Међународни аеродром Нарита - Narita International Airport

Аеродром одозго

Међународни аеродром Нарита (成 田 国際 空港 Нарита Кокусаи Куко) (НРТ ИАТА) је примарни међународни аеродром који служи Токио, у Јапан.

Схвати

Аеродром је унутра Нарита, скоро 70 км североисточно од Токија, у Префектура Цхиба. То је главни међународни аеродром у Јапану. Аеродром је генерално модеран и ефикасан, али понекад и пренатрпан, посебно при имиграцији. Сигурност је била прилично тешка, посебно када се улази, због континуираних контроверзи око земљишта експроприсаног за аеродром. ЦЦТВ сигурносне камере и системи за препознавање лица за одлазеће путнике и посетиоце аеродрома заменили су провере личних карата са посадом.

Нарита не треба мешати са Међународни аеродром у Токију (Ханеда), која је много ближа центру Токија, опслужује велику већину домаћих летова и која опслужује све већи број међународних летова. Ако требате трансфер између аеродрома, побрините се да си дате најмање 5-6 сати времена везе, тако да имате довољно времена да извршите трансфер.

Летови

35 ° 46′14 ″ С 140 ° 23′12 ″ ЈИ
Мапа међународног аеродрома Нарита

Аеродром има три терминала повезана возом и аутобусом.

  • Терминал 1 смештене су све компаније Ниппон Аирваис (АНА) и већина других авио-компанија у савезништву Стар у Јужном крилу, док већина превозника компаније Скитеам (Аир Франце, Цхина Соутхерн, Делта, КЛМ, Кореан Аир) послује из Северног крила.
  • Терминал 2 опслужује Јапан Аирлинес (ЈАЛ) и већину других авио-компанија Оневорлд (нпр. Америцан, Бритисх Аирваис, Финнаир, Кантас).
  • Терминал 3, отворен априла 2014. године, опслужује већину, али не све домаће и међународне нискотарифне превознике: Јетстар, Спринг Јапан, Јеју Аир и Ванилла Аир.

Проверите веб локацију аеродрома непосредно пре вашег поласка да бисте утврдили на који ћете терминал стићи. На путу до аеродрома постоје и спискови (на енглеском језику) постављени поред врата возова који иду за Нариту.

Копнени превоз

Иако је аеродром прилично удаљен од града, постоји много могућности да се стигне од Нарите до Токија. Најчешћи методи су експресни возови до главних железничких станица у Токију и аутобуси аеродрома Лимузина који иду директно до већих хотела. Табела у наставку резимира најлакше начине путовања.

Нарита у Токио у малом

Железницом - преглед

35 ° 44′1 ″ С 140 ° 1′8 ″ ЈИ
Железничке руте до аеродрома Нарита и везе у Токију
Железничке руте до аеродрома Нарита и везе у Токију

Постоје три возне линије од Нарите и сви ће вас увући Токио. Ако долазите на аеродром, терминали имају своје станице и неопходно је да сиђете са праве. Станице су јасно означене на енглеском језику: 1 Станица аеродрома Нарита Терминал 1 Станица терминала 1 аеродрома Нарита на Википедији и 2 Станица аеродрома Нарита 2 · 3 Станица аеродрома Нарита 2 · 3 на Википедији. Стајалишта се на јапанском називају „аеродром Нарита“ (成田空港Нарита куко) и „Терминал аеродрома 2“ (空港 第 2 ヒ ルкуко даи-ни биру) редом. Спискови авиокомпанија и њихових терминала постављају се унутар возова.

Имајте на уму да је Терминал 3 не служи се директно возом; то је покривена шетња од 500 метара или кратка бесплатна вожња аутобусом од терминала 2.

Две водеће железничке службе са резервисаним седиштима које саобраћају са аеродрома Нарита су Скилинер и Нарита Екпресс. Као опште правило, Скилинер возови нуде најбржу вожњу до Токија (36 минута), док возови Нарита Екпресс нуде директне везе са једним седиштем до возова са мецима и већине главних железничких станица у Токију, иако споријим темпом (61 минут ).

Ако имате прорачун и планирате да користите било коју од услуга приградских возова који остају без аеродрома Нарита, користећи а ускладиштена карта карте (Шуица или ПАСМО) показаће се погодним.

