Норд-Пас-де-Цалаис - Nord-Pas-de-Calais

Норд-Пас-де-Цалаис је бивша регија на северу Француске, на граници до Белгија. Била је са регионом 2016. године Пикардија у нови већи регион Хаутс-де-Франце уједињени.

Одељења

• Север
• Пас-де-Цалаис

места

• Лилле - највећи град у региону и његово саобраћајно чвориште; углавном индустријска, али ту су и стари град и разни музеји који су Лиллеу 2004. године донели титулу Европске престонице културе

• Аррас (Атрецхт) је главни град департмана Пас-де-Цалаис; Занимљив културни град са Лес Бовес, Маисон Робеспиерре, Мусее дес Беаук Артс.
• Цалаис
• Роубаик

• Арментиерес
• Бергуес
• Бетхуне
• Боулогне-сур-Мер има највећу рибарску луку у Француској. Знаменитости: Цхатеау Мусее, Црипте ет Тресор де ла Цатхедрале Нотре-Даме де Боулогне, Маисонде ла Беуриере, Мусее ду Либерадор Сан Мартин, Наусицаа.
• Цамбраи
• Доуаи
• Дункеркуе (Дункирк)
• Гравелинес
• Објектив
• Тоурцоинг

Остали циљеви

позадини

Регија Норд-Пас-де-Цалаис, како је описано у овом водичу, створена је тек 1972. године у административне сврхе. Међутим, постоје културне и историјске сличности које сежу много даље. Највећи део регије припадао је јужној или шпанској Холандији, односно данашњој Белгији, све до 18. века. Тек 1713. године Француска их је припојила на крају рата за шпанско наследство, а затим назвала „француском Холандијом“. Као резултат, одређени холандски или фламански утицај може се видети у регионалној култури и традицији до данас.

Од 19. века, регион је био под великим утицајем тешке индустрије (вађење угља и прерада челика) и био је најважнији индустријски регион у Француској (осим паришког подручја) - отприлике упоредив са оним Рухр ареа у Немачкој. Тако је и север Француске био упориште радничког покрета. Од кризе у производњи угља и челика у западној Европи 1970-их, северна Француска је такође претрпела дубоке структурне промене, које постају прилично проблематичне. Многа места у региону карактеришу велика незапосленост и миграције. Десничарски екстремистички Фронт Натионал постигао је овде своје најбоље изборне резултате.

Спољни север Француске дуго је имао лошу репутацију у земљи. Због северне климе, утицаја рударства и тешке индустрије, многи Французи су се држали стереотипа да је овде увек хладно, сиво и туробно, а дијалект (тзв. Цх’ти) тешко разумјети. Слика региона се променила 2008. комедијом „Виллкоммен беи ден Сцх’тис“ (Биенвенуе цхез лес Цх’тис) од и са Дани Боон-ом за резултате рекордних благајни. У њему поштар с југа Француске прати свој велики ужас Бергуес Премештено на казну, али постепено постаје пријатељ са симпатичним северним Французима и на крају не жели да се врати на југ.

Административна регија Норд-Пас-де-Цалаис добила је Пикардија у нови већи регион Хаутс-де-Франце спојене. Ради јасноће, овај туристички водич и даље користи старе регионе.

Језик

Углавном француски. Такође има око 10.000 фламанских говорника, углавном у подручју Дункирка.

стигавши тамо

Авионом

• Аеродром Лилле са одређеним везама на рутама са средњим превозима (Европа, Северна Африка), али не и директним везама из земаља које говоре немачки језик
• Следећи главни аеродром је Брисел-Завентем (1:10 сати возом до Лила)
• Од Аеродром Париз-Шарл де Гол (ЦДГ) постоје директни ТГВ-ови за Аррас и Лилле (50 минута)

Возом

Најважније железничко чвориште је Лил. Брзи возови (ТГВ, Тхалис, Еуростар) из Брисела (35 минута), Париза (један сат), Лондона (1½ сата), Стразбура (2:50 сати), Лиона (3 сата), Амстердама (3½ сата) заустављају се овде.). Ако долазите са немачког говорног подручја, можете да промените возове у Бриселу, Стразбуру или Паризу. Дакле, један је з. Нпр. Из Келна добра три сата, из Базела 4:15, из Франкфурта 4½ сата, из Минхена добрих седам сати (најбржа веза у сваком случају).

Остала стајалишта ТГВ су Аррас, Доуаи, Веленциеннес, Цалаис (Вилле и Фретхун), Боулогне и Дункеркуе. Еуростар се такође зауставља у Цалаис-Фретхуну. До других места се може доћи регионалним експресним возовима (ТЕР), обично из Лила.

На улици

Регион је препреден густом путном мрежом. Долазећи из северне и централне Немачке, возите се кроз Белгију и - у зависности од вашег одређеног одредишта - Е 40 / А 16 поред Гента и Брижа до француске обале Северног мора (Дункирк, Цалаис) или А 14 / А 22 у унутрашњости (Лил, Аррас). Са југа Немачке, рута још више зависи од одредишта: ако желите да идете на обалу, препоручује се рута кроз Белгију, али за унутрашњост рута преко Метза и Реимса (А 4 / А 26) може бити краћи. Долазећи из Швајцарске, сигурно возите кроз исток Француске.

Долазећи из Енглеске, аутомобили се могу укрцати у шатл Еуротуннел (аутомобилски воз) до места Цалаис у Фолкестонеу или на трајект до места Цалаис или Дункирк у Доверу.

Чамцем

Трајектне везе из енглеског округа Кент постоје између Довера с једне стране и Дункеркуеа или Цалаиса с друге стране. Трајект Довер - Дункеркуе прима путнике само возилима, а немоторизовани путници могу само до Цалаиса.

мобилност

Туристичке атракције

• Звоници (Француски беффроис; средњовековне карауле и звоници који су углавном смештени поред градске куће и служе као симбол представљања грађанства, градске архиве, ризнице и з. Т. затвор) су типична архитектонска традиција у Белгији и северној Француској. 17 историјских звоника у региону Норд-Пас-де-Цалаис - заједно са упоредивим зградама у Фландрији, Валонији и Пикардији - додато је на списак светске баштине УНЕСЦО-а као део прекограничног уноса „Звоници у Белгији и Француској“.

• Онај барокни Цитадела Аррас такође припада светској културној баштини, као део ентрага "Утврде Ваубан"

• Севернофранцуско подручје рудника угља Бассин Миниер западно од Валенсијена и јужно од Лила са рударским и индустријским објектима део је светске баштине. Можете посетити затворене руднике са вијугавим кулама, теретна дворишта, радничка насеља итд.

• Цатхедрале Нотре-Даме-де-ла-Треилле, у Лилу. последња промена: није наведено

активности

• Традиционалне поворке џиновских фигура поводом разних фестивала широм региона

кухиња

ноћни зивот

сигурност

клима

путовања

књижевност

веб линкови