Дака - Dhaka

Дака је административно, финансијско и културно срце Бангладеша

Дака је огроман град са неколико њих округ чланци који садрже информације о одређеним знаменитостима, ресторанима и смештају.

Дака (раније Дацца на енглеском) је главни град и највећи град Бангладеш. Највећи је град по броју становника у историјској регији Бенгал и главни град у Јужна Азија. Дака се појавила као космополитски град током Могулско царство. То је средиште трговине и културе, са дугом историјом као бенгалска престоница. Назван је Град џамија и Источна Венеција, због исламске архитектуре и реке окренуте према Буриганги (Стара Гангес). Такође је познат као Светска престоница Рикша, јер на његовим путевима трчи преко 500 000 циклус-рикши. Иако је описана као бетонска џунгла, Дака има часне зелене површине, укључујући многе баште и паркове. Данас је Дака друга по броју становника престоница Јужне Азије Делхи а поред тога важан финансијски центар Мумбаи и Карацхи.

Окрузи

23 ° 46′48 ″ С 90 ° 25′3 ″ ЈИ

Мапа Даке

Схвати

Модерна Дака је успешна, живописна и загушена метропола. Као једно од најгушће насељених места на планети, Дака може бити један од најфреквентнијих градова на свету. Његове улице и реке испуњени су шареним хаосом. Град је домаћин највећем броју рикша на свету. Дака је такође средиште текстилне индустрије Бангладеша, главног девизног дохотка у земљи. Први доживљај града може изгледати неодољиво.

Географија

Дака се простире на 360 км² у доњем току делте Гангеса. Ограничена је рекама Буриганга, Дхалесхвари и Тураг; и њихове бројне притоке и речне канале. Земљиште је близу нивоа мора. Дака је осетљива на поплаве током монсуна.

Етомологија

Дословно значење имена Дака је „скривено“. Загонетно име могло је пореклом из дхак дрвеће пронађено у околини; или из хиндуистичког храма Дакешвари из 12. века.

Историја

Могхал Лалбагх Форт из 17. века

Дака под британском влашћу 1861. године

Најранија насеља у региону датирају од 2.500 година. Дака је била главни град Бенгалије током Могалског царства у 17. веку. Као седиште управе и трговине у бенгалској делти, најбогатијој и најплоднијој регији Царства, постао је један од највећих и најпросперитетнијих градова у Азији. Проглашен 1608. године главним градовима провинције, Могул Дака је имао милион становника, са уређеним вртовима, споменицима, гробницама, тврђавама, џамијама, храмовима, црквама и караванаријама и црквама. У граду су живјели јерменски, перзијски, грчки, арапски, португалски, француски, холандски и енглески трговци. Његове обале некада су биле прошаране бројним величанственим вилама, а град је описиван као Источна Венеција. Округ Дака био је познат широм света по својим финим тканинама од памучног муслина. Британска источноиндијска компанија преузела је контролу над градом 1793.

У британском Бенгалу, Даки и њеном братском граду Калкута одиграо причу о два града у региону, у великој мери утичући на ток догађаја у британском Рај. Краткотрајна подела Бенгала 1905. године установила је Даку као главни град Источне Бенгалије и Ассама и инкубирала шири индијски покрет за независност. Свеиндијска муслиманска образовна конференција у Даки 1906. године успоставила је Свеиндијску муслиманску лигу. Универзитет у Даки стекао је репутацију као Источни Окфорд у раним годинама. Дака је постала главни град Источног Пакистана након поделе Британске Индије 1947. Све веће политичко и културно трвење са Западним Пакистаном створило је секуларни бенгалски националистички покрет педесетих година. Ослободилачки рат у Бангладешу 1971. године успоставио је Даку као нову националну престоницу.

Од стицања независности, град се увелико проширио отварањем главног града Луиса Кана у Шер-е-Бангла Нагару, успоном отмених модерних четврти у Северној Даки и густо насељених сателитских градова. Било је то родно место Јужноазијског удружења за регионалну сарадњу 1985. Раст економије Бангладеша донео је већу трговину и стране инвестиције. Дака се и даље суочава са многим изазовима. Јаз између богатих и сиромашних се повећава. Тридесетоминутна вожња рикшом може вас одвести од немогуће препуних брдашаца близу Старе Даке до гиздавих четврти више класе Гулсхан и Банани, где оброк кошта више од онога што већина људи зарађује дневно.

Клима

Тхе временске прилике је суптропска - врућа и веома влажна током летње сезоне монсуна (април – септембар), а зими сувља и хладнија (октобар – март). Посетиоци из хладнијих земаља можда желе посетити зими када су температуре око 20 ° Ц и влажност ниска (око 60-70%). Највише падавина пада између маја и октобра. Све веће загађење ваздуха и воде које настају услед загушења саобраћаја и индустријског отпада озбиљни су проблеми који утичу на град. Густа магла се обично примећује између новембра и јануара и може пореметити летове и трајектни превоз.

