Западна Норвешка, Вестландет, је регион од Норвешка са 1,3 милиона грађана, познат по фјордима и планинским пејзажима. Берген и Ставангер су доминантни градови. Постоје фјордови дуж норвешких бескрајна обала, али у западној Норвешкој фјордови су нарочито дугачки, стрми и дубоки.
| “ | Вестландет, Норвешка, је држава „О мој Боже“ | ” |
—Нев Иорк Тимес | ||
Региони
Жупаније западне Норвешке.
| Море ог Ромсдал Дом култних фјордова попут Геирангер. Алпске планине које се уздижу из мора. |
| Согн ог Фјордане Кући за најдужи и најдубљи фјорд, највише планине, највећи глечер, најдужи цестовни тунел, древне цркве |
| Хордаланд Очаравајуће, древно Берген. Романтични фјордови Хардангер |
| Рогаланд Нафтни капитал Ставангер. Од низија са пешчаним плажама до дивљих планина и култног Лизефјорда. |
Градови
- 1 Берген - регионални центар и древна ханзеатска трговачка тачка
- 2 Ставангер - Норвешки нафтни капитал.
Градови и села
- 3 Балестранд - шармантно село поред Согнефјорда
- 4 Флорø - мали, шармантни приморски град
- 5 Фøрде - пословни центар у традиционалном округу Суннфјорд
- 6 Хаугесунд- познат као „Дом краљева викинга“ због места сахране Харалда Фаирхаира
- 7 Кристиансунд - традиционална рибарска лука на острвима у Атлантику, позната по клифима
- 8 Молде - импресивна панорама и сјајан фјорд, годишњи џез фестивал
- 9 Малøи - мали, приморски град на острву Вагсøи
- 10 Восс - главни град зимског спорта западне Норвешке
- 11 Алесунд - обновљена у карактеристичној сецесији након разорног пожара 1904. године
Остале дестинације
- 1 Атлантерхавсвеиен
- Атлантски пут: Национална туристичка рута, а Тхе Гуардиан је гласао за једно од најбољих путних путовања на свету - 2 Доврефјелл - планинско подручје које се састоји од два велика национална парка (обухвата и делове града Источна Норвешка и Трøнделаг)
- 3 Геирангер - култни фјорд који сваког лета посети неколико стотина бродова за крстарење
- 4 Јостедалсбреен - највећи глечер на европском копну
- 5 Јотунхеимен - Највише планине Скандинавије
- 6 Согнефјорден - Најдужи и најдубљи фјорд у Норвешкој са Флам и Сијање
- 7 Валлдал - зелена долина међу алпским планинама, повезује Геирангер и Троллстиген /Андалснес
- 8 Андалснес са долином Ромсдал - најатрактивнијом алпском долином између великих фјордова и широке унутрашњости
- 9 Стрин - летња скијашка престоница, фини ледници у суседству Олден и Лоен
Схвати
Географски, ово је архетипска Норвешка. Иако фјордови може се наћи у другим деловима света, реч је норвешка, а ово је регион Норвешке где се може наћи већина култних фјордова. Фјорд („ј“ се на енглеском изговара као „и“) је дугачак, уски, дубоки залив, обично окружен подједнако стрмим планинским тереном. У западној Норвешкој, највећи се може проширити 200 км (124 миље) у унутрашњост, дубок 1300 м (4265 фт). Велики фјордови западне Норвешке дубоко се усецају у копно и посебно су драматични на пресеку са високим централним планинама од Хардангервидде преко Јотунхеимен до „алпа“ около Андалснес. Већина фјордова наставља се на копну као дубоке долине у облику слова у (често налик клисурама) као што су Лӕрдал, Ромсдал, Сунндал и Гудванген, неколико ових долина су дом лепим, обично врло дубоким језерима попут Олден и Еидфјорд језера. Имајте на уму да се у неким подручјима главна слатководна језера, иако нису повезана са океаном, често називају фјордовима. Фјордови западне Норвешке оцењени су часописом Натионал Геограпхиц као водећа светска дестинација на свету. У рејтингу места УНЕСЦО-ве светске баштине, Геирангер, у Мøре ог Ромсдал и Нӕрøифјорд, у Согн ог Фјорданеу, такође је постигао најбољи резултат у истраживању које је спровео Натионал Геограпхиц.
