Тхе Еко пут индустријске и културне историје Хелса води около Хелса, који се први пут у документу спомиње 1058. године као „Хелсен“ и налази се на ушћу Ведеманна у Лоссе. То би требало да вас подстакне да се бавите културном историјом места и да га сачувате од заборава. Кружни пут карактеришу отворени делови у речним долинама и сеновити делови у Хирсцххагенер Валду, делу природног подручја Кауфунгер шума и Сохре.
Профил руте
- Дужина: 10 км. Еко стаза се може поделити на јужни део дуг 6 км (станице 1 до 6) и источни део дуг 5,5 км (станице 7 до 9).
- Ознака: Еко-пут индустријске и културне историје Хелса обележен је силуетом Миттелмухле-а и суседне куће у полу дрвету.
- Путокази: Уз један изузетак у близини цркве, путокази за планинарске руте могу се описати као добри. Ознака пута може се наћи на одвојеним дрвеним знаковима и као налепница на уличним лампама и саобраћајним знаковима.
- Погодна обућа: С обзиром да еко-стаза води и неасфалтираним и природним стазама, у одговарајућим временским условима треба користити чврсте ципеле.
- Погодност за породицу: Да, индустријском и културном историјском еко стазом Хелса такође се може ходати са мањом децом.
- Погодност брдског бицикла: Понекад је за употребу еко стазе потребан брдски бицикл.
- Најбоља сезона: Еколошком стазом индустријске и културне историје Хелса пожељно би било ходати по сувим временским условима.
позадини
Еко стазе у Северни Хесен треба да вас подстакне да се бавите разноврсном и занимљивом историјом региона. Укупно су постављене 32 еко стазе у округу Кассел и две у округу Сцхвалм-Едер.
Јуна 2011. године индустријска и културна историја Хелса придружила се широкој мрежи Еко стазе Северни Хесен додао. Планинарска рута је у међувремену била од ХВГХВ награђен као „Одобрена шетња“.
стигавши тамо
Колима
.JPG/250px-Helsa_Mühlrad_(2).JPG)
Од стране Хелса води два савезна аутопута 
(кассел-Валдкаппел-Еисенацх) и 
(Хелса-Гроßалмероде-Витзенхаусен). Савезни аутопут је тренутно у изградњи (2016) 
(кассел-Еисенацх) који то воле пролази кроз Лоссетал. Следећи чвор за аутопут до завршетка је 
78 кассел-Исток савезног аутопута 
(Хановер-кассел-Вурзбург). Полазна тачка еко стазе је 1 Паркиралиште за пешаке на железничкој станици Хелса, даље могуће улазне тачке су 2 Хергесбацхтал планинарско паркиралиште и 3 Лаутенбацх планинарско паркиралиште Лаутенбацх планинарско паркиралиште.
Јавним превозом
.JPG/250px-Helsa_Kirche_(1).JPG)
Ат 4 Станица железничке станице Хелса
Железничка станица Хелса покренути Трамвајска линија 4 (кассел-Хелса-Хессиан Лицхтенау) и Аутобуска линија 210 (Хелса-Гроßалмероде-Витзенхаусен). Времена путовања су усклађена тако да постоји веза између две линије. За даље заустављање дуж еколошке стазе индустријске и културне историје Хелса погледајте опис руте.
Опис руте
.JPG/250px-Helsa_Stadtbild_(4).JPG)
Еколошком стазом индустријске и културне историје Хелса требало би ходати у смеру супротном од кретања казаљке на сату, ако је могуће. Док је јужни део (станице 1 до 6) дужине 6 км, источни део (станице 7 до 9) дугачак је 5,5 км. За детаљну планинарску мапу једноставно кликните на ПОИ тачке које ће вас одмах усмерити на описани положај.
Од улазне табле еколошког пута индустријске и културне историје Хелса налази се само неколико метара јужно до прве станице, која се налази на почетку петље за окретање аутобуса или на крају перона.
