Путовање бродом - Reisen mit dem Schiff

Тхе Путовање бродом је једна од најстаријих врста путовања.

историја

Више није могуће доказати када су људи почели да путују бродом по води. Али са овом врстом путовања сигурно се требало сусрести већ у бронзаном добу у време становника гомиле. Иако су се у антици, а такође и у средњем веку, већина бродова користиле као трговачки бродови, тј. За превоз робе, са собом су водили и путнике уз накнаду. Није било баш угодно, али углавном је то био најбржи начин путовања, а ипак удобнији од осталих опција за путовање. То се односи и на реке, где је бар низводно брод имао својих предности. Стога није изненађујуће што су старе путне руте пратиле пловне реке кад год је то било могуће. Јер пут једва да је био алтернатива све до средине 19. века, јер су главни путеви у то време више одговарали данашњим неасфалтираним пољским стазама. Тек појавом железничке пруге бродови су изгубили на значају као путовању рекама. На светским океанима чак и појавом млазних авиона који могу да прелете време због своје надморске висине у стратосфери. Међутим, у ове сврхе развијен је нови тип путовања бродом, крстарење. Овде је путовање бродом стварно одредиште путовања. Није више као некада, када је брод једноставно био превозно средство за пут од А до Б.

Ипак, бродови и даље имају као Трајекти важна функција у итинереру. А посебно код трајеката на дуге стазе, прелазак на бродове за крстарење је течан. На пример, трајекти на Балтичком мору, који саобраћају на дужим рутама (тј. Преко ноћи), дефинитивно су упоредиви са бродом за крстарење у погледу опреме, удобности и услуге. Данашњи бродови на Хуртигроуте су заправо трајекти, али се могу назвати и бродовима за крстарење.

Могућности путовања

Трајекти

Трајект за аутомобил у луци Пиреј
Катамарански брзи трајект у Данској

Једноставно речено, трајект је продужетак копнене руте на води. Они саобраћају на фиксним линијама и обично према возном реду. Овде се прави основна разлика према врсти терета коју можете понети са собом. Дакле, између путничких, аутомобилских, теретних и железничких трајеката. Често се воде и друга возила (нпр. Аутомобили на железничким трајектима), мања возила и путници. Комбиновани трајекти су заправо најчешћи тип трајекта на морима. Са собом можете повести аутомобиле, камионе и наравно индивидуалне путнике. Постоје и такозвани брзи трајекти (Екпресс Боот или Екпресс Ферри), који саобраћају већом брзином од уобичајеног трајекта. Међутим, ови брзи трајекти морају да направе одређене компромисе како би уштедели тежину, што сада утиче на убрзање и највећу брзину. Дакле, они су мањи од уобичајених трајеката на истој рути. Као резултат тога, немају толико простора за забавне садржаје, а отеклине се такође могу осетити јасније.

Теретни трајекти понекад воде и путничке аутомобиле и појединачне путнике ако још увек имају простора. Међутим, њихов ентеријер је прилично једноставан, а ипак удобан, прилагођен потребама возача камиона. Као алтернатива "нормалном" трајекту, теретни трајект је потпуно прихватљив. На њему су и нижи трошкови, јер се не служи велика вечерња вечера, већ само један или два менија (или обичан шведски сто), што се онда одражава и на цени.

Категорија путничких трајеката такође може обухватати редовне бродове на језерима или рекама. Попут аутобуса, брод полази из појединих фаза слетања у низу одређеном редом вожње и на тај начин испуњава функцију локалног превозног средства. Редовним бродовима на језерима често је могуће обавити кружно путовање, за које се обично издају посебне повратне карте.

Важне везе

МС Миднатсол из Хуртигрутена
  • Трајекти између Данске и Норвешке: Главне везе; Копенхаген-Осло, Хиртсхалс-Кристиансанд, Хиртсхалс-Ларвик, Стромстад-Сандефјорд, Ханстхолм-Кристиансанд, Ханстхолм-Егерсунд / Хаугесунд-Берген

- Више о теми у чланцима Трајекти у Европи, Балтички трајекти и Трајекти у Немачкој

Међународне трајектне луке

Крстарење бродом и трајектима у Киелу
Лубецк-Травемунде: Скандинавиенкаи

Ат Сцандинавиенкаи у Травемунде трајектне компаније имају везе са Шведском, Финском, балтичким државама и Санкт Петербургом ТТ-линија, Цолор-Лине као и Финнлинес. Скандинавиенкаи је аутомобилом, са возним линијама РЕ 8 Досегљив директно из Хамбурга Хбф суботом, недељом и празником у Шлезвиг-Холштајну током летњег реда вожње, регионални воз саобраћа од понедељка до петка и свакодневно током зимског реда вожње РБ 86 између Либека Хбф и Плажа Лубецк-Травемунде преко Скандинавиенкаи и РЕ 8 само између Хамбурга Хбф и Лубецк Хбф. Скандинавиенкаи је такође градским аутобуским линијама 30, 31 и 40 тхе Стадтверкехр Лубецк ГмбХ достижни, ови иду на стајалишта Скандинавиенкаи Терминал као што Железничка станица Скандинавиенкаи.

Киел: Норвешка и Сцхведенкаи, Остуферхафен

У Киел управљају међународним трајектним линијама Линија боја и Стена Лине до Шведске и Норвешке, укључујући директну везу између Киела и Осла без промене возова. Норвешка и Шведенкаји су у близини Централна станица Киел и може се доћи пешке или градским аутобусима у Киелу. Трчи од Остуферхафена ДФДС Сеаваис-Фарри свакодневно до Каипеде. Киелер Остсеекаи се обично користи само за крстарења, а не и за трајектне везе.

