Бангкок - Bangkok

Бангкок је огроман град са неколико њих округ чланци који садрже информације о одређеним знаменитостима, ресторанима и смештају.

Бангкок (Тајландски: กรงเทพฯ Крунг Тхеп) је главни град и највећи град Тајланд и, са популацијом од преко једанаест милиона становника, далеко његов главни град. Високе зграде, велика гужва у саобраћају, јака врућина и несташан ноћни живот не пружају вам одмах топлу добродошлицу - али не дозволите да вас први утисак заведе. То је један од најкозмополитнијих азијских градова са величанственим храмовима и палатама, аутентичним каналима, прометним пијацама и живахним ноћним животом који има понешто за свакога.

Годинама је то била само мала трговачка станица на обали реке Цхао Пхраиа, све док је краљ Рама И, први монарх садашње династије Цхакри, није претворио у главни град Сијама 1782. године, после спаљивања Аиуттхаиа од стране бурманских освајача. Од тада се Бангкок претворио у националну ризницу и функционише као тајландски духовни, културни, политички, комерцијални, образовни и дипломатски центар.

Окрузи

Бангкок је огроман и модеран град који бруји од ноћног живота и жара. Административно је подијељено на 50 округа (เขต кхет), који су даље подељени на 180 подокруга (แขวง кхваенг), али се оне чешће користе у службеном послу и за адресе. Посетиоцима ће концептуални одељак испод главних подручја бити кориснији за кретање.

Око Бангкока су провинције Накхон Патхом на западу, Нонтхабури на северозападу, Патхум Тхани ка северу, Цхацхоенгсао на истоку, Самут Пракан на југоисток и Самут Сакхон на југозападу.

Схвати

Нешто мање од 14 степени северно од екватора, Бангкок је тропска метропола која је уједно и један од градова у Азији који највише воле путнике. Бесан напад на чула, посетиоци се одмах суочавају са врућином, загађењем, непријатним мирисима и неодољивим осмехом који носе многи Тајланђани. Упркос сензационализованим међународним вестима и првим утисцима, град је изненађујући сигурно (изузев ситних кривичних дела) и организованији него што се у почетку чини и препун је скривени драгуљи чека да буде откривен. Висока релативна влажност и топла температура погодују расту тропских биљака - свуда ћете наћи егзотичне орхидеје и укусно воће. Боугаинвиллеа и франгипани цветају практично по целом граду. Тајландска кухиња је оправдано позната, разноврсна и приступачна. Бангкок је за многе главни град Азије. Монаси одевени у шафран, украсне неонске рекламе, грациозна тајландска архитектура, зачињена јела, шарене пијаце, гужве у саобраћају и тропска клима окупљају се у срећној случајности. Тешко је отићи са само млаким утисцима о граду.

Историја

„Бангкок“ је првобитно било мало село на западној обали реке Цхао Пхраиа. После пада Аиуттхаиа крајем 18. века, краљ Таксин Велики претворио је то село у нову престоницу Сијама и преименовао га Тхонбури. 1782. године краљ Рама И преместио је главни град на источну обалу реке у Раттанакосин; првобитно место кинеске заједнице која је пресељена изван нових градских зидина у Иаоварат. Краљ Рама И дао је име граду Крунг Тхеп, како је то сада познато Тајланђанима и што се на енглеском преводи као „Град анђела“.

Пуно име "Крунг тхеп маханакхон аморн ратанакосин махинтхараиуттхаиа махадилок попнопарат ратцхатхани буриром удомратцханиветмахасатхан аморнпиман аватарнсатхит саккатхаттииависнукармпрасит" (กรงเทพมหานคร อมร รตนโกสนทร ม หน ท รา ย ธ ยา มหา ดลก ภพ นพรตนราชธาน บร รมย อดม ราช มหา สถาน อมร พมาน อวตาร สถต สกกะ ทต ต ยะ วษณกรรม ประสทธ) је наведено као најдуже име локације на свету у Гинисовој књизи рекорда; енглески приказ гласи овако: „Град анђела, велики град, резиденција смарагдног Буде, неосвојиви град Ајутаја од бога Индре, велика престоница света обдарена са девет драгоцених драгуља, срећан град, богат у огромној Краљевској палати која подсећа на небеско пребивалиште у коме царује реинкарнирани бог, град који је Индра дао, а саградио Вишнукарн “. Странци се никада нису ухватили за промену, тако на страним језицима Крунг Тхеп наследио име Бангкок, које је постало његово формално енглеско име. За Тајланђане, назив Бангкок односи се на некадашње село на западна обала Цхао Пхраиа-е, која је 1971. године инкорпорирана у Велики Бангкок.

Живот се одвијао на води; обични људи живели су на сплавовима од бамбуса дуж реке, док су плутајући продавци лутали водом продајући воће и поврће. Једине камене грађевине изграђене на копну били су храмови и палате. У 19. веку западне силе су интегрисале већи део југоисточне Азије у своја колонијална царства. Краљеви Рама ИВ и В сматрали су да је једини начин да Сиам остане независан модернизација земље по европским линијама. Традиционални канали су напуњени и претворени у путеве. Краљ Рама В преселио је краљеву резиденцију у Дусит и поставили велике булеваре тог округа по европским линијама.

Бангкок је заиста почео да се развија након Другог светског рата. Економско средиште се померило од уредно планираног града Раттанакосин у правцу истока, остављајући Бангкок без очигледног центра. Бангкок се етаблирао као покретачка снага нове улоге Тајланда као нове индустријализоване земље од 1980-их па надаље. Брзи економски раст привукао је миграције са села, одакле су се милиони Тајланђана доселили одавде Исаан и друге регије да би зарадили за живот. Како је Тајланд прерастао у главно економско средиште регије, у модерно доба Бангкок је привукао и многе раднике мигранте из суседних Мјанмара, Лаоса и Камбоџе.

Ова брза експанзија претворила је Бангкок у један од најкосмополитскијих градова у Азији; али је обезбедио и бројне проблеме. Појавио се широк јаз између оних који профитирају од економске активности и оних који су у град дошли са села у потрази за послом. Наизглед бескрајне гужве у Бангкоку се настављају јер су нови Скитраин и МРТ системи прескупи за радничку класу. Одмарати се од испарења у парку чинило би се добром идејом, али нажалост Бангкок има најмању зелену површину од свих главних градова на свету.

Адресе и навигација

Адресе у Бангкоку користе тајландски систем адресирања, који може мало збунити неупућене. Велики путеви попут Силома или Сукхумвита су тханон (ถนน), често скраћено Тх или глосирани „Пут“, док се називају споредне улице које се од њих одвајају па сам (ซอย). Соиси су нумерисани, са парним бројевима на једној и непарним бројевима на другој страни. Према томе, адреса попут „25 Сукхумвит Сои 3“ значи кућа / зграда број 25 на 3. сои пута Сукхумвит. Иако ће бројеви сои на свакој страни увек напредовати према горе, бројеви често не напредују равномерно између страница - на пример, Сои 55 би могао бити преко пута Сои 36. Многи познати сои имају додатно име, које се може користити уместо број. Сукхумвит Сои 3 је такође познат и као „Сои Нана Нуеа“, па би се горња адреса тако такође могла изразити као „25 Сои Нана Нуеа“. Проширење / к се користи за нове улице створене између постојећих улица, као што се види у Сукхумвитовом сои узорку 7, 7/1, 7/2, 9, 11. Неке кратке уличице се зову трок (ตรอก) уместо сои.

Да ствари буду мало сложеније, неки велики сои попут Сои Еккамаи (Сукхумвит Сои 63) и Сои Ари (Пхахониотхин Сои 7) имају своје соисе. У овим случајевима адреса попут „Ари Сои 3“ значи „3. сои офф Сои Ари“, а можда ћете чак уочити и адресе попут „68/2 Еккамаи Сои 4, Сукхумвит Роад“, што значи „2. кућа поред куће 68, у 4. сои Еккамаи, што је 63. сои Сукхумвит “. У многим соисовима кућни бројеви се не повећавају, већ се могу ширити.

Да би додатно збунили туристе који не чита тајландски, прикази тајландских назива улица у латиничном писму нису доследни. Пут који води према аеродрому Дон Муеанг од Споменика победе може бити написан Пхахониотхин или Пхахон Иотхин или Пахон Иотхин или Пхахолиотхин у зависности од тога који улични знак или мапу консултујете. Све је исто на тајландском, наравно, само романизација варира.

А ако то није довољно збуњујуће, већина већих улица обично мења имена на сваких неколико километара. Сукхумвит се зове Сукхумвит са једне стране наплатне рампе (приближно источно), али постаје Пхлоен Цхит непосредно пре него што пређете Виттхаиу Роад (ака Вирелесс Роад) идући према реци. Наставите да идете још само неколико улица и постаје Рама И Роад (или Пут Пхра Рам Неунг) након што прођете пут Ратцхадамри. Али ако бисте скренули десно на Ратцхадамри, за само неколико блокова наћи ћете се на њему Ратцхапрароп Роад (прошли Пхетцхабури, звани Нев Пхетбури, која се зове Пхитсанулок ближе реци).

Срећом, постоји логика у овим променама имена: већина њих су четврти. Не би имало смисла позивати пут Сукхумвит ако више не пролази кроз подручје Сукхумвита, зар не? Дакле, Сукхумвит постаје Пхлоен Цхит где пролази кроз подручје Пхлоен Цхит. Тада када можете да схватите град у смислу његових квартова, он истовремено постаје пловнији и шармантнији. Исто тако, Пратунам и Цхатуцхак су много више од пуког тржишта; то су четврти, свака са својим препознатљивим карактером.

Тајланђани широко користе смернице компаса за навигацију у Бангкоку. Стога, тражећи упутства у смислу „Да ли је то запад одавде?“ вероватно ће вам зарадити мало више од збуњеног погледа локалног становништва. Боље је да се упознате са квартима и да кренете до њих и назад. „Како да дођем до Тхонг Ло?“ стићи ће вас тамо брже него што ћете тражити упутства до Сукхумвит Сои 55.

Изузетак: река Цхао Пхраиа је оријентир у Бангкоку, а многе смернице се могу упутити као „према реци“ или „даље од реке“. Ако нисте преблизу, то јест: с обзиром да се река вијуга око најпопуларнијих туристичких подручја, референце на реке су вам најкорисније када лутате даље од пута Кхао Сан, Санам Луанг или Раттанакосин. И лутати би требало.

