Фландрија - Flanders

Застава Фландрије

Фландрија (Холандски: Влаандерен) је Холандски-говор, северни део Белгија клином између Северног мора и Низоземска на северу и Валонија и Француска на југу. Овај регион има огромно историјско и културно богатство које је видљиво кроз његове зграде, уметничка дела и фестивале.

Провинције

51 ° 6′36 ″ С 4 ° 18′0 ″ ЈИ
Мапа Фландрије
Мапа Фландрије

Градови

  • 1 Антверпен (Антверпен) - Највећи град Фландрије, са великом катедралом, другом по величини европском луком и пуно тога за видети и урадити.
  • 2 Бриж (Бругге) - такође познат и као „северна Венеција“, веома леп средњовековни град са пуно малих канала
  • 3 Хасселт - главни град Лимбург, са пуно зеленила и могућностима куповине
  • 4 Кортријк - стари град са познатим средњовековним кулама (Броелтоверс) и великом пешачком трговачком четвртом
  • 5 Гент (Гент) - средњовековнији град смештен приближно у центру Фландрије, на пола пута између Антверпена и Брижа
    Гент
  • 6 Леувен - стари град са веома старим универзитетом и прелепом градском већницом
  • 7 Мецхелен - мали град са познатом катедралом
  • 8 Синт-Никлаас - нуди лепе бициклистичке могућности и може се похвалити највећим белгијским тржишним тргом
  • 9 Ипрес (Иепер) - прослављен уништењем током Првог светског рата; многи споменици и музеји

Схвати

Данас је Фландрија једна од три савезне регије Белгије (остале две су Валонија и Брисел). То значи да има своју владу, парламент и посебне законе. Главни град је међутим Брисел, над којим Фландрија има само делимичну надлежност. Али Фландрија је прешла дугачак историјски пут пре него што је дошла у садашњу ситуацију. Некада је била своја округа Фландрија, територија је била део неколико већих земаља или царстава. Од оснивања Белгије 1830. године, тензије између фламанског и француског становништва довеле су до федерализације Белгије. У Фландрији постоји активан покрет за независност, али борба је углавном била мирна и не представља опасност ни за једног туриста.

Подјела између региона је прилично примјетна када се путује јавним превозом. Оператор аутобуске линије у Фландрији разликује се од оног у Брисел и Валонија, што резултира различитим врстама карата и различитим ценама. Међутим, мрежа возова је јединствена мрежа, али најаве су прилагођене језику региона у којем се воз вози. Такође када путујете аутомобилом, видећете да су саобраћајни знакови преведени, па је боље потражити име одредишта на холандском и француском језику пре него што кренете.

Ући

Авионом

Фландрија има неколико аеродрома:

Чамцем

На обали постоји неколико улазних лука, а на Сцхелдеу можете пронаћи и неколико малих лука.
Из Енглеске постоји само једна могућност да се бродом дође до Фландрије, а то је коришћењем трајекта који саобраћа између Кингстон на Халлу до Зеебругге, део Брижа.

Колима

Е19 пролази кроз Фландрију, такође Е40 прелази регион.

Возом

Велики градови у суседним земљама попут Париз, Амстердам и Лондон имају везе са већим градовима у Фландрији. Одатле можете променити воз и стићи до сваког града у Фландрији.

Друга средства

Бициклом или пешке. Као што смо у Европска унија нема граница и можете слободно путовати. Неколико места има паркове природе и омогућавају вам улазак и излазак (често следећи руте старих кријумчара).

Кретати се

Колима

У Фландрији су сви путеви бесплатни, осим неких тунела, попут Лиефкенсхоектуннел у Антверпен, имају путарине.

Путеви и сигнализација су прилично добри и током ноћи су скоро потпуно осветљени.

Многи странци сматрају да је градски саобраћај нервозан због многих завојитих, малих путева са веома прометним саобраћајем. Старији градови могу изгледати као лавиринт једносмерних улица, где вас један промашени завој може одвести на другу страну града. Једносмерне улице се такође често мењају, што доводи до тога да навигацијске јединице и папирне мапе врло брзо застаревају (чак и ако сте управо инсталирали нова ажурирања). Често је боље паркирати аутомобил и наставити пешице. Не заборавите да припазите на бицикле када возите у граду, бицикли се могу возити брзо и појавити се одасвуд. Возачи аутомобила такође сносе потпуну одговорност када су учествовали у несрећи са бициклима или пешацима. Максимална брзина у градовима је обично 50 км / х и прилично се често смањује на 30 км / х. Генерално, градови нису велики, а већина градова има кружни пут који вам омогућава да се возите на другу страну без вожње кроз град.