Неколико сјајних водопада може се наћи у западној Норвешкој. Многи од њих падају директно у познате фјорде, као и дуж дубоких долина које се пружају у планине иза фјорда. Јединствено у западној Норвешкој је да се ови водопади налазе у великом броју широм региона. Трећина од 30 највиших водопада на свету (како су наведени на Википедији) налази се у западној Норвешкој.
Једино заиста равничарско подручје је Јӕрен, регион јужно од Ставангера. Јӕрен такође има дугачке пешчане плаже и није заштићен линијама острва и шкраба попут остатка ове изузетно уситњене обале. Плаже у Јӕрен су популарне међу кајкерима и сурферима. Остале равне низије укључују мали број острва као што су Смøла и Гиске. Другде је терен генерално изузетно уситњен дуж океана, као и у унутрашњости где доминирају грандиозни фјордови, зелене нежне долине и стрме планине.
Иако је позната по својим природним пејзажима, Западна Норвешка је такође веома богата природним ресурсима и економски јака регија. Богато рибарство Северног мора и Атлантика лежи тик уз обале западне Норвешке, као и нафтна и гасна поља на норвешком континенталном појасу. Сувишак воде и стрме планине чине Западну Норвешку идеалном за производњу електричне енергије из хидроелектрана, испоручујући довољну количину електричне енергије индустрији и западним градовима, као и великим деловима Источне Норвешке.
Назив „Норвешка“ („пут ка северу“) првобитно се односио на морски пут дуж обале западне Норвешке од негде око данашњег Ставангера и према северу. У средњем веку западни Норвежани су се називали „нордменн“ („Северњаци“ или „Норвежани“), док су становници Источне Норвешке називани „Аустменн“ („Људи Истока“). Назив „Норвешка“ је накнадно и постепено проширен на целу територију садашње Краљевине Норвешке.
Јужни део западне Норвешке (око Ставангера) често се назива југозападним, док се северни део (око Алесунд-Молде) назива северозападним.
Теорија о леденим добима над Скандинавијом и другим деловима света формулисана је 1823. године када је професор Јенс Есмарк упоредио морене широм западне Норвешке. На језеру Хаукаливатнет (у близини Лисефјорден) налази се изразита крајна морена коју је вероватно створио праисторијски глечер. Есмарк је уочио сличност с моренама испред повлачених ледника у планинама Стрин и Јостедалсбреен. Есмарково посматрање је једно од великих открића у наукама о Земљи.
Причај
Језик у западној Норвешкој је Норвешки, са дијалектима који се изразито разликују од источних дијалеката. За разлику од већине Норвешке, али слично Француској и северној Немачкој, дијалекти у Хордаланду (укључујући Берген) и Рогаланду имају изразит грлени Р-звук. Дијалекти даље на северу западне Норвешке имају изразит "котрљајући Р" (звучни алвеоларни трил) сличан кастиљском (шпански). Страни посетиоци ће приметити разлику само у мелодији. Писмени норвешки језик може се донекле разликовати, јер се назива другачији стандард писања нинорск, се често користи у западној Норвешкој.
Као и у остатку Норвешке, готово сви млађи од 60 година говоре или разумеју енглески језик. Многи информативни знакови на јавним местима штампају се на енглеском језику. У туристичким жариштима као што су Геирангер и Берген, француско и немачко такође су чести међу услужним особљем. Немојте се изненадити кад упознате услужне раднике који управљају другим језицима као што су руски, холандски, италијански или шпански.
Ући
Авионом
Берген и Ставангер имају прилично велике аеродроме и добро су повезани са неколико европских градова и већим норвешким градовима.
Постоје и међународни летови за Хаугесунд, Молде и Алесунд. Мали аеродроми, који имају везе из Осла, а већина њих и из Бергена, налазе се у Флорø, Фøрде, Кристиансунд, Øрста / Волда, Сандане, Согндал и Сторд.
Највеће авиокомпаније су САС и Норвешкии за мале аеродроме Видерøе.
Железницом
Међународни возови (и аутобуси) иду од Гетеборга и Стокхолма у Шведској до Осла. Из Осла постоји неколико линија до крајњих станица на западној обали. Раумабанен (рукавац Довребанена, линија Осло-Трондхајм) пролази од Домбаса до Андалснес. Бергенсбанен повезује Осло и Берген преко планине. Познати Фламсбана (Флам железница) се одваја од Бергенсбанена код Мирдала. Сøрландсбанен повезује Осло и Ставангер преко Кристиансанда у Јужна Норвешка.