- 5 Железничка станица Хелса и рударство базалта у Стифтсвалду - Железничка пруга кассел–Валдкаппел, данас познатији као Лоссеталбахн, отворен је 1879. године, а убрзо је добио надимак „Ботенлиесцхен“ због мале брзине због свог планинског профила. Изградњом повишеног резервоара за воду за снабдевање парним локомотивама, канцеларијом за одржавање железнице и станичним рестораном, испоставило се да је станица Хелса била релативно велика за мали град.
- Пуштањем у рад каменолома за базалте у Стифтсвалд Кауфунгену 1898. године железничка станица Хелса постала је важно место за претовар извађене стене. У ту сврху изграђена је пољска железница између каменолома и система за дробљење на станици, која је 1929. замењена жичаром. Због растућег просперитета и с њим повезаних нових могућности мобилности након Другог светског рата, значај станице је јењавао и железничка линија је постала неекономична, тако да је путнички саобраћај обустављен 1985. године. Када је последњи теретни воз прошао кроз станицу Хелса 2002. године, трамвај Кассел већ је возио до године Хелса, од 2006. такође наставио да Хессиан Лицхтенау.
Такође је свега неколико метара између прве и друге станице еко стазе. Можете га пронаћи северно од железничке станице на Бахнхофстрассе између два паркинг места.
- 1 Од Ниедермухле-а до изградње цистерни - Ниедермухле је био један од три млина Хелса и већ 1549. у Салбуцху манастира Кауфунген поменути. 1898. млин је продат, а подручје је коришћено као фабрика папира и цигара након радова на обнови. Након пожара, производња сточне хране уследила је од 1913. године, а од 1920. до 1925. године производња лана компаније Салзманн & Цомп. а од 1937. др. Рудолф Баун из Мелсунген (Б. Браун) производња медицинског материјала. Две године касније власник се поново променио и производили су се оклопни транспортери до краја Другог светског рата. Након што их је америчка војска накратко користила као поправку после 1945. године, њима управља Ессо АГ од 1948. Хамбург а од 1955. године изградила га је компанија Естерер цистерна која се данас продају широм света.
Од железничке станице Хелса пратите маркације неколико пешачких стаза, укључујући еко стазу, испод куће и шетајте пешачком стазом дуж Лоссеа до Миттелмухлеа. Неколико корака води вас до улице Леипзигер Страссе, преко које се може прећи преко зебрасте прелазе, а затим пешачењем до историјског центра града Хелсас у њега. Улицом „Ам Пфаррхоф“ долази се до Берлинер Страßе, где се следећа станица Еко-стазе индустријске и културне историје Хелса налази испод Николаикирцхе-а у бившој заједници Сцхенке (полу-дрвена кућа са изграђеним тротоаром).
- 2 Кафана цркве и заједнице - Његова самостојећа кула висока 34 метра, чији најстарији део потиче из 13./14. Века, служи као оријентир протестантске Николаикирцхе. Век. Три звона различитих величина у кули датирају из 1588. године (велико звоно), 1400. године (средње звоно) и 1958. године (мало звоно). Ово последње дато је индустрији наоружања током Првог и Другог светског рата и сваки пут је замењено новим звоном. Прво писмено помињање пастора у Хелса датира из 1432; 1519. Хелса црква се зове парохијска црква, која је била посвећена Светом Николи. Секуо слике у унутрашњости готске или ренесансне цркве сматрају се најстаријим протестантским сликама у региону.
- Место Хелсаер Гемеинде Сцхенке тик до Николаикирцхе је необично. Први пут поменута 1597. године, заједница Сцхенке била је важан порезни извор Хелсас. Полу-дрвена зграда која данас постоји датира из 1735. године и била је наследник оронуле претходне зграде. Међутим, користи се као стамбена зграда, а више не као ресторан од 1901. године. Позадина напуштања кафанског посла били су пастири који су протестовали од памтивека и видели поремећај у црквеном тишини. Масовни јавни протести 1972. године спречили су планирано рушење заједнице Шенке и других половних кућа због проширења улице Берлинер Страссе.
