ГПС навигација - GPS navigation

Сателитски навигатори, као такав ГПС уређаји, користите сателите да бисте добили своју позицију. Често могу бити опремљени мапама и рећи им жељену руту или израчунати руте до вашег одредишта. Овде користимо израз „ГПС“, мада неки уређаји користе и друге сателите, често уз ГПС.

Схвати

Свет технологије

Ако купујете ГПС уређај за специјализовану употребу, можда ће вам бити корисније да се упознате са неким скраћеницама и технологијама.

  • ГНСС (глобални сателитски систем за навигацију) - Општи појам који укључује све тренутне навигационе системе: амерички ГПС, руски ГЛОНАСС, кинески БеиДоу (БДС) и ЕУ Галилео.
  • А-ГПС (ГПС уз помоћ) - Коришћење ћелијских мрежа или интернет везе за брже или тачније одређивање положаја.
  • ВААС (Систем за увећање широког подручја) или СБАС (сателитски систем за увећавање) - Ови подаци емитују ради побољшања тачности у великом региону, који обично покрива већи део земље или континента, узимајући у обзир факторе попут атмосферских услова. Ово обично побољшава тачност са 5–15 м (16–49 фт) на око 1–3 м (3–10 фт). Будући да користе исти радио спектар као сателити за позиционирање, произвођачима је лако да их додају и постало је прилично стандардно.

    Такви системи укључују амерички ВААС, руски СДЦМ, ЕУ ЕГНОС, јапански МСАС и КЗСС и индијски ГАГАН.

  • ЛААС (Систем локалног повећања), ГБАС (земаљски систем повећања), и ДГПС (Диференцијални ГПС) - Ови емитовани подаци побољшавају тачност у малим регионима. Углавном се користе за аеродроме и морске луке, а побољшавају тачност на мање од 1 м (3 фт) и мање од 10 цм (4 ин).
  • Мртви обрачун - Процена положаја када се сигнал изгуби, на пример током вожње кроз тунел. Једноставна примена може претпоставити да брзина вашег путовања остаје константна; напреднији уређаји могу да користе акцелерометре или брзинометар аутомобила и положај управљача да би тачније погодили.

Иако је већина људи упозната са коришћењем ГПС навигације док су у свом дому, ГПС навигација лако може постати ваш најкориснији алат током путовања. Могу вам дати упутства уживо док возите, возите бицикл, пешачите, шетате или ловите јавни превоз. Може вам помоћи да останете на утабаном путу. Али још боље, могу вам рећи где сте, омогућавајући вам да се безнадежно изгубите у медини од Маракеш, а затим вам омогућити да одлутате кад вам се прохте. Или вам рећи име мале цркве поред које возите бицикл Ралларвеген. Или онима који воле сваку секунду свог дана у дану, можете учитати своју дневну руту за разгледање и пазити да се придржавате свог распореда. Они вам могу дати самопоуздање за истраживање!

Данас готово сваки паметни телефон (па чак и неки телефони са карактеристикама) нуди ГПС. Многи новији аутомобили такође нуде пакет опреме који укључује уграђену навигацију. Ако ниједна од ових опција није доступна, можете да користите самосталне уређаје дизајниране за разне специфичне намене, као што су вожња, планинарење или вожња чамцем.

ГПС уређаји са мобилном или интернетском везом могу одредити свој положај за само неколико секунди након укључивања, користећи оближње ћелијске торњеве или Ви-Фи мреже за добијање грубе позиције и преузимање података о сателитској мрежи. Али самостални уређаји морају да преузму све потребне податке са сателита; ако је прошло више од неколико сати од последње употребе уређаја, то може потрајати до 30 секунди (или потенцијално много дуже ако су услови лоши, попут недовољног погледа на небо или брзог кретања).

