Тхе Каракорам аутопут (често скраћено на ККХ а понекад транслитерован као Каракорум) је највиши асфалтирани међународни пут на свету; повезује Западна Кина и Пакистан. То је једна од ретких рута које прелазе Хималаје и најзападнији од њих. Историјски гледано, ово је била караванска стаза, једна грана антике Пут свиле. Од 1959. до 1979. кинеска и пакистанска влада изградиле су аутопут.
Име је изведено од монголског за Црни венац, када су Монголи имали своје велико царство, а касније су га усвојили њихови потомци, Могулско царство, који је владао Индијом много векова.
Аутопут је постао дестинација за авантуристички туризам и рангирана је као трећа најбоља туристичка дестинација у Пакистану Старатељ новине. То је највиши гранични прелаз на свету, на надморској висини од преко 4.800 метара (отприлике 16.000 стопа) у 1 Пролаз Кхуњераб 
на граници. За поређење, Монт Бланц, највиша планина западне Европе, износи 4810 м и Моунт Вхитнеи, највиша тачка у 48 суседне америчке државе, износи 4421 м.
Можда је крајњи изазов за посвећеног бициклиста. Постоје организовани бицикл туре и неколико књига о бициклизму овом рутом. Иако је путовање у Пакистан опало због терористичких напада, број обилазака је опао. То је путовање које је могуће предузети независно, мада треба водити рачуна о врућини и надморској висини ако се путује без подршке.
Граница није отворена за бициклисте. Уместо тога, у аутобус можете ући или у Ташкургану (Кина) или у Состу (Пакистан). Са пакистанске стране можете возити бицикл до превоја, али не преко њега. Мораћете да се вратите у Сост да бисте ишли аутобусом!
- Такође видети: Бициклизам у Кини
Схвати
Аутопут пролази отприлике север-југ преко планинског ланца Каракорам и кроз превој Кхуњераб на граници. У Пакистану води од Абботтабад до границе кроз провинције Кхибер Пакхтункхва и Гилгит-Балтистан. После границе, пролази преко дела кинеске Ксињианг провинција да Кашгар.
Његова изградња започета је као заједнички пројекат две владе 1959. године, а завршена 1979. године; аутопут је отворен за ширу јавност 1986. Приликом изградње аутопута живот је изгубило око 800 Пакистанаца и 200 кинеских радника, углавном у клизиштима и падовима.
У Кини је ККХ познат као „Аутопут пријатељства“. Због високог узвишења и тешких услова у којима је изграђен, назван је и „Осмим светским чудом“.
Историја
Коридор Вакхан Тхе Коридор Вакхан води у подручје од Бацтриа или централни Авганистану а у историји је ово био мањи трговачки пут. Међутим, то данас готово сигурно није изводљива рута. То је у Авганистану, који је врло опасна земља; терен је тежак, а не постоје ни добри путеви ни гранични прелази где би се легално могло ући у Кину или Пакистан. |
Припремити
Аутопут Каракорум или ККХ двосмерни је пут за све временске прилике у Пакистану, осим пролаза Кхуњераб који је затворен од јануара до априла због јаког снега. Клизишта која могу сатима или више блокирати пут су уобичајена на неким местима током сезоне монсуна (јул-септембар).
Неки делови аутопута, нпр. подручја између Бесхама и Цхилас-а у Пакистану и пустињска подручја на кинеској страни, лети су веома врућа; температура може да достигне 45 ° Ц (113 ° Ф).
Узети заједно, ови фактори значе да је ККХ најбоље путовати у пролеће или рану јесен.
Можете путовати на било који начин, бициклом, аутобусима, бициклом, аутомобилом, али најчешће коришћена метода је ускакање у комбије што је приступачно и прикладно. Неки кажу да је то један од најстрашнијих путева на свету због потенцијалних стрмих падова на стотине метара са незаштићене ивице пута на једној страни и нестабилних планина на другој страни које ће вероватно проузроковати одроне током јаког времена. Понекад се пут понегде толико уски да одједном може проћи само једно возило, док друго чека на врло уској ивици пута. Видећете пуно разбијених тешких возила. Већина похода налази се на пакистанској страни.
Ако желите да користите аутопут за прелазак граница, претходно прибавите визу друге државе; у супротном, улаз на границу неће бити одобрен. Улаз се неће одобрити онима на циклусима. Морате се превозити моторним возилом, па аутобусом из оближњег града пређите ову границу.
Ући
Пакистанска деоница аутопута званично почиње од Хасана Абдала, 50 км северозападно од Равалпинди, док кинески одељак почиње од Кашгар, главни град у Ујгурској аутономној области Ксињианг. Аутопут Каракорам у Пакистану је званично познат као Н-35; и Кинески национални аутопут 314 (Г314) у Кини.
