Данска - Đan Mạch

Данска (Дански: Данмарк) је скандинавска држава у Северној Европи и главни члан Краљевине Данске. Његов главни део је Јутланд, полуострво северно од врлина, али и неколико острва, укључујући две одрасле особе, Зеланд и Фунен у Балтичком мору између Јутланда и Шведске. Одвојен од осталих острва, Борнхолм лежи између Шведске и Пољска у Балтичком мору.

Некада седиште викиншких бандита, а затим велика сила на северу Европа, Данска се развила у модерну просперитетну нацију која се придружила заједничкој политичкој и економској интеграцији Русије Европа. Међутим, цела земља је одлучила да се не придружи Уговору из Мастрихтске алијансе Европа, монетарни систем Европа (ЕМУ) и одређена унутрашња питања.

преглед

Данска се налази у најјужнијем региону нордијских земаља, југозападно од Шведске, јужно од Норвешке и граничи са врлина Соутх. Данска се граничи са Балтичким и Северним морем, а састоји се од великог полуострва, Јутланда (Јиланд) и многих острва, од којих су најпознатија Зеландија (Сјӕланд), Фунен (Фин), Вендсиссел-Тхи, Лолланд, Фалстер, Борнхолм и стотине острваца опште познатих као дански архипелаг. Данска је дуго контролисала врата ка Балтичком мору. Пре Килског канала, вода је ушла у Балтичко море кроз три теснаца позната као Дански теснац.

Историја

Праисторијски

Археолошки налази у Данској датирају од 130.000–110.000 година пре нове ере током леденог доба Еем [7]. Људи су живели у Данској од око 12.500 година пре нове ере, а постоје докази да је пољопривреда постојала од око 3900 година пре нове ере. Нордијско бронзано доба (1.800–600 година прије нове ере) у Данској обиљежено је надгробним хумкама које су оставиле бројне археолошке налазе, укључујући лур и Сунчеву кочију.

Током предримског гвозденог доба (500. пне.-1. н. Е.), Аутохтоне групе почеле су да се селе на југ, иако су први Данци стигли у средњу римску Данску. Код и немачко гвоздено доба [9], током римског гвозденог доба (н. Е. 1–400).

Праисторија у Данској је пре око 15.000 година, када се унутрашњи лед померио на север због промене климе. Овде су живели ловци на ирвасе (велики рогати јелен, научни назив Рангифер тарандус), затим су дошли људи који су ловили друге животиње и рибаре кроз небеса. Миленијум.

Пре око 6.000 година започело је камено доба ловаца, које је постепено заменило камено доба сељака, затим бронзано доба, па гвоздено доба.

Одмах крајем гвозденог доба, око 8. века, постојала је јака централна влада, о чему сведоче радови на Данневиркама који се састоје од 14 км дугог бедема јужно од границе. Данска - Немачка је сада удаљена око 40 км, у близини град викинга Хедеби (немачки: Хаитхабу), регија Слиен у близини Сцхлесвиг -а. Осим тога, у гвозденом добу постојао је систем канала преко острва Самс дужине око 500 м и ширине 11 м да би бродови могли да циркулишу, у то време коришћени као део поморске базе за заштиту града Аархус, званог Аархус Канхавеканален.

средњевековни

Ладби, највећи викиншки брод пронађен код обале Данске. Ветрењача Диббоел Праисторијска времена завршила су се у доба Викинга, када су дански Викинзи почели да тргују и пљачкају у већем делу Европе.

Захваљујући две стене од руне камена у Јеллингу (јужно од полуострва Јилланд, мала коју је подигао стари Горм око 955. године, већу коју је подигао Плавозуби Харалд око 965. године) за коју знамо да је први краљ Јилланда био брдо Олд Горм Горм Гамле и отац Харалда Блаузахна (Плави зуб Харалда), који је касније ујединио Данску 980. Горе споменуте двије стеле сматрају се "данским изводима".

До 11. века Данци су се и даље сматрали Викинзима, народом који је поседовао многе колоније и доминирао трговином широм Европе. Викинзи су такође често пљачкали и ратовали. Почели су да траже такозвани Данегӕлд (дуг према Данцима) при чему су енглески краљеви морали да плаћају порез данском краљу, како не би били опљачкани, јер су имали веома јаку флоту.

Рано модерно

Много пута у својој историји Данска је преузимала контролу над Великом Британијом, Норвешком, Шведском и великим делом балтичке обале, као и северним делом Немачке. Регија Скане (јужни део данашње Шведске) такође је дуго припадала Данској пре него што ју је предала Шведској након Роскилдског уговора 1658. Унија Данско-Норвешка (1380-1814) окончана 1814. године са припајање Норвешке Шведској (до 1905.). Под данским власништвом остају само Гренланд, Фарска Острва, Исланд (до 1944.) и Данско-Западна Индија (до 1917.).

Дански националистички покрет и демократе почели су да добијају утицај 1830. После европске револуције 1848. успостављена је данска уставна монархија: направљен је први устав. Лепа.

Након пораза у пруско-данском рату 1864, Данска је била присиљена да пресече регију Шлезвиг-Холштајн до Пруске. Од овог пораза Данска је задржала чврсто неутрални став у спољној политици земље све до Првог светског рата.

20. век до данас

Група данских војника ујутру, када је почела немачка инвазија на Данску, 9. априла 1940. После Првог светског рата данско-немачка граница је поново успостављена, овај пут у повлачењу. Године 1920. званично је идентификована и постоји до данас: северни Шлезвиг се вратио у Данску. Честа промена граница довела је до постојања две мањинске популације са обе стране: Немаца у јужној Данској и Данаца у северној Немачкој.

