Сахалин (Руски: Сахалин, сух-кхах-ЛЕЕН), раније познат као Карафуто (樺 太, ках-рах-фоо-тох) за Јапанце је велико и врло ретко насељено острво које је било средиште дуге борбе за власт између Русија/ СССР и Јапан за контролу својих великих нафтних и гасних ресурса. Сахалин је леп, али има неразвијени туристички сектор. Међутим, због енергетског пословања на располагању су добра храна и хотели за странце.
Градови
- 1 Јужно-Сахалинск (Южно-Сахалинск) - административни главни град области и највећи град
- 2 Александровск-Сахалински (Александровск-Сахалинскиј) - дом познатог писца Антона Чехова током његовог боравка на Сахалину
- 3 Кхолмск (Холмск) - западна лука Сахалина
- 4 Корсаков (Корсаков) - јужна лука Сахалина
- 5 Ноглики (Ноглики) - Нафтни град на северном крају железничке пруге
- 6 Окха (Оха) - најсевернији град острва Сахалин и цветајуће нафтно чвориште
Схвати
Историја
Сахалин је од каменог доба насељавало неколико аутохтоних племена, људи Аину, такође присутни на Хоккаидо у Јапан, насељено је у јужној половини острва, и док је мала група Сахалин Аину још увек присутна на острву, већина је враћена у Јапан након завршетка Другог светског рата. Највећа група првобитног становништва острва је племе Нивкх са северних тајги.
Сахалин је дуго био поприште борбе за моћ између главних азијских сила: Русија, Јапан, па чак и кинеско царство Кинг изнеле су захтеве за острво. У 17. веку Јапан и Русија су почели да колонизују острво са различитих крајева, делећи острво на северни руски и јужни јапански део. Осим 25-годишњег периода с краја 19. века, острво је остало подељено све до сузбијања Другог светског рата, када су совјетске трупе пробиле одбрамбену линију и напале јапанску половину. По завршетку рата, Јапанци и народ Аину присилно су враћени у Јапан, док је знатна корејска мањина - коју су Јапанци довели у присилне радне логоре - остала на острву и репатријација им је ускраћена до последњих година совјетске власти, мада многи и даље остају на Сахалину.
Након распада Совјетског Савеза, Сахалин је доживео нафтни процват са руским и страним нафтним компанијама које су се сливале на острво, доносећи инвестиције у острвску инфраструктуру. Ово ипак долази с цијеном, јер цјевоводи и сјеча представљају значајну пријетњу спектакуларној природи острва. Било је жалби да економске користи од нафтног бума неће ићи на становништво острва.
Клима
Због хладног Охотског мора које окружује острво, клима на Сахалину је углавном прохладна и влажна. У дубини зиме просечна температура креће се од подношљивих –6 ° Ц на југу до хлађења костију –24 ° Ц на северу, док су забележене температуре од –54 ° Ц. Љети температура ретко прелази 19 ° Ц, често се око острва може приметити много хладнији и плутајући лед, чак и у јеку лета. Генерално је север много хладнији од југа, делом због топле струје која пролази дуж пролаза Тартар на јужном крају, зима је пуна 2 месеца дужа на северу (октобар-мај). Годишње падавине се крећу између 600-1200 мм, а снежне падавине могу бити велике - у планинама нагомилавање снега од 5 метара или више није необично.
Географија
На више од 70.000 км2, Сахалин је највеће руско острво. Од тесног пролаза Ла Пероусе који одваја Сахалин од јапанског острва Хоккаидо, острво се протеже скоро 1000 км северно у дугачком и уском облику дуж источне обале копна. Прилично је планинско са два ниска планинска ланца која се паралелно воде паралелно одвојена долским трактом. На северу се острво изравна у мочварну тајгу, док је централни део острва густо пошумљен.
У тим централним шумама живи више од 2000 смеђих медведа Сахалин, који су често примећени чак и на периферији градова. Честа су виђења и видре и саболи. Горе на северу постоје бројни ирваси, од којих многе стагнира староседелачко племе Нивкхи. Китови су такође уобичајено виђење дуж источне обале острва, а Сахалин је једино познато хранилиште западно-пацифичке колоније Сивих китова. Остали китови уочени око острва укључују Десног кита, Бовхеад кита и Белуга кита, а горе на обалама могуће је уочити северне крзнене фоке и морске лавове.
