Брунеј - Brunéi

Увод

Брунеи је земља од Југоисточна Азија (Пуно име: Негара Брунеи Даруссалам, са Даруссаламом у значењу "Станиште мира") је мала држава, али је, захваљујући ресурсима природног гаса и нафте, веома богата на острву Борнео у југоисточној Азији. То је земља тихих џамија, прашуме и љубазних становника.

Схвати

Брунеј је синоним за новац и нафту. Политички, то је анахрона апсолутна монархија према исламском праву која се милионима прилагођава савременом свету.

Вековима је овај султанат контролисао Борнео и Филипине. Његово културно наслеђе стога је нераскидиво повезано са сећањем на та славна времена, која су се нагло завршила када су Британци одлучили да буду господари подручја.

Брунеј је постао британски протекторат 1888.

Региони

Брунеј је мали султанат богат нафтом са 450.000 становника од 2016. године, стратешки лоциран у Јужном кинеском мору, близу виталних морских путева који повезују Индијски и Тихи океан. Његови нафтни ресурси створили су велико богатство за султана и неке локалне људе, а о томе најбоље свједоче палате и џамије. Међутим, многи Брунејци, укључујући и оне који живе у Ватер Виллагеу (Кампонг Аиер), и даље имају релативно једноставне, али удобне услове за живот.

Опис "султаната богатог нафтом" могао би дочарати слике Дубаија или Катара, али путници са таквим очекивањима ће вероватно бити разочарани. Брунеј нема много у погледу великих атракција које је направио човек, и иако су на располагању сјајна роњења и шетње џунглом, он нема запањујуће паркове природе попут малезијских суседних држава Сабах и Саравак. Многи људи који посећују Брунеј то заправо раде само ради „прикупљања земље“ или „прикупљања печата пасоша“.

Ако Брунеј има посебне атракције, можда је то недостатак гужве, угодна, али опуштена атмосфера и начин на који друштво остаје религиозно и конзервативно, одбијајући прихватити модерност и глобализацију упркос томе што има материјално богатство за то.

Историја

Расцват Султаната Брунеј догодио се између 15. и 17. века, када се његова контрола проширила на обална подручја северозападног Борнеа и јужне Филипине. Након тога, Брунеј је ушао у период опадања узрокован унутрашњом борбом за краљевско насљедство, колонијалном експанзијом европских сила и пиратством. Године 1888. Брунеј је постао британски протекторат. Понуђено му је да се придружи Малезији као држава 1963. године, али је искључен из федерације због неслагања око износа његових прихода од нафте који би морали бити предати централној влади у Куала Лумпуру. Независност је постигнута 1984. Једна породица влада Брунејем више од шест векова.

Независност 1. јануара 1984. (од Уједињеног Краљевства) Национални празник Дан државности, 23. фебруара (1984); Напомена: 1. јануар 1984. био је датум независности од Уједињеног Краљевства, 23. фебруар 1984. био је датум независности од британског Устава о заштити 29. септембра 1959. (неке одредбе су суспендоване под ванредним стањем од децембра 1962., друге од стицања независности 1. јануар 1984) Знакови Истана Нурул Иман највећа је заузета резиденцијална палата на свету. Палата од 300 јутара налази се на вештачком брду са јасним погледом на Кампонг Аиер. Истана Нурул Иман је резиденција султана Хассанала Болкиаха, а процењује се да је палата процењена на 600 милиона долара.

Економија

Окосницу брунејске економије чине нафта и гас, а брунејски султан је славно један од најбогатијих људи на свету са процењеним личним богатством од око 40 милијарди долара. БДП по глави становника је знатно изнад оног у већини других земаља у развоју, а значајан приход од страних улагања надопуњује приход од домаће производње. Влада свим грађанима пружа свеобухватну социјалну државу без наплате пореза на доходак.

Сви сектори привреде су високо регулисани, а владина политика је чудна мешавина субвенција, протекционизма и подстицања предузетништва. Челници Брунеја покушавају уравнотежити све већу интеграцију земље у свјетску економију са унутрашњом друштвеном кохезијом. Постао је истакнутији играч у свету радећи као председавајући Форума АПЕЦ (Азијско -пацифичка економска сарадња) 2005. Планови за будућност укључују побољшање радне снаге, смањење незапослености, јачање банкарског и туристичког сектора и, генерално, проширење економска основа изван нафте и гаса.

