Сафарис - Safaris

Сафарис су можда највећи туристички жреб у Африка и врхунац за многе посетиоце. Термин сафари у популарној употреби односи се на копнена путовања ради гледања запањујућих Афричке дивљине, посебно на савани. Постоје и "сафари за примате" и сафари у шумама / џунгли. Већина земаља има бар једну национални парк пружајући посетиоцима могућност да иду „на сафари“, осим у Северна Африка и ограничене могућности у Сахел.

У колонијално доба главна атракција сафарија била је обично велика дивљач лов; за већину путника данас говори о гледању и фотографисање дивљих животиња.

Схвати

Сафари је Свахили реч за дуго путовање (на било који начин). Сафари познат западњацима потиче из британске експедиције 1836-37 која је имала за циљ само посматрање и документовање дивљих животиња и пејзажа јужне Африке. Ова експедиција поставила је стил који ће следити многе друге експедиције и ловачке забаве из колонијалног доба у саванама Јужне и Источне Африке, почев од минимално напорног успона у првом светлу, енергичног дневног ходања, поподневног одмора па закључења са свечана вечера и причање увече уз пиће и дуван. Од ових истраживача из викторијанског доба каки одећа, кациге од џакова, сафари јакне са више џепова и одећа и додаци са леопард принтом постали су повезани са сафари стилом.

Данас сафари може попримити разне облике, од једнодневних боравака у приватном дому са дневним излетима на савани у потрази за „великом петорком“ дивљих животиња, до минибуса и водича ангажованих за вођење руксака кроз тај дан национални парк за преглед животиња. Општи стилови путовања (смештај, превоз, потешкоће, итд.) Не само да покривају широк спектар опција, већ се терен и врсте дивљих животиња такође веома разликују у зависности од региона. Најчешћа слика сафарија је она на којој путнике 4к4 превозе преко саване у потрази за „великом петорком“ која углавном привлачи највише интереса - слоновима, лавовима, леопардима, носорозима и биволима. Такви сафари се нуде пре свега у Јужни и источна Африка, посебно Кенија, Танзанија, Замбија, Зимбабве, Боцвана, Намибија, и Јужна Африка. Сафарији у овом региону су велики посао и готово све локалне самоуправе су заинтересоване за заштиту и свесне да посетиоци представљају подстицај за њихову економију. Као резултат тога, многи паркови имају строге прописе о активностима посетилаца и понашању у парку и о водичима сафарија који у њима раде, заједно са скромним и скупим улазницама и таксама за камповање. Међу најпознатијим парковима који доживљавају такве сафарије су Јужноафрички Национални парк Кругер, Танзанија Кратер Нгоронгоро, Делта Окаванго регион Боцване и Тсаво Исток/Запад Национални паркови. Национални парк Најроби на ивици распрострањене престонице Кеније популарно је због свог приступачног места и све неухватљиве слике гепарда са небодерима у даљини.

Припремити

Основне залихе

Веома је важно имати при руци довољно воде, јер национални паркови могу бити веома врући, а уобичајена температура је 30 ° Ц у сенци. Шамарите либералне количине креме за сунчање и носите шешир широког обода који неће одувати на ветру. С друге стране, ране јутарње и ноћне вожње могу бити изразито прохладне током афричке зиме, па ће вам добро доћи џемпер или капут.

У драјвовима игара најбоље је уживати када имате добру оптичку опрему попут двоглед, фотоапарата и видео камера. Сва оптичка опрема мора се носити са веома тешким светлосним условима, као што су интензивна сунчева светлост током дана и врло мало светлости у цик зоре када су активни многи предатори.

Двоглед

Неке животиње, попут слонова и жирафа, имају тенденцију да се приближе аутомобилима и стандардна опрема ће омогућити добар преглед. Лавови, гепарди и леопарди понекад су стидљиви и боље ћете их видети двогледом. Двоглед би требао имати увећање од 10 пута, идеално са квалитетом стакла за ноћни вид.

Камере

Такође видети: Путничка фотографија, Фотографија дивљих животиња

Добра сафари фотографија не долази лако ни јефтино. Најочигледнији захтев је а телефото објектив: 200 мм је практични минимум, 300 мм је боље, а професионалци (посебно посматрачи птица) носе сочива од 500 мм која би се могла заменити са телескопом. Међутим, није довољно да сочиво буде само дуго - требат ће вам и брзо сочиво које добро ради у условима слабог осветљења ујутру и увече. Нажалост, сочиво које је и дуго и брзо може бити смешно скупо. Можете донекле надокнадити помоћу а статив или његов преносивији рођак монопод - са било којим сочивом дужим од 300 мм, ово постаје практична потреба за уклањањем замућења.

Ако имате СЛР или сличну просумер камеру, проведите неко време проучавајући поставке фотоапарата. А. велики отвор бленде (мали број) помоћи ће субјекту да се истакне замућењем позадине. Непрекидно фокусирање режим је користан за праћење покретних животиња.