У наставку је обележавање еко стазе помало збуњујуће и тешко разумљиво, јер се чини да је вођено преко подручја Николаикирцхе. Поред тога, овде су подељени јужни и источни део еко стазе, што такође није оптимално означено. Најлакши начин је следити Бундесстраßе 451 (Берлинер Страßе / Леипзигер Страßе) у западном или каснијем јужном смеру и коначно скренути у Спортплатзвег. Недалеко западно од следеће станице на еко стази на супротној обали Лоссеа, доступне пешачким мостом, налази се У Стеинхофу (Ред 4).
- 3 Пилана Хелса - Скоро 90-годишња историја пилане Хелса сеже у 1898. годину, када је мајстор столар Валтер Селлницк купио некадашњи горњи млин, преуредио га у стамбену зграду и саградио фабричку зграду недалеко од млина, у којој је користио дрвени ременице које је Патент стекао, произведене су. Селлницк је такође саградио Викториа-Баде-Ансталт иза фабричке зграде, претече данашњег отвореног базена Хелса. Када је Селлницк банкротирао 1900. године, фабрика је два пута мењала власника у року од две године, тако да су се спиралне и стезне опруге производиле на том месту од 1902. године. Зграде фабрике користиле су се као пилана дрвета све до 1930. и од 1934. до 1988. године, пре него што су морале да буду срушене због лошег грађевинског материјала. После тога, локалитет је служио као вашариште пред заједницом Хелса одредило га је за стамбени развој.
Пратите стазу спортског терена даље према југу и након неколико метара доћи ћете до следеће станице на еко стази.
- 4 Обермухле у Хелси - Горњи млин био је наследство манастира Кауфунген а вероватно је изграђена 1619. Руковаоци горњег млина су се неколико пута мењали у врло кратком времену; Издваја се оптужница наследника покојног млинара Георга Муллера у Ландгравиал Цханцеллери у. кассел против Цхристманн Виллигес-а због неплаћених рачуна и штете коју је он оставио. Од вољних људи затражено је да се исправе за штету под претњом принуде. Последњи млинар у горњем млину био је Валентин Трабинг, који је млин продао 1898. мајстору столару Валтеру Селлницку из Кассела. 1903. др. Берта Сцхецк створила је парк око имања. Између 1985. и 1995. године зграда је стајала празна и препуштена је пропадању, тако да је популарно названа „Вилла Броцкелстеин“. Од 1995. године имовина је поново насељена након реновирања.
Прошли некадашњи спортски терен и Отворени базен Хелса један одлази Хелса у правцу југа. На црвеном бициклу на јарболу (део Бициклистичка стаза Херкулес-Вартбург) скрените десно пре другог спортског терена на асфалтирану стазу, пређите Лоссе и шетајте Лоссеталбахн-ом. Прођете испод Лоссеталбахна, пређете Лоссе, прођете дрвени заклон, поново пређете испод Лоссеа и стигнете до слапова у шуми.
- 5 Каскаде - Каскаде су изграђене на крају Другог светског рата и воде Рохрбацха воде у Лоссе. Позадина је била ослобађање горњег дела парцеле од контаминиране канализације из фабрике експлозива Хессисцх Лицхтенау у Хирсцххагену, која је изграђена 1936. године. Током каскада које су углавном градиле жене од краја 1944. до фебруара / марта 1945. године, отприлике 22 километра дугачак канал од постројења за експлозив до Фулде већ је био у функцији. Због све већег затварања фабрике експлозива, у којој је, између осталог, произведен и експлозивни ТНТ, на крају Другог светског рата каскаде више нису имале практичну употребу. Рохрбацх се првобитно уливао у Лоссе у висини насеља Валдхоф, изграђеног за раднике фабрике експлозива.