Култура

С обзиром на заједничку историју, Брунеј дели многе културне сличности са суседном Малезијом, а малајски језик служи као заједничка веза између две земље.

Брунеј је званично исламска држава, са много великих и лепих џамија широм земље. Забрањена је продаја алкохола. Такође је забрањено уносити месо (осим шкољки) које нема сертификат „халал“ (заклано према исламском закону). С тим у вези, свињетину је могуће пронаћи у ресторанима који служе етничким кинеским заједницама. Током месеца поста Рамазана, многе продавнице и ресторани биће отворени. Међутим, јести, пити или пушити пред људима који посте сматрају непристојним и тражити дозволу је прикладно. Очекујте да ће све бити затворено, укључујући хотелске ресторане и све продавнице, током молитве петком (подне - 14:00) током целе године. Ствари се почињу затварати око 11 сати. и поново почињу да се отварају око 14 часова. Чак и аутобуси престају да саобраћају, иако ћете и даље моћи да узмете водени такси.

Већина становништва су Малајци (67%), а постоји и значајна кинеска мањина од око 15%, као и бројни старосједилачки народи, укључујући племена Ибан и Дусун која насељавају џунглу узводно и округ Тембуронг ( најмањи источни део одвојен од остатка Брунеја). Велики је број страних радника који раде у производњи нафте и гаса или на нижим позицијама, попут особља ресторана, теренских радника и домаћег особља. Однос мушкараца и жена је 3: 2. Више од четвртине људи су краткотрајни радници мигранти, од којих су већина мушкарци.

Географија и клима

Клима Брунеја је суптропска. Температуре се крећу између 14 и 33 ° Ц, а јануар је најтоплији месец. Кишна сезона је увек блага и влажна, након чега следи врућа и влажна сушна сезона. Међутим, разлика између две станице није толико изражена. Области прашуме и џунгле имају тенденцију да буду хладније и влажније од обалног подручја.

Топологија Брунеја је равна приобална равница која се уздиже до планина на истоку, највиша тачка је Букит Паган на 1.850 метара, са неким планинским низинама на западу.

Не постоје тајфуни, земљотреси, велике поплаве и други облици природних катастрофа за рјешавање, а највећи еколошки проблем је сезонска измаглица која је посљедица шумских пожара (узрокованих илегалном сјечом земље) у оближњој Индонезији.

Да добијем

Услови за упис

Карта која приказује визне услове Брунеја, са земљама у плавој, ружичастој и златној боји које имају приступ без виза; и земље у зеленој и љубичастој боји које имају визу по доласку Страни држављани следећих земаља / територија могу ући у Брунеј без визе ако поднесу пасош који важи најмање 6 месеци:

До 90 дана: све државе чланице Европске уније, британски држављани и субјекти са правом боравка у Велика Британија, Исланд, Лиецхтенстеин, Норвешка, Свисс И Сједињене Америчке Државе

До 30 дана: Малаисиа, Нови Зеланд, Оман, Сан-Марино, Сингапур, Јужна Кореја, Украјина И Уједињени арапски Емирати.

До 14 дана: Камбоџа, Канада, Јапан, САР Хонг Конг, Индонезија, Лаос, САР Мацау, Малдиви, Мианмар, Перу, Русија, Филипини, Тајланд И Вијетнам

Држављани Русије Израел Не могу ући у Брунеј, иако други пасоши који садрже израелске маркице и визе нису проблем за улазак.