Клима

Према Светској метеоролошкој организацији, Бангкок је најтоплији град на свету. Само 14 степени северно од екватора, Бангкок је сунчан у свако доба године са температурама преко 30 ° Ц (86 ° Ф).

Најпријатније време за посету је хладна сезона који траје од новембра до фебруара. То је и најхладније и најсушније раздобље - статуа Смарагдног Буде у Ват Пхра Каео чак носи шал у овом периоду! Не мислите да је то неопходно - дневне температуре се и даље крећу око 30 ° Ц (86 ° Ф), али охлади се и у доњих 20-их како падне мрак (ниже 70-е у Фахренхеит-у), а у ретким приликама могу чак и да падну као најнижа од 15 ° Ц. Март и април представљају врућа сезона, а вруће је - 35 ° Ц (95 ° Ф) у просеку, али немојте се изненадити кад видите да индекси топлоте расту до 50с ° Ц (око 120 ° Ф). Ово је најгора сезона за посету Бангкоку, па планирајте много посета климатизованим тржним центрима и набавите хотел са базеном. Онда је ту мокра сезона који траје од маја до октобра. Очекујте масовне пљускове који резултирају поплавама по целом граду, а повремено и грмљавином. Није ипак све лоше - поподневни пљускови су заправо угодан начин да се расхладите од врућине и иако могу потрајати цео дан, обично су готови у року од сат времена. Екстремне падавине се дешавају у септембру и октобру, па је ове месеце најбоље избегавати.

Без обзира на сезону коју посећујете, не схватајте временске прилике олако - трампање по храмовима на ужареном поподневном сунцу може бити изазов, зато дођите добро припремљени. Обуци се лагано за време, али имајте на уму то неке палате и храмове (нарочито Гранд Палаце) имају строг кодекс облачења, тј. свако мора у потпуности покрити труп, ноге и надлактице. Дакле, кратке хлаче, горњи део итд. Забранит ће вам улазак. На улазима у неке од главних атракција, продавци могу изнајмити потребно покриће.

Такође будите сигурни да сте пијте довољно течности! Немате изговора да то не учините, јер 7-Елевенс и друге продавнице у Бангкоку обилују, а хлађена пића продају се за само 10 бахта. Локално становништво воду добија из машина за пречишћену воду „обрнуте осмозе“ које пуне боцу од једног литра за 1 бахт, али корисност за посетиоце може да варира.

Гледати

Страни филмови били су популарни на Тајланду од самог почетка, али 1920-их година локална филмска индустрија почела је да се појављује у Бангкоку. Најцјењенији тајландски филмови настали су у „три таласа“ тајландске филмске индустрије, 1930-их, 1950-их и касних 1990-их / раних 2000-их, иако су филмови снимљени пре Другог светског рата нажалост изгубљени. Преовлађујући жанрови су акциони, историјски епови, љубавни и геј / трансродни филмови, готово увек испреплетени елементима комедије. У Бангкоку су постављени (барем делимично):

• 6иктинин9 (ตลก ตลก 69, Пен-ек Ратанаруанг, 1999). Тум, секретарка која је управо отпуштена из финансијске корпорације током азијске финансијске кризе, открива кутију са резанцем инстант испред њених врата. Напуњен је новцем и она одлучује да га задржи. Међутим, људи који су је тамо оставили ускоро је желе назад.
• Бангкок Опасно (บางกอก แดน เจอ รส เพชฌฆาต เงยบ อนตราย, Тхе Панг Бротхерс, 1999). Деби браће Панг, Бангкок Опасно је стилски филм о убици који проналази љубав и схвата како својим поступцима наноси штету добрим људима.
• Плажа (Данни Боиле, 2000). Рицхард (глуми га Леонардо ДиЦаприо) је млади амерички руксак који тражи авантуру. У улици Кхао Сан Роад упознаје Даффија, због чега верује да рај на плажи постоји на тајном острву. То је популаран филм у заједници руксака. Поред Бангкока, неке сцене у овој холивудској продукцији снимају се на Ко Пи Пхи-у, острву на плажи на југу Тајланда.
• Цитизен Дог (นคร นคร, Висит Сасанатиенг, 2004). Ексцентричан, светао филм обојен бојама који прати живот Пода док се са села сели у Бангкок. Без циља у животу, Под се заљубљује у Јин, девојчицу која живи за своје снове. Даје заиграно ироничан портрет Бангкока, града који нуди лажне снове и стварно разочарање.
• Мамурлук, ИИ део (Тодд Пхиллипс, 2011). Амерички комични филм о групи пријатеља („вучји чопор“) који путују у Бангкок на момачку вечер. Много стереотипа се потврђује, али свеједно се добро насмејем. Већина сцена филма снима се у Иаоварату, Сукхумвиту и Тхонбурију. Такође је представљена Државна кула у Силому.
• Ирон Ладиес (เหลก เหลก, Иоунгиоотх Тхонгконтхун, 2000). Овај филм прати истиниту причу мушке одбојкашке екипе која се готово у потпуности састоји од геј и трансродних играча. Тим се такмичи за државно првенство 1996. године, и док их публика воли, суде им други тимови и званичници мечева.
• Онг-Бак: Муаи Тхаи Варриор (องค บาก, Працхиа Пинкаев, 2003). Пробојни филм звезде борилачких вештина Тони Јаа и апсолутна обавезна посета онима који су заинтересовани за муаи Тхаи или се боре против кореографије Многа места у Бангкоку су представљена, али немојте размишљати Кхао Сан Роад је подземни борбени брлог како је приказан.

Причај

Главни језик у Бангкоку је централни дијалект Тхаи, који се донекле разликује од северног дијалекта којим се говори око Цхианг Маи-а. Међутим, због присуства великог броја туриста, многи људи који раде у услужној индустрији познају енглески језик, као и особље на многим популарним тезгама са храном.

Бангкок је такође дом велике етничке кинеске заједнице, од којих су многи двојезични Теоцхев и тајландски.

Ући

Авионом

Бангкок опслужују два аеродрома: Аеродром Суварнабхуми (БКК ^ИАТА) и Дон Муеанг аеродром (ДМК ^ИАТА). Суварнабхуми Аеродром је главни аеродром и користе га све авиокомпаније са комплетним услугама, али Нок Аир, Ориент Тхаи, Аир Асиа, Сцоот и неки други нискотарифни превозници користе аеродром Дон Муеанг. Оба аеродрома леже око 30 км (19 миља) на супротним странама града, па будите спремни на дугу вожњу до центра града и још дужу вожњу између њих. Бесплатан аутобус за превоз између два аеродрома доступан је ако можете показати одговарајућу карту за укрцавање. За добар дан ово траје око сат времена, али аутопут је често загушен, па увек препустите 2-3 сата за овај трансфер. Добра је идеја да тајландски бахт буде спреман за повезивање са градом. Добре опције промене новца доступне су у метроу БКК.

Аеродром Суварнабхуми

Главни чланак: Аеродром Суварнабхуми

13.6925100.751 Аеродром Суварнабхуми (สวรรณภม БКК ^ИАТА) (30 км (19 ми) источно од Бангкока). Свемирски аеродром Суварнабхуми почео је са радом септембра 2006. године и сада је главни аеродром у Бангкоку и један од најпрометнијих аеродрома у југоисточној Азији. Користи се за међународне и домаће летове до Бангкока. Постоји само једна зграда терминала која покрива и домаће и међународне летове. То је огроман, а по неким мерилима и највећи на свету, па оставите време за кретање. Постоје два одсека за имиграцију, али време обраде може бити дуго, најмање 30 минута, а у лошим данима скоро 2 сата.  

На нивоу подрума путничког терминала, Аеродромска железничка веза нуди брзу услугу возова до центра града. То је такође начин да се избегне стравична гужва у Бангкоку, посебно када пада киша. Возови полазе сваког дана од 06: 00-поноћи. Тхе Цити Лине је приградска железничка линија која се зауставља на свим станицама. Возови полазе сваких 10-13 мин, а након станице Маккасан настављају до станица Ратцхапрароп и Пхаиа Тхаи. Вожња до Пхаиа Тхаи траје 26 минута од аеродрома и кошта 45 бахта.

Можете и бесплатним аутобусом до аеродромског аутобуског терминала, који се зове Транспортни центар, ухватити јефтине градске аутобусе. То може бити згодно ако идете у приградско подручје попут Рангсит или Банг Капи. Од јуна 2017. брзи аутобус С1 траје од зграде терминала до Кхао Сан Роад.

Ако вам треба такси, обичан мерни такси доступни су на првом спрату (један спрат испод долазака). Пратите знакове "јавни такси" који воде ка спољној страни аеродрома. Избегавајте рекламе у сали за долазак; таксији у који покушавају да вас убаце углавном су илегални, а ризик да вам отму много је већи код њих. Кабине за продају карата у АТМ стилу издају нумерисане листиће, а број означава залив у којем је ваш такси паркиран. Можете бирати између уобичајеног таксија за две одрасле особе са пртљагом и великог таксија. Задржите листић јер вам помаже да поднесете жалбу ако вас возач превари. На врху бројила је доплата од 50 бахта (не по путнику), што значи да ће путовања у град коштати 250-400 бахта (плус могућа путарина од 50 и 25 бата, у зависности од руте). Обавезно припремите промену да бисте је проследили оператерима путарине како не бисте касније наплатили путарину. Вожња траје око 45–60 мин, у зависности од саобраћаја и одредишта.

Дон Муеанг аеродром

13.9125100.60672 Дон Муеанг аеродром (ดอนเมอง ДМК ^ИАТА) (око 30 км (19 миља) северно од Сукхумвита). Ово је био главни аеродром у Бангкоку до 2006. године. Ових дана аеродром првенствено опслужује буџетске превознике и обавља летове Тхаи Лион Аир, Сцоот, Нок Аир, Ориент Тхаи и Аир Асиа. До ДМК-а је мало теже доћи до БКК-а због одсуства директне железничке везе.  