Скулптура у јерменској цркви, саграђена 1781. године

читати

Следи избор истакнутих дела постављених у граду:

• Награђивани роман Тахмиме Анам Златно доба смештен је у Даку током Ослободилачког рата 1971. године, приказује бурну еру очима једне породице.
• Дилруба Ахмедова Дхака Дуст освојио награду за поезију без печења за 2010. годину. Крећући се од Европе и Америке до улица главног града Бангладеша, њене песме оштрих оштрица мешају гласове глобалног грађанства са становницима града Даке.
• К. Анис Ахмедова Лаку ноћ, господине Киссингер прати модерну историју Даке од њеног статуса провинцијске престонице 1970. године до данашњег густо насељеног мегаграда.
• Бенгалски аутор Акхтаруззаман Елиас Војник на тавану детаљно описује путовање човека током бурног периода пре независности Бангладеша. Роман такође садржи и вероватно најаутентичнији опис живота у Старој Даки.
• Преведена дела песничког лауреата Шамсура Рахмана.
• Амитава Гхосх'с Тхе Схадов Линес укључује живописан опис Даке раних 1960-их, постављен у позадини хинду-муслиманских нереда 1963-64.
• Схазиа Омар'с Као Дијамант на небу хронике о злоупотреби дрога међу Дакином омладином и средином коју је напустила корумпирана властољубна влада.

Ући

Авионом

Биманов авион на међународном аеродрому Хазрат Схахјалал

• 23.84277890.4005561 Међународни аеродром Хазрат Шахјалал (ДАЦ ^ИАТА). је примарни аеродром који опслужује Даку. Има редовне међународне летове из Лондон, Истанбул, Дубаи, Сингапур, Хонг Конг, Цоломбо, Куала Лумпур, Бангкок, Карацхи, Мумбаи, Нев Делхи, Колката, Иангон и Катманду. Постоје и летови за Паро у Бутан, Мушки у Малдиви и Кунминг у провинцији Јунан Кина. Аеродром има значајан саобраћај са Блиским Истоком, укључујући Мускат, Једдах, Доха, Бахреин и Кувајт. Национална авиокомпанија Биман обавља летове до 21 града у Европи и Азији; док приватни бангладешки превозници обављају регионалне летове у оквиру Јужне и Југоисточне Азије. Хазрат Схахјалал је релативно модеран и ефикасан аеродром. Међутим, имиграција може трајати ноторно дуго током шпица. Ако прелазите са међународног на домаћи терминал, чувајте се аеродромских службеника на станици за скенирање (пре домаћег терминала) који ће вам рећи да је домаћи терминал затворен, натерати вас да седнете и затим покушати од вас изнудити мито. Ако се то догоди, устаните и брзо изађите кроз врата и скрените десно према домаћем терминалу. Кад уђе унутра, можда ће вас пратити, али му гласно рећи да вас остави на миру. Одступиће и вратити се на своју станицу. Домаћи летови повезују пет градова у земљи.  

Возом

Дака је средиште Бангладешке железнице, готово сви већи градови имају најмање 2-3 директне дневне услуге, укључујући возове из Цхиттагонг и Силхет. Доступни су и дневни и ноћни возови. Једина међународна веза је са Колката, Индија, одакле Маитрее Екпресс полази рано ујутро, три пута недељно.

Бангладешке железнице заиста имају услуга е-карата, али ради само са домаћим кредитним картицама и бројевима телефона. Најбоље је да туриста резервише на станици или у туристичкој агенцији. Возови су популарни, па резервишите унапред.

• 23.73177690.4261062 Железничка станица Камалапур. Чвориште за све регионалне и међуградске возове, смештено источно од Стара Дака. Станица је међу најупечатљивијим модернистичким зградама у граду. (ажурирано новембра 2018)
• 23.8517190.408383 Аеродром Железничка станица. Главна станица у Северна Дака поред међународног аеродрома, овде позива већина возова који са севера стижу у Даку. (ажурирано новембра 2018)

Аутобусом

Аутобуси су у Бангладешу популаран начин међународног превоза. Луксузни аутобуси за наизменичну струју свакодневно путују између Даке и других градова Бангладеша, укључујући Цхиттагонг, Кхулна, Богра, Јессоре, Рајсхахи, Цоков базар и Силхет, као и индијски градови Колката и Агартала. Улазнице коштају 800-1200 Тк. Шалтери за карте налазе се широм града, посебно у Пантапат и Арамбагх области. Аутобуси без наизменичне струје путују до сваког већег града у земљи. Постоји неколико терминала који се налазе широм Даке и опслужују различите регионе Бангладеша. Саиедабад опслужује аутобусе који путују између Даке и источних одељења Силхет и Читагонг. Габтали је за аутобусе који путују између Даке и западних дивизија Рајсхахи, Рангпур и Кхулна. Мохакхали опслужује аутобусе који путују око дивизије Дака, укључујући четврти Мименсингх и Тангаил.