Грађани из Аустралија и Бахреин може добити визу по доласку (једнократни или вишеструки улаз) на 30 дана. Грађани из Саудијска Арабија И Кувајт могу да добију 30-дневну визу за један улаз по доласку. Грађани из Кина, Катар И Таиван. Визу можете добити по доласку на 14 дана. Ови грађани могу добити визу по доласку за 20 УСД или тродневну транзитну визу за 5 УСД. Имиграциони службеници на контролном пункту Сунгаи Тујох између Мири и Куала Белаит неће прихватити плаћање за визу по доласку осим у доларима Брунеја или Сингапура; нема банкомата и чекови се не прихватају. На аеродрому Брунеј, плаћање се такође мора извршити у готовини. Постоји мењачница (са разумним таксама), али нема банкомата пре усељења. Ако вам је потребна виза по доласку, обавезно се придружите исправном реду на улазу. Када се придружите реду страних пасоша, видећете да је постављен на крају реда. Велике групе туриста којима је потребна виза по доласку могу заглавити систем. Можда ћете морати да будете брзи, упорни или стрпљиви.

За пријаву на лет за Брунеј потребан је службени ваучер за повратак или путовање. Ако планирате да кренете трајектом, мораћете да купите јефтин лет из Брунеја пре него што стигнете тамо. Алтернативно, можете резервисати скуп (али у потпуности рефундирајући) лет и након тога га отказати.

Из Куала Лумпура, Аир Асиа не спроводи ово правило; стога вам вероватно неће бити потребан такав доказ о повратку ако летите из КЛ.

Они којима је потребна виза морају се унапред пријавити у амбасади Брунеја, где обрада може потрајати до 3 дана и кошта 20 УСД за једнократну визу. Најновије детаље потражите у Одсеку за имиграцију Брунеја.

Авионом

Е1 Брунеи Интернатионал Аирпорт (БВН ИАТА) Ово је једини велики аеродром у Брунеју и чвориште националне авио -компаније Роиал Брунеи Аирлинес (РБА). Аеродром је компактан, чист и функционалан, постоје ваздушни и приземни кафићи, а царина и усељавање су глатки. Постоје додатни ресторани брзе хране изван доласка. На поласцима постоје банкомати на терену, али нема у зони укрцавања или доласка. РБА нуди разумно опсежну мрежу, са дневним летовима за Лондон, Дубаи, Куала Лумпур, Сингапур и Кота Кинабалу, те четири недељна директна лета за Куцхинг. Тарифе које пролазе кроз Брунеј су атрактивних цена и услуга вам је загарантована са осмехом. Сингапоре Аирлинес лети 5 пута недељно из Сингапура, а Малаисиа Аирлинес лети из Куала Лумпура два пута недељно. Сеоска подружница компаније Малаисиа Аирлинес, МАСвингс, лети до и из Куцхинга преко Мулуа, 4 пута недељно. Буџетска авиокомпанија АирАсиа нуди летове за Куала Лумпур од 35 УСД у једном правцу. За друга одредишта, најбољи транзитни аеродроми су Сингапур Цханги и Куала Лумпур. Међународни аеродром Брунеј (К1148514) на Википедији Међународни аеродром Брунеј на Википедији уреди Како доћи / отићи: Такси до центра Бандар Сери Бегавана траје 20 минута и кошта око 25 УСД. Прекривена шетња до краја паркиралишта даље од терминал (скрените десно од долазака) води до аутобуске станице за Пурпле аутобусе до центра града (1 УСД) која вози само дању.

Колима

Можете се одвести до Брунеја из Саравака, Малезија. Постоје две улазне тачке за главни део Брунеја, једна из Мири у Сунгаи Тујуху и једна из Лимбанга у Куала Лурах (Тедунган на малезијској страни). Оба прелаза имају имиграционе пунктове на граници, али редови могу бити страшно дугачки, посебно викендом.

Такође је могуће возити од градова Лимбанг и Лавас у Сараваку до округа Брунеј у Тембуронгу. Мост преко реке Пандаруан отворен је у децембру 2013. године, а трајектна услуга је обустављена. Имиграција се сада одвија у Пандаруану (страна Малезије; отворен у јуну 2007.) и Пунију (страна Брунеја; отворен 2013.). Од Лаваса (који је повезан путем до Кота Кинабалуа у Сабаху, Малезија), други мост употпуњује везу између обала реке Трусан (и трајект више није потребан). Имиграционе формалности Малезије одвијају се у Трусану (имиграциона канцеларија, званично позната као имиграциони пункт Менгкалап, налази се у продавници источно од трајектног прелаза) удаљена око 8 км, а већ није у Лавасу. Они из Брунеја могу се обавити на контролном пункту Лабу на граници.