Имајте на уму да можете снимити више слика него икада пре у животу, јер има толико занимљивих ствари које треба видети. Ако снимате на филму, требало би да размислите да имате чак пет пута више него што бисте обично узели, док ако то радите на дигиталном, можда ћете желети много више меморијских картица или других медија за складиштење него обично. Иста ствар важи и за ваше батерија камере, која ће се вероватно испразнити након само једног дана гледања игре. Велика сочива и непрекидно фокусирање усисаваће батерију више него обично.

А кад се вратите у своју колибу, одвојите неколико минута да обришите опрему, или ће ситна прашина стварати пустош у било чему са покретним деловима - највише у оним скупим зум објективима.

Кретати се

Типична сцена у сафарију у Масааи Мара. Једно возило проналази лава како се одмара у сенци жбуна. Возач то извештава на радију и за неколико минута десетак возила се постави у ред да својим путницима пружи поглед на лавове.

Три основна стила сафарија су сафари у вожњи, сафари у шетњи и сафари у покрету. У неким регионима опције могу укључивати сафари на чамцима или кануима (слично вожњи сафарија) или јахање на коњима или слоновима (слично ходању у сафарију). Неки оператори нуде ваздушне излете преко паркова на балонима са топлим ваздухом или лаким авионима који се продају као „сафари“ - они нуде поглед на животну средину од којег застаје дах, али нису толико добри као традиционални сафарији за гледање дивљих животиња, осим ретких увид у велика стада животиња. „Улетни сафари“ је било који од ових типова сафарија где се посетилац лети директно до (или врло близу) конака у лаком авиону, уместо да се са међународног аеродрома превози на копно.

Тхе вожња сафаријем је далеко најпопуларнији облик сафарија и најбољи је за већину првака јер је лакши, често јефтинији и генерално вам омогућава да видите више дивљих животиња. Вожња сафаријем може бити једнодневна ствар, али често укључује и неколико проведених ноћи камповање (за оне са малим буџетом) или у конацима у парку. Сафари за вожњу по ниској цени често се прави у минибусима без загарантованог седишта на прозору. Луксузни сафари са великим буџетом вероватно ће укључивати вожње у 4к4 Ланд Цруисер-у или Ланд Ровер-у са само неколицином људи и одседати у добрим конацима са базенима, бањама, приватним балконима и бројним другим квалитетним садржајима. А. шетајући сафари (такође се назива „шетња грмом“, „планинарски сафари“ или „подножење“) састоји се од планинарења, било неколико сати или неколико дана. Ови сафарији не дозвољавају гледање толико животиња као током вожње, али омогућавају много интимније искуство. Пјешачки сафари посетиоци моћи ће да се приближе неким животињама (не преблизу, јер је већина опасна) и имаће искуства попут налета на кости недавног убијања лавова. Мобилни сафарији су врхунски у луксузу. Враћајући се у колонијално доба, мобилни сафари је место где се сваке ноћи вашег сафарија поставља читав камп или дом. Ујутро ћете кренути 4к4 или пешке да истражите парк, за ручак је постављен мали камп са већ припремљеним оброцима, а након више разгледања стижете у луксузни камп са пространим шаторима за дневни боравак, трпезарију и спавање са удобним столицама, креветима и додацима. Ове кампове током дана премешта тим особља са којим се вероватно нећете сусрести и спремни су за ваш долазак на следећу локацију сваке ноћи.

Трошак

Унутрашњост једног од луксузнијих шаторских кампова

За најосновније путовање, које се састоји од групе спаковане у моноволумен и камповања преко ноћи, требало би да имате минимални буџет од 70 америчких долара дневно, док неки од најпосећенијих паркова могу коштати 100–150 америчких долара дневно. Луксузно путовање које лети у колибу на недељу дана са личним 4к4 вођеним излетима у савану са уверењем да свака жељена животиња може лако прегазити 1000 америчких долара дневно. Ако вам туроператор понуди пакет по цени која се чини превише добром да би била истина, вероватно јесте, и вероватно постоји добар разлог зашто (осим ако то није пука лаж) неко може понудити знатно нижу цену од десетак других оператери за исти парк. То могу бити резултат скривених накнада (долазак у парк, када вам оператер каже да платите улазницу или дозволу за камповање у износу од 50 америчких долара ... није покривена), великих грешака / пропуста / лажи приликом израчунавања цене, нелиценцирани оператер, насилне радне праксе (неискусни носачи плаћају изузетно ниске плате у поређењу са другим оператерима), лоша опрема (30-годишњи минибус у квару), дужина путовања („једнодневни излет“ може бити брз 4 сата вожње, уместо спорог путовања од зоре до мрака) и додатака на које можда нисте помислили или за које овај оператер планира да наплати велику накнаду (не обезбеђује храну, воду, крему за сунчање и средство против инсеката ... већ нуди грицкалице уз накнаду). Обавезно темељито проверите шта сваки туроператор пружа у својим трошковима и уверите се да је написано у писаној форми пре плаћања и почетка сафарија! Можда ћете желети да питате колеге путнике у хотелима, хостелима или ресторанима за њихова искуства са локалним сафари оператерима.