Апликације за паметне телефоне

ГПС за употребу у аутомобилу

Коришћење апликација за ГПС навигацију на паметном телефону може бити најлакши и најприкладнији начин за навигацију када сте ван своје земље. Уштедите новац купујући самостални ГПС уређај и нове мапе за њега или изнајмљујући га код компаније за изнајмљивање аутомобила. Међутим, ако за свој телефон немате податковну везу или када је ван домета, њихове перформансе могу бити ограничене или недоступне. Обично имају мање погодан кориснички интерфејс за вожњу или употребу у било којим изазовним условима.

Неке апликације омогућавају преузимање мапа пре поласка или док сте на Ви-Фи мрежи, избегавајући потребу за активном податковном везом или за трошење података на мобилним телефонским мрежама током кретања. Међутим, у телефону морате имати довољно капацитета. С друге стране, ако имате слабу и бескорисну Ви-Фи везу, искључите је или се одмакните и почните да користите мобилне податке. Ако вам апликација не може дати упутства, обично је то погрешно.

Гугл мапе

Гоогле мапе су глобални зглоб власничких апликација за мапе. Има мапе готово свуда где бисте желели да идете, пружа детаљна упутства и омогућава вам унапред преузимање мапа за подручја и наставља планираном рутом чак и када изгуби сигнал података. Када је апликација ван мреже, резултати претраге места и детаљна навигација могу бити ограничени. Што више информација дате пре одласка (са Ви-Фи везом), то боље. Можете да користите ако имате основни паметни телефон или вам понестаје складишног простора Гоогле Мапс Го. Ово се покреће на мрежи у Цхроме веб прегледачу и ствара икону. За навигацију је потребна друга апликација: Навигација за Гоогле Мапс Го, а ово друго ради не створити икону.

Вазе

Вазе је доступан на Гоогле Плаи и иОС Апп Сторе. То је највећи светски систем за навигацију и потпуно бесплатан (подржан огласима током заустављања). Иако је нешто слабији у подацима у вези са загушењима у саобраћају и тачним мапама од Гоогле-а, Вазе је познат по упозоравању на опасности на путу и ​​полицијске активности. Такође даје ажуриране цене горива за бензин / бензин и дизел. Занимљиво је да је Вазе у власништву Гоогле-а, али се чува као засебна операција. Међутим, уредници мапа Вазе сада могу да користе Гоогле-ове сателитске мапе за бољу тачност. Вазе мапе имају тенденцију да наглашавају сам пут, а не периферију. Не препоручује се за коришћење ван мреже током вожње, иако кратка „мртва места“ обично нису проблем. Прво подешавање Ви-Фи руте може елиминисати већи део употребе мобилних података.

МАПС.МЕ

Такође, бесплатно на Гоогле Плаи и иОС Апп Сторе, МАПС.МЕ омогућава преузимање целокупне или дела ОпенСтреетМап (ОСМ) мапе света (може се изабрати по провинцији или земљи). Потпуно бесплатно (подржано огласима). Како је пројекат започео у Швајцарској, а касније га је преузела руска компанија, вишејезична подршка је врло добра. Свака држава троши око 100 МБ на вашем телефону за преузимање. Комплетна мапа света може се преузети ван мреже за мање од 30 ГБ.

МАПС.МЕ је отвореног кода, и виљушка позвана Мапс постоји за Андроид који уклања огласе.

ЦоПилот ГПС

Једна мапа земаља може се бесплатно преузети и користити са ограниченим функцијама. Додатне мапе могу се купити након надоградње на гласовну навигацију заокретом за 24,99 америчких долара.

Бразил, Аустралија, Нови Зеланд, САД, Канада, Велика Британија, Ирска, Балкан, БеНеЛук, Русија, Централна Источна Европа, ДАЦХ, Француска, Грчка, Иберија, Италија, Нордијци, Пољска, Румунија, Турска, Украјина, Јужна Африка, Лесото, Свазиленд, Намибија и Боцвана. Мапе Блиског Истока (Бахреин, Јордан, Кувајт, Либан, Оман, Катар, Саудијска Арабија, УАЕ).

ОсмАнд

ОсмАнд опције навигације.