Култура
Нивкх су једина преостала значајна аутохтона етничка група, становништва које је некада укључивало народ Аину и Орок: око 5.000 живи на Сахалину, углавном у северним тајгама, са селом Некрасовска близу Окха највећа преостала заједница. Они су традиционално полуномадски народ, лети живе у близини обала и зиму у унутрашњости дуж потока и река да би ловили лосос; али у малом делу због совјетске централистичке политике и загађења њихових природних станишта и извора хране, Нивкхс сада живе у селима са мешовитим становништвом и имају прилично модеран животни стил. До сада је само неколицина принципијелно антрополошких фактора спречила њихову потпуну асимилацију. Њихов јединствени језик, за који није доказано да је повезан са било којим другим језиком, такође је под претњом, а мање од 20% Нивкх-а може течно да га говори.
Није све пропаст и мрак јер је 2000. године дошло до оживљавања Нивкх културе, а многи Нивкх-и су активни у обнављању своје културне традиције и језика, који је углавном шаманистички и анимистички, везан за монголска традиционална веровања. Према легендама о Нивкх, Сахалин је џиновска звер која лежи на стомаку са дрвећем острва као косом. Када је звер узнемирена, она се пробуди и подрхтава у земљи узрокујући земљотресе.
читати
- Острво Сахалин Антона Чехова прилично је шокантна друштвено-научна расправа заснована на суровим животним условима којима је аутор сведочио на острву током 1890-их.
- Глобетроттинг за љубав и друге приче са острва Сахалин аутор Ајаи Камалакаран.
Причај
Као и другде у Русији, Руски је доминантан језик, али процењује се и 30 000 Корејаца, иако многи не говоре корејски. Они су углавном са седиштем у главном граду острва, који такође угошћује приличну мањину Азербејџанаца, посебно, чини се, међу таксистима. Због близине Јапана, можда ћете такође наћи особље у луксузним хотелима и ресторанима у Јужно-Сахалинску са барем извесним разумевањем Јапански.
Ући
Док је Јосиф Стаљин покушао да изгради тунел испод Тартарског тјеснаца присилним радом од Гулага у источном Сибиру, градња је напуштена након што је завршено неколико километара, а иако постоји намјера да се пројекат коначно заврши, нема новца и за сада су једине могућности једрење или летење.
Поступци уласка
- Опште услове за визу видети Русија.
Сахалин се сматра а Посебна погранична регија (за разлику од „Граничне зоне безбедности“ која је знатно строже ограничена). Провера пасоша се дешава по искрцавању вашег домаћег лета или Ванино–Кхолмск. Ако нисте руски држављанин, могли би вас одвести било на аеродром или на трајектни терминал и подвргнути кратком разговору. Питаће вас о сврси посете, намераваном смештају, као и даљем путовању. Нису потребни никакви документи осим вашег пасоша, визе и миграцијске картице. Али од новембра 2015. овог поступка вероватно више нема. Службеници за имиграцију у овом делу земље углавном нису вишејезични, ако не планирате да говорите руски, ове информације ће бити исписане пре времена и то ће убрзати овај процес.
Ако је Сахалин ваша прва лука уласка у Руску Федерацију, горњи поступак ће бити завршен заједно са стандардним руским имиграционим поступцима.
За разлику од Сахалина, суседна острва Тиулении и Монерон, као и читав низ Курилска острва део су такозване Граничне зоне безбедности и потребна им је дозвола за улазак. Дозволе издаје локални уред за граничну контролу:
- Сахалинска филијала Граничне службе, 63а Победи ав. (пр. Победи 63а), Јужно-Сахалинск, ☏ 7 4242 49-20-62, факс: 7 4242 42-32-59.
Иако руски држављани могу добити дозволу на дан подношења захтева, поступак за странце је веома сложен. Ако не говорите течно руски, одлазак на организовану турнеју можда је једини реални начин (они ће вам уредити све папире). Ако желите да пробате сами, погледајте Курилска острва чланак за детаље поступка.