Пушење у било ком од ових возова је забрањено.

ЈР линија

ЈР Еаст'с Нарита Екпресс.

Са аеродрома Нарита, вероватно најповољнија железничка услуга до Токија је јапанска железница (ЈР) Нарита Екпресс (Н'ЕКС) у централни Станица Токио па надаље. Вожња траје 55 минута и нуди најлакше везе до Схинкансен услуге (воз са метком). Возови обично полазе са терминала 1 око 15 и 45 минута после сата; полазак је један сат између 12:00 и 13:00, а после 20:00. Пушење на броду Нарита Екпресс није дозвољено. Сва места су резервисана, али резервације се могу купити у било ком тренутку.

Н'ЕКС је бесплатно за кориснике а Јапан Раил Пасс или ЈР Еаст Пасс. Места се могу резервисати када промените налог за замену за железничку карту у ЈР Травел Сервице Центер (или на редовном ЈР шалтеру када је Сервице Центер затворен). Странци без жељезничке пропуснице могу купити специјалну повратно путовање Улазница за ¥4,000. Кружно путовање мора бити завршено у року од 14 дана. Тхе редовна цена почиње у ¥3,020 за путовања од аеродрома Нарита до станице Токио у стандардној класи, са вишим ценама за седишта у зеленим аутомобилима (прва класа).

Након заустављања у Токију, воз се дели на два дела, а предња половина иде према југу Схинагава, Мусасхи-Косуги, Јокохама и Офуна, док задњи аутомобили иду ка западу Схибуиа, Шинџуку и Икебукуро. Возови возе до Хацхиоји, Такао и Омииа увече, са услугом ових станица до аеродрома Нарита током јутарњих сати. Ако одмах кренете према југу према Схинкансену, можда ћете желети да се пресвучете у Схинагава-и, а не у Токио-у, јер се токијско стајалиште налази на четири нивоа под земљом и на другој страни станице до платформи Схинкансен-а, у поређењу са Схинагава-ом где је само 2 или 3 платформе преко. У мало вероватном случају да су сва места пуна, ЈР ће продати карте за 500 ЈПИ мање.

Неизразити возови

ЈР такође управља брзим возовима на линији Собу / Нарита, полазећи једном на сат и заустављајући се на различитим тачкама током пута, укључујући Цхиба. То су уобичајени приградски возови за непушаче и често им је гужва у шпицу, посебно ако се укрцавате у Јокохами или Токију. Од аеродрома Нарита до Токија путујете отприлике 82 минута за 1.320 ЈПИ (упоредите са 1.240 ЈПИ за вожњу Кеисеи Аццесс Екпрессом до Уеноа). Услужни воз Рапид такође има неколико зелених аутомобила; зелено седиште аутомобила може се добити за 980 ЈПИ (780 ЈПИ на одмору) ако је унапред резервисано, а на броду се наплаћују веће цене. Цене које се наплаћују пре укрцавања одузимају се са ИЦ картице као што је Шуица.

Кеисеи Раилваи

Приватно Кеисеи (京 成) Железница нуди возове за централни и јужни Токио, као и директне приградске возове до Ханеда аеродром. Кеисеи возови саобраћају на две руте: бржој и директнијој Нарита Ски приступна линија а спорије, мање директно Кеисеи Маин Лине. Две линије одвајају се одвојено између аеродрома Нарита и станице Такасаго. Обе линије стижу до токијских станица Кеисеи Уено и Ниппори. Ниппори нуди најлакшу везу са линијама ЈР Иаманоте и Јобан Линес, као и линијом Ниппори-Тонери за токијско одељење Адацхи. На станици Кеисеи Уено можете доћи до станице ЈР Уено за 4 минута да бисте се повезали са линијама ЈР Иаманоте, Тохоку и Такасаки и возовима Схинкансен на северу, као и линија подземне железнице Гинза и Ханзомон.