Пратите маркацију еко стазе натраг до Лоссеталбахн-а и скрените десно у шљунковиту шумску стазу којом идете у Хергесбацхтал. Поред неколико клупа и ограђеног простора за дивље животиње, неасфалтираном ливадском стазом коначно стижете до роштиљнице Хергесбацхтал, где можете направити кратку паузу. Рута се наставља између два рибњака до Фриедрицхсбруцкер Страссе (Ландесстрассе 3400), која је пређена. Ходите узбрдо у шуму степеницама или уском стазом. Следе деонице преко макадамских шумских путева и даље деонице на ужим пешачким стазама, а понекад и степеницама поред рођенданске банке Аннес док се шумском стазом не вратите на Фриедрицхсбруцкер Страßе. Пјешачите по овоме преко Финкенвега Хелса пре него што се вратите преко неасфалтираног Фасаненвега стрмо узбрдо у Хирсцххагенер Валд.
- 1 Хелса - први пут се помиње у документу 1353. године. Припадношћу пера Кауфунген Иако је село имало користи од заштите и правне сигурности, такође је морало да доприноси порезима и таксама за његово одржавање. Због свог положаја у једној од уских долина Кауфунгер шума лежао Хелса Додуше повољно лоциран на трговинским путевима у смислу саобраћаја кассел-Берлин и кассел-Леипзигали никада није могао да произведе велике пољопривредне приносе. Тако је било и са многим становницима Хелсас на пример запослени као вагони који превозе тешко натоварене вагоне приликом преласка преко планинских ланаца Кауфунгер шума подршка. Долински пут између Хелса и Хессиан Лицхтенау саграђена је тек 1829. Док Хелса Много година након завршетка Тридесетогодишњег рата и Другог светског рата, заједница је имала користи од пуштања у рад железничке пруге кассел-Валдкаппел. Шездесетих година туризам добија на значају; у националној кампањи „Наше село треба да постане лепше“ Хелса Зарадите златну медаљу 1965.
Од станице Хелса, са које се пружа предиван поглед на село, прво пешачите поплочаном шумском стазом у шуму, затим на овој кривини, па низбрдо неасфалтираном шумском стазом према Ведеманнталу. Пратећи маркације еко стазе, корачате у источном смеру паралелно са Ведеманнталом, пре него што се коначно спустите низ њега кроз ужу пешачку стазу и ливадску стазу, која у лето може да се обрасте, али је обично још увек лако проћи је. На „малом пресеку неколико пољопривредних путева“ започиње одвојена стаза Еко стазе до станице Гласхутте Лаппенлоцх, која се благо уздиже преко шљунчане стазе. Од станице Гласхутте, немојте наставити у правцу Вицкенродеа, већ назад према Ведеманнталу!
- 6 Гласхутте Лаппенлоцх - Прва писана референца на стаклару у Кауфунгер шума датира из 1407. године, стакларе „горе Хелса"у Лаппенлоцхталу из 1505. Због производње су све стакларе биле неизбежно у близини потока. У готово свим бочним долинама Кауфунгер шума Било је могуће лоцирати стакларе, познато је до данас стотинак стаклара из касног средњег века и раног модерног периода. Због врло високих потреба за дрветом у стаклани, за које је било потребно око 20 хектара шуме годишње за производњу дрвног пепела за ложење пећи и као састојак за стаклену масу, сеча шума је достигла Кауфунгер шума све веће димензије. Као резултат, величанствени лов на овом подручју више није био могућ, па су смањене стакларе из 1566. и 1596. године. У исто време Кауфунгер шума пошумљени.
Након што се вратите до „малог пресека неколико пољопривредних путева“, скрените десно, пређите Ведеманн и дођите до Берлинер Страßе (Бундесстраßе 451). На широком тротоару пролази поред планинарског паркиралишта Лаутенбацх и Мало поље, Ухландстрассе и школа (Аутобуска линија 210) до Фробелстраßе, где се налази следећа станица на индустријској и културној историји Хелса еколошким путем.