Од 9. априла 1940. до краја Другог свјетског рата Данска је била под њемачком окупацијом. Побуна данског народа против холокауста постала је типична. У октобру 1943. Дански народ је спасио Јевреје у Данској.

Након рата, Данска је постала чланица НАТО -а. Краљевство је 1973. била прва нордијска земља која је након референдума постала чланица Европске заједнице, сада Европске уније.

Данска је 1989. постала прва држава на свету која је донела закон који хомосексуалцима омогућава заједнички живот.

Након референдума 1992., Данци су се противили ратификацији Уговора из Маастрицхта (Уговор од 7. фебруара 1992., којим је основана Европска унија од 12 држава чланица Европске економске заједнице), али су га прихватили 1993. На референдуму 2000. Данска је одбила да циркулише евро.

Географија

Скандинавска држава са површином од 43.000 км², од чега је трећина површина 443 велика и мала острва. Два највећа острва су Зеланд (Сјӕлланд) - око 7.000 квадратних километара и Фунен (Фин) - око 3.000 квадратних километара. Дужина обале је 7.314 км. Терен Данске је прилично раван, са највишом тачком мање од 171 м надморске висине.

Полуострво Јутланд (Јилланд) чини копнени део Данске. Протеже се преко 300 км од границе са врлина. Пешчане дине, локве и блато штите западну обалу полуострва од јаких олуја изван Северног мора. 443 острва, велика и мала, концентрисана су углавном у Балтичком мору, тик уз западну обалу Јутланда. Само 76 од њих је насељено. Просечна надморска висина Данске је 30 м.

Велики комади леда из леденог доба формирали су данашњу Данску. Древни ледени појас дели источни и западни део Јутланда.

Највећи унутрашњи фјорд, Лимфјорден, води преко северног дела полуострва према рту Скаген. Источно од Јутланда налази се тјеснац Лиллебӕлт који одваја острво Фунен (Фин) од копна. Југоисточни Фунен има систем мостова са малим острвом Лангеланд. На истоку је острво Зеланд (Сјӕлланд), одвојено од Фунена мореузом Сторебӕлт. На источној обали овог острва наћи ћемо главни град Копенхаген (Кøбенхавн). Далеко на истоку налази се гранитно острво које се зове Борнхолм.

На острву Гренланд (Грøнланд) живи више од 55.000 становника, од којих су 48.000 инуитске мањине. Главни град Гренланда је Нуук. Од 1380. острво је данска колонија, од 1953. аутономна територија Данске.

Сателитски снимак Данске Фарска Острва (Фарøерне) (главни град: Торсхавн, површина 1.399 км², 44.800 становника) била је колонија Норвешке од 1035. до 1814. Ово архипелаг има благу, пријатну климу, углавном због утицаја Заливске струје .

Политика

Основни закон - познат и као уставни закон - Краљевине Данске (Данмаркс Ригес Грундлов) одобрио је краљ Фредерик ВИИ.ИДЕА проглашено 5. јуна 1849. Овај закон је претворио Данску из једновладара (еневӕлде) у уставну монархију са поделом власти. Законодавна власт је у рукама Народне скупштине (Фолкетингет), извршну преузима влада, а судска власт је независна. На челу земље (који има само симболичну улогу) су краљ или краљица. Садашњи шеф краљевине је краљица Маргретхе ИИ. Овај основни закон претрпео је три амандмана: први 1866., други 1915. (дозвољавајући женама да стоје и гласају). И трећи пут 1953. Данска је следила уставну монархију и вишепартијски политички систем, шеф државе била је краљица. Краљица је само церемонијална, без политичке моћи. Политичка моћ припада извршној власти (влади) на чијем је челу премијер. Од 1953. дански парламент укинуо је подјелу парламента на Сенат и Представнички дом (будући да два дома сада имају овлаштења. Иста су тешко је разликовати) и у једнодомном систему са 179 посланика (од којих су 2 резервисана за Гренланд, а 2 за Фарска Острва), који се директно бирају на мандат од 4 године. Карактеристика политичког система у Данској је синдикална демократија. Од 1909. године ниједна странка није освојила апсолутну већину на изборима; углавном једнопартијска мањинска влада или коалициона влада 2-3 странке. Од 1980 -их, парламент је увијек представљало најмање седам странака.Дански парламент (Фолкетингет) има законодавну власт, састоји се од 179 посланика и бира се сваке четири године. Међу 179 чланова парламента била су два представника острва Гренланд и два представника Фарских острва.

Регион

Иако није јасно видљива на карти, Данску чини више од 400 острва, од којих су 72 насељена. Полуострво Јутланд и главна острва укључују подручја која смо користили у овом водичу. Скоро 40% становништва земље живи на острву Зеланд, иако чини само четвртину земље

