Пут индустријске баштине - Route der Industriekultur

Ушће Емсцхер у близини Динслакена
Емсцхер-Куеллхоф близу Холзвицкеде-а

Тхе Пут индустријске културе - на путу до плавог Емсцхера наводи станице у Пут индустријске баштине који су посебно забринути Емсцхером. „Средња“ река у Рурском подручју између Липеа на северу и Рура на југу користила се током последњих 100 година као канализација, у народу позната као „Коттелбецке“. Тренутно - по завршетку рударства - она ​​поново постаје чиста река, канализација се пресељава под земљу, а Емсцхер се ренатуира што је више могуће.

позадини

Тематска рута 13
На путу за плави Емшер
Један од Сидришта: Нордстернпарк у Гелсенкирцхену са црпном станицом Хорст
Сродне везе
РИКТематска рута 13
ВикипедиаРИК # Пут 13

Пут индустријске културе представља као Пут за одмор у Рухр ареа посебни индустријски споменици и подручја индустријског пејзажа у виду путних праваца за моторна возила и такође за то бицикл испред. Поред већ Сидришта, који чине окосницу руте, преносе Тематске руте увек посебна тема, локално подручје или нешто посебно у историји Рурске области.

Тематска рута са бројем 13 „На путу до плавог Емсцхера“ приказује тренутну конверзију система Емсцхер.

Оригинално био је Емшер лежерна река, који вијуга свој пут од истока ка западу у Рајна тражи. Неријетко је поплавила приближно 5 км широку долину, мочварни крајолик се готово није користио, пољопривреда је овдје била тешка, било је само мочварних шума. Ипак, Емшер је била гранична река, на северу су били Вест Рецклингхаусен и грофовија Дортмунд, на југу грофовија Марк и манастир Есен. Ову чињеницу дугујемо бројним воденим дворцима дуж реке.

Око 1900 дошла је рударска индустрија од Дизентерија са југа и са њим људи (= насеља и отпад) и рудници (= слезање и одвођење јамске воде). С једне стране, Емшер више није могао несметано да се одводи, а с друге стране фекалије које су се носиле такође су изазивале епидемије. Градови и општине су заједно основали Емсцхергеноссенсцхафт, који су пронашли и применили решења проблема: река је исправљена, корито је заптивено плочама уз земљу, изграђене су и спуштене насипе по потреби, а улази и делови су опремљени пумпним станицама. Полагање канализационих цеви под земљом није било могуће због слегања. Тако је Емсцхер постао канализација, канализација Коттелбецке, Средина 20. века. сматрала се најпрљавијом реком у Немачкој.

Тхе Пречишћавање канализације започета тек годинама касније - провођењем читавог Емсцхера кроз постројења за пречишћавање канализације. То су у почетку биле механичке, касније и хемијске и биолошке. Неки су наведени као стајалишта на овој рути. Пљускови су увек представљали проблем, јер се количина транспортоване воде нагло повећавала, а постројења за пречишћавање отпадних вода и насипи понекад су били поплављени.

Упркос свим предузетим мерама, Емсцхеров градијент убрзо више није био довољан; и овде се ослањало на сјајна решења: Курс Емсцхера био два пута низ Рајну пресељени: 1910 у Дуисбург-Валсум и 1949 у Динслакен. Данас се деонице називају "Алте Емсцхер" (до првобитног ушћа у Дуисбург-Алсум), "Клеине Емсцхер" за деоницу до Валсума и само Емсцхер за данашњу руту. Прелазак на чисту, природну реку поново је такође често "Нови Емсцхертал„преписано.

Осамдесетих година почело је планирање за модификација. Рударска индустрија се померила према северу и било је предвидиво да ће ускоро бити потпуно заустављена. Планови предвиђају одвојену централну канализациону цев (изградња започета 2008. године) која ће проћи кроз четири главна постројења за пречишћавање канализације како би се тамо извршио третман канализације. Емсцхер долази из притока ренатуриран и колико је то могуће сведено на природни ток (то је могуће само у ограниченој мери у густо насељеним областима). Укупни трошкови 4,5 милијарди евра, трајање до 2020[застарело] .

Ова тематска рута говори о овој обнови. Овде су приказане станице на којима је реконструкција већ обављена, као и оне на којима Емшер и даље тече необјашњено. Притоке и историјске станице такође долазе у обзир.

припрема

Емсцхербруцх (шума) код Хертена
Куле за варење постројења за пречишћавање отпадних вода Боттроп

Централно Рурско подручје нуди услужне објекте и могућности смештаја у великим градовима. Емшер тече дуж градова: Дортмунд, Цастроп-Раукел, Рецклингхаусен, Хертен, Херне, Гелсенкирцхен, јести, Боттроп, Оберхаусен, Дуисбург и Динслакен. Ако то није довољно или је због локалних догађаја потпуно резервисано / скупо, можете отићи у околне градове Рухр ареа, Мунстерланд, Сауерландес или Доња Рајна избећи. Овде постоје и добре аутопутеве и железничке везе.

Службени туристички водич РИК (види литературу), одговарајућа сидришна тачка или одговарајућа тачка нуде информације о појединачним станицама тематске руте 13 веб сајт.

Тачке сидришта такође треба схватити као прву тачку контакта за тражитеље информација:

  • Пејзажни парк Дуисбург-Норд (ЛаПаДу), Дуисбург, Емсцхерстраßе 71 (Трамвај 903, аутобус 906/910: Ландсцхафтспарк Норд). Тел.: (0)203 4291919, Факс: (0)203 4291945, Емаил: . Пејзажни парк на простору бивше колибе, пуно природе, светлосни сценарији, водичи кроз индустријску културу, Изнајмљивање бицикала, Коришћење сала за културне догађаје, изазовно подручје за роњење у гасометру, башта за пењање у бункеру за складиштење руде, високи течај конопа у ливници, осматрачница на високој пећи.Отворено: слободно доступно током целе године, осим за посебне догађаје; Центар за посетиоце: пон-пет од 9:00 до 18:00, субота, недеља и државни празници: 11:00 до 18:00
  • Парк Северне звезде (Сајт Савезне хортикултурне изложбе 1997), Гелсенкирцхен, Фритз-Сцхупп-Страßе (овде вишеспратни паркинг и паркинг места) (Могући су и други приступи: Валлстраßе, Ам Бугапарк или иза канала: Бруцхстраßе, Емсцхерстраßе). Пејзажни парк на бившем Подручје северног стуба, занимљиво подручје БуГа са баштама, воденим објектима, мостовима, пасарелама, гомилама, Емсцхером (који и даље тамо смрди), каналом Рајна-Херне-к итд., као и широком понудом: амфитеатар (редовно добри догађаји), зид графита (у бившој луци за угаљ), Пењачка стена, Киндерланд, Црпна станица Емсцхергеноссенсцхафт, помол (Бела флота Бреденеи, Фридрих Велики или Канал културе), Рударски тунели (вођене туре по договору, тел. 49 (0) 209 57042), Минијатурни воз (уз доплату), тераса за посетиоце на Кула Северњача (Одрасли 2 €, смањени 1 €), Херцулес (Датт греи Маннекен на врху транспортне куле северне звезде), разни спортски садржаји и неколико опција за ручавање. Мапа, Летак.