Могуће је возити од Кота Кинабалуа, Сабаха до Бандар Сери Бегавана у једном дану. За више детаља погледајте страницу Кота Кинабалу до Брунеја на копну.

Упозорење: само неколико бензинских пумпи у земљи може продати бензин аутомобилима са таблицама које нису из Брунеја због пореза. Може бити фрустрирајуће пронаћи ове станице како бисте били сигурни да вам је аутомобил пун.

Трајект Малезија-Брунеј, малезијски град Лимбанг и брунејски округ Тембуронг суспендовани су од децембра 2013. године, због завршетка моста за бесплатно пријатељство, који повезује две границе на источној страни Лимбанга.

Аутобусом

Од Мири: ПХЛС Екпресс двапут дневно пружа услугу између Мири и Бандар Сери Бегаван. Аутобус ће стајати и у другим градовима Брунеја, као што су Тутонг и Куала Белаит, из Лимбанга: Нема директних аутобуса између Бандар Сери Бегавана и Лимбанга у Сараваку. Међутим, можете отићи локалним аутобусом са аутобуске станице Бандар до Куала Лурах на граници, прећи контролни пункт до Тедунган у Сараваку и отићи аутобусом Сиарикат Бас Лимбанг за Лимбанг. Урадите супротно ако долазите из Лимбанга у Бандар. Аутобуси полазе са аутобуске станице Лимбанг неколико пута дневно и иду до одредишта "Бату Данау". Таксији су такође доступни са обе стране границе, али доста преговарају о цени. До округа Тембуронг можете доћи и аутобусом из Лимбанга, иако опет нема директних аутобуса за Бангар; Сви аутобуси (одредиште "Пандаруан") заустављају се на пристаништу у Пандаруану, гдје се сада налази малезијски имиграцијски контролни пункт. Пређите реку трајектом и узмите такси 5 км до Бангара. Из Кота Кинабалуа: аутобуси возе једном дневно између БСБ и Кота Кинабалу, Малезија. Бродом Главни трајектни терминал у Брунеју је трајектни терминал Сераса у Муари, око 25 км од Бандар Сери Бегаван. Са мењањем брода у Лабуану, чак можете доћи до / из Кота Кинабалу, Сабах, у једном дану. Погледајте страницу од Кота Кинабалуа до Брунеја копном. Погледајте Бандар Сери Бегаван # Бродом за више детаља о терминалу.

Постоји трајектна линија од Брунеја до Сабаха.

Путовање

Будите опрезни када тражите информације од локалног становништва за превоз. Људи су овде љубазни и од велике помоћи, али на питање о превозу добићете три различита одговора од три различите особе, чак и људи чији је посао да помажу туристима.

Колима

Постоји "аутопут" из Бандар Сери Бегавана (главног града) дуж обале. Скоро цео је брзи пут од Муаре до Куала Белаита и моста са наплатом до Малезије / Саравака на западу)

Постоји и споредна стаза која води у џунглу до насеља Лаби и даље. Одличан пејзаж и погон на сва четири точка могу вам добро доћи, али пут је сада запечаћен до дугих кућа нешто даље од Лабија. Опскрбите се водом у одговарајућој продавници на раскрсници.

У таксију

У Брунеју нема много таксија, јер су власништво и употреба аутомобила велики. Увек их има на аеродрому, а других у округу Белаит, али мале су шансе да нађете бесплатан такси на путу, посебно током јутарњих и вечерњих шпица када их ангажују бизнисмени. Потребан такси може захтевати телефонски позив. Главни такси положај налази се директно северно од аутобуске станице у главном граду са само неколико таксија који чекају.

Ниједан такси нема бројило јер не постоји такси компанија нити прописи који то захтевају. Возачи имају фиксне цијене за већину путовања, иако се тарифе могу разликовати међу различитим возачима или ће дати цијену за нередовно путовање.

Преферирана апликација за превоз је Дарт .

У туристичким комбијима

Друга алтернатива је да изнајмите комби који ће вас, на пример, одвести у Брунеј на цео дан или неколико сати. Покушајте их питати на шалтерима трајеката у Муари. Прво разговарајте о цени пре него што пристанете да уђете у камион.