Град

• Копенхаген ( Копенхаген) - главни град Данске и главни град са 1,2 милиона становника у градском подручју и великим бројем услуга за културна искуства, куповину и инспирацију дизајнерске традиције Данске.
• Аархус - највећи град на полуострву Јутланд и други по величини град у Данској, са 0,3 милиона становника у градском подручју и бриљантним музеј на отвореном садржи историјске грађевине из великих градова широм Данске, од којих су многе из 1800 -их.
• Оденсе - главни град острва Фунен и трећи по величини град у Данској, познат као родно место ХЦ Андерсен, али Тхе Виллаге Фунен музеј на отвореном, господарске зграде из 18. века, и дворац Егесков, један од најбоље очуваних ренесансних двораца у Русији Европа такође добра атракција
• Аалборг - где се налази историјски и живописни центар града и бучне улице Јомфру Ане Гаде, са неким од најживљих ноћних провода у земљи
• Есбјерг - срце данске индустрије: гасна индустрија, морски риболов и нафта, те кратка 15-минутна вожња трајектом са удобног острва Фано
• Хернинг - овај мали, али амбициозан град одлично је полазиште са прелепим плажама западне обале Јутланда
• Никøбинг Фалстер - смештени у живописном заливу, можете истраживати старе манастире, дворце или позирати спектакуларним кречњачким литицама пон или добре плаже острва
• Сøндерборг - откријте дански дух у граду у којем је Данска коначно признала своје амбиције суперсиле и лутајте кроз своје древне дворце или краљевске палате Грстен
• Тхистед - иако мали, главни је центар ваше регије у сјеверозападном Јутланду. Смјештен директно на обали тјеснаца Лимфјорд, чини одличним једрење и опћенито опуштајућим активностима. То је уједно и улаз у богату природу у свим подручјима, од којих је велики део очуван Национални парк Твој.
• Ронне - главни град и капија указују на туристичку атракцију на острву Борнхолм, са својим удобним селом, мистичном околном црквом и спектакуларном рушевином дворца Хаммерсхус
• Скаген - најсјевернија тачка копна, овај успавани град током љета пуни туристичких активности. Ово је место за видети док се два океана састају на „врху Данске“, возе бицикл по живописном окружењу, ручају са одличним плодовима мора. То је једна од најпознатијих летњих зона у земљи, укључујући богати и чувени Копенхаген.
• Роскилде - удаљеност од пола сата од Копенхаген то је леп град са црквом заштићеном светском баштином, као и великим музејом викиншких бродова.

Остале дестинације

• Рибе - најстарији град у земљи, мали је, али има велику катедралу окружену романтичним поплочаним улицама и напола дрвеним, шареним кућама. То је одлично место за истраживање историје земље, посебно Викинга, као и улаз у Национални парк Ваденско море.
• Анхолт - Више од 45 километара од копна и прилично подједнако удаљено између Шведске и Данске, ово удаљено острво нуди највећу пустињу у Северној Европи и једну од највећих скандинавских популација туљана.
• Ертхолмене - ова мала група острва, којом управља данско министарство одбране, заузима већи део источне Данске и дом је великом уточишту за птице, као и дугогодишњој одбрани.
• Фано - острво је дугачко 16 км и широко 5 км, необично велико окружење различитих природних окружења на малом подручју: песак, здравље, травњаци и бор.
• ФеМо - најпознатији као један од раних бастиона феминистичког покрета, који се данас допада и лезбејкама и феминисткињама, иако сам Понос поздравља све жене.
• Хирсхолм - једно од шест малих острва 7 км североисточно од Фредериксхавн, примећујући велики број птица, али и дом за неке одличне плаже и релативно велику количину горива, од Другог светског рата.
• Лсø - оставите све иза себе да бисте отишли ​​на ово удаљено острво у данском „пустињском појасу“, пројахали кроз пешчане дине на коњима и видели јединствену фарму са кровом од морских алги.
• Национални парк Конгернес Нордсјӕлланд - Нови национални парк укључује стара ловишта древних краљева.
• Самсо - можда је "најзеленије" острво у Данској недавно привукло међународну пажњу будући да се топлота и енергија која се користи на острву искључиво производе из обновљивих извора енергије, обновљиве енергије, као и дом годишњег музичког фестивала Фестивал Самсо.
• Стеффсове литице -65 милиона година стара литица од кречњака и креде, која се протеже више од 12 километара изнад обале и до 41 метар надморске висине.
• Национални парк Твој - налази се уз северозападну обалу Јутланда, ово подручје је први национални парк у Данској. Парк обухвата 24.370 хектара земље на западној обали Северног Јутланда између Аггертангеа и Ханстхолма. Приобални делови парка укључују пешчане дине, вресине, плантаже дина и језера. Део парка у унутрашњости је углавном пољопривредно земљиште.
• Сидфинске хав - група малих острва јужно од Свендборг у Фунен, главна острва су Лангеланд и Тасинге. Као дивна места за истраживање на посебној води, доступна јавним трајектом, малим чамцем или кајаком, посетиоци посећују ово мало село.
• Језера Силкеборг - Популарно и лепо, брдовито, шумовито окружење језера и река чини га местом за уживање у природи, било планинарењу, пењању или вожњи чамцем.

Стићи

Данска је чланица Шенгенског споразума. Не постоје граничне контроле између потписаних земаљаИДЕА закључивање и спровођење међународних уговора - Унија Европа (осим Бугарске, Кипра, Ирске, Румунија и Уједињено Краљевство), Исланду, Лихтенштајну, Норвешкој и Швајцарској. Слично, визе издате било којој чланици Шенгена важе у свим осталим потписаним земљамаИДЕА закључивање и спровођење међународних уговора. Али пазите: нису се учланиле све чланице ЕУИДЕА шенгенски споразум, а нису све чланице Шенгена део Уније Европа. То значи да можда постоји царинска контрола, али не и имиграцијска (путујете унутар шенгенског простора, али у/из земље која није чланица ЕУ) или ћете можда морати царинити имиграцију, али нема царине (путујете унутар ЕУ, али у/из земља која није шенгенска).

Аеродроми у Европа подељена на „шенгенска“ и „нешенгенска“ подручја, која у ствари делују као „домаћи“ и „међународни“ делови на другим местима. Ако летите споља Европа Ако постанете земља Шенгена и тако даље, у првој земљи ћете очистити имиграцију и царине, а затим наставити до одредишта без додатних провера. Путовање између шенгенске земље и земље која није шенгенска земља резултираће нормалним граничним контролама. сачувати ИДЕА да ће, без обзира да ли путујете унутар шенгенског простора или не, многе авио -компаније и даље инсистирати да виде вашу личну карту или пасош.