• Схохагх, 63 ДИТ Роад Малибагх, ☏ 880 2 9344477. Свакодневне услуге са Цхиттагонгом, Силхетом, Кхулном, Цок'с Базааром, Јессореом и Колкатом. 
• Зелена линија, 9/2, Спољни кружни пут, Момен Багх, Рајарбагх, ☏ 880 2 8331302-4. Свакодневне услуге са Цхиттагонгом, Колкатом, Силхетом, Цок'с Базаар, Кхулном и Богра. 
• Багдад Екпресс, Бројачи у Арамбагху и Калабагану, ☏ 880 1730046040. Свакодневне услуге са Цхиттагонгом и Цоковим Базаром. 
• Бангладешка друмска транспортна корпорација (БРТЦ), 21 Рајук Авенуе, ☏ 880-2-8357757. БРТЦ обавља међународну аутобуску службу два пута дневно са Колкатом и редовне линије са Агарталом. 

Колима

Дака је централна тачка националног система аутопутева у Бангладешу. Најближе међународне границе граду су гранични прелаз Акхаура / Агартала са Североисточна Индија и Харидаспур/Бенаполе са индијском државом Западни Бенгал. Аутомобили се могу користити за путовање од индијске границе; али граница са Мјанмаром остаје затворена.

Чамцем

Ракетни пароброд у живахној речној луци Садаргхат

Већина трајеката стиже и одлази из луке Садаргхат. На овом подручју и околним улицама влада невероватна гужва, па оставите довољно времена и припазите на своје драгоцености. Ако долазите у луку, прођите пут лево на предњем путу, а затим скрените први десно; ово се претвара у пут Навабпур и води према северу до хотела. Чак и ако се не задржавате у овом подручју, лакше је ходати неколико стотина метара северније да бисте ухватили нову рикшу или такси; они у близини луке су у сталном застоју.

Савремени речни превоз до разних великих речних лука у Бангладешу, као што су Цхандпур, Барисал и Кхулна, испловљавају неколико пута дневно са речног терминала Садаргхат у Даки. Модерни брзи превоз катамараном доступан је овим дестинацијама које могу захтевати премиум цене. Ови брзи катамарани стижу до Барисала у року од 6 сати од терминала Дхака Садаргхат (јутарњи поласци су обично у 8 сати ујутро). Нормална цена је Тк 700, а пословна класа Тк 1000 од средине 2018. године. Улазнице се могу купити путем Интернета, већина хотелских рецептора може помоћи у куповини карата. Људи који користе аутобуске линије Греен Лине такође имају брзу услугу катамарана - погледајте њихове контакт информације горе у одељку за аутобусе.

Неколико колонијалних доба ракетни парници полазе из Даке у Барисал, Хулархат, Моррелгањ и Кхулна неколико пута недељно, одлазећи из Садаргхата у 18:00. Од децембра 2018. постоји само један пароброд недељно који иде целим путем до Кхулне (траје 26–30 сати), али већину осталих дана можете стићи барем до Хулархата, а затим користити локални превоз до Кхулне (2 сати). Улазнице треба резервисати код БИВТА канцеларија. Верује се да је стара канцеларија БИВТА-е у Мотијхеел-у затворена (мај 2019.) - нова канцеларија се налази у близини парка Рамна у улици Кази Назрул Ислам 21 (забележено у мапс.ме као „нова канцеларија БИВТА / БИВТЦ“). Ако ракетни пароброд не крене изабраног дана, особље ће понудити још један БИВТЦ чамац, укључујући МВ Бангали који нуди сличан ниво комфора, укључујући храну и воду на броду и вентилаторе у собама по сличној цени. МВ Бангали полази из Лалкутхи Гхата (не Бадамтоли Гхата како ће вам неки рећи).

Ако планирате да пређете реке док се аутомобилом из Даке упутите ка јужном Бангладешу, упутите се до трајектних лука у Мава и Арицха на реци Падма.

Кретати се

Имајући у виду мноштво свих облика превоза, ако имате проблема са постизањем пристојне цене вожње са возачем који пешачи неколико метара до следећег. Нису сви за вас, па је боље да пронађете поштене и дате им посао. Повремено ће возач захтевати више новца по доласку; најбољи начин да се ово реши је предати договорену или одмерену цену и одшетати. Од самог почетка будите сигурни да возач зна камо сте кренули (осим ако га сами не можете усмерити) - они често имају ограничено локално знање, али ће увек рећи да знају где се негде налази и провести вас по целом граду у потрази док метар откуцава. Обавезно узмите картицу на којој је исписан хотел или хостел како бисте се заиста могли вратити кући. Поседовање картице за хотел са стварном адресом све ово чини много лакшим.

Возови у Бангладешу саобраћају само између главних регионалних градова. У Даки не постоји приградски или метро железнички систем, иако је планирано да прва линија метро система буде отворена 2019. године. Због недостатка одговарајућег јавног превоза, Дака пати од гушења. Често се нека подручја града могу зауставити на неколико сати.