стигавши тамо

Лако је доћи до централног подручја Рур, а оближњи аеродроми су у близини Дизелдорф или Дортмунд, оба имају железничке везе. Велика је густина аутопутева, савезних аутопутева и железница. Најважнија чворишта са међуградским везама су главне железничке станице у Дуисбург, Мулхеим ан дер Рухр, јести, Хаген и Дортмунд. Постоји неколико аутопутева за моторна возила (А 1, А 3, А 40, А 42, А 43, А 44, А 45) са одговарајућим полазима, важно: подручје Рур је углавном једно Еколошка зона, који дозвољава само улазак возила са одређеним значкама (тренутни статус можете пронаћи у одговарајућем градском чланку под доласком!).

Тхе Емсцхеров начин иде паралелно са Емсцхером и зато додирује многе овде наведене станице. Створио га је Емсцхергеноссенсцхафт.

Тхе Бициклистичка стаза Емсцхер Парк иде даље јужно или северно од Емсцхертала, створило га је Регионално удружење Рухр.

Идемо

Стари Емсцхер са шеталиштем, доводом воде, ветротурбином и уметношћу.
Скоро 8 км дуго Алте Емсцхер је језеро у облику реке и одсечено од система Емсцхер. Првобитно се Емшер овде уливао у Рајну (близу Дуисбург-Алсума), али је 1910. пресељен на север јер су слегања у Меидерицху, Беецку и Бруцкхаусену постала сувише озбиљна. 1995. године овде је ренатуриран први део Емсцхера. У пејзажном парку кишница не улива једноставно у поток, она се сакупља на „воденом путу“ у воденим сливовима (тамо су некада стајали расхладни торњеви), део ветротурбином подиже у вртове бункера и одатле цевоводима прска назад у Алте Емсцхер. Можете прошетати шеталиштем Емсцхер (Концепт воде).
ЛаПаДу је такође део Рута индустријске природе, на придруженом Летак можете видети и ток старог Емшхера.
Црпна станица Алте Емсцхер
1914. на најнижој тачки Алте Емсцхер у Дуисбург-Беецк, Алсумер Стр.4 пре свега Црпна станица Емсцхергеноссенсцхафт изграђен (дизајн Алфред Фисцхер), дуги низ година је тамо сакупљану отпадну воду пумпао у Рајну, а касније у постројење за пречишћавање отпадних вода Дуисбург Алте Емсцхер. Округли дизајн је био предвиђен да буде у стању да издржи притисак воде чак и у најгорем случају (пукнуће рајнске насипа), самоносива куполаста конструкција има пречник од 41 метра. Функционални дизајн са једноставно малтерисаном фасадом сматра се једном од претходница Баухаус архитектуре.
Црпна станица је у резерви тек од 2006. године, а нова зграда у близини сада ради посао.
Црпна станица је једна од Уметничка места тхе Емсцхеркунст.2013.
Црпна станица Сцхмидтхорст
Црпна станица Сцхвелгерн
Црпна станица у Дуисбург-Марклох, Вилли-Брандт-Ринг 135, један је од најмањих у задрузи. То је постало неопходно након што је округ добио рајнски насип (била је величанствена поплава 1920. године) и отпадне воде више нису могле саме да се одводе. Поред тога, мочварни Сцхвелгернбруцх је исушен, где је и створен Сцхвелгернпарк са спортом и зеленим површинама.
Црпна станица је такође била из Алфред Фисцхер пројектоване, зграде пумпне станице, стамбене зграде и канцеларије налик грађевинским блоковима сложене су једна поред друге и поново показују једноставан, функционалан дизајн са фасадом од опеке и околним, белим бетонским тракама.
Све добре ствари долазе у тројке? Црпна станица у Дуисбург-Обермарклох, Аугуст-Тхиссен-Страссе 65 (на углу Маркграфенстрассе) Алфред Фисцхер Пројектован је и довршен 1929. године. Зграда пумпе и суседна стамбена зграда повезане су једноспратним крилом и имају типичну фасаду од опеке, прозори су наглашени бетонском траком.
Ова црпна станица је већ у сливу Клеине Емсцхер.
Ренатурисана, али и даље обојена, фотографија из Варбруцкстрассе
Јубилаумсхаин платформа за гледање
Ова 10-километарска лукавица била је ушће Емсцхера од 1910. до 1949. пре него што је пресељена по други пут.
И данас је овај поток још увек делимично канализован, започиње у колектору у Оберхаусен-Бусцххаусен, тече кроз Марклох до Дуисбург-Валсум, где се улива у Рајну у јужној луци (км 791,3). На крају, само пречишћена вода тече из постројења за пречишћавање отпадних вода Дуисбург-Валсум, испод кога је већ почело демонтирање на природни водоток (видети, на пример, у Дуисбург-Алденраде, на Колпингстрассе). Клеине Емсцхер и даље прима притоке од Роттгерсбацх-а и Холтенер-а Мухленбацх-а.
У марту 2013. град и Емсцхергеноссенсцхафт отворили су терасу у Јубиларном гају, а локални школарци су помогли у њеном обликовању (Извештај ВАЗ-а). Систем се може препознати по челичној скулптури вретенца. Приступ преко Зиегелхорстстрассе или Варбруцкстрассе.
Клеине Емсцхер са сада затвореним постројењем за пречишћавање отпадних вода један је од Уметничка места тхе Емсцхеркунст.2013.
Клеммови кувари за варење
Један од четири централна Постројења за пречишћавање отпадних вода Емсцхергеноссенсцхафт, непосредно пре ушћа у градски троугао Динслакен, Оберхаусен и Дуисбург (Адреса: 46539 Динслакен, Турмстрассе 44а). Овде пролази цела река! Ако не дође до екстремних поплава, Емсцхер се такође може закључати и уливати директно у Рајну, као што је то био случај недавно у 1981. и 1995. години. Међутим, систем нормално управља уобичајеним 10.000 литара Емсцхер воде у секунди, и даље може да обради до пет пута (Видео проток канализације кроз стезаљку).
Изграђена 1976. године и у то време највеће постројење за пречишћавање канализације у Европи са фазом биолошког прочишћавања, три дигестивна торња су упечатљива. У међувремену је неколико пута прошириван и модернизован. Заказивање прегледа може се уговорити на захтев (Тел. 49 (0) 201 / 104-2630, само за групе).
Тхе ХОАГ рута води на југ поред објекта (и завршава се на зеленој стази, види тачку после).
Хаус Стапп виђен са рајнског насипа