1. Такси : тхе јавно такси стајалиште је на крају долазног подручја. Пратите знакове до такси станице. (Нека вас не заварају све кабине за такси службе у главној сали.) Овде се користи исти систем кабине и клизног система као на аеродрому Суварнабхуми. Ако је ред на такси стајалишту дуг или вам је потребан пространији аутомобил, можда ћете желети да резервишете (тзв.) лимузина такси са столова у терминалу. Ово ће вам донети мало лепши аутомобил по отприлике двострукој цени (500-600 бахта). Такође постоји незванични ред таксија (али за одговарајуће таксимере) на главном путу одмах испред терминала, да бисте тамо стигли, користите мост према железничкој станици, али сиђите низ уско степениште пре него што прелазак главне цесте (коришћење овог реда може знатно смањити чекање и избећи наплату аеродрома). Занемарите било какве шетње напољу и не улазите у било који аутомобил са белим регистарским таблицама, јер они немају дозволу за превоз путника.
2. Специјални аутобус за Скитраин (БТС) : Тхе А1 аеродромски аутобус вози до БТС станице Сена Никхом. На њега се можете укрцати на излазу 6 из терминала 1 и излазу 12 из терминала 2. Вози се од аеродрома 07: 30-24: 00 и до аеродрома 07: 00-24: 00. 30 бахта сакупља стјуард на броду чим аутобус крене. Потребно је око 20 минута и користи се повишеном наплатом Дон Муанг како би се избегле гужве у саобраћају. У аутобусу може бити велика гужва, па се побрините да стојите рано на линији. Већина има Ви-Фи ако имате локални сим за СМС регистар. После Сене Никхом, аутобус наставља до станице Ратцхаиотхин БТС и болнице Вибхавади пре повратка на аеродром. Ако идете у Споменик победе подручје, узимајући А2 аутобус штеди проблем преласка на воз (цена такође 30 бахта). Директна железничка веза са аеродромом је у изградњи након што је напуштен први пројекат повезивања са аеродромом (стубови из почетног пројекта су и даље видљиви). Радови би требало да буду завршени у 2017-2018.
3. Екпресс бус: Од маја 2017 А3 аутобус вози на релацији Дон Муеанг - Диндаенг - Пратунам- Ратцхапрасонг - Ратцхадамри - Лумпхини Парк, и А4 аутобус вози на релацији Дон Муеанг - Иоммарацх - Лам Луанг - Пхан Фа - Споменик демократији - Кхао Сан - Санам Луанг. Цена карата је 50 бахта, а аутобуси превозе путнике на вратима # 6 терминала 1 и вратима 12 терминала 2 између 07:00 и 23:00.
4. Воз: преко наткривеног надвожњака од аеродрома је Дон Муанг железничка станица. Улазнице за железничку станицу Хуалампхонг у централном Бангкоку коштају 8 бахта у кабини. Иако је воз најјефтинијим начином доласка од аеродрома до Бангкока, возни ред је несталн, врло стари путнички аутомобили често пролазе кроз њих просјацима и релативно су празни касно у ноћ. То је дефинитивно најаутентичније средство за долазак до / са аеродрома.
5. ЛимоБус : Ова приватна аутобуска линија има једну линију Кхао Сан Роад и друга рута која служи Силом и Пратунам. Јефтинији је од таксија са одмером за самосталног путника, али је знатно скупљи од градских аутобуса.
6. Градски аутобус : Поред аеродрома иде и неколико аутобуса јавног превоза, само пратите знакове према железничкој станици. Аутобуси према централном Бангкоку налазе се са стране аеродрома, па немојте прелазити аутопут. Ово су корисне аутобуске линије:
   • Климатизован аутобус 504 одвешће вас до ЦентралВорлд-а на раскрсници Ратцхапрасонг (близу Сиам Скуаре), као и до парка Лумпхини и Силом, одакле можете имати приступ Скитраину.
   • Обични и климатизовани аутобус 29 одвешће вас до железничке станице Хуалампхонг пролазећи поред многих места, укључујући споменик победе и Сиам Скуаре. Такође можете да сиђете на викенд тржници Цхатуцхак, где се можете пребацити на метро или Скитраин. Понекад је крајња станица Споменик победе (19 бахта).
   • Климатизован аутобус 59 одвешће вас у Санам Луанг Раттанакосин. Ова рута захтева пуно времена јер је Раттанакосин далеко од аеродрома.

Имајте на уму да неки од ових градских аутобуса не завршавају руту. Зову се „додатни аутобус“ (тајландски: รถ เสรม трули серм). Овакве врсте аутобуса имају црвени знак са исписаним крајњим одредиштем (наравно тајландским писмом). Проверите ово пре него што кренете аутобусом. Можете питати локално становништво на аутобуској станици или кондуктера у аутобусу

Аутобусом

Када купујете карте за аутобусе из Бангкока, најбоље је прескочити путничке агенције и њихове приватне аутобусе, а карте за јавне аутобусе набавите директно код Бангкока јавни аутобуски терминали. Ови аутобуси су јефтинији, сигурнији, бржи, удобнији и неће вас преварити у заваљени минибус на пола пута или на крају у хотел заражен стјеницама. Сваки од ових аутобуских терминала на дуге стазе служи у другом смеру. Намерно су лоцирани на централним локацијама, па аутобуси на дуге стазе избегавају велике гужве у саобраћају у центру града. Су:

• 13.71954100.584013 Источни аутобуски терминал (Еккамаи (เอกมย)), ☏ 66 2 391-2504. Релативно компактан терминал тик до станице Еккамаи БТС у Сукхумвит. Еккамаи служи дестинације у Источни Тајланд, укључујући Паттаиа, Раионг, Бан Пхе (за Ко Самет), Цхантхабури и Трат. Ако идеш према Ко Цханг, за то постоји посебно одређено заустављање између Цхантхабурија и Трат-а. Аутобус можете доћи и до камбоџанског граничног прелаза на Поипет, потражите аутобус за Араниапратхет и реците им да идете у Поипет када купите карту. 
• 13.8123100.54794 Северни и североисточни аутобуски терминал (Мо Цхит 2 (หมอชต 2), ☏ 66 2 9362841 (-3). Највећи, најпрометнији и најмодернији терминал, који замењује стари Мо Цхит терминал. Горњи спрат служи Исаан регион на североистоку Тајланда. Приземље служи Северни Тајланд, и дели неке дестинације са Еккамаи-ом (укључујући Паттаиа, Раионг, Цхантхабури и Трат). Аутобуска станица је поштено пешачење од БТС станице Мо Цхит или МРТ станице Цхатуцхак Парк. Мотоциклистички такси путује по фиксној цени од 50 бахта (ценкање је бесмислено), док тук-тукови наплаћују све што желе - приликом ценкања имајте на уму да ће вас прави такси са климом коштати око 45 бахта (под претпоставком да нема гужве у саобраћају). Такође можете узети Аутобус 77 и платите 13 бахта на возилу (овај аутобус такође иде од терминала преко Споменика победе, Пратунама и Силом Рд). Ако имате знатну количину пртљага, најлакша, ако не и нужно најбржа опција је таксијем директно до аутобуске станице или од ње. 
  • Куповина карата на терминалу је прилично једноставна: пронађите прозор на коме је написано ваше одредиште (пријатељским римским словима), на исти прозор платите карту у великом броју и добићете карту на следећем доступном поласку. Плаво писање значи 1. класу, црвено 2. класу (избегавајте на дужим путовањима), а карте за дестинације у Исаану продају се са трећег спрата. Питајте службу информација на првом спрату ако вам треба помоћ или неко од особља компаније Транспорт Цо., лако препознатљиве захваљујући својим белим кошуљама са златним дугмадима. Даље само пронађите станицу за полазак и кренете. Ако имате времена за убијање, на оба краја главне станице терминала постоје два прилично пристојна климатизована терена за храну, плус КФЦ, Дункин 'Донутс и мноштво продајних места 7-Елевен.
  • Климатизовани аутобуси доступни су директно од Бангкок Мо Цхита до Сием Реапа у Камбоџи. Транспорт Цо., државна компанија која управља аутобусима, нуди Сием Реап дневне услуге за 750 бахта. Поласци сваког дана у 08:00 и 09:00 у оба смера.
• 13.78081100.422895 Јужни аутобуски терминал (Саи Таи Маи (สาย ใต ใหม)), Пхуттхамонтхон Саи 1 Рд, Тхонбури, ☏ 66 2 894-6122. Служи свим дестинацијама западно и јужно од Бангкока са своје помало незгодне локације на Тхонбури страну реке. Међуградски аутобуси одавде полазе према одредиштима Западни Тајланд (укључујући Накхон Патхом и Канцханабури) и Јужни Тајланд (укључујући Краби, Пхукет, Сурат Тхани, Ко Самуи, Ко Пха Нган, Хат Иаи, и други). Нови терминал је прилично пријатна структура налик аеродрому са клима уређајима, електронским мониторима одласка (на енглеском језику), неколико банкарских канцеларија и ресторанима брзе хране. У приземљу се налазе углавном тајландски ресторани напољу. На првом спрату се продају карте и већина ресторана. Трећи спрат је мали тржни центар и добро је место за простирање на поду ако имате дужи одмор. За разлику од рип-офф оператора на Кхао Сан Роад, сви аутобуси одавде су јавни, добро регулисани, јефтини и разумно сигурни. Само купите карте на нумерисаном пулту и на њему поставите одредиште (готово увек на енглеском). (ажурирано јануара 2018)
  • Долазак до терминала представља малу главобољу, јер је јавни превоз ограничен. Најједноставнија опција је узети такси с одмером, али ако тамо идете увече, посебно током радних дана, будите спремни да се борите са озбиљном гужвом - долазак може потрајати 30 минута или пуних сат времена од центра града. Вожња таксијем из улице Кхао Сан Роад у повољним условима мора бити око 120 бахта. Занемарите путовања - за разлику од онога што би могли рећи, заиста не постоји „бржи“ начин када су сви путеви закрчени.
  • Од станице БТС-а до споменика победе, до терминала се може доћи бледо наранџастим клима уређајима Аутобус 515 (17 бахта). Кад вам приђе кондуктер, само реците „Саи Таи“. Након прилично вожње, велики аутобуски терминал налазиће се на левој страни око 9 км (5,5 ми) након преласка реке (нећете је пропустити и вероватно ће вам такође бити речено). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Рамкхамхаенг (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 13.7656100.5396 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2).  . Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Паттаиа (130 baht), Ban Phe (за Ko Samet), Раионг, Цхантхабури.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: Аиуттхаиа (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Канцханабури, Пхетцхабури, Hua Hin.

Возом

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from Цхианг Маи in the north, Nong Khai on the Laos border, Убон Ратцхатхани to the east, Араниапратхет on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by Државна железница Тајланда. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, Куала Лумпур и Сингапур, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

13.7389100.51677 Hua Lamphong Station is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Иаоварат and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

13.804100.5428 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

13.7606100.47899 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Тхонбури). The terminus for twice-daily trains to Канцханабури (путем Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier Железничка станица) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station.  