крстарење

Крстарење бродом "Руби Принцесс" у луци Пиреј
Аида пре Малта

Крстарење је кружно путовање бродом у којем је путовање део исто толико колико и излазак на обалу у лукама. Крстарења често саобраћају на различитим рутама према годишњем програму.

Брод за крстарење је плутајући хотел који жели да задовољи све потребе путника. Стога је оцењен звездицама баш као и хотели. Треба, међутим, разликовати класичне бродове за крстарење и такозване клупске бродове. На класичним бродовима за крстарење постоје правила облачења (нпр. За свечане вечери, за мушкарце тамно одело, за жене костим, коктел или вечерњу хаљину), док се на клупским бродовима види опуштеније. Клупски бродови су такође више усмерени на породице са децом (укључујући и малу децу). Да би се разликовали од клупских бродова, класични крузери постају све луксузнији. На обе врсте бродова постоји богат забавни програм. На класичним бродовима за крстарење, међутим, нуди се више луксузне забаве, док клупски крузери нуде забаву за млађе људе. Стога је препоручљиво одабрати крстарење не само за руту, већ и за забаву на броду која вам одговара.

Главна подручја примене на бродовима за крстарење су Медитеран и Кариби.

Дошло је на велике реке, као Рајна и Дунав, такође успостављена речна крстарења.

- Више о теми у чланку Крстарења

Средоземно море

Лука Ђенова је једно од најважнијих полазишта за крстарење бродовима на Медитерану за путнике са немачког говорног подручја. Међутим, скоро све велике луке са добрим саобраћајним везама су могућа полазна места.

  • У Италији, на пример Ђенова, Венеција, Цивитавеццхиа (близу Рима), Савона.
  • У Француској, нпр. Кан, Марсеј, Ница или Виллафранца.
  • У Шпанији, нпр. Барселона, Малага.
  • У Грчкој, нпр. Пиреј (близу Атине) и Хераклион на Криту

Остатак Европе

У Енглеској је Саутемптон једна од главних лука поласка. Одавде се нуде крстарења до Канарских острва.

Кариби

Многи бродови за крстарење започињу Миами.

Путујте на теретном броду

Контејнерски бродови

И данас је још увек могуће путовати као путник на теретном броду. Свима би требало да буде јасно да се ова врста путовања не може упоредити са трајектом или бродом за крстарење у смислу услуге или забаве. Већину оброка једете заједно са посадом и / или официрима. Обично постоји иста храна за све. Међутим, овај начин путовања може бити опуштајући и позитивно путничко искуство. Јер на броду је обично врло мало кабина које се предају путницима, тако да сте често једини путник на њему. Времена лежања лука понекад су прилично кратка, луке су често прилично удаљене од градова. Транспортне везе до градова нису увек доступне. Међутим, теретни брод вас води и до лука у које не наврати ниједан брод за крстарење. Стога се за теретна путовања претежно примењују „Рута је циљ“ (Конфуције). За разлику од авионског путовања, теретно путовање тешко да је „штетно за климу“. Теретни брод је неопходно средство за масовни превоз. Без обзира да ли је на броду неколико путника или не, нема разлике, теретњак ионако вози.

- Више о теми у чланку Теретно путовање и испод Извештаји о путовањима.

Пловећи дуж

ССС Калиакра

Ово је понуда углавном за високе бродове, тј. Вишестарне велике једрењаке, од којих су неки били некадашњи бродови за обуку. То обично укључује учешће колега морнара у раду на броду, али у врло различитој мери. Свуда постоји обучена посада која може сама да плови бродом. У којој мери је сарадња дозвољена, можете сазнати на захтев. Претходно знање није потребно.

Ову понуду не треба мешати са понудама власника јахти који плове с вама: мање је "купача" него што је то захтевано од наутичара.

- Више о теми у чланку Путујте једрилицом

Путовање јахтом

- Више о теми у чланку Марине у Француској

Обиласци луке

Хамбург, лучки трајект зими

Обиласци луком такође се могу убројити у излете бродом. Готово свако место са луком, без обзира колико је мало, нуди лучке туре. То могу бити 20-минутне туре, али и вишесатна путовања са понекад прилично великим излетничким чамцима. Широк спектар се користи у међународним морским лукама као што су Б. у Лука Хамбург заповедао. Постоје туре са малим портовима луке, као и излетнички бродови са бродском храном. Трајектни саобраћај унутар лучког подручја модерним лучким трајектима локалног јавног превоза идеално је погодан за мало - прилично јефтино - бродско путовање.

Прописи о путовању

И овде увек треба да се упознате са условима уласка у одговарајуће државе пре путовања.

Крстарења често иду у различите земље. Да би се брод могао напустити на међустаницама, обично је потребан најмање пасош како би се крстарска виза могла издати у луци (ова виза се не може издати са личном картом). За одређене руте виза се мора прибавити унапред. Захтеви за улазак у неке земље такође су различити, у зависности од тога да ли желите да уђете као путник на броду за крстарење или теретном броду. Виза је увек потребна за теретна путовања која упловљавају у руске луке, чак и ако уопште не желите да напустите брод. Као опште правило, ако вас пут води у међународне воде, ваш путовница је боља од ваше личне карте као путне исправе. Чак и ако су почетак и одредиште у ЕУ и није потребан пасош.

Важно: Увек дођите са документом који сте дали приликом резервације!

књижевност

  • Мапе и атласи пловних путева, Јуберманн-Верлаг
  • Немачка и Бенелукс - Мапа пловних путева. Издавач: Едиција Маритим, ИСБН 978-3667101648 . Ова карта у размери 1: 1.000.000 приказује све пловне путеве у Немачкој, Белгији, Холандији и Луксембургу.
Корисни чланакОво је користан чланак. Још увек постоје места на којима недостају информације. Ако имате шта да додате буди храбар и употпуни их.