Веркехрсвербунд Рхеин-Сиег - Verkehrsverbund Rhein-Sieg

Мапа Веркехрсвербунд Рхеин-Сиег

Тхе Веркехрсвербунд Рхеин-Сиег (кратак: ВРС) је једно од четири транспортна удружења у Северна Рајна-Вестфалија.

Подручје важења

Линијска мрежа

На мрежном подручју постоји густа мрежа железничких и аутобуских линија, посебно у већим градовима Бону и Келну.

Превозна средства

Локални железнички превоз (СПНВ)

Регионал Екпресс (РЕ)

Регионални воз (РБ)

Воз линије РБ 26 (Миттелрхеинбахн) у железничкој станици Колн Суд

С-Бахн (С)

Мрежа Келнске градске железнице
Воз градске железнице у Келну на централној станици у Келну

С-Бахн Келн повезује град Келн са околином. Састоји се од линија С11, С12, С19 и С23, али возови С6 саобраћају и у Келну, који је део градске железнице Рхеин-Рухр.

градског саобраћаја

Лака шина

Лака железница у станици подземне железнице Коернерстраßе у Келну

Трамваји којима управљају компанија за јавни превоз у Келну и Стадтверке Бонн саобраћају у оба града и околини. Поред тога, линије 16 и 18 КВБ и СВБ воде од Келна до Бонна и назад.

Градски аутобус

Ноћни саобраћај

Ноћни саобраћај од понедељка до петка:

Ноћни саобраћај ноћима пре суботе, недеље и државних празника:

трајект

Жичара

Рхеинсеилбахн Колн, којим управља Колнер Сеилбахн ГмбХ, подружница КВБ АГ, прелази мост у зоолошком врту у Келну и стога је на подручју ВРС, али карте по тарифи ВРС нису признате.

Регионални аутобус

Главни производи: Јавним аутобусом кроз Немачку

Саобраћајна компанија

Највеће транспортне компаније су:

  • ДБ Регио
  • Трансдев (укључујући рад РБ26 (железница Средње Рајне)
  • Натионал Екпресс
  • Абеллио
  • Келнска транспортна компанија (КВБ)
  • Стадтверке Бонн (СВБ)

Прелазак на међуградски превоз

Међуградски путнички железнички превоз (СПФВ)

Главни производи: Путовање возом

Међуградске железничке станице укључују:

  • 1 Централ СтатионИнтернет страница ове институцијеЦентрална станица у Келну у енциклопедији ВикипедиаЦентрална станица Келн у директоријуму медија Викимедиа ЦоммонсЦентрална станица Келн (К1954) у бази података Викидата
  • 2 Келнски сајам / ДеутзКелн Мессе / Деутз у енциклопедији ВикипедиаКелн Мессе / Деутз у директоријуму медија Викимедиа ЦоммонсКолн Мессе / Деутз (К151146) у бази података Викидата
  • Железничка станица Келн / Бонн аеродром
  • 3 Бонн Централ Статион

Медјуградски аутобуски превоз

Међуградске аутобуске станице укључују међуградску аутобуску станицу Келн Југ (на аеродрому Келн / Бон и аеродром Келн Северну аутобуску станицу (на железничкој станици Леверкусен-Митте)

Путовање авионом

Цене

  • Тарифне карте ВРС укључују појединачне, четвороструке, 24-часовне, недељне и месечне карте, као и посебне понуде за старије грађане, младе и студенте. Поред тога, постоје додатне карте за употребу одељења 1. класе у С-Бахну, регионалних и регионалних брзих возова, као и за коришћење брзе аутобуске линије до аеродрома; ценовник за 2021. годину се може наћи [овде].
  • Поред тога, НРВ тарифа примењује се на интерне тарифе локалних железничких компанија.
  • НРВ карта важи за сва превозна средства, Куер-Дурцх-Ланд-Тицкет за локални железнички превоз.

Куповина карата

Машине за продају карата ДБ-а и Трансдева (железница Средња Рајна) као и валидатор ДБ-а на стајалишту кампуса у Бону УН
  • Машине за продају карата налазе се на свим железничким станицама СПНВ, као и на већини трамвајских станица и на прометним аутобуским станицама, као и у градским аутобусима КВБ и СВБ.
  • ДБ туристички центри сада поново продају (од 2021.) тарифне карте ВРС.
  • Улазнице се такође могу купити у бројним киосцима.

Валидатори се налазе на истим местима. Улазнице из претпродаје у киосцима и шалтерима, као и карте за четири, важе само са печатом за потврду.

Парк анд Риде (ПР)

Главни производи: Парк анд Риде

Парк анд Риде Постоје системи на многим станицама локалног железничког и градског превоза. Они су делимично бесплатни, а делимично се наплаћују.

Вози бицикл и вози (Б Р)

Главни производи: Бике анд Риде

Као алтернатива повезивању са собом у јавном превозу, постоји могућност паркирања бицикала у објектима за вожњу бициклом и промену влакова.

  • Опције складиштења варирају у зависности од локалних услова. На пример, постоје на Келн као и на Бонн Централ Статион Бициклистичке станице, у коме ради особље, ово је заштита од крађе, наплативо и нуди друге услуге као што су изнајмљивање бицикала и поправке.
  • Кутије за бицикле су опције крађе и отпорне на временске услове, оне се наплаћују и, за разлику од бициклистичких станица, захтевају трајну употребу и регистрацију.
  • Вешалице за бицикле су најчешћи облик бициклистичког система. Они се могу користити бесплатно и без регистрације и мање су заштићени од крађе. Редовном употребом треба водити рачуна о честој промени паркирних места, с једне стране то обесхрабрује крадљивце бицикала, с друге стране спречава неспоразуме, јер ако се исти паркинг простор користи континуирано, регулаторна тела претпостављају да одговарајући бицикли су „бициклистички лешеви“ и због тога би их могли уклонити. Вешалице за бицикле често се злоупотребљавају као незванична места за одлагање, што доводи до сметњи у вожњи бициклом, јер су паркинг места блокирана, па се тела бицикала могу пријавити регулаторним властима и они их уклонити.

Возећи бицикле са собом

Главни производи: Превоз бицикла
  • Свој бицикл можете понети са собом на готово све начине превоза, уколико има довољно слободног простора. Носите га са собом; за путовања преко мреже по ВРС тарифи имате могућност куповине бицикла са бициклистичком картом ценовне категорије или (Једнократна, четворокрака, краткорочна или сезонска карта) за превоз. Инвалидска колица, колица и пртљаг имају приоритет над бициклима; није могуће узети тандеме, бициклистичке приколице или бицикле са моторизованом опремом за које је потребна дозвола осигурања.
  • Бицикли се такође могу користити са Бициклистичка карта НРВ бити узети заједно са, као и са ДБ бициклистичка дневна карта за локални превоз у локалном железничком саобраћају (С-Бахн, регионални воз и регионални експрес).

Такође видети

веб линкови

Нацрт чланкаГлавни делови овог чланка су још увек врло кратки и многи делови су још увек у фази израде. Ако знате нешто о тој теми буди храбар и уредите га и проширите тако да постане добар чланак. Ако чланак тренутно у великој мери пишу други аутори, немојте се одлагати и само помозите.