Рута 1 (Исланд) - Route 1 (Iceland)

Овај чланак говори о главном аутопуту на Исланду. За аустралијски кружни пут види Аутопут 1 (Аустралија)

Пут 1, такође познат као Ринг Роад (Исландски: Þјоðвегур 1 или Хрингвегур), главни је аутопут који прелази острвску државу Исланд. То је једини пут који окружује острво, повезујући све главне градове земље, укључујући и главни град Реикјавик.

Путовање Ринг Ринг-ом је суштински главна ствар за туристе на Исланду, јер прелази пејзаже које у континенталној Европи не виђате често: беле леднике и плаве санте леда, високе фјордове и моћне водопаде, задимљене кратере и високе вулкане, и за неколицину срећника: блиставе ауроре.

Схвати

Пут 1, познат и као Кружни пут, главни је аутопут на Исланду, који повезује највеће исландске градове. Завршен 1974. године, дугачак је 1.332 км (828 ми) и пролази кроз разне топографске карактеристике: фјорди, планине, равна земљишта. Поред економичне руте за слање предмета у међународном саобраћају и до мањих заједница, туристи такође не желе да пропусте прилику да крену дуж пута да виде изузетну лепоту атракција кроз које пролази кружни пут. Можда ћете се сјетити неких од ових знаменитости из ваших омиљених филмова.

Иако је потребно непрекидно само 12 сати вожње дуж пута, страствени путници обилазе острвску државу између једне и две недеље у зависности од сезоне, заустављајући се поред атракција непосредно уз аутопут или уз благи заобилазни пут. Они који немају много времена, још увек могу да путују на једнодневни излет из Рејкјавика у јужну или западну половину острва. Тхе Златни круг, популарно једнодневно путовање из града, мања је прстенаста рута која, упркос најудаљенијим атракцијама које су удаљене само 80 минута од Рејкјавика, и даље пружа неке од најупечатљивијих природних карактеристика земље, укључујући планине, водопад и гејзир.

Будући да је ово једини пут који повезује исток и запад на Исланду, посетиоци би требало да предузму мере предострожности приликом преласка земље, посебно у ненасељеним подручјима. Пут је сада (након промене руте на Источном Исланду) готово у потпуности поплочан једним преосталим шљунковитим делом на обалама Беруфјорðур фјорд на источном Исланду, између градова Дјупивогур и Бреиðдалсвик. Акуреири до Егилсстаðир се сматра најудаљенијим делом Кружног пута и зими се често затвара. Путеви су у добром стању, тако да је лети лако безбедно кретати се земљом.

Неке знаменитости наведене у овом плану пута део су мањег прстена, тзв Златни круг, једнодневни излет од Реикјавик.

Ући

Путоказ

За посетиоце из иностранства у пракси постоје два начина уласка. Ако желите да понесете сопствено возило, Смирил Лине има недељну пловидбу од Хиртсхалс, Данска до Сеиðисфјорðур на источном крају земље. У супротном, улетети у Међународни аеродром Кефлавик као и већина посетилаца, и тамо изнајмите један.

Наравно ако је то возило а бицикл, вероватно се може транспортовати у вашем авиону уз додатну накнаду.

Причај

Иако је исландски службени језик Исланда, лако се снаћи на енглеском језику, јер готово сви локални становници довољно течно говоре њих да макар започну разговор. Чувари националног парка, водичи и чувари кампова такође су вам корисни у објашњавању основа на енглеском језику. Многе веб странице, изложбе и објашњења неке атракције су и на исландском и на енглеском језику. Посетиоцима којима је можда потребна помоћ једни од других може се обратити и на енглеском језику.

Припремити

Мапа пута 1 (Исланд)

На ИоуТубеу постоји много видео записа који вас могу добро припремити за пут око Исланда. Ако сте превише лењи да бисте их гледали, само знајте: кад год наиђете на нешто неочекивано, успорите. Или можда чак и зауставити.

Веб локација Исландска управа за путеве пружа детаљне информације о укупним условима на путу, температури, брзини и правцу ветра и густини саобраћаја готово у реалном времену, као и историју за протеклих 48 сати.

Иако се улазак у Националне паркове не наплаћује, трошкови паркирања могу премашити 2000 кр дневно. Паркирање на аутопуту како бисте избегли наплату паркирања опасно је за ваш аутомобил и за друге возаче.