У њега се улива Емсцхер као канализована, али прилично чиста река Динслакен-Еппингховен, Рхеинауе 45 у Рајну (км 797,8). Отприлике 16м³ воде отјече у просеку у секунди. Када је нови курс са ушћу вештачки створен 1949. године, изграђен је резерват: мали корак који Емсцхер сада спушта. Емсцхер не мора бити продубљен, али ова фаза такође има две предности: када Рајна поплави, Емсцхер још увек може дуго да одлази и позорница се користи са малом турбином за производњу електричне енергије.
До места се може доћи аутомобилом или се долази аутомобилом Рајна бициклистичка рута заобиђи. Одавде такође можете добити Рута Ротбацх у циклус. Ушће је такође Уметничко место тхе Емсцхеркунст.2013.
  • Ако неко време шетате улицом Рхеинауе, долазите до броја 53
  • Хоусе Стапп ("Стаппсцхе Хахн"). Тел.: 49 (0)2064 55085. Ресторан домаће немачке кухиње, укључујући дивљач, печурке, шпароге, гуске, рибу и шкољке, терасу за сунчање са 200 места, куглану, паркинг места на лицу места.Отворено: Понедељак затворено Уторак - Суб 14:00 - крај отворен, Нед / Ноге од 10:00
Бициклистичка / планинарска стаза дугачка скоро 10 километара пролази дуж прве Траса железнице Емсцхертал (Одељак Абзв. Оберхаусен-Графенбусцх - Дуисбург-Неумухл - Меидерицх Норд), која се овде користила од 1875. до 1949. године и користила се за транспорт између рудника, коксара, електрана, лука и угљена и топионица.
Од 1996. до 2007. године у три дела и проширена за 10,4 милиона евра, стаза није само део бициклистичке стазе Емсцхер Парк, већ такође затвара јаз између ЛаПаДу и ХОАГ руте. Такође је лепо погледати, делови система колосека, сигнали и прекретнице су сачувани.
Лаппкес Мухленбацх непосредно пре уливања у Емсцхер, кратак део, где још увек пролази у кориту канала.
Будући да Емсцхер и даље мора носити канализацију - све док Емсцхер-ов канал не буде завршен - притоке се прво ренатурирају, а Лаппкес Мухленбацх је био један од првих. Између 1989. и 1991. године, готово цела рута је очишћена од бетонских подова, преграђена у шире корито и канализација преусмерена у подземни канал (мали део је сачуван као „музеј“). Мухленбацх такође има потребан простор за то, на граници града Оберхаусен (Ессенер Страссе) и јести (Фринтропер Страßе) постоји и мало мочварно подручје и издужени шумски део у коме поток сада има времена да протиче, у којем је створен нови парковски пејзаж са ливадама и мочварама, стазама и мостовима. Поток се редовно научно надгледа како би се утврдило колико добро функционише ренатурација и како треба поступати са осталим притокама.
  • Ако желите, можете и спонтану бициклистичку туру дуж потока: даље на северу Кућа Рипсхорст (Информативни центар пејзажног парка Емсцхер), 46117 Оберхаусен, Рипсхорстер Страссе 306. Тел.: 49 (0)208 8833483, Факс: 49 (0)208 8833486, Емаил: . постоји окружна бициклистичка станица где бицикл не кошта неколико сати. Постоји и део где поток протиче у свом старом кориту, одводи се испод канала Рајна-Херне дампером и затим улива у Емсцхер.
  • Савет 1: Мало је удаљено од истока Фринтроп парк стаза, Храна, железничка пруга (између Деллвигер-а и Рипсхорстер Страссе-а). Рудералпарк на бившем теретном дворишту у Ессен-Фринтроп-у са разним биљкама попут ноћурка, кантариона, сувог арума или златне розге и животиња попут лептира, голубова, косица и вјетрелица.
  • Савет 2: такође кратка удаљеност, овог пута на западу, је Кнаппенхалде, Оберхаусен, Неуе-Митте (Приступ са Кнаппенстрассе или Липперстрассе). Депонија од јаловине, шљаке и грађевинског рушевина из Другог светског рата. Осматрачница на врху, подни цртежи и минијатурне фигуре, затворени улази у бункер, укупно готово 100 метара надморске висине, 55 метара изнад околине.
Цело постројење за пречишћавање отпадних вода Боттроп
Ово је једно од четири централна постројења за пречишћавање отпадних вода Емсцхер на ушћу Боие у Емсцхер Постројење за пречишћавање отпадних вода, Боттроп-Велхеим, У Велхеимер Марку 190 (Угао Хаверкампа). Посете на захтев позивом на број 49 (0) 201 / 104-2630 (само за групе). Централно постројење за пречишћавање канализационог муља Емсцхергеноссенсцхафт. Четири куле за варење производе метан за личну употребу и аутомобиле на природни гас. Ноћно осветљење кула за варење у дубокој плавој боји. На паркингу у близини бензинске пумпе започиње кружна стаза око постројења за пречишћавање канализације и преко насипа Емсцхер, а на брду за осматрање налази се врло добар положај за (ноћне) фотографе.
Информативни знак за станицу на Сцхарнхорстстрассе
Први метри Боиеа у бетонском каналу, у близини А 2
Боие је друга највећа притока Емсцхера и као да је у процесу претварања у природни ток. На то утиче и слезање једне од последњих активних рудника, Проспер Ханиел у Боттроп, забринути. Боие нема пуно простора; на једној страни су гужве путеви, а на другој гомиле. Дуге дионице су канализоване, али постоје резервати природе и други драгуљи. Кренимо рутом:
  • Извори су југозападно од Боттроп-Кирцххеллен у Холтхаусену (Хиесфелдер Страßе између Хеувега и Ауф дер Кампе), први потез "Клеине Боие" пролази кроз шуму са многим малим притокама.
  • Убрзо након тога, северно од Боттроп-Графенвалда (Ам Сцхлеиткамп / угао Цхристфуртх-а, паркинг на Боттропер Страßе), у наредних неколико година очекује се спуштање од 8-10 метара - што мора довести до даљих грађевинских радова на изливу, тј. притоке. Читави токови су вештачки створени за ово, нпр. Б. Тоффлингер Бацх завршен 2005. године.
  • На путу до А 31 пролази ливадама, овде такође улази Спецхтсбацх (Хегестрассе, између А 31 и Пилкингтона). То је близу Сеоска кућа Хубертусхоф, 45966 Гладбецк, Хегестрассе 454. Тел.: 49 (0)2045 2657, Факс: 49 (0)2045 83986, Емаил: . Отворено: Ресторан: пон / уто затворено, среда-недеља од 11:00 до 20:00Цена: једнокреветна 55 €, двострука 89 €.
  • Нешто касније први резерват природе: Боиетал-Вест (Паркинг код Кауфпарка, Хорнстрассе, прилаз иза супермаркета у правцу високонапонских водова и А 2)