13.7243100.49110 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram.  

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 13.0703100.894611 Laem Chabang Port.  about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Паттаиа. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

• Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
• Southbound buses to Паттаиа can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 13.703736100.57544712 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port).   close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

Колима

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Северни Тајланд is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Сукхумвит Роад (Rte 3) comes from cities in Источни Тајланд, као такав Trat, Паттаиа, и Цхонбури. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Southern Thailand.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. Тхе New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects Цхонбури и Паттаиа. Тхе Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi и Самут Пракан.

Кретати се

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

Јавним превозом

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; тхе БТС Скитраин, МРТ, и Аеродромска железничка веза. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Цхао Пхраиа Екпресс брод running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

Скитраин

Тхе 13.802583100.55383313 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Сиам Скуаре. There are two lines: the light green Сукхумвит линија travels along Сукхумвит Роад, Сиам Скуаре and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Мо Цхит (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Ват Пхра Сри Махатхат (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Самут Пракан када Samrong (E15) station opened. The dark green Силом Лине starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Сапхан Таксин (S6), goes through the Силом area and ends at Национални стадион (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at Сиам (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near Кхао Сан Роад, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. (ажурирано јула 2020)

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

• Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
• a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
• a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

Метро

Тхе Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label Скитраин for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction.  

Тхе  Плави  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Тхонбури, Иаоварат, Силом, Сукхумвит, Ратцхадапхисек and areas around Chatuchak Weekend Market in Пхахониотхин. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Сукхумвит и Цхатуцхак Парк stations. Тхе Пурпле Лине connects Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in Раттанакосин. Ват Мангкон provides a good access to Иаоварат. Си Лом и Лумпхини are at either end of Lumphini Park. Пхетцхабури station provides an interchange with the Саен Саеп Екпресс брод at Asok pier and with Аеродромска железничка веза at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Тајландски културни центар is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Викенд тржиште Цхатуцхак, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Кампхаенг Пхет as it drops you right inside the market.

Тхе  Љубичаста  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Аеродромска железничка веза

Opened in 2010 the Аеродромска железничка веза (รถไฟฟา เชอม ทาอากาศยาน สวรรณภม). connects Аеродром Суварнабхуми у град, ка граду. Само Цити Лине remains although the service started with a more expensive and faster Екпресс Лине. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use.  

Тхе  ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Пхаиа Тхаи, with some interesting stops in between (such as Рамкхамхаенг, Маккасан for the metro line and Ратцхапрароп за Пратунам). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

Чамцем

Цхао Пхраиа Екпресс брод

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Цхао Пхраиа Екпресс брод. , basically an aquatic bus cruising up and down the river.   The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of Раттанакосин's major attractions including the Grand Palace (at Тха Цханг) and Wat Pho (at Тха Тиен). The closest pier to Кхао Сан Роад је Пхра Артхит. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! Тхе orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to Ко Крет if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Ват Арун or the many piers at the Тхонбури side of the river. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Саен Саеп Екпресс брод

Тхе Саен Саеп Екпресс брод. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (khlong) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30.  

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in Раттанакосин (and nearby Кхао Сан Роад) to Сиам Скуаре и Пратунам. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from Панфа Леелард pier to Пратунам Пристаниште. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. Тхе NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Сукхумвит и Рамкхамхаенг. Hold on to your ticket.

River taxi

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some haggling they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

Таксијем

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Граб, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. Увек agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

А. songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

Аутобусом

Локални аутобуси, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ).   ака BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for Андроид и ИОС) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in Кхао Сан Роад where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

• Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
• White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
• Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
• White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
• Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Граб. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

Колима

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. Паметни телефони са ГПС-ом и апликацијама за навигацију са гласовним упутствима олакшавају вам сналажење.

Пешице

Многе главне атракције Бангкока налазе се на удаљености од 5 км (5,1 км) од трга Сиам. Шетање на велике раздаљине по врућем времену дуж прометних улица може бити исцрпљујуће, али је добар начин да град видите изблиза. Само пијте пуно воде и припазите на неравне површине и мотоциклисте. Остаци хране и повремена изненађења која су оставиле залутале животиње други су разлози да погледате куда идете. Становници Бангкока готово инстинктивно избегавају да нагазе на поклопце шахтова јер су људи кроз труле пали у канализацију. Жене носе своје ташне са стране, далеко од пута, како би обесхрабриле крадљивце торби на моторима.

Будите опрезни када прелазите цесту, чак и ако имате зелено светло. Скретање улево на црвено светло је подразумевано дозвољено и возачи се окрећу без показивача и без попуштања пешака. Возачи се неће заустављати или успоравати на пешачким стазама без семафора. Када чекате да пређете на главним раскрсницама са заобљеним угловима, стојте далеко од пута, јер се мотоциклисти који се окрећу могу нагнути преко ивичњака како би се прогурали поред других возила. Увек користите надвожњаке за пешаке када су доступни; Пси луталице у Бангкоку су довољно паметни да их користе.

Очекујте да ће вам прићи возачи таксија и тук-тука и преваранти који захтевају да знају где идете, инсистирајући да нема шта да се види напред, и покушавајући да вас уведу у разне послове. Већина ће брзо прећи на следећу оцену ако их игноришу или одлучно одбаце.

Ако вас оптерети велики руксак и желите да га оставите у ормарићу, погледајте аутоматизовани ормарићи обезбеђен у близини неколико главних станица метроа. Трошкови се разликују у зависности од величине ормарића. Ормарић средње величине може узети два ранца и коштаће око 30 бата на сат.

Видите

Појединачни огласи се могу наћи у Бангкоку округ чланака

Већина знаменитости Бангкока концентрисана је на острву Раттанакосин, који се често назива „Старим градом“. Од стотина храмова у Бангкоку, Гранд Палаце, Ват Пхо и Ват Арун обично чине врх 3. Велика палата има неизмерну величину, па очекујте да ћете тамо провести бар цело јутро или поподне. Унутар палате се налази Ват Пхра Каев, најсветији будистички храм Тајланда. За разлику од других храмова, то није једна зграда, нити постоје животни простори за монахе. Уместо тога, то је колекција високо украшених светих зграда и споменика. У једној од његових зграда налази се Смарагдни Буда, и иако је можда не очекујете од њене величине, то је најсветија слика Буде на Тајланду.

У близини је Ват Пхо, дом највеће лежеће слике Буде на свету и чувене школе масаже. Возите трајектом преко реке Цхао Пхраиа до Тхонбури за изванредне Ват Арун. Главна грађевина је висока око 60 до 88 м и окружена је са четири мања пранга. То је један од најсликовитијих храмова на Тајланду, а угравиран је на унутрашњем делу свих десет новчића бахта. Толико је препознатљив да је чак постао и лого Туристичке управе Тајланда (ТАТ). Ако се попнете на њега и добро погледате, видећете да је лепо украшен шареним ломљеним комадима кинеског порцелана. Враћајући се ка Раттанакосин, постоје многи други главни храмови које бисте могли посетити, укључујући и Златна гора, Ват Сутхат и Ват Ратцханаддарам.

Не бацајте улазницу за Велику палату, јер она омогућава бесплатан улаз у Палата Банг Па-Ин у Банг Па-Ин (а не више до палате Дусит која је од 2017. године у близини јавности). Смештено је у лиснатом европском стилу, који је краљ Рама В изградио да би избегао врућину Велике палате. Његова главна структура је Мансион Виманмек, представљена као највећа златна кућа од тиковине на свету, али по жељи бисте могли провести цео дан у музејима. У Бангкоку има много музеја који приказују традиционалне резиденције у тајландском стилу. Многи посетиоци крећу у обилазак Кућа Џима Томпсона, љетниковац оперативе ЦИА окупљен комбинацијом шест традиционалних кућа у тајландском стилу у близини Сиам Скуаре. Бан Камтхиенг у Сукхумвит, Дом баштине М.Р.Кукрита у Силом и Палата Суан Паккад у Пхахониотхин нису толико импресивни, али ипак омогућавају лепо искуство. Раттанакосинмузеји су углавном посвећени историји и култури, укључујући и Народни музеј (о тајландској историји и археолошким остацима), Тхе Музеј Сијама, Музеј Раттанакосин (који нуди две туре са водичем са интерактивним приказима у вези са историјом старог и модерног живота Тајланда) и Музеј краља Прајадхипок. Бангкок има малу, али гласну уметничку заједницу и можда бисте желели да је посетите Национална галерија или Краљичина галерија, или једна од бројних мањих галерија раширених по граду. Сиам Скуаре одликује Бангкок Центар за уметност и културу која током целе године има привремене уметничке изложбе.

Лумпхини Парк у Силом је највећи парк у централном Бангкоку и добар начин да се побегне од испарења. Бацкпацкерс около Кхао Сан Роад може да се упути ка Парк Шантихаипракарн, мали, али забаван парк уз реку Цхао Пхраиа са прохладном атмосфером, обично са локалним жонглирањем или вежбањем трикова. Изграђена је око 18. века Тврђава Пхра Сумен са лепим погледом на савремени кабловски мост Рама ВИИИ. Зоолошки вртови и фарме животиња су неке од популарнијих туристичких атракција у Бангкоку, али пре посете имајте на уму да добробит животиња на Тајланду није строго регулисана. Лоши животни услови животиња и неадекватна ветеринарска нега примери су тужног малтретирања животињске популације. Не можете погрешити на Фарма змија Института краљице Саовабхе у Силом, јер се особље добро брине о својим змијама и посао им је да информишу јавност о ризицима који су с њима повезани. Још једна лепа породична атракција је Сиам Оцеан Ворлд у Сиам Скуаре. Има стрму цену, али бар ћете видети највећи акваријум у југоисточној Азији.

„Колонијална“ архитектура

Иако Тајланд никада није колонизован, због жеље краљева Раме ИВ (1804-1868) и Раме В (1868-1910) да модернизују Тајланд по узору на западњаке, посетиоци би могли бити изненађени када открију да Бангкоку не недостаје европског стила зграде које не би биле на месту у другим престоницама југоисточне Азије. Док осталим престоницама југоисточне Азије углавном доминирају зграде специфичног архитектонског стила у зависности од њихове колонијалне историје (нпр. Француски у Ханоју, британски у Јангону), Бангкок има комбинацију зграда са архитектонским стиловима из различитих делова Европе. На пример, Хуа Лампхонг железничка станица, Главну железничку станицу у Бангкоку, пројектовали су италијански архитекти и стога изградили у италијанском неоренесансном стилу. Остале значајне зграде у европском стилу укључују италијанску стару царинарницу, седиште данске Источне азијске компаније и Генералну пошту у стилу арт декоа. Једна од најзанимљивијих грађевина под европским утицајем је Дворана Цхакри Маха Прасат у Великој палати, која је изграђена углавном у италијанском неокласичном стилу, али са традиционалним тајландским кровом. Највећа концентрација европских грађевина може се наћи у Раттанакосину и Иаоварату.