Рикшом

Циклус рикша испред дворане Цурзон, Универзитет Дака

Циклус-рикше или једноставно, рикшесу најпопуларнији облик превоза и погодни за кратке релације, углавном на споредним улицама. Они чине главнину ужасног градског промета и наплаћују око Тк 15 по километру. Претходни преговори о цени вожње суштински су важни као странци. Рикше у богатим областима као што су Банани и Гулсхан често морају платити локалним мафијашима привилегију да сервисирају области са високим ценама. То понекад може значити да возачи стрепе одвести путнике до ових подручја. Поред тога, странце такође треба упозорити да рикше понекад започну вожњу тереном за продају дроге или проститутки. Ово је врло ретко. Једно или два једноставна, али чврста одбијања ће генерално решити ситуацију. Ако сте жена, нарочито је не препоручљиво возити се сам у рикшама по мраку; ви сте споро покретна мета и тражите проблеме од лупежа и пљачкаша. Уместо тога, узмите жути такси.

Метроом

Тхе Метро железница у Даки је у изградњи и очекује се да ће се отворити у фазама између краја 2021. и 2030. По завршетку метро ће повезати аеродром, главну железничку станицу и већину централних подручја.

Колима

Вожња аутомобила у главном граду може бити нервозно искуство. Званично, аутомобили се возе левом страном, мада стварност може бити другачија. Локално становништво често ће смањити погрешну страну пута покушавајући да савлада саобраћај. Саобраћајна полиција надгледа већину раскрсница у граду, покушавајући да задржи саобраћај. Многа раскрсница су надограђена саобраћајном сигнализацијом, али их возачи и саобраћајна полиција често игноришу и усмеравају аутомобиле онако како сматрају да треба.

Постоје неке опције за изнајмљивање аутомобила, са Еуропцар као запажено име западне марке. Владине Виртуелни Бангладеш веб локација има више опција. Многе компаније могу такође понудити опцију изнајмљивања возача на одређени број дана; уобичајено је да већина мештана средње и више класе има своје возаче.

Ауто-рикшом

Ауто-рикша, локално познатих као 'ЦНГ' (названи по компресованом природном гасу, њиховом извору горива), такође има у изобиљу и имају бројила, на која се понекад може наговорити да користе возаче. Они су најјефтинији начин да пређу веће раздаљине; вожња од Старе Даке до Гулсхана од 8 км требало би да кошта 150-200 Тк. Бројила почињу од Тк 13,50, али ћете вероватно морати да преговарате о цени вожње. Град понекад постане веома загушен, па оставите довољно времена за кретање.

Таксијем

Таксијем се возе путеви, неки жути, а неки црни, сви са метрима. Црни таксији бројило започињу од Тк 15, док жути таксији имају нешто више стандарде у погледу удобности, а почињу од Тк 20. Црни таксији обично су у лошем стању и немају клима уређај. Жути такси мора да има клима уређај; флоту углавном чине Тоиота Цороллас, са неким Митсубисхијем и Хондама. Жути такси се такође сматра далеко сигурнијим, у поређењу са црним таксијем и ауто-рикшама. Али од марта 2021. такси постаје реткост и ретко се виђа на путевима.

Аутобусом

Аутобуси возе рутама на главним путевима, али су ужасно гужви и бучни, потписани су само на бенгалском и вероватно неће бити од велике користи путницима. Аутобуси такође често учествују у сударима. Уштедите се главобоље и узмите рикшу, или на велике раздаљине, удобан, климатизован аутобус или воз.

На бициклу

Многи мештани нижих класа често користе бицикле као примарни вид превоза. Они могу бити корисни у њиховој способности да се прогурају кроз уске ситуације, када саобраћај може спречити кретање великог возила. Неки новији путеви у главном граду имају двоструке траке за бициклисте / рикше. Иако је мало могућности за куповину или изнајмљивање бицикла, плус путеви и саобраћај су у толико лошем стању да је велика шанса за несрећу.

Пешке

Понекад је ходање можда заправо најбржи начин да стигнете од тачке А до Б. Увек се побрините да ходате пешачком стазом или ако није доступна, што даље до пута. Пут је у Даки опасно место, а пасивни возачи често пешаке повређују. Они који су неугодни због загађења или имају астму, можда ће морати да носе маску; загађење ваздуха из камиона и аутобуса у пролазу, у комбинацији са врућином и влагом могу понекад бити огромни.

Видите

Ово је огроман градски чланак , тако да детаљни спискови иду у окружни чланци. Овај одељак треба да представља само кратак преглед.