Програм отвореног кода за мапе из ОпенСтреетМап (ОСМ). ОсмАнд је усредсређен на навигацију аутомобилом, бициклом и ногама. Постоји додатна подршка за јавни превоз, наутику и скијашку навигацију. ОсмАнд подржава додатне функције као што су снимање путовања, снимање положаја паркирања, фотографије на нивоу улице путем Мапиллари интеграције и дељење ваше ГПС локације са овлашћеним контактима путем телеграма.

ОсмАнд је најлакши начин инсталирања коришћењем Гоогле Плаи или иОС Апп Сторе.

Бесплатна верзија је ограничена на 7 преузетих датотека мапа истовремено. Имајте на уму да нека подручја могу имати датотеке мапа које су прилично велике.

ОсмАнд је верзија која се плаћа у износу од 9 америчких долара која елиминише потребу за плаћањем ажурирања. Верзија која се плаћа такође може преузети чланке са Викимедиа страница повезаних са ПОИ-има за читање ван мреже, као и више од 7 преузетих датотека са мапама. Такође је могуће преузети офлајн копију Викивоиаге-а и интегрисати Викивоиаге-ове листе као прекривач на мапи, мада је ова функција још увек у бета верзији од 2019.

ОсмАнд ливе је услуга претплате која нуди ажурирање мапа по сату, док се остале верзије ажурирају отприлике једном месечно. 50% претплате се користи за подршку маперима који раде на ОпенСтреетМап-у.

Технички паметни корисници могу да направе апликацију из извор, или га преузмите као пакет из спремишта отвореног кода као што је Ф-Дроид. Ово је функционално еквивалентно ОсмАнду, али бесплатно.

Навмии

Апликација са мапама из ОСМ-а. Само за иПхоне, са ограниченом подршком у земљи. Основне мапе су бесплатне (подржане огласима), уз куповину у апликацији за детаљну навигацију и друге функције.

Самостални ГПС навигатори

Неки и даље бирају самостални навигациони уређај, уместо да користе апликацију за паметни телефон. Постоји неколико разлога због којих паметни телефон можда није најбољи навигациони уређај: мала величина екрана, кратак век трајања батерије, прегревање, покривање мапе по делићу, недостатак водонепропусности, одсуство Ви-Фи-ја или мобилних података на удаљеним локацијама и ризик од крађе.

Самостални уређај покрива мапе широм округа и може имати боље контроле и подешавање осветљености екрана. Већину израђују Гармин, Магеллан и ТомТом. Такође, ручни уређаји (који нису намењени за вожњу градом или аутопутем) могу бити водоотпорни и радити од стандардних батерија. Ако га изгубите, не губите ни фотографије ни друге кључне информације о телефону. И у већини случајева и даље можете да позовете помоћ и проверите своју локацију на паметном телефону када се навигациони уређај испразни или на неки други начин откаже.

Кретати се

Уређај ћете морати да подесите тако да ради као ГПС. Ово ће зависити од врсте ГПС-а који користите. Али основни начин коришћења ГПС-а је следећи: једном кад га покренете и одредите одредиште, све што требате је да возите и ГПС ће утврдити вашу локацију док возите. Тада ће користити вашу локацију на рути да одреди где ћете даље требати да укључите или возите даље да бисте могли да наставите дуж ГПС руте до одредишта.

Проверите подешавања за руте које ће уређај преферирати. Ако лет летите или су услови за вожњу лоши, вероватно желите „најбржу руту“ уместо „најкраћу руту“, али ако желите уживати у пејзажу и ступити у контакт са животом у регионима кроз које возите, обрнуто је боље. Могуће су и друге опције или могућности финетуне-а. Понекад се неасфалтирани путеви чак и не приказују подразумевано, па ако их желите или требате користити, морате изричито омогућити њихово гледање.

Препоручљиво је да свој ГПС софтвер користите неко време у познатим областима, тако да се навикнете на њега и на било какве хировитости. Покушајте такође да дођете у услове сличне онима који могу представљати изазове на вашем одредишту.