Итинерариес

• Једног дана у Бангкоку - ако имате само један слободан дан и желите да ухватите град
• Раттанакосин Тоур - брзи обилазак чувене историјске четврти Бангкока
• Јаоварат и Пхахурат Тоур - целодневна шетња кроз овај мултикултурни округ

Урадите

Појединачни огласи се могу наћи у Бангкоку округ чланака

Фестивали

Сви главни тајландски фестивали славе се у Бангкоку. Нова Година слави се три пута. Нова година следи грегоријански календар 1. јануара, прослављен великим ватрометом у Раскрсница Ратцхапрасонг. Онда је ту кинеска Нова година у јануару или фебруару, са грандиозним и живописним кинеским поворкама лавова и змајева у Иаоварат. Коначно, водене свечаности од Сонгкран прославите традиционалну тајландску Нову годину средином априла. Кхао Сан Роад изроди се у ратну зону као фарангс а локално становништво то подвлачи супер упијачима. Угледније прославе се одржавају у Санам Луанг-у, где поклоници приказују и оцјењују Пхра Пхуттха Сихинг слику и на раскрсници Висут Касат, где се одржава такмичење за лепоту Мисс Сонгкран, праћено заслугама и забавом.

Током Краљевска церемонија орања у мају пољопривредници верују да је древни Брахманов ритуал, спроведен у месту Санам Луанг, у стању да предвиди да ли ће надолазећа сезона раста бити обилна или не. Догађај датира из Сукотајског краљевства и поново га је представио 1960. године краљ Бхумибол Адулиадеј. Сматра се званичним почетком сезоне гајења пиринча (и кишне сезоне). Данас церемонију води краљ Маха Вајиралонгкорн. Лои Кратхонг (ลอยกระทง), Фестивал светлости, обично се одржава у новембру. Кратхонгс су плутајући сплавови направљени од цветова лотоса и лишћа банане са упаљеном свећом и тамјаном на врху. У ноћи пуног месеца Тајланђани шаљу своје кратхонг низ реку, канал или језерце, а власникова пех носи заједно са собом осигуравајући нови почетак. Прославе се одржавају по целом граду уз параде, концерте и такмичења лепоте. Лои Кратхонг поклапа се са фестивалом Ланна Ии Пенг (ย เป ง). На овом фестивалу мноштво папирнатих лампиона у стилу Ланне лансирано је у ваздух. Лумпхини Парк је најбоље место за лансирање кратхонг-а низ језерце или за лансирање папирнате фењере на небо.

Тхе Троопинг оф тхе Цолорс почетком децембра је импресиван годишњи догађај који се одржава у Краљевској плази у близини коњичке статуе краља Раме В. године Дусит. Одевени у шарене униформе, усред много помпе и церемоније, чланови елитне Краљевске гарде заклињу се на верност Краљу и марширају поред чланова Краљевске породице. 5. децембра је Дан очева, некадашњи краљев рођендан, и Ратцхадамри Роад и Велика палата су детаљно украшени и осветљени.

Канали

До краја 19. века, Бангкок је (баш као и Аиуттхаиа) био познат као „источна Венеција“. Већина људи је живела у близини или на води и замршеној мрежи канала (кхлонг) био је примарни начин превоза за становнике града. Већина канала је од тада асфалтирана, али доста их је остало, а неки и данас функционишу као транспортне руте. Традиционални начин живота са стране канала готово је нестао, али како је Тхонбури био углавном неразвијен до 20. века, још увек постоји нека аутентичност. Плутајуће пијаце су потпуно нестале до 20. века, али су враћене у туристичке сврхе и представљају забавну посету.

Можете видети реку Цхао Пхраиа и рукавце града поред обилазак канала. Већина ових путовања бродом започиње на источној обали Цхао Пхраиа, а затим се креће рукавцима Тхонбурија заузимајући Ват Арун, Национални музеј Роиал Баргес, плутајућу пијацу и неке друге мање атракције. Више информација о овим обилажењима канала можете наћи у Тхонбури чланак. Са 1.000 бахта или више, прилично су скупи. Такође можете преговарати о цени са појединачним возачима бродова. Дамноен Садуак је плутајуће тржиште које се често појављује у туристичким брошурама Бангкока, али у пракси је удаљено 109 км (68 миља) западно од Бангкока и мора да га посети аутобус са јужног аутобуског терминала.

Вероватно је једнако забавно заокупити јавност брзи брод дуж реке Цхао Пхраиа. Можете сићи ​​било где између молова Тхевет и Сатхорн (Таксин), јер има много ствари које можете видети у свим овим четвртима. Можете чак и експресним бродом да идете све до севера Нонтхабури ујутро уживајте у поподневним сатима у овом опуштеном традиционалном градском граду и вратите се бродом око шпице. Друга опција је да уђете у један од бесплатних хотелски чамци на пристаништу Сатхорн (Таксин) и загризите у једној од повезаних кафића. У вечерњим сатима, Асиатикуе има бесплатан брод-брод од пристаништа Сатхорн (Таксин) до новог тржног центра низводно. Добро место за гледање прелепих залазака сунца над реком.

Мажење

Бање, традиционално, то су били градови у којима су јавна купатила, болнице или хотели изграђивани на врху минералних извора како би људи могли да дођу и искористе лековита својства која се налазе у води и њеном блату у медицинске сврхе. Ових дана бања не мора бити град изграђен на природним термалним изворима. То може бити место где год свако може да оде, да се опусти у мирном окружењу, уз разне третмане који се примењују за опоравак и подмлађивање тела и ума.

Бање су биле нечувене до 1990-их, али сада је Бангкок једно од највиших лечилишта на свету са невероватним низом третмана. Сви луксузни хотели у Бангкоку који поштују себе имају спа центар који барем нуди традиционалну тајландску масажу. Цене су претјеране, али нуде неке од најбољих третмана у граду. Добро разгледане бање са изузетно високим ценама пружају се у хотелима за уживање у Силом; посебно се истиче бања у хотелу Дусит Тхани. Независне бање нуде готово исто искуство, али нуде много конкурентније цене. Утврдите око 1.000 бахта / сат за већину третмана.

Свеприсутна мала продавнице масажа који се налазе на сваком углу улице у граду нуде најбољу вредност за новац, али најмањи спектар услуга, са понудама које су обично ограничене само на масажу. Нарочито Кхао Сан Роад и Сукхумвит има доста ових популарних места. Прилично је лако разликовати легитимне продавнице масажа од сумњивијих места (где је масажа само параван за проституцију); права ствар ће типичну масажу од 2 сата наплаћивати 250-400 бахта и често ће имати јавни поглед на трбушасте ћерке фармера у белим мантилима како раде на ногама муштерија, док друга врста има ведре девојке у вечерњим хаљинама које носе превише шминке и говорења „здраво згодни“ сваком мушкарцу у пролазу.

Муаи Тхаи

Муаи Тхаи је и борбени спорт и средство самоодбране. Такмичарима је дозвољено да користе готово било који део тела за борбу: стопала, лакти, ноге, колена и рамена. Постоје два места у Бангкоку на којима се овај спорт може видети на делу: Лумпинее Бокинг Стадиум у Силом и Стадион Ратцхадамноен у Раттанакосин. Сесије могу трајати цело вече и није тако лоше ако уђете мало касно јер се занимљивије борбе обично догађају на крају. Такође је угодно свирање традиционалне музике током борби. Лоша страна је велика улазница за странце од 1.000-2.000 бахта. Тајланђанин убаци за 100 бахта или мање.

Ако желите бесплатно да видите Муаи Тхаи, идите на МБК Фигхт Нигхт изван МБК Центра у близини Сиам Скуаре. Борбе се воде последње среде увече у месецу (почињу у 18:00, трају око 21:00). Друга опција је да прошетате до краја Сои Рамбуттри у уличицу познату као Трок Касап (близу Кхао Сан Роад). Странци тамо одржавају часове муаи тајланда на отвореном, а многи туристи углавном седе на клупи испред ње и гледају акцију. Поред изгледа, ово је изврсно место да и сами направите неки муаи Тхаи.

Вожња бициклом

Бицикли се могу бесплатно изнајмити у Раттанакосин, али бициклисти званично не смеју да напусте постављену руту дуж острва. Чак и када следите руту, то још увек није за оне са слабим срцем.

Ако изнајмљујете свој бицикл, избегавајте главне путеве и возите се кроз огроман систем малих улица и сокака. Можете да возите бициклом кроз уличице Иаоварат, али можда ћете желети да добро размислите пре него што направите заокрет. Живот на селу у Бангкоку можете доживети и бициклизмом кроз зелена необрађена поља, фарме орхидеја и поља лотоса. Банг Кацхао, у брошурама које се често називају „џунгла Бангкока“, последња је зелена граница Бангкока. То је полуострво преко пута реке Бангкок са неколико аутомобила и зграда и сјајна дестинација за бициклизам.

Бициклисте третирају као пешаке, па бициклом можете да истражујете паркове, храмске комплексе, пијаце и мирнија стамбена подручја у источном Бангкоку. На гужвијим местима можете возити бицикл по тротоару. Истраживање бициклом има све предности пјешачења, у комбинацији са много већим радијусом путовања и хладним повјетарцем. Вожња бициклом је најбољи начин за откривање града изблиза, али с обзиром на то да су у питању безбедносна питања, потребно вам је неко инсајдерско знање о томе где возити бицикл. Због тога се многи одлучују за бициклистичку туру коју организује оператер.