Брод

Канали
209 км; пловним пловилима мањим од 1,2 м. Таксији за воду доступни су у главном граду.

Аутобусом

Око главног града, Бандар Сери Бегавана, постоји мрежа минибуса великих димензија. Брунејева висока стопа приватног власништва значи да се врло мали број Брунејаца вози овим аутобусима, који углавном служе страним радницима. Брзина аутобуса је ограничена на 50 км / х, али су прилично ефикасни и поуздани.

Генерално, аутобуски систем око главног града зрачи са аутобуске станице у централном округу. Уз сваку руту постоје одређена аутобуска стајалишта, али путници се преузимају или одвозе на незваничним локацијама по нахођењу возача. Неслужбени начин рада олакшава путовање и привлачи покровитељство. На терминалу постоје карте аутобуских линија. Руте су нумерисане, а аутобуси су различитих боја у зависности од руте. Накнада је 1 УСД, коју обично наплаћује возач, али може и да наплати. Путник може саветовати возача да се искрца. Аутобуси возе сваких 20-40 минута од 6:00 до 18:00. Понекад возач тражи од путника да се искрцају и прескаче део руте, на велико запрепашћење путника који желе да уђу у аутобус. Аутобуси саобраћајуО томе сваких 20-40 минута од 6 до 18 часова, али нема строгог распореда. Сасвим је нормално чекати 30 до 45 минута на аутобус.

Такође постоји редак аутобус на дуге релације који саобраћа између БСБ-а и Серије преко Тутонг-а.

Са палцем

Аутостопирање у Брунеју је изводљиво - возачи су спремни да стану.

Талк

Службени језик Брунеја је малајски (бахаса мелаиу), али због британске колонијалне прошлости енглески се широко говори и разуме у урбаним срединама, иако понекад са јаким акцентом. Мало Малајца ће добро доћи у руралним подручјима, јер је знање енглеског језика тамо ограничено. Док сви Брунејци говоре стандардним малајским језиком, локални малајски дијалекат је готово неразумљив другим говорницима малајског језика. Брунеј такође званично користи арапско писмо за малајски познат као Јави. Изван владиних ознака и вјерских публикација, готово сви знакови користе римско писмо.

Етничка кинеска заједница у Брунеју и даље говори разним кинеским дијалектима, укључујући Хоккиен, Теоцхев и неколико других.

Туристичка мјеста су увијек сигнализирана на енглеском, а често и на кинеском језику због великог броја кинеских туриста.

Купити

Курс за брунејски долар

Од јануара 2020 .:

  • 1 УСД ≈ 1,3 УСД
  • € 1 ≈ $ 1.5
  • УК 1 £ ≈ 1,8 УСД
  • Сингапур 1 УСД ≈ 1,0 УСД (фиксно)
  • Малезија РМ1 ≈ 0,33 УСД

Течајеви се мењају. Тренутни курсеви за ове и друге валуте доступни су на КСЕ.цом

Новац

Локална валута је брунејски долар, означен симболом "$" или "Б $" (ИСО код: БНД). Можда ћете чути да се ринггит некада односио на долар, али уверите се да говорник не говори о малезијском ринггиту (МИР) чија је вредност мања од пола брунејског долара. Све цене у овом водичу су у брунејским доларима, осим ако није другачије назначено.

Брунејски долар је везан за сингапурски долар по курсу 1: 1. Према закону, валуте се могу користити наизменично, па ако долазите из Сингапура, нема разлога за размену новца јер ће ваш новац бити лако прихваћен.. (Слично томе, било који преостали брунејски долар може се употријебити по номиналној вриједности у Сингапуру.) Међутим, многе продавнице одбацују сингапурске новчанице са наизглед микроскопским сузама, а обавештења о томе се постављају на благајни. Малезијски рингит (РМ) ће такође бити прихваћен у случају потребе, али курс можда неће бити у вашу корист. Ринггит није доступан у банкама у Брунеју, али се може набавити код мењача.

