
За многе Индонежане регион је углавном познат по главном магистралном путу Северне обале (Јалур Пантаи Утара, или скраћено Пантура). Ово Национални пут 1 је традиционално био главни пут од Велика Џакарта до Централ и Источна Јава, па су сви градови на рути имали много одморишта, хотела и тезги са храном поред пута. Нарочито током годишњег одмора на крају Рамазан овај пут користе милиони људи, а самим тим и веома загушен. Аутопутеви с наплатом смањили су улогу Пантура (бар на западној Јави).
Ући
Колима
Цикампек је на споју путева са наплатом, са Тол Јакарта-Цикампек водећи са запада у Цикампек Тол Ципали настављајући ка истоку (до Циребон и Централна Јава), и Ципуларанг на југ (до Пурвакарта и Бандунг). Поред аутопутева са наплатом цестарине, изворни магистрални пут Северне обале и даље је важан за досезање места попут Паманукан и Индрамаиу,
Авионом
У региону не постоји аеродром са редовним летовима. Најближи аеродром је у Велика Џакарта а у Бандунг. Јакарта'с Међународни аеродром Соекарно-Хатта је најпрометнији аеродром у Индонезији. Постоји директна ДАМРИ минибус веза од аеродрома до Караванг, оперисала се једном дневно у два сата. Да бисте до аеродрома градским превозом стигли до других места у северној обали, прво ћете морати да одете до једног од аутобуских терминала или железничких станица у Џакарти.
Возом
Главна пруга која опслужује регион Северне обале је главна пруга запад-исток Џакарта-Централна Јава. Најпрометније станице су Циребонје главна станица и станица Јатибаранг у близини Индрамаиу, са обе ове станице које нуде честе везе са Џакартом и Централ/Источна Јава, као и неколико дневних возова до Бандунг. Железничка станица у Цикампек такође види релативно много возова, јер се налази на споју железничке пруге запад-исток и железничке пруге на југу (до Бандунг-а).
Аутобусом
Караванг, Цикампек, и Циребон имају велике аутобуске станице, са много веза до и са одредишта широм Јаве. Везе са другим местима су ограниченије, али већина градова има бар везе са Џакартом. Иначе можете да пређете на један од та три велика аутобуска терминала, који имају добре везе, јер су поред аутопута који наплаћује наплату.
Кретати се
Већи градови повезани су мрежом аутобуса, а повезује се неколико дневних возова Цикампек и Циребон (и градови између њих). У граду Циребону, као и у осталим већим градовима, лако се можете кретати користећи густу мрежу ангкот (јавни моноволумени). У удаљенија подручја региона и унутар њих, јавни превоз је ограниченији. Гужве у саобраћају су уобичајене, а нарочито су аутопутеви са наплатом цестарине веома заузети током викенда и празника.
Доступност таксија је прилично ограничена у целом региону, а многи таксисти из Велика Џакарта подручје можда не жели (или им компаније не дозвољавају) да иде дотле Караванг. Међутим, можете унајмити ојек (мотоциклистички такси), који су обично доступни на свим главним угловима улице. Друге могућности превоза на неким местима укључују бецак (бициклистичке рикше).
Видите
Историјске знаменитости
.jpg/220px-014_From_the_Side_(22858845184).jpg)
У региону Северне обале има много историјских знаменитости из различитих периода. Тхе најстарији призор ис археолошким налазиштем Батујаиа храмови. Претпоставља се да су храмови у Батујаји изграђени у време царства Таруманагара у 5. или 6. веку, што би значило да би могли бити најстарији храмови на Јави.
У Циребон има много остатака времена Сиренат Циребон (15. до 17. век). На пример, постоје четири султанске палате (кратон) у граду. Гроб Сунана Гунунгјатија, који је био оснивач и Сирената Циребон и Султаната Бантен у 15. веку је локално ходочасничко место у Циребону.
Последични период је био колонијално време, када је регион био део холандске Источне Индије. У свим градовима у региону још увек постоје зграде у колонијалном стилу (углавном железничке станице, владине зграде и поште). Кључни примери колонијалне архитектуре су железничка станица и градска кућа Циребон.
У региону постоје и два главна спомен-места повезана са Индонезијом независност (1945), и следећи рат за независност (1945-1949). Град Ренгасденгклок било место на коме је први пут израђен текст проглашења независности. Кућа у којој је то учињено може се обићи, а ту је и споменик. Село Балонгсари близу Караванг је била локација масакра у Равагедеу 1947. године, када је војска Холандије Источне Индије убила скоро све мушкарце у селу. Такође се налази импресиван спомен-споменик.
Плаже
Већину регије Северне обале чине равнице са пространим пиринчаним пољима, па је стога број природних знаменитости ограничен. Међутим, дуж обале Јаванског мора има много плажа. Неки од најпопуларнијих су у близини Паманукан и Индрамаиу. На око 40 км од обале Индрамају налази се и мало ненасељено острво које можете посетити и уживати на плажи.
Урадите
Једи
Традиционална храна из региона, сунданска храна, је свеприсутна и може се наћи свуда, од главних хотела до тезги са храном поред пута. Храну карактерише свеже (често сирово) поврће, самбал тераси (чили сос са пастом од шкампа), и пржени тофу и темпех. У источном делу региона (укључујући Циребон), постоје мешавине утицаја Сундана и Јавана (Централна Јава). С обзиром на близину мора, такође су популарне риба и морска храна.
Град Циребон познат је по разним специјалним јелима која се традиционално једу само у тој регији. Пример је наси јамбланг: шведски сто са јелима попут поврћа тофу, чорбе од јетре или меса, кромпир, пржена јаја, кувани чили и динстана риба. Кључна карактеристика је употреба лишћа тиковине за паковање пиринча. Град Ренгасденгклок је познат по специјалној грицкалици палачинке зелене боје, сераби хијау.
Пиће
Чувај се
Иди даље
- Велика Џакарта - једно од највећих урбаних подручја на свету.
- Парахианган и Источни Парахјанган - планинско подручје на југу.
- Тегал - оближњи град одмах преко границе у Централној Јави.