Најважнија ствар коју треба понети је одговарајућа опрема за време и што је најважније, камере. Иако се љубитељима препоручује поношење професионалне опреме за фотографирање, она мора бити довољно прикладна за ношење чак и током кратког пешачења, јер ћете их учинити доста. Имајте им додатну заштиту од екстремних временских услова.

Дроновима није дозвољено летење изнад 120 м, изнад људи, у националним парковима и већини других атракција у којима је забрана назначена; чак и тада, они морају бити стално на видику регулатора и можда ће бити тешко да њима управљају по јаком ветру. Морају бити означени вашим именом, адресом и бројем телефона.

Смештај

Пробудите се са невероватним погледом, попут овог кампа у Ландманналаугару.

Кампове можете лако пронаћи поред пута, било поред њега, било уз мали заобилазни пут. Они се крећу од потпуно опремљених (топли тушеви, машине за прање веша, уређаји за кување) до пољопривредних поља са славином за хладну воду. У просеку коштају најмање 1000 кр по особи по ноћи, уз попусте за децу. Кампери или аутомобили који доносе шаторе могу тамо остати. Иако се многи од њих углавном отварају само од пролећа до ране јесени, побрините се да их заврше, јер су и летње ноћи хладне. Иако кампови никада нису попуњени, овај тренд би се могао променити јер више туриста значи мање празних места, посебно лети. Како већина кампова прихвата само шетње (тј. Без резервација), једноставно се може доћи до рецепције, а затим бити усмерен на слободно место. Кад рецепционар није присутан, неко може подићи камп и ујутро се пријавити на рецепцију.

Дивље камповање више није дозвољено. Сви кампери, без обзира користе ли шаторе или комби за камповање, морају остати преко ноћи само у одређеним камповима или уз писмено одобрење власника земљишта на ком терену одсједате. Можете пронаћи листу кампова овде.

Хостели и хотели могу се наћи у неким од главних туристичких атракција и градова. Иако су обилне, скупе су и прилично основне: једна соба може коштати више од 7.000 кр по ноћењу.

Вожња

Такође видети: Зимска вожња, Вожња на Исланду.

Било који аутомобил ће радити ако се одлучи да остане уз пут и не заобилази обилазак; 4к4 је обавезно за многе унутрашњост и путеве означене словом Ф. Ово није само законски услов, Ф путеви су непроходни са обичним возилом.

Камп приколице су такође популарни јер пружају место за спавање, али морају бити паркирани само у предвиђеним камповима за ноћење.

Сви путници морају у сваком тренутку носити сигурносне појасеве. Фарови морају бити укључени стално. Теренско кретање је строго забрањено. Апсолутно, не заустављајте се на раменима пута осим у хитним случајевима. Нађите извлачење, одређено паркинг место (плави знак са белим „П“), простор за излете или пољопривредни пут.

Већи део трчања пут има по једну траку у сваком смеру. У Рејкјавику постоје две траке у сваком смеру. Мостови ван градова често ће имати само једном траком, у којем први аутомобил који стиже има предност проласка (замислите то као спој за заустављање у свим правцима). Што се даље удаљавате од града, видећете мање аутомобила, често чак и по сат времена.

Обавезно напуните резервоар за гориво кад год то морате учинити. У руралним деловима се сигурно претпоставља да се точите на првој бензинској пумпи коју видите. У Реикјавику и другде гориво кошта најмање 200 кр по литру. Плаћање се може извршити готовином и главним кредитним картицама, иако прве картице можда неће увек бити прихваћене у дозаторима горива без посаде. Сигурна опклада би била употреба картице са унапред плаћеним горивом или дисконтне картице, који можете купити пре путовања на бензинским пумпама одговарајуће марке или код добављача изнајмљених аутомобила. Најшире доступне бензинске пумпе пружају брендови Н1 и Скелљунгур и Оркан. Генерално, очекујте да ћете потрошити најмање 30.000 кр за цело путовање.

Ограничења брзине су 90 км / х у руралним подручјима, 80 км / х на макадамским путевима и 50 км / х у урбаним срединама; осим ако није другачије назначено. Камера за пребрзу вожњу има на претек и насилници не би нестали без плаћања најмање 100.000 кр. Ваша је одговорност да прилагодите брзину током променљивих временских услова. Делови пута који изазивају су означени плавим знаковима ограничења брзине.