Капитални комплекс Луиса Кана био је његова визија модерног бенгалског града, са укрштеним каналима и баштама

Национални споменик мученицима

Маузолеј три британске бенгалске премијере у Сухраварди Удиану

• Национални капитални комплекс Парламентарни округ, дом Дома националног парламента и званична резиденција премијера. То је један од највећих законодавних комплекса на свету и има огромно подручје са баштама и језерима. Комплекс је једно од прослављених дела америчког архитекте Луиса И Кана, који је комбиновао регионални модернизам са древним архитектонским наслеђем и речном географијом Бангладеша. Парламент је отворен за посете страним туристима од недеље до четвртка између 09:00 и 17:00. Посетиоци морају понијети копију пасоша и визе и предати таксу од 600 Тк на рецепцији парламента у главној згради.[1]
• 23.73190690.4067891 Музеј ослободилачког рата, 5 Сегун Багича, ☏ 880 2 9559091, ✉мукти@цитецхцо.нет. Април-октобар: М-Са 10: 00-18: 00; Новембар-март: М-Са 10: 00-17: 00. Водећи приватни музеј који документује ослободилачку борбу Бангладеша из Пакистана 1971. године, укључујући геноцид у Бангладешу 1971. године и политички и оружани покрет отпора народа Бангладеша. 
• Бангладешки национални музеј Дом добре колекције древне уметности из хиндуистичког периода предисламског Бенгалија.
• Тврђава Лалбагх Недовршена могулска тврђава из 17. века у Старој Даки, са музејом, павиљоном, џамијом и гробницом Пари Биби.
• Палата Ахсан Манзил Некадашња званична резиденција породице Дхака Наваб и место многих важних политичких и друштвених догађаја током британског раја, укључујући прву конференцију Алл Индиа Муслим Леагуе и мноштво балова у част вицекраља Индије.
• Универзитет у Даки Историјски универзитетски кампус био је епицентар борбе Бангладеша за самоопредељење. Британска влада основала је Универзитет у Даки 1921. године и једном се звала Источни Окфорд. Има неколико запажених колонијалних зграда, укључујући и Цурзон Халл, названу по Лорд Цурзон-у, поткраљу Индије (1899-1905). Дворана је ремек-дело европско-могулске архитектуре које је еволуирало након прве Бенгалске поделе 1905. године. Кућа Бурдван је дом Академије Бангла. У кампусу се такође налази Централ Схахеед Минар, национални споменик посвећен Покрету бенгалског језика; као и гробница националног песника Кази Назрул Ислам.
• Сухраварди Удиан Велики историјски парк у Рамни у којем се налази неколико локалитета; укључујући џамију Схахбаз Кхан, коју је саградио богати трговац 1679; гробнице три премијера Бенгалије - А. К. Фазлул Хук, Х. С. Сухраварди и Сир Кхаваја Назимуддин; и Меморијал Независности, где се предаја Пакистана догодила 16. децембра 1971. савезничким снагама Бангладеша и Индије, обележавајући крај Ослободилачког рата Бангладеша.
• Меморијални музеј Бангабандху Резиденција оца оснивача Бангладеша шеика Мујибура Рахмана (у народу позната као Бангабандху или Пријатељ Бенгала), који је 15. августа 1975. године убијен у овој кући заједно са већином његове породице. Сада музеј, Мујибова кућа приказује живот првог председника Бангладеша.
• Национални споменик мученицима Национални ратни споменик налази се на периферији Даке у Савару. То је модернистички споменик са баштама и језерима у којима национални цветни локвањ често цвети. Спомен терени нуде мирно бекство од френетичног хаоса у Даки.
• Јерменска црква Светог Васкрсења Смештена у бившем јерменском кварту Дака, Јерменска црква је саграђена 1781. године. Црквено насеље је наслеђе некадашње космополитске трговачке класе у Даки. Има гробље са европским скулптурама и уметношћу.
• Национални храм Дхакесвари Хиндуистички храм из 12. века посвећен богињи Шиви. Смештено је у Старој Даки и седиште је хиндуистичког свештенства у Бангладешу.