Будући да Ски Аццесс и Кеисеи Маин Линес раде на различитим тарифним структурама, на две железничке станице аеродрома Нарита користе се одвојене капије и платформе. Путници Ски Аццесс Лине-а морају проћи само кроз једну капију, док путници Кеисеи Маин Лине-а морају проћи кроз две капије. Возење путем небеске руте између аеродрома и Ниппори / Уено износи 1.240 ЈПИ, док је линија Кеисеи Маин Лине 1.030 ЈПИ. Цела цена карте може се платити користећи Суица картицу.

Ски Аццесс Лине

Кеисеи Елецтриц Раилваи'с Скилинер.

Кеисеи-јева главна услуга је Скилинер, који ради на Ски Аццесс Лине 2-3 пута на сат. Тхе Скилинер је најбржи воз који повезује аеродром Нарита са Токијем, а возови возе у и из станица Кеисеи Уено и Ниппори. Нови Скилинер возови нуде удобно седење и максималну брзину од 160 км / х (100 мпх). Комплетна вожња од терминала 1 до Уеноа траје 44 минута, а воз саобраћа нон-стоп између Ниппорија и терминала 2 · 3 за 36 минута. Сва места су резервисана, а редовна цена карте је 2.470 ¥ у једном смеру, мада страни туристи могу искористити попуст користећи Скилинер еТицкет. Коришћењем ове услуге можете унапред купити ваучере за карте Скилинер за само 2.200 ЈПИ и одштампати своје ваучере како бисте их заменили за карте у Јапану на шалтеру Кеисеи или Скилинер са посадом. Приликом замјене бона морате предочити пасош и тражит ће се жељено вријеме одласка.

Опција буџета на линији Ски Аццесс је услуга приградског воза позната као Аццесс Екпресс или Аццесс Токкиу (ア ク セ ス 特急). Приступни возови Токкиу полазе сваких 40 минута, а већина дневних возова наилази на линију метроа Тоеи Асакуса. Ускоро се заустављајући, Аццесс Токкиу нуди најбољу вожњу до Асакуса (65 минута, 1280 ЈПИ) и Нихомбасхи (70 минута, 1320 ЈПИ). Шимбаши (75 минута, 1320 ЈПИ) ставља вас на лагану дохват пруге Иурикамоме до Одаиба. Промена возова у Нихомбасхи-у омогућиће вам да брзо скокнете до округа Гинза (станица Хигасхи-Гинза, 80 минута, 1.320 ЈПИ). Многе услуге се такође настављају на Кеикиу линију за Схинагава (85 минута, 1510 ЈПИ) и Ханеда Аеродром (105 минута, 1.790 ЈПИ).

После 16:00 (викендом 17:00), возови Аццесс Токкиу возе директно у Ниппори и Кеисеи Уено за 60 минута по цени од 1.240 ¥. Други пут ћете морати да пређете у Аото; прикључни воз локални сервис; ово повећава време путовања на 80-90 минута. Током ових сати, боље је да Маинлине Лимитед Екпресс идете директно до Уеноа (81 минут) и уштедите 210 ЈПИ.

Из возова Аццесс Токкиу можете прећи на станици Имба-Нихон-Идаи - две станице после Терминала 2 - до локалне Хокусо Раилваи услуге. Једно од занимљивих места је Цхиба Нев Товн Цхуо (Централни Цхиба Нев Товн), где има тржних центара и продавница. На станици Схин-Камагаиа можете да пређете на Железница Схин-Кеисеи и Тобу Нода линија, који чине јефтина путовања у Матсудо (65 минута, 1.110 ЈПИ) и Омииа (130 минута, 1.630 ЈПИ). На станици Хигасхи-Матсудо можете да пређете на ЈР Мусасхино линија за СаитамаОдељење Минами (80-110 минута до Мусасхи-Урава у зависности од везе, 90 1.490).

Тхе Кеисеи Скилинер и Метро Пасс[мртва веза] укључује путовање Кеисеи Скилинер-ом и једнодневну или дводневну отворену карту која важи за неограничено путовање на свим линијама Токио Метро Метро. А. једносмерно Путовање Скилинер-ом у комбинацији са једнодневном улазницом за Токио Метро кошта 2600 ЈПИ; са дводневном пропусницом ¥ 2980. А. повратно путовање на Скилинеру са једнодневном отвореном улазницом за Токио Метро кошта 4500 ЈПИ; са дводневном пропусницом ¥ 4880. Имајте на уму да је отворена Токио Метро карта не дозволи путовање на било којем ЈР Лине.