Чамцем
Постоји један путнички трајектни пут који повезује копно са Сахалином. Ако немате довољно времена, стрпљења и руских вештина у изобиљу да бисте истражили алтернативе дивљим мачкама, ваш избор је ограничен на ову свакодневну трајектну услугу између Ванино на копну, и Кхолмск на западној обали острва. Ванино је свакодневно повезан са остатком руске железничке мреже Владивосток, са заустављањима у Комсомолск и Кхабаровск на путу. У летњим месецима још једна могућност је повезивање трајектних услуга путем Јапана Корсаков на обали залива Анива, на јужном врху острва, са Вакканаи на северном врху Хоккаидо.
- Видите Русија до Јапана преко Сахалина план пута за додатне информације о трајектним услугама
Авионом
Нагло растућа нафтна индустрија обезбедила је необично обиље могућности да се стигне до одредишта тако удаљеног и ретко насељеног као Сахалин. Аеродром у Јужно-Сахалинск (УУС ИАТА) има везе са већим градовима у Руски Далеки Исток, и летови до Јапан, Јужна Кореја и Кина неколико пута недељно. Ако не желите да летите руском авиокомпанијом, једина друга опција је недељни лет компаније Асиана из Сеул, Јужна Кореја.
Иакутиа обавља редовне летове из Кхабаровск до малих аеродрома у Окха (4-5 пута недељно) и Ноглики (3 пута недељно) у северном делу Сахалина. Имају и ретке летње летове за Зонал'ное (Зоналное) аеродром који се налази 70 км источно од Александровск-Сахалински.
Кретати се
Јужно-Сахалинск је главно чвориште за сва превозна средства. Локални и регионални аутобуси, чартер минибусеви и возови полазе са станице у центру града,
Авионом
Аурора , острвски превозник, обавља дневне летове од и до свог главног чворишта у Јужно-Сахалинск и око острва. Улазнице се могу резервисати путем Интернета.
Возом
Сахалин има широку железничку мрежу, коју су већину изградили Јапанци. Све стазе и даље користе стари јапански колосек (1067 мм), мада је у току потискивање да се ове стазе замене стандардним руским колосеком од 1524 мм. Вероватно ћете уочити чудне шине са три шине које могу да приме и старе јапанске возове и новије руске аутомобиле. Стари јапански вагони и даље се користе као локални возови.
Услуге су раштркане и ретке, али свакодневни воз (# 001 / # 002) који повезује Ногилки и Јужно-Сахалинск остаје главни начин превоза између јужног и северног дела острва. Тренутни железнички ред можете проверити на Веб локација Руских железница. Сахалинске железнице саобраћају тачно два ноћна воза:
- #001/#002 Јужно-Сахалинск - Ноглики. Спаваћа возила са двокреветним и четворокреветним одељцима.
- #601/#602 (такође познат као # 951 / # 952) Јужно-Сахалинск - Ноглики. Спаваћа возила са четворокреветним одељцима, кауче и седишта. Нешто спорије од # 001 / # 002.
... и два воза која саобраћају током дана:
- #967/#968 Јужно-Сахалинск - Тимовск. Један спаваћи аутомобил са четворокреветним преградама и један аутомобил са седиштем. Овај воз је врло спор и доноси пошту, а не путнике.
- #121/#122 Јужно-Сахалинск - Томари. Отворени тренери.
Локалне услуге возова су у застоју. Иако возови саобраћају 2-3 пута дневно у предграђима Холмска и Јужно-Сахалинског, од посете посетиоцима су мало корисни. Директна железничка линија између Холмска и Јужно-Сахалинска је у жалосном стању и не одвија саобраћај, мада остаје сама по себи занимљива и заслужује ближи поглед. Љубитељи железница који желе да наставе путовање железницом након искрцавања са трајекта у Холмску треба да ухвате везу једном или два пута дневно за Томари (# 1611) 80 км северније, а затим одатле још једним возом једном брзином (# 121) до Јужно -Сакхалинск, мада ако нисте посвећени железнички љубитељ, овај огромни заобилазни пут вероватно не вреди труда.