Држављанима земаља ЕУ и ЕФТА (Исланд, Лихтенштајн, Норвешка, Швајцарска) потребне су само важећа национална лична карта или пасош за улазак - у супротном ће им бити потребна виза за дугорочни боравак.Аустралија било који било који.

Људи из земаља које нису чланице ЕУ/ЕФТА-е обично ће требати пасош за улазак у шенгенску земљу, а већини ће бити потребна виза.

Само држављани следећих земаља које нису чланице ЕУ/ЕФТА не захтевају визу за улазак у шенгенски простор: Албанија*, Андора, Антигва и Барбуда, Аргентина, Аустралија, Бахами, Барбадос, Босна и Херцеговина*, Бразил, Брунеј, Канада, Цхиле, Костарика, Хрватска, Ел Салвадор, Гватемала, Хондурас, Израел, Јапан, Македонија *, Малаисиа, Маурицијус, Мексико, Монако, Црна Гора*, Нови Зеланд, Никарагва, Панама, Парагвај, Свети Китс и Невис, Сан Марино, Србија*/**, Сејшели, Сингапур, Јужна Кореја, Таиван *** (Република Кина), сад, Уругвај, Ватикан, ВенецуелаУкупна шенгенска зона генерално не може радити током пауза (иако неке земље шенгена не дозвољавају рад одређеним националностима - види доле). Људи броје дане од уласка у било коју државу у шенгенском простору и не ресетују је напуштањем одређене земље шенгена у шенгенску земљу или обрнуто. Међутим, грађани Новог Зеланда могу остати дуже од 90 дана ако посјећују само посебне земље шенгенског простора.

Авионом

Данску опслужују два велика аеродрома и неколико малих аеродрома који готово сви нуде међународне везе. Европски авиопревозници нуде већину рута за Копенхаген, а многи лете и за Биллунд, али САС Сцандинавиан Аирлинес [1] је и даље доминантна компанија. Кључни играчи на јефтином тржишту су Норвежани [2], Еасијет [3], Трансавиа [4] и на крају Рианаир [5] и на крају Рианаир [6] који има услугу само за локалне аеродроме.

• Аеродром Копенхаген[7] (ИАТА: ЦПХ, ИЦАО: ЕКЦХ) је највећи аеродром Скандинавија. Аеродром се налази у граду Каструп на острву Амагер, 8 км од центра Копенхаген. Аеродром је возом повезан са централном станицом у Копенхагену и даље Малмо и других градова у Сведен. Један од главних путева до централне станице у Копенхагену је 34 ДКК, а возови полазе сваких 10 минута. Доступни су и аутобуси и такси.
• Аеродром Биллунди (ИАТА: БЛЛ, ИЦАО: ЕКБИ) у јужном централном Јутланду је други по величини аеродром у Данској и главни аеродром за читаво полуострво. Лети на велика европска чворишта: Франкфурт, Лондон и Амстердам, многе европске престонице, Ферска острва, као и јужне европске дестинације за одмор. Налази се у граду Биллунд, 29 км од Вејле, 65 км од Есбјерг, 104 км од Оденсе, 100 км од Аархус, 210 км од Аалборг, и 262 км од Копенхагена. Аеродром је аутобуским линијама повезан са већим градовима у околини. Таксији су такође доступни.
• Аеродром Аалборг (ИАТА: ААЛ, ИЦАО: ЕКИТ око 7 км источно од центра града, трећи је по величини аеродром у Данској са летовима за око 20 европских дестинација, укључујући Осло, Реикјавик и Фарска Острва, као и главна чворишта као што су Лондон, Париз, Амстердам и Истанбул. Главни превозници су Норвегиан, САС, Туркисх Аирлинес и Атлантиц Аирваис. Треба напоменути да су многе руте ограничене у сезони.
• Аеродром Архус (ИАТА: ААР, ИЦАО: ЕКАХ) који се налази на полуострву Дјурсланд 44 км североисточно од Аархус, 50 км од Рандерс, 90 км од Силкеборг, 99 км фра Хорсенс, 98 км од Виборг и 138; км од Алборга. Аеродромски аутобус повезује аеродром са централном станицом у Архусу одакле возом можете доћи до остатка Јутланда. Националне авио -компаније које лете на аеродрому Архус су Рианаир, Бритисх Аирваис и Финнаир.
• Аеродром Малмо-Стуруп (ИАТА: ММКС, ИЦАО: ЕСМС) налази 61 км од Копенхаген на југу Сведен и нуди јефтине летове са Виззаиром [8] у источну Европу и Рианаир у Лондон (Станстед), Пољску и Шпанију. Аеродромски аутобус повезује аеродром са централном станицом у Копенхагену. ФлиБус наплаћује 10 £/100ДК за вожњу.

Возом

Постоји пет директних возова дневно (шест од јуна) из Хамбург Иди Копенхаген, око два сата, један од возова се протегао до Берлин. Возови се укрцавају на трајект за морски пролаз од Путтгартена до Рøдби, а укупно време путовања је око 4,5 сата (6,5 сати до Берлина). Постоје и два воза који свакодневно саобраћају Аархус из Хамбурга (један из Прага) преко Падборга. Остали бродови из Немачке укључују бродове из Фленсбург до Копенхагена и возом од Нибула до Есбјерг.Ако долазите из далеке Европе, постоји ноћни воз из Амстердам, Басел, Берлин и Праг, заустављање у Данској у Падборгу, Колдинг, Оденсе, Роскилде, и Копенхаген. Из Шведске постоје директни возови сатима Гетеборг и до пет возова директно из Стоцкхолм до Копенхагена. Поред директних возова између Оресунда који повезују Копенхаген са возовима који завршавају на Малмо сваких 20 минута, време вожње воза траје 35 минута.