Проблеми

Иако ГПС навигатор у многим ситуацијама веома олакшава навигацију и оријентацију, у неким околностима дате информације могу да заварају. На пример, путујете из Питтсбургх до Пхиладелпхиа. У ГПС систем унесете да идете у Филаделфију, тако да вас ГПС успешно води у Филаделфију. Али за ГПС „Филаделфија“ није град, већ нека мање или више произвољна тачка у граду (можда географска средина). Одвест ће вас тамо, чак и ако то значи одвожење од жељеног одредишта нејасним уличицама. Давање одговарајуће тачне адресе избегава овај проблем.

Затворена подручја, уске улице и необична топографија могу да направе проблеме ГПС навигацији, која може бити мање поуздана него обично у тим областима, јер уређај добија информације са мање, понекад ни са једног сателита.

Недостатак тачности на који се терени могу применити обоје паметни телефони и самостални уређаји. Ако уређај покреће програм за вожњу, претпоставља да сте на путу и ​​у складу с тим подешава „курсор локације“. Гоогле мапе имају режим ходања, али ризикујете оштећење паметног телефона. Ако си то можете приуштити, имајте три уређаја која могу да примају ГПС: самостални уређај за вожњу, издржљиви самостални водоотпорни уређај за шетњу и пешачење и паметни телефон.

Кад пређеш временске зоне, ГПС ће аутоматски ажурирати време и ЕТА. Међутим, ако постављате руту, а одредиште је у другој временској зони, ваш ЕТА је и даље у вашем Тренутни време. Пример: Возите се на исток од Чикага (централно време) до Детроита (источно време) и тамо морате бити до 15:00. Ако вам је ЕТА током постављања у Чикагу нешто дуже од 14:00, закаснићете.

Кина користи свој координатни систем, који је намерно замућен и разликује се од међународног стандарда, очигледно из разлога националне безбедности. То значи да разни страни ГПС навигацијски програми имају проблема у Кини, а локације се приказују на око 100–700 м од мјеста на којем би требале бити. Пракса Викивоиаге-а је да користи стандардне (ВГС84) географске ширине и координате географске ширине у свим чланцима, укључујући чланке о Кини, што значи да би наше координате требале правилно да се приказују на ОпенСтреетМап-у и другим програмима за мапирање који користе ВГС84, али могу да се прикажу погрешно у кинеским апликацијама за мапирање. Међутим, неки чланци Викивоиаге-а погрешно користе неке кинеске (ГЦЈ) координате, које ће се погрешно приказивати на мапама Викивоиаге-а и другим мапама заснованим на ОпенСтреетМап-у. Посебни административни региони Хонг Конг и Макао користите координате ВГС84, али из неког разлога неке апликације за мапирање и даље имају проблема, посебно у близини границе са континенталном Кином. Резултат свега овога за путнике је да требате бити опрезни када користите ГПС навигацију у Кини, укључујући Хонг Конг и Макао - будите у потрази за помацима од 100–700 м, посебно када радите било шта што укључује интеракцију између кинеских и страних података или софтвера. За више детаља погледајте чланак на Википедији Ограничења географских података у Кини.

Чувај се

Ако возите, припазите на опасне или удаљене путеве. Прелази преко река, планински пролази и лоше површине пута нису увек узети у обзир код свих навигационих софтвера. Градска средишта могу се означити као географска средишта и могу вас усмерити ка центру шума и језера. Урадите здравствени преглед да бисте били сигурни да идете главним путем. Покушајте да дођете до адресе или познатог места. Ако на крову носите бицикле, немојте се возити испод ниског моста само зато што аутомобил ГПС каже да је ово добра рута. Обратите пажњу на путеве.

