Тхе Пут индустријске баштине - канали и бродарство наводи станице у Пут индустријске баштине који се посебно баве темом унутрашње пловидбе. То укључује канале западнонемачке каналске мреже, али и реке Рајну, Липе и Рур.
позадини
| Тематска рута 14 Канали и бродарство | |
 Један од Сидришта: Музеј немачке унутрашње пловидбе у Дуисбургу | |
| Сродне везе | |
| РИК | Тематска рута 14 |
|---|---|
| Википедиа | РИК # Пут 14 |
Пут индустријске културе представља као Пут за одмор у Рухр ареа посебни индустријски споменици и подручја индустријског пејзажа у виду путних праваца за моторна возила и такође за то бицикл испред. Поред већ Сидришта, који чине окосницу руте, преносе Тематске руте увек посебна тема, локално подручје или нешто посебно у историји Рурске области.
Тематска рута са бројем 14 „Канали и бродарство“ бави се унутрашњим бродарством и његовом историјом. Ово наравно укључује Рајна, важан спас кроз западну Европу. Овде се роба превозила у Холандију и из ње. Прва река која је постала пловна преко Рурске области била је усна. Била је брана, а бродови које су коњи вукли на обали = зрнати. Тек касније је Дизентерија учинио пловним. Само то Емсцхер, трећа река у области Рур, уопште није била погодна за бродарство, али је делом обезбедила своје корито за изградњу канала Рајна-Херне (РХК). Западнонемачку мрежу канала чине и канал "Липпе Сиде" Весел-Даттелн (ВДК) и Дортмунд-Хамм Цханнел (ДХК), који се протежу преко југа Липпеа у северном Рурском подручју. Канал Дортмунд-Емс (ДЕК), пак, води на север. Сви се састају на Даттелнер Меер-у, једном од највећих прелаза канала у Европи.
Рударска индустрија је снабдевала угљем и било јој је потребно дрво за потпору тунелима. Индустрија користи угаљ за прераду руде гвожђа. Произведени производи морали су бити испоручени људима и сви радници, трговци, занатлије, предузетници итд., А њихове породице морале су да имају шта да једу.Рурском подручју је био потребан масовни превоз све робе, с једне стране канали и даље друге железничке пруге. Луке у Дуисбургу прерасле су у масовни претоварни пункт Рајна, Дизентерија и РХК приступ.
Западноњемачку мрежу канала користе и данас, сада и чамци за разоноду. Уз канале постоји низ лука и брава. Усну користе само чамци и кануи, али и овде је било баража и брава. Чак је и недовршени канал предмет руте. Како је угаљ стигао до усне? Како живе бродари у унутрашњости? Или како су прелазиле реке и канали? Овде се дају одговори на таква питања.
припрема
Тхе Рухр ареа нуди услужне објекте и могућности смештаја великог града. Ако то није довољно или је због локалних догађаја потпуно резервисано / скупо, можете се пребацити на околне регионе: Доња Рајна и Мунстерланд.
Информације о појединачним станицама тематске руте 14 могу се наћи у званичном туристичком водичу РИК-а (видети литературу), одговарајућем сидришту или одговарајућем веб сајт.
Тачке сидришта такође треба схватити као прву тачку контакта за тражитеље информација:
- Жичара брода Хенрицхенбург (ЛВЛ индустријски музеј), 45731 Валтроп-Обервиесе, Ам Хебеверк 2. Тел.: 49 2363 9707-0, Факс: 49 2363 9707-12, Емаил: сцхиффсхебеверк@лвл.орг. Историјски лифт за бродове (изграђен 1899. године, затворен 1969. године), данас проширен у музеј, бројне могућности за разгледање старих бродова у горњој и доњој води, изложбе и сам лифт који је доступан. Гастробус у просторијама. Приступ инвалидским колицима је само делимично могућ лифтом / рампом (спирално степениште).Отворено: понедељак затворено, уторак-недеља од 10:00 до 18:00Цена: одрасли 6 €, снижени 3 €, деца до 17 година бесплатно, постоје и бесплатни дани!
- Музеј немачке унутрашње пловидбе, 47119 Дуисбург, Апостелстрассе 84 (Трамвај 901, аутобус 906/907 / НЕ1 до музеја унутрашњег бродарства или Сцхолтенхофстр). Тел.: (0)203 80889-40, Факс: (0)203 80889-22, Емаил: сервице@бинненсцхифффахртсмусеум.де. Отворено: Затворено понедељком, уторак-недеља, 10:00 - 17:00Цена: одрасли 4,50 €, породице 10,00 €, групе од 15 и више € 3,50 / особа.