Аутобусом
Иако је воз начин превоза за дужа путовања, кратка путовања се углавном обављају аутобусом. На јужном делу острва услови на путу су прилично добри, а до многих одредишта може се лако доћи са аутобуског терминала у Јужно-Сахалинску, нудећи поласке за луке Корсаков и Кхолмск сваких 30-60 минута током већег дела дана, Невел 'ск шест пута дневно, Макаров једном дневно и неколико других мањих градова у различитим интервалима. Ако говорите руски, позовите (4242) 72-25-53 за детаље. Даље на север, аутобуси који воде за Александровск-Сахалински и Оху повезују се са дневним возовима у Тимовску и Ногилкију.
Алтернатива јавним аутобусима су многи приватни марсхрутхкас (минибуси), који такође обављају међуградска путовања. Коштају отприлике двоструко више од аутобуса и немају возне редове и обично су гужве, мада су позитивни обично бржи, чешћи и удобнији од често истрошених јавних аутобуса. Једноставна „марсхрутка Име Град? "би требало да буде довољно да вас локално становништво усмери у правом смеру.
Колима
Возити аутомобил Сахалином је вероватно лоша идеја, јер је путева мало и у лошем су стању чак и по руским стандардима. Иако је најзанимљивијим местима недоступно у јавном превозу, аутомобил вас неће довести даље ако не изнајмите комби 4к4 и не поседујете потребне возачке вештине, укључујући прелазак реке. Узимајући у обзир ове потешкоће, већина компанија, које су толико мале да немају ни веб странице, нуде аутомобиле са возачима. Ако говорите руски, покушајте да претражите на Интернету или једноставно питајте у хотелу.
- Изнајмљивање аутомобила (Автопрокат), Ленина 553 (2. спрат), Јужно-Сахалинск, ☏ 7 4242 62-16-21, 7 4242 61-96-19. Једини формални најам аутомобила Сахалина. Иако нуде аутомобиле без возача, неће вам бити дозвољено да идете на север даље од Поронајска, а заправо ће чак и ово коштати 50% више од једноставне и досадне вожње добрим путевима између Јужно-Сахалина, Холмска и Корсакова.
Трајектом Ванино-Кхолмск могу се возити аутомобили. Ипак, мало људи користи ову опцију. Од 2012. године једносмерна цена је отприлике 15000 руб за стандардни аутомобил.
Видите
- Језеро Тунајча (Озеро Тунајча). Лако се извући из бетона острвске престонице, регија Лаке Тунаицха налази се на само 45 км југоисточно од Јужно-Сахалинск. Низ плитких језера, укључујући највеће острвско слатководно језеро, протеже се дуж западне обале Сахалина и омиљено је место међу посматрачима птица и љубитељима природе. Међутим, као што је случај са већином других знаменитости на острву, мораћете сами да смислите превоз: можда ћете моћи да пронађете Маструску која води за Свободну или Охотско, али у супротном користите неку од многих туристичких агенција.
- Острво Монерон (Остров Монерон), на јапанском познат као Каибато (海馬 島). Мало ненасељено острво југозападно од Холмска, популарно међу рониоцима, сноркелерима и посматрачима птица. То је први руски морски парк, захваљујући свом постојању мноштву подводних рељефа и топлој Тсусимскоие струји која ствара обиље подводних дивљих животиња, чак и суптропских врста, и неких фантастичних биљака. Иако је криволов све већи проблем за ово природно окружење, ипак га вреди посетити и често има видљивост од 30-40 метара. Изнад воде крајолик је прилично очаравајући драматичним стенским формацијама, водопадима, стеновитим кањонима и алпским ливадама. Острво има бројне колоније птица и легло је морских лавова. За приступ је потребан унајмљени чамац који обично креће из Невелска, 50 км јужно од Кхолмск. Сахалинско роњење у Јужно-Сахалинск могу вам помоћи око договора за роњење овде и Државна агенција за парк отворио нови туристички објекат на острву 2009. године.
- Агенција Монерон Стате Парк (Природниј парк остров Монерон), ☏ 7 4242 72-83-80.
- Острво Тјулениј (Остров Тулениј, острво Сеал). Име је добио по узгајалиштима ретког Северног крзненог фока, једно је од највећих роокерија морског туљана и морских лавова које су преостале на свету, а такође спортски бави многим врстама птица за орнитолошки наклоне. Постоји мала Руска истраживачка станица[мртва веза] на острву, са ролетнама за посматрање дивљих животиња. Острво се налази на неких 19 километара јужно од рта полуострва Терпенија, у прилично грубим пределима. Морали бисте отићи са ретким обиласком или изнајмити чамац да бисте овде посетили. Најбоље је да се сами договорите из станичног града Макаров, али то је дивља прилика.
