Транс-Сибирски | |
 | |
| Информације | |
| Одлазак | Москва |
|---|---|
| Кораци | Јекатеринбург Иркутск |
| Долазак | Владивосток |
| Цоунтри |  Русија |
| Региони | Централна Русија Волга Урала Сибир Руски Далеки Исток |
| Локација | |
 52 ° 48 ′ 10 ″ С 92 ° 32 ′ 56 ″ Е | |
тхе Транс-Сибирски је најдужа железница на свету, започета 1891. године и завршена 1916. године, повезује Русија Европа на Далеком истоку, од Москве до Владивостока преко Сибира, и мери готово 9 288 км. Одобрава се проширење до луке Накходка 104 км више стаза.
Схвати
Четири линије прелазе преко континента. Најстарији и најпознатији је наравно Транссибирски, али од туриста највише користи Трансмонголски. Постоје још две линије, Трансмандцхуриан и БАМ (Баикал-Амоур). Сви имају заједничко језгро између Москве и регије Бајкалског језера.
Транссибирски
Ово је историјска линија, изграђена је у неколико делова. Из Москве повезује Владивосток прелазећи Урал, Западни Сибир, Бајкалску област и Уссури. Главни градови који су прешли из Москве су Нижњи Новгород, Перм, Јекатеринбург, Омск, Новосибирск, Краснојарск, Иркутск, Улан-Уде, Чита, Хабаровск и завршава се у Владивостоку.
Трансмонголски
Од Москве до Улан-Уде источно од Бајкалског језера, линија пролази истом линијом као и Транс-Сибир, а затим се грана до Пекинга, прелазећи Монголију и њен главни град Улаанбаатар.
Трансмандцхуриан
Што се тиче Транс-Монголске, Транс-Манцхуриан заузима транссибирску линију великим делом, а затим се грана на висини Цхита у правцу Хаербин и Пекинг кроз Манџурију.
БАМ (Баикал-Амоур-Магистрал)
То је најновији део, који је отворио Горбачов 1991. године након 60 година рада, такође је део који прелази најизолованије регионе. Линија оставља линију транссибирског у Таицхет-у 670 км западно од Иркутска, пролази кроз северни врх Бајкалског језера и стиже до луке Советскаја Гаване на пацифичкој обали окренутој према острву Сахалин.
Припремити
Административни
- тхе Виса Руски је прилично компликовано за добијање и захтева одређени број докумената (потврде о осигурању, позивнице итд.). Неопходно је то учинити унапред, тим пре што се ова виза може затражити само у земљи пребивалишта. Више информација о руској визи доступно је на страници Русија.
- Ако размишљате о узимању трансмонголског, Монголске и кинеске визе су неопходни. Први се могу добити у конзулату градаИркутск али ако то учините унапред, уштедећете муку са бирокрацијом (иако ову визу није тешко добити). Што се тиче кинеске визе, она се у теорији може добити само у вашој земљи пребивалишта. Међутим, неке туристичке агенције могу га добити за вас, али не гарантују да ће захтев бити успешан. Стога је сигурније то учинити пре поласка. Странице Монголија и Кина нудимо вам више информација.
Да понесем са собом
Поред потребних ствари за путовање у Русију, током транссибирских путовања лепо је имати и следеће ствари:
- Оф јапанке / флип-флоп да се крећете у возу са вашом лакоћом
- Једна сапун и средство за дезинфекцију за руке (течност или у облику марамица)
- А. батеријска лампа или предња за тихо читање
- Једна Швајцарски нож, и даље се може користити
- Једна игра са картама да прође време
- Једна комплет за разговор (ретки су путници који говоре енглески језик, посебно у 3е класе) јер ће други путници вероватно желети да разговарају с вама на руском језику.
- Нешто из ваше земље понудити (кобасица, чоколада ...) или једноставно показати (фотографије ...)
Да не понесем са собом
Ови објекти углавном нису потребни:
- Оф шоље и прибор за јело обично се могу позајмити у аутомобилу
- Тхе карте за воз купљене унапред туристичке агенције су обично много скупље од карата купљених на станицама
- Оф драгоцености више због вашег душевног мира него из стварних безбедносних разлога. На пример, таблете су у Русији још увек ретке и привући ће пажњу.
Карте
Возне карте у Русији важе само за одређену руту, у одређено време и за дати воз. Није могуће купити карту Москва - Владивосток и зауставите се на путу да ухватите следећи воз или следећи дан. Путовања стога морају бити планирана унапред или како и када планирате вишедневна заустављања да бисте могли купити карте 2-3 дана унапред јер возови су често пуни исти дан или дан раније (чак и у ван сезоне!). Важно је резервирати карте најмање 2 дана унапред, или чак више у сезони!
У Санкт Петербургу, Транссиб Реисен ГмбХ (Француска страница) продаје карте за провизију, али има особље које говори француски, енглески и немачки језик.