Минарети из Хусаини Далана, седишта мањинске шиитске заједнице

• Хуссаини Далан Изграђен 1642. године, Хусаини Далан је седиште шиитске заједнице имама Даке
• Бара и Цхото Катрас Тхе Катрас били караванари града под Мугалском влашћу. Најистакнутије су биле палача Бара Катра (Велики караван) и мања Цхото Катра (Млади караван). Изграђени 1643. и 1663. године, вековима су угошћавали трговце и путнике. Данас само мали део оригиналних грађевина остаје да стоји и велики је дотрајао.
• Џамија Кхан Мохаммад Мридха Добро очувана историјска џамија на путу Лалбагх. Лежи на уздигнутој платформи са степеништем на истоку, лучним улазом и централним вратима. Перзијски натписи на његовом луку и Михраб говоре о његовој изградњи 1705. године.
• Звездина џамија Украшена џамија с почетка 19. века у јерменској четврти украшена мотивима плавих звезда.
• Џамија Бинат Биби је најстарија сачувана џамија у Даки, која датира из Бенгалског султаната. Изградио га је 1454. године Бакхт Бинат за владавине султана Насируддина Махмуд Схаха. Налази се поред моста Хаиат Бепари у области Наринда.
• Џамија Карталаб Кхан Смештен је у Бегум Базар области у Старој Даки. Изградио га је Муршид Кули Кхан, последњи могулски гувернер и први бенгал Наваб.
• Царска џамија Цховкбазаар Једна од највећих џамија у Старој Даки. Изградио га је могулски гувернер Схаиста Кхан 1676. године.
• Гурдвара Нанак Схахи Изграђен 1830. године, највећи је храм Сика у Бангладешу и подсећа на посету Гуруа Нанака, оснивача сикхизма, Бенгалу у 14. веку.
• Будистички манастир Дхаммарајика Смештен на путу Атисх Дипанкар у Бадди, највећи је будистички манастир у Даки.
• Рамна Парк или Рамна Греен Један од највећих паркова у Даки, који се сматра еквивалентом града Мајкати у Колкати и Централном парку у Њујорку. Ово огромно пространо подручје било је место могулских вртова и гробница пре него што је током британске владавине постало јавни парк и тркачка стаза. Шире подручје Рамне такође укључује Врховни суд Бангладеша и клуб Дака.
• Балдха Гарден Стара бака Балдха, основана 1909. године од стране хиндуистичког заминдара, у Варију, има збирку од 672 биљне врсте и једна је од најстаријих ботаничких башта у земљи.
• Хатирјхеел Регионални модернистички транспортни систем у централној Даки са бројним мостовима, надвожњацима и вијадуктима преко огромног природног језера.
• Зоолошки врт Даке У градском зоолошком врту налази се неколико бенгалских тигрова. Затворено у недељу.
• Планетаријум из Даке У близини парламента налази се врхунски планетаријум назван по шеику Мујибур Рахману Дака / Централ.

Урадите

Посетите следећа позната места у Даки, погледајте одељак „Зграде“ горе.

Забавни паркови

Постоји низ забавних паркова у граду Дака и око њега.

• Парк Схахбаг Схисху
• Шјамоли Шишу Мела
• Фантаси Кингдом
• Нандан Парк

Купи

Ако идете у куповину спремни да се ценкате, сигурно постоје неке понуде међу базарима и пијацама у Даки. Да бисте стекли осећај шта би ствари требало да коштају на локалним тржиштима, проверите цене у продавницама са фиксним ценама западног стила и одузмите 10%. Ако више волите куповину без муке, крените у град Басхундхара или у парк Јамуна Футуре, два огромна тржна центра, са модернијим продавницама и осталим садржајима које бисте очекивали да нађете у тржном центру.

• Одевне секунде, Банга Базар и пијаца Паллвелл (ББ: подручје Гулистана, западно од Мотијхеел-а); ПМ: Подручје Пурана Палтан (одмах поред биоскопске сале Јонаки). Многи предмети имају само мање недостатке, али не испуњавају извозне захтеве. 
• Ааронг. Познати ланац са неколико продајних места око Даке и једним у Лондону. У власништву је БРАЦ-а (највеће развојне организације на свету) и продаје рукотворине и одећу по умерено високим ценама. 

Једи

Дака има огромну разноликост хране за све буџете. Стара Дака преплављена је јефтином бангладешком храном где оброк може коштати од Тк 50. У луксузним областима попут Гулсхан и Банани постоје кинески, индијски, тајландски, вијетнамски, грчки и мексички ресторани и франшизе као што су Пизза Хут и КФЦ - све по ценама које већина не може да приушти. Резервације обично нису потребне у већини ресторана. Многи бифе ресторани у овом делу имају Тк 250-400, мени са фиксном ценом.

Локални слаткиши (мисти / мисхти) попут расоголлах и џем од голапа / пантуја / ледикени су одличне, ово су куглице меке млечне скуте величине залогаја умочене (сипане) у сируп и долазе у белим и црвеним сортама. Продавнице у целом граду (а посебно у близини Гулсхан-а) продају увозне зачине из Дубаија, Европе, Малезије и САД-а по цени. Увозна чоколада је посебно скупа - и обично није у најбољем стању, јер се свакодневно топи и поново очвршћава у тропским врућинама. Свеже је боље.

Будите опрезни када купујете храну од уличних продавача, јер здравствени и хигијенски стандарди нису увек врхунски. За разлику од Бангкока - улична храна у Даки само је за локално становништво. Странци би се требали држати већих, организованих (и нажалост мало скупих) продајних места. У организованим продајним местима са храном или на уличним тезгама држите се популарнијих продајних места где има људи унутра или у реду, што може указивати на квалитет локалног становништва (и неких путника) и највероватније на чисту и добру храну. Празан ресторан или усамљену корпу за храну (без купаца) треба избегавати, јер је с разлогом празна.