• Бангкок Бикинг, Баан Сри Кунг 350/123, Сои 71, Рама ИИИ Рд, ☏ 66 2-285 3955. Бициклистичке туре у малим групама до и кроз невиђене делове Бангкока. Углавном без промета. Забавна екскурзија за целу породицу. 950-2.400 бахта. 
• Цо ван Кессел, ☏ 66 2 639-7351. Много бициклистичких тура кроз Бангкок, вођење у Кинеској четврти, каналима Тхонбури, "џунгли Бангкока" и многим другим местима између. 950-1.950 бахта. 
• Пратите ме бициклистичке туре, 126 Сатхорн Таи Рд, ☏ 66 2 286-5891. Полудневне бициклистичке туре стамбеним улицама Бангкока. У цену је укључено спа са рибом и оброк са роштиља након обиласка. 1.000 бахта. 
• Грассхоппер Адвентурес, 57 Ратцхадамноен Кланг Рд (у близини споменика демократији, одмах иза угла Кхао Сан Рд), ☏ 66 2 280-0832, ✉јоурнеис@грассхопперадвентурес.цом. Обилазак историјске четврти Раттанакосин у Бангкоку, до периферије Бангкока и оне која се одвија ноћу. 1.000-1.600 бахта. 
• СпицеРоадс, 45 Сои Паннее, Приди Баномионг Сои 26, Сукхумвит Сои 71, ☏ 66 2 381-7490. Много једнодневних бициклистичких путовања у и око Бангкока. Постоје путовања у џунглу Бангкока, Ко Крет, Иаоварат и Тхонбури. 2.950 бахта. 
• 13.72095100.5150821 Крените у Бангкок Тоурс, 51 Цхароен Крунг, Сои 44, Банг Рак (БТС Сапхан Таксин излаз 1, 3 мин хода), ☏ 66 2-630 7563, факс: 66 2-630 7563, ✉инфо@гобангкоктоурс.цом. Бициклистичке туре, од којих су неке вођене ГПС-ом, и изнајмљивање бицикала. Мале групе, највише 6. Сигурно и забавно. 350-1.500 бахта. 

Позориште

У Бангкоку постоје многе позоришне представе које приказују традиционалну тајландску културу и плес. Сиам Нирамит у Ратцхадапхисек је спектакуларна представа јер више од 150 извођача приказује историјско и духовно наслеђе сваке регије Тајланда. Први чин приказује Сијам као размеђу цивилизација кроз историју, други чин говори о улози карме у тајландској култури, а трећи чин усредсређује се на религију и улогу заслуга у тајландском друштву.

Тхе Позориште Аксра у згради комплекса Кинг Повер у Пратунам одржава спектакуларне представе које су комбинација тајландских традиционалних луткарских представа, оркестралних представа и класичних плесова. Тхе Позориште Јое Лоуис у Асиатикуе је у потпуности посвећен уметности руковања луткама Хун Лакхон Лек. Један сегмент омогућава луткама интеракцију са члановима публике, што је забавна активност са децом. И Аксра и Јое Лоуис садрже приче преузете из епа о Рамаиани.

Потпуно различите природе су чувене емисије трансвестита у Бангкоку. Ови кабареи обично трају око 2 сата, а поред певања, плеса, гламура и костима, ту је и нешто комедије. Најпознатија од њих је Кабаре Калипсо у Раскрсница Ратцхатхеви са две сесије сваке вечери у хотелу Асиа. Алтернатива је Мамбо Цабарет, некада у Сукхумвиту, али сада на новој локацији, далеко од туристичке стазе у Иан Нава. Три емисије се одржавају сваке вечери. Увек резервишите ове емисије неколико дана унапред, јер ће готово бити загарантоване да ће бити распродате ако се тек појавите.

Забава

Бангкок је одлично место за одлазак у биоскоп. У поређењу са западним земљама, цена карте је комплетна цена око 120 бахта. Већина биоскопа имају стандарде светске класе и приказују најновија холивудска и тајландска издања. У нивоу су са најновијим технолошким иновацијама у филмској индустрији, па очекујте да ћете носити 3Д наочаре за нека од најновијих холивудских издања. Такође можете посетити позориште ИМАКС у Сиам Парагону. Странци могу да гледају тајландске филмове, јер се обично приказују са енглеским титловима. За не-маинстреам биоскоп, Хоусе РЦА (у Краљевска градска авенија) и АПЕКС (у Сиам Скуаре) нуде уметничке филмове са енглеским титловима.

За друга средства забаве, Ратцхадапхисек је новостворени рај за забаву. Његово куглани центри су врхунског стандарда, а неки од њих подсећају на унутрашњост ноћног клуба. Плешите док играте са стилом. Приватни караоке салони обично су повезани са овим центрима за куглање и доступни су у већим хотелима. У овом кварту постоји чак и клизалиште и врхунска картинг стаза. Како је Ратцхадапхисек углавном намењен локалном становништву, можда бисте желели да пођете на слична места у Сиам Скуаре или Сукхумвит. Коњске трке одржавају се недељом у два резервна клуба: Тајландски Краљевски Турф Клуб у Дусит и Краљевски спортски клуб Бангкок на Хенри Дунант Роад у близини Сиам Скуаре.

Аеробик плес

Бангкок је добро место за плес аеробика. Многа места у Бангкоку, на пример супермаркети или јавни паркови, нуде час аеробика на отвореном без икаквих трошкова. Ови часови обично почињу ујутро у 06:00 или увече у 18:00, а сесија би трајала један сат. Инструктор не обезбеђује никакву опрему или залихе, па би учесници требали сами понети одговарајућу одећу или опрему. Место одржавања обично се састојало од само празног терена и бине за инструкторе. За ове часове није потребна вештина тајландског језика, јер инструктор ретко користи било који усмени знак. Осим вежбања, упознали бисте и заједницу локалних људи и странаца. На часовима аеробика обично се скупи 50-100 људи.

У супермаркетима можете очекивати предавања у Тесцо Лотус или Велики Ц.. Часове одржавају само увече и обично се одржавају у или у близини паркинг места.

За јавне паркове постоји много места, али најпознатије је у Лумпхини парк у Силом округ. Наставу имају ујутру и увече на свечаној капији.

Научи

Тајландска кухиња је омиљена многима, и то доста куварске школе обезбедите полудневне часове који пружају леп одмор од свакодневне монотоније разгледања. Силом и Кхао Сан Роад посебно имају неке од познатијих школа тајландског кувања.

Медитација, суштина „чистог“ будизма, може се практиковати у било ком храму на Тајланду. Поред тога, у Бангкоку постоје центри који се посебно баве странцима који желе да уче и вежбају. Међународни будистички центар за медитацију унутар Ват Махатхата у Раттанакосин пружа бесплатне часове медитације три пута дневно. Ако довољно добро разумете тајландски, можда ћете желети да се повучете у мирном храму на периферији Бангкока. Да бисте платили свој боравак, захвално је што помажете редовним монасима у њиховим јутарњим обиласцима милостиње.

Храм Ват Пхо у Раттанакосин нуди добро сагледан Тајландски масажа курсеви. Навикли су да изводе наставу на енглеском језику.

Купи

Појединачни огласи се могу наћи у Бангкоку округ чланака

Савети за кројење Бангкок је посебно познат по мноштву кројачке радње; овде можете добити одело по мери за невероватно ниске цене у поређењу са Западом. Избор кројача је ипак лукав. Кројачи усред туристичких подручја, као нпр Кхао Сан Роад или Нана Плаза, обично пружају лош квалитет и често наводе глупе цене. Избегавајте кројаче које препоручују возачи или возачи тук-тука јер им се не може веровати и мораћете да платите њихову провизију; такође избегавајте супер јефтине пакете или било шта што сте урадили за 24 сата, јер ће квалитет у складу с тим патити. Најважније правило за постизање доброг кројача: истражите. Не само ушетајте у прву кројачку радњу коју видите, већ питајте сапутнике и потражите на мрежи рецензије (корисника). Генерално, најбољи кројачи су мало изван туристичке стазе у Силом и Сукхумвит. Знатно ће вам помоћи ако познајете тканине и какав стил желите (понети узорак или бар слику), а можете одвојити време за најмање три сесије за одело (мерење, постављање и завршно прилагођавање). Цене очигледно зависе од вештине кројача и употребљених материјала, али очекује се да ћете платити најмање 7.000 бахта за дводелно одело. Приликом одабира материјала најбоље вам је италијанска или енглеска тканина, јер су локалне тканине често лошег квалитета (са изузетком свиле). Инсистирајте на два одела за одела. Дајте кројачу пуно детаља и дајте си времена, па ћете добити тачно одело које тражите.

Убаци тинејџера Сиам Скуаре са неколико хиљада бахта и остаће заузета до краја недеље! Сиам Скуаре је тхе место за куповину у Бангкоку; мали сои на тргу Сиам имају на десетине малих дизајнерских бутика. МБК Центер и Сиам Центер су најпопуларнији тржни центри, јер продају моду знатно испод западних цена. Сиам Парагон, ЕмКуартиер у Сукхумвит, а тржне тржнице у Ратцхапрасонг-у изгледају још веће, али су много тише, јер већина локалних Тајланђана не може себи приуштити Гуццис и Лоуис Вуиттонс на продаји тамо. Даме ће се такође осећати добро као код куће у Емпориум поред ЕмКуартиера.

Само направите неколико корака из хотела и Бангкок се осећа као огромна улична пијаца. Сукхумвит има уобичајене сувенире, мајице и остале лепљиве туристичке смеће. Прегледавање Кхао Сан Роадтезге поред пута посебно су добре за одећу и додатке, многи од њих по повољној цени. Иако се многи од ових тезги и даље удовољавају традиционалној хипи публици, полако су се џентрификовали и привукли ширу публику. У близини Тржиште Банглампху продаје јефтине почетнике свега, баш као и ноћне пијаце у Силом и Раттанакосин.

Током викенда Викенд тржиште Цхатуцхак у Пхахониотхин је неопходно, јер његових 8.000 тезги заједно чине највеће тржиште у југоисточној Азији. Купци могу купити готово све, од одеће до биљака у саксији и свега између - то је рај за прегледаче и ловце на погодбе. Алтернатива радним данима је Пратунам, једно од познатих градских тржишта одеће. Куповина одеће овде иде на велико, а чак сте јефтинији ако купујете на велико. У Пантип Плаза можете купити ствари повезане са рачунаром од брендираних преносних рачунара до пиратских ДВД-а.

Јаоварат и Фахурат дају аутентичније искуство, иако многе продавнице продају и јефтине тинејџерске додатке пронађене и другде. Само седење за пластичном столицом и посматрање свакодневног развоја трговине само је по себи забавна активност. Пхахурат је најбоље одредиште за тканине, доступно у свим бојама и величинама. Пак Кхлонг Талат је изненађујуће забавно тржиште на велико за резано цвеће и поврће. Ако сте јутарња особа, посетите је око 03:00, када стигне ново цвеће из горњих крајева и пијаца је прелепо осветљена.