Колима

Данска је директно повезана са немачком аутопутем Е45 (немачка рута 7), која се налази у близини Хамбург и пролази дуж источне обале полуострва Јутланд, трчати ка Фредериксхавн на северу, пролазећи кроз други град Данске Аархус на путу. Nhiều người lái xe đi từ Đức đến các lựa chọn thủ đô Đan Mạch với một trong các phà chở xe hơi thường xuyên, rút ​​ngắn chuyến đi 137 km từ Hamburg và 309 km từ Berlin tương ứng, và tránh được 235 DKK cầu số điện thoại, vì vậy Giá của qua phà gần như bù đắp bằng khí thêm cần thiết để có những chặng đường dài xung quanh.

Từ Thụy Điển chạy theo đường E20 từ Gothenburg (312 km) hoặc E4 từ Stockholm (655 km) Malmö và kết nối với các cầu Oresund [9] (325 DKK). Nhiều người Na Uy cũng lựa chọn cho tuyến đường này khi đi đến Copenhagen, nhưng có một số phà xe hơi đi qua eo biển giữa hai nước, đặc biệt là Hirtshals trên mũi phía bắc của Jutland, được kết nối với mạng lưới đường cao tốc Đan Mạch.

Bằng buýt

Nếu bạn đang ở một trong những quốc gia láng giềng, xe buýt đường dài cung cấp một lựa chọn đi lại tiết kiệm tốt. Từ Đức một số công ty xe buýt hoạt động các tuyến đường từ Hamburg và Berlin đến Copenhagen và Aarhus. Một chuyến đi từ Berlin đến Copenhagen có thể có giá ít nhất là 200 DKK, nhưng thường sẽ thiết lập lại khoảng 300 DKK (40 €) và mất khoảng 8 giờ, một con đường phổ biến từ Hamburg đến Aarhus mất khoảng 5 tiếng rưỡi. Hãy thử kiểm tra các công ty sau; Berolina [10], Eurolines [11], và Abildskou [http:// abildskou.dk / bằng xe buýt-to-berlin-hoặc-hamburg-sân bay].

Đối với Scandinavia có ba kết nối hàng ngày và một đêm, xe buýt từ Gothenburg (4 ½ giờ) và Oslo (8 giờ), và hai xe buýt hàng ngày từ Stockholm (9 giờ) được chia thành một ngày và một chiếc xe buýt đêm, hãy kiểm tra GoByBus [12] và Swebus [13] kiểm tra giá và lịch trình - khi tìm kiếm nó có thể là hữu ích để biết Copenhagen là Köpenhamn trong tiếng Thụy Điển.

Do chiến tranh Bosnia trong thập niên 1990, có một số công ty xe buýt phục vụ cộng đồng người Bosnia, trong đó cung cấp một và xe giá vé rẻ và xả ít khí thải để đến được để phía bên kia của lục địa châu Âu. Toptourist [14] và Autoprevoz [15] chạy từ địa điểm khác nhau trong Bosnia và Hercegovina và Serbia để Đan Mạch, mùa thấp điểm du lịch khoảng 1.000 DKK (140 €) cho một vé khứ hồi.

Bằng tàu thuyền

Cách nhanh nhất giữa Na Uy và châu lục này là thông qua các đường cao tốc của Đan Mạch, điều này đã đảm bảo kết nối phà thường xuyên đến Na Uy, với các cảng đông đúc nhất là Hirtshals, từ đó một chuyến đi đến Na Uy có ít nhất là 3 tiếng rưỡi. Các tuyến đường đông người qua lại là phà Rødby-Puttgarden - con đường nhanh nhất giữa Thụy Điển và Copenhagen lục địa Châu Âu - đó vẫn là một trong các cửa phà bận rộn nhất trên thế giới (mặc dù một cây cầu là nằm trên bản vẽ). Và mặc dù nó đã được suy yếu trong nhiều năm qua, với sự cạnh tranh ngày càng tăng của các hãng hàng không chi phí thấp, Đan Mạch cũng có phà chỉ còn lại giữa Vương quốc Anh và Bắc Âu (Harwich-Esbjerg, 19 giờ là vận chuyển hàng hóa / xe và hành khách phà và Immingham - Esbjerg, khoảng 20 giờ, tuyến Harwich chở hàng hóa nhưng không có dịch vụ hành khách). Phà thường có một tiêu chuẩn rất cao và quy định an toàn phải được tuân thủ nghiêm ngặt.

Bornholmstrafikken Ystad (Sweden) - Rønne Sassnitz (Germany) - Rønne Color Line Kristiansand (Norway) - Hirtshals Larvik (Norway) - Hirtshals DFDS Seaways Oslo (Norway) - Copenhagen Harwich (UK) - Esbjerg Fjordline * Bergen via Stavanger (Norway) - Hirtshals Kristiansand (Norway) - Hirtshals Langesund (Norway) - Hirtshals

HH-Ferries * Helsingborg (Sweden) - Elsinore Polferries Świnoujście (Poland) - Ystad (Sweden, with transfer to Copenhagen) Scandlines Rostock (Germany) - Gedser Puttgarden (Germany) - Rødby Helsingborg (Sweden) - Elsinore Stena Line Oslo (Norway) - Frederikshavn Göteborg (Sweden) - Frederikshavn Varberg (Sweden) - Grenå.