- Агенција за развој туризма (Центар за развој туризма), ☏ 7 4242 48-68-89.
- Планине Ваида (Гора Вајда) Планински гребен Ваида део је тешко пошумљеног природног резервата Смирницх, отприлике на пола острва, на месту које је некада било подела између јапанског и руског Сахалина (на јапанском је познато као Окада-јама (岡田 山)), и поприште тешких борби. Ових дана је мирније, иако је велико пошумљавање узело данак на незаштићеним деловима подручја. Његова два врха, иако висока не мање од километра, највиша су у тој области. Иако његова јединственост у геолошком смислу произлази из његове 24 крашке шупљине, за оне мање гејкове права атракција су спектакуларне пећине (посебно пећина Ваида) са импресивним сталактитима, сталагмитима и петроглифима; у пећинама су пронађени разни артефакти. Призор над земљом прилично је спектакуларан са многим алпским биљкама и неким лепим језерима, ту и тамо прошараним за добру меру. У станици свакодневно вози воз Смирницх, одакле ћете морати сами да уредите своје точкове до малог села Известковии, и започните планинарење одатле. Ако планирате да се упустите у пећине, што је вероватно разлог зашто бисте желели да дођете овде, желели бисте организовани обилазак са водичем и потребном заштитном опремом - покушајте Мискха Тоурс али будите спремни на неке језичке потешкоће.
- Мискха Тоурс (Мишка тур), ☏ 7 4242 461770.
- Жданко гребен (Хребет Жданко) је спектакуларни гребен северно од села Тихаја. Заштићена је државна територија, а створена је растопљеном магмом која се уздиже кроз пукотине, али јој није дозвољено да исплива на површину кроз кору која се уместо тога срушила (под ветром и водом) и формирала издужени гребен од 13 километара, само 1-2 километра широк очврснуо магма. То је необичан пејзаж вулканских стенских формација, очврслих токова лаве, изненадних вертикалних падова од 30 метара и многих прелепих водопада, високих до 50 метара. У пролеће тамне вулканске стене, за разлику од светлозелене траве и дрвећа, пружају невероватне видике. Постоји добар 2-3-дневни планинарење које води преко планинског превоја на северу подручја. Ако можете да управљате местом у поштанском возу (# 951), зауставља се у Тикхаји око поднева.
Итинерариес
- Русија до Јапана преко Сахалина. Сахалин је повезан са Хоккаидо, Јапан током лета два пута недељно трајектом - овај план пута вам говори како да стигнете.
Урадите
Сахалин нуди мноштво запањујућих природних пејзажа. Међутим, превоз у дивљину Сахалина захтева стрпљење и много пажљивог и пажљивог планирања. Лакша алтернатива је плаћање додатних трошкова за тражење помоћи локалног туроператора.
- Роњење - Монерон острво, близу града Кхолмск, је морски парк који нуди јединствено роњење; постоји ронилачка радња у Јужно-Сахалинск то може помоћи око договора. Већина других локација и локација за роњење ограничена је политиком: због непосредне близине и понекад жестоких односа са Јапаном, граничари морају одобрити роњење негде другде, у пракси искључујући ову опцију.
- Скијање - Постоји источно од. Алпско скијалиште Јужно-Сахалинск, Горни Воздукх, која је у последње време забележила неке значајне надоградње.
- Рафтинг - Биковски Рапидс на реци Красноармеика, у близини града Биков неких 50 километара северно од Јужно-Сахалинск нуди рафтинг класе 4 или 5. Нема сталних објеката, па треба да кренете у обилазак из главног града острва, где сплавовима и сигурносном опремом доводе до стартне тачке са 4к4. Такође је могуће сплаварење на реци Љотога, почетна тачка је мало село Пјатиречје, само 35 километара западно од Јужно-Сахалинск на путу П-495. Обиласци се обично завршавају у Петропавловском, неколико километара пре него што се река улије у залив Анива. Сезона сплаварења на већини острва углавном је од почетка маја до краја јуна, када се реке преплављују снегом који се топи са планина.