Традиционална храна

Дхакаииа Бириани

Бирииани

Традиционално зачињено дакаијско јело доступно у сваком углу старе Даке. Неки од познатих бирјанских ресторана у старом граду су:

Бакоркхани

• 23.71787690.4070661 Хаџи Бирјани, ☏ 880 1884887208. 
• 23.72240490.395682 Нанна Бириани, ☏0. 

Бакоркхани

Бакоркхани или Бакхаркхани је традиционални пекарски производ доступан у сваком углу старог града.

Пиће

Постоји страначка мрежа између различитих емигрантских клубова (Холандски клуб, Канадски клуб, Нордијски клуб, Међународни клуб, Амерички клуб, итд.) И неких клубова из Бангладеша (Херитаге, Привилеге, итд.) Ови клубови обично захтевају чланство да би ушли или спријатељите се са чланом и нека вас пријаве. Одатле можете купити књигу карата или готовинску картицу, а затим је користити за наручивање пића.

Иако је алкохол најлакше доступан у међународним клубовима и врхунским хотелима, постоји поприлично локалних места за проналазак пића за предузимљивог путника. Локални локали се могу наћи у већини четврти, али их је тешко пронаћи због недостатка оглашавања. Популарна марка пива (Хеинекен, Царлсберг, Туборг, Фостер'с итд.) И главне врсте жестоких алкохолних пића доступни су на овим местима и по знатно нижим ценама него у хотелским баровима.

Можете пробати:

• Ла Дипломат на путу 20, кућа број 7, у близини Гулсхан 1. Међутим, немојте очекивати да ћете се трљати са било којим француским амбасадором.
• Тхе Дип, као и већина других бенгалских барова, затамњена је соба пуна дима у којој многи њени заштитници радије не би били препознати превише лако. Дефинитивно искуство, без обзира на то. Пиво кошта више од Тк 150, а „тотс“, који су порције џина, вотке или вискија од једне унце, доступни су од Тк 70 (локални брендови) до Тк 200. Жене покровитељке могу се осећати нелагодно.

У Мохахалију постоји радња са плаћеним царинама (име компаније је Х. Кабир & Цо., Лтд.) којој је дозвољено да продаје алкохол само странцима који имају пасош или њиховим возачима који пасоше донесу приликом куповине. Адреса је 12 Аббас Гарден, Нев Аирпорт Роад, телефон 88 2 988 1936-9. Радно време им је Су-Чет 09: 30-16: 30. Да бисте стигли тамо, требате ићи према прелету као да идете до Бананија, али уместо да наставите до прелета, скрените други леви део након његовог почетка. Видећете мали натпис са натписом „Аббас Гарден“. Скрените лево и реците свом транспорту да сачека док купујете.

• 23.7909824390.419392871 Нортх Енд кафа, Кха-47-1 Прагати Сарани, Шахзадпур, Северна Бадда (Иза угла америчке амбасаде, преко пута колеџа Цамбриан и изнад ДББЛ банкомата), ☏ 880 1741055597. З Чет Са-М 08: 00-21: 00, Ж 14:00 до 21:00. Дефинитивно најбоља кафа у Даки. Са страним власништвом, машином за пржење на месту и великим огромним врећама кафе позади, ово је дефинитивно место за поправљање кофеина. Цене су повољне. Још нема оброка, само кифлице и колачи. Капућино Тк 125. 

Спавај

У граду постоји велика разноликост могућности за смештај, од неуредних спаваоница за само неколико америчких долара, до огромних мултинационалних хотела који имају пентхаус за хиљаде америчких долара по ноћењу. Од јула 2016. у Дацци постоји 70 хотела.

Чувај се

Ако случајно дођете на међународни аеродром Хазрат Шахјалал ноћу, најбоље је да тамо останете до јутра. While the chances of anything bad happening upon exit are somewhat low, incidents such as kidnappings by taxi drivers are known to have happened to tourists who have tried to leave the airport in the small hours of the morning.

Otherwise Dhaka isn't terribly unsafe, but as in any huge city you should keep aware of your surroundings and try not to walk around at night. People are friendly and ready to help. The chance of fraud is low.

If you must be out after this time please do your best to leave your valuables at your friends' places or hotel and you can pick them up in the morning. The simplest way to reduce your potential loss is to not leave with valuables in the first place if you anticipate the need to travel after 23:00. The safest mode for travel for a tourist is to hire a yellow cab. These can be rented for a trip as well as by the day. Be sure to write down the licence plate number.In case if you feel unsafe or threatened by anyone, you can dial 999 to contact the emergency helpline.

The greatest danger probably comes from speeding buses and rickshaws - keep well alert when walking along main roads.

Being the capital, it's the area most affected during hartals (strikes), and you should do your best to keep a low profile during times of political unrest. Avoid било који sort of large gatherings, even positive ones, as there's a good chance you'll become the center of attention and you probably don't want that from a group of raucous chanters.