Ако користите ГПС навигатор за планинарско планинарење, управо сте подигли улог у игри. Пре него што кренете, морате да проверите истинитост руте - на основу познатог поузданог извора. Податке на отвореном мапирању често раде мапери фотеља из ваздушних снимака - а пресликане стазе воде у ограде, стрме крајеве и литице које нису видљиве са ових слика. Да би се идентификовале и решиле ове ситуације биће потребне неке вештине навигације или оријентационог трчања и неко искуство са уређајем. И као и сва електроника, и уређај може отказати, а (знате Мурпхиев закон, зар не!) Можда ће отказати у најгорем могућем тренутку. Посебно се могу користити папирне мапе координатни системи осим ВГС84 (који користи ГПС), чиме се даје неусклађеност положаја, осим ако се не користе подаци о корекцији. Проверите претходно. Ако си унутра Енглеска, Француска, или Шпанија, не заборавите да двапут проверите координате источне () и западне (-) дужине, јер ове земље имају обе. Сателитска навигација користи прилично пуно снага. Носите резервну батерију. Запамтите да се батерије брзо троше на хладном. За дужа путовања соларни пуњач може бити опција, али да ли је његов капацитет довољан (такође по облачном времену) и да ли наставља радити, отворено је питање.

Неки произвођачи (попут Гармина) продају специјализоване уређаје посебно за морску употребу. Основни сателитски сигнал је исти, али морски ГПС чува наутичке карте (обично се купују одвојено) уместо мапа аутопутева. Ако ово однесете на аутопут, приказаће се важеће координате, али ће вам се рећи да сте се насукали.

Ако сте на чамац са не-морским уређајем примењују се обрнути проблеми: неки уређаји могу ставити маркер на оближњи пут под претпоставком да је место у води због проблема са сигналом. У условима слабе видљивости имајте на уму да чамци, пливачи, птице и да полупотопљени трупац нису на вашој мапи. Ако пловите ноћу, а особа која плови истовремено пази, уверите се да се осветљеност може подесити да буде довољно пригушена (што је много слабије него што бисте могли да замислите дању).

Уређај би требао бити употребљив за предвиђену употребу. Уређај који користи возач треба да му омогући концентрацију на вожњу. Уређај који се користи на отвореном треба да буде отпоран на кишу и влагу. Контроле би требало да буду употребљиве и на терену, а дисплеј довољно светао на сунцу и довољно затамњен ноћу.

Уређај може пропасти. Требали бисте имати резервну копију, обично укључујући папирне мапе и папирне белешке о томе где се налазите, укључујући време и смер од последњег ажурирања (у зависности од околности, добре менталне напомене може бити довољно). Традиционални компас и батерија могу бити добра инвестиција ако планирате да путујете далеко од инфраструктуре.

Размислите о коришћењу рачунара или таблета са већим екраном за планирање руте. Можете добити шири приказ од екрана на телефону или малог ГПС-а. Тада можете да пребаците руту на свој мањи уређај када се планирање заврши. На броду ћете можда желети да користите тај већи екран и за стварну навигацију (проверите да ли уређаји могу да комуницирају: постоје различити конектори и протоколи). Још увек није толико велик као папирни графикон, а удаљавање може сакрити важне карактеристике.

И на крају, ГПС-у је потребан добар поглед на барем пола неба да би ефикасно радио. Уређај вас може довести у заблуду ако вам небодери блокирају поглед Сиднеи или надстрешница на Прашума Какамега. Ако покушавате да се крећете Путања у Торонто, боље зграбите а папирна мапа.

Приватност

Када користите навигацију на мобилном телефону, апликација за навигацију има приступ вашој локацији и може да снима вашу историју локација. Већина модерних телефона омогућава вам да ограничите које апликације имају приступ информацијама о вашој локацији. Ове дозволе и ограничења налазе се у подешавањима телефона и вреди проверити да ли ограничавате апликације са приступом локацији ако сте забринути због приватности.

Будућност

Л5 сигнал полако се уводи у потрошачке уређаје. Од 2019. године доступан је у само неколицини не-маинстреам телефона. Тачност ГПС-а биће тачна до неколико центиметара и радиће много боље у областима са делимичним покривачем неба.

Такође видети

Ово тема путовања О томе ГПС навигација је употребљив чланак. Дотиче се свих главних подручја теме. Авантуристична особа би могла да користи овај чланак, али слободно га побољшајте уређивањем странице.