Тхонбури, једно од најмање развијених подручја Бангкока, најбоље је место за искусити какав је град некада био. Обавезна је само за викенде Плутајућа пијаца Талинг Цхан, која се бар донекле осећа аутентично јер спаја сеоско тржиште са начином живота на каналу. Пијаца Ванг Ланг је неоткривени драгуљ са строго локалним ценама. Друга страна реке, Раттанакосин, има све што би требало добром будисти, било да се ради о амајлијама, зденама монаха или статуама Буде у људској величини.

За антиквитете, Силом је право место, јер већина потенцијалних купаца тамо борави у скупим хотелима. Ривер Цити у Иаоварат је највећи антички тржни центар у граду и по цени се подудара. Злато и драгуљи су популарне куповине, али будите опрезни: знајте шта тражите, попут квалитета израде и злата / камена и шта слично кошта код куће. Ако је могуће уз претходно истраживање, а не препоруке продавача улица, обратите се уваженим драгуљарима и исполирајте своје вештине преговарања. Многи туристи купују безвредне комаде резаног стакла верујући да су то драгоцени драгуљи. Други добијају накит или драгуље по неоправданим трошковима. Никада не допустите да вас возачи тук-тука одведу до драгуљарнице; чешће ћете бити откинути и они ће добити провизију да вас одведу тамо. Исти савет односи се и на кројење радњи; можете добити одело по мери по ниским ценама, али морате знати где да идете, јер многи кројачи пружају лош квалитет - потражите бочну траку за савете о проналажењу доброг кројача.

Прегледавање половних књига на енглеском језику најбоље је обавити Кхао Сан Роад. За нова издања, на располагању је пуно ланаца продавница, укључујући и продавнице Асиа Боокс, Б2С, Бооказине и Кинокунииа. Постоји нарочито широк спектар књига о азијској култури и историји; неки имају добар избор и страних новина и часописа.

До готовине у Бангкоку је релативно лако. Кредитне картице су широко прихваћене у већим објектима, а банкомати су раширени по целом граду, посебно у централним областима. Све банке на банкоматима наплаћују провизију од 180 бахта за коришћење страних картица на банкоматима. Супер богате размене новца нуде пристојне курсеве размене.

Једи

Појединачни огласи се могу наћи у Бангкоку округ чланака

Бангкок се може похвалити са запањујућих 50.000 места за јело; не само хиљаде тајландских ресторана, већ и широк избор светске класе интернационалне кухиње такође. Са порастом емигрантске заједнице и великим трошковима за локалне Тајланђане, Бангкок је брзо постао гастрономски рај. Цене су углавном високе према тајландским стандардима, али јефтине према међународним стандардима. Добар оброк вероватно неће коштати више од 300 бахта, мада постоји неколико ресторана (пре свега у хотелима) у којима можете лако потрошити 10 пута више. Сукхумвит је познат по многим популарним ресторанима, али пословна четврт Силом сада је препуна многа од најбољих дестинација за ручавање у Бангкоку. Овде је заступљена практично свака кухиња на свету, било да се ради о француској, либанској, мексичкој, вијетнамској или фузији, комбинирајући многе од њих у необичном, али укусном миксу. Италијански град у Бангкоку је Сои Тон Сон близу Сиам Скуаре. Наравно, за оне који имају прорачун, уличне тезге обилују једноставним тајландским јелима од око 30 бахта. Има посебно много повољних ресторана у Кхао Сан Роад.

Има их доста вегетаријански ресторани у туристичким деловима града (посебно у хипи округу Кхао Сан Роад). Вегетаријанска јела су такође доступна на јеловницима редовних ресторана. На захтев, чак и типични улични ресторани лако ће за вас припремити вегетаријански еквивалент популарног тајландског јела. Затражите храну од „сојке“ да месо остане ван посуде. На пример, „кхао пад“ је пржени пиринач, а „кхао пад јаи“ је вегетаријански пржени пиринач. За вегане, најчешћи производ који се користи од животиња био би сос од острига. Да бисте то избегли, реците „маи ао наам ман хои“. Имајте на уму да сви продавци уличних резанаца користе месну чорбу за супу са резанцима.

За муслимане, уличице око Хароон џамије на подручју Банг Рак-а дом су многим муслиманским породицама, а самим тим и пуне тезги халал храна.

Не пропустите прехладу Сладолед у врелом Бангкоку. Западни ланац продавница Даири Куеен и Свенсен'с имају кабине у многим тржним центрима. Или још боље, пробајте егзотични сладолед са укусом воћа Иберри радња. Њихови сладоледи су укусни, јефтини и сигурни за јело. У корејском стилу бријани ЛЕД је постао веома популаран и локални ланац После тебе има много подружница у Бангкоку и врло је популарно место за дружење међу тајландском омладином и младим одраслима.

Улична храна

Иако генерално није нарочито високе класе, улична храна је међу најукуснијом храном, а чак постоји и место које је заслужило Мицхелин звезду у свом водичу за 2018. годину. Места се могу наћи по целом Бангкоку - где год да одседнете, ретко морате да пређете више од 100 м до колица или уличног ресторана. Многи улични продавци продају сатаи (สะเตะ) са љутим сосом за 5-10 бахта по комаду.

Једно од националних јела на Тајланду које можете пробати је пад тхаи (ผด ไทย), пржени пиринчани резанци са јајима, рибљим сосом, тамаринд соком и црвеном чили паприком. Може се припремити за вас на некој од свеприсутних колица или послужити у уличном ресторану за око 50 бахта. Можете га наручити са пилетином (каи) или шкампи (кунг). Још једно од националних јела Тајланда које бисте требали пробати је том иам кунг (ตมยำ กง), кисела супа са гамборима, лимунском травом и калангалом - пазите каква је врло зачињено! Кхао ман каи (ขาวมน ไก) је још једна популарна улична храна. Можете га препознати на тезгама на којима је изложена кувана пилетина. Уз посуду мирисне пилеће супе налази се гомила пиринча преливена исеченим комадићима пилетине и краставца. Бочни сосови су зачињени и добро се слажу са нежном пилетином и пиринчем. Понекад можете додати и јетру и желудац ако је то ваш укус. Ако волите слаткише, покушајте да нађете каном роти (โรต) улични продавац. Посластица налик крепи пуњена је заслађеним кондензованим млеком, пуно шећера, а може имати и банане. Такође је забавно гледати како се праве.

Кхао Сан Роад је познат по продаји колица грешке—Да, инсекти. Пржени су, хранљиви и прилично укусни са сојиним сосом који се прска по њима. Доступни типови: шкорпиони, водене бубе, скакавци, цврчци, ларве бамбуса, брашнасти црви и неки сезонски специјалитети. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), каи ианг (grilled chicken) and моо ианг (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet или pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in Тхонбури. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for Chinese food је Иаоварат. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Сои Пхадунг Дао is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Пхахурат, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually не included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the Ривер Цити pier next to the Си Пхраиа Express Boat pier. Major operators include:

• Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht. 
• Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht. 
• Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht. 
• Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, ☏ 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1.000 бахта. 
• Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, ☏ 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station. 

Пиће

Individual listings can be found in Bangkok's округ чланака

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Сукхумвит и Кхао Сан Роад. You must carry your пасош for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is Силом, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of Вртоглавица и Сироццо are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Сукхумвит, укључујући Q Bar, и Narz, as well as the hip area of Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout Кхао Сан Роад is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around Ратцхадапхисек, home to the Краљевска градска авенија strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Краљевска градска авенија strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin' Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar: А. drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided. Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while. Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two. No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up. Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out. Bring your пасош. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

Тхе go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. У а beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong у Силом, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Сукхумвит, at Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and Сои Цовбои (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the Чувај се section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club у Пратунам, Spicy Club близу Сиам Скуаре and the always famous Thermae на Сукхумвит between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in Силом's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony и Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. Клуб (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby Вавилон, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars Зета и E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Краљевска градска авенија. Лесла (near Пхахониотхин) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (kathoey), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated kathoey bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

Спавај

Individual listings can be found in Bangkok's округ чланака

Book online, save money While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, Кхао Сан Роад is backpacker city; the riverside of Силом и Тхонбури is home to The Oriental и Полуострво respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Сиам Скуаре, Сукхумвит и Силом, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

Чувај се

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of scams, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Преваре

What to do if you fall for the gem scam As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, ☏ 66 2 694-1222 или Tourist Police, ☏1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they мора, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, ☏ 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is затворено or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. Нарочито, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road (☏ 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

У 2008. години, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

Повежите се

Интернет

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as Кхао Сан Роад for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Свет кафе chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including Сиам Скуаре, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like Раттанакосин или Иаоварат. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. Погледајте Телефон section for details.

Телефон

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

пошта

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

Савладати

Публикације

• Бангкок Пост. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok. 
• BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues. 
• Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts. 

Медицинска нега

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital и BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC и Care Dental Clinic.