Брунејски долар је подијељен у 100 центс. Постоје новчанице од 1 долара до огромних 10.000 долара (корисно ако купујете Роллс-Роицес) и кованице од 1-50 центи. Све мање ноте и серија већих нота из 2004. штампане су као полимерне ноте јарких боја.

Трошкови

Према стандардима југоисточне Азије, Брунеј је у рангу са Сингапуром, који је отприлике двоструко скупљи од суседне Малезије. Можете смањити трошкове тако што ћете јести у локалним ресторанима и избегавати скупље ресторане у хотелима. Доступан буџетски смештај.

Сувенири

У Брунеју нема много локалне кућне индустрије. Видећете прегршт различитих врста сувенира са робном марком Брунеј, сви увезени. Продавнице сувенира често прибегавају продаји увозних занимљивости, свећа и општих поклона.

Једи и пи

Куц куц ко је тамо? Наси каток
Каток је заправо „кетук“ на малајском језику и значи додирнути. Иза имена Наси Каток крије се прича. Почело је неколико тинејџера који су били јако гладни после поноћне вежбе. Отишли ​​су на место где су обично куповали храну. Ово место је заправо била стамбена кућа која је нудила Наси бунгкус (пакет пиринча са пилетином и јајетом) чак и усред ноћи. У сваком тренутку можете само да закуцате (закуцате) на његова врата, а власник ће вам представити свеже врућ Наси Каток. И тако је постао Наси Каток.

Брунејци воле да једу, а у Брунеју постоји много одличних ресторана који служе велики избор кухиња, захваљујући великом броју страних радника у земљи.

Ту је и локални наси каток, једноставна комбинација пиринча и говедине или пилећег карија, који може бити прилично зачињен. Релативно је јефтин у поређењу са другом храном коју можете купити, на пример локалном храном као што је арроз цон полло. Међутим, то није здрава опција, са мало поврћа и превише масти.

Друга могућност је амбуиат, јединствено кулинарско искуство на Борнеу. То је лепљива, скробна паста направљена од сага која се може умочити у слани сос. Амбуиат је национално јело. Лепљива тестенина направљена од саго брашна коју прати велики избор високо зачињених јела.

Будући да је муслиманска земља, скоро сва храна која се продаје у Брунеју је халал, са изузетком штандова са храном који служе етничкој кинеској заједници. Халал сертификацијом управља Министарство за верска питања (МоРА) (Кементеријски Хал Ехвал Угама (КХЕУ)).

Кошер храна у основи не постоји у Брунеју.

Десерти

Куех мелаиу (слатке палачинке пуњене шећером, грожђицама и кикирикијем)

Да пијем

Брунеј је а сува земља: Алкохол се не продаје нигдје у земљи, а јавно испијање алкохола забрањено је законом. С тим у вези, посетиоци који нису муслимани могу донети до два литра алкохола (вина или жестоких пића) плус до дванаест лименки пива сваких 48 сати, а постоји и велики број бесцаринских продавница преко границе у Малезији за које се може бринути. ово.потражња. Међутим, алкохол се мора пријавити по доласку у Брунеј током проласка кроз царину.

Многи врхунски ресторани дозвољавају гостима да донесу свој алкохол, а плута се не наплаћује, иако је то заправо илегално и најбоље је држати се ниско ако одлучите да конзумирате у јавној установи. На доњем крају (нарочито кинески ресторани), многи ресторани снабдевају недозвољеним алкохолом под еуфемизмима попут „специјалног чаја“.

Свакако треба пробати тарик, чај од слатког млека, као и велики избор кафе (копи) доступно у ресторанима.

Спавај

Један од хотела са седам звездица налази се у овој земљи. Хотел и сеоски клуб Емпире. Луксуз на дохват руке. Има добре понуде. Налази се на пет минута вожње аутомобилом од главног града и аеродрома. Смештај у Брунеју је некада био веома скуп, али сада се ту и тамо могу наћи неки разумно јефтини пансиони и хостели. За листе погледајте Бандар Сери Бегаван.

Спољашње везе

Овај чланак је још увек а обрис и треба вашу пажњу. Нема јасан модел чланка. Ако пронађете грешку, пријавите је или будите храбри и помозите да је побољшате.