Кеисеи Маин Лине

Редовни приградски возови Токкиу (特急) - они који немају ознаку „Приступ“ - полазе са аеродрома Нарита сваких 20 минута, до Кеисеи Уеноа стижу за 81 минут по цени од 1030 ЈПИ. Током јутарњих и раних поподневних сати, требало би да користите ове услуге Токкиу преко возова Ски Аццесс јер нуде јефтинију вожњу за једно седиште. (Ако возите приступним возом, биће вам потребно да пређете на Аото, једина веза која је „Локална“ услуга до Уеноа, па тиме губите било какву уштеду времена коју сте претходно направили на приступној линији). После 16:00 (викендом 17:00), Ски Аццесс возови нуде вожњу једним седиштем од аеродрома Нарита директно до Ниппорија и Уеноа; 20 минута које ћете уштедети на возу Ски Аццесс вреди платити додатних ¥ 210.

Услуге резервисаних седишта које су јефтиније од Скилинер укључују Морнинг Линер који саобраћа од аеродрома до Уеноа два пута ујутру и Евенинг Линер који саобраћа од Уеноа до аеродрома шест пута ноћу након што је извршена последња услуга Скилинер-а. Јутарњи и вечерњи линијски возови коштају 1.440 ЈПИ, али резервисање места можете извршити само на дан поласка из посебне аутомата за продају карата. Аутомат ће продавати линијске карте за 410 ЈПИ, које ће се користити поврх редовне цене од 1.030 ЈПИ.

Са главне линије Кеисеи имате могућност преласка на станици Фунабасхи до ЈР Цхуо-Собу линија или на станици Катсутадаи до брзе улице Тои витх са пролазом до Линија метроа Тозаи, који иду право кроз средину Токија. Пролази линија Цхуо-Собу Акихабара, Оцханомизу, Јоцуја и Шинџуку и омогућава лак трансфер до редовног ЈР Цхуо екпресс-а, који иде чак западно од Тачикаве, Оме, Такаоа и других одредишта даље. Линија Тозаи заузима лагани јужни прилаз са заустављањима укључујући Кибу, Нихонбасхи, Иидабасхи и Такаданобаба.

Имајте на уму да ниједна линија подземне железнице или повишених линија није посебно припремљена за путнике са великим пртљагом и обично им се створи гужва у прстену Иаманоте; размене у Катсутадаи и Фунабасхи су обично прилично пријатне.

Аеродром Лимузина аутобус креће од аеродрома Нарита до аеродрома Ханеда

Аутобусом

Сви доле наведени аутобуси заустављају се четири станице (Терминал 1 Северно крило, Терминал 1 Јужно крило, Терминал 2, Терминал 3) и три или четири заустављања.

Аеродром Лимузина аутобус

Постоји мрежа од Аеродром Лимузина аутобуси који опслужују већину главних чворишта у Токију, заустављајући се у већим хотелима, као и у неким предграђима. Цене су упоредиве са услугама Нарита Екпресс воза, али су прикладне за путнике који први пут путују јер вас воде директно до хотела. Аеродром Лимузина је такође један од начина за трансфер до Аеродром Токио Ханеда; Приступ возовима Токкиу је јефтинији, али лимузине на аеродрому су много чешће. Путовање до већине тачака у централном Токију траје 90-120 минута и кошта 3100 ЈПИ по особи, али припазите у шпици (посебно на путу до аеродрома) јер може доћи до гужве у саобраћају.

Главна услуга аеродрома Лимузина је од / до Токио Цити Аир Терминал (Т-ЦАТ) у делу Хакозаки у токијском одељењу Цхуо. Отприлике је 4-5 полазака на сат, а времена путовања су обично (али не увек) један сат пошто аутобуси могу приступити Т-ЦАТ-у са неколико аутопутева. Редовна цена је 2800 ЈПИ, али страни туристи могу купити карте за само 1900 ЈПИ тражећи „Т-ЦАТ Специал“. Т-ЦАТ је директно повезан са линијом Ханзомон линије подземне железнице у Токију, која саобраћа до Шибује и до Токио СкиТрее-а са мноштвом других веза између. Такси вас може довести од Т-ЦАТ до станице Токио за око 1000 ЈПИ.