Immigration office

• ^{[раније мртва веза]}Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, ☏ 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one) 

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

Амбасаде

Аргентина, Prommitr Villa, 20/85 Sukhumvit Soi 49/1, ☏ 66 2 590-4012.  Аустралија, 37 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 344-6300.  Аустрија, 14 Soi Nandha, Soi Attakarnprasit, Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 303-6057.  Бангладеш, 727 Sukhumvit Soi 55, ☏ 66 2 381-1144.  Белгија, 17F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5454.  Бутан, Rm 107, 19F, JTC Bldg, 919 Silom Rd, ☏ 66 2 237-3315(-27).  Bolivia (Consulate), 1901 Ramkhamhaeng Rd, ☏ 66 2 314-0040.  Бразил, 34F, Lumpini Tower, 1168/101 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-8567.  Брунеи, 154 Ekkamai Soi 14, Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 381-5914(-6).  Бугарска, 33/15 Soi Charoen Chai, Sukhumvit Soi 63.  Камбоџа, 518/4 Pratcha Uthit Rd, ☏ 66 2 957-5851(-2), ✉[email protected].  Канада, 15F, Abdulrahim Place, 990 Rama IV Rd, ☏ 66 2 636-0540.  Чиле, Unit A, 17F, 193/67 Lake Rajada Office Complex, Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2-260-0045.  Кина, 57 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 245-7043.  Colombia (Consulate), 9F, Park Place, 231 Sarasin Rd, ☏ 66 2 254-5105(-6).  Croatia (Consulate), 1F, ITF Silom Palace, 160/347-348 Silom Rd, ☏ 66 2 238-5112.  Куба, Mela Mansion Apt 3C, 5 Sukhumvit Soi 27, ☏ 66 2 665-2803.  Cyprus (Consulate), 17F, Richmond Bldg, 75/59 Sukhumvit Soi 26, ☏ 66 2 261-8408(-10).  Чешка, 71/6 Ruam Ruedi Soi 2, ☏ 66 2 255-4978.  Данска, 10 Sathorn Soi 1, ☏ 66 2 343-1100.  Dominican Republic (Consulate), 431 Pradit Manutham Rd, ☏ 66 2 933-5686.  Источни Тимор, 7F, Thanapoom Tower, 1550 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 654-7501(-2).  Египат, 49 Soi Ruam Ruedi, ☏ 66 2 253-0161.  Estonia (Consulate), 62 Soi Yodsuwan, Pracha Uthit Rd, ☏ 66 2 690-3779.  Ethiopia (Consulate), 962/14 Phran Nok Rd, ☏ 66 2 411-0218.  Финска, 16F, Amarin Tower, 500 Phloen Chit Rd, ☏ 66 2 250-8801.  Француска, 35 Charoen Krung Soi 36, ☏ 66 2 657-5100.  Gabon (Consulate), 13 Pradiphat Soi 10, ☏ 66 2 279-2800(-1).  Gambia (Consulate), 610/5-6 Song Wat Rd, ☏ 66 2 224-0091.  Немачка, 9 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-6627(-8).  Грчка, Unit #25/5-9, 9F, BKI/YWCA Bldg, 25 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-1462.  Honduras (Consulate), 28F, CP Tower Bldg, 313 Silom Rd, ☏ 66 2 641-1567.  Света столица, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 233-9109.  Мађарска, 28 Soi Suk Chai, Sukhumvit Soi 42, ☏ 66 2 661-1150(-2).  Iceland (Consulate), 59 Soi Navin, ☏ 66 2 249-1300.  Индија, 46 Sukhumvit Soi 23, ☏ 66 2 258-0300(-5).  Индонезија, 600-602 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 252-3135(-40).  Иран, 602, Soi Sukhumvit 22-24, Sukhumvit Rd., ☏ 6623900871.  Ирак, 47 Pradiphat Rd, ☏ 66 2 278-5335(-8).  Ireland (Consulate), 208 Wireless Road, 12th Floor, Unit 1201, Lumphini, Pathumwan, ☏ 66 2 016 1360, факс: 66 2 675 3933.  Израел, 25F, Ocean Tower, 11 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 260-4854(-9).  Италија, 27F/40F, CRC Tower, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 250-4970.  Јапан, 177 Witthayu Rd, ☏ 66 2 207-8500.  Jordan (Consulate), 47 Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 391-7142.  Казахстан, Ste 4301, 43F, JTC Bldg, 919/501 Silom Rd, ☏ 66 2 234-6365(-6).

Кенија, 62 Thong Lo Soi 5, ☏ 66 2 712-5721.  Кувајт, 17F, Sathorn Thani Bldg ll, 92/48 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 354-222(-3).  Лаос, 502/1-3 Soi Saha Karn Pramoon, ☏ 66 2 539-6667(-8).  Либанон, 15F, CTI Tower, 191/67 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 261-1013.  Луксембург, 17F, Q House Lumpini Bldg, 1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 677-7360.  Малезија, 35 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 629-6800.  Malta (Consulate), 485/14 Silom Rd, ☏ 66 2 235-9423(-4).  Мексико, 20F, Thai Wah Tower, 21/60-62 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0995.  Монголија, 100/3 Ekkamai Soi 22, ☏ 66 2 381-1400.  Мароко, 12F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5604(-6).  13.7205100.52461 Мјанмар, 132 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 233-2237. Daily 09:00–12:00, 15:30–16:30; closed on Thai and Myanmar holidays. A same-day visa can be issued. To get the visa the same day (2,300 baht), you must tell the visa clerk that you are leaving tomorrow. They will issue your visa later that same day by 15:30, valid starting the date of issue. There are also cheaper 48-hr (1,600 baht) and 76-hr (810 baht) visas.  Непал, 189 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 391-7240.  Низоземска, 15 Soi Ton Son, ☏ 66 2 309-5200.  Нови Зеланд, 14F, M Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 254-2530.  Нигерија, 412 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 1 711-3076(-8).  Северна Кореја, 14 Muban Suan Laem Thong Soi 2 (Soi 28), ☏ 66 2 319-2989.  Норвешка, 18F, UBC II Bldg, 591 Sukhumvit Soi 33, ☏ 66 2 204-6500.  Оман, 7F, 134/1-2 Silom Rd, ☏ 66 2 236-7385.  Пакистан, 31 Sukhumvit Soi 3, ☏ 66 2 253-0288(-9).  Панама, 16F, Lumpini Tower Bldg, 1168/37 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-7988(-9).  Перу, 16F, Glas Haus Bldg, 1 Sukhumvit Soi 25, ☏ 66 2 260-6243.  Филипини, 760 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 259-0139(-40).  Пољска, 25F, Vongvanij Building B, 100/81-82 Rama IX Rd, ☏ 66 2 645-0367(-9).  Португал, 26 Captain Bush Ln, Charoen Krung Rd, ☏ 66 2 234-0372.  Румунија, 20/1 Soi Ratchakru, Phahonyothin Soi 5, ☏ 66 2 617-1551.  Русија, 78 Sap Rd, ☏ 66 2 234-9824.  Саудијска Арабија, 23-24F, Saeng Thong Thani Bldg, 82 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 639-2999.  Сингапур, 129 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-2111.  Словачка, Pantip Ct, 68 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0220(-2).  Јужна Африка, Floor 12A, M-Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 659-2900.  Јужна Кореја, 23 Thiam Ruam Mit Rd, ☏ 66 2 247-7537(-41).  Шпанија, 23F, Ste 98-99, Lake Rajada Office Complex, 193 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 661-8284.  Шри Ланка, 13F, Ocean Tower 2, 75/6-7 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 261-1934(-5).  Шведска, 20F, One Pacific Place, 140 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 263 7200.  Швајцарска, 35 Witthayu Rd, ☏ 66 2 674-6900.  Тајван, 20F, Empire Tower, 195 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 670-0200.  Танзанија, 3F, S.L.D. Condominium, 501 Sala Daeng Soi 1, ☏ 66 2 235-8282(-3).  Турска, 61/1 Soi Chat San, Sutthisan Rd, ☏ 66 2 274-7262(-3).  Уједињени арапски Емирати, 29F, CRC Tower, All Seasons Place, 87/2 Witthayu Rd, ☏ 66-2-402-4000.  Велика Британија, 14 Witthayu Rd, ☏ 66 2 305-8333.  Сједињене Америчке Државе, 95 Witthayu Rd, ☏ 66 2 205-4049.  Uzbekistan (Consulate), 32 Moo 5, Sukhumvit 62 Soi 1, ☏ 66 2 741-7247.  Ватикан, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 212-5853.  Вијетнам, 83/1 Виттхаиу Рд, ☏ 66 2 251-5836(-8).

Иди даље

Централни Тајланд

Ако на неко време желите да изађете из града, из Бангкока постоји пуно могућности за једнодневне излете.

• Ампхава - занимљива плутајућа пијаца популарна међу локалним становништвом
• Аиуттхаиа - древна престоница која показује своје бројне рушевине, удаљене 1,5 сата аутобусом или возом
• Банг Па-Ин - његова величанствена Летња палата омогућава пријатно једнодневно путовање
• Дамноен Садуак - савршено сликовито плутајуће тржиште на туристичким стероидима
• Хуа Хин - град на плажи са оближњим водопадима и националним парковима
• Канцханабури - чувени мост преко реке Квај, водопади Ераван и превој Хеллфире
• Ко Крет - рустикално острво северно од Бангкока, познато по изради грнчарије, пријатно једнодневно путовање из бетонске џунгле
• Накхон Патхом - Најстарији град на Тајланду и место највеће светске ступе
• Пхетцхабури - опуштени историјски град са планином Кхао Ванг, живописним храмовима и укусним посластицама

Даља одредишта

Бангкок је такође одлично средиште за даље путовање у друге регије Тајланд.

• Цхианг Маи - капија ка северу и срце културе Ланна
• Национални парк Кхао Иаи - запањујући планински крајолик и неки од новопечених тајландских винограда
• Ко Цханг - велико релативно нетакнуто тропско острво
• Ко Самет - најближе острво плаже Бангкоку са белим песковитим плажама
• Покрајина Краби - прелепе плаже и острва Ао Нанг, Раи Лех, Ко Пхи Пхи и Ко Ланта
• Накхон Ратчасима (Кхорат) - главни град у регији Исаан
• Пхукет - изворно тајландско рајско острво, сада веома развијено, али још увек са неколико прелепих плажа
• Сукхотхаи - рушевине древног краљевства Сукхотхаи
• Сурат Тхани - дом некадашњег царства Сривијаиа, улаз у Ко Самуи, Ко Пха Нган и Ко Тао

Ако размишљате о одласку из Тајланда, постоје копнене руте до следећих одредишта:

• Сием Реап - дом Ангкор храмови.
• Пном Пен - главни град Камбоџа
• Виентиане - капија до Лаос

Руте кроз Бангкок

КРАЈ ←	В  Е.	→ Цхацхоенгсао → Араниапратхет
КРАЈ ←	Н.  С.	→ Цхонбури → Паттаиа
Виентиане (Тханаленг), Нонг Кхаи ← Аиуттхаиа ←	Н.  С.	→ КРАЈ
КРАЈ ←	В  Е.	→ Накхон Ратчасима → Убон Ратцхатхани
Цхианг Маи ← Рангсит ←	Н.  С.	→ КРАЈ
КРАЈ ←	Н.  С.	→ Накхон Патхом → Буттервортх
Канцханабури ← Накхон Патхом ←	В  Е.	→ КРАЈ
Самут Сонгкхрам ← Самут Сакхон ←	В  Е.	→ КРАЈ

Руте кроз Бангкок

Цхианг Раи ← Рангсит ←	Н.  С.	→ КРАЈ
Нонг Кхаи ← Сарабури ←	Н.  С.	→ Рангсит → КРАЈ
КРАЈ ←	В  Е.	→ Самут Пракан → Трат
КРАЈ ←	Н.  С.	→ Накхон Патхом → Хат Иаи