• Smyril Line
  • Seyðisfjörður (Iceland) via Tórshavn (Faroe Islands) - Hirtshals

Đi lại

Đến Đan Mạch, để đi lại giữa các điểm du lịch du khách có thể lựa chọn nhiều phương tiện khác nhau. Những chuyến bay nội địa thường ít, và việc đưa thêm nhiều chuyến tàu điện đi vào hoạt động đã khiến cho việc đi lại bằng máy bay trở nên không thuận tiện cho lắm.

Hầu hết khắp nơi ở Đan Mạch đều có những tuyến xe buýt. Và có rất nhiều chuyến chạy đến nơi đúng với giờ hoạt động của xe điện. Vì vậy rất thuận tiện cho du khách khi muốn đi xe buýt lẫn xe điện. Đan Mạch có hệ thống xe điện tốt, giá vé chấp nhận được và phục vụ thường xuyên.

Ở Đan Mạch, xe hơi chạy về phía bên tay phải. Khi lên xe bạn bắt buộc phải gài thắt lưng an toàn. Địa hình Đan Mạch khá phẳng, lý tưởng cho đạp xe đạp. Nếu thích bạn cũng có thể đi tham quan bằng xe đạp. Bạn có thể đạp xe đến những vùng quê để tự mình khám phá, hay đi lại ngay giữa lòng thành phố. Bạn có thể thuê ở các phòng thông tin du lịch Tourist Information. Ở thủ đô Copenhagen, nếu muốn thuê xe đạp ở thì cũng rất dễ mà ko mất tiền. Bạn chỉ cần đặt cọc 20-30 krone (tiền Đan Mạch) rồi có thể lấy xe đi. Khi trả xe thì bạn sẽ được nhận lại tiền đặt cọc. Bãi xe đạp kiểu này có ở trên 100 điểm trong thành phố. Ngoài ra còn có hệ thống phà hoạt động thường xuyên, kết nối Đan Mạch với các hòn đảo. Mặc dù khá mạo hiểm, nhưng nếu thích bạn cũng có thể thuê một chiếc du thuyền rồi lướt đi dạo vòng quanh và tự mình khám phá những cảnh vật ở nơi đây.

Ngôn ngữ

Ngôn ngữ quốc gia của Đan Mạch là tiếng Đan Mạch, một thành viên của nhánh gốc Đức của nhóm ngôn ngữ Ấn-Âu, và trong đó gia đình, một phần của miền Bắc Đức, nhóm Đông Bắc Âu. Đó là, trong lý thuyết, rất giống với tiếng Na Uy Uy và cũng với tiếng Thụy Điển, và ở một mức độ hiểu đối với những người nói những ngôn ngữ, đặc biệt là bằng văn bản. Tuy nhiên âm thanh của nó bị ảnh hưởng hơn bởi ngôn ngữ giọng cổ Đức, chứ không phải là ngôn ngữ du dương tìm thấy ở phía bắc và sự hiểu biết nói Đan Mạch có thể là một dấu vết khó khăn hơn cho những người chỉ nói tiếng Thụy Điển hay Na Uy. Nó cũng là xa hơn liên quan đến Iceland và Faroe, mặc dù nói Đan Mạch là không hiểu lẫn nhau với các thứ tiếng.

Tiếng Anh được sử dụng rộng rãi trong Đan Mạch (gần 90% dân số có thể nói tiếng Anh, làm cho Đan Mạch là một trong những quốc gia thành thạo tiếng Anh nhất trên hành tinh mà tiếng Anh không phải là ngôn ngữ chính thức), và nhiều người Đan Mạch có có trình độ tiếng Anh gần như dân bản địa. Học sinh Đan Mạch bắt đầu học tiếng Anh trong lớp ba, Học tiếng Anh và thường xuyên tiếp tục cho đến khi học sinh hoàn thành trung học, và nhiều khóa học đại học của Đan Mạch được hoàn toàn hoặc một phần dạy bằng tiếng Anh. Về vấn đề này, nó là giá trị lưu ý rằng Đan Mạch có lẽ là một trong rất ít quốc gia trên thế giới mà, như một người nước ngoài, bạn không nhận được điểm thêm cho cố gắng để nói tiếng mẹ đẻ, và người Đan Mạch nói chung có rất ít kiên nhẫn với những người nói tiếng Đan Mạch không thông thạo. Vì vậy, ngoại trừ một vài từ như Tak (cảm ơn bạn) hoặc Undskyld (xin lỗi), bạn chỉ nên nói tiếng Anh thôi thay vì cố nói tiếng Đan Mạch.

Nên đi khi nào?

Tuy ở Bắc Âu, nhưng nhờ dòng hải lưu nóng chảy gần, nên Đan Mạch có khí hậu ôn hòa và dễ chịu. Vào mùa hè nhiệt độ cũng chỉ khoảng 20 độ C và giảm đáng kể khi đêm xuống. Vào mùa đông thì nhiệt độ giảm xuống còn khoảng 0 độ C. Tuy có mưa quanh năm nhưng lượng mưa cũng chỉ ở mức vừa phải. Nhìn chúng nếu bạn có thể chịu được cái lạnh của mùa đông thì khí hậu ở Đan Mạch sẽ không làm cho bạn cảm thấy khó chịu khi đi du lịch ở nơi này.