Како се време на Исланду може често мењати само за неколико сати и са екстремним разликама у сунчаним сатима током целе године, посетиоци би требали у складу с тим да планирају које атракције би желели да виде и колико времена треба да стигну. Неке атракције су само сезонске, док вас снежна олуја може приморати да одложите полазак, прескочите атракције или чак останете још једну ноћ у хотелу или кампу. Услови на путу у реалном времену могу се видети на пут.је; временске прилике сада и наредних неколико дана можете наћи на ведур.ис.

Вожња бициклом

Иако је вожња бициклом могућа, препоручује се само онима који могу издржати дуге вожње док носе опрему за камповање и преживљавање. Поштедите најмање 2 недеље ако желите да возите бицикл до краја.

Током јаког ветра мало је склоништа у којима се човек може одморити, а нема дрвећа да бар блокира део ветра. Нема раздвајања трака између бицикала и аутомобила, возите пажљиво и пружите предност пролазу ономе ко брже вози. Како је један део руте (и многи од оних који се са ње скрећу) и даље направљен од шљунка, широке гуме је најбоље користити да се избегну проклизавања. Због честих набора на истим тим путевима који пролазе аутомобили, такође ће вам бити од помоћи и опружно седло или седиште вешања. Стално се морају носити кациге, а фарови морају бити укључени. Обавезно имате сву потребну опрему у оптималном стању током путовања, јер најближа сервисна радња може бити стотинама километара удаљена у највећим градовима.

Ако желите да направите паузу и уместо тога идете аутобусом, бицикли се могу носити у аутобусе, мада је то по избору возача. Бицикли могу бити равно положени или делимично растављени у пртљажнику или постављени усправно помоћу посебног носача на предњој или задњој страни аутобуса. Додатни трошкови ће се примењивати.

Тунел Хвалфјорðур, на западном дијелу пута 1, и тунел Ваðлахеиðарис у близини Акуреирија нису доступни за бициклисте. За више информација о путевима, услугама и јавном превозу, консултујте се цицлингицеланд.ис.

Јавним превозом

Не ослањајте се једино у јавном превозу за прелазак руте јер су аутобуси ретки што је удаљенији од Рејкјавика. Многе градове дневно вози само један аутобус, па чак и тада, редови вожње можда неће бити довољно усклађени за повезивање линија. То је речено, ако сте бициклиста који жели брже доћи до одредишта, они могу бити од велике користи.

За информације о рути и редове вожње, погледајте Страето веб сајт.

Клима

Генерално, лето је најпријатније време за путовања, јер дужа дневна светлост (са 24 сата) и сушније време омогућавају вам да без много запрека обиђете знаменитости и будете на путу. Многе планине су доступне само током овог периода. Међутим, смештај је несумњиво скупљи и оскуднији. Пролеће, сува, али повремено кишна сезона, најбоље је ако желите да видите леднике и санте леда пре него што се многи од њих истопе. Ауроре се најбоље могу видети у ведрим данима ван лета; вишегодишња летња дневна светлост и облаци који пролазе спречавају човека да их не види.

Иако зими велики део пута остаје проходан, неки делови и места за разгледање места могу бити затворени због снежних падавина и поледице. Цесте које се затварају требало би два дана да се очисте, што ће и тада остати премазано снегом. Примените зимска вожња сигурност, а посебно не возите пребрзо. Како дневно има само мало сунчеве светлости (најмање око 4 сата), можда се мало пожури да се обиђе. Познато је да снег засипа Исланд, међутим, већ од средине септембра до краја маја.

Међутим, чак и са сезонским трендом, време је врло променљиво чак и за неколико сати. Двосатно ведро небо може се, на пример, наставити пролазном снежном олујом током 4 сата, облачним небом и јаким ветровима при заласку сунца и натраг да се ноћу разведри са поларним светлима. За припрему је најбоље понијети кишницу или кишобран било када. Зимске јакне се такође препоручују у свако годишње доба, јер ће се чак и летње ноћи спустити испод 10 ° Ц. Наочаре за сунце су такође згодне лети. Ролетне или затамњене завесе такође могу бити корисне ако неко лети спава у шатору, како би помогло спавању. Јаке планинарске ципеле, посебно оне са неклизајућим ђоном или дерезама које могу пробити лед, топло се препоручују за зимско планинарење.