Колима
Западна Норвешка заузима читаву западну обалу јужно од Трондхајма док планина не прође. У складу с тим постоје бројни домаћи улази, углавном дуж аутопутева источно-западне Европе Е18, Е134, Е16, Е136, као и Е39, обални главни пут. Путници би такође требали размотрити алтернативне руте (често и живописнију опцију) на националним рутама 7, 15, 50, 55 и 70.
Чамцем
До западне Норвешке се може доћи Фјордлине трајект од Хиртсхалс у Данска, Ставангеру и Бергену. До Хиртсхалс-а се стиже ДСБ воз.
Кретати се
Авионом
Чести су летови између Бергена и Ставангера. Такође постоје свакодневни летови између Бергена и већине аеродрома наведених у одељку „Уђи“.
Чамцем
Берген је повезан са многим приморским градовима на северу Хуртигрутен (обални пароброд), који је комбиновани теретни и брод за крстарење (такође прима аутомобиле). Северно-јужно дуж обале постоји неколико брзих путничких бродова између Бергена и малих градова на северу (којима управља Норлед). Села и мали градови дуж Согнефјордена такође су повезани са Бергеном овим великим брзинама катамаранима. У подручјима фјорда и острва обично се најбоље ужива са чамца.
Железницом
Због сложене топографије Западна Норвешка нема интегрисану железничку мрежу. Железница, међутим, нуди прилику за живописне вожње. Воз је најпогоднији за превоз између Бергена, Восса, Флама и планина; превоз између Ставангера, Санднеса и малих градова јужно од Санднеса. Берген-Восс-Флам је укључен у чувену турнеју „Норвешка у малом“. Живописна железничка пруга Раумабанен од Домбаса до Андалснеса алтернатива је аутобусу или аутомобилу у долини Ромсдален. Улазнице и возни ред на нсб.но.
Аутобусом
Западна Норвешка има интегрисану мрежу међуградских аутобуса који покривају већи део региона. Већина услуга ради неколико пута дневно, а карте се углавном могу купити на броду.
Већина аутобуских услуга је наведена на Веб локација Нор-Ваи Буссекпресс, који такође управљају већином даљинских линија. Велики број услуга на великим и средњим удаљеностима у региону такође пружа Фјорд 1, а други оператори пружају додатне услуге - нису све наведене уз Нор-ваи, па тако и ваше истраживање.
У Море ог Ромсдал округ постоји и Тимеекспрессен који повезује главне градове (Волда-Алесунд-Молде-Кристиансунд) по сатима.
Постоји нови међуградски аутобус који повезује Ставангер са Бергеном (Хаугесунд и Леирвик / Сторд) за само 5 сати. Може се резервисати само путем интернета на Неттбусс са улазницама већ од 249 кр. Аутобуске услуге нуде Вифи, електричну утичницу, вц, клима уређај и луксузне столице. Ред вожње аутобуса можете пронаћи овде
Постоје и друге локалне аутобуске везе.
Локални градски аутобуси постоје у већим градовима.
Многа путовања аутобусом у региону су сама по себи спектакуларна искуства, попут Согнефјеллет рута између Согндал и Лом.
Аутобуске везе се могу претраживати на рутебок.бр.
.jpg/250px-Ferjekø_(8337).jpg)
Колима
- За више информација о вожњи погледајте Вожња у Норвешкој чланак.
- Такође видети: Европска рута Е39
Већи део западне Норвешке ретко је насељен ограниченим јавним превозом, а аутомобил путницима пружа супериорну слободу и флексибилност. Будући да су неки путеви уски и стрми (нису приказани на већини путних мапа), путницима се саветује да израчунају довољно времена за вожњу и да не журе јер ово повећава ризик од несреће. Трајекти су саставни део путне мреже и путовања преко западне Норвешке често укључују трајекте. Европска рута Е39 је главни пут кроз западну Норвешку, Е39 је можда најсложенији норвешки пут са неких 100 тунела и седам трајектних прелаза. Норвешка има више од 1.000 цестовних тунела, већина их је у западној Норвешкој, а подручје има пет од 25 најдужих цестовних тунела на свету (тунели Лӕрдал, Гудванга, Јондал, Фолгефонна и Рифилке). Вожња у тунелима је углавном врло сигурна и Норвежани не успоравају за тунеле.