Cuối tháng 6 cho đến tháng 8 là mùa của những lễ hội ở Đan Mạch. Vào thời điểm này có nhiều lễ hội lớn được diễn ra như Roskilde, một lễ hội đường phố và tắm nắng ở trên bãi biển. Những viện bảo tàng sẽ mở cửa xuyên suốt để phục vụ du khách trong suốt thời điểm này. Bên cạnh đó còn có nhiều điều thú vị khác như các khách sạn thường giảm giá phòng cho du khách đến đây. Tuy nhiên cũng chính vì như vậy mà vào thời điểm từ cuối tháng 6 đến tháng 8 này có rất đông du khách đến đây. Có thể bạn sẽ cảm thấy ngột ngạt và khó chịu. Nếu như thế thì bạn nên đến đây từ cuối tháng 8 trở đi vì lúc này học sinh bắt đầu trở lại trường học. Bạn sẽ có thể tận hưởng được không khí mùa hè nhưng không phải chịu cảnh đông đúc, chật chội.

Từ tháng 5 cho đến đầu tháng 6 là thời điểm thú vị để bạn làm một chuyến du lịch đến Đan Mạch. Nhiệt độ lúc này khá ấm áp, dễ chịu. Và hơn hết bạn sẽ tránh được thời điểm đông du khách nhất. Vào mùa thu cũng khá dễ chịu tuy nhiên cảnh vật không phải ở đâu cũng đẹp. Ở vùng nông thôn hầu hết đều mang màu nâu sẫm. Mùa đông ở Đan Mạch thì rất lạnh, đêm dài hơn ngày. Chính vì vậy mà du khách ít đến đây vào thời điềm này. Nhiều điểm du lịch đóng cửa vào tháng 10 cho đến tận cuối tháng 4.

Tham quan

Copenhagen - thủ đô Đan Mạch - nằm trên đảo Zeeland, chỉ có gần 1,5 triệu dân, không có nhà chọc trời. Copenhagen hấp dẫn với các kiến trúc cổ xưa vẫn còn nguyên vẹn, các lâu đài, các nhà thờ, các con đường nhỏ hẹp lát đá, các con kênh trong vắt chảy qua thành phố. Du khách đến đây sẽ đi qua phố Stroget là con đường cổ nhất ở Copenhagen xuyên qua trung tâm thành phố.

Hai đầu phố là hai quảng trường lớn: Kongens ở phía Đông và Tòa thị chính ở phía Tây. Con phố dài 2 km chia thành 5 đoạn phố nhỏ và trở thành phố đi bộ từ mùa Noel năm 1962. Nhiều quán ăn Đan Mạch, Trung Hoa, Thổ Nhĩ Kỳ, Ý, Pháp, Nhật Bản... tập trung tại con đường này. Có quán loại sang ở tầng lầu, có quán bình dân ở ngay mặt phố, quảng trường. Trên phố cũng có nhiều bảo tàng nhỏ như Amber Twins gồm rất nhiều mẫu vật đủ loại làm bằng hổ phách; hay Bảo tàng Ripley "độc nhất vô nhị" ở châu Âu, 16 phòng trong diện tích 1.200m2 trưng bày toàn những vật lạ kỳ, hiếm có.

Gần phố Stroget là công viên Tivoli rộng 82.000m2, được xây dựng từ năm 1843, là niềm tự hào của người dân Copenhagen.

Tivoli là một công viên giải trí và cũng là một vườn hoa rực rỡ. Ban đêm, vườn hoa này được chiếu sáng bởi 100.000 bóng đèn màu. Tivoli có đủ các kiểu kiến trúc, các trò giải trí cho trẻ em và cả người lớn. Có những chiếc đu quay kiểu cổ điển, những nhà hàng dành cho gia đình và các quán ăn đặc biệt phục vụ khách sành ăn. Để bảo tồn phong cách lâu đời của một công viên kiểu cổ điển, đèn neon bị cấm sử dụng và người ta hạn chế tối đa việc sử dụng các vật liệu bằng xi măng, cốt thép. Đây còn là nơi ưa thích của những nhóm du khách trẻ tuổi ồn ào và mạo hiểm. Деца воле да се возе у старомодним аутомобилима полако по парку, тинејџери воле осећај сломљеног срца на кочијама које се крећу по кривудавим тобоганима изнад. У парку се налазе и чувари обучени у старе краљевске ношње који су парадирали по вртовима и пратили децу која седе у запрежним колима. Ту је и врло посебно мимичко позориште у кинеском стилу изграђено 1874. године са сценском завесом у облику пауна - једном од најстаријих европских позорница које често изводе традиционалне комедије - названо „импровизована комедија“. Парк је отворен само 6 месеци у години (од средине априла до средине септембра) са много посебних уметничких представа.

Поред Тиволи парка налази се Музеј статуе Глиптотек, са погледом на Х.Ц Авенуе. Андерсен. Шетајући булеваром, уз бок парка Тиволи, налази се Музеј воскова Туссауд, који је отворен од 1894. Посетиоци ће се изненадити када уђу на врата и виде краља Чарлса Чаплина као правог кловна који скида шешир. Гледајући музеј, чини се да посетиоци упознају готово 300 светски познатих личности, од Марилин Монрое, Мао Цедунга до Билла Цлинтона ... Преко пута булевара, Градска кућа стоји високо у кампусу од више од 7.000 м2 са звоником високим 106 метара. Са торња се види читава престоница која се протеже дуж обале.

Неки типични дворци у Копенхагену, попут: Цхарлоттенборг (краљевска летња палата), Амалиенборг (краљевска зимска палата), Цхристианборг (парламент, врховни суд, кабинет премијера) су места која туристи често посећују.

Важна атракција Копенхагена коју посетиоци не смеју пропустити је статуа сирене постављена на стени која гледа на залив Оресунд.

Кип Мале сирене води порекло од бајке великог данског писца Кристијана Андерсена - дело вајара Едварда Ериксена (1876-1954) - направљено на захтев г. главни град Копенхаген. Ово ремек -дело завршено је 1913. године и постало је симбол Данске.