Детаљније временске информације, укључујући прогнозу, издата упозорења и прогнозу Ауроре Бореалис доступне су на Исландски метеоролошки завод веб сајт.

Остали расходи

Потражите касицу касицу на жутом знаку за супермаркет Бонус, попут овог у Кефлавику.

Како путовање и трошкови живота на Исланду могу бити прескупи, треба бити опрезан када планирате њихов буџет. Генерално, очекујте да ћете потрошити око 7.500 кр по особи дневно за све трошкове без летачких карата.

Трошкови хране и пића већ су неки од најскупљих на свету, али ипак може бити изненађујуће највећи трошак вашег путовања уколико човек не планира унапред. На пример, јести у ресторанима коштаће најмање 2.500 кр по особи, док боца пива у прехрамбеној продавници кошта огромних 1.000 кр!

Посетиоци се обично одлуче за, бар на једном делу путовања, смештај са кухињским прибором за припрему хране; неколицина срећника успеће да обезбеди кампер са основним штедњаком и шерпама на истом месту где могу да спавају. Заједничка ствар је међутим да се њихова храна купује у јефтиним прехрамбеним продавницама. Супермаркети укључују Бонус, Кронан и Нетто. Имајте на уму да имају кратко радно време, од око 10:00 до чак 18:00. За ласт минуте опције када су горе поменуте продавнице затворене, Хагкауп остаје отворен до касно у ноћ или на неколико бензинских пумпи, иако ће цена бити виша.

Препоручује се залихе већих градова или, чак и ако је потребно, по одласку понесите припремљену храну, тако да вам не понестане ако вас ухвате у замку у малом граду који нема ограничених могућности за храну. За оне који дан не могу проћи без алкохола, могу их купити по знатно нижој цени у дути фрее продавници на аеродрому Кефлавик или на аеродрому поласка, свратити у бар само током срећних сати или чак избећи да пију у све током путовања.

Итинерер

Роњење на Силфри у националном парку Тхингвеллир

Овај план пута је сортиран по регионима, од којих је обично потребан бар један цео дан. Путовање „угодно брзим“ темпом и разгледање најпознатијих атракција захтевало би најмање 6 дана, јер је многим од њих потребан заобилазни пут са главне цесте. Већина туриста заврши петљу за 1 или 2 недеље, што варира у зависности од времена проведеног на атракцијама и колико далеко свакодневно возе.

Овај пут се може кретати у смеру кретања казаљке на сату или у супротном смеру. Већина посетилаца радије иде у смеру супротном од кретања казаљке на сату како би посматрали како се људи смањује како се даље удаљавају од Рејкјавика.

Златни круг

Златни круг на Јужни Исланд, изводљиво је као једнодневни излет из Рејкјавика, ако неко жели да остане ту још једну ноћ. Иако у суштини захтева далеки заобилазни пут са Руте 1, већина посетилаца започела би пут Ринг Ринг-ом са овом петљом како би најавила како би могао изгледати већи део Исланда. План пута за овај дан може се извести на следећи начин (у смеру казаљке на сату у односу на карту) или обрнуто, у зависности од тога где неко жели да преноћи.

Дођите до северне руте 1 и изађите на рути 36 да бисте кренули ка 1 Национални парк Þингвеллир, где се природна и политичка историја Исланда спајају. Тхе Окарарфосс водопад је удаљен само неколико минута хода од улаза. Колико год звучало апсурдно, водопад је направљен у 9. веку каналишући реку Окара у јаругу на коју вода пада, како би обезбедио воду за исландски парламент Алтхинги који се тамо окупљао до 18. века. Дуж планинарске стазе до водопада је Логберг, где су гомиле камења подигле трон говорника Алтхингија. Следећи пут је Дреккингархилур, некадашње место погубљења жена које су оптужене за инцест и чедоморство, пре него што је монарх уместо Алтхинга донео одлуку о смртној казни. Чудна црквица стоји на путу између паркинга П5 и места за роњење Силфра. Камповање се може обавити у једном од два кампа у парку за 1500 кр по особи.