Страни туристи такође могу купити повратно путовање аутобусом Лимузина између аеродрома Нарита и било где у 23 токијска одељења са попустом за 4500 ЈПИ. Ваучер за повратак на аеродром Нарита мора се искористити у року од 14 дана након првог датума путовања.

За све аутобусе до аеродрома Нарита, који полазе са Т-ЦАТ-а после 17:00, постоји специјална понуда ноћења у износу од ¥ 1000.

Аутобуси аеродромских лимузина дозвољавају два комада пртљага по путнику у пртљажнику, сваки тежак највише 30 кг.

Приступите Нарита аутобусу

Приступите спајању Нарите и Токио Схуттле-а

Дана 1. фебруара 2020. године, операције Приступите Нарити и Токио Схуттле јефтини аутобуси спојени су у једну операцију под називом Аеродромски аутобус ТИО-НРТ (Токио-Нарита).

Приступ Нарита је јефтини аутобус којим управља компанија Хеива Котсу (позната и као Бе-Транссе Гроуп) и ЈР Бус, а путовања коштају 1000 ¥. Аутобуси се заустављају на две локације: станици Токио на излазу Иаесу и у округу Гинза на раскрсници Сукииабасхи поред полицијског Кобана, близу линија подземне железнице Гинза, Хибииа и Маруноуцхи.

Аццесс Нарита дозвољава само један комад пријављеног пртљага по путнику у пртљажнику тежине до 20 кг.

Токио Схуттле

Тхе Токио Схуттле је јефтини аутобус којим управља Кеисеи Бус између аеродрома Нарита и станице Токио (преко пута северног излаза Иаесу). Путовање кошта 1000 ¥ у једном правцу, а цијена карте с попустом износи 900 ¥ ако се купи најмање два дана унапред. Повратне карте са аеродрома продају се за 1900 ЈПИ. Већина путовања започиње и завршава се у аутобуском уреду Схинономе, који се налази на 10 минута хода од станице Схинономе на линији Ринкаи. Опслужује и мали број аутобуса Гинза и Оедо Онсен Моногатари. План улаза с попустом доступан је онима који користе Токио Схуттле и онсен објект.

Доступне су комбинације карата са неограниченом пропусницом за све подземне железнице у Токију (метро Токио и метро Тоеи), почев од 1700 ЈПИ за пролазак од 24 сата.

Токио Схуттле дозвољава само један комад пријављеног пртљага по путнику у пртљажнику.

Ка из Јокохама

У оближњој Јокохами постоји, на одговарајући начин, Градски ваздушни терминал Јокохама (И-ЦАТ) која је удаљена само неколико минута хода од железничке станице Јокохама. Аутобуси саобраћају између Јокохаме и аеродрома Нарита 3-4 пута на сат и коштају 3600 ЈПИ, а време путовања процењује се на 85 минута.

Ка из Кансаи

Ако слетете на аеродром Нарита довољно касно или одлучите да се мало прошетате, ту је ноћни аутобус до ког ћете одвести директно Кјото и Осака. Услугом управљају Нанкаи Бус и Цхиба Котсу, а полази са терминала 1 и 2 аеродрома Нарита око 21:30, а у Кјото и Осаку долази следећег дана у 06:20 и 07:30. Кјото кошта 8740 ЈПИ, а Осака 9260 ЈПИ. Повратно путовање креће из Осаке у 21:05 и Кјота у 22:15, а на аеродром Нарита долази следећег јутра око 7 сати ујутро.

Таксијем

Такси до централног Токија је изузетно скупо - путовање од Нарите до станице у Токију коштаће приближно 25.000 ¥ (или више, у зависности од саобраћаја и руте) ако сами назовете такси. То је еквивалентно неколико ноћења у типичном пословном хотелу у Токију и већа је вероватноћа да ћете заглавити у гужви него што бисте уштедели било кога.