Иако аутопут почиње у месту Хасан Абдал, уобичајена места за искакање су Гилгит. У ствари можете ускочити с било ког места. Ако желите да кренете из Гилгита, можете да кренете летом ПИА из Исламабад, главни град Пакистана до Гилгит, лет је једноставно незабораван, јер авион лети око Нанга Парбата као и око К2, а можете видети 82 врха Пакистана преко 7000 м.
За оне који желе да започну путовање из Хасана Абдала, најдужим пакистанским аутопутем Н-5 - који пролази између јужног града Карачија и северозападног града Пешавара - или Гранд Трунк Роад; обојица пролазе кроз Хасана Абдала. Оближњи главни град је Равалпинди. Климатизованих аутобуса који саобраћају према већим градовима као што су Пешавар или северни градови Абботабад и Мансехра има пуно и могу вас одвести до Хасана Абдала, али наплаћују пуне карте, док не-климатизовани аутобуси и комбији крећу у интервалима од највише сат времена од Равалпинди. Некима можда није баш угодно. Путовање аутобусом из Равалпиндија може трајати највише 1 сат.
Иди
План пута је овде представљен од југа према северу, јер већина ККХ пада на југ.
Хасан Абдал
Историјски град Хасан Абдал полазна је тачка ККХ и једини град Пенџаба који се налази на аутопуту. Ту су два чувена историјска пута, Гранд Трунк Роад и ККХ међусобно се сусрећу.
У граду се налази Гурдвара Пања Сахиб, једно од најсветијих места у сикхизму и популарно место ходочашћа Сика који град посећују из целог света, посебно током сезоне Бесакхи.
Таксила
20 км источно од Хасана Абдала налази се фасцинантно древно насеље Таксила. Једно је од најважнијих археолошких налазишта у Јужној Азији и налази се под заштитом УНЕСЦО-а. Такила је на путу Гранд Трунк и вреди га посетити. Омогућава одличан бочни излет са много доступних могућности смештаја и исхране, као и директним путем повезаним са Харипуром.
Харипур
Земља Паштуна, Хајбер Пахтунхва, започиње овде, као и успон до брдског подручја. Харипур је удаљен око 30 км северно од Хасана Абдала и 40 км северно од оближњег града Таксиле. До града се може доћи и из Хасана Абдала или из Такиле, али међу обе руте до Харипура, онај из Хасана Абдала углавном се користи аутобусима због своје ширине и повољнији је.
Хавелиан
Неких 25 км северно од Харипура је град Хавелиан, првобитно полазиште ККХ. Осим пута, Хавелиан је једино место дуж ККХ унутар Пакистана које опслужује и железничка станица. Неклиматизовани воз Хазара Екпресс позива свакодневно. Воз потиче из Карачија и кроз разне веће градове у Панџабу стиже до Хавелиана.
Абботабад
Абботтабад је град у регији Хазара у провинцији Хајбер Пахтунхва на североистоку Пакистана
Мансехра
Кагхан Валлеи (алтернатива)
Балакот> Каваи - Схогран> Парас - Схаран> Кханиан - Кагхан> Наран> Пролаз Бабусар>
Батаграм
Бесхам
Цхилас
Гилгит
Нагар
Алиабад
Гулмит
Пассу
Сост
Пролаз Кхуњераб
Ташкурган
Караколско језеро
Кашгар
Чувај се
Аутопут Каракорам налази се у једном од најсигурнијих делова Пакистана, али очекујте негостољубив терен. Што више идете на север, то постаје сигурније, посебно између Гилгита и граничног превоја. Јужно од Гилгита, становништво све више доминира Пусхтуном, а такође је под утицајем ситуације у остатку Хајбер Пахтункхве, посебно у области око Абботабада. Ако сте веома забринути за своју сигурност, препоручљиво је да директно летите из Исламабада до Гилгита или Скардуа и усредсредите се на горње токове ККХ.
Општи немири, незадовољство локалном полицијом, владом или локалном политиком могу понекад створити локализоване проблеме и потешкоће испод Гилгита. Пазите на све остале, погледајте како реагују. Са пажњом и здравим разумом, долина и подручје су визуелно запањујући, имају љубазне домаћине који су опуштени и желе да комуницирају с вама. У близини Каримабада су смештене и видљиве трупе, док се даље долином чини да постоји само локална полиција.
Минд висинска болест. Многи људи већ имају симптоме ако спавају на 2500 м без аклиматизације, док се у овом контексту 3.500 м сматра врло великом надморском висином.