Возите уз језеро, идите рутом 365, а затим рутом 37 до руте 35, која ће довести до 2 Геисир на вашој левој страни, чији је имењак усвојен на енглески језик за врелу врелу водену воду која цури према горе. Упркос имењаку гејзир који периодично не еруптира, његова сестра Строккур је Стара верна од њих две, са ерупцијама најкасније сваких 10 минута до висине до 20 м. 3 Гуллфосс, водопад са две каскаде, удаљен је само 10 минута у истом смеру. Проток воде је толико моћан да се сматрао местом за будућу хидроелектрану, коју је прославила дуготрајна борба између инвеститора и ћерке власника имовине, која је претила да скочи у водопад уколико план не буде прекинут. Између ове две атракције могу се наћи кампови.

Гуллфосс

Силажење рутом 35 до обале је Кериð. За 400 кр можете прећи 55 м низ језеро кратера или га обићи. У сунчаним данима, аквамаринско језеро спава и даље испод црвених и црних падина преплављених лимунско зеленим травама.

Назад на Кружни пут, ако неко одлучи да остане преко ноћи, то може учинити у Селфосс, један од већих градова на југу кроз који пролази пут, или заобилазним путем до града на плажи Еирарбакки, или назад за Реикјавик до Хверагерðи. Ако неко следи овај пут обрнуто, може се вратити Реикјавик и његовим предграђима, или ако неко тек започиње обилазницу, крените путем 1 северно до Акранеса, једног од највећих градова на западној обали.

Опционални

  • Тхе Изложба геотермалне енергије је лево од Руте 1 на раскрсници са Хеллисхеиðарвиркјун. Изложба је постављена на највећем геотермалном постројењу на свету. Геотермална енергија производи сву исландску електричну енергију и ово место показује како топлота из земље може загрејати домове и храну, поред минералних композиција у вулканском тлу где се налази. Отворено сваког дана од 09:00 до 17:00, цена за улаз од 1755 кр укључује вођење на енглеском језику.
  • Роњење или роњење Силфра унутар националног парка Þингвеллир, пукотина смештена дуж пукотине која Исланд дели на две тектонске плоче. За разлику од мора, ради се у хладној и можда најчишћој слаткој води на свету, јер подводни извор филтрира лава. Како се то налазило у прошлим земљотресима, на дну воде могли би се видети формације великих базалтних стена, што је резултат клизања које су они покренули. Плитко на улазним местима на крајевима пукотине, Силфра се спушта на максималну дубину од 63 м, али роњење до ове дубине ретко се обавља, јер захтева техничке вештине роњења. Само искусни рониоци, према прописима Националног парка. 1500 кр за дозволу, доступну у сервису у националном парку.

Југ

Иза Сељаландсфосса

Неке атракције на Јужном Исланду већ су покривене у делу Златни круг. Овај одељак објашњава атракције које се протежу од Селфосса до границе са Источни Исланд. Подручјима доле на југу доминирају водопади и црне пешчане плаже, на које све утичу тектонске и вулканске активности које трансформишу сложене топографије.

Једносатно путовање од Селфосса према истоку је Сељаландфосс, још један диван водопад који се види са Руте 1. Може се шетати иза овог водопада од 60 метара који гледа на равнице и обалу, омиљено излетничко место током изласка сунца и било ког одређеног сунчаног дана. Снимање слика понекад може бити тешко због спрејева. Отприлике пола сата вожње цестом с ваше леве стране, проћи ћете поред Еијафјаллајокулл, наизглед мала планина чија је ерупција 2010. године успешно пустошила хиљаде летова унутар Европе током најмање једне недеље. Чак и ако сам вулкан није могуће посетити и прекрити глечером, човек се може зауставити да би се дивио високим стеновитим врховима који га окружују.

Дуга под водопадом Скогафосс

Одвешће вас још једна кратка вожња Скогафосс, водопад приближно исте висине као и Сељаландфосс, али много већи, да је дуга или две обично видљива у сунчаним данима. Равно дно вам омогућава да се приближите спреју. Врх водопада је некада била обала Исланда; бројни прошли земљотреси повукли су се уз обалу јужно од кружног пута. Једнодневно пешачење на Фиммворðухалс пасс до зелене Þорсморк долина која пролази ледењаком Еијафјаллајокулл започињала би овде.

Већ ћете бити у граду Скогар до сада. Постоји неколико хотела, ресторана и кампова у којима се можете одморити. Могу се посетити музеј и други водопад (види доле).