  • После А2 прелази на Депонија Рхеинбабен прошлост. Боиеауен су препуни јаловине из рудника Рхеинбабен и препуштени сами себи након што је затворен. Данас му се приступа пешачким стазама и самосталан је Резерват природе. Приближно 18 метара изнад околине, поглед ограничен дрвећем, на југу стаза пролази дуж Боие, паркинг на Беисенстрассе, Гладбецк.
  • Резерват природе долази после железничке пруге Боиетал-Еаст и Удружење баштенских баште "Ан дер Боие".
  • Иза Б224, Наттбацх долази са НСГ са леве стране Натропско поље и гомила се Моттбруцххалде на. Ово се још увек гомила и због тога се не може попети, због чега се назива и „Халде им Вандел“. Када се заврши, на врху се налази удубина која ће претворити Сцхуттберг у привидни вулкан.
  • Две друге гомиле леже дуж тока реке Гладбецкер Територија, они имају само бројеве: Залиха 22 (Приступ са Херингсстрассе, с погледом на Моттбруцххалде) и Халде 19 (приступ из улице Хартманнхоф), затим прати гај Карнапер.
  • Налази се на граници града Есена, од легендарног играча Рот-Веиß Ессен-а Вилли "Патка" Липпенс основан ресторан Хвала вам! (Липпенс Хоф), 46238 Боттроп, Гунгстрассе 198. Тел.: 49 (0)2041 45935, Факс: 49 (0)2041 763137, Емаил: . Шницла, одресци, пљескавице, сезонска јела, Стаудер / Велтинс.Отворено: понедјељак затворено, уторак-петак од 17:00 до 22:00, субота од 16:00 до 23:00, нед / фе од 11:00 до 22:00
  • Непосредно пре уливања у Емсцхер, цело Боие пролази кроз постројење за пречишћавање отпадних вода Боттроп. Да бисте то урадили, вода мора прво бити мало подигнута, црпна станица је одмах испред ње (Ин дер Велхеимер Марк 235).
  • Црпна станица Гелсенкирцхен-Хорст у Парк Северне звезде (Тачка сидрења, види горе)
Постројење за мешање угља, црпна станица Хорст и бункер за угаљ у парку Нордстерн
Емшерски канал у Гелзенкирхену - преглед током периода изградње
Црпна станица, изграђена 1958. године, одржавала је удубљење изнад рударских подручја рудника Нордстерн сувим, пумпала је воду преко насипа у виши Емсцхер. Са великим количинама кише то није могао сам, због чега се од 1980. године поред ње налази мала ружичаста зграда, чија се модернија пумпа може укључити ако је потребно.
1997. био је Федерал Гарден Схов у Нордстернпарку, а стара пумпна станица је такође подвођена. Добио је облогу од плавог стакла (Дело "Спиегелунг ИИ" Јурген ЛИТ Фисцхер / Петер Брденк) и павиљон на врху, који Емсцхергеноссенсцхафт користи као информативну станицу и за изложбе. Саму пумпну станицу, међутим, није могуће посетити.
Део Емсцхеровог канала овде је завршен од 2009. године и он сада одвози отпадне воде одавде до постројења за пречишћавање отпадних вода Боттроп. Истовремено је изграђена фабрика за пречишћавање кишнице за одвајање отпадних и кишница, тако да се чиста вода може директно увести у Емсцхер и не загађује канализацију. Од целокупних радова на обнови, на површини се сада може видети само неколико поклопаца шахтова, сам канал је дубок 14 метара.
Приступ преко улице Нордстернстраßе / Ам Бугапарк у месту Гелсенкирцхен
Мост без реке
Информативна табла са стазом угља Гахленсцхер
Флеутхе је била притока Емсцхера, означавала је границу између Гелсенкирцхен и Херне. Данас је нестала. Пао је сух из два разлога: с једне стране, Емшер је био исправљен и тиме се преселио мало на север (канал Рајна-Херне такође је изграђен у старом кориту Ешхера, 1906-1914), а с друге стране руком, пресељењем ушћа Емсцхер узводно (1910). Прва мера је гурнула Емшера мало у ток Флеуте, друга је ископала воду у сливу.
Флеутхе је био прилично изванредан, јер су га морали прелазити вагони за угаљ на путу ка северу до лука на Липпеу. Било је то већ 1766 Гахленер Кохленвег је створен, отишао је из Хаттинген преко Веитмара и Хаммеа (данас припадају Боцхум), Еицкел и Цранге (припадају Херне) до луке у селу Гахлен (на Дорстен). Тамо је угаљ одвожен Липеом вучући бродове до Рајне и даље до Холандије. Вредило је то јер Рур још није био пловни и неке скупе царинске баријере су се могле заобићи. На овој траси је 1853. године изграђен мост преко Флеуте. Израђен је од пешчара техником ашлар и простире се над луком од 7 метара.
Мост је стављен под заштиту и рестауриран 1994. године. Лако му се може приступити: на Б 224 Вилли Брандт Аллее постоји одмориште за планинаре, на аутобуској станици која је по њему названа линија 342 (од Херне Ванне-Еицкел Хбф. До Гелсенкирцхен-Ерле, Форстхаус и даље до Гелсенкирцхен- Буер Суд Бахнхоф) зауставља - Универзитет примењених наука, излети на сат).
  • Савет 1: Гримбергер Сицхел протеже се преко канала Рајна-Херне у видокругу канала, модерног моста на крају Руда железничка пруга. Одавде можете прелепим некадашњим железничким насипом до Боцхум бициклом до Западног парка.
  • Савет 2: Нешто источније лежи канал Рудник уметника "Наш Фритз", 44653 Херне, Зур Кунстлерзецхе 10 (Могуће је ући у Аллеестраßе 50-60 или Гримбергер Фелд за навигациони систем). Тел.: 49 (0)2325 569463. Атељеи уметника, изложбене собе у Сцхварз- унд Веиß-Кауе, место сусрета са темама о музици, читању и уметности. Овде се већ правио Рухрпотткунст када пут индустријске културе није ни постојао. Тачно тако Наш Фритз Оутдоор (НЛО Херне, Пивски врт и кафић на плажи), 44653 Херне, Аллеестраßе 50. Тел.: 49 (0)163 7739064 (само током радног времена). Кафић на плажи на каналу Рајна-Херне. Станица за изнајмљивање педелека из Стадтверке Херне.Отворено: понедјељак / уторак затворено, сриједа-нед 16:00 до 22:00, петак од 15:00, субота / нед од 12:00, само мај-септембар.
Изворно подручје потока, боја потиче од садржаја гвожђа
Мали поток дужине скоро 10 км и слива од само 17,5 км² главни је пример обнављања воде у систему Емсцхер - и управо зато је и изабран. Овде има свега што остале притоке и сам Емсцхер чине на најмањем простору: гомиле, депоније, загађена места у земљишту, пољопривреда, индустријска подручја и стамбени објекти. Поток је демонтиран од 1992. године, последњи део тренутно застаје јер се поново појавило непознато контаминирано место и зато прво треба заменити тло. Али то ће такође успети, могло би највише да одложи датум завршетка, који је био планиран за 2015. годину.