- 7 Од генезе до терапијског центра - Већ у другој половини 19. века Хелса као једна од главних адреса међу климатским лечилиштима у Немачкој. Немачка војска је такође користила чист и здрав ваздух за лечење војника са плућним болестима у специјално изграђеном дому за опоравак 1907. године, популарно познатом као „Генеза“. После Првог светског рата, реконвалесцентни дом био је дом оних који су плућима били умешани у рат, али га је од 1934. године користио Национал-социјалистички мотористички корпус (НСКК) за обуку војних возача. После Другог светског рата зграде су коришћене као седиште америчке војске и као логор за избеглице и расељена лица, а од 1947. до 1970. године као дом за старије особе округа Кассел. Данашњи старији грађански и терапијски центар са пространим дневним јединицама и модерним понудама неге постоји од 1994. године.
Шетајте Фробелстрассе, поред стараца и терапијског центра, до ивице шуме Кауфунгер шума и преко улице Клингенберг са погледом преко Хелса опет низбрдо. Коначно, шетате Алте Берлинер Страßе кроз стари центар града Хелсас поред Миттелмухле-а и дуж Лоссе-а назад до почетне тачке еко-стазе, железничке станице Хелса, до које се поново долази након укупно 10 километара.
путовања
Хирсцххаген
И то Хессиан Лицхтенау који припада Хирсцххагену је јужно од Хелса у шуми Хирсцххаген. Данас индустријско подручје, у време националсоцијализма било је познато пре свега по тамо изграђеној фабрици експлозива Хессисцх Лицхтенау. Погледајте и детаљну Чланак на Википедији. Подручје се може истражити на 5 км дугој тематској стази Хирсцххаген са укупно 15 информативних табли, која такође води кроз насеље Валдхоф (Валдхоф (Ред 4))). Више информација на ввв.хирсцххаген.де. Између Хирсцххагена и Хессиан Лицхтенау изопачује Аутобуска линија 207, прекидач са Трамвајска линија 4 је у Хессиан Лицхтенау могуће у друштвеном центру. Приступни пут Хирсцххагену одваја се од главне цесте у Фурстенхагену од.
Еко стаза археологија Гласнертал
Тхе Еко стаза археологија Гласнертал води из коначног обрачуна Кијање кроз Гласнертал горе у Кауфунгер шума у њега. Са станицама у Кауфунгер шума, Производња стакла, Гласхутте ИИ у горњем Ниестеталу, Гласнерзунфт, Гласхутте И у горњем Ниестетал-у и Гроßе Ниестехутте, еко пут је углавном посвећен производњи стакла у раном модерном периоду. Тхе Еко стаза археологија Гласнертал је Хелса преко преко среских путева К 7, К 6 и државни пут Л 3237 доћи, као и јавним превозом преко Трамвајска линија 4 и Аутобуска линија 34 (Пребаците на Кауфунген).
Еко стаза човек и вода у Кауфунгену
Еко стаза човек и вода у Кауфунгену повезују Обер- и Ниедеркауфунген на више од 14 километара. Теме еко стазе, која се може поделити на два дела на око седам километара, су циглане у Кауфунген, рударство у Кауфунген (Россганг), Росенборн, Кунстмухле, млинови на Мухлграбен-у у Оберкауфунген, Стеинертсее, брана у Лоссе-у и Сцхутз зум Мухлграбен Ниедеркауфунген као и млинови на Мухлграбен-у у Ниедеркауфунген. До после Кауфунген до тамо се вози Хелса преко пута жупанијског пута К 7 или са Трамвајска линија 4.
Рударство еколошким путем у Сохре-у
Тхе Рударство еколошким путем у Сохре-у пролази у дужини од 9,5 км кроз општину Сохревалд. Станице су вађење угља на Стеллбергу, Карлстоллен / Зецхе Тиефенрод, жичара, Виесенсцхацхт, површински коп и фабрике угља Ваттенбацх. Може се доћи Рударство еколошким путем у Сохре-у од Хелса преко пута савезног аутопута и државни пут Л 3460 као и код јавног превоза само са пребацивањем кассел.
веб линкови
- Званични сајт преко еко стаза из округа Кассел.