До њега води 5 км обилазнице до руте 221 Солхеимајокулл, глечер смештен између вулкана Еијафјаллајокулл и Катла. Човек се може приближити или чак стајати на њему (то је једно од само два места на Исланду где то можете учинити), иако је плаћање водича топло препоручено због сигурности да бисте стигли довољно далеко. Бели лед има неке црне нијансе од вулканског материјала које избацују обе планине. Злогласни Олупина америчке морнарице ДЦ-3, који се срушио 1973. године, налази се на обали црног песка, одмах након чвора до руте 221, увучен далеко од аутопута. Како се аутомобилима не сме приближити ово место, може се паркирати на одређеном месту са стране и ходати по сат времена у сваком смеру.

Поглед на Реинисфјара са Дирхолаеи

Ипак се још увек може возити до јужних плажа: Дирхолаеи, доступан са руте 218, и Реинисфјара, до којег се стиже са руте 215. Први има поглед на леднике и брда, изнад ледина и светионик на северу и лук на плажи са брда, између птица које се гнезде током лета. Његов доњи део је место где се може шетати плажом, мада треба бити опрезан у било ком тренутку јер су познати подли атлантски таласи који људе усисавају до смрти. Потоњи је познат по базалтним морским наслагама, пећини исклесаној од истих материјала и панорами џиновских стена које стрше као острво.

Највеће насеље у овом делу, Вик, удаљен је само неколико минута од поменутих атракција. Упркос малобројном становништву, има доста хотела и ресторана. Многи туристи овде преспавају, где је лакше купити ситнице потребне за путовање.

Фјаðраргљуфур гледа узводно

Настављајући путовање, одмах након раскрснице до руте 209, видећете више малих јама направљених од стена са леве стране. Ово место, названо Лауфскалаварðа, назван је као такав због старе традиције да се пожели пуно среће на путовању градећи ове каирне. Иако је њихово сликање у реду, не правите нови или га премештајте!. Недуго затим, заобилазни пут до пута 206 води до Фјаðраргљуфур, кањон дубок 100 метара у којем се може погледати са брда или са реке низ стазу. Још 20 минута низ пут је град Киркјубӕјарклаустур. Доступно из града је Систрафосс, двоструки водопад чија вода пада нагнуто уместо стрмо.

Наставите око 10 минута до Фосс а Сиðу.Постоје мале слапове тачно испод главних падова, чија вода често пуца према горе ако их покреће ветар. Ово се може видети само издалека, само кратким заобилазним путем од аутопута. Недалеко десно називају се два висока базалтна стуба Двергхамрар.

Опционални

  • Тхе Ландманналаугар у Резервату природе Фјаллбак је геотермално врело и камп, смештен у планинском делу. Пјешачење или јахање коња дуж многих његових стаза, што може потрајати сатима или данима, одводи вас до прекрасног погледа на планине са смеђкастим глатким стеновитим падинама прекривеним снегом. Блахнукур је јединствен по томе што има и плавичасте стене. Отворен је само лети, а овом месту је дозвољен приступ само аутомобилима 4к4 или одабраним аутобусима из Рејкјавика.
  • Народни музеј Скогар у истоименом граду говори о цивилизацијској историји Исланда, укључујући како преживљавају мигрирајући и живећи овде кроз често сурову природу. Изложбе се крећу од артефаката и израде узорака заједно са намештајем, до транспорта и телекомуникација.
  • Пут који је претучен Квернуфосс Водопад је удаљен 20 минута пешачења источно од Скогара и доступан је из музеја. Може се ходати иза ње и видеће како вода каскадно пада испод травнатог брда.
  • Одмах након што је Вик Хјорлеифсхофðи, велики рт који је некада био насељен. Једносатно пешачење до врха нуди видике како на планину тако и на плажу. Била је то фарма пре ерупције оближње Катле 1918. године; оно што је остало сада су брежуљци ваљаног зеленила. Може се сићи ​​у кратку пећину низ плажу.

Исток

Упоредите своју величину са леденицама Јокулсарлон.

Главна тема која некада вози ка истоку је лед. Једном кад се прође поред Хофна, постаје мање планинско и плаже су гостољубивије од западне, с тим што тамо пристају чак и трајекти из Данске. Такође ће се проћи или проћи кроз неколико фјорда.