У неким парковима су могући сафарији са властитом вожњом, али крајње обесхрабрени за оне који први пут похађају сафари. За неке паркове део издавања дозвола туристичким водичима је образовање о локалном дивљем свету и животној средини, што ће пропустити независни посетиоци сафарија, а добар водич ће знати најбоља времена и места за увид у дивљину, која је у великој мери изгубљена у независним сафаријима. Већина паркова је поставила ограничења у понашању посетилаца како у сврху очувања, тако и због ваше безбедности, посебно што ће новаци можда бити тешко пратити без пратње. Путеви су често груби и понекад је тешко без њих теренска вожња искуство. И не само то, већина агенција за изнајмљивање аутомобила неће изнајмити возила без возача или за теренску употребу. Независни возачи такође ће желети да ВФ радио комуницира са чуварима паркова и другима из безбедносних разлога и не би требало да излазе из свог возила без ватреног оружја - очигледно ће они лавови и леопарди који обарају масивне гнуове и зебре бити лако одабрани како би вас плијенили! Релативно високе цене улазница за већину паркова (и, ако је применљиво, изнајмљивање возила) често сужавају разлику у цени између независног сафарија за вожњу и одласка са лиценцираним оператером до те мере да је потоњи добра вредност.

Лоша страна посете великим парковима. Једно возило примети лава у сенци (скривено), јави се на радију о њиховој локацији, а за неколико минута десетак других возила стигне на увид.

Имајте на уму да је већина паркова и резервата за дивље животиње велика, а неке животиње су неухватљиве и / или ноћне. Из тог разлога, резервација дужег сафарија омогућава вам да видите више онога што желите да видите. Једнодневни сафари често се разгледа у малим градовима у близини већих паркова. Међутим, део вашег путовања провешће се између оријентације и једноставне вожње до / од парка - 8 сати и 100 америчких долара касније, можда ћете бити разочарани што ћете са велике даљине видети само неколико великих пет. Већина људи ће желети да троши барем 3 дана (2 ноћи) на сафарију, омогућавајући времену да полако вози кроз подручја богата животињским светом, стрпљиво чекајте на местима да животиње прођу, возите близу група животиња, а можда чак и ноћу изађите да погледате лавове на лов или ноћни и неухватљиви леопард.

Неки људи верују да је етичније подржавати само локално становништво (тј. Туроператоре у власништву / власништву Африке) као део одрживе или етичне / одговорне идеологије путовања. Постоје предности и недостаци да се ово вежба приликом резервисања сафарија, а крајњи избор је препуштен појединцу. Постоје многи квалитетни сафари оператори у власништву, власништву и особљу локалног становништва који пружају добар производ који се свиђа њиховим клијентима. Међутим, за сваког квалитетног локалног сафари оператера постоји 1-2 оператера који су непоштени (са накнадама и обећањима), нуде лошу услугу (прекршена обећања, недостатак добре опреме попут шатора, користе врло стара / небезбедна возила), раде нелиценцирано, не нудите одговарајућу опрему (нема ватреног оружја када напуштате возило, користите лоше одржавана возила) или заобилазите законе (не прибављајте одговарајуће дозволе или поштујте законе о очувању), док ће неки преваранти путницима прилазити као сафари оператерима и изгледати убедљиво, само да би нестали након пријема уплате или након што је обезбеђен мали део обећаног сафарија. С друге стране, постоје многи инострани сафари оператори који су значајан дио свог живота живјели у Африци и који су заинтересирани за очување, плаћају локално особље боље од сафари оператера у афричком власништву, сарађују са локалним становништвом у оближњим заједницама да би опскрбили свежег воћа или поврћа и боље су упознати са локалним окружењем и западном културом (односнији у разговору, течнији енглески). Екотуризам и установе које се баве одговорним туризмом све су чешће у подсахарској Африци, а са вишим трошковима управљања таквим објектима (ложе, туроператори), многи нису у власништву / управљању локалног становништва, али ипак послују у складу са етичким стандардима. Укратко, заслуге одговорног путовања су племените, али када се разазнаје који сафари оператер одабрати, одговор није црно-бели (пардон), са широким бројем фактора које треба узети у обзир и крајњем избору препустити путник.

Одредишта

Такође видети: Афрички национални паркови

Видите

Такође видети: Афричке дивљине, Посматрање птица

Чувај се

Видите Опасне животиње и штеточине.

Поштовање

Ово тема путовања О томе Сафарис је обрис и треба више садржаја. Има образац, али нема довољно информација. Молим вас, зароните напред и помозите му да расте!