Поток је изворно потекао из околине хидроелектране Граф Сцхверин, данас се ту налази сметлиште Сцхверин и тамо сакупљана вода богата је минералима и гвожђем. У кратком року до Ландвехрбацха (који се улива у Емсцхер) више пута је изазвао поплаве. Заједно са рудником и комуналном канализацијом, ово је довело до нездраве смеше. Претворена је у канализацију већ 1920/30. Године и остала је дуги низ година.
Прве мере на повратку биле су одвојени канализациони систем (за одвајање чисте воде и канализације) и читав низ базена за задржавање кише (ради смањења изненадних поплава), од којих су неки чак и под земљом. Тада је започело преуређење потока, почевши од горњег тока. Стрме обале ће бити заравњене, ток потока ће се вијугати кроз ливаде, поставиће се бициклистичке и пешачке стазе и створиће се одморишта.
Изнад информативне станице Цастроп-Раукел, Ниерхолзстраßе, ово је већ завршено, постоји и паркинг за планинаре (види планинарска карта). Тренутно је реч о деоницама руте у близини главне железничке станице на Шулстрасеу. Тамо је цевоводни поток поново изложен и може се доживети као урбана вода (Грађевинска парцела извршног предузећа).
Стари пропуст Емсцхер (одломљен)
Нови пропуст Емсцхер скоро је завршен 2012. године
Емсцхер тече на југ око Дортмунда, а затим, паралелно са каналом Дортмунд-Емс, на северу или северозападу. Тамо мора бити са Цастроп-Раукел прелазе канал Рајна-Херне. На почетку огранка канала до Хернеа у то време, 1890-их је изграђен пропуст. Током окупације Рура, миниран је у априлу 1923. године, како би се саботирао транспорт угља. У почетку само лоше поправљен, од 1929. године канал је преусмерен новим пропустом, стара рута је одвојена и коришћена само за рекреативне активности.
Али нова структура такође је доживела промене. Спуштање на овом подручју се наставило и канал је требало мало подићи, тако да је 1968. године пропуст (подвожњак цеви) постао пропуст (отворени водоток). 1992. године грађевинске студије показале су да је пре или касније пропуст требало обновити. То је такође користило бродарству, јер је у овом подручју због уске ширине пролаза требало возити једном траком. У 2008. години започети су радови на изградњи садашњег туш кабине Емсцхер, завршен је 2012. године, стари је миниран у ваздух и остаци уклоњени. Тренутно се још увек врши уређење старог потока. Приступ преко Вартбургстраßе, спој са Фреихеитсстраßе.
  • Савет: Тхе је одмах поред моста преко РХК Пејзажни археолошки парк Хенрицхенбург. 1263. године овај дворац постао је седиште витеза Арнолда вон-а Хенрицхенбург поменути. Било је стратешки важно између прслука Рецклингхаусен и Графсцхафт Марк и мењало се неколико пута власник. 1787. године морао је бити срушен јер је био у запуштењу. Након тога, подручје се користило само као ливада и тек је 1994. године „поново откривено“ и археолошки истражено током грађевинских радова. Данас је дворац поново видљив - живе ограде представљају зидове, стубови представљају куле, укључујући и једну легенда познат као. Паркиралиште на адреси Фреихеитсстраßе 18, приступ бесплатан током целе године.
И у Дортмунду је тло потонуло услед рударства и потоци више нису могли правилно да теку. Црпна станица Неттебацх (Сцхлосс-Вестхусенер-Страßе) пример је како је морала бити изведена сложена градња да би се дугорочно одржала њена функционалност - слезање се наставило и након изградње. 1951. године изграђена је црпна станица, горњи ток реке Неттебацхс је толико потонуо да је око 150 хектара било трајно под водом. Пошто је тло било тако мочварно, кесон дубок 10 метара направљен је од 530 м³ бетона у једној операцији и тек онда утонуо у земљу. In ihm sammelt sich das Wasser, das die Pumpen mit einer Förderleistung von max. 6500 Litern/Sekunde wegschaffen. Das Gebäude für die Pumpen ist ein typisch funktionaler Zweckbau mit Ziegelfassade und hohen Fenstern.
Bauplan auf dem Infoschild vor Ort
Das Pumpwerk in Dortmund-Huckarde in der Lindberghstraße war 1926 gebaut worden um Huckarde trocken zu halten. Der Bau besteht aus dem Pumphaus (unten) und der Wohnung (oben), bestimmt kein angenehmes Wohnen bei dem Lärm und den Erschütterungen der ständig laufenden Pumpen. Vorteil dieser Bauweise war allerdings das der Pumpenwärter immer gleich vor Ort war und bei Störungen schnell eingreifen konnte. Insgesamt ist das Gebäude eine Mischung von neoklassizistischen, expressionistischen und Jugendstilelementen. Das Hauptgeschoss ist bis in Fensterhöhe verklinkert, darüber folgt Putz, obenauf tront eine große geschweifte Dachhaube, die ursprünglich mit Schiefer gedeckt war. Vom Baustil her ist dieses so ganz anders als die funktional aussehenden, sonst in dieser Zeit erbauten Pumpwerke.
1980 wurde es stillgelegt, da auf der anderen Seite der Emscher ein größeres Pumpwerk erstellt worden war. 1983 erwarb der Künstler Peter Strege das Haus für den symbolischen Preis von einer DM. Seitdem liebevoll renoviert und durch die Stillegung der umgebenden Industrie auch deutlich ruhiger ist es Atelier und Wohnung für das Unikum aus Dortmund, ein Stück "Poetisierung der Welt" [Beispiel/Vita).
  • Tipp 1: um die Ecke liegt die Kokerei Hansa, 44369 Dortmund, Emscherallee 11 (U47 ab Do-Hbf in Richtung Westerfilde bis "Parsevalstraße", danach 10 min Fußweg.). Tel.: (0)231 93112233. Ehemalige Großkokerei, erhaltene Gebäude teilweise schon renoviert und während einer Führung zugänglich, für das Gelände gibt es einen kostenlosen Audioguide. Sitz der Stiftung Denkmalpflege, Ausstellungen in der Kompressorenhalle, immer wieder Aktionstage wie Extraschicht, große Kletterhalle. Echter Geheimtipp sind die Montantrödelmärkte an Christi Himmelfahrt.Geöffnet: Mo geschl., April bis Okt. Di-So 10:00- 18:00 Uhr, ansonsten nur bis 16:00 Uhr.Preis: Gelände frei zugänglich (Teile wegen Unfallgefahr abgesperrt), Führungen 5-20 €.