Између мањих градова, путна мрежа састоји се углавном од путева са две траке, где се ограничење брзине мења између 90 км / х (на пољима) и 50 км / х (када пређете село). Путеви су прилично равни, површина пута је добро одржавана, а бициклисти обично имају раздвојене траке. Дакле, ван градова је боља опција вожња аутомобила.

Мрежа аутопутева у Фландрији је прилично добро развијена, повезује све веће градове и даје добар приступ суседним земљама. Али током шпица (око 8:00 и 17:00), око Брисела и Антверпена настају бројне гужве. Љети постоје и гужве на Е40, које повезују обалу са копном. Максимална брзина на аутопутевима је 120 км / х.

Јавним превозом

Зове се национална железничка компанија НМБС. Возови ће вас одвести до већине градова.

У градовима ћете пронаћи аутобусе, трамваје и метро од Де Лијн (Линија). Иста карта важи 90 минута за једну зону. Можете купити карте за више вожњи (Лијнкаарт), ово је јефтиније од куповине карте по вожњи. У зависности од броја путовања које обавите у току дана, куповина дневне карте може бити јефтинија од употребе више појединачних карата или карата за више зона. Куповина карата из аутомата или у благајни (Лијнвинкел) је јефтинији од куповине код возача. Карте Де Лијн могу бити затворене ван радног времена. Улазнице за Де Лијн важе у сваком фламанском граду, али не и у Бриселу. Брисел има своју превозничку компанију која се зове МИВБ / СТИБ. Међутим, Де Лијн нуди неколико аутобуса у Бриселу и у тим аутобусима се користе редовне карте за Де Лијн.


Антверпен и Гент имају трамвајску мрежу, а обала такође има јединствену трамвајску линију која повезује све приморске градове. Трамвајске мреже, као и аутобуске линије, вози Де Лијн и користе се исте карте као у аутобусу. У фламанским градовима не постоје линије метроа.

Бициклом

Фландрија има широку мрежу посебних путева за бицикле. Нађите карту у туристичкој канцеларији, јер их понекад може бити тешко пронаћи.

Унутар градова, када нема одвојене траке намијењене бициклистима, они се због уских улица возе између аутомобила, па будите опрезни. Међутим, ако постоји бициклистичка стаза, дужни сте да је користите. Ако не, можете се суочити са новчаном казном. Изван градова већина већих путева има наменске бициклистичке стазе, мада су мали путеви (чак и када немају наменску бициклистичку стазу) опуштенији за вожњу.

На неким железничким станицама постоје могућности изнајмљивања бицикала.

Мрежа чворова циклуса

Фландерс је имплементирао мрежу чворишних циклуса. Видите Карта. Мрежа повезује улице у којима је бициклизам опуштајући. Сваки прелаз између опуштајућих улица добивао је број чвора. Када креирате руту, потребно је само да запишете бројеве чворова на мали папир и залепите их на свој бицикл. На овај начин нема потребе да се петљате са великим папирнатим мапама или покушавате да на свој бицикл прикачите навигациони уређај. Међутим, мапу увек треба да носите са собом, у случају да пропустите знак. Мрежа бициклистичких чворова идеална је за стварање властитих кружних путовања на селу или за долазак из једног града у други.

Пешке

Путовање около је далеко најлакше унутар градова. Не треба да узимате у обзир једносмерне улице, а већина улица има подигнуте тротоаре. Често су улице у центру града у потпуности резервисане за пешаке. Многе историјске улице као примарни плочник имају калдрму, па будите сигурни да носите удобне ципеле. Већина градова је такође довољно мала да их може посетити чисто пешице.

Причај

Службени језик Фландрије је фламански дијалект Холандски. Фламански холандски има неки речник који се не користи у Холандији и изразит је, мекан акценат, али је и даље стандардни холандски. Готово сви Фламанци, са делимичним изузетком старијих, могу да говоре стандардни холандски.