Такси таксије са равним превозом до Токија коштају око 17.000–19.000 ЈПИ из посебних такси станица, али чак и тако ће бити лакше и јефтиније ући јавним превозом у Токио (тј. Нарита Екпресс, Скилинер, Аирпорт Лимоусине Бус) и прескочити у такси да стигнете до крајњег одредишта. Користите воз ако вам се жури, или аутобус ако не.

Токио МК Такси и Цаб Статион Лтд нудите напредне резервације таксија на енглеском језику. Њихове цене су мање-више еквивалентне ценама паушалних цена које су горе поменуте, када се смисле додатне накнаде. УберБлацк нуди паушалну услугу од Нарите до било ког од 23 штићеника у Токију за 27 000 ЈПИ путем њихове апликације за паметни телефон.

Кеисеи такође нуди а Скилинер и такси карта који комбинује једносмерно путовање по Скилинер возите таксијем од станице Кеисеи Уено до било које дестинације у оквиру 11 одељења у Токију. Такси ће проћи две или три главне токијске атракције на путу до вашег одредишта. Цена карте износи 5000–6500 ЈПИ за једну особу; цена по особи је смањена за групе од двоје или троје. Дозвољена су до два велика кофера по забави.

Имајте на уму да кабине са лиценцом у Јапану имају зелене регистарске таблице. Кабине без дозволе имаће стандардне беле или жуте регистарске таблице и треба их избегавати.

Кретати се

Постоје бесплатни аутобуси на сваких десетак минута између терминала 1, 2 и 3, како за путнике у зрачној луци (који нису прошли кроз имиграцију), тако и за копнене путнике (који јесу).

Терминали 2 и 3 такође су повезани покривеним ходником дугим 500 метара (10-15 минута хода), само за путнике са копна.

Чекати

Ако имате малу децу, изврсне играонице на оба терминала су божји дар. Она у Т2 је опремљена татами подлогом за бебе и опремом за игралишта за предшколце. Необјашњиво је да није наведен на званичној веб страници, али можете га пронаћи пратећи знакове за „Расадник“ након проласка кроз имиграцију, само прошетајте прошлост покретне степенице доле до сателита и скрените десно.

Салони

  • Јапан Аирлинес има свој водећи салон на терминалу 2, који је доступан онима који путују економијом пуне цене, премиум економиком, пословном или првом класом, као и онима који имају ЈАЛ-ов статус сафирних или виших летача. Такође доступно путницима на другим ОнеВорлд авио компанијама из пословне или прве класе, као и онима са ОнеВорлд статусом сафира или вишим. Има засебан одељак искључиво за путнике прве класе. Топла храна и алкохол, укључујући саке, обезбеђени су у салону.
  • Сви Ниппон Аирваис има два салона у терминалу 1, који је доступан онима који путују премиум економичном, пословном или првом класом, као и онима који имају Платинум статус или виши у програму редовног лета АНА-е. Такође доступно онима који путују пословном или првом класом у другим авио-компанијама компаније Стар Аллианце, као и онима који имају златни статус Стар Аллианце. Оба салона имају засебан одељак искључиво за путнике прве класе. Топла храна и алкохол, укључујући саке, служе се у салону. Садржи и резанчић у којем можете наручити јела од пиринча и јуфку, укључујући пилећи кари пиринач.
  • Неколико независних салона такође постоји на аеродрому, који су доступни онима који имају чланство у Приорити Пасс-у и другим програмима за приступ салонима. Ови салони су углавном много слабијег квалитета од салона ЈАЛ и АНА.
  • Унитед Лоунгес, Терминал 1, Сателит 3.

Једи и пи

Нарита има широк спектар могућности прехране пре обезбеђења, али само неколико симболичних ресторана на другој страни. Поруџбина за понети добра је опција за премошћавање празнине, суши на Гансо (Т2) је прилично угледан.

Ланац ресторана може се наћи само на терминалу 3.

Купи

Када стигнете у Нариту, можете приступити банкоматима којима управљају Јапан Пост, 7-Елевен и АЕОН и који прихватају међународне банкоматске картице и кредитне картице.

Већина посетилаца са Маестро ЕМВ АТМ чип картицом (тј. ИЦ, цхип-анд-пин) могу да користе само машине 7-Елевен и АЕОН.