  • Tipp 2: und gleich daneben der Deusenberg, Dortmund, Lindberghstraße (Zugang aus dem Norden über Mosskamp/Fernstraße). Die ehemalige Mülldeponie ist inzwischen abgedeckt (4m dick!) und begrünt, rund 50m über Umgebungsniveau, EDG-Mountainbike-Arena (mit Trainingsteil für Anfänger und Singletrail/Biker-X für Fortgeschrittene), gute Rundumsicht.Geöffnet: ganzjährig zugänglich.
Infotafel zur Brücke
Die Faultürme der Kläranlage
Die eigentlich unscheinbare Brücke in Dortmund-Deusen an der Lindberghstraße (früher Parsevalstraße) ist inzwischen die fünfte ! über die Emscher - und das nicht etwa weil sie so oft kaputtgegangen wäre sondern aufgrund der Bergsenkungen. Die erste wurde 1920 erbaut, die letzte (heutige) 1981. Zwischen 1968 und 1980 sank der Boden hier um ganze 13 Meter ab. Davor gab es auch Bergsenkungen, die allerdings nicht ganz so stark waren. 1969 musste z.B. die 2. Brücke 6,50m höher gebaut werden, 1971 dann die 3. mit 5,50m Erhöhung. Gleichzeitig wurden auch die Deiche um die Emscher höher gebaut bzw. der Fluss in seinem Bett angehoben. Ursache war der Kohleabbau durch die Zeche Hansa, die 1980 endgültig stillgelegt wurde. Deswegen wird die heutige Brücke auch nicht mehr ersetzt werden müssen - es sei denn sie geht wirklich mal kaputt, mit Bergsenkungen ist hier jedenfalls nicht mehr zu rechnen.
Die Kläranlage in Dortmund an der Deusener Straße 128 ist eine relativ junge Kläranlage und erst mit Beginn des Emscherumbaus 1994 errichtet worden, mit dieser Anlage und der in Bottrop wurde die Abwasserreinigung dezentralisiert. Vorher flossen die Abwasser der Einwohner (1/4 der Abwassermenge, circa 140.000 Menschen) und der großen Betriebe (Brauereien, Hoesch, 3/4 der Abwässer) ungeklärt in die Emscher (sie wurden in weiter flussabwärts liegenden Flusskläranlagen gereinigt). Die Mischung sorge immer wieder für deutliche Geruchsbelästigungen, es stank nach faulen Eier (Schwefelwasserstoff).
Die Kläranlage wurde bei der ExtraSchicht 2012 bespielt, sie kann auch besichtigt werden und hat einen Tag der offenen Tür. Die beiden Faultürme werden Nachts grün angestrahlt.
Front zur Münsterstraße
Der Evinger Bach in Dortmund ist ein Nebenfluss des Aalbaches, der wiederum bei Deusen in die Emscher mündet. In den 1920er Jahren fingen hier die Bergsenkungen an, ab 1930 wurde mit Behelfspumpen gearbeitet, 1953 dann das Pumpwerk in Betrieb genommen. Es hebt den Evinger Bach und weitere Abflüsse aus der Dortmunder Nordstadt um mehr als 10m in den Aalbach hoch. Dazu sind 9 Pumpen installiert, die nach und nach, ja nach Wasserstand, zugeschaltet werden können (max. 12.000 Liter/Sekunde).
Inzwischen sind die Pumpen modernisiert und im 15m tiefen Keller untergebracht. In der dadurch freigewordenen Halle im Erdgeschoss gibt es Informationen zum Emscher-Umbau (interessante Archivfilme) und es wird Kunst ausgestellt: der Emscher Almanach (wieder Peter Strege), großformatige Malerei (Norbert Tadeusz), Klanginstallation (Katja Kölle), auch immer wieder aktuelle Sachen wie Fotoprojekte des Emschergenossenschaft. An besonderes Terminen (Tag der offenen Tür, Tag des offenen Denkmals, Weltwassertag, oft auch ExtraSchicht) gibt es Führungen durch das Pumpwerk und Sonntags, von 11:00-16:00 Uhr kann die dort ausgestellte Kunst besichtigt werden. Adresse: Münsterstr. 272 (Ecke Beethovenstr.)
  • Tipp: Das Pumpwerk liegt am Rande des Fredenbaumparks. Die grüne Lunge der Dortmunder Nordstadt mit jeder Menge Freizeitmöglichkeiten: Big Tipi, Grillstationen und Bootsverleih, Modellbootteich, mehrere Spielplätze, Joggingstrecke und Inlinerbahn, Minigolf, Pavillion, Jugendverkehrsgarten, Gastronomie, Lichterfest im August/September, Lageplan.Geöffnet: Park: ganzjährig durchgehend.
Wasserschloss Haus Dellwig
Der Bach im Norden von Lütgendortmund war jahrzehntelang ein typischer, mit Betonsohlen ausgelegter, offener Schmutzwasserkanal bevor 1982 die Renaturierung begann. Bemerkenswert ist das Jahr, damals dachte noch niemand daran die gesamte Emscher wieder zurückzubauen sodass der kleine Nebenfluss des Roßbaches (der wiederum in die Emscher mündet) eine Art Vorprojekt für andere Nebenflüsse darstellt. Dabei war das Projekt so erfolgreich, dass die Quell- und Teich-, Wald- und Wiesenlandschaft nördlich der Dellwiger Straße seit 1986 ein ausgewiesenes Naturschutzgebiet ist. Heute leben hier wieder seltene Brutvögel (z.B. Specht, Mäusebussard, Waldkauz) und Wintergäste wie der Eisvogel (siehe auch die Bachpatenschaft des Bert-Brecht-Gymnasiums), Amphibien (Feuersalamander, Molche, Kröten), Eidechsen, Schmetterlinge und Libellen. Gleichzeitig ist der Wald beliebt bei Spaziergängern, entlang des Baches führt ein kleiner Weg, für Hunde besteht Leinenzwang.
  • Tipp 1: Gleich nebenan und auch sehr gut als Zugang geeignet ist die Zeche Zollern, 44388 Dortmund-Bövinghausen, Grubenweg 5. Tel.: (0)2361 6961111, E-Mail: . Die Zeche wird aufgrund ihrer schmucken Ecktürmchen und Zinnen auch "Schloss der Arbeit" genannt, berühmt ist die Maschinenhalle mit Jugendstilportal und der Kampf der Bürger für den Erhalt dieses Industriedenkmals Ende der 1960er Jahre. Heute betreibt der LWL auf dem Gelände ein umfangreiches Museum der Sozial- und Kulturgeschichte des Ruhrbergbaus (Markenkontrolle, Kaue, Geleucht, Rettungswesen, Arbeitsunfälle, Ausbildung, .) aber auch das Wandern auf dem Gelände und in den Gebäuden lohnt sich. Achtung: Wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten ist die Maschinenhalle derzeit nur im Rahmen von Führungen zu besichtigen.Geöffnet: Mo geschl., Di-So und feiertags 10:00-18:00 Uhr.Preis: Erw. 4 €, ermäßigt 2.50 €, Kinder&Jugendliche 2 €, Familien 9 €. Für den Dellwiger Bach auf dem museumseigenen Parkplatz den Fußweg in südlicher Richtung nehmen.