стигавши тамо
Лако је доћи до Рурске области, у близини су аеродроми Дизелдорф или Дортмунд, оба имају железничке везе. Велика је густина аутопутева, савезних аутопутева и железница. Најважнија чворишта са међуградским везама су главне железничке станице у Дуисбург, Мулхеим ан дер Рухр, јести, Хаген и Дортмунд. Постоји неколико аутопутева за моторна возила (А 1, А 2, А 3, А 40, А 42, А 43, А 44, А 45) са одговарајућим полазима, важно: подручје Рур је углавном једно Еколошка зона, који дозвољава само улазак возила са одређеним значкама (тренутни статус можете пронаћи у одговарајућем градском чланку под доласком!)
Идемо
,_Rhine_and_Duisburg-Walsum.JPG/220px-Port_Orsoy_(Rheinberg),_Rhine_and_Duisburg-Walsum.JPG)
- Бродска жичара Хенрицхенбург, Валтроп
- Парк браве Валтроп, РХК км 45,6 и ДЕК км 14,7
- Лука Дортмунд
- Градска лука Луенен, ДХК км 11,1 - 12,1
- Преуßенхафен, Лунен, ДХК км 14.2
- Марина Рунтхе, Бергкамен, ДХК км 23
- Градска лука Хамм, Д ХК
- Брава Хамм, ДХК км 36,98
- Предаја воде Хамм, ДХК, примопредаја воде од / до Липпеа
- Верриес лоцк, Хамм, ДХК км 40,41
- Сцхулвег-Стег, Хам, ДХК км 40,6
- Липпесцхлеусе Хамм-Хеессен, једна од дванаест брава изграђених између Везела и Липпштата 1823-27.
- Каналски мост Алте Фахрт, прелазак Алте Фахрт ДЕК-а преко Липпе-а, са бившом примопредајом воде
- „Сцхиефе Бруцке“ и Стевербруцке Олфен, даљи прелази Алте Фахрт преко савезног пута и Стевера
- Канални крст Датуми, познат и као Даттелнер Меер, овде се сусрећу ВДК (км 60,3), ДХК и ДЕК (км 21,3), а затим РХК
- Даттелн-Натроп група брава, ВДК км 59,2 - 59,4
- Даљински управљач за водоснабдевање Даттелн
- Музеј Херрманн-Гроцхтманн, музеј историје града у Даттелну, са фокусом на унутрашњу пловидбу, укључујући историју жена
- Бивши Липпесцхлеусе Даттелн-Ахсен
- Лука Вицтор, Цастроп-Раукел, РХК км 40,1 - 41,0
- Лоцк Херне-Ост, Херне, РХК км 37,0 - 37,3
- Некадашња брава Херне-Вест, РХК км 35,0 - 35,4, сада застарела због слегања и демонтирана
- Градска лука Рецклингхаусен, РХК
- закључати Ванне-Еицкел, РХК
- Лука Ванне-Вест, Херне-Ванне, РХК
- Лука Гримберг и Ерзбахн, Гелсенкирцхен, РХК км 27,7 - 28,1, ту су огранци Руда железничка линија према југу
- Градска лука Гелсенкирцхен, РХК км 23,8 - 24,5
- Брава Гелсенкирцхен, РХК км 23,1 - 23,4
- Градска лука јести, РХК км 16,1 - 16,9
- Лука Боттроп, РХК км 16,0 - 16,9
- закључати Оберхаусен, РХК км 5,4 - 5,8
- Гахленсцхер Кохленвег, од Хаттингена преко Боцхума до Липпеа у Дорстен-Гахлен.
- Бивша лука Липпе Весел
- Општинска рајнска лука Весел
- Брава Фриедрицхсфелд, Воерде, ВДК км 1,7 - 2,0
- Фосса Еугениана, планирана као каналска веза између Рајне и Мисе и утврђена граница између подручја која полажу шпански и холандски, остаци се и даље могу наћи између Рхеинберг и Камп-Линтфорт
- Лука Орсои, Рхеинберг, Рајна
- Нортх Харбор Валсум, Дуисбург, Рајна
- Лука Рајна Пруска, Дуисбург, Рајна км 781.1
- Музеј немачког унутрашњег бродарства, Дуисбург
- Стеигер Сцхифферборсе, Дуисбург, Рајна км 780,8
- Грађевински комплекс Ханиел, Дуисбург-Рухрорт
- Стеигер Сцхванентор, Дуисбург, приступ унутрашњој луци
- Унутрашња лука Дуисбурга
- Хуттенверке Крупп Маннесманн, Дуисбург-Ехинген, Рајна
- Рухрсцхлеусе и Рухрвехр, Дуисбург-Рухрорт
- Рајна-Рурска лука Мулхеим
- Рурска брава и водна станица Мулхеим
- Нигхтингале цоллиери, Виттен
сигурност
путовања
књижевност
- ; Регионално удружење Рухр (Ур.): Канали и бродарство; Вол.14. јести, 2008 (друго издање), Рута индустријског наслеђа, ИСБН 978-3-932165-65-8 .