Када одлазите из Нарите, боље продавнице и ресторани су у зони за пријаву: након што прођете обезбеђење и имиграцију, све што је заиста доступно су скупе царине и неки ситни производи. Али запамтите да Јапан ограничава течности у ручном пртљагу и планирате да купујете пиће за авион након обезбеђења.

Као што Т-3 терминал можда ћете пронаћи јефтине авиокомпаније добар курс валута овде. Мало је мењачница одмах након проласка кроз царину.

Савет: Путници на одласку обично остављају кишобране у близини канти за смеће на улазу у аеродром. Ако сте тек стигли и у Токију је кишна сезона, слободно је одаберите.

Повежите се

Бесплатан ВиФи приступ доступан је на целом аеродрому (ССИД: ФрееВифи-Нарита); доступан је и плаћени приступ ВиФи мрежама преко НТТ и Софтбанк хотспотова. У оба терминала постоји неколико станица за пуњење са столовима, прикључцима за напајање од 100 волти и стоним лампама.

Савладати

Спавај

Ако сте у Нарити на повезном лету, можда ћете желети да искористите дневне собе и тушеве унутар терминала, поред обезбеђења. Дневне собе се плаћају по сату; ¥ 1000 за први сат и ¥ 500 за сваки додатни сат. Дневна соба се састоји од кревета и купатила са тушем. То је одличан начин да се освежите пре следећег лета. Ако се само желите истуширати, туш собу можете добити на пола сата за ¥ 500. Садрже се сапун и шампон, али не и ствари попут четкица за зубе, пасте за зубе, апарата за бријање и дезодоранса, па их носите у ручној одјећи са пресвлачењем. Двокреветне дневне собе доступне су за 1600 ЈПИ за први сат и 800 ЈПИ за сваки додатни сат. Резервације дневних соба могу се извршити и до месец дана унапред.

Нарита је не 24-часовни аеродром, и затворен је између 23:00 и 06:00. Међутим, спавање преко ноћи на клупама толерише сигурност, само дођите припремљени, јер ништа осим неких аутомата неће бити отворено ноћу.

Хотели

За ране поласке или касне доласке погодно је имати хотел у близини аеродрома. Неки од њих пружају бесплатан превоз од / до аеродрома.

  • 1 Радиссон Хотел Нарита, 286-0221 Цхиба, аеродром Токио Нарита, Нанае 650-35, 81 476-93-1234, . Удобан западњачки хотел са базенима, ресторанима и баровима и бесплатним бежичним интернетом у собама. До њега се лако може доћи аутобусом са оба терминала аеродрома Нарита између 07:00 и 22:00, вожња траје око 20 минута. 12.000 ЈПИ (двокреветна соба), 2.300 ЈПИ (доручак).
  • 9 сати аеродрома Нарита (испред терминала 2, испод паркинг зграде 2). Проведите одмор у Нарити у јапанском стилу - у хотелу са капсулама, тушевима, ормарићима и капсулом за спавање. Одвојите мушки и женски део. Отворен је 24 сата и може се изнајмити за само један сат. Отворено јула 2014. Од 4900 ¥.

Иди даље

У посети Токио је најочигледнија идеја са дугим прекидом; међутим град Нарита је блиска опција.

Руте кроз међународни аеродром Нарита
ТокиоЦхибаНарита В ЈР ЈО лине симбол.свг Е. КРАЈ
Кеисеи УеноКеисеи ФунабасхиКеисеи Нарита В Префикс броја Кеисеи.ПНГ Е. КРАЈ
Хигасхи Матсудо ← у Префикс броја Хокусо.ПНГНарита В Префикс броја СкиАццесс.ПНГ Е. КРАЈ
Цхиба ← у Хигасхи-Канто Екпви Роуте Сигн.свгНарита В Схин-Куко Екпви Роуте Сигн.свг Е. КРАЈ
Цхиба ← у Јапански национални путни знак 0051.свгНарита В Јапански национални путни знак 0295.свг Е. КРАЈ
Овај огромни аеродромски туристички водич за Међународни аеродром Нарита је употребљив чланак. Садржи информације о летовима и копненом превозу, као и неке комплетне уносе за опције хране и пића на аеродрому. Авантуристична особа би могла да користи овај чланак, али слободно га побољшајте уређивањем странице.