  • Tipp 2: Nicht so bekannt wie Zollern aber ein wahres Kleinod ist das Haus Dellwig (Wasserschloss, Heimatmuseum von Lütgendortmund), 44388 Dortmund, Dellwiger Strasse 130. Tel.: 49 (0)231 604186, E-Mail: . Zeigt Gegenstände des Alttags aus verschiedenen Berufen und Firmen des Stadtteils, engaggierter Heimatverein, wunderschöne Fotokulisse.Geöffnet: Vom Frühlingsfest (April) bis Herbstfest (Oktober) : So/Fe 10:30-13:00 Uhr.
Göpelschacht im Park, hier gibt es eine Ausstellung zur Zeche Am Busch, die bei Emscher-Rohrleitungsarbeiten wiederentdeckt wurde
Die renaturierte Emscher auf dem Weg zum Phoenixsee, hinten die B 236-Brücke
Die Emscher bildet die südliche Grenze des Westfalenparks in Dortmund. Sie ist hier noch nicht renaturiert, dazu bekommt sie leider noch zu viele Abwasserzuläufe. Allerdings ist der Schmutzwasserkanal anlässlich der Bundesgartenschau 1991 bereits unter die Erde verlegt worden. Zu den dabei gefundenen und dokumentierten Schächten und Stollen der Zeche "Am Busch" gibt es im Park im rekonstruierten Göpelschacht "Christine" eine Ausstellung. Wer die Emscher sehen will muss allerdings nicht in den Westfalenpark sondern zum Ende der Buschstraße (dort parken), der Fuß-/Radweg verläuft außerhalb ! des Parks entlang des Flusstals.
Was man zwischen Park und der ehemaligen Deponie Hymphendahl sieht ist der renaturierte Flusslauf ohne echtes Emscherwasser sondern nur von kleinen Quellen, Grund- und Regenwasser gespeist. Wenn einmal die Umgestaltung fertig ist (geplant 2014) wird die Emscher hier wieder durchfließen. Sie kommt dem Park auch schon entgegen, denn 2012 wurde die Emscher-Aue am Hoetgerpark (von der Mündung des Hörderbaches bis zur Klusestraße) bereits fertiggestellt. So kann man nun vom Westfalenpark bis zum Phoenixsee flanieren.
Und wer sehen möchte wie die Emscher hier früher geführt wurde - ein altes Stück des Hoeschkanals wurde extra erhalten. Die Emscher-Aue selbst ist eingezäunt und kann nicht erkundet werden, das hat außer den Naturschutzgründen auch Sicherheitsaspekte: bei Starkregen schwillt der Fluss heftig an und die Aue ist dafür als Rückhaltebecken ausgelegt. Was beim Spaziergang so idyllisch-natürlich aussieht ist eben doch ein Wasserbauwerk mit durchaus technischen Funktionen.
Achtung: Im zuge der weiteren Umbaumaßnahmen zwischen Westfalenprak und Dortmund-Hoerde kann es auch zu Sperrungen des Weges entlang der Emscher kommen, bitte auf tagespresse achten.
  • Tipp 1. Wenn man schon mal da ist dann auch gleich in den Westfalenpark, 44139 Dortmund, An der Buschmühle 3. Tel.: 49 (0)231 50-26100, Fax: 49 (0)231 50-26111, E-Mail: . Sehr beliebtes Ausflugs- und Erholungsziel, verschiedene Gärten, Deutsches Rosarium, Spiel- und Sportplätze, Festwiese, Teiche, Erlebnispfad, Parkeisenbahn (Erw. 3€, Kind bis 15 J. 1€, Betrieb 11:00-18:00 Uhr), Sessellift (Erw 2€, Kind 1€, Betrieb: Sa/So/Fe 12:00-17:00 Uhr, nur April-Okt.), Florianturm (Erw. 3,50€, 10:00-22:00 Uhr), Naturschutzhaus, Deutsches Kochbuchmuseum (inzw. geschl.), Kindermuseum mondo mio!, Puppentheater, Regenbogenhaus, Balettzentrum, AltenAkademie, Kneippanlagen, Boots- und Bollerwagenverleih, mehrere Gastronomiebetriebe, Plan.Geöffnet: unterschiedlich für die Zugänge: (alle Mo-So): Ruhrallee 10:00-18:00, Florianstraße 9:00-23:00, Blütengärten, Baurat-Marx-Allee und Buschmühle 9:00-21:00, Hörde 9:00-20:00 Uhr.Preis: 3,00€/P. bis 18:00 Uhr, danach billiger. Familie 6€ oder 9€, Jahreskarten 32€, Kombitickets mit Florianturm möglich.
  • Tipp 2: Am anderen Ende der Emscher-Aue liegt der Phoenixsee, Dortmund, Phoenixseestraße oder Hörder Hafenstraße. E-Mail: . Künstlicher See auf dem ehemaligen Hoeschgelände, 2012 geflutet, Freizeit- und Gastronomiebereiche schon teilweise vorhanden, Rundweg um den See 3,4km. Die Emscher fließt nördlich und getrennt vom See entlang.
Was im Westfalenpark mehr eine Marketingmaßnahme ist und in Dortmund-Hoerde mit dem Umlauf nördlich des Phoenixsees auch viel Aufsehen erregt ist im weiteren Oberlauf der Emscher eher unscheinbar, dafür aber um so wichtiger. Denn hier hat es noch den Platz um dem Fluss ein breites Bett geben zu können. Seit 1998 werden sukzessive von Holzwickede aus Regenwasserrückhaltebecken und getrennte Abwwasserkanäle gebaut. Der noch relativ kleine Fluss wird von den Betonsohlen befreit und in ein geschwungenes Bett zurückgebaut.
An der Station in Dortmund-Aplerbeck an der Vieselerhofstraße kann man sich dazu informieren.
Quellteich am Emscherquellhof
Die Emscher entspring in Holzwickede im Hixterwald am sogenannten Emscherquellhof (Quellenstraße 2). Der 1801 erbaute "Lünschermannhof" ist ein typischer Westhellweghof mit Fachwerk, Haupt- und Backhaus, Scheune und Stallungen. Er wurde bis 2003 als privater Reiterhof betrieben und danach von der Emschergenossenschaft liebevoll restauriert, sodass er heute für Schulungen und Ausstellungen genutzt wird. Die Quellen der Emscher sammeln sich in einem Teich im Innenhof, es sprudeln dort circa 50 Liter Wasser pro Minute.
Der Hof ist von Mai bis August geöffnet, jeden 2. Sonntag 11:00-16:00 Uhr. Führungen sind nach vorhergehender Absprache (E-Mail [email protected] oder Telefon 49 (0)2301/919817) möglich: Mo-Fr 10:00-17:00. In den Räumen des Haupthauses ist die Ausstellung untergebracht, sie beschäftigt sich mit der Geschichte des Hofes (einschließlich Renovierung) und dem Alltag des bäuerlichen Lebens sowie dem Genertionenprojekt Emscher-Umbau. Die Plattform am Quellteich ist durchgehend zugänglich, dort sind neben Infotafeln auch "Wasser-Worte" (lyrische Zitate rund um das Thema Wasser).
Warnschild