Трајекти за аутомобиле на главним путевима су прилично чести (обично на сваких пола сата), изузетно поуздани и раде са резервним капацитетом. Осим популарних трајеката Геирангер-Хеллесилт и Гудванген-Каупангер, туристи углавном не морају да брину о возним редовима и резервацијама. Путницима се, међутим, препоручује да израчунају довољно времена за путовања која укључују трајекте за аутомобиле. Аутобуси, возила хитне помоћи и превоз стоке имају приоритет. На већини прелаза трајекти имају кафетерију у којој се продају кафа, пића, сендвичи и нешто топле хране. Неке старије бродове на дизел погон заменили су трајекти који раде на природни гас. Преко Согнефјордена чак постоји један на батерије, МФ «Ампере», први такав трајект на свету.
Природа је главни призор западне Норвешке, а путницима се саветује да не журе од града до града, већ би требало да израчунају довољно времена за пут и да се зауставе на погодним живописним местима.
Видите
Фјордови
- За више информација о фјордовима у Норвешкој, погледајте Норвешки фјордови чланак.
У западној Норвешкој фјордова има свуда, посетилац их не може пропустити. Иако се фјордови донекле разликују, њихов изглед је углавном једнак на целом подручју: Најдивљи део фјорда су средњи део и источни (крајњи крај), ушћа у океан су углавном мекша (доње планине и шири процепи). Читаво подручје је, међутим, врло сурово и фрагментирано (осим Јӕрен заравни јужно од Ставангера).
Неки од главних фјордова западне Норвешке:
- Бокнафјорден са Рифилке и Лисефјорден са иконичном стеном на проповедаоници и Кјерагом
- Хардангерфјорд - романтична воћна башта
- Согнефјорд - Најдужи, најдубљи и најсложенији систем фјорда у Норвешкој
- Нордфјорд укључујући Стрин и Олден
- Сторфјорд са Хјøрундфјорд и Геирангерфјорд
- Ромсдалсфјорд са Молде и Андалснес
- Сунндалсфјорд / Тингволлфјорд источно од Кристиансунд
- Геирангерфјорд на листи УНЕСЦО-а (од Геирангер) и Нӕрøифјорд (аутор Гудванген и Флам).
Природа
- Леденице, неколико места (Фолгефонна, Јостедалсбреен, Хардангерјøкулен)
- Водопади у великом броју, на пример водопад Латефоссен у Одда, као и многи од највиших светских водопада.
- Преикестолен (стена проповедаонице) Ставангер-а.
- Троллвегген и Троллстиген на Андалснес
Човек је створио нишан
- Бригген, стара хансеатска пристаништа у Бергену
- Флам железница у Флам
- Тхе Согнефјеллет планински превој.
Урадите
- Риболов. Бескрајне могућности дуж обале, у фјордовима и језерима.
- Шетње глечером Јостедалсбреен и Фолгефонна (само са водичем)
- Планинарење. Неколико могућности, међу њима Хардангервидда и Јотунхеимен.
- Скијање у Воссу.
- Скијање, лети, у Стрин или Фолгефонна
- Спавај у планинској кабини. Норвешко трекинг удружење управља 110 кабина разасутих по региону.
Једи
- Такође видети: Нордијска кухиња
У западној Норвешкој постоје разни висококвалитетни ресторани. Погледајте чланке за сваки град. Специјалитета има у изобиљу.
- Испробајте норвешке морске плодове!
Пиће
Када се на овом подручју зове локални бренд флаширане воде Олден. Ханса пивара је главни добављач пића. Компанија такође производи вероватно најбоље пиво у норвешком власништву.
У Норвешкој је сигурно пити воду из славине, јер је вода међу најчишћима на свету. Због тога треба избегавати да пијете воду из флаша, јер она није добра за животну средину.
Чувај се
Западна Норвешка је сигурна као и остатак Норвешке (види опште информације о Норвешкој). У западној Норвешкој постоји неколико путева са врло уским потезима којима ни мали аутомобили не могу лако да прођу. Будите изузетно опрезни око слепих кривина на овим путевима. Држите се своје стране пута! Иако путеви могу изгледати опасно, на тим путевима има мало незгода.
Покажите поштовање према мору. Туристи сваке године умиру у малим изнајмљеним чамцима; обично излазећи по лошем времену. Таласи који долазе из Атлантика могу бити изузетно моћни, али чак и у заклоњеним водама ветар може преврнути мали чамац.