Остани здрав

Загађење, like most other cities in the subcontinent, is high. It's not uncommon to see people with face masks on. At the very least, you should carry a handkerchief with you to cover your mouth and nose during rickshaw rides or particularly humid days.

Повежите се

Интернет is now widely available in all over Dhaka at Internet cafes hidden in the various shopping complexes - ask around. Tk 20-30 per hour.

Many 5-star hotels and restaurants also give free WiFi. Be sure to ask employees for the password in case it's protected.

Another one new restaurant in Mohakhali, opposite the East West University, named Newsroom Cafe - provides free Wi-Fi and Internet kiosks for their customers. Free Wi-Fi is also available in Kozmo Lounge situated in Dhanmondi.

Савладати

FM radio stations

• Radio Foorti - 88.0 MHz
• Radio Amar - 88.4 MHz
• ABC Radio (Dhaka) - 89.2 MHz
• Radio Today - 89.6 MHz
• Bangladesh Betar (relays BBC World Service) - 100.0 MHz

Новине

There are five local newspapers in English:

• The Daily Star
• Дака Трибуне
• Ново доба
• Независни
• Тхе Финанциал Екпресс

Амбасаде и конзулати

• Аустралија, 184 Gulshan Ave, Gulshan-2, ☏ 880 2 881 3105, факс: 880 2 881 1125, ✉[email protected]. Su-Th 08:00-16:00 (lunch break 12:30-13:00). 
• Бразил, Road 142, Symphony Tower, Gulshan 1, ☏ 880 2 883 2266, факс: 880 2 881 3000. 
• Канада, House # 16A, Road # 48 Gulshan-2, ☏ 880 2 988 7091. 
• Кина, Plot 2 $ 4, Rd 3, Block-1, Baridara, ☏ 880 2 882 48 62, факс: 880 2 8823004, ✉[email protected]. 
• Данска, Road 51, House 1, Gulshan 2, ☏ 880 2 882 2499, 880 2 882 1799, факс: 880 2 882 3638, ✉[email protected]. 
• Француска, ☏ 880 2 881 38 11, факс: 880 2 882 33 20. 
• Грчка, Reliance Insurance Ltd, 11th Floor, 8 Rajuk Avenue, ☏ 880 2 955 7220, факс: 880 2 956 3297. 
• Индија (High Commission of India), Plot No. 1-3, Park Road, Baridhara, Dhaka 1212, ☏ 880 2 988 93 39, 880 2 9888789-91 (Dhaka), ✉[email protected]. 09:00-17:00. 
• Италија, ☏ 880 2 882 2781. 
• Јапан, ☏ 880 2 881 00 87. 
• Немачка, ☏ 880 2 885 35 21-24. 
• Република Кореја, ☏ 880 2 881 20 88-90. 
• Малезија, ☏ 880 2 8827759. 
• Холандија, ☏ 880 2 8822715-18, факс: 880 2 8823326. 
• Русија, ☏ 880 2 882 81 42. 
• Саудијска Арабија, ☏ 880 2 882 91 24-33. 
• 23.80095690.4210541 Турска, House No: 7 Road No:2 Baridhara - Dhaka-1212, ☏ 880 2 984 21 98, 880 2 984 35 36, факс: 880 2 984 38 73, ✉[email protected]. Su-Th 09:00 -13:00, 14:00-18:00. (ажурирано септембра 2017)
• Велика Британија, United Nations Rd, Baridhara, ☏ 880 2 882 2705, факс: 880 2 882 3437. 
• Сједињене Америчке Државе, Diplomatic Enclave, Madani Ave, Baridhara, ☏ 880 2 885-5500, факс: 880 2 882-3744. 
• Шведска, Bay’s Edgewater, 6th Floor, Plot No. 12, North Avenue, Gulshan 2, Dhaka-1212, ☏ 880 2 55 66 8500, факс: 880 2 9852032, ✉[email protected]. 

Иди даље

• The Ashulia Lake - North of Dhaka
• Богра - 220 km away from Dhaka, the capital of ancient Bangla
• Цомилла - World War Cemetery, Kotbari Baddha Bihar, BIRD, Salban Bihar
• Цоков базар - World's longest sea beach.
• Gopalgonj - birthplace of the father of the nation Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman
• Rejendrapur National Park — 40 km north of Dhaka, vast (1,600 acres/640 ha) national recreational forest with much wildlife
• Sundarbans, Satkhira, 350 km from Dhaka.
• Sonargaon If you feel the need to escape and take a break from the chaos of Dhaka, Songargon, about 29 km. from Dhaka offers you the chance to do just that. The town has a few worthwhile sights that are separated from one another and whilst going from sight to sight, you have the opportunity experience rural life and take in the less chaotic surroundings.
• Hajiganj is another place of historical interest, situated about 10 km from Mograpara bus stand. However, the above mentioned places usually take up most of the day and it is best to return to Dhaka before evening. Sonargaon and Hajiganj may be combined into a single day if one sets off very early from Dhaka.