Sicherheit

Die Emscher und viele ihrer Nebenflüsse sind immernoch in weiten Strecken kanalisierte Wasserläufe, die bei dem plötzlichen Hochwasser nach einem Regenguss oder an Pumpstationen und Tunnel aufgrund der steilen und glitschigen Böschung zu einer tödlichen Falle werden können. Die Ufer sind eingezäunt, was man auch beachten sollte, die meisten Abschnitte werden videoüberwacht.

Ausflüge

Die anderen Flüsse im Ruhrgebiet haben auch eigene Themenrouten:

Literatur

  • Michael Steinbach ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Auf dem Weg zur blauen Emscher; Bd. 13. Essen, 2000, Route Industriekultur.

Weblinks

Mülheim Aquarius RIKInfoschilder02.jpg
Route der Industriekultur
Themenrouten 1: Duisburg: Stadt und Hafen - 2: Industrielle Kulturlandschaft Zollverein - 3: Duisburg: Industriekultur am Rhein - 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt - 5: Krupp und die Stadt Essen - 6: Dortmund: Dreiklang, Kohle, Stahl, Bier - 7: Industriekultur an der Lippe - 8: Erzbahn-Emscherbruch - 9: Industriekultur an Volme und Ennepe - 10: Sole, Dampf und Kohle - 11: Frühe Industrialisierung - 12: Geschichte und Gegenwart der Ruhr - 13: Auf dem Weg zur blauen Emscher - 14: Kanäle und Schifffahrt - 15: Bahnen im Revier - 16: Westfälische Bergbauroute - 17: Rheinische Bergbauroute - 18: Chemie, Glas und Energie - 19: Arbeitersiedlungen - 20: Unternehmervillen - 21: Brot, Korn und Bier - 22: Mythos Ruhrgebiet - 23: Parks und Gärten - 24: Industrienatur - 25: Panoramen und Landmarken - 26: Sakralbauten - Eisen & Stahl (in Vorbereitung) - Wasser (in Vorbereitung) - Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers - Gelsenkirchen (in Vorbereitung)
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.