Прва тачка која се пролази приликом уласка на Исток су Скафтафелл ' и Национални парк Ватнајокулл. Лијево скретање до руте 998 довешће вас до њихове заједничке станице чувара и кампа. Овај парк се шири све до северног Исланда, али главни нагласци са његове јужне стране укључују: планинарење Свинафеллсјокулл ледењак који је приказан у холивудским филмовима, спуштајући се низ ледена пећина испод ледењака Ватнајокулл, највиши врх Исланда назван Хваннадалсхнукур, и Јокулсарлон лагуна у којој се може наћи можда једини комплекс леденог брега изван полова. Суседни Диамонд Беацх нуди било коме да стане испод санти леда која се испере на обалу. Многи од оних који ће пропасти биће провидни баш као и нормалан лед који се користи за пиће, отуда и изглед попут дијаманта. Понекад се на сантама леда могу видети печати. Али у сваком тренутку, не покушавајте да се попнете на њих.

Поглед са светионика и плаже Хвалнес.

У оквиру парка има много места за боравак, поред обилазнице. Хофн иако је велики град удаљен само један сат.

Настављајући вожњу од Хофна, током наредних сат времена готово да нема насеља. Непосредно пре скретања за источни део кружног пута, Хвалнес Плажа и свјетионик пружају прекрасан поглед на плажу с планинама које су управо прошле у позадини, клизећи до мора. Ако имају среће, такође могу да се виде снежне капе Вестрахорна и суседних планина.

Вожња дуж источне обале понекад је вијугава док се вози дуж фјордова. Мало село Дјупивогур биће прво насеље које се види, можда након сат времена вожње. Непосредно после моста Фосса води пут лево до Никурхилсфосс. Панорамска слика треба да стави воду из слапова који се изливају у суседно море. Идући даље уз брдо је Фоссадалур камп.

Хенгифосс

Препоручена локација која захтева обилазак је Хенгифосс водопад, око 30 минута од Егилсстаðир. Пјешачење би трајало 2 сата у једном смјеру, али успут ће се видјети Литланесфосс, који је окружен шестерокутним базалтним стубовима. Главни водопад, који је трећи по висини на Исланду, избацује воду из слојева камена који између њих постављају црвену глину. Кад завршите са посетом, наставите путем 931 до Егилсстаðир, највећи град на Источном Исланду, кроз који пролази пут 1.

Опционални

Вестрахорн
  • Покушајте заобилазним путем непосредно пре доласка тунела од Хофна Стоккнесс, где можете да видите Вестрахорн, можда најсликанија планина Исланда. Ако има среће или уз фотографске технике, планина се одбија у воду. Нажалост, то је једно од ретких места где морате платити да бисте видели природу (тачније 800 кр по особи). За можда утеху, можете погледати и сопствени кафић и филмски сет у селу Викинг који никада није полетео. Десно од Вестрахорна је Буннхорн, такође названа Батман Моунтаин због свог облика са три врха који изгледају попут Батмановог логотипа.
  • Сеидисфјордур је симпатичан градић смештен у истоименом фјорду. Познат је као локација у Валтер Митти филм. Пристаниште је трајекта за Хиртсхалс, Данска, за оне који одавде желе да иду кружним путем. Из тог разлога постоји разуман број хотела. Потребан је заобилазни пут до пута 93 из непосредне близине Егилсстаðира.

Север

После Егилсстаðира, међутим, пут 1 више не прати обалу; они који то желе могу заобићи пут 85, који се поново сусреће са правцем 1 неколико километара пре Акуреирија. Интересни градови, ако желите да навратите, јесу Хусавик и Рауфархофн. Први, близу западног краја пута 85, познат је као а посматрање китова одредиште; потоњи је најсевернији град на копну на Исланду. Можда најзначајнија карактеристика природе коју треба проверити је Асбирги, кањон у облику поткове углављен стубама од 100 метара, за коју се верује да је легенда из једног од копита Одиновог коња Слеипнира.

Селфосс

Десним скретањем до руте 862 доћи ћете до ексклаве националног парка Ватнајокулл. На том комаду је Деттифосс, који је упркос „досадном“ пејзажу најмоћнији пад у Европи. Кратка шетња је Селфосс (не сме се мешати са истоименим градом на Јужном Исланду), са нешто бољим погледом на реку и острва од седимената.