Узмите у обзир и чињеницу да су сви возови на велике даљине у Русији Московско време а не по локалном времену! Воз је у Владивосток стигао у 1 х (Московско време, УТЦ 4) према распореду, према томе долази 8 х, локално време (време Владивостока, УТЦ 11). Од августа 2018. године је по локалном времену
Куповина карата
Транссибирске карте је могуће резервисати путем а туристичка агенција на локацији или у вашој земљи. Ова опција је генерално много скупља, агенције праве спектакуларне марже!
Куповина карата у шалтер станице генерално није проблем. Потребно је планирати мало чекања, папир на којем су забележени број воза, град и време поласка и доласка као и жељена класа (3.: плацкарт платкарт, 2. место: купе купе, 1Д. : СВ СВ) као и пасоши свих путника. Требало би да знате да руске железнице имају шалтере испред станица у великим градовима. Поред тога што је центар града и лако доступан, чекање на овим шалтерима често је и краће. Тамо се ретко говоре страни језици.
Купити улазнице путем Интернета је сада могуће на енглеском језику на веб локацији руска железничка компанија (рзд). Ова страница вам такође омогућава да погледате возне редове возова, али не можете да платите картицама Виса или Мастер де ла Франце. За Француску постоји страница [1]
Као индикација, путовање Москва - Владивосток кошта око 200 € у 3е класе (платкарт), али се увелико разликује у зависности од сезоне и воза! У 1Д. класе између 770 и 1.615 евра.
Предавања
- 1Д. класа : СВ, СВ (изговара се на француском, ес ве). Одељци прве класе састоје се од два кревета током дана трансформисаних у софе.
- 2. класе : купе, купе (изговорити исећи). Друга класа је у облику одељења од четири кревета, по два кревета са сваке стране. Ако не путујете у 4, делићете свој претинац са осталим путницима. Неки људи који путују сами више воле да уђу у 3е разреда како би се избегло „заглављивање“ са тројицом Руса у купеу ...
- 3. класе : плацкарт, платкарт, (изговарати као што је). Трећу класу чине вагони са отвореним одељком. Ови одељци са четири кревета (2 к 2 кревета на спрат) су, према томе, отворени и окренути су према два друга кревета на спрат у смеру воза. Ови последњи кревети су мањи и учиниће да трпите непрестане доласке и ходнике у ходнику. Будући да је могуће одабрати кревет приликом куповине карата на шалтеру, ове пролазне кревете треба избегавати! Трећа класа је сигурна, не превише неудобна и врло једноставна за употребу што је чини омиљеном класом за руксаке.
Кораци
Корисни речник на транссибирској железници
(Да бисте видели Водич за руски језик за више речника) |
Мало људи пролази кроз 9.288 километара Транссибирског града у једном потезу, што одговара седмодневном путовању без паузе. Међутим, некима се ова опција свиђа због спорости и размишљања, читања и медитације које дуга вожња возом омогућава.
Генерално, путници током путовања одлуче да се зауставе на неколико тачака како би искористили обилазак тамошњих градова и локација. Једине станице на којима готово сви путници прекидају путовање су станице Владимире, од Иркутск како би се отишло у Бајкалско језеро и од Улаанбаатар на трансмонголској линији. Друга заустављања зависе од интереса и избора сваке особе. Владимире се често бира због лепоте овог града и његове близине Суздал, градић познат по свом Кремљу. Заустављање у Иркутск од неколико дана често се сматра како би се открило Бајкалско језеро. Град Иркутск није баш привлачан за посетиоце. Потребно је планирати неколико дана, јер је немогуће обавити кружно путовање до Бајкалског језера за један дан! Потребно је планирати најмање једну до две ноћи на ивици овог језера, на пример у Листвианка или на острву Олкхон.
- 1 Москва – Временска зона: московско време, УТЦ 4.
- 3 Нижњи Новгород (До 442 км - 6 х - из Москве) – Временска зона: Москва.
- 1 Прелазак реке Волге (одмах по поласку са станице Нижњи Новгород) – ДО 447 км - 6 х - из Москве.
- 4 Киров – раније звана Виатка.
- 5 Перм (До 1 436 км - 20 х - из Москве) – Временска зона: Москва 2.
- 6 Јекатеринбург (До 1 816 км - 1 дан, 1 х - из Москве) – Временска зона: Москва 2.
- 7 Тиумен (До 2 144 км - 1 дан, 6 х - из Москве) – Временска зона: Москва 2.
- 2 Прелазак реке Иртиш (пре доласка у Омск) – ДО 2 706 км - 1 дан, 13 х - из Москве.
- 8 Омск (До 2 712 км - 1 дан, 13 х - из Москве) – Временска зона: Москва 3.
- 3 Прелазак реке Об (пре доласка у Новосибирск) – ДО 3 332 км - 1 дан, 22 х - из Москве.
- 9 Новосибирск (До 3 335 км - 1 дан, 22 х - из Москве) – Временска зона: Москва 3.
- 10 Томск
- 11 Краснојарск (До 4 095 км - 2 дана, 9 х - из Москве) – Временска зона: Москва 4.
- 4 Прелазак реке Јенисеј – ДО 4 101 км - 2 дана, 9 х - из Москве.