Северно од статуе сирене налази се 1 км дугачки мол Лангелиние, који је вез за велики број бродова. Ово место не привлачи само велики број страних туриста, већ и домаћих. Данске породице воле да се прошетају Лангелинием по сваком времену да осете близину мора. Лангелиние је шармантан по кишном или олујном времену са млазовима воде који ударају о пристаниште. Пристаниште, изграђено 1894. године оснивањем слободне луке у Копенхагену, има прелепу старомодну зграду са платформом поплочаном монолитима - некада складиште, данас место за продају сувенира, концепт као и одабране данске специјалитете. Ово је такође место за пружање туристичких информација, мењача, кафе, ресторана ...

Изван главног града Копенхагена, посетиоци могу уживати у природи на три мала острва на југу, Лолланд, Фалстер и Мон). Овде постоје прелепи провинцијски градови, шармантна села, сеоске цркве, древни краљевски дворци. Највеће окупљалиште је трг Ниторв. Посетиоци могу посетити Цркву Спаситеља, Берзу на путу до дворца Росенборг да виде накит краљице Данске. Или обиђите Краљевско позориште и музеј, прегледајте фотографије палате Амалиенборг и угледајте статуу девојчице мале сирене са тужним, замишљеним погледом који гледа кроз луку далеко. Увече можете слободно шетати улицама, дружити се у неким баровима или кафићима или отићи до пристаништа.

Ако имате времена, можете посетити острва попут полуострва Јутланд - његов главни град је АрхусДанска, други по величини град у земљи, има много рушевина Викинга (ратници су се сматрали прецима нордијског народа). Архус посвећује подручје које рекреира древне грађевине широм Данске. Северно од острва је брдовито подручје са највише шума у ​​земљи. Острво Фунен има град Оденсе, дом писца Кристијана Андерсена. Ово место је увек зелено, подсећа на његове бајке. Конкретно, острво Борхолм у Балтичком мору је живописно са високим литицама близу мора, дугим пешчаним плажама, густим шумама, малим градовима ...; Острво Гроенланд са снежним покривачем; Фарска Острва имају око 4.000 становника, који углавном живе од риболова. Посебно је острво Борхолм у Балтичком мору живописно са високим литицама близу мора, дугим пешчаним плажама, густим шумама и малим поетским градовима.

Осим тога, посетиоци би требало да посете и Фарска Острва у северном Атлантику. Ово место има око 40.000 људи, живот од риболова је главна ствар. На неким стеновитим острвима посетиоци могу видети милионе морских птица које долазе да полажу и излегу јаја, постоје велике станице за птице. Овај архипелаг има благу, пријатну климу углавном због утицаја Заливске струје. Са изузетком вишеструко разгранатих јелена, Данска скоро да нема других великих сисара. Напротив, ово место је свет безбројних птица.

Шопинг

У поређењу са другим земљама скандинавског региона, цене у Данској су такође скупе. Већина накнада за услуге, изнајмљивање хотелских соба или куповина опорезују се до 25%. У зависности од тога како путујете, износ који морате потрошити сваки дан биће висок или низак. Ако боравите у јефтином мотелу и сами припремате храну, у просеку потрошите 40 УСД дневно. Ако боравите у луксузном хотелу и једете у ресторану, можете изгубити од 70 до 100 долара дневно. Нека места за вечеру су прилично јефтина, попут локалних пијаца, медитеранског бифеа, пице или грчке хране ... У Данској, ако изнајмите аутомобил, мораћете да платите много новца. Цене су 3 пута веће од најма аутомобила у Немачкој.

У Данској је валута круна.

За разлику од других европских земаља, Данска не користи евро. Само неколико продавница у Копенхагену прихвата плаћања у еврима. Због тога је најбоље да туристи размене УСД из домаћих, а затим у Данску да промене круну.

Ако желите да промените новац, можете отићи у било коју банку у Данској. Обично банке раде сваки дан од 9 до 16 сати. Неке банке раде четвртком до 5:30 или 18:00. Већина ресторана и продавница прихвата плаћање Виса или Мастер картицама. У Копенхагену посетиоци такође могу да размене новац на трансакционим местима на путу. Међутим, изгубићете јер је курс прилично низак.

Храна

Смøрребрøд Популарни и традиционални избори су: Кисела харинга, (Дански: Силдемад) обичан, кари или са црвеним зачинима. Сендвич са паштетом од јетре (Дански: Леверпостејмад), вероватно је најчешћи. Стјернескуд, салата, један пржени и један филе куване морске звезде, шкампи и мајонез. Рогет л ог рøрӕг, димљена јегуља и кајгана Парисербøф, средње куване говеђе пљескавице са капарима, реном, сировим луком и сировим жуманцетом на врху. Дирлӕгенс натмад, паштета од јетре, кришке усољене говедине, пржени лук, кедар ( небо). Тартар од говедине, говеђе пљескавице пржене на тави са сировим жуманцима, луком, реном и капарама. Фласкестег, кришке свињског меса на жару са киселим црвеним купусом. Говеђе печење, са ремоуладеом, динстаним луком, реном. Картоффел, резани кромпир, парадајз, пржени лук и мајонез. Хаккебøф, говеђе пљескавице на тави са меким прженим луком, печеним јајетом и киселим краставцима. Шкампи, (Дански: Рејер) добијате великодушну порцију шкампа са само мало мајонеза. Сир, (Дански: Ост). Пробајте веома стар сир који се сервира са сировим луком, жуманцетом и румом.

Овај водич је само оквир, па му је потребно више информација. Имајте храбрости да је измените и развијете!