Једи
На кухињу на Сахалину у великој мери утиче традиционална руска кухиња, а у Јужно-Сахалинску је доступан широк избор међународних ресторана. За неки локални укус пробајте морске плодове. Свеже уловљена риба из река, посебно лосос, доступна је у сезони, а често је и јефтина. Потражите на менију „Краби“ (рак), „Копчениј лосос“ (димљени лосос), „Корушка жаренаа” (пржена смрад) и Красна икра (црвени кавијар) да бисте пробали укусна плодова мора са неких острва. На северу можете пробати аутохтону кухињу племена Нивкх која такође садржи рибу, али у занимљивим сортама попут сушене (мадјир-ма / укола) и ледене рибе (кин-цхо / строганина), а такође и туљане, ирвасе и медведје месо са печуркама и шумским воћем попут Цровберриес (игхигх-алрх / шикша) и Блуеберриес (Голубика)
Јужно-Сахалин, због своје велике популације насуканих Сахалинских Корејаца, наводно има веома добре корејски кухиња.
Пиће
Тхе Колос пивара у Јужно-Сахалинск прави неко изврсно пиво, посебно њихово Бир Ринзо и Пивзавод Сахалинскиј. Они нуде 10 других брендова у сопственој пивници на територији пиваре у улици Сахалинска. Јужно-Сахалинск није једини град са сопственим пивом, јер скоро сваки већи град на острву, упркос својој скромној величини, има локалну пивару.
Чувај се
"Какав цивил? Прелетео је Камчатку! ..." Тим речима започео је један од најврућих инцидената хладног рата, када су совјетски ловци изнад Сахалина оборили лет 007 Кореан Аир Линес Флигхт, који је ушао у совјетски ваздушни простор, чак и након што је срећом побегао борцима изнад Камчатке због лошег времена . После кратког периода неизвесности достојног филма, авион се срушио у море у близини острва Монерон, убивши свих 269 на броду. Вероватно једини пут који је овај удаљени део света икада био - и икада ће бити - свима на уснама. |
Што се људи тиче, Сахалин је прилично сигурно место ван главног града, који има највише малолетнички злочин стопа у целој федерацији. Велики део Сахалина је права дивљина, далеко од најближег лекара и још даље од енглеског. Арктичка тундра на северу чак и лети може брзо да доживи пад температуре, нарочито када сунце зађе, али чак и промена смера ветра може да вам нагло најежи кичму или много горе.
Медведи лутајте шумама преко целог острва и увек представља опасност. Најважнија ствар у овом погледу је никад да изненади медведа. Певајте, дозивајте у редовним интервалима или носите звоно. Спасите необичне луђаке, медведи ретко траже сукобе са људима и обично ће зазирати кад их чују. Ако наиђете на једну, уверите се да вас види (ит ће ионако вас довољно помиришите), држите руке изнад главе како бисте постали што већи и полако се повлачите, избегавајући нагле покрете: и не сапливајте се и не трчите! Обавезно пакујте храну у херметички затворене контејнере или пластичне кесе.
Ако вам је потребна медицинска помоћ, крените за Јужно-Сахалинск, јер овде има много емиграната из нафтне индустрије, а медицинске установе који долазе са њима. У ванредним ситуацијама на северном делу острва, најбоље су вам опкладе за прераду нафте у Ногликију и Охи; можда нису баш добродошли, али навикли су да имају посла са страним особљем и имају ваздушне способности. Новац је краљ, али уверење о медицинском / путничком осигурању такође треба да помогне.
Иди даље
- Курилска острва - да бисте видели оно што мало посетилаца види, ухватите авион или трајект два пута месечно Кунасхир острво, у Курилс ланац острва. Једно од јединствених природних станишта на свету, укључујући флору и фауну пореклом из Јапана, али одавно изгубљено у јапанској потрази за индустријализацијом.
- Јапан - Са сезонским трајектом до Вакканаи у Јапан, Сахалин је добра транзитна тачка за копнена путовања обављена на Транссибирска железница. Тхе Русија до Јапана преко Сахалина план пута садржи детаље.