- 12 Иркутск (До 5 185 км - 3 дана, 2 х - из Москве) – Приступна тачка за Бајкалско језеро, ат 50 км из града. Временска зона: Москва 5.
Транс-Сибирски
- 13 Улан-Уде (До 5 642 км - 3 дана, 11 х - из Москве) – Временска зона: Москва 5.
- 14 Цхита (До 6 199 км - 3 дана, 18 х - из Москве) – Временска зона: Москва 6.
- 15 Биробидзхан
- 5 Прелазак реке Амоур – ДО 8 515 км - 5 дана, 11 х - из Москве. Мост који је воз прешао појављује се на картама 5 000 РУБ.
- 16 Кхабаровск (До 8 521 км - 5 дана, 11 х - из Москве) – Временска зона: Москва 7.
- 17 Владивосток (До 9 288 км - 6 дана, 0 х - из Москве) – Временска зона: Москва 7.
Трансмонголски
- 18 Улан-Уде (До 5 642 км - 3 дана, 11 х - из Москве) – Временска зона: Москва 5.
- 19 Улаанбаатар (До 6 304 км - 4 дана, 4 х - из Москве) – Временска зона: УТЦ 9.
- 20 Пекинг (До 7 854 км - 5 дана, 12 х - из Москве) – Временска зона: УТЦ 9.
Да иде
Чланци Москва, Владивосток и Пекинг детаљно представити могућности приступа и одласка из ових градова, на крај транссибирске железнице.
Москва је доступан возом директно из Париз, Базел у Швајцарској и другим европским градовима. Директни возови пролазе кроз Белорусија отуда и потреба за добијањем белоруске транзитне визе. Брзе линије и ноћни возови такође повезују овај град Саинт ПЕТЕРСБОУРГ. Московски аеродроми пружају могућност лета до и из већине већих градова широм света.
Владивосток је повезан са Јапан и на Јужна Кореја трајектима који полазе неколико пута недељно. Градски аеродром нуди, поред домаћих, и дневне летове за ове две земље.
Пекинг има међународни аеродром веома добро повезан са остатком света. Многи домаћи возови повезују овај главни град са остатком Кине.
Купити
Руске рубље, монголски тугрик, као и кинески јуан, веома је тешко (ако не и немогуће) разменити ван својих земаља. Боље је да их се решите пре преласка граница (или их задржите као сувенир). Најбоље је увек носити доларе са собом у случају да нешто пође по злу, јер их је лако заменити и прихватити на многим местима.
Лепе шоље, које се састоје од чаше и угравираног металног држача за пиће, а које су позајмљене у возовима, такође се могу купити од особља аутомобила (приближно 500 РУБ). Верзије које се продају имају уграђену звезду или руску заставу на предњој страни шоље, за разлику од позајмљених на којима је логотип руске железничке компаније РЗД.
Једи
- Тегле од инстант нудле или инстант пире кромпир руска транссибирска путници највише једу храну. Самовар присутан у сваком аутомобилу пружа топлу воду неопходну за њихову припрему. Њихова цена (око 15-20 РУБ лонац) чини је савршеном храном за путнике са повољним буџетом.
- Оф продавци на доковима присутни су на неколико станица. Зими су ређе ... Нуди мноштво различитих намирница, углавном врло добрих (од сендвича до топлих јела, укључујући салату) и по ниским ценама. Не заборавите да питате запосленог колико дуго ће се воз зауставити на станици пре силаска.
- Једна Ресторан је присутан у већини возова. Храна није баш јефтина или сјајна, али ресторан је добро место за опуштање и излазак из аутомобила на дуга путовања.
Попијте пиће / изађите
- Алкохол је сада забрањено у возовима. Међутим, и даље је понекад могуће купити пиво у возу, али морате бити дискретни ...
- Чај је најпијаније пиће у возовима. Сваки аутомобил је опремљен самоваром у којем сви могу бесплатно користити топлу воду. Особље у аутомобилу често продаје врећице чаја, али најбоље је да их купи унапред како бисте имали више избора по прихватљивијој цени.
Сигурност
Транссибирски се сматра сигурним, а летови су прилично ретки. У првој класи можете да закључате свој претинац кад вас неко време нема. У трећој класи је отвореним одељцима тешко летети јер сви путници могу да виде шта се дешава. Најсигурнија места за одлагање пртљага 3е учионица су смештајне јединице смештене испод доњих кревета, које се не могу отворити ако неко седи. У другој класи, када су одељци затворени, лопов би могао имати прилику да посети ваш одељак током вашег одсуства, али овај сценарио је редак. Треба имати на уму да у сваком аутомобилу постоји особље одговорно за одржавање реда и чистоће аутомобила, чиме се избегава већина непријатности.
Кад вас нема неко време, на пример да једете у вагону, још је боље увек понесите са собом своје драгоцености (пасоши, новац, електронска опрема ...) у малој торби или замолите некога од поверења да их гледа.
Ако постоји проблем, затражите помоћ од особља аутомобила.