Североисточни Исланд је још једно активно вулканско подручје, са кратерима на које можете планинарити и топлим изворима у које можете уронити. Хверир или Намаскарð је велико геотермално поље са кључалом водом, шиштавим димњацима и кристалима сумпора у пределу сличном Марсу. Пјешачење даље Намафјалл пружа вам широк поглед на целу равницу, а ипак је то место изван утабане стазе. Непосредно након раскрснице са аутопутем 87, са леве стране је Мыватн, велико и спокојно вулканско језеро са разноврсним природним лепотама, наиме кратерима на које можете планинарити и топлим изворима у које можете уронити. Игра престола љубитељи могу пронаћи Грјотагја познато, али врело под пећином заокупљаће и друге посетиоце, јер плава вода приказује своје зраке на стеновитом плафону. Реикјахлиð је средиште свега овог угла Исланда, са поменутим атракцијама пронађеним пре и после проласка града.

Око сат времена вожње од Миватна је Гоðафосс комплекс који се састоји од истоименог водопада и мањег Геитафосс. Иако је Гоðафосс на први поглед исти као Нијагарини водопади, заправо има четири каскаде. Његов мали колега, иако сам по себи изгледа мање шармантан, нуди сасвим другачији поглед због стенских формација на обали реке.

За отприлике један сат стићи ћете у Акуреири, највећи град северне половине Исланда. Истражите мало града и залихе хране коју нисте могли пронаћи на свом путовању.

Још једном, пут 1 не прати обалу до неке тачке на западном Исланду. The coastline will be on your north, which if you decide to go along it, take route 82 that terminates at Ólafsfjörður and continue to route 76 that meets Route 1 at the other end. The rest of the route along this area are mainly uneventful, except for a few towns in which one can take a break or fill up their fuel.

Optionals

  • Dalvik at the north is another alternative destination for посматрање китова, which is closer to Akureyri. Practically the northern waters are ideal for the activity. It has a ferry that goes to Hrísey and Grimsey, the latter of which sits at the Arctic Circle.

Запад и West Fjords

Although the west has wonderful fjords, they require a far detour from Route 1, which tourists would take anyway. За West Fjords at northwest Iceland, take route 68 or 60. Access to Snæfellsjökull National Park и Snæfellsnes Peninsula is through route 54, whose ends are at route 60 in the north and route 1 at the south. Route 1 would follow the coastline again at Borgarnes before passing the Hvalfjörður Tunnel, at which its end would only be 40 minutes away from Реикјавик. A long hike to Esjan gives you a panorama of the capital city and its bay.

Градови

1 Реикјавик. 

2 Ísafjörður. 

3 Блондуос. 

4 Akureyri. 

5 Húsavík. 

6 Egilsstaðir. 

7 Hornafjörður. 

8 Vík. 

9 Vestmannaeyjar. 

10 Selfoss. 

National Parks/Lakes

4 Плава лагуна. 

5 Þingvellir. 

6 Гуллфосс.  и 7 Geysir. 

8 Myvatn. 

9 Dettifoss. 

10 Jökulsarlon. 

11 Skaftafell National Park. 

Чувај се

While most, if not all of highway 1 are passable at all conditions (given its status as an arterial road), those that wishes to detour to see sights must check out the latest weather and road conditions, to see if they can actually be reached. Many access to them are closed throughout winter, or during bad weather. The latest weather and road conditions can be seen овде.

If you plan on driving outside the Route 1-Ring Road be sure to know what you are doing. Using under-equipped cars on bad roads can turn ugly very fast. Rental car companies also only allow you to drive mountain roads (F numbers) if you rent a 4x4 car suitable for these roads. Driving on F roads with a regular rental car is dangerous, can result in substantial damage to the car as well as hefty fines by the rental company. Any off-road driving is strictly forbidden in Iceland.

Иди даље

Being a ring road, there is no "beginning" or "end" but many worthwhile sidetrips are just off the ring towards the interior or coast. Signage is not always great and usually in Icelandic so a good map and GPS come in handy.

Овај план пута до Пут 1 има Водич status. It has good, detailed information covering the entire route. Молимо вас да допринесете и помогнете нам да то направимо Звезда !