Већина људи енглески језик зна барем умерено, а посебно се може очекивати да млађа генерација (млађа од 30 година) правилно разуме енглески језик. Не могу сви да разговарају са изворним говорницима енглеског језика због недостатка искуства говореног енглеског језика. Изнад 50 година, шанса за успешну комуникацију са неким на енглеском језику брзо се смањује. Основни француски се, баш као и енглески, у школама учи свима, али са изузетком подручја у близини језичке границе, знање француског језика обично није довољно за ефикасан разговор. Фламанци су изузетно поносни на свој језик (можда и више него њихови северни суседи), на пример у фламанској регији око Брисела, многи локални становници можда не би волели да нешто питате на француском. У сваком случају, енглески је боља опклада да нешто питате или започнете разговор. Знатан број људи такође разуме немачки, али многи имају потешкоће да га говоре због различитих изговора и коњугација. Ако полако говорите немачки, Фламанци ће вероватно разумети шта желите да кажете. Остали језици су највероватније непознати, са изузетком арапског, турског и берберског Антверпен предграђа у којима се акумулирају имигранти. без обзира на то, Белгијанци су способни да знају друге језике.

Туристичке брошуре су често доступне на 3 или 4 језика (немачки је понекад искључен). Званичне информације (с.а. редови јавног превоза и саобраћајни знакови) су врло често само на холандском језику. Имена градова на саобраћајним знаковима такође су преведена на холандски (с.а. „Луик“ уместо „Лијеж"," Ријсел "уместо"Лилле"итд.)

Такође је могуће гледати филм у Фландрији. Већина филмова приказује се у оригиналној верзији (погледајте ОВ у биоскопима) са француским и холандским титловима, често се синхронизују само дечји филмови (у биоскопима се бележи НВ).

Видите

Бегуинаге у Брижу

Урадите

Музички фестивали

Током лета организују се многи музички фестивали. Веће се дешавају у малом селу, јер има пуно простора и нема много комшија да се жале на буку.

Неки од познатих су:

  • Пуккелпоп (близу Хасселт) је и даље независни фестивал који организују покрети младих. Они имају велика имена, али покушавају да имају и алтернативне групе.
  • Роцк Верцхтер (близу Леувен), у власништву Цлеарцханнела садржи све велике комерцијалне бендове.
  • МаанроцкМецхелен) је један од већих бесплатних фестивала. Унутар је града.
  • МарктроцкЛеувен) има много различитих позорница са различитим врстама музике по целом граду. Већина музике је популарна музика, иако тамо свира много малих бендова. Главна позорница је једина позорница која није слободна. Сваки пут када уђете плаћате малу накнаду (5 евра у 2003).
  • Сфинкс (близу Антверпен) је светски музички фестивал. Има заиста лепу атмосферу. Много је бочних анимација, попут великог тржишта.
  • Пољак-ПољакГент)
  • Опенлуцхттхеатер Ривиеренхоф (близу Антверпен) заправо није фестивал, иако има велике бендове током целог лета. Обично „покупе“ уметнике који имају неколико дана без свирке.
  • Цоулеур ЦафеБрисел)
  • Верцхтер Цлассиц (близу Леувен) углавном нуди класичне рок бендове, али наступају уметници који су се тек недавно пробили. То је углавном поновна употреба објеката Роцк Верцхтер.
  • Граспоп (метал музика), Рхитхм 'н Блуес, Драноутер (Народна музика), Фестивал кактуса, Роцк Тернат, Роцк @ Едегем ... (има их превише за сажети)

Фестивали који се организују у градовима су често бесплатни и врло лепи. Они се држе подаље од комерцијалне музике и свирају добре бендове у комбинацији са малим локалним бендовима. Фландерс има неколико лепих музичких бендова са неком међународном славом (дЕУС, Дас Поп, Зита Своон, Соулвак, ...)

Једи

Ова страница користи следеће распоне цена за типични оброк за један, укључујући безалкохолно пиће:
Буџет7-20 €
Средња класа20-60 €
Сплурге 60 €

Пиће

  • Пиво. Пиво се у Белгији схвата озбиљно. Постоји стотине брендова на избор.
  • Цафе. Сваки град или село има кафић.

Чувај се

Фландрија је врло сигурна. Открићете да су људи обично од велике помоћи. У градовима се наравно треба чувати уобичајеног ситног криминала (џепароша у туристичким местима). Нека предграђа около Антверпен имају високу концентрацију имиграната и треба их избегавати ноћу због безбедности, али обично је мало вероватно да ће их туристи посетити, јер та подручја обично нуде малу туристичку вредност. Полиција у Фландрији је професионална, а ниво корупције је низак у поређењу са другим владиним структурама. Када сте у невољи, не устручавајте се да се обратите полицајцима, од којих се може очекивати да на било ком месту у Фландрији разговарају на енглеском језику. Нарочито у туристичким областима, полицајци ће моћи течно да комуницирају на енглеском језику.

Релативно равна топографија Фландрије фаворизује бициклизам, али за разлику од његове северни сусед, бициклистичка инфраструктура је слабо развијена у многим деловима Фландрије. Бициклистички путеви су одсутни изван већих градова, а тамо где су бициклистички путеви често су у запуштеном стању. Ношење флуоресцентног прслука и заштитне кациге у Фландрији нису обавезни, али наравно изузетно препоручљиво.

Са изузетком дивљих свиња са младим потомцима, у Фландрији нема опасних дивљих животиња, а шуме и шуме су безбедне у свако доба дана. Међутим, у летњој сезони крпељи бораве у високој трави и имају мале шансе да преносе Лајмску болест. Проверите ноге док ходате кроз високу траву или носите дугачке панталоне. Ако се на вашој кожи појаве концентрични кругови са јаком бојом, можда вас угризе крпељ и препоручљиво је одмах се обратити лекару.

Јаивалкинг није злочин у Фландрији, а возила ће се успорити или зауставити ако стојите поред пута са видљивом намером да пређете.

Вода из славине је безбедна за пиће било где у Фландрији, тако да се боце за пиће могу пунити у било којој прилици. Површинске воде (потоци, реке, бунари) су, међутим, обично јако загађене као резултат велике густине насељености Фландрије и неприкладне за потрошњу без обзира на то колико изгледају чисто.

Поштовање

  • Фламанци не воле да разговарају о свом приходу или политичким преференцијама. Воле да разговарају са вама о пиву и чоколади.
  • Иако је велика већина Фламанаца равнодушна према фламанском национализму, питање Фландрије-Валоније може бити контроверзна тема, избегавајте да непознате људе питате о њиховим погледима на ово. Кад их боље упознате и осетите да су отворени за то, можете их питати о томе.
  • Иако многи Фламанци говоре француски, избегавајте да говорите тај језик, јер га неки могу сматрати непоштовањем. Ако објасните да сте туриста (и не живите тамо), људи ће вас разумети.
  • Већина људи ужива да помаже туристима, а многи говоре, осим холандског, и енглески, француски и неки немачки (посебно студенти). Не оклевајте да питате мештане ако имате питање.
  • Бацање смећа или жваке на улицу се мрзи - немојте се изненадити ако неко разговара с вама ако то учините. Ускоро ћете приметити да је Леувен врло чист град и мештани то поштују и труде се да тако и остане. Користите много канти.
  • Давање савета показује да сте били задовољни пруженом услугом, али то сигурно нисте дужни. Понекад се то ради у баровима и ресторанима. У зависности од укупног броја, напојница од 0,50 € до 2,50 € сматра се издашном.

Иди даље

  • Ако посетите Фландрију, било би врло логично да је посетите Валонија. Иако постоји другачији менталитет, схватићете да су Белгијанци баш као и Фламанци (пуно пива и добре хране).
  • Постоје и неки градови на самој граници са НЛ, који су врло близу и у близини једнодневног излета од Фландрије. Веома су популарни међу фламанцима које посећују (посебно недељом, јер су све продавнице и супермаркети отворени у Холандији). Историјски најзанимљивија и најпопуларнија места су Хулст (у близини Антверпена и Синт-Никлаас), Слуис (у близини Брижа и белгијске обале на Кнокке-Хеист, и Баарле (знатижељна енклава на територији НЛ, у близини Турнхоут.
  • Париз је прилично близу Лондон, Келн, Роттердам и Амстердам. До ових дестинација се лако може возом.
  • Тхе Западнофризијска острва у Холандија такође нису предалеко.
Овај туристички водич за регију Фландрија је обрис и можда ће вам требати више садржаја. Има образац, али нема довољно информација. Ако постоје Градови и Остале дестинације наведени сви, можда неће сви бити на употребљив статус или можда не постоји важећа регионална структура и одељак „Уђи“ који описује све типичне начине како доћи овде. Молим вас, зароните напред и помозите му да расте!